Alle Tipps & Tricks zum sicheren Autokauf in meinem neuen Videokurs: www.racetogo.de/videokurs

Sehr schwach - die älteren N Motoren mit den B Motoren zu vergleichen und im Text zuvermischen.

Wirklich bekannte B58 bzw M140i Themen: 1. Vanos Aktuator (45€ Bauteil) 2. Knarzende Tuerdichtung (haben alle F2x) 3. Tempomat Taste Gummi eingerissen 4. Ölfilter zersetzt sich beim Oelfilterwechsel 5. Rasselnde Klappe am ESD …ab > 700 PS bzw 900Nm sollte man Innereien upgraden …sonst rock solid

@Turborider

2 жыл бұрын

Kühlwasserverlust kann man noch mit in die Liste aufnehmen

@vollcare4076

2 жыл бұрын

@@Turborider richtig ! Meinst du schlagartige Leckagen per Grobleck in den Wärmetauschern im front-end (Steinschlag etc.) ? Oder meinst du minimale systematische Leckagen im System die ein tournusmäßiges minimales Nachfüllen des Systems verlangen ?!

@Turborider

2 жыл бұрын

@@vollcare4076 Steinschlag ist häufig ein Grund, manche berichten aber auch von einem Wasserverlust im Bereich (bzw. direkt) des Turboladers. Das ist sehr schwer zu finden, da dort nur eine kleine Menge bei hohen Betriebstemperaturen verloren geht. Ist schwer festzustellen, da eine Druckverlustprüfung in dem Fall nicht ausreichend ist und Spuren des Kühlwassers hat man in der Regel auch nicht

In dem Video war jetzt leider wenig bis keine Info konkret zum M140 zu finden

@Loehle1980

2 жыл бұрын

Ich glaube es weiss keiner genau welche Info uns erreichen sollte...

Wie kann man denn an den 7,5” 388 Felgen vorne “erkennen dass schnell gefahren werden kann” ? 1:12

@Loehle1980

2 жыл бұрын

Ja eben.... Ebenfalls sinnfrei!

Der Typ hat ja mal gar keine Ahnung 💀

Wie sieht er denn aus der Kühler ? (Also was ist gut, was wäre schlecht?) 2:36

Was fuer Probleme gibt es denn (vermehrt) an der Hinterachse des M140 (F2x) ? Wäre mir neu dass es hier Auffälligkeiten gäbe 7:48

@Loehle1980

2 жыл бұрын

Ach... Alles nur sinnloses Geschwafel.... Stimmt überhaupt nicht!

@RuCaGu

2 жыл бұрын

Für meinen Geschmack zu viele Verallgemeinerungen wie z.B. die Hinterachsprobleme des E46 auf den F20 zu übertragen ist gewagt...

@Loehle1980

2 жыл бұрын

@@RuCaGu das sehe ich genauso! Teilweise gar keine Zusammenhänge in dem Video

Was kann man an einer Zylinderkopfdichtung denn “präventiv warten” ?! … so dass sie nicht frühzeitig verschleißen ? 2:05

Wie soll man denn beim Blick auf den Motorkuehler bitte erkennen ob bzw dass der Handschalter verschaltet wurde ?! Warum ist der Motorkuehler beim Handschalter wichtiger als beim 8-Gang Automatik ? Warum ist der Blick auf den Kühler beim aufgeladenen Motor so viel wichtiger als beim Sauger ? 2:50

@Loehle1980

2 жыл бұрын

Soll ich hier auch noch was kommentieren...? ;-)

@JayM140i

Жыл бұрын

Weil die Leute sich VERschalten können

@vollcare4076

Жыл бұрын

@@JayM140i und (wie) kann man das feststellen / auslesen ?!

@JayM140i

Жыл бұрын

Voll Care das war eine Anspielung auf seine Aussage 😂😂

Dass man den B58 nicht heiß abstellen könne/dürfte halte ich lediglich für eine absolete These, aber nicht fuer einen Fakt: Der B58 hat (u.a.) einen Hydraulisch gekuehlten Turbolader der auch nach dem Abstellen den Lader effektiv runter kühlt 9:08 Den Tipp von euch “da einfach bitte mit dem Vorbesitzer telefonieren” verstehe ich auch nicht; was soll mir dieser denn mitteilen ?!

@RuCaGu

2 жыл бұрын

Ist so... Es gibt meines Wissens eine Zusatzpumpe um genau das Problem des heißen Abstellens zu verhindern.

