Herr Rehr von der Polizei hat es was die LKW Fahrer und das Dilemma dahinter betrifft mehr als treffend auf den Punkt gebracht... Geschrien ist schnell, aber das Problem ist leider schon sehr lange bekannt...

@fn5968

7 ай бұрын

Yepp. Da stimme ich dir absolut zu. Die Fahrer sind eigentlich allesamt arme Schweine, die die Ignoranz der Politik seit Jahren ausbaden müssen. Und es wird von Jahr zu Jahr extremer.

@gerimacin6544

7 ай бұрын

Herr Engelhardt vom Bundesverband Güterverkehr hat es auf den Punkt gebracht - die LKW haben dort nichts zu suchen, egal wie groß die Not an Parkplätzen ist. Die Argumentation "Die armen ...., wo/wie sollen die denn..." kennt man von Lieferdiensten die auf Rad- und Gehwegen parken, oder Anwohner die nach Parkraum suchen und ebefalls an den unmöglichsten stellen stehen und damit andere Verkehrsteilnehmer gefährden.

@arnebuenger6320

7 ай бұрын

So spricht jemand der nie in die Situation kommt,seine Lenk und Ruhezeiten einhalten zu MÜSSEN. Natürlich ist es nicht in Ordnung an solchen Stellen seine Tagesruhezeit zu machen, einfach weiterfahren und damit völlig übermüdet den Verkehr zu gefährden, ist aber auch keine Lösung.

@fn5968

7 ай бұрын

@@gerimacin6544 prinzipiell richtig. Es blendet aber die nackte Realität aus. Auf den 13.200 Autobahnkilometern gibt es insgesamt 440 bewirtete und 1.500 unbewirtete Rastanlagen, die Platz für 31.000 LKWs bieten. Für die Masse von 1,3 Millionen LKW die täglich auf Achse sind und innerhalb des Landes transportieren oder einfach nur Transit sind, ist das faktisch zu wenig - was ein hausgemachtes Problem der jahrelangen Pennerei der Politik ist. Will man keine LKW auf Seitenstreifen haben, dann brauchts auch ordentliche Rastanlagen.

@gerimacin6544

7 ай бұрын

@@arnebuenger6320 Egal wie man es dreht und wendet mit der Argumentation, aber es wird nicht besser. "Ich (armer Mensch) musss gegen die Regeln verstoßen, weil...." und andere haben ggf. darunter zu leiden. Mit solch einer Argumentation und Handlungsweise erleichtert man sich seines persönlichen Problems zu Lasten anderer Leute.

Wie schön es sich in der Nothaltebucht schläft, sagt aber keiner und wie ausgeruht die Fahrer dann am Ende der Pause sind auch nicht! Der Kumpel der da draufgefahren ist hatte die Bucht wahrscheinlich angepeilt um dort die Vorgeschriebene Pause von 45 min zu machen, da auf Raststätten und Parkplätzen um diese Zeit garnichts zu machen ist wenn die Augen schon fast zu sind. Dummerweise stand da aber schon jemand. Gut, dass ich mir das nicht mehr antun muss nach 48 Jahren auf der Strasse. Gute Fahrt, Kollegen!

@axelzabicki2058

7 ай бұрын

Kennen wir. So müde das wir nicht mehr können.

@axelzabicki2058

7 ай бұрын

Pause Kollege. 9 Stunden oder 11 Stunden oder 15 Minuten. Oder ewig wie drei Kollegen von mir 😢

@axelzabicki2058

7 ай бұрын

Ab 16 Uhr wirds eng mit einem Parkplatz.

@SebastianWittich

7 ай бұрын

So heftig wie der da reingeknallt ist, würde ich mal nicht unterstellen, dass der vor hatte, in dieser Bucht anzuhalten um eine Pause zu machen, denn dafür wäre er wohl etwas zu schnell

@EnjoyFirefighting

7 ай бұрын

ich kann es mir leider auch nicht aussuchen wann ich wo ne Pause mache. Das wird mir vorgegeben. Kann eben auch sein, dass ich 8h oder 12h am Steuer bin oder eben mit anderer Tätigkeit in Zusammenhang der Arbeit beschäftigt bin

Die armen LKW-Fahrer!

