Самые Жуткие Кораблекрушения, Которые Шокируют Вас

Самые Жуткие Кораблекрушения, Которые Шокируют Вас
Подписывайтесь на канал: bit.ly/2Lav9Qc
Жизнь в море сурова - морякам приходится сражаться с непогодой, поломками механики, трудностями навигации и другими опасностями океанских просторов. Иногда такие происшествия ведут к бедствию, а иногда - становятся основой для появления легендарных историй чудесного спасения. Сегодня мы предлагаем вам узнать о самых ужасных кораблекрушениях нашего времени.
Утром 31 октября 2018 года паром под названием GNV Excellent пытался пришвартоваться в своем родном барселонском порту, как вдруг сверху на него свалился гигантский эстакадный кран. Несмотря на то, что корпус судна был изрядно помят, ни один из 60 пассажиров на борту не получил травм. Однако падая, кран повредил топливный бак парома, из-за этого судно охватил пожар, на ликвидацию которого пожарным потребовалось почти три часа. Этот случай был классифицирован как столкновение с недвижимым судном, произошедшее из-за навигационной ошибки. В тот день в Барселоне была не лучшая погода, и из-за сильного ветра курс парома изменился, что в результате помешало ему пришвартоваться в нужном месте. К счастью, ни один пассажир все же не пострадал физически, лишь двоим людям потребовалось помощь медиков в связи с развившейся панической атакой.
1:09 А вот в другом популярном туристическом центре южной Европы, в Венеции, пассажирам повезло куда меньше. 3 июня 2019 года неуправляемый 66,000-тонный круизный лайнер прямо в порту протаранил теплоход вместе с пятью пассажирами на борту. Экипаж потерял управление над кораблем MSC Opera, прямо перед столкновением люди изо всех сил пытались избежать катастрофы и использовали тросы, чтобы остановить движение. Один из тросов лопнул, и в результате Опера буквально вдавила небольшой теплоход в пристань. Зрелище было поистине пугающим, пострадавшее судно было раздавлено большим кораблем буквально как консервная банка.
Но не всегда в происшествиях на воде принимают участие корабли. Сейчас речь пойдет о буксировочных поездах, так называемых «мулах» Панамского Канала. Эти локомотивы буксируют суда через весь канал протяженностью 82 километра и помогают делать это безопасно. Но так бывает не всегда. В 2015 году во время работы был полностью разрушен один из таких локомотивов - огромный контейнеровоз врезался в него, с легкостью расплющив прочный металл. К счастью, ни люди, ни сам корабль не пострадали.
Впрочем, контейнеровозам так везет далеко не всегда, к тому же, временами их грузы сами по себе могут нести смертельную опасность. Именно так было в случае с новозеландской катастрофой, повлекшей за собой самое крупное в истории страны загрязнение местных вод. В октябре 2011 года судно MV Rena проплывало неподалеку от Большого Астролябского рифа, перевозя на своем борту 1500 контейнеров, наполненных мазутом. В результате корабль сел на мель, катастрофа стала следствием обычной человеческой ошибки. Судно простояло на рифе несколько месяцев и вскоре разломилось пополам. В море попало около 200 тонн топлива, что сделало эти воды непригодными для жизни и уничтожило местный рыболовный промысел. В заключении Расследовательной комиссии по делам транспортных происшествий было сказано, что вина за это происшествие полностью лежит на экипаже судна.
Следующая катастрофа из нашего списка была результатом технической неисправности. Этот случай приключился с шикарным норвежским круизным лайнером. На корабле произошла протечка топливного бака, что повлекло за собой ряд неприятностей. 23 марта 2019 года на корабле The Viking Sky с 1,300 пассажирами на борту одновременно отказали все 4 двигателя. Судно начало дрифтовать по направлению к суше, но из-за суровых погодных условий ни буксиры, ни спасательные шлюпки не могли прийти к нему на помощь. Экипажу чудом удалось восстановить работу одного из двигателей, что позволило им уберечь корабль от бедствия всего в 100 метрах от мели. Но одного двигателя было недостаточно, чтоб корабль мог безопасно добраться до порта, так что для эвакуации пассажиров были мобилизованы 6 вертолетов. Всех людей вывезти не успели - за 30 ходок спасателям удалось эвакуировать всего 479 человек. Оставшихся пассажиров вывозили на следующий день - к тому времени шторм прекратился и на помощь пришли шлюпки.