@Turborider

2 жыл бұрын

@Voll Care Das ist nicht ganz korrekt. Das Öl im Turbolader dient Hauptsächlich zur Schmierung der Verdichterwelle (auch zum kühlen ja, aber nicht in erster Linie). Wenn der Turbo noch auf Drehzahl ist und der Motor abgestellt wird, stoppt die Ölzufuhr, da die Ölpumpe vom Motor angetrieben wird und der Schmierfilm reißt ab, da der Öldruck nicht mehr ausreichend ist. Dies ist extrem schädlich für den Turbo, kommt aber selten vor, da man um dies zu erzwecken kurz vor dem Abstellen des Motors hohe Drehzahlen fahren müsste. Der Turbo wird in erster Linie durch das Kühlwasser gekühlt. Der B58 Motor hat eine Elektrische Wasserpumpe, die nach bedarf den Turbolader auch nach abstellen des Motors weiter läuft, um so den Turbolader noch weiter herunter zu kühlen. Kaltfahren ist also tatsächlich nicht mehr so dringend erforderlich, allerdings wenn man den Motor z.B. im Stand hoch gedreht hat, sollte man mindestens 30 Sekunden bis 1 Minute mit dem Abschalten warten, da der Turbo sich noch dreht. Bei Drehzahlen von weit über 100.000 u/min dauert dies einige Sekunden

Wie kann man denn ein Motor zu stark nutzen? Das verstehe ich nicht

Hi everyone ! I don't speak german, can someone tell me what has the special edition more than a normal 140i ? Thanks bmw lovers

„1er BMW mit einigen Schwachstellen gesegnet“ Welche wären dass dann konkret bitte ?

F20 116i Automatik Bj 2012 88300 km, bis jetzt Luftmassenmesser und Kühlwasserflansch gewechselt. Ansonsten sehr zufrieden mit dem Fahrzeug.

@racetogo

2 жыл бұрын

Top 🔝

Ist der 40i Motor denn der selbe wie auch im 4er und x4 m40i ? Und würdest du sagen das der Motor solide ist oder eher viele Probleme mit sich bringt ?

@vollcare4076

2 жыл бұрын

Ja Mechanisch identisch zum 4er Sehr solide Ausnahme: im alten X4 2015-2018 war im 40i ein anderer Motor verbaut, der N55. Erst mit dem neuen X4 M40i G02 Modell ab Ende 2018 wurde auch dort der B58 verbaut

Die wollen alle 60 tsd eine Durchsicht, geben 5w30 Universalöl mit einem 30 tsd. Intervall vor. Ob das Scheckheft da so sinnvoll ist? Fraglich ob einer, der alle 10 oder 15 tsd ein vollsynthetisches 5w40 bekommt nicht doch besser da steht... ganz ohne BMW Service-Einträge.

@TheChriss1301

2 жыл бұрын

So mach ich das, seit BMW mir verweigert das mitgebrachte 5w40 einzufüllen. Lasse es jetzt immer bei Kollegen in der Werkstatt ohne Serviceeintrag machen und so bekommt er bei ca. 20.000km Laufleistung pro Jahr auch zweimal seine Ölwechsel. Jeweils einmal vor dem Sommer und nach dem Sommer. Läuft seit 2 Jahren problemlos mit MHD Software auf knapp 480PS.

@JayM140i

2 жыл бұрын

TheChriss1301 würde ich auch so machen. Ich habe noch bis 2023 Garantie und solange finde ich mich mir dem 5(?)W30 ab. Fahre ihn seit 2020 und weiss nicht, ob er vor Garantieende wegkommt, also bleib ich auf der sicheren Seite. Bis dahin kommt er für alle Services laut Anzeige zu BMW. In der Hälfte des Intervalls wechsle ich selbst das Öl. Also 5W30 das originale Öl in 1l Gebinden... super nachhaltig... wenn die Garantie rum ist kommt auf jedem Fall das 5W40 Ravenol rein. Das ich übrigens beim ersten Service gerne von BMW wechseln lassen wollte... lange Rede kurzer Sinn: wegen Verzichtserklärung bzgl. Garantie habe ich gepasst und es zurück geschickt an den Händler und verfahre wie beschrieben. Einmal bmw, einmal ich mit dem original BMW Öl.

Wie kann man „an den Felgen vorne erkennen dass schnell gefahren werden kann“ ???

