У меня тоже такая была вибрация на w202 на скорости 85-90 км/ч сделал развал не помогло, в итоге поменял колесо поставил новый поехала отлично. Про люфт спасибо, обязательно воспользуюсь))

Почти также как и на жигулях))))респект и уважуха

мерс и так по всем параметрам лучше чем бмв

@user-oy2se6pr8h

5 ай бұрын

Кроме наличия тюнинга, наличия механики на v8, некоторых сложностей в электронике и управление движка. Имею ввиду примерно 90е года золотая епоха автомобиле строения как по мне, после 96г мерседес впринцыпе можно сказать стал уже не тот. Сам являюсь фанатом и обладателем мерса.

@vaguitarts3443

5 ай бұрын

@@user-oy2se6pr8h Да, последние нормальные мерсы были в начале нулевых. Потом все хлам.

@user-oy2se6pr8h

5 ай бұрын

@@vaguitarts3443 в начале нулевых был провальный w220, новый 112 и 113 мотор алюминиевый с кучей болячек и нюансов, проблемный 5ступ автомат тот что с 2 задними передачами, не помню как он называется, ну он появился еще в конце 90х и в начале 2000 его какраз довели до ума уже, помоему в 2003. Алюминиевая ходовая со всеми вытекающими, ну и разные мелочи типа разделеного бака с перекачкой, вродебы просто но бывают проблемы.

Респект за труд, когда то тоже так экспериментировал. Болт подтягивается один раз, потом редуктор под замену. Вибрация на малой скорости, это колёса. Скорее всего диск. У меня на литье на лете так же, новая резина, на шиномонтажке говорят брак, а это второй комплект. Поставил родное железо, все ок. Обязательно развал схождение, только на новом стенде, или откалиброванном стенде.(только при исправной подвеске, с амортами и пружина) Однако, учитывая состояние автомобиля, без обид, я бы подумал, стоит ли продолжать.

красвчик!!!) каналу жить, мерсу ездить, Алесю творить)))

@alesgrodnev

5 жыл бұрын

Спасибо))

Молодец, главное руки не опускать и все получится, у меня сегодня вообще выдала, пришел с магазина заводить и не завел, в итоге просто окислилась фишка на насосе! Мерс тема!

@alesgrodnev

5 жыл бұрын

Окей) спасибо)

Спасибо за совет. Буду пробовать.

Очень интересное видео, так как мне мастера говорили, что это редуктор не подтягивается и никой образом не моделируется!!! теперь поеду им мозг вынесу!!))))))

Удобного времени суток, очень полезное видео, могу только сказать, что необходимо съездить к спецу для выявления причины, а дальше и вновь продолжается бой...

202 лайка для 202 Мерса)), хотел поставить лайк , но не стал « портить» картину)))

@GrodnevAles

5 жыл бұрын

Ставьте)

Спасибо скорее хочу попробовать

Спосибо большшое попробую обязательно

Здравствуйте подскажите пожалуйста по братски на 202 кузов стоит редуктор 3.91 загудел какой можно поставить? Поставил 3.67 тяга пропала

Нормально 👍👍

Вау будем знать 😀

@alesgrodnev

5 жыл бұрын

Дада)

У меня 140й мерс есть регулировка с низу под зашитой так вот эта гайка которую ты показываешь имеет конусный буртик чтоб масло не выходило и служит контргайкой а шестигранник это и есть регулировка выкручиваешь по резьбе до упора а затем четверть оборота назад крутишь и в этом положении затягиваешь гайку чтоб шестигранник не крутился с гайкой ото открутишь и будет огромный люфт

@GrodnevAles

5 жыл бұрын

Да

Тоже надо подкрутить) Изза рези у тебя вибрация!

@alesgrodnev

5 жыл бұрын

Да

И ещё. Алесь. Подумываю продать свой 202 и купить ваз 07 или 06 на газу, что думаешь по этому поводу?

*Всем владельцам Mercedes здоровья и благополучия ! 👍😎 Были W201,W140, теперь W124, 86 г "рождения".*

Спасибо тебе родненький

@GrodnevAles

5 жыл бұрын

От души)

Красава 🔥🤟😎👍🔥

@alesgrodnev

5 жыл бұрын

Ура!

