Хорошее видео ,спокойно,подробно,без мата ,рассказано,спасибо!

спасибо за видео. все четко, внятно, понятно и просто, без лишних слов. лайк.

смотрел ваше видео ,спасибо что сняли его . сегодня поменял пыльник . одевать пыльник проще с помощью круглогубцев

Завтра пыльник куплю, буду менять, спасибо за видео!!!

Спасибо за ваш канал очень помогает все ясно и понятно

Большое спасибо за информацию вы очень помогли мне

за видео огромное спасибо очень мне помогло

У меня, на ВАЗ 2106 Систем сцепления собрали с шев.нивы. Ездить очень удобно, комфортно. В пробке нога не устаёт

Роман,спасибо за видео!!! Роман,ещё можно вырезать из поролона кольцо,смочив его трансмиссионным маслом и одеть его на шток и запихать во внутрь на край цилиндра,и в цилиндре будет чище ни грязи ни ржавчины!!!!И можно шток и гайку промазать графитом или литолом!!!Удачи,успехов,добра и хорошего настроения!!!!

@qweewq358

9 жыл бұрын

sergeu hrulev хорошие советы. я сам тоже шток смазываю литолом, также смазываю регулировочную часть троса ручника (там где резьба). когда приходится подрегулировать - гайки крутятся от руки.

@sergeuhrulev2824

9 жыл бұрын

qweewq358 Да да,это Вы правильно делаете!!!!Удачи!!!!

@21012107

9 жыл бұрын

sergeu hrulev , спасибо за совет!!!

@sergeuhrulev2824

9 жыл бұрын

ВАЗ 2101-2107 , ремонт и обслуживание. Удачи!!!

@_ZeuS__-1999_

7 жыл бұрын

Роман вот вы говорили в видео что "Эта резинка за течь жидкости не отвечает" (0:24) Но у меня из под нее течет хорошая струю при нажатии. Я купил новый цилиндр со штоком и резинкой. Начал устанавливать и столкнулся с тем что не попадаю в отверстия крепления!!! Гайки на штоке уже некуда было крути, а до отверстий крепления еще 3-4 мм. В итоге я заметил разницу между новым и старым цилиндром: в старом цилиндре со стороны штока поршень стоит глубже, и поэтому он легко ставиться на место, а в новом поршень стоит у края корпуса цилиндра и по этому он у меня не устанавливается. Подскажите что делать!?!?

Отличное видео . Спасибо очень пригодилось видео так как хотел отрегулировать сцепление но у гайки на 13 были сорваны грани думал придётся покупать всё в сборе А так только купил шток, дёшево и сердито Спасибо

@21012107

5 жыл бұрын

Не за что.И вам спасибо.

@nuclear9179

4 жыл бұрын

Почему чток гнется

Сцепление, рабочий цилиндр, замена пыльника, советы в процессе.

@user-vq1ft6wo2o

9 жыл бұрын

Роман Романов. А если ещё гайку смазать что уперается в вилку вообще класс.

@PblceMonster

9 жыл бұрын

Сергей Липчанский А что будет?

@user-vq1ft6wo2o

9 жыл бұрын

PblceMonster Машина как женщина любит смазку.

@Roman_Romanov

9 жыл бұрын

точно.)))

Спасибо большое.

ВАЗ 2107, раньше было так: педаль сцепления в пол до конца, с трудом включались первая и задняя (с хрустом) передачи. Реулировал шток рабочего цилиндра. Убирал зазор между вилкой и гайкой штока (да в принципе его и не было) т.е. увеличивал ход штока рабочего цилиндра. Передачи включались нормально, но присутствовал характерный шелест крутящегося подшипника при отпускании педали сцепления. Убираю шелест, делаю зазор между вилкой и штоком - передачи не включаются совсем или с трудом. "Спецы" поменяли сцепление в сборе, но осталось все то же самое. Либо нормальное включение передач, но с шелестом (шумом) из коробки, либо без шелеста, но скорость хрен включешь. Что это за хрень может быть?

@marsianinaist

5 жыл бұрын

Привет! Разобрался с проблемой? Как решилось? У меня точь в точь так же. ??