Moin Männer und Frauen eigentlich geb ich nichts auf die Kommentare, doch irgendwann muss mal die Luft raus. Was manche hier wieder los lassen ist echt feierlich. Ich bin selber LKW Fahrer und mache diesen Job mit sehr viel Herzblut und Überzeugung. Die Probleme sind wirklich nicht nur von der Politik gemacht sondern von UNS allen. Keiner kann doch heute noch 4 Wochen auf etwas warten. Alle wollen es jetzt sofort. Deswegen sind Wir da drausen unterwegs. Ich höre jeden Tag scheiß LKW Fahrer alles muss auf die Eisenbahn!! Klar nur ohne uns gehts net Weil es kaum noch Güterbahnhöfe gibt. Oder wollt ihr in jedem Ort ein bahnhof haben. Und dann wird wieder rum gemault, weil die Güterzüge wieder so laut sind. Ich verstehe euer Frust aber es wird sich nicht so schnell was ändern. Also warum bekommen wir es nicht hin mal Miteinander statt immer gegeneinander zu schaffen. Und ein ganz wichtiger Punkt zum schluss Wer bisschen sich geographisch auskennt weiß das deutschland so ziemlich genau die Mitte ist egal von wo nach wo der LKW hin will er muss durch Deutschland. Wir haben halt einen mega Durchgangsverkehr Egal von West nach Ost oder von Nord nach Süd alle müssen durch Deutschland. Da ist meiner Meinung nach das Problem.

@tobiasmuth2372

7 ай бұрын

Was wollt Ihr... ? Güterbahnhöfe gab es und wurden abgebaut, wie auch die dazugehörigen Schienen. Das ist eben auch der Grund für zu viele LKW und "unterbezahlte" Berufskraftfahrer. Es würde schon reichen die Firmen die ihre Gleise nicht abgebaut haben, wieder mit dem Zug zu bedienen. Weshalb muss ein 40 Tonner aus dem Westerwald voll mit Sektflaschen nach Wiesbaden durch den Stadtverkehr? Hinzukommend "Berufskraftfahrer" die nun auch noch immer Unvernünftiger handeln, weshalb auch immer - Berufung ist das nicht! Klar man kann sich mal Nachts hinter einer Kuppe mit zwei LKW "mittig" auf die Straße hinstellen und mal seine Pause machen. Der Zweck heiligt nicht immer alle Mittel. Das LKW nach dem Schnee am Montag auf dem Beschleunigungstreifen standen und das noch knapp 10 Meter übrig geblieben sind, ist geschenkt! Man kam gerade noch so auf die Autobahn. Dann doch bitte gleich im Verkehrsservice durch gegeben, die Autobahnauffahrten A3 sind für ALLE Fahrzeuge gesperrt, wegen parkender LKW und nutzen Sie die Landstraßen.. Bitte beachten Sie Kuppen und Kurven....parkende LKW - Achtung da steckt Sarkasmus drin!

@kiritokun7474

7 ай бұрын

Wären Langstrecken per Güterzug nicht besser? Geografisch gibt's noch die Schweiz und Österreich die "Mittiger" sind, außer vielleicht für LKW aus Polen oder Niederlande.. Wie auch immer, den letzten Meter muss der LKW machen, keine Frage. Aber längere Strecken sind per Zug einfacher nur in Deutschland halt nicht 😅 Aber insgesamt gibt es wirklich zu viel Durchgangsverkehr in Deutschland, das stimmt schon. Aber Grenzen dicht machen oder Maut gehtja auch nicht.. da müsste man (Politik) nach anderen Lösungen suchen. Ist eben ein schwieriges Thema, aber vielleicht bekommt es ja mal jetzt mehr Aufmerksamkeit.

