Антон, просто восстанови её, пусть будет память. Это часть твоей жизни это некая часть тебя. В эту машину ты должен садиться или смотреть на неё и она будет уносить тебя в прошлое, навеевать воспоменания. А если сделаешь с неё корч то это уже будет не то. У меня мечта купить зелёный запорожец и восстановить его как память о дедушке. ( у дедушки был запорожец, мы на рыбалку охоту) и.т.п). Дед в моей жизни значил очень много и многому научил. Привет с Тюмени!

@AlexanderMichelson

2 жыл бұрын

Все верно. Слова не мальчика, но мужа.

@TwiSSter_0772

2 жыл бұрын

И тебе привет с Тюмени.

Антон!!! Не колхозь!!! Восстанови полностью в оригинале, она со временем ещё дороже станет!!! Мой первый авто на котором учился был ЗАЗ 968М, это был 1985 год) Да, время летит нещадно( Ребята накидайте лайков чтоб увидел, спасибо!

Антон, поставь на неё все то, что ты хотел поставить пацаном, не надо ничего менять. Этот мотор, каждый элемент дорог как память. Полностью восстанови её и оставь. Не надо её корчевать. Пс первая тачка была белая 5ка, 4 ст, с вольтметром вместо часов 😁

Одно из самых душевных видео на канале, Антон)) самому 26 лет, учился ездить на 10-е отца, 2001 года выпуска, с автовазом у многих, наверное, тёплые воспоминания))

Антоха раскрылся по полной)) все мы были пацанами и колхарями)) вспомнил свою шиху 93 год как я в школу приезжал) я был крут я был счастлив!! сейчас езжу на машине за много миллионов а такого счастья нет, не сижу в ней часами под АС/ДС и не вскакиваю утром с мыслью хоть бы это был не сон, не бегу к окну и не расплываюсь в улыбке!

@che2nlond887

2 жыл бұрын

За много миллионов? Ху мащян ю тешь яхь юуцушь ерг?

2106, 88 гв. В одной семье. Храню и приступаю к восстановлению с сыном, машину отца и мою первую. Двигай лайк ☝️

Однозначно делать ПОЛНОСТЬЮ сток !!! Убрать весь этот тюнинг из 2000-х.

Антон,это офигенно))) Я почувствовал твои эмоции) Продолжай восстанавливать молодость,ты красавчик🙂👍 Удачи тебе👌

Сколько лет я ждал это видео) P. S когда-то давно Антон выложил фото наклейки на капоте этой семерки и анонсировал выпуск видео про нее, с тех пор я успел закончить школу и в этом году заканчиваю универ)

@nekroper462

2 жыл бұрын

Это было очень давно, год 2015..

@user-tl3zb1wg8h

2 жыл бұрын

такая же ситуация))

@official_redboxer

2 жыл бұрын

+

@deffjkee

2 жыл бұрын

@@nekroper462 июль 2014

@roge_774

2 жыл бұрын

Да да да, тоже самое

Антона становится снова интересно смотреть как в старые добрые!!! Ещё бы жорика вернуть

@maxmalygin4695

2 жыл бұрын

Ты хотел сказать Джорджа?🤣

@alexarza2675

2 жыл бұрын

Джордж достиг разговорного английского и теперь он американец)))

@dobriybro8250

2 жыл бұрын

Жорж в едика превратился

@kosicosasha

2 жыл бұрын

@@maxmalygin4695 Джордж Викихау Антитестдрайвович

@alexarza2675

2 жыл бұрын

@@SergeySalyaev не, это он сам сказал что он теперь американец)) он этот видос правда удалил, но где то на ютюбе гуляет)

Отец учил водить меня на вездеходе Урал. Катались по тайге ,красота неописуемая. славные были времена)

Был как то на гонках, по моему 2008 год, Чебоксары, проезд машиностроителей, нам по 15 лет. Спасибо Антон, было очень красиво!!!

Причина проекта. Отец позвонил с утра и попросил убрать 7 из гаража.)) Передний бампер надо. Тачка из зачатков БК. Родителям здоровья, Антону удачи и всем мир. Пс. Первая 2106

Первый автомобиль был УАЗ 469б, 1978 года, на год старше меня). Батя дал ключи , привез запчасти по ходовой, там было почти всё: поворотные кулаки , подшипники, ступицы, шкворня, колодки , тормозные цилиндры и тд, и сказал делай и катайся!!! Мне было 14 лет. Он показывал как ставить деталь и контролировал процесс, попутно объсняя как и почему. Был теплый гараж и вся зима. Весной я был самый счастливый человек !!! Жили тогда в деревне, ГАИ мне не мешали жить). Папа любил рыбалку , охоту и тихую охоту. Везде таскал меня с собой. Через год они с мамой развелись. Но за этот год он из меня сделал человека! Сейчас у меня Опель и Газель. УАЗ навсегда в моем сердце! Привет из Коломны!!!

