Долго думал, выкладывать ли видос, если на съемках что-то пошло не так... Все-таки решил выложить. Правильно?

@TheGrave666Digger

2 жыл бұрын

Так оно даже интереснее)) Джеки Чан неудачные дубли вообще в искусство превратил)

@karambaborodamba8622

2 жыл бұрын

Правильно!! Комментариев экспертов больше будет)

@Oink_Evil

2 жыл бұрын

конечно же правильно, не на всей Ретро технике стоит ездить, а вот рассказать стоит

@likbezrieltoraru4286

2 жыл бұрын

Правильно-правильно.

@Stradivari07

2 жыл бұрын

Раритетную и кастомную технику именно так и надо показывать. Показывать,что она живая,одушевлённая,а не рафинированное современное нечто. На современные в идеальных условиях мы и в рекламе посмотрим. Отличный видос!

Я думаю вы знаете, про такого парня как @MotoMetalMind который из пепла поднимает старые оппозиты и харлей, сам сделал в-твин. Было бы супер круто снять сюжет с ним.

@user-oh4ol2pv7p

2 жыл бұрын

Он на Украине живёт по-моему...

@FakeDoc7

2 жыл бұрын

@@user-oh4ol2pv7p да)

@user-vt2sy3eb6x

2 жыл бұрын

Ладно бы у него своего канала не было, он сам неплохо справляется с подачей контента. Кто больше его самого сможет ещё что-то рассказать о его же мотоциклах? Да и захочет ли?

@_.-art-._

2 жыл бұрын

у Лёхи романтика занятный мопед ещё

@user-mc9ti8vy6n

2 жыл бұрын

@@user-oh4ol2pv7p На россие тоже много интересного.

Это не регулировка вилки, это регулировка рулевого демпфера, норма для тяжелых мотоциклов тех лет. На М-62 тоже есть.. Комментарий эксперта))))

@monover9012

2 жыл бұрын

На ИЖах тоже была.

@user-fg5rj6vq2p

2 жыл бұрын

И на БМВ 41 года у меня была ..

@evgenievs

2 жыл бұрын

У меня на Юнкере такая есть

@user-pb9sj4dl9g

2 жыл бұрын

Рулевой демфет. Типа от воблинга

@user-pu6ob7xn3j

2 жыл бұрын

и на Уралах тоже

Крайне забавно читать комментарии о этом аппарате... Просто у меня был первым мотоциклом БМВ41 года...А друзья гоняли на ХД ВЛА42 ,а поверьте, что он сложнее по управлению на голову!!! По моему мнению самым прикольным был аппарат у Васи Тушинского с огромной паралелограммной вилкой в первом выезде которого я участвовал!!! Также ездил на Индейце и Цундаппе с ведущей коляской,на многих малокубатурных немцах типа ДКВ.... Но я вовсе не эксперт,а большой любитель))) И как принято у нас-байкеров-УДАЧИ НА ДОРОГЕ всем в теме!!! С уважением-Илья

Вы просили дедушку покатать вас, но видимо просили без уважения )))

@user-oh4ol2pv7p

2 жыл бұрын

Вот именно)

@chudotech

2 жыл бұрын

ахаха

Судя по чёрному дыму,он просто захлебнулся бензином

Тут вопрос общей не отстроенности именно данного мотоцикла. Там и зажигание, и карб, и все вместе не работает так как надо. Звук не даст соврать, бигтвин звучит иначе. При должном внимании запуск бывает с первого кика. Ну и кикать надо уметь. с разбега не научишься, только опыт, для каждой ситуации свое решение. Приятно посмотреть на такую технику в России. Сам подумываю стартовать собирать наклхэд.

@chudotech

2 жыл бұрын

Ну непростая штука, да

@randomrus6548

2 жыл бұрын

Полностью согласен. Ожидал, что Гера неспешно сделает трёх-киковый продув до зажигания и потом, со второго или третьего кика, умело работая левой грипсой, опередит зажигание (а в случае неудачи всё заново) а тут.... Вечер безнадёжно испорчен.... )) И кто придумал так покрасить этого красавца с левой крышкой?... Просто контрольный в голову...

@user-fg5rj6vq2p

2 жыл бұрын

@@randomrus6548 Там и цвет дикий какой то...В тот период краски выдавали более глухой тон...Непростая судьба у аппарата!!!

@user-fg5rj6vq2p

2 жыл бұрын

Может я и не прав,но мне кажется,, что он его залил наглухо ...

