САМЫЙ БОЛЬШОЙ ВЫВОРОТ НА ЖИГУЛИ | Обзор рычагов We Ride JM 2021
00:27 распаковка
01:09 нижний рычаг
01:50 крепление амортизатора
02:52 кронштейн стабилизатора
03:20 ограничитель выворота
04:05 как работает ограничитель
04:50 съемный шильдик
05:16 верхний рычаг
05:28 сошка (рычаг поворотного кулака)
06:16 рулевые скрутки (сгоны)
07:02 запрессовка сайлентблоков, советы по запрессовке
09:08 начало установки рычагов
09:27 зачем нужен ограничитель выворота
10:07 нижняя шаровая ставится сверху рычага
10:49 сравнение с предыдущим поколением. Как ставить регулируемый верхний рычаг
11:48 сравнение толщины нижних рычагов
12:54 какие стойки стабилизатора ставить
14:01 какие болты нужны для нижних шаровых
14:57 нюанс установки верхнего рычага
15:17 первое положение верхнего рычага
15:57 работа ограничителя на машине, как настраивать
16:37 как выглядит 0 развал на машине
17:27 в какой момент затягивать сайлентблоки
17:36 второе положение шаровой, как выглядит на машине ~3 градуса
18:05 как устанавливать амортизатор с новым кронштейном
19:16 отбойники у верхних рычагов, нюанс установки рычагов
19:36 тормозные шланги, нюанс установки
19:56 сравнение максимального выворота и выворота с ограничителем
20:57 проблемы максимального выворота
23:02 тяжесть руля
24:13 выезд, сравнение выворота на спущенной с домкрата машине
25:17 последствия езды без ограничителя
Дальше всё личное мнение, профессиональных гонщиков просьба не смотреть)
26:15 о красноярском вывороте и сравнение с рычагами
26:44 зачем нужен большой выворот
27:49 минусы больших рычагов
28:22 стоит ли переходить с предыдущей версии jm?
Пікірлер: 50
интересный выпуск, продолжай снимать
Доброго, сколько витков спили на пружинах? Не нашёл где об этом говоришь.
Мой совет тебе, ограничитель надо прикрутить над шаровой, то есть шаровая будет между рычагом и ограничителем, Так ты снимешь с нее нагрузку на излом болтов и самой шаровой.
Про какой ограничитель ты говоришь ? Рулевой ?
Бороздки как раз и нужны для упора сайлента, они же в стоке не до упора пресуются, так и тут, тем более ширина уха рычага меньше стокового
вкину свои 5 копеек, но прям бомбит от качества технологических отверстий по сайленты, але... вы делаете альтернативные запчасти - называете их тюнингом с улучшенными характеристиками! почему сложно отверстие сделать грамотное?
@Dohuya_Motorist
2 жыл бұрын
У родных рычагов металл на втулках под сайленты гораздо тоньше и мягче, он тянется. Это особенно заметно, когда на рычаге много раз меняли сайленты, это отверстие прослабливается. А на тюненых толстенные втулки. Несхождения по диаметрам, что порой бывают, я тоже не понимаю, но проблема с верхними сайлентами именно из-за того, что я описал
Можно не обваривать болты, а использовать под шестигранник. Им легко можно достать между пружиной
Давай жогова уже!
привет, проблема получилась такая. как раз таки переточил сайлентблок верхнего рычага. он не болтается, но прокручивается. че делать? менять?
@wdm1627
2 жыл бұрын
Привет. Я бы очень советовал поменять, на машине сайлент скорее всего будет все время скрипеть от хода внутри рычага. Лучше сделать, пока рычаг снят, чтобы не делать двойную работа
@kirillzipo7214
2 жыл бұрын
я подарил на 3-4 точки катаю год саленты живы!
@wdm1627
2 жыл бұрын
@@kirillzipo7214 кстати в принципе вариант) Главное ведь зафиксировать сайлент в ухе рычага
Hi! I dont speak russian, so was there some kind of problem? Im going to buy this same anglekit to My lada!
