Se Singrovkou do Krušných hor, 20.1.2024

Автокөліктер мен көлік құралдары

Za velmi krátký čas se rozhodl Patrik Hoza zorganizovat jízdu pro železniční dokumentaristy v srdci Krušných hor. Na místní „Semmering“ z Karlových Varů do stanice Potůčky vyrazil v sobotu 20. ledna 2024 motorový vůz M 240.0100. Právě „Stovka“ je pro Karlovarsko typická, objevila se zde již ve druhé polovině šedesátých let. A tak povolit uzdu myšlenkám, jak Singrovka se zvukovou kulisou tatrováckého motoru šplhá po krušnohorských úbočích, provléká se prostřednictvím tunelů skrz velké množství hřebínků v okolí Nejdku, či překračuje údolí přes klenutý viadukt u stanice Pernink, je o to autentičtější a příjemnější. Tuto míru udržoval i dobový komparz v různých rolích, jež patří k doméně patrikových akcí.

Пікірлер: 19

  • @CSDtrains
    @CSDtrains5 ай бұрын

    Nádhera, celá akce mi vykouzlila úsměv na tváři, nejlepší kompars běžkař v luxusní soupravě a jeho styl :-)

  • @MPHvideoLBC

    @MPHvideoLBC

    5 ай бұрын

    Sám pořadatel si zahrál 🙂

  • @oldokoldo3177
    @oldokoldo31775 ай бұрын

    Jednoducho povedane i napisane KRASA

  • @janpavelek2097
    @janpavelek20975 ай бұрын

    Diky, velmi pěkné a kvalitní záběry. Ty vozy byly též koncepčně velmi zdařilé, ale katastrofální byla kombinace vzduchem chlazeného motoru Tatra 930 a prevodovky SRM H250, vynikal lenivostí. A pripojnych vozů Balm/Bix/020 vyrobili ve Studénce 700 kusů. Byly známé nedostatečným topenim, rikalo se jim Ledničky. Ale diky uspořádání sedadla 2+2 , které vyrobce ponechal na rozdíl od Singrovek, se Balm pouzivaly i na dalkovych spojich na příklad Bohumin - Opava - Krnov - Jesenik. Mnohem lepší pro místní lokalky byly tyto Singrovky M240.0, než pozdější hnusné chcipaky M152.0.

  • @udozio6117
    @udozio61175 ай бұрын

    Prostě skvělé! Einfach wunderbar!

  • @radeksturm
    @radeksturm5 ай бұрын

    Moc pěkně udělaný to střídání záběrů,taky pěkných. O.K.

  • @KaiNeu
    @KaiNeu5 ай бұрын

    moc hezké. to se vám povedlo!

  • @thomasweinhold6228
    @thomasweinhold62285 ай бұрын

    Immer wieder schön diese Videos zu sehen, perfekt gemacht. Danke und liebe Grüße aus Deutschland.

  • @karolymikulecz8420
    @karolymikulecz84205 ай бұрын

    ❤❤❤

  • @nykynowak8274
    @nykynowak82743 ай бұрын

    S tou jsem se něco nacestoval na trati 024. Škoda jí, byla moje oblíbená😉

  • @zdenekkacena4857
    @zdenekkacena48575 ай бұрын

    Super - Like 👍Na M 240.0100 si vzpomínám, několikrát jsem ji na Karlovarsku fotil. Jezdím totiž do Jáchymova na chalupu a to je kousek za rohem. Komu ale patří dnes ? 🤭

  • @MPHvideoLBC

    @MPHvideoLBC

    5 ай бұрын

    CHV Lužná.

  • @zdenekkacena4857

    @zdenekkacena4857

    5 ай бұрын

    @@MPHvideoLBC Díky za odpověď. 😅

  • @cknop
    @cknop16 күн бұрын

    Traumhaft❤ Djekui 🎉

  • @radekblacky1996
    @radekblacky19965 ай бұрын

    👍👍🎥😉

  • @manfreduhlmann8799
    @manfreduhlmann87995 ай бұрын

    Wie schön ist unser Nachbarland und noch auf vielen Strecken zu erkunden wo die DB da längst das Handtuch geworfen hätte. Anerkennung an Ceske Drahy!

  • @petrsimral1461
    @petrsimral14615 ай бұрын

    Krásná práce včetně komparsu. Ale co tam proboha dělá fíra v mikině Unipetrol Doprava? To nemohl mít klasickou montérkovou blůzu???

  • @liborblaha7008

    @liborblaha7008

    5 ай бұрын

    Tak na stanovišti s fírou nemá nikdo co dělat a zvenku to nejde poznat, mikina má dobrou barvu, podobnou montérkám. Jinak záběry jsou moc povedené. 😊

  • @MPHvideoLBC

    @MPHvideoLBC

    5 ай бұрын

    Z hlediska klasické dokumentace toto vidět není. Nachomejlt jsem se na stanovišti při jízdě mimo plán. Tento strojvedoucí má jiné starosti a to několik dní před jízdou a po. Díky němu tento motorový vůz jezdí a to i mimo sezónu takto v zimě. To jestli měl kombinézu je za mě vedlejší, navíc pokud bylo potřeba být aspoň trochu v teple. Pokud bylo třeba mít dobový soulad při dokumentaci, když motoráček zastavil, objevil se člověk v uniformě a vyměnili se. Tyto záběry díky statickému focení, v záznamu logicky nejsou.

Келесі