Пікірлер: 581

  • @user-fj4oy5wu8n
    @user-fj4oy5wu8n4 жыл бұрын

    Нахера я этот бред смотрел,

  • @sergio4757

    @sergio4757

    3 жыл бұрын

    я сразу понял что брехня и посмотрел чтобы посмеяться.и коменты почитал чтобы убедиться что не один я такой грамотный.

  • @hacklego2127

    @hacklego2127

    2 жыл бұрын

    да это реально бред полнейший

  • @user-tu6lv1im6f

    @user-tu6lv1im6f

    2 жыл бұрын

    @@sergio4757 человек просто не шарит в теме.. ему вообще по шарику на то что на листочке написано)) но поржать- самое то))

  • @user-to9ki8fi9b
    @user-to9ki8fi9b4 жыл бұрын

    Кто посмотрел видео, увидел кучу косяков и полез в комменты смотреть что пишут?

  • @ivangemeb1428

    @ivangemeb1428

    3 жыл бұрын

    Я

  • @user-ph8ob6ns4i

    @user-ph8ob6ns4i

    3 жыл бұрын

    И я

  • @Zov_predkov77

    @Zov_predkov77

    3 жыл бұрын

    Комменты порой прикольнее самого ролика.

  • @user-pf9tx1ej6l

    @user-pf9tx1ej6l

    3 жыл бұрын

    Я

  • @valerijcritsckij9488

    @valerijcritsckij9488

    3 жыл бұрын

    Я

  • @user-su3sp3uc2c
    @user-su3sp3uc2c4 жыл бұрын

    В первом ролике теплоход врезался в причал и при этом толкнул кран, который упал не на теплоход а на землю, пристань. Есть видео про тот случай.

  • @user-wm9uq5mm7o
    @user-wm9uq5mm7o4 жыл бұрын

    Прочитал комменты и не стал смотреть

  • @sergeyV812
    @sergeyV8122 жыл бұрын

    автор, что ты несёшь? Ты хоть сам понимаешь, что говоришь. контейнеры с мазутом)))

  • @vladimirkaidash3894

    @vladimirkaidash3894

    2 жыл бұрын

    Прикинь в контейнеры могли быть загружены бочки с мазутом. А ещё есть спец контейнеры для текучих веществ.

  • @user-mm6do8iz5w

    @user-mm6do8iz5w

    2 жыл бұрын

    @@vladimirkaidash3894 ты хоть подумал , что сказал?

  • @pioneer7716

    @pioneer7716

    2 жыл бұрын

    Мазута в контейнери и в каробках ище была,как ты иго назвал автор, иму всеравно че нести он думал главное люди поймут атам всеравно....

  • @user-sk2ig8bb7e
    @user-sk2ig8bb7e4 жыл бұрын

    Море ошибок не прощает. Кто был в шторме или барахтался вдали от берега поймет и помолчит.

  • @user-gl4kq3kz2b

    @user-gl4kq3kz2b

    4 жыл бұрын

    И подрочит ☝️

  • @user-mg5es9qf8c
    @user-mg5es9qf8c3 жыл бұрын

    Диктор полный профан ,а слова какая из катастроф больше понравилась, это ужас

  • @freebsdd

    @freebsdd

    2 жыл бұрын

    Он ж не так сказал, он говорит: надеюсь вам понравилось видео, какая катастрофа является самой ужасной и т.д. Иль видео перезалили?

  • @fexdes8084

    @fexdes8084

    2 жыл бұрын

    Слушать научись

  • @THE_DARKER9

    @THE_DARKER9

    2 жыл бұрын

    Кто живёт в России говорю сразу на заливе у Волги есть списанный корабль Чебоксары можете загуглить и узнаете

  • @wiseskipper5845
    @wiseskipper58454 жыл бұрын

    Узел -600 метров в час это на луне))))?