@LikeAPetrol

2 жыл бұрын

Прекрасная история. Такой батя - то, что надо пацану.

Мой первый автомобиль был Опель Аскона 1.6 1988 г.в, я как сейчас помню как она ехала на тот момент божествено! Мягко тихо, передние стеклоподъемники, хороший яркий свет!)) А люк заводской просто срывал крышу всем владельцам девяток, 99 и 10!)))И цвет был тёмно-синий он так на солнце круто выглядел!

Москвич 412 небесного цвета, эх были времена

Вот что не видел на рутюбе так это качественной полно приводной классики! Более душевного отношения к авто не взирая на марку сейчас не увидишь , красавчик Антоха 👍

@mrx-channel

2 жыл бұрын

Может интересно: По фондовому рынку (акциям), криптовалютам, метавселенным, если цены пока низкие и нет явных причин для полного обвала, то скупаешь там и сям (на суммы, которые не критично потерять или/и на "не отмытые", без налогов), хоть "ерунда", типа валюты в популярной игре, особенно NFT (non-fungible token), диверсифицируешь, а когда выросли на 30%+ (в долларе например) - выводишь излишек и покупаешь/вкладываешь в бизнес, в реальные ценности, толку-то на циферки любоваться, если никогда "не выводить"?! Пирамида - не пирамида... Если циферки растут - наверное вкладывают и не выводят. Весь, как по мне, "прикол" или как страховка (если не "рухнет" конечно), "зарыть" деньги, а "припрёт" - вывести, или надо выводить периодически и пользоваться этими деньгами (если хочешь и можешь). Всё регулируют - регулируют если, но разве это помешает сменить власть в регионе, если не "залётные", а хорошо подготовленные люди?! Хоть в играх прячь деньги Я бы это едва ли отправил, если бы сам "втихую" пользовался и пытался власть сменить, надеюсь, что я не такой идиот (чтобы так делать) =)

Антон, лучше полностью восстанови ее как была, не нужно колхозить какой то супер двигатель и тд, лучше раз в неделю прийти прокатится на классике, вспомнить молодость и кайфануть от этого.

@CKA_HAX

2 жыл бұрын

Полностью поддерживаю

Чувствуются настоящие эмоции. Все честно, уютно, ностальгично👍

Антоха, мне 36, моя первая машина сейчас тоже со мной, это волга газ 2402 универсал, 81 года выпуска. Та самая машина, на которой я в детстве просто сидел, крутил руль, ездил впервые, учился на ней ездить. Моей она стала два года назад, до этого она была у деда, потом у дяди. Надеюсь со временем восстановить ее в идеал, сейчас она в хорошем состоянии для волги, на хорошем ходу, храню ее в гараже и езжу только летом и в сухую погоду. В ней все мое детство, юношество, память о тех временах, о бабушке и дедушке, которых уже нет. По настоящему первой моей машиной тоже была классика ВАЗ 2105, но ездил на ней мало, продал через пару месяцев и ездил на Шеви Ниве, ее и считаю первой своей, 3 года на ней ездил. Но все же именно та самая это Волга, дождалась меня и теперь моя. Восстанови свою жигу просто в идеал, сток снаружи или внешку твоей той самой, и никакого больше колхоза, эмоции будет дарить именно из тех времен, удачи тебе🤝

Шикарное видео))) Первая машина - это была ярко жёлтая копейка. Великолепная техника. Много воспоминаний хороших. А по спекам. Хотелось бы увидеть - 1. Отреставрированный кузов, без колхоза. 2. 16 клапанник на валах с хорошим компрессором на 1 атмосферу. 3. ВСМПО диски. Без них никак. 4. Правильный выхлоп .

@ya_i_bal

2 жыл бұрын

Кузов - да, без колхоза однозначно

@mrx-channel

2 жыл бұрын

Может интересно: По фондовому рынку (акциям), криптовалютам, метавселенным, если цены пока низкие и нет явных причин для полного обвала, то скупаешь там и сям (на суммы, которые не критично потерять или/и на "не отмытые", без налогов), хоть "ерунда", типа валюты в популярной игре, особенно NFT (non-fungible token), диверсифицируешь, а когда выросли на 30%+ (в долларе например) - выводишь излишек и покупаешь/вкладываешь в бизнес, в реальные ценности, толку-то на циферки любоваться, если никогда "не выводить"?! Пирамида - не пирамида... Если циферки растут - наверное вкладывают и не выводят. Весь, как по мне, "прикол" или как страховка (если не "рухнет" конечно), "зарыть" деньги, а "припрёт" - вывести, или надо выводить периодически и пользоваться этими деньгами (если хочешь и можешь). Всё регулируют - регулируют если, но разве это помешает сменить власть в регионе, если не "залётные", а хорошо подготовленные люди?! Хоть в играх прячь деньги Я бы это едва ли отправил, если бы сам "втихую" пользовался и пытался власть сменить, надеюсь, что я не такой идиот (чтобы так делать) =)

