que reto tan bravo para cualquier tractocamionero o mulero como les decimos acá en Colombia ese paso por ese Alto de La Frijolera en el departamento de Antioquia con esas condiciones climaticas tan adversas,carretera mojada,repecho y neblina al 100%,en una carretera así con esas condiciones y 34 toneladas a cuestas es donde algún día me gustaría ver a varios de tantos y tantas camionero(a)s brasileros, europeos,chinos y norteamericanos que permanentemente suben videos a KZread transitando por carreteras completamente anchas y planas todo el tiempo,desafiando la pendiente,el piso mojado y la poca visibilidad.

@andresgaviria9559

6 ай бұрын

No todos los caminos que recorren los camioneros que utd dice son anchos y planos. Hay tramos complicados donde tienen que llevar maquinaria pesada, a temperaturas bajo cero, y aun así la suben. Recordemos que a 0C, el caucho se cristaliza (endurece) y toca adaptarse al medio. Los truckers son como los bikers, se ayudan entre sí compartiendo los trucos sin mirar quien la tiene más grande. Saludos.

@RENIEDSA

6 ай бұрын

Deje la soberbia que no todos los camioneros recorren la misma geografía. Bocón! Quisiera verlo conduciendo sobre caminos o lagos congelados a temperaturas muy por debajo de 0, en el infierno de las rutas australianas, o en los abismos de Pakistan, Perú, India……Cada lugar tiene sus retos, exigencias y conductores experimentados. Sea más humilde señor.

@rodrigobt1

6 ай бұрын

​@@RENIEDSAexcelente comentario, pero quítele el "bocon", se lo acepto si se lo dice de frente en la cara 🤷‍♂️

@alejomahecha

4 ай бұрын

Se te olvido mencionar el abismo de muerte de 400 metros a un lado. Haha

@juanlucas1722

3 ай бұрын

Hasta. Lo pelo hp​@@rodrigobt1

El error que quieren ir tirando cambios, tienen que subir lento pero seguro desde abajo

@brandi3437

2 ай бұрын

Osea, no es tanto agarrar vuelo, si no subir en una marcha aunque sea lento, ¿Así?

@LPR_WinniePooh

Ай бұрын

@@brandi3437 Es que mientras van empezando a subir le meten cambios y cuando ya llegan al final de la loma ya que quedan porque ese cambio no las amarra bien y volver a arrancar desde ahi ya no da

@JuanAdrianRD

13 күн бұрын

Creo que esta es la respuesta correcta. Parece mentira que con la geografía colombiana, esos chóferes hagan esos errores "de novato".

Esa parte de la vía tan difícil de subir y porque no amarran a los perros para evitar distracciones

No sé porqué se me eriza la piel al ver este tipo de videos, ni si quiera soy conductor de camiones pesados. Pero realmente es muy emocionante ver eso motores rugir y esos pilotos sacando todo de ellos.

@jaimeescoto4931

4 ай бұрын

Y vieras lo q se siente ir sin frenos

Muy buen vídeo. Para limpiar la subida de esa cuesta, que tenía bastante grasa de animal, pues se podría limpiar con aserrín, aunque no hubiera sido factible hacerlo, ya que se hubiera necesitado muchos kilos de aquello. Bendiciones. ¡Saludos desde Chile! :) 🇨🇱

Tremendo video. Es un área bien peligrosa y con mucha niebla. Da miedo. Saludos desde Puerto Rico

5:23 siempre los que tienen ya sus años, son sin miedo y puro poder.

@LPR_WinniePooh

Ай бұрын

Pero mira que el si la sube en un cambio mas bajo y los demas le van metiendo cambios y acelerando como si fueran a planear

Miercoles, que berraquera toca tener. La mula patinando y no se ve nada. Mis respetos a los muleros.

