masz zajebisty kontakt z ojcem , gratuluje wam obu , pozdrawiam
@rafalbonislawski1467
2 жыл бұрын
Ja również zwróciłem na to uwagę, ale faktem jest że pan starzy oddał poletko młodemu (tak mi sie wydaje) co nie jest oczywiscie złe a dobre. Nie zawsze tak jest pomiedzy synem a ojcem. Z wyrazami szaczunku dla obu Panów. Pozdrawiam
@KRISU1007
2 жыл бұрын
Dziadkowie zazwyczaj chcą iść na łatwiznę i coś spartaczyć bo im się nie chce a tu widzę, że tato trzyma Twoją linię. Gratuluję !!!!!
@prawiczekWWA2 жыл бұрын
Sumiennie wykonana praca. Oby każdy mechanik tak podchodził do swojej pracy.
@bartek8048
2 жыл бұрын
Oby każdy klient był skłonny placic za wykonaną usługę a nie stękać wiecznie że drogo.
@kubachmielewski97722 жыл бұрын
Moja scania na szczęście w dobrych rękach, dzięki Darek!
@kriszakrzewski92262 жыл бұрын
Po zwiastunie już wiem że będzie walka. Już nie mogłem się doczekać. Nie to że życzę wam komplikacji przy naprawach ale z punktu widzenia kibica jak jest akcja to są emocje. Hehehehe
@TheMateusz462 жыл бұрын
Siema ekipa 👋 ovejrze wieczorem dokladnie teraz pracuje nad k 700 😉
@grzegorzwykowski43392 жыл бұрын
Witam i w Nowym Roku życzę samych sukcesów i spełnienia marzeń oraz dużo zdrowia dla całej ekipy
@omek40502 жыл бұрын
Dziadek dobrze Żeś wychował syna Pozdrawiam
@michalmichalski23772 жыл бұрын
Panie Darku,długo każe Pan czekać na filmik😁.. najlepszego w Nowym Roku 👍
@mirekbb70032 жыл бұрын
Oby naprawy szły jak po maśle, Wszystkiego Najlepszego w Nowym Roku 👍
@DanielDaniel-hh2mn2 жыл бұрын
Serwis pierwsza klasa, jesteście najlepsi. Oglądałem parę wyczynów mobilnego serwisu,,do pięt nawet wam nie dorastają
@szynka15072 жыл бұрын
Zacząć nowy rok ze Scanio najlepszo to gwarancja udanego roku 2022. Samych sukcesów w nowym roku i bezproblemowych napraw . Pozdro
@radoslawgolba87282 жыл бұрын
No nie !! To ja chce zobaczyć jak zadymiło Scanio a tu koniec cz.1 ! Znośnego 2022 Wam Panowie życzę, bo lepszy pewnie nie będzie dla nas wszystkich :D
@mirekmirass101
2 жыл бұрын
Dokładnie też czekam na efekt końcowy
@lukasinsky5012 жыл бұрын
Nie jestem mechanikiem ani kierowcą TIRa ale bardzo lubię oglądać Wasze film. Wszystko fajnie wytłumaczone oraz bardzo dobrze pokazane. Bez przekleństw, elegancko 🙂 pozdrawiam 👋🏻💪🏻
@marcinpanasewicz33542 жыл бұрын
Czekamy z niecierpliwością na cz. 2 😁
@anja99932 жыл бұрын
Mega fajnie. Bardzo proszę pana w przyszłych filmach więcej i bardzo prosto o zasadzie działania danego zespołu . Bardzo mi się podoba
@MarCin-fu5lj2 жыл бұрын
Cześć :) Dziękuję za materiał. Niebywałe, ile oleju dostało się w różne zakamarki. bardzo dużo. Spora ta turbinka :) Do Golfa w sam raz ;) Tylko aż przykro patrzeć na taki rozsypany sprzęt :) Ale jej gwizd bardzo lubię :))) Zapieczone śruby, obejmy, to nigdy nie jest łatwa robota odkręcić to. Czyszczenie filtra odśrodkowego, istotny szczegół, nie każdy mechanik o tym pamięta, a to istotne. Maszyna koparka, to dramat, brak świateł z tyłu. Tradycyjnie świetny materiał, za co wielkie dzięki!!!
@performance12342 жыл бұрын
Tata majster i junior mejster wynik prosty- nastepne wezwanie pokonane. Duzo zdrowia i pozdrawiam.
@lukaszbrodacki34432 жыл бұрын
👌👏 czekam na ciąg dalszy...
@rolandgif2 жыл бұрын
Pięknie to wygląda głodny jestem na drugą część.
@zygmuntkroll40562 жыл бұрын
Dariuszu jesteś niesamowity z taką finezją i gracją idzie Tobie naprawa! Jak coś spadnie w dół-na ziemię mówimy: "dobrze na moście nie stoimy"!
@kukiluki119
2 жыл бұрын
Ja to mówię: "dobrze, że do góry nie poleciało, bo byłby problem" 😂
@halimirowskiej2 жыл бұрын
Mam przejechane, ciągnikami siodłowymi w USA ponad 4 miliony mil, i baaardzo rzadko widziałem tak kumatych mechaników (!) Pozdrawiam z NY.