Лучший видос на канале, очень душевно Чёрная 2106 96г 29 лет ,к сожалению не получилось как у тебя, ушла в метал, о чем очень жалею, Антон не зажрался как многие также простой парень кайфующий от не дорогого по деньгам и дорогого для души

@mrx-channel

2 жыл бұрын

Может интересно: По фондовому рынку (акциям), криптовалютам, метавселенным, если цены пока низкие и нет явных причин для полного обвала, то скупаешь там и сям (на суммы, которые не критично потерять или/и на "не отмытые", без налогов), хоть "ерунда", типа валюты в популярной игре, особенно NFT (non-fungible token), диверсифицируешь, а когда выросли на 30%+ (в долларе например) - выводишь излишек и покупаешь/вкладываешь в бизнес, в реальные ценности, толку-то на циферки любоваться, если никогда "не выводить"?! Пирамида - не пирамида... Если циферки растут - наверное вкладывают и не выводят. Весь, как по мне, "прикол" или как страховка (если не "рухнет" конечно), "зарыть" деньги, а "припрёт" - вывести, или надо выводить периодически и пользоваться этими деньгами (если хочешь и можешь). Всё регулируют - регулируют если, но разве это помешает сменить власть в регионе, если не "залётные", а хорошо подготовленные люди?! Хоть в играх прячь деньги Я бы это едва ли отправил, если бы сам "втихую" пользовался и пытался власть сменить, надеюсь, что я не такой идиот (чтобы так делать) =)

Брал в 16 лет первую Ваз-2107. Сейчас мне 17. перевариваем пол, потом шпаклюем и красим. Будет пушечка конечно. Зайду на этот комментарий, когда в моей будет стоять джейзет и подвеска от е30)

Так держать Антон! Вперёд и только вперёд!)

Было бы круто сделать полный сток внешне и в салоне. Даже на классических колесах(штампах может) и с сильным двигателем. Не обязательно турбо, шеснарь заряженный может

@mrx-channel

2 жыл бұрын

Может интересно: По фондовому рынку (акциям), криптовалютам, метавселенным, если цены пока низкие и нет явных причин для полного обвала, то скупаешь там и сям (на суммы, которые не критично потерять или/и на "не отмытые", без налогов), хоть "ерунда", типа валюты в популярной игре, особенно NFT (non-fungible token), диверсифицируешь, а когда выросли на 30%+ (в долларе например) - выводишь излишек и покупаешь/вкладываешь в бизнес, в реальные ценности, толку-то на циферки любоваться, если никогда "не выводить"?! Пирамида - не пирамида... Если циферки растут - наверное вкладывают и не выводят. Весь, как по мне, "прикол" или как страховка (если не "рухнет" конечно), "зарыть" деньги, а "припрёт" - вывести, или надо выводить периодически и пользоваться этими деньгами (если хочешь и можешь). Всё регулируют - регулируют если, но разве это помешает сменить власть в регионе, если не "залётные", а хорошо подготовленные люди?! Хоть в играх прячь деньги Я бы это едва ли отправил, если бы сам "втихую" пользовался и пытался власть сменить, надеюсь, что я не такой идиот (чтобы так делать) =)

@nizamplus

2 жыл бұрын

Нива мотор инжектор

Корч уже есть , восстанови чисто классику для души , с хорошей обесшумкой , комфортную классику , садясь что бы душа отдыхала ))) Ламповая классика для души !!

В 2013 продал свою карбовую пятеру 97года ,каково было мое удивление ее увидеть недавно ,ещё и в нормальном состоянии ,берегите свои тачки РЕБЯТА !

В 20 лет( мне сейчас 23)Крайслер себринг 2004 года, проезздил на ней 2 года, дико кайфовал от динамики(150 л/с😅) и сейчас мл 164, но крайслер навсегда останется у меня в сердце и когда-нибуль я куплю её опять и доведу до идеала, это было лучшее, что происходило со мной, даже имея сейчас машину намного дороже, счастья было больше тогда, сейчас все не то, у сожалению

Моя первая тачка тоже 2107 . Только продал конечно)