@JacobAdin

2 жыл бұрын

@@user-fg5rj6vq2p если мотоцикл молчит, то наоборот мало топлива. Ну или свечи сдохли, что тоже нередкое явление. С киком на больших моторах есть свои тонкости.

Так конечно, он заливает свечи, а ему льют ещё бензина сверху)) Чёрный дым - богатая смесь)

@jokenroll7089

2 жыл бұрын

Даже с современным S&S карбом очень легко залить свечи - если подрос ( обогатитель) в течении 10-15 сек не убрать, или если его поршенек неплотно сидит и травит - частая проблема у такого типа крабов. Причем если свечи не новые и уже порядком подкапченные, до даже прокаливать их придется.

@AntonDustHD

2 жыл бұрын

@@jokenroll7089 не знаю как современные s&s, но у меня на спортстере стоит стандартный keihin карб, с которым у меня при всем желании не получалось заливать свечи, ни с подсосом, ни без.

@jokenroll7089

2 жыл бұрын

@@AntonDustHD дык! Стандартный Кехин типа CV, т.е с вакуумной диафрагмой. Он не только не заливает, ему даже жиклеры не надо в горной местности менять. А вот S&S как раз по типу Линкерта - бабочка и два жиклера. Прет хорошо, но если что не так, заливает моментально

@AntonDustHD

2 жыл бұрын

@@jokenroll7089 ну вот и в пень его))

Мастерская, которая специализируется на движках, а мот не заводится. Спасибо, поржал.

@chudotech

2 жыл бұрын

В больнице же лечить должны, а в палатах ни одного здорового. Спасибо, поржал

@user-os9lz7sz2e

2 жыл бұрын

@@chudotech месяц назад приводил в чувство шефовский WLA42 - он не хотел заводиться, шеф с ним так же мучился. Я всего лишь аккуратно вычистил карб, пару моментов в нем поправил и пепелац стал заводиться без танцев на кике - как положено с полпинка. "Может что-то в консерватории подправить"(с) ? Помалевали неплохо, денег ввалили в хром, а простенькие и в общем недорогие работы с мотором - не провели...

Я хоть и не люблю харлеи, но с выпуска кайфанул. Такая техника имеет свой шарм и притягательность, мне бы тоже когда-нибудь хотелось бы сесть и прокатится на аппарате имеющем отношение к рассвету мотоциклостроения

Гера, ты предоставил кайфово-эстетическое удовольствие от созерцания, данного аППарата🙆‍♂️ Отдушидушевныйвдушузадушняк ✊🤝🤟

Вот она Американская боль, вот оно --- счастье! А мы на таких шедеврах выросли (в плане боли)... НРАВИЦЦА

Дед как бы сказал: "я еще могу...но не сегодня, ребята, не сегодня..." :)

@chudotech

2 жыл бұрын

дадада, типа того :)

Как в детстве - - Хочешь прокатиться? - Хочу! - А жопа не годится! 😂

Карб отрегулировать надо и перед заводом зажигание в положение попозже крутануть.... с компрессией судя по всему тож всё плохо. А так интересный видос)

Пружина сиденья поднята как раз для езды со вторым пассажиром, это складывающаяся конструкция. Обычно при одиночной езде, её откидывают к заднему колесу

@chudotech

11 ай бұрын

Эвона как!

На 10.16 расфокус специально что бы не было видно как из мастерской выходит молодой Эдвард Чайна? :D

Прикольный Харлей. я когда Indian увидел с рычагом переключения передач сбоку офигел чутка.у Харлея тоже была такая фишка

@user-fg5rj6vq2p

2 жыл бұрын

Это первый где не крутятся обе ручки и нет ножного сцепления и ручного переключения передач...

Очень даже ламповый выпуск получился! Однозначно даже такие моменты надо доводить до зрителя, с большим удовольствием посмотрел.

@chudotech

2 жыл бұрын

Спасибо!

@YouTubSergey

2 жыл бұрын

А что значит «ламповый», объясните мне пожалуйста, оказывается несведущему в русском языке?

@baradarudebwoy5358

2 жыл бұрын

@@YouTubSergey ну это из музыки понятие. Музыка съиграная или воспроизведëнная через старую ламповую технику считается более правильной, насыщенной, более душевной что-ли, чем на современной микросхемной.

11.20 - Да как он посмел в таких замасленных штанах залезть в седло этого прекрасного Харлея!!!)))

@user-rw1su3tl8y

2 жыл бұрын

Балодяяяяяя...!!!!!!!!!