@xanax0446

5 ай бұрын

​@@marsianinaist привет, решил проблему?

Ставьте пыльник гормошкой с любой иномарки и забудете про него

@bonefatsi

2 жыл бұрын

поставил пыльник с ваза на иномарку , так как отдельно не продают , только рабочий цилиндр в сборе .

Роман. а эти маленькие уплатнители куда ставить так и не понял. в главный целиндр?

Спасибо)))

Подскажите помоей проблеме! Задняя включается с хрустом,а все остальные очень тяжело! Добрался до ямы и посмотрел цилиндр - был очень большой люфт от штока к вилке (сантиметра 2-3),я его выкрутил почти на максимум,т к вилка находится почти на самом кончике штока и стало чуточку получше!Это уже сцепление умерло или сам ход цилиндра плохой?Кстати такой пружины у меня нет

Было дело что болт тупо лопнул внутри: один из двух которые на 13. Я перепугался, потом выкрутил специальной головкой не помню как она называется. Лучше и болты менять на новые иногда

Здравствуйте не подскажите когда выжимаешь сцепление рабочий цилиндр при нажатой педали возвращаеться назад

Здравствуйте, часто смотрю ваши видео, недавно занимался кпп, при откручивании цилиндра сцепления(при снятии коробки) все свободно открутилось, но как пришло время ставить на место приходилось накапливать на цилиндр и закручивать с усилием хотя никаких регулировок не производил, какие причины могут быть такому надавливанию. До вмешательства сцепление было тугое, а сейчас мягкое и бывает, что при вышажом сцепления передача может свободно не воткнуться, только с усилием. Надеюсь на ответ, спасибо!

А смазку надо в пыльник вкладывать?

Нормально помогло

здравствуйте Роман.Часто смотрю Ваши видео,все интересно и многому научился.Еще хотелось бы чьоб вы сняли видео советы по замене задних лонжеронов

А колечки куда надо ставить?

Тёзка у меня другой вопрос, а куда надо надевать остальные прокладки что были в комплекте. скинь ссылку на это видео, заранее Спасибо.

@vladdshb9354

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/qaaAlKmLnqvQZbQ.html

У меня на ваз 2105 этот пыльник порванный и сцепление бывает, зависает и не отпускает, пока не тронусь, возможно ли это из-за этого пыльника?

помагите убрать, пробуксовует сцыпление как можно на время устронить ? зарание спасибо.

красава!

Роман, видео прекрасное. Есть вопрос, на рулевых тягах у тебя стоят масленки, это такие тяги или сам сверлил?

@21012107

9 жыл бұрын

Костя Костя , в то время были в продаже такие, да и сам делал: kzread.info/dash/bejne/kXaEk7KjicfSYLg.html

@user-hg8rd2ep5m

9 жыл бұрын

Спасибо большое!

@user-ww2oh1eu4c

7 жыл бұрын

Там ещё 3 резиночки, куда их одевать?!

