Сборка. Нива 2121 Hachette №36-39. Niva 2121.

Пікірлер: 9

  • @kryti_pedali
    @kryti_pedali Жыл бұрын

    Дошел я до стадии смирения. 🤦🏼‍♂️

  • @user-fm4fy9kt6j
    @user-fm4fy9kt6j Жыл бұрын

    Привет сцпер

  • @mozg1523
    @mozg1523 Жыл бұрын

    В копейке в амортизаторе хоть пружинка была, здесь решили упростить эхх ☹️

  • @SurviveonWheels

    @SurviveonWheels

    Жыл бұрын

    Странно, что там была пружина, строение подвески схожее. Пружины и на передней оси и на задней расположены отдельно от амортизаторов. И выполняют свою функцию. Можно сказать, что в «копейке» усложнили-увеличили кол-во ненужных деталей)))

  • @mozg1523

    @mozg1523

    Жыл бұрын

    @@SurviveonWheels kzread.info/dash/bejne/qoOnspiohrCplZs.html с 15-ой минуты сборка амортизаторов на жиге копейке 😁

  • @SurviveonWheels

    @SurviveonWheels

    Жыл бұрын

    Смотрю, на копейке задний мост жестко прикручен к кузову😂😂 и не хватает двух тяг. Зато 4 пружины использовали. А я расстраиваюсь, что передняя подвеска у нас на Ниве зажата…Интересно, что нас ждет по заднему мосту??))

  • @mozg1523

    @mozg1523

    Жыл бұрын

    @@SurviveonWheels да, задняя подвеска там почти статичная, я когда собирал думал что отрабатывать будет, ан нет 😁, на Ниве похоже тоже самое будет, кстати а каких двух тяг на копье не хватает?

  • @SurviveonWheels

    @SurviveonWheels

    Жыл бұрын

    @@mozg1523 От моста к кузову идут 4 реактивные тяги. Две длинные и две покороче. Они держат мост, чтобы он не двигался вперед-назад относительно кузова. На Ниве две прикрутили, надеюсь еще две доложат)) так нужно, чтобы мост не крутился вокруг себя когда разгоняешся и тормозиш)))

Келесі