@tattruckyt5522

2 жыл бұрын

Мм, даже RC моделисты тут

@mrx-channel

2 жыл бұрын

Может интересно: По фондовому рынку (акциям), криптовалютам, метавселенным, если цены пока низкие и нет явных причин для полного обвала, то скупаешь там и сям (на суммы, которые не критично потерять или/и на "не отмытые", без налогов), хоть "ерунда", типа валюты в популярной игре, особенно NFT (non-fungible token), диверсифицируешь, а когда выросли на 30%+ (в долларе например) - выводишь излишек и покупаешь/вкладываешь в бизнес, в реальные ценности, толку-то на циферки любоваться, если никогда "не выводить"?! Пирамида - не пирамида... Если циферки растут - наверное вкладывают и не выводят. Весь, как по мне, "прикол" или как страховка (если не "рухнет" конечно), "зарыть" деньги, а "припрёт" - вывести, или надо выводить периодически и пользоваться этими деньгами (если хочешь и можешь). Всё регулируют - регулируют если, но разве это помешает сменить власть в регионе, если не "залётные", а хорошо подготовленные люди?! Хоть в играх прячь деньги Я бы это едва ли отправил, если бы сам "втихую" пользовался и пытался власть сменить, надеюсь, что я не такой идиот (чтобы так делать) =)

@aleksey1403

2 жыл бұрын

Красная семерка тоже первая))

Воспоминания нахлынули. У всех думаю были семерки, мягкая машина. А начинал ездить на Москвиче-412 и ВАЗ-21011 👍

Первый раз сел за руль нивы, 21213. 96года. Она до сих пор в семье, магина деда. Мне было 8лет, поле, лето, лучшие моменты в жизни

Моя первая Машина на которой отец учил меня водить это ваз-2105 1987 года выпуска. До сих пор вспоминаю момент как в первый самостоятельно тронулся с места и поехал. Что касается твоей машины, то я бы лучше восстановил ее в оригинал. За все эти годы она и так от тебя столько тюнинга увидела) Эта Машина в первую очередь будет для тебя всегда памятью и в дальнейшем сможешь на ней учить своих детей водить)

Первый автомобиль ваз 2105, 4 года уже езжу, дал отец и я увлёкся дрифтом) 4 года в режиме на все бабки, 4 аварии и ничего от кузова не осталось совсем, жалко. Эмоций дало кучу, восстанавливать не имеет смысла, рад тому что есть такие душевные машины, познакомился с большим количеством людей и узнал принципы работы агрегатов.

У отца была шестёрка, но с новым мотором с нивы 1.7, еще вал спортивный. Валила как бешеная🤗 Вот на ней я первый раз сам и поехал. Мне 24, тогда было лет 10) Думаю надо идти по пути классического тюнинга, брать блок от нивы, тоже расточить, ну и тд...

@qweewq358

2 жыл бұрын

Я только такой тюнинг и признаю, когда усовершенствывают родное железо, свапы для слабаков.

@-DevastatoR-

2 жыл бұрын

Поддерживаю! за классический тюнинг ,никаких буржуйских плюшек.Главное все это сделать грамотно и прямыми руками.

@AlexanderMichelson

2 жыл бұрын

В 10 лет еще рано ездить на источниках повышенной опасности.

@maxmalygin4695

2 жыл бұрын

@@AlexanderMichelson ага

Антоха! Рад за тебя, что ты не забросил канал и радуешь нас офигенным контентом. Ламповые видосы, что про s6, что про эту 7ку. Давай дерзай, будем смотреть и продвигать твои видосы от всей души. Жду следующих видео с нетерпением. Твой преданный подписчик с 2012 года

22 года, первая машина была белая экспортная шестерка, с усиленным передним стабилизатором и сзади ставил стабилизатор, на 14 колесах, резина бриджстоун, бак с запаской местами поменял, чтобы не сливали, по движку, облегчённый маховик, распредвал Нива, карбюратор Нива, позже был установлен инжектор со злой прошивкой, разрезная шестерня, КПП 5-ступка, бампера стояли от 7ки, естественно крашеные в белый цвет😄, амортизаторы газомасляные, машина была чудо, делали с отцом все, радовался каждой минуте езды на ней, другая машина такой радости не приносит, шестёрку продал, очень нужны были деньги

Полностью согласен с Антоном, меня отец учил ездить на УАЗике 3303, последние 6-7 лет он стоял и гнил. Я понимал как дорог мне этот автомобиль и последние два года привожу его в рабочие состояние. Для понимания я его разобрал до голой рамы. Год выпуска 1975.

Первая была 2106! У отца на коленках )) Антон спасибо за ностальгию;) Очень сильные эмоции

У меня была 2106 87 года на 1.3 моторе, тоже экспортная. Хотели с отцом выкупить ее обратно и восстановить, но ее утилизировали. До сих пор корю себя, что не оставил ее. Как будто предал. А она нас возила по всей России без поломок вообще. Антон, дерзай, восстанавливай, это круто👍

На ваг компонентах ее собрать на кватро приводе и дсг, при этом оставить первозданный, классический вид 2107. Чувствую топ контент от Антона!!!

