При приближаване на неохраняем железопътен прелез задължително спираш, оглеждаш се в двете посоки, ослушваш се и тогава преминаваш. Това са правила, на които ни учат още от малки. Празната цистерна е по-опасна, от пълната, защото в нея остават горивни пàри, които са взривоопасни.

Навремето беше обяснявано, че когато идва влак се спира и се изчаква да мине. Да не говорим че би трябвало да има и знаци предупреждаващи за ЖП прелез. Тъпак шофьор! Докога машинистите трябва да са виновни за ненормалниците по пътя?

Интересно какво карат във вагоните на влака

На ж.п. прелез дали не охряняем или охраняем водача на МПС е длъжен преди да пресече да се увери че не идва влак а особенно на неохраняем такъв е задължително.Влака и с 20км\ч. да се е движел е много тежка композиция и не може да спре толкова бързо, това не ви е кола или камион.Не се сещам за вариант машинистите да са виновни.

Шофьорът на цистерната е виновен.

Х

Да, ако не знаете в Австралия вече им и тест за цигари - журналистката се обърка като каза, че шофьорът бил тестван и за алкохол и за цигари.

Как влак и кога влак, ще спре? Това са щуротии