@malpa00572 жыл бұрын
Tak właśnie wygląda praca, każda. Nie jest to film instruktarzowy na youtube - 10 minut odkręcania nowych części. W życiu nie idzie łatwo, prosto i czysto. Kawał dobrej, solidnej i spokojnej pracy. Oby tak dalej.
@Witaros2 жыл бұрын
Chociaż jestem z i niej branży i całkowicie nie i yeresuje mnie transport drogowy to jednak Twój kanał ma coś w sobie, że mnie ciągnie z zaciekawieniem do oglądania Twoich filmów. Pozdrawiam i życzę wszystkiego dobrego!!!
@Duzykris2 жыл бұрын
Miód dla oczu! Panowie wszystkiego najlepszego z okazji Nowego Roku 2022🥂
@globtrotterglobtrotter78312 жыл бұрын
Bardzo mi sie podoba wasza współpraca, kazdy wie co ma robic, słowa zbedne.
@format59432 жыл бұрын
narożnik zderzaka i tak trzeba po turbo zdjąć żeby wymienic filtr powietrza, ja tam juz sie przyzwyczaiłem że zdejmuje ich kilka dziennie, tx40 to mam w kazdej kieszeni ;p
@normalny432 жыл бұрын
Jak ja lubię taka robotę. bajka takich jak najwięcej
@kapsel9522 жыл бұрын
Filmy z panem dziadkiem są najlepsze głos ma jak lektor filmowy 🙂
@kierownik_namiotu2 жыл бұрын
Kawał dobrej roboty i to w nienajłatwiejszych warunkach.
@jajak69982 жыл бұрын
Lux robota, 5 razy łatwiejsza niż wymiana tego podzespołu w większości osobówek.
@Pawelgiga2 жыл бұрын
idealnie, akurat przegladalem yt zeby cos obejrzec
@hva-tom2 жыл бұрын
po dziadku nieraz widac ze go lekko to nagrywanie wku.... :) ale zawsze jestescie silnym zespolem !!!! Flaczki cieple panowie czesciej prosze jesc Zima :) Pozdrawiam
@kamilczernikowski96632 жыл бұрын
Jesteście profesjonalistami. Pracuje w dużej firmie transportowej, mamy własny warsztat. Nasi chłopacy mogliby uczyć się od Was podejścia do roboty, pozdro!
@michalrugala92932 жыл бұрын
No jest co oglądać pozdro!
@CmNPL2 жыл бұрын
Czekam na część drugą ;D
@arturzalewski77452 жыл бұрын
Jak Was oglądam to mam wrażenie ,że z każdym odcinkiem macie coraz mniej kluczy i narzędzi, " jak upadło ,to niech leży " hehhe
@qantanamera2 жыл бұрын
Napięcie rośnie 😄😄 pozdrawiam ekipę 😄🤜🤛
@duunno902 жыл бұрын
No w końcu :D 23 godzina jest co oglądać :D
@adrianbieniosek15332 жыл бұрын
Super robota znacie się na robicie 👍👍👍👍👍
@krzysztof10442 жыл бұрын
Wszystkiego Dobrego dla całej załogi w 2022 roku i czekamy na część drugą z naprawy scanio
@tajemniczygosc30642 жыл бұрын
Super film.
@marcinw52852 жыл бұрын
Jestem o wiele młodszy od ciebie ale z tymi bliznami to racja tez mam dużo. A i powiem ci że konkretną robotę robicie 💪💪 pozdrawiam
@miromiko11142 жыл бұрын
Psik psik, pół obrotu przed zerwaniem gwintu i na 3 ych to jest to najlepsze z usmiechem na twarzy. Pozdro ;)
@LechPilsPL2 жыл бұрын
Dobra Robota Panowie!!!!
@pawel50402 жыл бұрын
No i obiad nabiera smaku przy miłym odcineczku;) pozdrowienia
@Uratias
2 жыл бұрын
Nie ma 12 a ty juz obiad jesz??? Smacznego :)
@j3drek751
2 жыл бұрын
@@Uratias pisze komentarz byleby cokolwiek napisać to wyjechał z obiadem.Nastepnym razem będzie kolacja
@kacperbinkowski8295 Жыл бұрын
Ostatnio widałem was chłopaki w trzebnicy miałem miałem podejść ale byliście zajęci pozdro
@ToolMan1282 жыл бұрын
Super materiał. Odcinek zakończony jak w polsacie. Czekam na część drugą.
@Remontybezcenzury2 жыл бұрын
Scanie 124 miałem w jednym palcu 15lat temu...Byłem głównym mechanikiem we flocie 30cystern pod takimi autami...Dziś już wiele zapomniałem,ale nadal dryg do mechaniki jest.... Na czerwonej harmonijce prawie zawsze jest znamiono oleju...urok tych silników... Ogólnie fajna naprawa...
@damianas182 жыл бұрын
Witam i oglądam.