Mis respetos para estos señores del volante

Hola amigo. Felicitaciones por tan excele video, que evidencia problemas de combustión ocasionados por el turbo, que a un régimen tan bajo de RPM, el ángulo de la pendiente, la altitud y la baja densidad del aire, hacen que se presenten problemas de combustión, porque el turbo no alcanza a romper su inercia y restringe el paso del aire al motor. Pero tiene solución. Un saludo a los conductores.

@carlosdimey7379

5 ай бұрын

y cual es la solución?

Ese firulais se queria hacer matar jajaja.

EXELENTE VIDEO EXELENTES MULEROS DIOS LOS PROTEJA A TODOS EN TODO EL MUNDO

Estaba entretenido el vídeo quedé con ganas de ver mas😂😂

Bno el video parcero , conozco la via la transite en mula hay saber subirla x qe si se le cuelga , es mejor darle para atras y empezar de nuevo para no hacerle daños al carro , ademas no pegarcele a nadie.....

Yo manejo mulas también, Lo descargue en Play Store 😊

La carezapato sacando la cara por esas mulas nuevas

@juanpablomonrroyrivas6435

6 ай бұрын

Disculpa amigo mi ignorancia, q es lo que tiene la vía para no subir las mulas por q no se ve tan empinada, acaso hay algo en la vía q las hace patinar

@user-ob7po4nd3s

6 ай бұрын

@@juanpablomonrroyrivas6435 el alto de ventanas es una via en pendiente y algunos tramos como el del video son fallas geologicas que son mucho mas pendiente de lo normal, y al combinar con piso mojado o algun material alterno caido sobre la via, hace que los carros pierdan traccion y se patinen. De pronto no se alcanza a apreciar en el video pero si es bastante empinado ese pedazo de via.

@duvancarbono1582

2 ай бұрын

​@@juanpablomonrroyrivas6435Es el ángulo del video que lo hace ver menos inclinada. Pero es una pendiente alta y además con humedad en la superficie peor aún...

Pues no soy ingeniero civil ni se de obras pero esa parte que parece un turupe en la via de la montaña; no se puede aplanar un poco, con retroescavadora y repavimentar. con eso los camiones no se colgarian .

Firulais ya no quiere la vida 😂

@confety7015

3 ай бұрын

Lo leí en el momento justo 😂

Mis respetos a todos los conductores

Bendiciones para estas personas k les toca este gran sufrimiento Dios los bendiga siempre ❤️

Toca asegurarse desde abajo . Gran primera lento pero seguro

Carezapato super brigadier que chembaaaaa de carro

Esto es una prueba evidente y contundente de lo que nuestros transportadores tienen que sufrí para que lleguen los alimentos y mercancías a su destino, seamos más considerados con ellos Dios y la santísima virgen siempre me los proteja de todo mal y peligro.

Ese trayecto queda entre Yarumal y Valdivia en Antioquia.

Transite esa via muchas veces, hay factores adversos los escapes de aceite, que cae al piso, otro factor es que en la subida de repente te encuentras que la cuesta se pronuncia mas exigiendo un cambio de mas fuerza, con el agravante que por la neblina no ves a larga distancia que carro viene bajando y una cereza mas por la neblina muchas veces no ves la linea blanca que esta a la orilla de la carretera, en ese tramo de puerto valdivia a subir la frisolera fue el dolor de cabeza de los muleros venezolanos cuando el pacto andino que los vehiculos de carga podian transitar venezuela colombia ecuador peru y bolivia

Pobre Mercedes 😢 mi primera chambaaa

Espectacular contenido como siempre ALEJO, gracias por compartirlo y bendiciones.

@AlejoTrucks

6 ай бұрын

Gracias! Saludos

@jaimealbertogonzalez4250

6 ай бұрын

​@@AlejoTrucksEso,sin lugar a dudas,es hacer carreteras de cuarta generación y viceversa, etc, etc, etc, beneficiando directamente hacia las poblaciones vulnerables, más ➕ apartadas y olvidadas por mucho tiempo ⏲️ atrás 🔙, décadas anteriores, etc, etc, etc.

