Meu primo é dono de uma empresa de Turismo e possui 2 carros que são com o câmbio Confort-shift, ele me explicou como limpar os erros da caixa,sendo que em um deles,tem que fazer o procedimento através de um botão no painel e no outro carro,o processo é no próprio câmbio. Explica pra galera aí como faz a limpeza dos erros da caixa nesse carro aí .Um Abraço e Tudo de bom !

@rejuhsantana4527

4 жыл бұрын

N se deve apagar erro...vc apagando o erro so vai deixar de mostrar, n vai tirar o erro...o painel mostra o erro. E o profissional vai vê o erro e resolve..depois apaga o erro.tendeu?

@diogooliveirabessa7312

4 жыл бұрын

Ou vc solta os cabos da bateira e deixa um no outro de um dia pro outro

Parabéns,mto bem explicado.

Valeu por tirar essas dúvidas nossas,tudibao

Admiro muito a operação de transporte de passageiros. Sou motorista de carreta, mas gosto muito de ônibus rodoviario. Em algum momento da minha carreira vou migrar para o ônibus rodoviario, parabéns pela explicação é sempre bom aprender sobre outras operações de equipamentos.

Gostei desse vídeo foi bem explicado

Leonardo boa explicação viu irmão,ajudou mais ainda meu conhecimento com relação a operação desse câmbio,só que aprendir como funciona assistindo os vídeos do KZread,pela explicação do Waguinho Guitar,e através de seus vídeos me ajudou ainda mais,valeu irmão Deus Abênçõe você!!!!!

Não vale só a explicação o detalhamento que faz a diferença Excelente explicação ótimo vídeo

Top demais. Muito bom. Vivendo e aprendendo. Parabéns pelo canal.

Nossa que legal !! É igual caminhão! Só que caminhão se usa reduzida e simples! É como se fosse esse tal de "programa marcha" Vivendo e aprendendo! Gostei! Vo compartilhar o vídeo com alguns motoristas.

Show de bola tirou muitas dúvidas, gostei da humanidade, parabéns!

Boas explicações Léo Rodoviário. Melhor que isto só na prática ouvindo o ronco do nervoso e programando as marchas na hora certa e do jeito certo conforme curtimos ai nos seus dois últimos videos. Seguiremos juntos na carona em sua cabine e aprendendo cada vez mais !!!

5 жыл бұрын

Obrigado amigão, é sempre um prazer levá-los de carona comigo.

Valeu pelas informações irmão.

Otmo video, mt bem explicado as 2 partes, sou motorista de urbano em Bh, mas alimento um sonho de um dia trabalhar no rodoviario, entao sempre estou pesquisando sobre as novidades e operaçoes dos onibus destinados a rodoviario, entre tanto que ja vi, um deles foi modelo da skania confort shift, lembro de ja ter visto muitos falar e alguns colegad que trabalham na Gontijo tmb falam, que no caso desses tipos de cambios, eles ate pode trocar de marcha mecanicamente como dizem, mas nao é aconselhavel, uma vez que eles foram fabricados para se programar, ao vc trocar marchas de forma normal, essa caixa ela vai acumulando erros e as vezes ate trava, ai tem todo o procedimento que se faz no cambio msm para destravar, e usar algumas marchas para chegar em um ponto de apoio ou ao seu destino, faz um video explicando essas situaçoes.

Que Deus te abençoe vc na sua profissão

Excelente dica jovem Léo, boa terça, abração de Chopinzinho-PR.

Obrigado Leonardo pela explicação.

Belo video prata fina!

No momento estou trabalhando no urbano mas estou com bastante entusiasmo para trabalhar no rodoviário

Muito boa explicação.

Top irmão tenho 23 anos tbm . Só que tô na banda abraço.

É o melhor câmbio de se trabalhar

O pessoal bota muito terror em cima da operação desse câmbio, mas a verdade é que, como o próprio nome sugere, é uma tecnologia pra proporcionar maior conforto ao motorista. É perfeitamente possível operar da forma tradicional. Exemplo: Se você engatar todas as marchas de forma manual, você terá que tirar a mão do volante 7 vezes até chegar na última marcha; Se você engatar a 1ª e todas as outras marchas pares de forma manual, programando a 3ª, a 5ª e a 7ª, você vai ter que retirar a mão volante apenas 4 vezes. (Engata a segunda, e como tua mão já está sobre a alavanca, já programa a terceira e assim por diante)

Excelente 🤔👍👌

Eu achei Confort chift bom tb no topi, na rampa vc faz a troca mais rápida e aproveita melhor o torque! E aparecer o número da marcha no painel e muito bom, porque quando vc está na rodovia tipo 6 ou 5 vc não sabe certo qual a marcha, aí vc bate o olho rápido no painel e sabe certinho qual a marcha vai por para determinados terrenos!!!

Quando for viajar no G7 grava pra gente e tmb quando fizer as paradas grava um pouco lá fora

Top

6k ta chegando em

5 жыл бұрын

Pois é, já até passamos os 6k hoje. Vcs são de mais... Obrigado pela parceria

Sexagésimo a assistir kkkkkkkkkkkkk. Obrigado pelas dicas.

Eu ainda prefiro o câmbio tradicional, é mais gostoso de dirigir

Para colocar no neutro é necessário pisar na embreagem?

Leonardo me inscrevi agora no seu canal e estava procurando no KZread um vídeo sobre o uso desde câmbio e aprendi bastante com você, só me tira um dúvida, toda vez que vc na hora que programa uma marcha vc tira o pé do acelerador e depois pisa na embreagem confirmando a marcha que vc programou?