У меня w208 ходовая такая же вибрация прошла поле замены передних верхних рычагов

Как же тебе повезло что мотор рядный😂😂😂😂😂

@alesgrodnev

5 жыл бұрын

О да)

Попробуй отрегулировать развал-схождение и обязательно балансировку. Это сильно влияет на вибрацию.

@alesgrodnev

5 жыл бұрын

Да, спасибо

Смотри ,чтобы в почти крайних положениях руля ,остался небольшой люфт. Это, для того чтобы не закусило механизм.

@alesgrodnev

5 жыл бұрын

Спасибо за совет!

Привет подскажи появился большой люхт чтоб убрать надо выкручивать шестиграником или закручивать?)

@GrodnevAles

4 жыл бұрын

Я говорил в видео об этом , там обратная резьба

@user-kl1ko1cy9l

4 жыл бұрын

@@GrodnevAles получается я у себя увеличил люфт🤣. Надо переделать

Здравствуйте, на 124 так же можно отрегулировать????

@GrodnevAles

5 жыл бұрын

Лумаю да

Всем привет 👋 спасибо друг 🍀 время 22:11 вечера, а я хочу выйти во двор и подрегулировать рулевой редуктор 😊🎉💪👍👍👍

здравствуй в первую очередь надо резину проверить потам сам диск на прокатку если не помагло токарю тормозные диски протачит и колодки хорошие поставить у меня тоже мерс С202 было такое когда купил машину.

@GrodnevAles

5 жыл бұрын

Да, проблема была в кооесном диске

Ну ты Америку открыл, даже на жиге тоже самое, надо рег редуктор при люфте😁😀👍

Алесь привет, помоги пожалуйста с советом,не могу снимать маятник с трапеции,сам как снимал? Спасибо.

@alesgrodnev

5 жыл бұрын

Так а что там снимать? Вставляешь специальную вилку для снятия шаровых и все)

@sergey50

5 жыл бұрын

Ales Grodnev LIVE Все, спасибо, снимал и поставил новый.

Можно ещё открутить подушки и приподнять двигатель.

@stasx6282

Жыл бұрын

Тож подумал о этом 😂

За резину говорил в комментарии к предыдущем видео! Хорошо, что проблема решилась. Подтяжка рулевого опасная вещь, по незнанию можно перетянуть и будет беда. Наибольшая выработка шлицов в положении прямо, т.е при подтяжке, руля в других положениях соответственно туже крутится.

@GrodnevAles

5 жыл бұрын

Да, но немного подтянул и все окей)

Финишная балансировка решит вопрос на раз два.

Здравствуйте, на 190 Мерседесе можно регулировать люфт рулевой колонки?

@user-ps2eu6wz7o

Жыл бұрын

Можно, но не слишком. Там есть болт, при вращении которого против часовой стрелки люфт уменьшается. Если редуктор изношен сильно, то это не поможет.

*Два чётких слова и всё было бы понятно ! Объясняйте кратко !*

Главное не перестараться, перетянеш потечёт потом.

@GrodnevAles

5 жыл бұрын

Да

У меня на 124м такая же проблема от 80 до 130 руль колбасит как у тебя. Уже замучался с етим, всьо в идеале: трапеция, ходовка, диски, резина новая(( в чем же причина биение руля???

@GrodnevAles

5 жыл бұрын

У меня была резина

@kolyastreet666

5 жыл бұрын

Алесь Гроднев Надо другие диски с резиной попробовать. Я тоже 2 дня назад подтянул рулевой редуктор, ефекта нет, но люфт пропал

Покажи пожалуйста как можно промыть радиатор печки не снимая

@GrodnevAles

5 жыл бұрын

Я не в курсе если честно)

легко его крутить на W124 ом, с мотором М102.

Никак не могу разьединить этот винт и контрагайку, горелкой тоже не подлезть. Винт выкручивается вместе с контрагайкой, люфт уходит. Осталось зафиксировать винт в таком положении. Думаю подкладывать шайбы с прорезью, интересно будет ли капать масло из под гайки если подложить "С" образную шайбу под неë?

@bgfbhjfvjiy6308

5 ай бұрын

Руловом редукторе очен осторожно каварет и шайбк нелзя ставит по ходу заклинитса

Советую тебе заменить сайленты в задних рычагах. Я 4 года ездил с вибрацией, а после замены сайленты все ушло. Отвечаю, как не странно.

