Araç muazzam teknolojiye sahip bir araba tamamen şoför odaklı dier şantiye tipi araçlarda olmayan konfor mevcut benım nazarımda artıları ve eksiklerine gelirsek dier inşaat serisine bakarsak g400 lere göre Eksileri Hava filterisini iki adet olması maliyet artırıyor bunun yerine 2015 deki tek fıltre ve toz kırıcı sistemi(ilk anda hava kirişinin tozlu olan kısmını eksozdan dışarı atması) olsaydı daha bir iyi olurdu ikinci eksi yönü ise hava tüplerinin sol tarafa alınması mevcut bulunduğu yerin hemen arkasında üst yapının camurluğu bulunduğundan zamanla o camurluğu ayagı kopup hava tüplerin zarar vermesi mıhtemeldir. Artılarına gelirsek 5 KADEME ROTARDAR OLDUKCA İDDALI VE MUAZZAM O TONAJDA BENCE EN BÜYÜK ARTISI TABİKİ İKİNCİSİDE GÜCLENDİRİLMİŞ ANA ŞASİ Kısacası benı bılenler veya tanıyanlar bilir 4 sene bir fiil 2015 inşşat serisini kullandım 24 saat esaslı çalıştık yağ hiç soğumaz Dı o agır tempoda birgün olsun tık demedi.

4:58 Fırma alırsa zaten yataksız alır hatta kabinden bir çok özelliği de çıkartmaya çalışır... Birey alırsa o da zor be...

Maşallah Kimse malım kötü demez Emeği geçen herkese ayrı ayrı teşekkürler Ağzınıza yüreğiniz emeğinize sağlık Sağlıklı günler dilerim Ali ÜSTAD

2 жыл бұрын

Teşekkür ederim selamlar

Yurt dışında hemen hemen tüm hafriyat araçlarının tamperleri yüklü olduğunda otomatik kapatma sistemi var manuel sonradan takma değil buda bizdeki ve başkalarında ki can ve yol güvenliğine verdiği önem.

12:58 Scania vs Kör mühür atsınlar bence adblue ya iptal edemesinler

İnsaat serisi nin krali volvo'dur gerisi hikaye.cargodan hallice :)

Kaliteye bak bee gerçekten çok güzel

Emeğine sağlık Ali abi 🙋🏻‍♂️

ELİNE EMEĞİNE SAĞLIK ABİ

İlk yorum böyle videolar yaptığın için tşkler abim.

Elinize emeğinize yüreğinize ağzınıza sağlık Ali abi saygılar

2 жыл бұрын

Teşekkür ederim iyi seyirler

Emeğine sağlık kaptanım

Çok Güzel Araç Beğeniyorum

Arabanın adından belli xtream transport anlamına geliyor İngilizce'de kesik ve zorlu şartlarda çalışmaya tabii olan bir model

Maşallah

Türkiye hangi marka gelirse gelsin Avrupa'daki kalitedeki aynısı gelmiyor düşük kalite geliyor. Bir güneşlik bile yok.

Yine çok güzel video olmuş ağabeyim

2 жыл бұрын

Teşekkür ederim. Selamlar

Video iyi değil süper video olmuş Ali abi keyifle izledim yeni SCANIA hafriyat kamyonunu beğendim tasarımı falan gayet güzel özellikle aracın yataklı olması gerçekten harika,kaptan mola verdiği zaman dinlenme imkanı sunuyor.Ali abi ara sıra yol video çekimleri yaparmınız lütfen hem kaptanla röportaj hem dem yol videosu gelsin,tekrar emeğinize sağlık dilerim Ali abi Tekirdağ'ın Malkara ilçesinden selamlar sevgilerle.

2 жыл бұрын

Teşekkür ederim kardeşim iyi seyirler

Araç tanıtımı yapan arkadaş konuya baya hakim

kralsin

Bu makina efsane

BU ARABAYA 100 TON AT IH DEMEZ ADAMLAR YAOIYOR MAŞALLAH

Kilima hafriyat ta arazide kesinlikle olması şart standart olması lazım opsiyonel asla kabul edilemez

İstediğimiz beygirde sipariş edebiliyor muyuz? Ve abi Fazlı Kurumlu’nun FH16 610’unu tanıtır mısın?

@serbest1681

2 жыл бұрын

O youtuber degil miydi bıraktı bildiğim kadarıyla youtube yeni mi aldı 610 nu

@gngronur

2 жыл бұрын

13 ve 16 litre olacak şekilde, evet istenilen beygir siparişi mümkün..