@tobiasmuth2372

7 ай бұрын

@@kiritokun7474 "aber vielleicht bekommt es ja mal jetzt mehr Aufmerksamkeit." Der war leider ganz schlecht...2019 ist ein Mann gestorben weil ein LKW in der Abfahrt einer Raststätte an der A3 parkte. Im übrigen auch der Standort der Autobahn-Polizei. Wohl auch weil der Fahrer die Ruhezeit einhalten wollte. Ist nun Standard, obwohl verboten. Sah ich noch vor vier Jahren morgens Polizisten die Fahrer aus Beschleunigungs- und Verzögerungstreifen weckten und herausholten. Fahren nun Polizei-Kräfte an solchen Stellen vorbei. Ich kann nur jedem PKW Fahrer raten äußerste Vorsicht bei Auf- und Abfahrten von Autobahnen! Das Ist Lebensgefährlich!

Aus dem Auto geschleudert? Nicht angeschnallt oder wie geht sowas bei der Geschwindigkeit mit der man da rein fährt?

@menju32

7 ай бұрын

Ich denke es auch.

In Industriegebiete werden irgendwelche Hindernisse hingestellt, damit man dort auch nicht mehr parken kann. Stellt man sich in Dörfer, finden die Einwohner das natürlich auch nicht so toll. Fahren dann gerne mal Hupend an einem vorbei, klopfen am Lkw usw. Letzte Woche wurde mein Lkw um 4 Uhr morgens mit Schneebällen beworfen. Irgendwo müssen wir jedoch stehen. Es ist täglich ein kampf. Aber schon jahrelang....

Oh ja das hat lange gedauert ...

Danke das die Polizei so kulant ist für die parkenden Lkw

@BeaBosse

7 ай бұрын

Nein, das ist Rechtsbeugung und hat nichts mit „Kulanz“ zu tun!!!!🤬🤬🤬

@nikolaypfiffner4468

7 ай бұрын

@@BeaBosse tja, deutschland hat zu wenig parkplätze für lkw fahrer. Das nächste mal stehen sie dann in einer ausfahrt, oder einfahrt, was dann viel gefährlicher ist. Aber eben, alle nicht fahrer wissen alles besser. Darum freue ich mich über die Kulanz der Polizei

@BeaBosse

7 ай бұрын

@@nikolaypfiffner4468 Ich fahre seit 15 Jahren 40Tonner… Danke, dass du mir „Unwissenheit“ vorhältst. Wie dumm von mir

@nikolaypfiffner4468

7 ай бұрын

@@BeaBosse dann entschuldige meine voreiligen schlüsse über dich…. Schlussendlich ists ja trotzdem so, das die Politik es verpasst hat, genügend Parkplätze zu bauen. Darum ists mir lieber in einer Nothaltebucht zu stehen, was zum schlafen aber total scheisse ist. Als dann in einer Ausfahrt zu stehen was dann sicher viel gefährlicher ist, vorallem noch unbeleuchtet

Dass man in diesen Nothaltebuchten nicht parken darf, sollte man schon sagen. Und das auch sanktionieren! In diesen Buchten findet man eh keine Ruhe!

Kurzfristig müssen nur für LKW Autobahnhöfe gebaut werden. Mittelfristige der Fernverkehr auf die Schiene verlagert werden. Wenn die Infrastruktur der Bahn ausgebaut ist, dann notfalls mit vervielfachung der Maut

@thomasos7848

7 ай бұрын

Wenn die Infrastruktur der Bahn ausgebaut ist? Da könnt ihr noch ewig warten. 1. Das Geld der Maut wird für anderes gebraucht. 2. Das Deutsche Volk ist so dämlich und glaubt jedes politische Märchen.

@tobiasmuth2372

7 ай бұрын

Tja und keiner will so einen Autohof vor der Tür bzw. am Garten... Meinen Sie wie viele Bürger/innen hier an der A3 schon gegen so einen Autohof protestiert haben. Lärm, Abgase, Oberflächenversiegelung usw. ach und es müssen hier und da auch Bäume entfernt werden...die Haselmaus, Fledermaus und was auch immer noch so vorhanden ist...

Dieser Unsinn, ganz am Anfang Natürlich dauert ein Verkehrsunfall nur wenige Sekunden!