Лайк не только за мотоцикл, но и за огненно-красную шохеризаду на 7:40

@user-rw1su3tl8y

2 жыл бұрын

Ты тоже заметил!!! И тебе Лукаса!!!

Гера, ты просто сэнсей... Гуру... Аксакал... Квай-гон... Просто правда)) Уже столько лет каждый раз приятно и легко смотреть. Человеческий тебе респект. ) А тут ваще легенда. )

Очень понравились упор и откидное заднее крыло - хорошее решение, которое не требует пляски с бубном и домкратом в случае если надо снять колесо.

@chudotech

2 жыл бұрын

Это прям общее место для мотоциклов первой половины прошлого века

@chudotech

2 жыл бұрын

Вот-вот! Одной рукой держишь мотоцикл на весу, другой ворочаешь колесом как хочешь. И никакой домкрат не нужен

@user-rw1su3tl8y

2 жыл бұрын

@@chudotech Ххех!!!

Как же давно они были. Мне по душе именнл такая концепция мотоцикла. Только метал, только хардкор. Жаль, что сейчас такой харлей или из пепла восстанавливать либо за овердорого покупать...

то что он заглох это даже интереснее, ну в смысле когда что то идет не по плану...Кайфовый выпуск!

Облом с покатушками это конечно прикол. Если дедушка сказал что устал , значит внучата грустно расходятся. Эмоции из детства, когда с пацанами собрались погонять а мопед не запускается )))

Оставлю свой комментарий эксперта: Георгий, Ваш обзор, как всегда, неподражаемо шедевральный !!!))))))

@chudotech

2 жыл бұрын

Спасибо!!!

Классный мопед! Да и выпуск ламповый получился. Обожаю смотреть старые восстановленные мото и авто! Хочется привести в порядок, сохранить, ездить на старой технике. Мой тесть с 72 года за рулём днепра (ему 78 и ездит ещё, дай бог здоровья), ну и я как то втянулся с начала 2000-х тоже езжу.

@chudotech

2 жыл бұрын

Тесть красавчик!

как обычно, сначала лайк - потом смотрю, вот значит что это был за анонс

Вот это действительно самый настоящий Харлей, дедушка всех современных харлеев.

Я думаю затмить этот выпуск Мотозоны сможет только выпуск, где Георгий приезжает на съемочную площадку, а там Харлей попросту не смогли собрать (обратно). :)

@chudotech

2 жыл бұрын

Слушай, будет ещё один, затмевающий... но тут сложный вопрос, на самом деле. С одной стороны, выпускать такие видео не хочется, чтобы это системой не стало. С другой - редкость же

@jackluminous1684

2 жыл бұрын

@@chudotech Да вообще мне понравилось, сарказма тут нет. Я уверен, что не мне одному. Ну, не завели дедушку. Из песни слова не выкинешь. В конце концов, это же не канал "Will it start ?".

Шикарный аппарат! Спасибо за выпуск. Старые Харлеи это, конечно, что-то. Жаль не довелось проехать. Многие современники ,кстати, про эти линкерты также не очень лестно отзывались, так что получилось вполне себе погружение в эпоху)

Походу именно эту проблему с карбюратором и устранял Джейсон Момоа в фильме "Дорога Чести" на почти таком же двигателе. )

С 1952 переключатель с бака убрали. "Ушки" на раме, если не ошибаюсь, для крепления коляски, а не дуг

@chudotech

2 жыл бұрын

Ну вот я тоже такую инфу встречал

@dvg_records

2 жыл бұрын

Да, MotoMetalMind похожую раму реставрирует. Это действительно для крепления коляски.

Когда из выхлопной валит жирный черный дым,руки можно протирать лишь в ожидании продувки карбюратора....... Увы.

Ну только лайк! Как всегда шикарно: и мот и обзор!

Это карма. Не надо было клапанные крышки называть головками а демпфер настройкой подвески

@garage_forever

2 жыл бұрын

именно! что эти блогеры себе позволяют?

Хью Джекман в роли " россомахи" ездил на подобном мотоцикле в фильме " Люди X".

Он сегодня круто выглядит. А как же он выглядел в свое время?! Только представьте каким было бы наше детство и детство наших отцов, если бы мы ездили на таком.

@Mazafaka77

11 ай бұрын

Ну и каким же

Ну слава богу, приятно сознавать, что владельцы харлеев так же долго на кикстартере прыгают, как я на Днепре)

@user-os9lz7sz2e

2 жыл бұрын

только у безруких механиков харлеи такое вытворяют. Я б постыдился давать мотоцикл с таким запуском для фильма.