Segundo a assistir kkkk

Pra fazer uma rampa e sair com o carro você engata programado você tem de tirar o pé devagar ou pode tirar rápido ?

Like é certo Aki

Leonardo como coloca u freio motor

A minha dificuldade tá cedo Quando vai programa. Tá dando suco na caixa 3 pra 4

Como tirar erros do câmbio comtrol chift K 340? Att, Dutra

Mostra a máquina por dentro e por fora faz um vídeo dele por fora abraço!

O meu escania apareceu l1 no painel do lado esquerdo do N de neutro eu não sei como ápareceu e não sei como tirar ou pra que serve tem como vc me explicar? Obrigado

Como tu venceu o medo da primeira viagem ?

Primeiro a assistir ? :)

Por que o meu câmbio não é programável. De que geração é.

O que você tirasse uma dúvida eu tirei umas sete marchas como que eu faço para reduzir passar numa lombada ou parar

5 жыл бұрын

Então Eder, aí é o procedimento normal igual carro de passeio. Vai segurando no freio e reduzindo marcha de acordo com a necessidade, conforme ele vai perdendo a velocidade.

@ederfagundess

5 жыл бұрын

Eu queria pedir uma gentileza você fizesse um vídeo desse câmbios a redução tiver a sétima marcha para reduzir passar na lobada ou para

Toda vez pra programar tem que levantar esse botão que vc demonstrou a primeira e a ré?

@jairofreestyle9568

3 жыл бұрын

Esse botão, só levanta na primeira e na ré !!

Se for para jogar em uma banguela, jogar no neutro ele desce normal.

Não pode bater o dispositivo da 1a e Rê

Pode ser operado como o câmbio manual ou só pode ser programando ?

3 жыл бұрын

Da pra operar manual, se houver a necessidade.

blza leo

@marcomantovani5751

3 жыл бұрын

Porquê sai em 2 marcha?

Opa

I não kkk já não passa no teste da Gontijo deixa bater os anéis Da Marcha

@brorion3287

5 жыл бұрын

Há para de enveja amigo...kkk ficou muito bem explicado...hehe

Taí um outro motorista e KZreadr kzread.info/dash/bejne/Z5xmus2rj7TSpsY.html

5 жыл бұрын

Jotinha é top.. esse aí é mestre, eu sou aluno desses caras ainda.

DE. ACORDO. COM. A. SCANIA. OPERANDO. MODO. PROGRAMADO. A. UMA. ECONOMIA. GRANDE. DE. CONSUMO E. POTENCIA. EM. CURSO. FIZ. ESSE. CURSO. NA. SCANIA. PELA. BREDA TURISMO. DE. S.B.C. BLZ.

5 жыл бұрын

Show de bola.

5 жыл бұрын

Ótima informação, essa eu não sabia ainda, próximo vídeo comento sobre isso.

@nelsongomes6714

5 жыл бұрын

@ TODOS. NOS. SAMOS. ETERNOS. ALUNOS . EU AINDA. ESTOU. APRENDENDO. SEMPRE.. VC. TAMBEM. ABRACO.COM DEUS

5 жыл бұрын

Mas eu tenho mais a aprender do que vocês que tem anos de profissão, eu sou muito novo de profissão ainda, tenho praticamente TUDO pra aprender, tô começando ainda. Kkkkk Grande abraço amigão

@nelsongomes6714

5 жыл бұрын

@ LEONARDO VC. E. O. ESPELHO. PRA. ESSA. MENINADA. QIE TEM. VONTADE. DE. SER .MOTORISTA. TEMOS. A. EXPRIENCIA.MAS. APREENDEMOS. SEMPRE. MUITA. COISS. MUDOU. AMIGAO. ABRSCO

Mas quem vai trocar de marcha dentro duma curva? Os argumentos da Scania sobre esse câmbio não tem base nenhuma eu não vi vantagem nesse sistema.

NÃO PODE DIRIGIR DE BONÉ E PROIBIDO

4 жыл бұрын

Proibido por quem? Kkkkkk

@hedersonmoura2845

4 жыл бұрын

POLÍCIA

4 жыл бұрын

@@hedersonmoura2845 Errado, até a polícia usa boné dirigindo, na verdade eles devem usar, em serviço eles precisam estar sempre com boné. A única coisa que é proibido usar dirigindo é chinelos.

@hedersonmoura2845

4 жыл бұрын

O CERTO É DIRIGIR SEM BONÉ E DEIXAR. O BONÉ EM CASA

4 жыл бұрын

@@hedersonmoura2845 Eu te aconselho a se informar direito sobre isso ai, porque já fiz vários cursos sobre transito e nunca ouvi falar nada contra bonés, é a primeira vez que vejo algo do tipo, então seria interessante você dar uma pesquisada a respeito desse assunto. tire como exemplo os KZreadrs caminhoneiros, todos eles usam boné ao dirigir, essa informação de boné ser proibido é totalmente falsa e sem base, nesse video eu não estava dirigindo, estava apenas mostrando o cambio, nós motoristas de ônibus não usamos boné porque temos nosso uniforme social, quem trabalha com passageiro não deve usar boné por questão de postura, e não porque seja proibido, quando eu estou de carro ou caminhão uso boné tranquilamente, sem ter nenhum problema com isso.

Dirigir de boné é proibido leonardo rodoviário oficial

Жыл бұрын

Em qual país? 😂 Porque no Brasil não existe essa lei não.

@mariaaperecidasilvavieira3110

Жыл бұрын

Por exemplo? são paulo

Pensa numa nojeira esse câmbio

O vídeo beleza, mas esse câmbio é uma porcaria.