1:55 я в прошлом году покупал на детали.зп, менял пыльник, было 4 изделия. И на запас еще в этом купил, тоже 4. позавчера решил поменять жидкость, так старая и чуть темная была, но оказало, она уже черная, как в Вашем ролике kzread.info/dash/bejne/YmWMpNKFhMucn6g.html , и под пыльником рабочего цилиндра уже собралась тормозная жидкость. пошел домой за колечками, но в рабочем цилиндре на поршне второе кольцо гладкое, внутри есть пазик. А в ремкомплекте оно внутри и снаружи с пазиком, надевал на поршень так оно по моему не особо выступает за поршень. А пазик такой ширины, как *3-е кольцо, толи его наверх надевать, то ли оно для другого производителя рабочего цилиндра ???* Ответ: kzread.info/dash/bejne/mYZhm8yCiMjNfNY.html но так я обломал штуцер ключем, а потом загнал туда экстрактор (intertool SD-8005), не пошло, начал проворачиваться в державке, то зажал его патроне, а его в тисках, погрел газовой горелкой, не выкрутил и успешно обломал экстрактор. То вчера пошел покупал *Рабочий цилиндр, взял Fenox* , вместо АвтоВаза, интересно что внутри, разобрал, а там поршень другой, без пружины и с одним резиновым кольцом, рабочая поверхность в виде зонтика (на детали.зп выложу фото, если еще нету), шток чуть другой, но длина и резьба совпадает. Залил тормозную жидкость, она сама прокапала, через штуцер, сел в машину нажал педаль, а она мягкая, воздух в главном цилиндре, в бачке из шланга начали выходить пузырьки воздуха. Тормозная жидкость наверняка вытекла вся за ночь+полдня, пока поставил новый раб.цилиндр. *Так что наверняка нужен помощник, чтоб убрать воздух из главного.* Я покачал раз 20, большие пузырьки вышли, педаль стала тверже и наверняка рабочий цилиндр заработал (забыл что можно одному проверить камерой смартфона, день заканчивался). Сегодня пойду прокачаю с помощником. Спасибо Роману за ролики, так как не все есть в книжке от журнала За рулем. Там замена узлов, а установки ремкомплектов нету. Это наверняка есть в книге, как у сотрудника, точно не помню название Атлас ВАЗ-2101. Владею 2104 2002г. уже 3 года, учусь обслуживать. А то оказалось, что на СТО, когда меняли задние тормозные цилиндры, то мастер дядя Леня не спросив у меня, забрал новые колпачки со штуцеров, а со старых цилиндров выкрутил прокачные штуцера.

Здравствуйте Рома скажите пожалуйста можно ли ВАЗ 21053 рабочий цилиндр сцепления на Ниву 21214?

У автомобиля ВАЗ КЛАССИКЕ педаль сцепления бывает очень туго. Этот проблему можно решить только замена вес систем на Шев.нивы.

Одевал сегодне пыльник троса спидометра с помощью волшебных слов😂

если пошла жидкость снимать разберать и менять резиновые кольца ,рем комплекты есть везде

@nicegolden6631

4 жыл бұрын

Очень ценная информация

@vladdshb9354

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/qaaAlKmLnqvQZbQ.html

ага не какиих слов не вышло ...заепался одевать наверное пыльник этот😊

Поменял полностью шток не возвращается лапка почему?

нужно ли ставить уплотнительное медное кольцо между рабочим цилиндром и шлангом и между главным цилиндром и шлангом ???

@21012107

6 жыл бұрын

да!

@PARAMOUNT-wm6cq

6 жыл бұрын

спеасибо - a то нигде никто не говорит об этом

Можешь сделать: Технологический процесс замены переднего рабочего цилиндра гидрапривода тормозов?

@user-mk4gm6hd2k

7 жыл бұрын

на автомобиле ВАЗ

@21012107

7 жыл бұрын

есть такое ТУТ: kzread.info/dash/bejne/e6t7pMl_mda3eJs.html

Что это за провод массы? У меня такого нет

нужно герметизировать трубку с шлангом, а шланг с цилиндром? или и так не будет травить?

@21012107

7 жыл бұрын

не должно и так.

Роман ,скажи ,на штоке стоит шплинт -это принципиально или нет ?

@21012107

7 жыл бұрын

нет, не принципиально.

на передачах вперед норма ,при включении задней передачи,трогаюсь нормально ,н опри остановке сцепление выжимаю и никакой реакции мой москвич продолжает движение, жму на тормоз и двигатель заглох, в чом причина подскажите!!!

@21012107

8 жыл бұрын

может привод сцепления не работает, ищите причину, тут посмотрите: kzread.info/dash/bejne/n66AycypiLHHYpc.html

Роман,спасибо за видео. подскажи пжл как на классике педаль сцепления сделать менее тугим , или причины которые нужно устранить?

@21012107

7 жыл бұрын

сделаю видео по этому поводу.

@aralsea9102

7 жыл бұрын

ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ. отдельно про причины тугой педали и типы их устранения?

@21012107

7 жыл бұрын

да,типа этого.

Как называется железяка которая находится внутри колокола? На неë пружина тоже цепляется

@motoruga01

3 жыл бұрын

Вилка

капиталил двигатель ставлю на место целиндр с новым пыльником а он не помещается!!! то есть он уперается в вилку и не проходит до нужного уровня и сам пыльник не достаёт до посадочного места на штоке что может быть? целиндр ссср стоит новый моховик

@user-yb7sq4qx3q

7 жыл бұрын

Даниил Афанасьев, как решили проблему?