@MajkelBanas2 жыл бұрын
Dobry pomysł z tym nawierceniem coolera;)
@Auuu-xp5gc2 жыл бұрын
Pozdrawiam serdecznie
@pawesladowski82202 жыл бұрын
Świetny film jak zawsze Dziwi mnie fakt,ze ktoś do takiego trupa zainwestował w nowa turbinę,cóż w Afryce za rok się ucieszą 😁
@kierowcaarket3009
2 жыл бұрын
Dokładnie zaraz go czeka kierunek Hamburg, statek a następnie nowe życie. W ogóle to się dziwie że takie wynalazki jeszcze jeżdżą nie robię z siebie eksperta od kosztów ale wyższe opłaty drogowe przez emisje, ciągle jakieś usterki mniejsze czy większe. Zamiast walić w to worek pieniędzy może było warto zainwestować w coś nowszego? PLUS taki że mamy co oglądać i możemy podziękować właścicielowi za pozwolenia na kamerowanie :)
@pawestasiak8599
2 жыл бұрын
Ile wynosi rata za nowsze auto, spadek wartość serwis komputerowy itd...przypuszczam że ta scania więcej zarobi przy małym przebiegu niż nowe auto a turbiny też się psują w nowych autach a koszt tej turbiny dużo mniejszy niż do nowszych aut
@j3drek751
2 жыл бұрын
@@kierowcaarket3009 stare może i toporne,ale ta Scania przy odpowiednim traktowaniu jeszcze zatańczy na pogrzebie dzisiejszych skomputeryzowanych i skomplikowanych ciężarówek.Usterki w nowych autach sa notoryczne,a dzwiek alarmu usterek w DAFie,których tak naprawdę nie ma w branży urósł do rangi legendy i w branży jest źródłem memów (tididin-tididin-tididin-tididin).Plus nowych aut to super komfort i to tyle jednak osobiście jak dla mnie zastępowanie wszystkiego tabletami w autach użytkowych (obecnie MAN,Mercedes,Volvo,DAF) to nieporozumienie i zdecydowanie cieszę się z tego,że dziś jeżdżę Volvem z 2011 roku.Wszystko można robić wogole nie odrywając oczu od drogi jak i nic człowieka nie rozprasza wydając ciągłe ostrzeżenia.
@jacekplacek9776
2 жыл бұрын
@@j3drek751 Witaj w klubie kolego ja też pomykam volvo 460 eev po mapie na 550 auto ostatni wypust grudzień 2013 i nie chce żadnych nowych pozdrawiam
@arturmarkiewicz66082 жыл бұрын
bardzo dobra robota
@jerzyroznowski8422 жыл бұрын
Ale zazdroszcze. Takigo TATE miec to skarb. Pelen szacun dla dziadka czyli twojego taty podwojny szacun😁😁😁😁POZDRAWIAM BARDZO
@gerfild1231232 жыл бұрын
Jak zwykle będę oglądał na raty, pozdrowienia dla fachowców 😁
@grzegorz35582 жыл бұрын
no jest czerwona czapka 👍
@format59432 жыл бұрын
co do sekretu prawej nakrętki z tylu to jest prosty, wystarczy dobrze dobrać klucze. moj zestaw kluczy ma trzy długości przedłużek 1/2". 7cm 13cm oraz 25cm. 25 jest naturalnie za długie. wiec bierzemy 7 i 13. na to krótkią 6kątną koniecznie nasadke 15 i bez problemu odkreca sie ta śrubę grzechotką. zazwyczaj jak kierowca miał mózg i się zatrzymał w pore to w 3h z dmuchaniem intercoolera da sie zrobić to turbo samemu. Natomiast jest pewien haczyk. w tym aucie mamy tłumik bez adblue. wywalone jak olejem go zawali, ale jak trafi sie coś młodszego i nie daj Boże ma dpf ...wtedy każdy się modli tylko aby poszło w intercooler a nie w tłumik bo kompletny to chyba jezeli dobrze pamiętam pod 20tysiecy w euro6
@piotrek2502252 жыл бұрын
Widzę że wpadła cenzura na cięcie szlifierką xd Pozdro
@Koszmarrobert2 жыл бұрын
żałuje że na mechanika nie poszedłem fajna praca T_T chciałbym tak pracować
@robertinio362 жыл бұрын
zajebiste filmiki Darku przewałkowałem wszystkie po kilka razy lepsze od mody na sukces z niecierpliwością czekam na kolejne pozdro
@kamilmaurycy2 жыл бұрын
Pozdro 👊👊 łapka w górę 👍👍
@zdzisawdyrman42352 жыл бұрын
Przy zapsikiwaniu muchozolem obowiązkowo OP1, maska, rękawice ochronne :)
@SuperGOSChahahaha2 жыл бұрын
Siemanko 😄 jadę na piwo 🍻
@chotuusian41272 жыл бұрын
Good work
@marcinchmiel6492 жыл бұрын
No kurła przejeżdżałem koło tej Scani :P
@laserowy_general Жыл бұрын
Panowie mały tip na złagodzenie bólu odkręcania turbo. Następnym razem zanim zamontujecie turbo to kolektora potraktujcie gwinty zwykłym grafitem z ołówka. Żaden smar miedziowy, ołówek stolarski! Przejechać dobrze po gwintach i spokój.