Займись проектом по восстановлению этой машины...думаю зайдёт на УРА

@user-ul8oy2tr2m

2 жыл бұрын

Проще купить в нормальном состоянии. У него тачка в хлам.

Первая машина отцовская 12-ка, купил он ее совсем новую с одним хозяином который ездил на ней полгода, мне было 13 лет, и уже тогда он меня учил ездить на ней, потом решили ее продавать, но она оказалась кредитная, снять с учета ее невозможно, а отцу хочется новую машину, эту он оставляет мне в мои 18 лет, а себе покупает китайца GW Safe китайской сборки, в итоге только в 19 лет я получаю права и наконец по настоящему сажусь за руль 12-ки, поставил новую магнитолу, колонки, диски 15-е, поставил зеркала с обогревом, лоб от приоры с обогревом, недавно вот проварил днище, перекрасил всю и до сих пор она со мной не подводит, тьфу тьфу тьфу конечно, знаю все её болячки от и до. Ну конечно я же не буду ездить всю жизнь на 12-ке, но оставить я её хочу, такое же чувство что и у Антона, что я должен оставить её и также мечтаю сделать проект, что то типа раллийного багги. Пару лет назад накопил и взял еще один автомобиль, мечта моего детства Lancer Evolution VIII. До сих пор не нарадуюсь, эмоций просто куча! Для меня автомобиль не просто средство передвижения, это источник радости, приятных эмоций, гордость, член семьи.

Крутой проект , хотя слово " проект " сюда наверное не очень подходит ))) Круто конечно если машину ты восстановил и затюнинговал бы так как если бы ты мог это сделать 12 лет назад тогда эта машина реально была бы для тебя машиной времени . Ну а мой первый авто ваз 2106 и о ней самые теплые воспоминания

Мне 52. ВАЗ 2106 1600, цвет был серо-голубой. Перекрасил в "Дипломат", темно-синий. Очень похож на твой. Ставь 3UZ.)

Я на ниве отцовской ездить научился, причём сразу по снежной целине, ну и в первый день её засадил само собой)

@patiman9087

2 жыл бұрын

А как же без этого 🙂

Антон, красавчик.... Это я и ждал. Первая любовь к авто началось с детства, когда у отца был Ваз 2101, 21011. Учился я на Москвиче 407 , отец и дед, учили с 15 лет, потом лично с 18 лет Ваз 2105, 21065, 21093, и отца Газ 3105. С 20008 года уже пошли иномарки. Ностальгия ппц.... Всё как ты говоришь Антон.... Крутяк.

Как сейчас помню. Закончил техникум в 2010 году, мне 19 лет, продал свой горный велосипед за 500 уе, родители добавили ещё 1000 уе и я Купил ваз 21063 красного цвета 1984 года. Очень долго была в семье эта машина. Ностальгия, первая машина… сейчас при покупке нового автомобиля не испытываю таких эмоций и близко.

Toyota allex 1.5 2002 год , купил машину в 2017 в феврале, продал в этом же году в ноябре. Купил toyota crown 2jz 2000 года. Allex крутая тачка, надежная , вместительная со своими габаритами и в меру прыткая) спасибо за выпуск было интересно смотреть

Антон, думаю, было бы неплохо скрестить твоего старого друга с БМВ. Ты ведь однозначно в молодости ездил на этой жиге боком, ну или пытался это сделать максимально эффектно)) так вот воплоти в реальность свою давнюю мечту)) задний привод, механика, крутибельный БМВ-мотор и подвеска 👍🏼

@severnikich2010

2 жыл бұрын

двух литровый турбо от бнв тудой, только трансмиссию придется усилить или ставить подрамник и делать расширение

@mrx-channel

2 жыл бұрын

Может интересно: По фондовому рынку (акциям), криптовалютам, метавселенным, если цены пока низкие и нет явных причин для полного обвала, то скупаешь там и сям (на суммы, которые не критично потерять или/и на "не отмытые", без налогов), хоть "ерунда", типа валюты в популярной игре, особенно NFT (non-fungible token), диверсифицируешь, а когда выросли на 30%+ (в долларе например) - выводишь излишек и покупаешь/вкладываешь в бизнес, в реальные ценности, толку-то на циферки любоваться, если никогда "не выводить"?! Пирамида - не пирамида... Если циферки растут - наверное вкладывают и не выводят. Весь, как по мне, "прикол" или как страховка (если не "рухнет" конечно), "зарыть" деньги, а "припрёт" - вывести, или надо выводить периодически и пользоваться этими деньгами (если хочешь и можешь). Всё регулируют - регулируют если, но разве это помешает сменить власть в регионе, если не "залётные", а хорошо подготовленные люди?! Хоть в играх прячь деньги Я бы это едва ли отправил, если бы сам "втихую" пользовался и пытался власть сменить, надеюсь, что я не такой идиот (чтобы так делать) =)

Думаю 2 вариант подходит 👍 Хотя 3 вариант с ино запчастями ОООООЧЕНЬ заманчиво, надёжно и в ретро кузове... 100% ждём новых серий, лайк!