Abi bidahaki videoya mercedes arocs 4142 beton mikseri 2021 model incelermisin lütfen

👍

Gezelde arka difransyel yag fidresi harfiyat dokum anindaa sofer fark etmiyor deliniyor difransyel ariza veriyor yoksa guzel kemikli.kamyon

Abi Renault kerax 520 çekermisin

Yakit sormusunuzya ben nim yasadigimla söyleyim. Yakıtı şöyle söyleyim ali abi ben isveçte şantiye sürdüm scania r580 ile 8 saatte 300 litre mazot yakıyordu.

Aracı görünce gözler Fahrettin abiyi aradı

@fahrettintopay9542

2 жыл бұрын

Hatırladığın için saol dostum teşekkürler Ali samangül abimizlede bir görüşemedik nedense bilmem anlatabildimmi ali ağabey...

@berke41.

2 жыл бұрын

@@fahrettintopay9542 abim cansın

Abi çift çeker olayını iyi anlatamamış arkadaş normalde çift çeker kamyonda olsa tek çeker. Birinci kademe çift çeker ikinci kademe defransiyel kilididir 2.kademede manevra yaparsın ön takıma zarar verebilirsin.

@gngronur

2 жыл бұрын

Bu araçta, 2. Kademe aksları kilitliyor. Biz anlatım yaparken o araç ile ilgili bilgi veriyoruz. Bu aracın aynısına sahipsiniz galiba ondan bu yorumu yaptınız diye düşünüyorum 👍

@pilot108

2 жыл бұрын

@@gngronur tamam abi ona defransiyel kilidi deniyor ve çoğunda aynıdır sistem.2. kademe defransiyel kilididir. Markaya göre düğmeleri yekpare ya da ayrı ayrı olabilir.

Manuellerde sıkıntılı 400 G ler rampada çok zayıf artı scania kamyonları çok çabuk devriliyor bunu halen çözemediler 540 belki bu araç tutulur

@justaminute4657

2 жыл бұрын

400 beygire eşşek gibi yüklersen tabii bayılır uzun rampada. Ek olarak senin bahsettiğin yıllar öncenin kasası.

@mustafaefendioglu1072

Жыл бұрын

400 bg e fazla tonaj atarsan bayılır hangi araba bayilmazki. Ha birde scania kullanmadığın için bilemezsin araba yatarsa yatsın gaza bas toplandığını görürsün scania da yatan arabada frene basarsan zaten devrilir bu yatan tüm arabalar için geçerli.

Bu arabayı bide Ayhan gıcır tanitmisti

:)

Tekrar adblueyu aktif ettirmenin bedeli nedir serviste

2 жыл бұрын

Tekrar aktif etmek için 100 bin TL kere kadar bir rakam çıkıyor bildiğim tam emin olmamakla beraber. Ve araç garanti kapsamında olmuyor. Adblue si İptal olan bir araç euro 3 normlarına düşüyor.

Usta fiyatlarını açıklarla iyi olur

Satılsın 1 ay içinde içinden geçerler... 😅

@sefacankaya8093

2 жыл бұрын

Merak et 1 ay sürmez

Abi rodaj bakımı nedir

@gngronur

Жыл бұрын

Fabrika üretimi sonrası aracı kontrol eder. Bizde teslim ettikten sonra 1ay yada 10-15bin km aralığında aracın servise gelip ters giden bir durum veya olay var mı diyerek gerekli incelemeleri yaparız. Araç pcye bağlanır, gerekli kontrolleri bir de oradan yaparız...

Yerimizi alalım

Adblue'yu iptal edersen ne yakıtı yükseltir ne de arabaya zarar verir lütfen yanlış bilgi vermeyelim.

2 жыл бұрын

Arabaya zararı yok. Araç euro 6 iken adblue iptalinde araç euro 3 normlarına düşer. Kastımız budur. Servislere adblue yu aktif etmek için hem garanti karşılamıyor hemde masraf oluyor tekrar aktifleştirmek için. Haliyle araca zarar değil ama cebe zarar kastımız bu. Selamlar

@fatihcetinkaya6239

2 жыл бұрын

@ Haklısın abi ama servise gitmeden önce eski haline getiriyorlar kısa bir işlemle bunun sayesinde ne garanti bozuluyor ne de masraf oluyor malum adblue fiyatları çok yüksek olduğu için böyle bir işlem var yoksa bende isterim doğamızı koruyalım selamlar abi

@gngronur

2 жыл бұрын

Oksijen sensörü nedir bilir misiniz? Yada ilk ve son çıkış NOx sensörü ne demektir? Zarardan başka hangi kelime iptal durumunu tanımlar, bir de sizden dinlemek iyi olacak gibi;)

Arabanın sahibi hangi firma

Satış temsilcisi arkadaşın her şeye "olabilir" demesi düşündürücü. Neyin opsiyon, neyin standart olduğu belli değil mi araçta?

@gngronur

2 жыл бұрын

Standartlar ve opsiyonlar konuları için videoyu izleyin.

👍