Карбюратор LINKERT на самом деле штука простая до тошноты. Он не изменился и с конца 30х годов. у меня такой был от WLA-42. корпус из латуни.стакан поплавковой камеры - алюминий. поплавок деревянный в форме кольца из дерева -БАЛЬЗА. Запорная игла поплавковой камеры сделана из стали которая не подвержена коррозии. Разобрать промыть и продуть его вообще не проблема. Тяжелее снять и поставить.

эх, ежа вспомнил...... правда после некоторых манипуляций он больше не строит из себя целку и при наличии бензина и аккумулятора просыпается как иномарочный))))

Любой старый мотоцикл требует внимания. Парни видимо не совсем подготовились). Ну или Харлей испугался камеры.

@chudotech

Жыл бұрын

Он до этого заводился, мне даже видос присылали 🤣 ну вот так, не повезло

Зародителем этого мотоцикла был военный Harley Davidson FLA 42 ! Ясен пень что он унаследовал много чего от своего военного предшественника и много чего нового что вошло в основу современных мотоциклов

Кикстартер самая надежная вещь на данном мотоцикле.

Георгий, спасибо! С удовольствием смотрю Ваши видео! Они несут огромную просветительскую функцию! А дискуссии в комментах, лишь подтверждают это! Спасибо!

EL 61 OHV Sport Solo внешне абсолютно сток. Это одноместный литровый мотик! Рама 48 года, остальное 50-52 года, кроме навесного железа))

Видеть цепь на Харлее непривычно. К стати ведущий забыл об этом упомянуть.

@Yozhik125

2 жыл бұрын

До 84 года цепь ставилась если не ошибаюсь. А мотоциклов 80-90 х у нас хватает

кайфовый видос.показывает всю фишку ХД в их традициях,и реализации их на современных мотиках

Гера, хотел сказать, что восхищаюсь стилем! У Вас есть СТИЛЬ. Это очень круто.

@chudotech

2 жыл бұрын

Спасибо!!!

@andrewpozdnyakov3786

2 жыл бұрын

@@chudotech Вам спасибо

Классный мотоцикл!Звык ,который издаёт сиденье-это чудо!

Михалыч, привет! Спасибо, за фильм! Очень,понравился! Но,такое ощущение,что посмотрел,только первую серию))) Интересно узнать твои впечатления,от езды на этом "вечномолодом" байке! Сними, пожалуйста, продолжение!)))

@chudotech

2 жыл бұрын

Хм, Юра, не знаю... посмотрим

4:23 такое седло называется Pogo-mount Seat. 8:32 лет 15 назад реплику (но с дисковыми тормозами) Duo Glide под названием Absorb выпускали японцы из Rodeo Manufacturing inc.

Смотрел и смотрю Ксюшены видосы очень нравиться,теперь смотрю Ваши видосы тоже!Нравиться живость,с чувством рассказы о мотоциклах!Благодарю за ваш труд!

Потерялся мальчик на Гидроглайд. Особые приметы - перекачена правая нога.

Похолодало и Георгий снова с волосами😅🤟

@chudotech

2 жыл бұрын

Ага, на зиму

А чего за час ни кому в голову не пришло с пих стартера его запустить -)) и свечи продуло и завелся бы , наверное -)))

@caferacer3539

2 жыл бұрын

Забыли уже, как мотоциклы заводить

Нужно второй кикстартер с левой стороны ещё сделать, и чтоб как на Карпатах можно было ездит, если не заводится. Сел, педальки откинул, и крутить их :)

Как то видел в Воронеже харлей 40х годов, прыгали на кике точно также)

Харли просто божественен!

Будет ещё серия? Всётаки стоит снять серию за рулём чудного аппарата!

Старый Харлей очень красив! Единственный минус - ножной кикстартер, как легко провернуть мотор такого объема ногой??? Спасибо за отличный выпуск!

Ооо, на этом байке расомаха гонял! В фильме расомаха начало)

Идея с рингтоном понравилась)

Отличное видео, а цепь? Харлеи всегда придерживались компоновки v-твин и ремень! Откуда цепь на нем?

Комментарий НЕ эксперта: подобное сиденье попадалось мне на Вулкан Дрифтер. Не уверен сток это или тюнинг, но сиденье запомнилось.

Вот это настоящий Бамбл Би!

