SEAT Ibiza VS Suzuki Swift - Frente a frente
SEAT Ibiza 1.0 TSI FR VS Suzuki Swift Boosterjet ¿Cuál de estos dos hatches con mecánica de 3 cilindros es el mejor? Descúbrelo en esta prueba.
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Todas las quejas son en relación al precio, pero bien se comenta en el video, comodidad ó prácticidad, son diferentes necesidades. Prefiero SEAT
Tengo un Suzuki Boosterjet y es una CHULADA, en carretera, en ciudad, rancho, y hasta en el calles frías del corazón de mi ex, es lo MEJOR.
Swift = practicidad
La hawaiana la hubieran puesto al interior, pues aunque vibre mucho el motor, si no lo transmite al habitaculo da igual...
Algo importante que me gustaría saber Jorge es la comparativa del rendimiento de combustible. Como siempre un buen trabajo!!
Qué tal, buena comparativa, sólo un detalle: mencionas que el Ibiza, cuando hablas del park pilot, "tiene sensores tanto traseros como posteriores", siendo que "traseros" y "posteriores" son sinónimos, hay que pulir esos detalles, saludos.
Debieron poner ambos manuales para que la comparativa fuera más precisa, el Suzuki mejores prrstaciones, aunque el destinatario tiene mejores interiores y equipo de sonido, pero es más caro por 70 mil pesos en la versión standard es demasiada diferencia económica, le voy al Suzuki.
Buena prueba Jorge, por precio y aun así mas barato hubieras puesto el Swift Sport Bosterjet. Ojalá puedas hacer esa comparacion. Saludos.
Excelente reseña Rubén, eh incluso que cuando hacen la reseña dos personas aunque el compañero sea muy bueno. Cómo que se pierde un poco la comparativa.
La comprativa la debieron hacer con el Ibiza de 280 mil pesos de motor 1.6 que sería su competidor más justo porque valen casi lo mismo no 50 mil de diferencia
No puedes probar la vibración de un motor SOBRE EL MOTOR solamente!!! Lo tienes que hacer en la cabina. Las monturas de motor están diseñadas para cada tipo de máquina. Puede ser que vibre menos el motor del Ibiza sobre sí mismo pero que las monturas transmitan esa energía a la cabina ¬¬
Excelente comparativa hay pocas que exponen puntos específicos frente a frente así como la de este video, lo unico que faltó fue la del consumo de combustible.
Excelente comparativa que esperaba. Mil veces mejor el Swift pero manual. Responde muy muy bien cuando se lo pides, es ahorrador, muy cómodo y a buen precio. El grupo VW vende quemacocos y faritos nomás.
Solo como comentario... El Suzuki sí tiene para subir el volumen de audio desde el volante... No sólo se puede desde la pantalla ... Yo tuve ambos en modelos 2017 y 2018 y ambos son buenísimos pero lo que tiene uno el otro no :(
Buena comparativa. Por precio hubiese sido mejor contra el Suzuki Sport pero en cuanto a motor son básicamente el mismo. Me voy por el Swift porque por el precio es un auto más divertido de conducir y más ágil, si mi prioridad fuese el confort entonces optaría por un auto de otro segmento arriba en lugar del Ibiza.
Por calidad del vehículo y diseño me parece mucho mejor el Ibiza FR, además la diferencia en el desempeño de ambos modelos no es abismal, ya que el Swift tiene algo de ventaja teniendo en cuenta la relación peso potencia frente al otro auto. Aclaro que en mi país aún no hay ninguno de los dos modelos, pero sería interesante que ingresaran pronto al mercado a pesar que en el caso del Seat el importador Porshe Colombia SAS ha indicado que estos modelos no los traen debido a la calidad del combustible en el país.
Me quedo con el swift, menor peso, menor precio, menores dimensiones, eso hace diferencia en gasolina, agilidad, y aceleración inicial.
Muy buena comparativa, mesurada y objetiva. Por el Precio del Ibiza mejor comprar el León 1.4 y 150 hp, cuestan los mismo y es superior en todo los aspectos.
Me gusto mucho esta comparativa, son dos buenos rivales sin embargo lo que usted comento es con lo que me quedo; sacrificar algunos lujos por economizar por estos tiempos difíciles, sin embargo el suzuki se ve mas cómodo, felicidades por el vídeo
La comparativa debió ser entre Swift boosterjet sport (con 138 HP y torque de 178 aprox, mayor que el español), el Ibiza fr, aún así el boosterjet sport es más barato 309,990 aproximadamente.