@kilimagili2 жыл бұрын
Panie Darku jak ja Panu zazdraszczam placu przy wymianie turbiny. Moje największe przekleństwo w życiu to wymiana dwóch turbin w Toyota Land Cruiser V8.
@karolsumisawski49182 жыл бұрын
Fajnie że sie dogadujesz z panem starszym.Tak sobie to oglądam i patrze z niedowierzaniem ,że technologia z lat 1940 zaciągnięta od rosjan zastosowano w scani po 2000 roku,ursusy od 1978 nasze polskie miały technologie oczyszczania oleju w ten sam sposób ,silniki pracowały na olejach mineralnych i pracowały nie nagannie ,olej zawsze był prawie? czysty ,ale zawsze wolny od frakcji stałych rzędu 0.02 po zastosowaniu papieru bądz fizeliny sztywnej w filtr,oleje były jakie były o sumiennych interwałach nie było mowy,a zdażają sie jeszcze silniki do remontu po dwóch wymianach cylindrów tłoków głowic z wałem prawie nóweczką,fajnie że opowiadacie o tym wszystkim,ciężarówki są tworzone po to aby ciężko pracowały,a was szanuje za prawie szczerą opowieść,i szanuj pana starszego za to że jeszcze chce mu sie pracować.I wogle taki mały szacunek dla was,bo duży to wtedy jak wam uścisne dłoń
@japiotrbe6002 жыл бұрын
Ja w Astrze (pompogruszka) nie ruszałem interkulera po założeniu turbiny trochę zadymiło i było ok 😀😀😀
@Artur-BiBi-Biber2 жыл бұрын
Dobry Dobry Pozdrawiam :)))
@piotrekkarpik7952 жыл бұрын
Panowie wielkie uznanie dla was 👍
@marcus23812 жыл бұрын
Taką wymianę turbiny to trzeba robić raz na miesiąc aby nie wyjść z wprawy i aby zwiększyć przychód serwisu, bo łatwo się narobić ale też adekwatnie do wysiłku trzeba zarobić. 😊👍
@mirekmirass1012 жыл бұрын
No tak końcowa część wywracania kabiny dostarcza dużo adrenaliny
@husar20222 жыл бұрын
Mam też 4 V 580 i też trzeba oleju dolewać do pompki.Ale za to do silnika nie dolewam.🙂
@jimj84152 жыл бұрын
Pozdrawiam 😁
@SzwarcuKX52 жыл бұрын
Haha, uśmiałem się przy tym płaskim kluczu :D
@Aleksander_m_k2 жыл бұрын
" I tak Prawilnie jeżdżę " to tekst na Tył T-shirtu firmowego Pany !!
@c-018rr52 жыл бұрын
widac ze z Was to fachowcy .
@romek86192 жыл бұрын
Knipex jest nie do zaj...... 👌💪Pozdro
@przemekwalczuk46522 жыл бұрын
Czemu takich rzeczy nie ma w tv. ;)
@krystianmikua22352 жыл бұрын
Nie ciasto tylko jajka na pianke Pozdrowienoa dla ekipy
@rafaldzieciol74612 жыл бұрын
Co do kabiny to osobiscie widziałem jak w Manie TGA ktoś podnosił na MOP-ie kabinę i puścił sworzeń siłownika dobrze że nikt przed kabina nie stal
@szakhal602 жыл бұрын
A takie pytanie czy do tego silnika można dać większe turbo żeby było więcej mocy? Bo skoro stare padło to już można wymieniać na coś lepszego
@DonMikson2 жыл бұрын
Czemu śrub trzymajacych turbine przy kolektorze nie odkreca się udarem 20:05 ? Nie miales go pod ręką czy jest inna przyczyna ? Pytam pod kątem nauki.
@matkowal96362 жыл бұрын
A przypadkiem nie ma korka do spuszczenia oleju z intercoolera ? Od strony kierowcy ? Czy to dopiero w R było ?
@adamrochewicz79932 жыл бұрын
To, że symbole scani są zeszlifowane nie oznacza, że turbina ma parametry oryginalnej. Gdy pracowałem w firmie produkującej części samochodowe, to na pierwszy montaż szły tylko elementy których tolerancja mieściła sie w 0. Wszystko inne szło jako części zamienne.
@oFsik53
2 жыл бұрын
Ale odlew z tej samej formy :)
@adamrochewicz7993
2 жыл бұрын
@@oFsik53 odlew jest ostatnią rzeczą która może się popsuć w turbo.
@adamrochewicz7993
2 жыл бұрын
@@oFsik53 wystarczy że turbo nie wstaje idealnie, albo ma bicie różne od 0 i już odpada jako produkt na 1 montaż.
@gory20092 жыл бұрын
14:10 to nie jest klucz płaski, tylko płasko-tarczowy ;)
@0709robson2 жыл бұрын
Jaka to jedyna firma żabek bo kupuje różne i nie wytrzymują. Z góry dziękuję za odpowiedź. Pozdrawiam i życzę wszystkiego dobrego w Nowym roku 👍👌
@AmaatooR2 жыл бұрын
124l to pojemność silnika czy średnie spalanie?