Такой вопрос из за потери пружины может ли перестать работать вторая скорость

@21012107

6 жыл бұрын

нет...

@user-zk9op1qd4c

10 ай бұрын

У меня на москвиче отвалилась пружинка и передачи перестали включаться

есть проблема как и говорилось закрутил болт не по резьбе что делать ? целиндр крепиться на один болт туда не подлезть . пересверливать нет возможности для этого надо коробку скидывать(( чем зафиксировать??

@TheHomeBasic

8 жыл бұрын

+Саня Смирнов Вместо болта поставить шпильку такой же длины и зафиксировать ее "холодной сваркой" (клеем).

@user-ii4iv6du4z

8 жыл бұрын

+TheHomeBasic что за шпилька?

А куда одеваются остальные резинки

@vladdshb9354

3 жыл бұрын

Остальные две на сам поршень.

А что если педаль возращяеться на главном , а рабочий не возращяеться обратно ????

Если допустим снять с вилки сцепление пружину и ездить без неё ,какие то изменения будут ?,просто интересно

@vladdshb9354

3 жыл бұрын

Педаль будет мягкая.

@user-zk9op1qd4c

10 ай бұрын

И передачи могут не включаться

недавно пропало сцепление поменял диск сцепление,!!! сцепления не появилось не могу понять в чем дело? помогите пожалуйста!

@21012107

8 жыл бұрын

+Жека Басотский , тоесть не выключается сцепление?

У меня пыльник прожил два месяца, китайское говно, где найти нормальный?

у меня на 7 плохо включаются скоростя,что может быть?

@user-yk7iy5eb7t

7 жыл бұрын

братан смотри рабочий и главный ищи теч у меня седне главный потек хотя может и воздух быть но....

Полностью целиндрик сгнил что делать??

@user-dt1rf6oe4z

3 жыл бұрын

Снимать трусы и бегать.......

а у меня он течет,что с ним делать?

@vladdshb9354

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/qaaAlKmLnqvQZbQ.html

Кросава от души просто братуха.(нет)

резина любит мыло

@21012107

6 жыл бұрын

))) точно.

Парни помогите! Нет плавного троганья. Есть рывок скачёк прыжок. Утром выезжаю всё ок. После 2-3 светофоров начинается пиздец. Утечек нет не буксует не ведёт шумов нет. ВАЗ 2105.

что делать если рабочи цылиндр не прикручен сбита резьба он держица но играет может сцыпление пробуксовывать?

@21012107

7 жыл бұрын

нет, буксует если заклепками трет...

@21012107

7 жыл бұрын

или же зазора нет между штоком и вилкой.

@user-dp5dt1jl1e

7 жыл бұрын

ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ.

@user-dp5dt1jl1e

7 жыл бұрын

что делать если сцыпление буксует нужно поттягивать или попускать шток?

и как этот говнопыльник надеть ровно?купил заводской рабочий в сборе, поменял , а говнопыльник всё равно складками сжимается и не хочет выравниваться(как и у тебя Рома).он же так и 10000 не проедет?Раньше в детстве были жигули и таких проблем не было.Пыльники чтоль такие лажовые?Как я его не крутил он с..ка сжимается в треугольник.Мож поставить с какой нивы шеви? или ещё с чего? там вроде гофрированный,должен нормально разжиматься без складок.

@21012107

6 жыл бұрын

да, пыльники и резинки сейчас капец качество, у самого уже опять жопа, менять нужно, но какой поставить...

а масло то между коробкой и двигателем бежит((((

@mitekiev

7 жыл бұрын

у меня подобное на тачке ,пока просто доливаю масло .трудоемко устранить течь

Blaqadaryu

OCEN POEZNOE YASNO VİDİO

смазать не судьба

Роман. а эти маленькие уплатнители куда ставить так и не понял. в главный целиндр?

@vladdshb9354

3 жыл бұрын

На сам поршень РЦС.