Que tal parcero gracias por el vídeo y POS que vaina para los camioneros que día a día sufren en carretera para subir o bajar una carretera tan berraca como lo es esta via

Que hubo hermano alejito estaba ud bien perdido yo estaba haciendo más fuerza era por el perro que verraco pa estorbar saludos mijo desde New York 🗽

Esa subida es templada pa los q la conocemos.

Ayyyyy dios pobrecito dios los bendiga ❤

Oye para la próxima haz más videos de Tractomulas y hasta un bus del Grupo Coomotor Navette G7 no se le olvide 👍🏻👍🏻👍🏻

No tengo nada que ver con este mundo ni de cerca, pero me gustan tanto los carros grandes, todo al rededor de este tema y me entretengo tanto con estos.videos

Necesitamos reactivar el ferrocarril ..

Que barbaridad, no hay nadie que arregle esa carretera😢

@ALGUIEN450

7 күн бұрын

El problema es la inclinación

Que bien subio esa Super Brigadier.

Mulero Colombiano. De lo mejor que hay en el mundo..

@user-st8ru4qp1m

6 ай бұрын

Si fueran los mejores así como dices esa colina la subirían de una y no con tanta complicaciones

@alvaroramirez2221

6 ай бұрын

@@user-st8ru4qp1m De lo mejor. Lea otros comentarios para que vea el grado de dificultad.

Thanks sharing video

Uf esa Super Brigadier. Mis respetos.

deben usar otra clase de manto asfaltico

Da mucho travajo suvir esa frijolera ....saludos desde california.....nuevo suscriptor

En el año 1961 yo trabajaba en González y & y conduciendo una FWD las volquetas joekli nos tenían que jalar pará subir en la frisolera

Vamos si al puede preciosa❤

¡Se quedan patinando las tractomulas! ¡No suben! | Alejo Trucks - Acompaña a Alejo Trucks en una travesía donde las tractomulas enfrentan el desafío de subir pendientes. Una experiencia llena de adrenalina.

Que gobiernos tan ineptos e indolentes, esa subida se debiera emparejar y hacerla más larga, lento pero subirían, pasando la lomita de nuevo tiene pendiente hacia abajo, falta de autoridades.

En Méjico le colocan al tráiler una transmisión. Al tráiler así no de queda

Una pregunta amigo porque ah ese sector de Colombia le llaman la frijolera

Bacanisimo parce este video mostrando la berraquera de nuestros camioneros son sayayines

A mis 80 años me considero que fuimos y somos CAMPEONES DEL VOLANTE COLOMBIANO CON LA NUEVA GENERACIÓN

@juandejesusroman7785

6 ай бұрын

A mí 125 años me considero que fuimos y somos campeones del volante colombiano con la nueva generación.😊

Mis respetos a los muleros

Greetings to meet my boss...Indonesia🇮🇩🇮🇩🙏

Saludos

buenos videos bueno bueno , lo que sucede en nuetras carreteras

Lo importante es que pasó la cervecita de primera 😂🎉

El perrito tiene nervios de acero

Amo mis muleritos

Debieran descrestar ese repecho y asi no maltratarian las mulas.pero esto debe hacerlo el gobierno.

Vivo x la via de caldas a pintada.... Marik esas curvas guevon y no se enrredan ahí.. 👏👏👏👏👏👏👏

Buen video 🎉

Siempre se sube asegurado desde el principio como subió la super brigadier roja..esa es la forma adecuada

Los perros como q no sienten el peligro

Es una vergüenza esas carreteras con la de peajes q hay y costosos carreteras de mierda como se nos roban la plata en la cara

@alfonsoquintero9475

6 ай бұрын

Y se la roban hace demaciados años, no es de ahora

@DanGeMasTeR

6 ай бұрын

Hace años está esa carretera abandonada y por lo que veo ya quedará así como ahora le están metiendo plata a la vía que sale por el bagre

Los camioneros colombianos tienen que lidiar con el difícil terreno y topografía de colombia y sus carreteras en mal estado,profesionales del volante ,mi admiración y respeto.