@TeddyX20XEV2 жыл бұрын
Pozdrowienia dla pana Darka i Pana Connery :)
@leszeksroka58012 жыл бұрын
Witam✋☕👍😉
@rafalbonislawski14672 жыл бұрын
Bardzo prosze autora filmu o wyjaśnienie w jaki sposób opiłki dostają sie do filtra powietrza po rozpadzie turbospreżarki 22.30 czy elementy turbospreżarki pokonują droge "pod prąd "? Troche przesada. pozdrawiam obu Panów widz kanału ....
@bartoszmaks37672 жыл бұрын
Mój tata jest mechanikiem naprawiał dafa 105 xf i też turbina zaciągła oleju
@kampErOS2 жыл бұрын
halo halo czekam na połącznie 😆
@Panda-eb8bx2 жыл бұрын
Ile taka turbina kusztuje? potrzebuje do mojej BMW heheh
@kris8562 жыл бұрын
14:06 - "płaski klucz" - od dzisiaj korzystam z tej nazwy :)
@jarosawkorczynski88382 жыл бұрын
A z lewej strony nie było korka spustowego w ic. Robiłem parę scan i każda miała
@ukaszslupkowski2942 жыл бұрын
Dla lepszego zasięgu ;)
@grzegorzwnek67952 жыл бұрын
Zróbcie kiedyś filmik dla nowych kierowców. Chodzi o takie podstawy jak zaślepianie przewodów, zakładanie szybkozłączek czy wymianę poduszki czy zerwanych kabli. Pewnie każdy powie że umie ale sam pamiętam jak człowiek takich podstaw nie umiał. Pozdrawiam
@spawaczpospolity862 жыл бұрын
Często przy użytkowaniu Waszego "płaskiego klucza" wybieram rozmiar 2.2mm - ów klucz zdecydowanie bardziej odporny na złamanie, no i można także szlifować w razie konieczności ;) Pozdrawiam i wszystkiego dobrego w nowym roku ;)
Пікірлер: 240
masz zajebisty kontakt z ojcem , gratuluje wam obu , pozdrawiam
@rafalbonislawski1467
2 жыл бұрын
Ja również zwróciłem na to uwagę, ale faktem jest że pan starzy oddał poletko młodemu (tak mi sie wydaje) co nie jest oczywiscie złe a dobre. Nie zawsze tak jest pomiedzy synem a ojcem. Z wyrazami szaczunku dla obu Panów. Pozdrawiam
@KRISU1007
2 жыл бұрын
Dziadkowie zazwyczaj chcą iść na łatwiznę i coś spartaczyć bo im się nie chce a tu widzę, że tato trzyma Twoją linię. Gratuluję !!!!!
Sumiennie wykonana praca. Oby każdy mechanik tak podchodził do swojej pracy.
@bartek8048
2 жыл бұрын
Oby każdy klient był skłonny placic za wykonaną usługę a nie stękać wiecznie że drogo.
Moja scania na szczęście w dobrych rękach, dzięki Darek!
Po zwiastunie już wiem że będzie walka. Już nie mogłem się doczekać. Nie to że życzę wam komplikacji przy naprawach ale z punktu widzenia kibica jak jest akcja to są emocje. Hehehehe
Siema ekipa 👋 ovejrze wieczorem dokladnie teraz pracuje nad k 700 😉
Witam i w Nowym Roku życzę samych sukcesów i spełnienia marzeń oraz dużo zdrowia dla całej ekipy
Dziadek dobrze Żeś wychował syna Pozdrawiam
Panie Darku,długo każe Pan czekać na filmik😁.. najlepszego w Nowym Roku 👍
Oby naprawy szły jak po maśle, Wszystkiego Najlepszego w Nowym Roku 👍
Serwis pierwsza klasa, jesteście najlepsi. Oglądałem parę wyczynów mobilnego serwisu,,do pięt nawet wam nie dorastają
Zacząć nowy rok ze Scanio najlepszo to gwarancja udanego roku 2022. Samych sukcesów w nowym roku i bezproblemowych napraw . Pozdro
No nie !! To ja chce zobaczyć jak zadymiło Scanio a tu koniec cz.1 ! Znośnego 2022 Wam Panowie życzę, bo lepszy pewnie nie będzie dla nas wszystkich :D
@mirekmirass101
2 жыл бұрын
Dokładnie też czekam na efekt końcowy
Nie jestem mechanikiem ani kierowcą TIRa ale bardzo lubię oglądać Wasze film. Wszystko fajnie wytłumaczone oraz bardzo dobrze pokazane. Bez przekleństw, elegancko 🙂 pozdrawiam 👋🏻💪🏻
Czekamy z niecierpliwością na cz. 2 😁
Mega fajnie. Bardzo proszę pana w przyszłych filmach więcej i bardzo prosto o zasadzie działania danego zespołu . Bardzo mi się podoba
Cześć :) Dziękuję za materiał. Niebywałe, ile oleju dostało się w różne zakamarki. bardzo dużo. Spora ta turbinka :) Do Golfa w sam raz ;) Tylko aż przykro patrzeć na taki rozsypany sprzęt :) Ale jej gwizd bardzo lubię :))) Zapieczone śruby, obejmy, to nigdy nie jest łatwa robota odkręcić to. Czyszczenie filtra odśrodkowego, istotny szczegół, nie każdy mechanik o tym pamięta, a to istotne. Maszyna koparka, to dramat, brak świateł z tyłu. Tradycyjnie świetny materiał, za co wielkie dzięki!!!