Первая машина была 2108, инжектор, золотая. Без тонировки, на 15 литье С поставками, литье было аля Порше. Салон к сожалению высокая панель, весь кузов как с салона была ровная, но дырка под вод сидением, 120кг шумки было в машине, работу ДВС даже не слишно было, по гравийке слышно было только как брелок шевелится. Из 2107 сделай полный привод но в стиле слипер, на штампах, без тонировки, без занижения, салон сток, бампера сток и зеркало одно оставь, выхлоп тихий, радио заводское. Главное полный привод и мощный ДВС. Удачи в твоих начинаниях.

Мой первый авто 21099 1994г.,сколько хотелось на него поставить всевозможных доработок, но не хватало средств. Светодиоды только появились в габариты, щетки дворников синего цвета, звуковой сигнал красного цвета дорого стоил, снимал штатный красил его и подрезал крепление, чтобы было видно через решетку))) Шумоизоляция своими руками, пластиковые брызговики, снимал значки Лада Самара 1500 вставляя пистоны окрасив в цвет авто, музыка, тонировка.. это видео напомнило те чувства) Журнал "За рулем" стоил очень дорого и брал его в библиотеке прошлогодние номера, а в читательском зале брал свежий, чтобы выбрать масляный фильтр после теста журнала)

моя первая машина, езжу до сих пор, 2105 2010 года, чёрная на инжекторе )))

@AlexanderMichelson

2 жыл бұрын

Пушка-гонка! Главное держать полностью в стоке. Реттро только будет расти в цене.

Класс, вспомнил Батину копейку ))) первый самостоятельный выезд клааассс!!! Антон , давай 2-й вариант+ полностью олдовый салон ! В любом случае , поддерживаю желание реанимировать в любом виде !!!

Ждём продолжения!

Конечно, тачка не выглядит так, как её описывает Антон), но для него это как первая любовь (даже больше), поэтому он её так нахваливает!

Учился ездить на 7ерке в 12 лет на площадке, оочень тяжелым казалось сцепление. Потом была Ока, для моего возраста подходила идеально. Всегда до дачи по грунтовке доезжал сам. Было весело, хоть и очень сыкатно.

Антоха привет! Мне 26 сейчас, первой личной была 2112 снежка, полторашка шеснарь, сейчас гранта спорт. Первый раз за руль сел в 2111, полторашка восьмиклоп.

2107 87-го года, экспортный вариант, люксовый красный салон, пятерочный мотор 1,5. Машина бати и сел я неё, когда ей было уже лет 15. Проездил на ней лет 10 и проблем не было. Только разве что зимой из-за лёгкой задницы ( клал чугунные пластины назад))

@alexandrvb2323

2 жыл бұрын

1,5 "троечный" мотор

@user-nq3iq3so2g

2 жыл бұрын

@@alexandrvb2323 да да. Перепутал) пятерочный у соседа, моего ровесника)

Привет Антон! Всё что ты сказал вначале, словно вынул мысли с моей головы)) Мне 33, ауди 80 б2 1983г.в., наша первая машина в семье с 1998 года, на ней учился ездить с 10 лет)) Отца не стало, решил оставить в память об отце, он в неё душу вложил... Она до сих пор на хорошем ходу, но абсолютно нет пока средств восстановить кузов и подвеску...

Батя в 12 лет доверил мне УАЗИК на котором вылетала первая передача и переключения происходили с перегазовкой и я смог это всё освоить и ехать по полевой дороге радость зашкаливала 🥳 после уазика Отец дал ВАЗ 2103 это было вообще ИЗИ👌🏻😁 После Козлика

Первая и единственная машина отца калина седан 2007 года 1,6л. 8кл., 81л.с. была куплена за 240 т.р. новой в автосалоне. Первый раз проехался на бетонной деревенской дороге в 12 лет. Незабываемые ощущения и ностальгия. Хочется её сохранить в хорошем состоянии,до сих пор бегает. Пробег около 160 уже

Впервые сел за руль - ИЖ 2715, отец посадил, год на дворе стоял вроде 1999. А первое личное авто было ВАЗ 2111. По 2107 советую не колхозить ни чего, оставь ее как светлую память, сделай внешку, салон, а двигатель вон нивский инжектор ставь, и чуть допили его сил до 100-110.