@GrodnevAles

5 жыл бұрын

Все заменено, причиной была резина

@bgfbhjfvjiy6308

5 ай бұрын

Где находитса сайленты

А мне наоборот нравится некая валкость это расслабляет. Слишком чувствительно управление заставляет все время бть из лишне сконцентрированным.Хочешь такое руление купи бумер или альфу ,а мерс оставь людям состоявшимся и не спешащим ни куда

Скажите пожалуйста тоже мотор м111 всё работает хорошо Но расход очень большой

@GrodnevAles

2 жыл бұрын

10-14 литров норма

Свободный ход руля

У тебя скорее всего шишка в колесе

Уменя был 190 мерс выпуска 1989 года это класная была машина ,но в этой машине был регулировочный болт но я его не трогал .

У меня на е39 на руле вибрация была из за разьебанного рулевого карданчика, который к рейке подходит

@alesgrodnev

5 жыл бұрын

Есть такое)

@user-dq8lp5ul7l

5 жыл бұрын

@@alesgrodnev kzread.info/dash/bejne/oHujo7SDZ7yvgM4.html вот глянь как раз про твою проблему

@alesgrodnev

5 жыл бұрын

Спасибо)

09-20 почему нету ? на W124- том 1994 года точно тоже самое ==есть регулировка .езжу на нем 22 года - 3 раза подтягивал

такие мастера....

Привет, я вот думаю, рулевые трапеции на леворуком и праворуком мерсе разные, но если обрезать крепление под амортизатор развернуть её на 180° и приварить потом крепление в нужном месте, т.е. в противоположном то по идее она станет леворульной, просто цена у нас б/у трапеции 4000т.р. леворукой и 750р праворуком которая лучше даже леворукой по состоянию раз в 200. Ну Алесь, как я теоретически прав же?

@merzyktv

3 жыл бұрын

Просто если ставишь от праворукого мерса трапецию то рулежка отвратительная, из за того что там шаровые которая ходит и которая нет стоит наоборот, а если её развернуть правильно как надо поставить, то там только крепление под аморт надо переварить будет и всё.

Салам!колеса отбалансируй: )

Здраствуй ...это вибрация у тебя от колес идет наверное там шишка на колесах

@GrodnevAles

4 жыл бұрын

Да, так и было

Я не понял болт под 6-ти гранник закрутить или выкрутить нужно?

@GrodnevAles

4 жыл бұрын

Выкрутить

@user-kl1ko1cy9l

4 жыл бұрын

Спасибо

@GrodnevAles

4 жыл бұрын

Ну ты сам поймешь что руль стал туже и не перекрути чтобы не заклинил

@user-kl1ko1cy9l

4 жыл бұрын

@@GrodnevAles отрегулировал😅. В жигулях закручиваешь, поджимаешь, в мерседесе выкручиваешь. Кстати резьба обычная.

Нужно и себе подтянуть чуток! Люфтец имеется, как запускаю мотор практически пропадает, но запаздывание есть. Так же на заглушеной при мотании руля слышен какой то звук. Возможно уже подразбито что то

@alesgrodnev

5 жыл бұрын

Да)

У меня Мерседес W202 C180 на скорости больше 120 км/ч появляется вибрация в руле Если я этот болт подтяну как в этом видео вибрация пропадёт или нет?

@GrodnevAles

Жыл бұрын

Попробуй

@bgfbhjfvjiy6308

5 ай бұрын

После 120 км час вибратсия будит передном калесе надо делат развал

Брат у меня мерс w202 1,8 сегодня мороз -28 завелась без проблем когда температура дошла до 80 градусов начила обороты играть до 3,5 потом минут через 10 перестала. Что может быть?

@GrodnevAles

5 жыл бұрын

Думаю дроссель

@arnatarsen1037

5 жыл бұрын

@@GrodnevAles спасибо

@arnatarsen1037

5 жыл бұрын

@@GrodnevAles есть видео как почисть дросель?

@alesgrodnev

5 жыл бұрын

Да, смотри про экспрес замену масла одно из пепвых на моем канале

@alesgrodnev

5 жыл бұрын

Незачто)

На 124 и 190 есть такая же регулировка но подтягивать надо по часовой стрелке вроде,щас буду пытается отрегулировать на своём 190 стук и люфт на руле задолбал,инфы мало по этой теме напишите кто на 190 делал ,откуда лучше подобраться к редуктору

@user-ps2eu6wz7o

Жыл бұрын

Против часовой.