Tata majster i junior mejster wynik prosty- nastepne wezwanie pokonane. Duzo zdrowia i pozdrawiam.
👌👏 czekam na ciąg dalszy...
Pięknie to wygląda głodny jestem na drugą część.
Dariuszu jesteś niesamowity z taką finezją i gracją idzie Tobie naprawa! Jak coś spadnie w dół-na ziemię mówimy: "dobrze na moście nie stoimy"!
@kukiluki119
2 жыл бұрын
Ja to mówię: "dobrze, że do góry nie poleciało, bo byłby problem" 😂
Mam przejechane, ciągnikami siodłowymi w USA ponad 4 miliony mil, i baaardzo rzadko widziałem tak kumatych mechaników (!) Pozdrawiam z NY.
Tak właśnie wygląda praca, każda. Nie jest to film instruktarzowy na youtube - 10 minut odkręcania nowych części. W życiu nie idzie łatwo, prosto i czysto. Kawał dobrej, solidnej i spokojnej pracy. Oby tak dalej.
Chociaż jestem z i niej branży i całkowicie nie i yeresuje mnie transport drogowy to jednak Twój kanał ma coś w sobie, że mnie ciągnie z zaciekawieniem do oglądania Twoich filmów. Pozdrawiam i życzę wszystkiego dobrego!!!
Miód dla oczu! Panowie wszystkiego najlepszego z okazji Nowego Roku 2022🥂
Bardzo mi sie podoba wasza współpraca, kazdy wie co ma robic, słowa zbedne.
narożnik zderzaka i tak trzeba po turbo zdjąć żeby wymienic filtr powietrza, ja tam juz sie przyzwyczaiłem że zdejmuje ich kilka dziennie, tx40 to mam w kazdej kieszeni ;p
Jak ja lubię taka robotę. bajka takich jak najwięcej
Filmy z panem dziadkiem są najlepsze głos ma jak lektor filmowy 🙂
Kawał dobrej roboty i to w nienajłatwiejszych warunkach.
Lux robota, 5 razy łatwiejsza niż wymiana tego podzespołu w większości osobówek.
idealnie, akurat przegladalem yt zeby cos obejrzec
po dziadku nieraz widac ze go lekko to nagrywanie wku.... :) ale zawsze jestescie silnym zespolem !!!! Flaczki cieple panowie czesciej prosze jesc Zima :) Pozdrawiam
Jesteście profesjonalistami. Pracuje w dużej firmie transportowej, mamy własny warsztat. Nasi chłopacy mogliby uczyć się od Was podejścia do roboty, pozdro!
No jest co oglądać pozdro!
Czekam na część drugą ;D
Jak Was oglądam to mam wrażenie ,że z każdym odcinkiem macie coraz mniej kluczy i narzędzi, " jak upadło ,to niech leży " hehhe
Napięcie rośnie 😄😄 pozdrawiam ekipę 😄🤜🤛
No w końcu :D 23 godzina jest co oglądać :D
Super robota znacie się na robicie 👍👍👍👍👍
Wszystkiego Dobrego dla całej załogi w 2022 roku i czekamy na część drugą z naprawy scanio
Super film.
Jestem o wiele młodszy od ciebie ale z tymi bliznami to racja tez mam dużo. A i powiem ci że konkretną robotę robicie 💪💪 pozdrawiam
Psik psik, pół obrotu przed zerwaniem gwintu i na 3 ych to jest to najlepsze z usmiechem na twarzy. Pozdro ;)
Dobra Robota Panowie!!!!
No i obiad nabiera smaku przy miłym odcineczku;) pozdrowienia
@Uratias
2 жыл бұрын
Nie ma 12 a ty juz obiad jesz??? Smacznego :)
@j3drek751
2 жыл бұрын
@@Uratias pisze komentarz byleby cokolwiek napisać to wyjechał z obiadem.Nastepnym razem będzie kolacja
Ostatnio widałem was chłopaki w trzebnicy miałem miałem podejść ale byliście zajęci pozdro
Super materiał. Odcinek zakończony jak w polsacie. Czekam na część drugą.
Scanie 124 miałem w jednym palcu 15lat temu...Byłem głównym mechanikiem we flocie 30cystern pod takimi autami...Dziś już wiele zapomniałem,ale nadal dryg do mechaniki jest.... Na czerwonej harmonijce prawie zawsze jest znamiono oleju...urok tych silników... Ogólnie fajna naprawa...
Witam i oglądam.