У меня первым автомобилем тоже была вазовская семерка , пять лет отъездил , буду вспоминать ее теплотой 🧡🔥👍

Первая машина, за которую меня дед посадил был Москвич 412))Ну а сам купил первую машину это Ваз 21054,сине-зеленый цвет, 2009 год, инжектор)) Классный аппарат😎

07 5 года на инже).купленная в 11 году) самому 27.Купленна в 18 была) Покатал пол года и продал. Кстати по поводу идей мотора.Можно поставить опель мотор.С омеги б 2 литра 140 сил на мкпп.Допилить его еще.

Чуть не прослезился,один в один история,до сих пор в гараже такая стоит,только я еще всё железо на ней поменял,тоже буду востанавливать,ставь все от бехи

Кто бы что не говорил, Антон, ты снова взлетел на ютубе) Уникальный контент)

Сам 87 года, первой машиной была 2103, 76 года выпуска, цвет "охра". Смотрел этот видос и видел себя, тоже все деньги в нее вкладывал. 1й форсаж, куча китайских "тюнячек", эх... Переехал в другой город, машина стояла, чтоб не сгнила пришлось продать, очень жалею конечно сейчас(

Антон восстановливай! Я тоже по твоему примеру решил не продавать свою первую 2107, делай на как двинаре, иностранные мотор , полный привод тд. Выбери какая конфигурация подойдёт под 2107 и действуй) а я может у тебя подгляжу))))

Здравствуйте! Спасибо за ваши видео! У вас хороший канал! Не знаю как вы смогли устроится в жизни, но я в 34 года всё еще живу с мамой. У меня так и не появились ни друзья, ни отношения. Я как сидел дома, так ничего и не изменилось. Только иногда выхожу на улицу. А как познакомится в таком возрасте, даже не представляю. Очень хочу изменить свою жизнь но я уже просто ни на что не надеюсь. Жизнь просто проходит мимо. Хотел просто сказать вам, спасибо большое за хорошее настроение и интересные видео! Здорово что в наше время есть ютуб и на всех людей можно посмотреть, как живут. Берегите родителей и цените друзей. Очень легко остатся одному в жизни. Желаю всем счастья. Главное не грустить

Круто что сохранил, делай с ней то, что считаешь нужным

Сделай норм гараж, заштукатурить, выкинуть мусор пол бетонный, двери автоматические, сними видео

@user-qg6bd2sx9g

2 жыл бұрын

+++

@patiman9087

2 жыл бұрын

@@user-qg6bd2sx9g +++++

Сергей, 31 год. Первая машина 1988 года ваз 2105 экспортная для Англии. Потом в России первый хозяин переделал на левый руль, ( отец второй хозяин) но капот так и открывается справа в салоне. Мотор 1,2 цепной копеешный, 49 лошадиных сил. Салон бежевая кожа, люк стоит. Пробег примерно 400-600 отец уже и не помнит) гниловатая машина да и масло подъедает, но до сих пор отец на ней ездит на работу. Колонки вроде до сих пор лежат на задней полке от какого-то советского мафона. Прям настольгия. Тоже хотелось бы восстановить, но к сожалению такими ресурсами не обладаю пока, но кто знает)) мысли про ее восстановление меня посещала не раз.

Ролик получился душевный, ощущения бкшенные, будто сам оказался на твоём месте!)) 🙌

Отец учил ездить на ваз 2105, в будущем моей первой машиной также была 2105 с копеешным движком, 2007г играет INNA HOT, два блина pioneer раскачивают ночную деревню)

@AlexanderMichelson

2 жыл бұрын

Михаил, ваш комментарий украл известный жулик и интернет бандит.

@user-ql5zp2vw7j

2 жыл бұрын

@@AlexanderMichelson первый раз такое замечаю) для чего интересно?)))

@AlexanderMichelson

2 жыл бұрын

@@user-ql5zp2vw7j Он таким образом собирает дешевые лайки и завлекает на свой канал. Никнейм Dark, просто скопировал ваш комментарий, уже набрал почти 60 лайков засчет своей "галочки".

Vfts? Или полный оригинал на современных компонентах?

Антон здравствуйте, я не силен в технической инженерии, но думаю было бы круто сделать карбюраторного монстра, могу ошибаться, но на "копейках" ставили карбюраторы я думаю знаменитой фирмы "WEBER". Было бы любопытно посмотреть а можно ли поставить 2 карбюратора может и не weber а другие, либо дросселях и карбах если это возможно либо проосто гна дросселях как на бмв двигателях, турбодвинарь уже есть а вот интересный атмосферник на чём-то подобном нет тем более на "семёрке", и при этом сохранить аутентичность было бы коруто

Привет Антон из г. Балашиха М.О. Была Ваз 2103 74 года, изначально была полностью в оригинале, но было 2 ДТП ( в обоих случаях мы были не виноваты) и после этого восстановить в оригинал не получилось и пришлось ставить детали от 2106. До сих пор тепло вспоминаю о ней, жалею, что продал её больше 10 лет назад. Год на ней отъездил, каждый месяц была в ремонте (годы берут своё). Был бы гараж, то вряд-ли продал бы....