Есть у каждого владельва родобной староц техники история о том как невидимый мир соприкасается с видимым- это очень поучительно. Сказали, что завтра заведется, значит завтра.

Прыгали, прыгали на кикстартере, и решили прокатиться на Хонде😁

Это чистый кайф. Я забалдел, спасибо)

Зачётный экземпляр 👍

Дааа, Герман, укатал ты Володьку))) Вернее не ты, а Линкерн

@chudotech

2 жыл бұрын

Это мы еще предельно сокращенную версию показали :) Бились мы с ним до последнего

Теперь мы ещё раз убедились, что XD - не для покататься, а для поковыряться)))

3:14 . Героической судьбы мотоцикл урал . А все что в америке , все сделано в кайф !! у них никогда войны не было

У парня в рубашке классная техника завода с кика!

Спасибо! Душевный получился обзор! И правильно, что "облом" выложил, Георгий.

Пацан в красной клетчатой рубашке сокращается так, что мог бы запросто завести сразу два мотоцикла, если ему под левую ногу подставить второй.😁😁😁

Спасибо! Отличный выпуск и просто уникальный мот!

Can't understand a word you say Brother, but I understand! Righteous Ride!! Nothing else sounds like a Harley Pan!!

Прикольно. Мне предлагали такой купить я отказался. Ростом я великоват для него. Привет , Жора !

Очень красивый мотоцикл)

А вот и вырежу, только на рингтон ставить не буду, просто 10ти часовую версию послушаю)))

@chudotech

2 жыл бұрын

😁😁😁

Ах, какой мотоцикл! Георгий, спасибо!

Да все верно. в 50. Сцепление было ножное. И был рычаг...

За этот чермет два ляма?? Обанкротится должен был Харлей, а не Индиан. Те да, делали по настоящему хорошие мотоциклы. Дорого. Но пипл видимо не оценил. В результате выжил ширпотребовский Харлей. Георгию лайк за -страдание- старание. :)

@chudotech

2 жыл бұрын

О, иксперт 🤣🤣🤣

@3e8c43

2 жыл бұрын

Смешно 🤣

@user-kz5dt1ro9z

2 жыл бұрын

@@chudotech Не иксперд, хотя читать и анализировать умею. :) Давно хочу круизер, и естественно это всегда, на уровне подсознания был ессесно Харли. Что же ещё? Больше думал между его модификациями. Прошло время, после неспешного переваривания большого количества информации, и собственных наблюдений, Харлей для себя исключил. Мой выбор HONDA VTX1300-1800. Надеюсь к следующей весне смогу что то подобрать.

@Laffkin

2 жыл бұрын

@@user-kz5dt1ro9z абсолютно безэмоциональный круизер со звуком легковушки. Большой и красивый. Но во всём - как кореец. В хорошем смысле. Я предпочёл что-то более дедуляйское, но эмоциональная. Это всё же игрушка, а не средство передвижения.

Безусловно Харлей крутые мотоциклы выпускает, но на мой взгляд стоят они неоправданно дорого.

Заводится как Восход

Класс, мастерская, мот завести не смогли.

... Но как вкусно рассказываете!!!

Классный классический мотоцикл из середины прошлого века

Георгий заводит мотоцикл А мотоцикл заводит меня Клёвый мот

тот случай когда купив это чудо, можно убить сразу двух ( а то и трёх) зайцев. Во первых стать мотоциклистом. При этом вам никто не скажет что вы не настоящий мотоциклист , так как вы не выезжаете на ДОП. Во вторых Харлееводом. А это уже не просто мотоциклист. Ну и в третьих это отличное вложение капитала . Пусть в статую , но это же красиво и на это всегда будет спрос.

форма гусятницы сильно другая. только что со своей электры снял крышку :)

можно попробовать запускать уралы, и ижаки этих же годов, удовольствие от процесса будет не меньше, а вот результат непредсказуем! :)

Кайф! Хорошо что выложил

Ведро. Люблю такие олдтаймеры)

Дед-Харлей не в духе,хорошо хоть так в 70 лет прокатил )))

Я не знаток 50х, а что с ножным тормозом? Как его нажимать? Или он просто неправильно стоит?

Он ещё не старый ,мой старей и я на нем по вседневно ,но пан харош

Это ж на сколько надо быть КРИВОРУКИМ, чтобы не наладить, не отрегулировать и не запустить такой мотор?? И еще какие то мастера, какие то специалисты?? Даже досматривать не стал. Прекрасная реклама этой мастерской и мастеров.... отлично!