Dobry pomysł z tym nawierceniem coolera;)
Pozdrawiam serdecznie
Świetny film jak zawsze Dziwi mnie fakt,ze ktoś do takiego trupa zainwestował w nowa turbinę,cóż w Afryce za rok się ucieszą 😁
@kierowcaarket3009
2 жыл бұрын
Dokładnie zaraz go czeka kierunek Hamburg, statek a następnie nowe życie. W ogóle to się dziwie że takie wynalazki jeszcze jeżdżą nie robię z siebie eksperta od kosztów ale wyższe opłaty drogowe przez emisje, ciągle jakieś usterki mniejsze czy większe. Zamiast walić w to worek pieniędzy może było warto zainwestować w coś nowszego? PLUS taki że mamy co oglądać i możemy podziękować właścicielowi za pozwolenia na kamerowanie :)
@pawestasiak8599
2 жыл бұрын
Ile wynosi rata za nowsze auto, spadek wartość serwis komputerowy itd...przypuszczam że ta scania więcej zarobi przy małym przebiegu niż nowe auto a turbiny też się psują w nowych autach a koszt tej turbiny dużo mniejszy niż do nowszych aut
@j3drek751
2 жыл бұрын
@@kierowcaarket3009 stare może i toporne,ale ta Scania przy odpowiednim traktowaniu jeszcze zatańczy na pogrzebie dzisiejszych skomputeryzowanych i skomplikowanych ciężarówek.Usterki w nowych autach sa notoryczne,a dzwiek alarmu usterek w DAFie,których tak naprawdę nie ma w branży urósł do rangi legendy i w branży jest źródłem memów (tididin-tididin-tididin-tididin).Plus nowych aut to super komfort i to tyle jednak osobiście jak dla mnie zastępowanie wszystkiego tabletami w autach użytkowych (obecnie MAN,Mercedes,Volvo,DAF) to nieporozumienie i zdecydowanie cieszę się z tego,że dziś jeżdżę Volvem z 2011 roku.Wszystko można robić wogole nie odrywając oczu od drogi jak i nic człowieka nie rozprasza wydając ciągłe ostrzeżenia.
@jacekplacek9776
2 жыл бұрын
@@j3drek751 Witaj w klubie kolego ja też pomykam volvo 460 eev po mapie na 550 auto ostatni wypust grudzień 2013 i nie chce żadnych nowych pozdrawiam
bardzo dobra robota
Ale zazdroszcze. Takigo TATE miec to skarb. Pelen szacun dla dziadka czyli twojego taty podwojny szacun😁😁😁😁POZDRAWIAM BARDZO
Jak zwykle będę oglądał na raty, pozdrowienia dla fachowców 😁
no jest czerwona czapka 👍
co do sekretu prawej nakrętki z tylu to jest prosty, wystarczy dobrze dobrać klucze. moj zestaw kluczy ma trzy długości przedłużek 1/2". 7cm 13cm oraz 25cm. 25 jest naturalnie za długie. wiec bierzemy 7 i 13. na to krótkią 6kątną koniecznie nasadke 15 i bez problemu odkreca sie ta śrubę grzechotką. zazwyczaj jak kierowca miał mózg i się zatrzymał w pore to w 3h z dmuchaniem intercoolera da sie zrobić to turbo samemu. Natomiast jest pewien haczyk. w tym aucie mamy tłumik bez adblue. wywalone jak olejem go zawali, ale jak trafi sie coś młodszego i nie daj Boże ma dpf ...wtedy każdy się modli tylko aby poszło w intercooler a nie w tłumik bo kompletny to chyba jezeli dobrze pamiętam pod 20tysiecy w euro6
Widzę że wpadła cenzura na cięcie szlifierką xd Pozdro
żałuje że na mechanika nie poszedłem fajna praca T_T chciałbym tak pracować
zajebiste filmiki Darku przewałkowałem wszystkie po kilka razy lepsze od mody na sukces z niecierpliwością czekam na kolejne pozdro
Pozdro 👊👊 łapka w górę 👍👍
Przy zapsikiwaniu muchozolem obowiązkowo OP1, maska, rękawice ochronne :)
Siemanko 😄 jadę na piwo 🍻
Good work
No kurła przejeżdżałem koło tej Scani :P
Panowie mały tip na złagodzenie bólu odkręcania turbo. Następnym razem zanim zamontujecie turbo to kolektora potraktujcie gwinty zwykłym grafitem z ołówka. Żaden smar miedziowy, ołówek stolarski! Przejechać dobrze po gwintach i spokój.
Panie Darku jak ja Panu zazdraszczam placu przy wymianie turbiny. Moje największe przekleństwo w życiu to wymiana dwóch turbin w Toyota Land Cruiser V8.