Neben den 40000 Parkplätzen fehlen auch 700000 Wohnungen …

Mit 66 noch auf dem Bock und in Zukunft noch vielleicht mit 69. Vielleicht hatte er gesundheitliche Probleme.

@BeaBosse

7 ай бұрын

Du hast ja keine Ahnung, wie alt der eine oder andere Fahrer ist…

@xevo2508

7 ай бұрын

@@BeaBosse Nein habe ich natürlich nicht wenn alle in meinem Alter sind und nicht rechtzeitig abgesprungen sind. Habe damals auch den Schein beim Bund gemacht und bin dann 4 Jahre auf dem Bock gefahren. Dann aber wieder in meinen Beruf zurück. Damals ging es vielen so und ein Kollege fährt heute noch mit 68 Jahren.

.............och menno......wieder kein Mineralwasser bei Aldi......😕

@auricom24

7 ай бұрын

Solangs KarlsKrone gibt is's mir Wurst. Da ist ausreichend H²O drin, und Nährstoffe und Geschmack.

@mumpimumpitz7935

7 ай бұрын

@@auricom24 ........😂😂

@xDUnPr3diCtabl3

7 ай бұрын

Leitungswasser FTW

@auricom24

7 ай бұрын

Wasser aus..... Schnee! Sessionales Gratisangebot. +Bunkert Schnee! Wird ne Kostbarkeit in der Klimakatastrophe .

@user-in1fb9nz8y

7 ай бұрын

Das war Gut und Günstig für Edeka wenn ich es richtig gesehen habe..

Lolek und Bolek auf der deutschen Autobahn macht eben täglich irgendwo einen hübschen Haufen.^^

@Berolinum1848

7 ай бұрын

So wie Deine Eltern nen Haufen fabriziert haben!

Hätte diese ware auch mit dem Zug transportiert werden können?

@Zephcore02

7 ай бұрын

Ein Edeka Lager mit Bahnhof kenne ich nicht. So viel wie möglich auf schiene ja, aber bei Mineralwasser muss ich deine Frage erstmal verneinen.

@badabimbadabum9273

7 ай бұрын

Das schienen Netz ist doch auch marode,unzuverlässig, langsamer und überlastet. So ist das halt in Germany. 🇩🇪

@user-tc2mb7br4t

7 ай бұрын

Wann soll die ware dann ankommen? im Jahre 2028.@@badabimbadabum9273

@fw.2913

7 ай бұрын

Muss man Einwegwasserflaschen quer durch die Republik transportieren, wenn überall Leitungswasser genießbar ist

@heikomaier2540

7 ай бұрын

Ich trinke meisten leitungswasser, unser sprudel kommt von ca 80km entfernung. Nach dem sprudel kommt leitungswasser rein. Mein apfelsaft kommt von ca9km entfernung mit eigenem äpfel aus dem garten.@@fw.2913

Falsch, wir haben nicht zu wenig Parkplätze, sondern zu viele Lkw auf den Straßen. Keine Lagerhaltung mehr, alles Just in Time und die Lkw und Speditionen werden als Lagerfläche missbraucht

@badabimbadabum9273

7 ай бұрын

Die werden nicht missbraucht. Die machen es doch mit. Etwas freiwillig zu machen (Arbeit annehmen) ist wohl kaum missbrauch. Natürlich ist es Versagen der Politik diese könnte es ja billiger machen es über schienen* zu transportieren. Tun sie aber nicht schienen Netz ist auch Schrott. Daher werden immer und mehr lkw eingesetzt weil es billiger zuverlässiger und schneller ist als auf Schienen zu fahren.

@Babeck

7 ай бұрын

Und wieder ein Grüner Spinner der keine Ahnung von Güterverkehr hat. Ich bin jetzt seit 30 Jahren, 25 davon selbständig, im Speditionsgewerbe tätig. Mich hat noch nie ein Kunde angerufen und gesagt ich solle Ware abholen und die solange spazieren fahren bis sie benötigt wird. Just in Time bedeutet nicht, daß die Lkw mit der Ladung im Kreis spazieren fahren. Just in Time bedeutet nur, daß die Lieferanten zu einer bestimmten Zeit beim Empfänger eintreffen soll, damit soll vermieden werden, daß früh morgens um 6 Uhr 100 Lkw vor der Tür stehen.