Подскажи еще такая проблема еду с выше 100км задок наченает кидать?)

@user-hs9tr3sc6j

4 жыл бұрын

Меняй ходовку)

@GrodnevAles

4 жыл бұрын

Ну зачем так, может владелец этой тачки ездит в режиме дрифта)

@user-hs9tr3sc6j

4 жыл бұрын

@@GrodnevAles ну тогда , подкинуть смазки в сайлентблоки , будет счастье )))

Сездей в шиномонтаж и сбалансируй колеса проверь диски на биение и биение уйдет

Здравствуйте!!!!!!!!!!! народ помогите понять. может быть такое, отсутствует салонный фильтр в мерседесе W 202 93 года выпуска, или он все таки есть, просто в другом месте спрятан. (там где он должен быть т.е. под бардачком его нет)...

@GrodnevAles

5 жыл бұрын

Он под бардачком, поставь его новый)

@Ulan_Dj

5 жыл бұрын

@@GrodnevAles привет Алесь там под бардачком нет места под фильтр, там есть моторчик обдува, но стандартного места для фильтра я не нашел.

@supersardar5941

5 жыл бұрын

@@Ulan_Dj у вас его и нет, у меня тож мерс с200 тож нет фильтра

@Ulan_Dj

5 жыл бұрын

@@supersardar5941 спасибо. Успокоил я уже думал надо вскрывать всю панель или под капотом искать. Как у других мерсов.

@Ulan_Dj

5 жыл бұрын

@@supersardar5941 ваш Мерс тоже плохо обогревает салон?

Маятниковый ремкомплект менял ?

@alesgrodnev

5 жыл бұрын

Да

Амортизатор трапеции живой?

@alesgrodnev

5 жыл бұрын

Да

@sergeisiutkin16

5 жыл бұрын

@@alesgrodnev Если ты всё там перебрал уже, то наверное дело в колёсах. Попроси у соклубников местных передние колёса себе поставить буквально на 10 минут и проехать. Чтобы исключить колёса)

@alesgrodnev

5 жыл бұрын

Да, я вконце написал причину)

мерседес и так рулится лучше чем БМВ,по крайней мере те,которые с задним приводом.

@alesgrodnev

5 жыл бұрын

Я согласен, если он на норм резине пошире и на рабочих амморах. На моей зимней резине на железнвх дисках он достаточно валок

@sergejl.1344

5 жыл бұрын

@@alesgrodnev разворачивается всё равно на месте,почти)

У меня 202 с200 2.0 бенз компрессор можноль чиповать както например ставыт шкив компрессора от 230-того

@GrodnevAles

4 жыл бұрын

Да можно

@simionlutsu9765

4 жыл бұрын

@@GrodnevAles сколько сил прибавыт шкыв й сколько денег нужно во сколько выйдет в евро

@GrodnevAles

4 жыл бұрын

Я думаю 10-20% и денег стоит недешево

@GrodnevAles

4 жыл бұрын

Еще нужно будет менять и шкиф колена и компрессора и форсунки и дмрв

А что делать если двигатель v6?

как сделать это на v6 2.4. ?

@GrodnevAles

4 жыл бұрын

Точнр так же

124 тоже есть регулировка

Всё это уже пройдено на прошлой неделе. Лично у меня регулеровка не помогла, пришлось менять рулевой редуктор!

@alesgrodnev

5 жыл бұрын

Ну вот (

это резина 100%

у меня нет мерсаедеса... если я это сделаю он у меня появится? )

@alesgrodnev

5 жыл бұрын

Конечно)

@user-mh1dz4ht2s

5 жыл бұрын

А хули пишешь

Колесные диски поменяй и не будет биения

Здравствуйте. Замените фильтр гидроусилителя. Руль станет легче

@GrodnevAles

5 жыл бұрын

Здравствуйте. На моей комплектации нет фильтра гидры

Админ. Замени шины или передние замени с задними. Может у тебя шишка в покрышке.

@GrodnevAles

2 жыл бұрын

Ок

у меня тоже был такое поменял колеса и всё

Люфт не должен превышать 5°.

на w208 тоже работает?

@GrodnevAles

5 жыл бұрын

Если там рулевой редуктор то да! Там не рейка уже шла?

@maxbar5476

5 жыл бұрын

@@GrodnevAles да, там тоже рулевой редуктор

Во многих машинах есть же руглевки .