Esos perros corren peligro😮

Estos muleros son unos capos 😎

Que chimba como espectador disfrutar esas subidas tan bravas, pero poniéndose uno en la situación del transportador es un gallo y una perdida en todo sentido

Jahaaaj Genial estan donde, No existeN regulaciones De peso,, 🚛Y carreteras o vias malas 🚎🚍🤷

Buen video

Falta de vigilancia para que mantenga la vía limpia

Ese resalto es muy barbaro, definitivamente la experiencia no se improvisa!!

Subir esas cumbres es la graduación de todo camionero en Colombia 😊😊

3:52 cerveza 12:15 mi r ringo alimento para gatos 12:56 al día

el de la pola no podia fallar!!!!

Aquien se le ocurre tiran cambios a medida cuesta

@johnyosorio3546

6 ай бұрын

Falta de conocimiento. Chóferes nuevos.

Saludos Alejo Trucks a que hora por lo general se presenta ese neblinero? saludos amigo excelente contenido.

El brigadier cabeza panela y el aguila blanco pasaron sin problemas este ultimo con impulso de velocidad desde la bajada es la clave para subir y el T800 barbaro lastima por el mercedito

Q belleza la care calzado

huy parce mis respetos a esos heroes que en 16 ruedas cumplen su mision , unos valientes , uff parce es que un carro tan grande es complicado y mas cargado es aun peor el tema , la unica es cuando se dejan impulsar , les toca es acelerar papa es la unica .

Adonde están los de Ibias Con las grúas para ayudar

Perro jugando deporte extremo cruzando a todo camión que sube. 😅

Si llevas bien compensada tu carga es un poco mas facil un poco mas de pedo en la parte delantera para que tenga tracción el tractor y con un solo paso pero parejito para que suban sin tener que botar cambios a la mitad de la subida

Supongo q deberian hscer una correccion al diseño de esa curva vertical

Aunque aun estan los repechos ya los han arreglado un poco no son tan pesados como antes

El pato en la 💩y el chofer en la arrancada..🤷🏻simple

Depende mucho del sistema si es bolsa o muelles las bolsas saltan mucho por la comodidad pero en ese tipo de terreno lo que hace es que los ejes se separan del suelo en brincos y patinan al infinito

Parcero que dia vi el camion que handas en la via cali buenaventura

Esto es Colombia papá....

La Super brigadier pidiendo pista, por eso son carros bravos para subir

Hace rato pasé por ahí y me encontré ese mismo problema , tenía una prostar y llevaba rollos mata cachacos para ferrasa , y yo siempre desde allá abajo de Puerto Valdivia , paró el carro y le pongo el antipatinaje y se lo saco allá arriba cuando llegó al alto de ventana , y cuando pase por ahí me abrí a la izquierda y pase como si nada.

Ahi les toca es subir primereados

Que rabia e impotencia, tanta pagadera de impuestos y peajes para que nos tengan estas vías tan regulares... Legalmente somos muy berracos pagamos para que los políticos roben y volvemos a pagar para que hagan

Si toman bien impulso lo logran.

cual es esa via para no ir por alla. Muleros muz tenaces y capaces de subir. Felicitaciones a esos conductores

jajajaja la care zapato relajada

😮😮😮que visaje

En pleno siglo XXI y todavía en Colombia tenemos vías peligrosas e inadecuadas...

No falta el de la turbo con churrias al principio del vídeo

Me quede con las ganas de ver como subia el bus.

La Carezapato demostró que es lo mejor en mulas trepó como si nada ..como dijo el compañero carro viejo es viejo mero poder

ni en primerita con inter activado suben?