@cugatp34

7 ай бұрын

Du hast Recht aber auch Unrecht weil eine Alternative gibt es nicht Die Bahn wäre nicht in der Lage das zu übernehmen selbst wenn man die gesamte Maut in die Bahn steckt würde es 20 Jahre und länger dauern das wider auf zu bauen was kaputt gemacht wurde.

@truckworktv6863

7 ай бұрын

@@cugatp34 Die Bahn wird es nie übernehmen können ! Weil der Personenverkehr auf der Schiene Vorrang hat , die Leute werden schon merken wenn Ihre Brötchen 3 Tage zu Spät kommen weil die Güterzüge nicht durchkommen . Von Bremerhaven nach Bremen braucht man mit einem PKW 30min , mit einem LKW 45-60min , der Güterzug hat aber schon mal 6 Stunden gebraucht weil er in jeder Haltebucht warten musste , wissen das die Bahnbefürworter ?

@tobiasmuth2372

7 ай бұрын

@@truckworktv6863 Schön das die A5 Täglich mit Staus bedacht wird. Stellt sich die Frage wie bekommt das REWE Lager ihre Ware. Müssen wir nun Angst haben? Also wenn die A5 fast Täglich wegen Staus und feststehenden LKW die nicht ausliefern können zum Zentrallager bzw. aus dem Lager? Nur mal so REWE Zentrallager Roßbach vor der Höhe "hatte" Gleisanschluss! Die "stehen" auch im Stau also die Züge...komisch das hier ein Heimischer Hersteller seine Logistik (umgestellt) mit einem großen Chemiekonzern von LKW auf Schiene leisten kann - Just in Time! Jede Woche gehen da einige Waggons auf Reise und wie Verwunderlich der Westerwälder Ton per Zug seinen Weg nach Italien "ohne" LKW findet!

ich sehe das Ganze etwas anders. es handelt sich um eine Nothaltebucht und keine Übernachtungsmöglichkeit. was denn wenn der Unfallfahrer während der Fahrt Druckverlust auf Reifen oder Bremssystem im Trailer bemerkt hat und deswegen in die Bucht wollte? somit ist das Verhalten der beiden Parkenden durchaus fahrlässig oder soll der Fahrer mit eventuellen Havarien einfach weiterfahren und sich denken "och wird schon"...? auch wenn ich durchaus im Bilde bin was die Parkmöglichkeiten von LKW betrifft sind Nothaltebuchten dazu da wonach sie auch benannt sind.

@brunohafeli6181

7 ай бұрын

Hätte ,wäre ,wenn und aber dummes gelaber....

@gobidaff6813

7 ай бұрын

​@@brunohafeli6181dummes Gelaber sicher nicht. Er hat vollkommen Recht. Die nothaltebuchten wurden zweckentfremdet. Es muss erst eine genaue Klärung her wie das passieren konnte erst dann kann man mit dem Finger auf jemanden zeigen.

@-AC.

7 ай бұрын

Was ist das für eine dämliche Argumentation? Was, wenn die dort stehenden LKW zB selbst eine Panne gehabt hätten? Egal? Trotzdem hinten rein knallen? Und so wie das Ergebnis aussieht, wird der nicht gerade langsam dort rein gekracht sein. Normalerweise fährt man nicht mit 70 in eine Pannenbucht ein.

@tommydulfer1787

7 ай бұрын

Müde und Lenkzeit am Ende, aber in ganz Deutschland kein Stellplatz mehr frei, doch die Fahrer der entsprechenden LKW haben eine Not und dürfen dementsprechend dort schlafen. Das Problem ist seit über 20 Jahren bekannt, aber due Politik kümmert sich nicht darum. *Das* ist das eigentliche Problem.

@gobidaff6813

7 ай бұрын

@@-AC. Hatten sie aber nicht.