@racetogo

Жыл бұрын

Hitze erkennt man an der Verfärbung der Felge bzw. dem Grad an eingebrannten Bremsstaub der im Lack der Felge ist. Klar, wenn jemand penibel das Auto pflegt, dann wird das schwieriger zu erkennen sein.

Kunde kommt gleich, ist dann wohl geschockt. Die Bude ist total verdreckt.

@racetogo

2 жыл бұрын

:-P ging an einen Händler Kollegen der den Wagen online ersteigert hat. Da wird nix geputzt :-)

Hoppla!!! Der Ton ... wir investieren in ein anständiges Mikro ... Vorschläge ???? 😛 Danke euch 🙂

@moosi__

2 жыл бұрын

Die Rode Wireless Go sind ziemlich beliebt. Hab aber selber keine Erfahrungen damit.

Bin überrascht, wie dreckig der Wagen übergeben werden soll: Außen Flecken am Lack, innen Brösel unter dem Handbremsgriff. Ich wäre als Kunde enttäuscht gewesen.

@2jeremylee

2 жыл бұрын

Das geht an einen anderen Händler und würde über Auktion erworben. Kein Wunder, das Ding würde ich auch nicht gerne als Händler mit Gewährleistung rausgeben haha

@racetogo

2 жыл бұрын

ging nicht an einen Endkunden, ein Händler wollte den Wagen unbedingt so schnell wie nötig. es war nicht mal richtig viel Zeit zum Video dreh. Das Auto ist sonst ne Wucht, daher für euch schnell gedreht :-)

@racetogo

2 жыл бұрын

@Freyberg: Über uns erhältst du den Wagen freilich mit Garantie. ... und ... geputzt auf Highlevel :-) :-P ... starte dazu einfach gerne deinen Suchauftrag unter: www.RaceToGo.de/Suchauftrag

Bei meinem funktionierte die Schubabschaltung lange nicht. Hat der Servicepartner dann mit Druck beim dritten Anlauf repariert. Die Türen klappern nach über 3 Jahren und x Versuchen immer noch. Die Problematik mit dem ersten Ölfilter ab Werk wird auch bekannt sein. Das Ansprechverhalten mit OPF ist katastrophal. Leider mein schlechtestes Auto bisher.

@laurenzb5003

2 жыл бұрын

Was bist‘n du davor bitte gefahren? Also ja, das knarzen der Verkleidung, der mangelnde Sound bei OPFlern (mir eindeutige zu leise) und manchmal verzögertes Ansprechverhalten nervt natürlich. Aber trotzdem empfinde ich den M140i immernoch als extrem geiles Auto. Ich mein: Heckradantrieb, 6-Zylinder und 340-Turbo-Ps mit extremen Tuning-Potential? Absolutes Alleinstellungsmerkmal auf dem Markt

@diego19937

2 жыл бұрын

@@laurenzb5003 Ich hatte Volvos und eine Corvette und einen Camaro. Alle qualitativ dem BMW meilenweit voraus. Tuningpotenzial sicher vorhanden. Das ZF 8hp50 ist aber bei 500 nm an der Belastungsgrenze laut ZF. Man merkt halt zu früheren BMWs wie überall gesparrt wird wenn man die rosarote Brille nicht anhat. Mich nervt die schlechte Qualität und die vielen Werkstattbesuche. Einen Suzuki hatte ich auch kurz. Kann aber hier nicht wirklich mitverglichen werden. Obwohl dieser nicht knarzte...

Wehe an dem Motor ist ein Defekt. Überforderte Werkstätten, extrem teure Reparaturen. Ein Defekt an der Valvetronic z. B. kostet tausende €.

@racetogo

2 жыл бұрын

Danke für deinen Kommentar. Ja, viele Sachen sind bei BMW sehr teuer. Es gibt aber viele Spezialisten die sich auf die ein oder anderen Krankheiten spezialisieren. Wir z.B. Können Verteilergetriebe mit 12 Monaten Gewährleistung anbieten und die kosten bewegen sich um 2/3 weniger als bei BMW.

Du hast da was weißes am Ohr

@WinstrolVincent.

18 күн бұрын

Kokspopel

Ich empfehle BimmerLink anstatt Carly

@racetogo

Жыл бұрын

Danke für deine Empfehlung. Mal bei Gelegenheit anschauen.

@vollcare4076

Жыл бұрын

@@racetogo funktioniert halt primär für BMW. Und hat keine Abo-Kosten im Gegensatz zu Carly

🤦

@racetogo

2 жыл бұрын

Kritik gerne…