Ходовые зделай и зделай сложный развал

@GrodnevAles

5 жыл бұрын

Да, спасибо)

замени амортизатор на тропеции

@alesgrodnev

5 жыл бұрын

Менял

В 124 есть этот болт.

@alesgrodnev

5 жыл бұрын

Спасибо, просто я смотрел видос где на старом каком то 124 говорили что нет

@user-gh9np5ys4h

5 жыл бұрын

Ales Grodnev LIVE на рестайловом 124 есть

@alesgrodnev

5 жыл бұрын

Да спасибо)

@Mundell577

5 жыл бұрын

Да сть и на 124 и на 123 на всех червячных парах есть такой бол и на рейках тоже стоят

@GrodnevAles

5 жыл бұрын

Круто,)

Смотри кардан его муфты и подвесной

@GrodnevAles

5 жыл бұрын

Возможно)

То руливои луфт то правотка то заслонка

поменяй колеса вибрация пройдет

Проверь втулку маятника !

@alesgrodnev

5 жыл бұрын

Менял год назад

Топлдатчик не паказыет у вас тоже? У меня тоже ,кагда будите чинить?

@alesgrodnev

5 жыл бұрын

Пока не планирую, это нужно бак снимать)

Дельфер менай

В w 124 я снизу на яме от регулировал

@GrodnevAles

3 жыл бұрын

Повезло

Попробуй поменять маятник втулку

@GrodnevAles

4 жыл бұрын

Менял

@GrodnevAles

4 жыл бұрын

В итоге это наверное всетаки колеса

Ты сам говоришь что у тебя кривая резина и диски, но в это же время удивляешься почему руль вибрирует? Подтяжка редуктора это конечно хорошо, но ничего общего с вибрацией в руль не имеет. Приди в себя, все нормальные люди при таких симптомах сначала ровняют диски и меняют резину или пытаются отбалансировать кривую резину если это возможно.

@GrodnevAles

5 жыл бұрын

Так я вконце и написал, что была проблема в резине. Век диви, век учись

остаётся один вариант---колёса найти на перед

@alesgrodnev

5 жыл бұрын

Да

А Вы знали что так можно было?)

@user-xn6cw6il4u

5 жыл бұрын

Алесь спссибо тебе огромное. Я не мог найти этот болт никак. Спрашивал на сто, говорят это все х....я, нету там регулировки. Говорю им бля ну как так на жигулях сцуко есть, а инженеры мерса поцы. У меня люфт сильный и легенький стук отдает в руль,причем трапеция новая,опоры,стойки. Короче мужик спасибо тебе, пошел я искать болт.😉😉😉👍👍👍

@alesgrodnev

5 жыл бұрын

Уруруа!

@user-ks4hv2fh9l

5 жыл бұрын

Такое на жигулях проделывал по молодости:)

@alesgrodnev

5 жыл бұрын

Ха)

@GrodnevAles

5 жыл бұрын

Ура)

Все редуктора регулируются!

@GrodnevAles

5 жыл бұрын

Спасибо)

Чувак это у тебя проблемы со ступицами и плохая центровка колеса со ступицей. Обычно при такой скорости из за этого происходит. Я тоже перепробовал все. В конце снял ступицы отвёз токарю он проверил убрал дисбаланс и стало все отлично.

@GrodnevAles

3 жыл бұрын

Нет

Все эти манипуляции давно описаны на олдмерине 😏,прежде чем менять что либо,нужно изучить базу.

Поменяй рулевой демпфер и небудет передаваться вибрация на руль

@GrodnevAles

3 жыл бұрын

Окей, спасибо)

ХЗ я проехал на мазде и боялся чихнуть за рулем. Вот где руль и на хуй он такой нужен.

Колёса отбалансируй

@alesgrodnev

5 жыл бұрын

Проблема не только в ьаланке, а в резине еще

Как можно поставить компрессор на атмосферу 111 в заранее спасибо

@GrodnevAles

5 жыл бұрын

С заменой мозгов

@GrodnevAles

5 жыл бұрын

Проще просто двигатель с мозгами воткнуть

@johongirjaleev7712

5 жыл бұрын

Алесь Гроднев унас в Узбекистане чуть проблематична замен матора может показывать матора подскажите что нада

@GrodnevAles

5 жыл бұрын

Незнаю как тебе помочь. На компрессоре там другая степень сжатия и другие поршни.

Подушку коробки замени