Дожили, в штиле CW. Это просто удешевление запчастей, подшипники можно заказать любые, независимо от страны сборки. Сепаратор не текстолит, это какой-то из полиамидов или с меньшей вероятностью ПЭЭК. После такой запрессовки подшипников нужна дефектовка коленвала. Упор должен быть между щёк, а ещё лучше научиться греть подшипники в масляной ванночке.

Здравствуйте, спасибо полезное видео, здоровья вам 👍

Качество сервиса начинается с чистоты рабочего места и чистоты ремонтируемого инструмента перед его разборкой. В ролике все это присутствует.

Свечной провод заправить за перегородку, там его канал , протрется. Колено распор между щеками, лучше упор в щеку, подшипник греть можно. Вопрос, какая рабочая температура подшипника? И так, провод протрется, колено возможно деформировано

Болты тянутся крест накрест и герметик окуратно надо размазывать и дать чуть под сохнуть 5 минут по инструкции так написано на гирметеки не правильно сразу закрывать не дав подсохнуть грметику это вам мое примечание 😏 а так все классно на лай имет право жить видео 👍

@Service_Life

5 ай бұрын

Про герметизацию вы не правы, не везде такая технология, и такая инструкция не для каждого герметика. Есть герметик который не требует выжидания времени, elring dirko ht именно такой, и размазывать его тоже не нужно, наносится в канавку и сразу обжимается. На сайте производителя можно найти информацию

Добрый день Service_Life..... Вот у меня на Партнёре стоял оригинальный поршень с одним кольцом, я его поменял на аналоговый поршень с двумя кольцами, - стоит ли при этом чуть больше масла в бензин добавить или пропорцию 1:50, так и оставить....??? Теоретически, трение в цилиндре должно ведь увеличится....??? Спасибо.

STIHL HP ULTRA можна в бензин добавляти больше норми 25 або 30мл на 1л бензину

@Service_Life

Жыл бұрын

Вообще по норме 20 гр. масла на 1 литр бензина. Лишнее мало образует больше нагара. Но синтетика не должна образовывать нагар, как минеральное. В принципе лить можно чуть больше, но смысла в этом нет.

@CHAMELEON93

Жыл бұрын

@@Service_Life Якщо 30мл лить должна краща смазка буть

Привет) а герметик нужно выдерживать?) или как вы сразу поддон прикручивать?

@Service_Life

2 жыл бұрын

dirko можно по-всякому, мы прикручиваем сразу, и выдерживаем 24 часа.

Как, снять, сцепление,

Если штиль, то покупайте штиль реплику, хоть в разы дешевле выедет

@user-agent_00712

4 ай бұрын

Это ни на что не повлияет, если только сервис не даёт право выбора запчастей АНАЛОГ либо всё-таки ОРИГИНАЛ.

Все хорошо делаешь. Но ...... зачем так сильно, свечу закручиваешь ? Вроде как-бы ты мастер по делу, а некоторые вещи, как будто врагу делаешь, а не себе. Нельзя так делать. Есть и для свечи предельные нютоны. Пожалей кольцо на свечи.

@Service_Life

Жыл бұрын

Это вам кажется, что сильно) вы же не можете по видео понять какую силу я прикладываю) Момент 25 нм, рука уже набита, не волнуйтесь.

@bezumoff2076

7 ай бұрын

А то что он при запресовке подшипника ни чего не вставил между щёк коленвала... никого не смутило? После такой запресовки коленвал можно выбросить

У меня такая же проблема была. Ставлю бренда SKF 4c, который рассчитан на скорость 28000 об/ мин. На сегодня это болезнь штилей с такими подшипниками, полиамидный сепаратор рассыпается царапает поршень, подшипники сбиваются в кучу, срезается маслопривод червяка, даже шарики теряют размер от прежнего. С турецкими подшипниками в стальной обойме такого небыло. Так что владельцы таких пил делайте выводы, полиамид от температуры и срока пересыхается, а затем рассыпается.

@Service_Life

Жыл бұрын

Я вообще не видел, чтобы хоть один турецкий подшипник развалился)))

@dmitryslomnyuck5263

Жыл бұрын

@@Service_Life Это на раних штилях.

Сейцас все европейские подшипники делаются без металлического сепаратора , удешевление производства блин . Пожтому находим с маталическим и сразу меняет . Всё про подшипники можно забыть

@sergigroj6409

6 ай бұрын

Кстати китайские пилы все с подшипниками с металлическим сепаратором . Походу китайские пилы скоро будут лучше европейских

@Service_Life

5 ай бұрын

мы ставим koyo 6002с3, поставили более 100 шт, ни один не развалился еще, да и раньше всегда стояли турецкие, ни одного не помню с развалившимся сепаратором.

😂😂😂 что не делають всьо заводять😂😂😂😂😂😂😂🤣🤣ослойобский язик

В такой сервис отдовать инструмент просто нельзя, изааресовал подшипники на холодную и просодил места посадки. Штиль это строго запрещает делать, все это сказывается на ресурсе коленвала и тд тп 😮😮😮ничтожный сервис