3 вариант-без вариантов! Хотелось бы увидеть легендарную сему с хорошим мощным движком и на полном приводе как двинарь. Первая машина 2105, переделывал в сему.

Отличное видео. Интересно увидеть проект на отечественной элементной базе. Думаю стоит инсталировать 1.7 от нивы со строкером на 2.0 л и двумя карбюраторами вебер

@alexandrdanilov612

2 жыл бұрын

1.7 много на Ютубе 07. Вот SR20 или 3S gte воткнуть

@TXHSXN

2 жыл бұрын

@@alexandrdanilov612 хуйню погнал

Антон, спасибо тебе за то, что в наше время занимаешься темой тазов. Очень интересно. Двигатель от VAG !!!

@lefortovviy5248

2 жыл бұрын

Да иди ты спойлер

Какой же мой первый автомобиль, который я купил 8 лет назад?! А точно - я же и сейчас на той же калине езжу)))) при тюнинге авто ни в коем случае не иди по ино-компонетам: такая тема у тебя уже есть! Давай на тазо комплектующих!

Владивосток, Mazda bongo friendee, девчонки тогда прикалывали что сутенером работаю 🤣

Копейка дедовская красная, первый раз сел за руль когда в СНТ (сады) ехали на ней, впечатлений столько было, хотя только руль покрутил 1 минуту

Дежавю Déjà vu ВАЗ 21063 кофе с молоком 1988 года авто отца содержал достойно без колхоза до 2008. Но авто стал простаивать в гараже, выезжать два раза в год мало, тачка должна жить в движении... продал, вижу иногда свою шестёрку в городе - бегает до сих пор, но пошла по рукам. Восстанови в оригинале - в стоке вся сила, брат! P. S.: Пять лет назад насмотрелся твоих видеороликов про гелики :-) Год искал и купил стоковый G55. Сажусь каждый раз в гелик AMG 2009 года, а панель приборов узкая до лобового, аналоговые со стрелками спидометр, тахометр, дверные карты с ручками, стёкла дверей плоские... мне напоминают старую добрую Советскую классику. Последние годы занимаюсь обновлением запчастей на новые оригинальные. Езжу на стоковом исправном Geländewagen AMG и наслаждаюсь! ДОРОГОЕ удовольствие во всех смыслах!

Зачёт, Антон!!!

Первый автомобиль митсубиши Кантер (грузовик) отца уже нет как 13 лет , а грузовик остался , слежу за ним лелею 2.8 мотор дизель 4 вд 1500кг грузоподъёмность

Антон поздравляю с началом проекта! Удачи тебе! 👍

Антон привет, ты наверное заметил, что я самый активный в коментариях, но это видео меня убило! Супер, смотрел и себя видел. А у меня первая была ГАЗ 31029, 1993 г.в. В черном кузове и она еще на ходу у родителей.

Alfa Romeo 33 первый авто, и до сих пор стоит в гараже, ждет своего часа) Сшку компрессорную 203 кажется кузов в неё засуньте) хотел предложить субару, но двс увы не влезет по ширине(

Концовка в духе: -- Если ты школьник, любишь алькантару и жить не можешь без разгонов от нуля до ста

Антон ты номер один в моем списке, спасибо тебе за твои проекты

Антон , привет , удачи в проекте , семёна в идеал , просто восстанови ну и можно 16 нормальный. Первый автомобиль , бешеная табуретка , оо сколько тоже тюнинга такого было , анатомические сиденья , панель от новой оки , с приборами от классики , саб мистери , в ней качал супер , было время эхх))

Первая была 99 в 19лет ,тоже колхозил по лютому))) Я 85 года. Были времена,понастольгировал с видоса.

Тоже была ВАЗ 2107, год выпуска 89, экспортная, комплектация люкс,потолок такой же был , владельцы шестерок когда садились удивлялись и хотели себе такой же

Продолжай Антон! Прям ностальгия по тем временам))) Моя первая тачка батина 99" синего цвета Лагуна 95 года) Которую я полность восстановил по кузову, переварил перекрасил в новый цвет Ривьера) Получилась классно 😊

Спасибо за ламповый видос. Учился на ВАЗ 21013 желтого цвета 1978 года выпуска

У меня такая же Сёмочка была, ностальгия. Удачи в проекте!

Я за вазовский мотор на дросселях!!! Он меня раньше удивлял больше чем турбо!