@kirillxgucci6695
2 жыл бұрын
I would advise you Club turbo angle kit , red color. There are better I think
@miksu7784
2 жыл бұрын
@@kirillxgucci6695 can u link them for me?
Подскажи как пороги называются? Снегирь?
@wdm1627
2 жыл бұрын
Именно они
У меня самопальный красноярский перепиленый верхний рычаг и почти прямые сошки, выворота столькоже, скрлько и тут. Вообще не вижу разницы в угле поворота колеса, и это еще не прямая сошка...
Подскажи на сколько пилены пружины?
@wdm1627
2 жыл бұрын
Где-то -1,75 витка, пружины Шнива, но у меня стоит усиленная (большая) резиновая подушка сверху пружины
👍
ланж подвари накладкой от кт. или с 1970й. и накладку под пружину чтоб менбрану не порвало. эур думаю себе от ниссан куба найти с рулевой колонкой 05 срастить. себе вр не куплю думаю подрессорная большая или синие кт или красноярск т.к тачка для повседнева
@s.puschin
2 жыл бұрын
Синие кт по моему опыту очень широкую колею переднюю дают и либо делать высокую машину, либо пилить арки. Из того на чём сейчас остановился на повседнев машине это ст авто под сток тормозилки, но косяк в шпильках крепления амортов, одна уже обломилась, пришлось приварить
Кто скажет такой выворот пойдёт на зиму? И как рушиться?
@user-pr2zr7yy1o
10 ай бұрын
Не нужный вообще
Поставь оригинальный руль крутить его будет легче,он больше по диаметру
@kutasd.
2 жыл бұрын
Ну да, проэкт под дрифт и ездить на большом руле....
@g777ok
2 жыл бұрын
@@kutasd. при дрифте, пепел с сигареты нечем стряхнуть?(руки все время заняты) 😁
@Dohuya_Motorist
2 жыл бұрын
Со сток рулем перегазовку на торможении делать неудобно, нога в него упирается
Я Единственное не понимаю,почему пружина встает так,по факту у нее одна точка контакта,а не вся пружина о рычаг…очень не понятно
Вообщем амортизатор без снятия пружины уже не заменить при такой конструкции 😏👎
ЭУР спасёт отцы русской демократии!))) И да, рейка, от Тойты, будет в тему! От гольфа шляпа...
да не, на самом деле нормально парковаться на рычагах. главное на ходу руль крутить, а не на месте. когда припарковался, колеса вывернутыми оставлять, чтобы когда выезжать будешь не крутить опять. сам на вирайд жм езжу
@g777ok
2 жыл бұрын
По ПДД положено колёса направлять в сторону обочины, а не на дорогу. 😉
А ни чего что у тебя на нижних осях нет шайб между осью и сайлентом
@wdm1627
2 жыл бұрын
Всё верно, ничего) Когда у меня нет под рукой нужных шайб - прессую без них, как показала практика, сайлентблок так тоже отлично работает, но лучше конечно с ними)
И зачем этот геморой?
Уж слишком они тяжёлые!
Зачем ???
Этот гемор , для совсем не грамотных .... Извини , но так делать нельзя ....!!!! Если , что либо улучшать , то необходимо весь механизм переделывать ...!!! А для этого необходимо знать вопрос и иметь оборудование ....! Удачи ...!
Это чересчур
выкинь эти рычаги, катал на ви райде и понял что полная хуета
@user-xw3ms1tw5s
Жыл бұрын
Почему?
@user-kc9os8gk2d
Жыл бұрын
@@user-xw3ms1tw5s почти сразу согнулись и треснули нижние рычаги хотя в ямы не залетал
Нахрен такой огромный выворот не нужно. Клубтурбо оптимал.
Не понимаю, чего молодые хотят от жигулей 🤦♂️ Разогнаться и убиться🤔⁉️
@treeweel
2 жыл бұрын
Дядь, главное не наркоманят, и не воруют, мы с друзьями ещё на москвичах Ураганили, так как жиги были слишком дорого. Пусть занимаются. Нынешнее поколение вообще тиктокеры,