Fajnie że sie dogadujesz z panem starszym.Tak sobie to oglądam i patrze z niedowierzaniem ,że technologia z lat 1940 zaciągnięta od rosjan zastosowano w scani po 2000 roku,ursusy od 1978 nasze polskie miały technologie oczyszczania oleju w ten sam sposób ,silniki pracowały na olejach mineralnych i pracowały nie nagannie ,olej zawsze był prawie? czysty ,ale zawsze wolny od frakcji stałych rzędu 0.02 po zastosowaniu papieru bądz fizeliny sztywnej w filtr,oleje były jakie były o sumiennych interwałach nie było mowy,a zdażają sie jeszcze silniki do remontu po dwóch wymianach cylindrów tłoków głowic z wałem prawie nóweczką,fajnie że opowiadacie o tym wszystkim,ciężarówki są tworzone po to aby ciężko pracowały,a was szanuje za prawie szczerą opowieść,i szanuj pana starszego za to że jeszcze chce mu sie pracować.I wogle taki mały szacunek dla was,bo duży to wtedy jak wam uścisne dłoń
Ja w Astrze (pompogruszka) nie ruszałem interkulera po założeniu turbiny trochę zadymiło i było ok 😀😀😀
Dobry Dobry Pozdrawiam :)))
Panowie wielkie uznanie dla was 👍
Taką wymianę turbiny to trzeba robić raz na miesiąc aby nie wyjść z wprawy i aby zwiększyć przychód serwisu, bo łatwo się narobić ale też adekwatnie do wysiłku trzeba zarobić. 😊👍
No tak końcowa część wywracania kabiny dostarcza dużo adrenaliny
Mam też 4 V 580 i też trzeba oleju dolewać do pompki.Ale za to do silnika nie dolewam.🙂
Pozdrawiam 😁
Haha, uśmiałem się przy tym płaskim kluczu :D
" I tak Prawilnie jeżdżę " to tekst na Tył T-shirtu firmowego Pany !!
widac ze z Was to fachowcy .
Knipex jest nie do zaj...... 👌💪Pozdro
Czemu takich rzeczy nie ma w tv. ;)
Nie ciasto tylko jajka na pianke Pozdrowienoa dla ekipy
Co do kabiny to osobiscie widziałem jak w Manie TGA ktoś podnosił na MOP-ie kabinę i puścił sworzeń siłownika dobrze że nikt przed kabina nie stal
A takie pytanie czy do tego silnika można dać większe turbo żeby było więcej mocy? Bo skoro stare padło to już można wymieniać na coś lepszego
Czemu śrub trzymajacych turbine przy kolektorze nie odkreca się udarem 20:05 ? Nie miales go pod ręką czy jest inna przyczyna ? Pytam pod kątem nauki.
A przypadkiem nie ma korka do spuszczenia oleju z intercoolera ? Od strony kierowcy ? Czy to dopiero w R było ?
To, że symbole scani są zeszlifowane nie oznacza, że turbina ma parametry oryginalnej. Gdy pracowałem w firmie produkującej części samochodowe, to na pierwszy montaż szły tylko elementy których tolerancja mieściła sie w 0. Wszystko inne szło jako części zamienne.
@oFsik53
2 жыл бұрын
Ale odlew z tej samej formy :)
@adamrochewicz7993
2 жыл бұрын
@@oFsik53 odlew jest ostatnią rzeczą która może się popsuć w turbo.
@adamrochewicz7993
2 жыл бұрын
@@oFsik53 wystarczy że turbo nie wstaje idealnie, albo ma bicie różne od 0 i już odpada jako produkt na 1 montaż.
14:10 to nie jest klucz płaski, tylko płasko-tarczowy ;)
Jaka to jedyna firma żabek bo kupuje różne i nie wytrzymują. Z góry dziękuję za odpowiedź. Pozdrawiam i życzę wszystkiego dobrego w Nowym roku 👍👌
124l to pojemność silnika czy średnie spalanie?
Pozdrowienia dla pana Darka i Pana Connery :)
Witam✋☕👍😉
Bardzo prosze autora filmu o wyjaśnienie w jaki sposób opiłki dostają sie do filtra powietrza po rozpadzie turbospreżarki 22.30 czy elementy turbospreżarki pokonują droge "pod prąd "? Troche przesada. pozdrawiam obu Panów widz kanału ....
Mój tata jest mechanikiem naprawiał dafa 105 xf i też turbina zaciągła oleju
halo halo czekam na połącznie 😆
Ile taka turbina kusztuje? potrzebuje do mojej BMW heheh
14:06 - "płaski klucz" - od dzisiaj korzystam z tej nazwy :)
A z lewej strony nie było korka spustowego w ic. Robiłem parę scan i każda miała
Dla lepszego zasięgu ;)
Zróbcie kiedyś filmik dla nowych kierowców. Chodzi o takie podstawy jak zaślepianie przewodów, zakładanie szybkozłączek czy wymianę poduszki czy zerwanych kabli. Pewnie każdy powie że umie ale sam pamiętam jak człowiek takich podstaw nie umiał. Pozdrawiam
Często przy użytkowaniu Waszego "płaskiego klucza" wybieram rozmiar 2.2mm - ów klucz zdecydowanie bardziej odporny na złamanie, no i można także szlifować w razie konieczności ;) Pozdrawiam i wszystkiego dobrego w nowym roku ;)
@kpinc8898
2 жыл бұрын
Ale rozmiar 1mm tnie jak żyletka skórę :p
@vitorplo2109
2 жыл бұрын
@@kpinc8898 a to juz wedle uznania`🤣🤣