  • @selenia_fox

    @selenia_fox

    2 жыл бұрын

    Автор глуп как пробка

  • @user-fe1nx6sr8z

    @user-fe1nx6sr8z

    2 жыл бұрын

    Я сам охренел. Это по каким стандартом узел стал равен 600 метров в час?

  • @mangust3217

    @mangust3217

    2 жыл бұрын

    Хаахааха

  • @user-ir1kq4zl6f

    @user-ir1kq4zl6f

    2 жыл бұрын

    А как вам 3мили за 5 минут?

  • @gray797
    @gray7972 жыл бұрын

    Мазут в контейнерах🤦‍♂️эт как зерно в цистернах)

  • @xydonik7983

    @xydonik7983

    2 жыл бұрын

    А по-твоему бочку с мазутом в контейнер нельзя запихуярить?

  • @Zaika-poprigaika

    @Zaika-poprigaika

    2 жыл бұрын

    Помарок дохрена в этом видео

  • @semki1490

    @semki1490

    2 жыл бұрын

    @@xydonik7983 нахера тогда танкера нужны?

  • @ivarkuldma1485

    @ivarkuldma1485

    2 жыл бұрын

    @@xydonik7983 Не возят мазут на контейнеровозах. Контейнеры предназначены для другого.

  • @user-vd6vc9oh9y
    @user-vd6vc9oh9y3 жыл бұрын

    Расстояние 3 мили и через 5 минут столкновение....Браво- Автору!))))

  • @seipzmogus799

    @seipzmogus799

    3 жыл бұрын

    ну если шли друг другу на встречю то возможно

  • @user-yy1tg5pd1e

    @user-yy1tg5pd1e

    3 жыл бұрын

    36 миль в час. 18 узлов на встречных курсах. Очень реально. Мой древний ледокол по чистой воде 16 шпарил.

  • @user-ip3hd5bs8n
    @user-ip3hd5bs8n4 жыл бұрын

    Такие ролики должен сделать опытный капитан который сидит на пенсии ради хобби или настальгии о былом, а не Остап Бендер из НЬЮ ВАСЮКОВ.

  • @igorigor5263

    @igorigor5263

    3 жыл бұрын

    Сгпппп,c yyyy66jjjjjjjjyyyyyy Yyyyyffttyyyyy6fgyyyyy

  • @royalchik3437

    @royalchik3437

    3 жыл бұрын

    А такие комментарии должен писать человек, который знает, что правильно писать нОстальгия)

  • @user-eo2ni6pd3g

    @user-eo2ni6pd3g

    3 жыл бұрын

    В Нью-Васюках пограмотней будут.

  • @user-sw6vs9zf6j
    @user-sw6vs9zf6j3 жыл бұрын

    "МВ" - не часть названия судна, а аббревиатура "motor vessel"... Это знает любой, кто хоть немного работал с флотом...

  • @user-gd1pk3qi5y
    @user-gd1pk3qi5y2 жыл бұрын

    НЕнавижу когда в ролики пихают кадры и фото, вообще не связанные ни с этим событием, ни с местом проишествия.Говорит про Канаду, показывает статую Свободы и т.д. Куча несоответствий.

  • @denisshipicyn8675
    @denisshipicyn86752 жыл бұрын

    Крушение парома «Эстония» - морская катастрофа, произошедшая ночью 28 сентября 1994 года. Паром находился в пути из Таллина в Стокгольм. На его борту было 803 пассажира и 186 членов экипажа[1]. Спасены только 138 человек

  • @MrPelserg
    @MrPelserg2 жыл бұрын

    1.5 тысячи контейнеров и 200 тон)))

  • @user-hu2fx1el9i
    @user-hu2fx1el9i2 жыл бұрын

    Молодец, продолжай дальше. Больше ошибок - меньше пробелов в знаниях. Комментаторы тоже на высоте.

  • @hanesgans1032
    @hanesgans10323 жыл бұрын

    Как я Соскучился по команде баковым на бак шкафутовым на шкафут ютовым на ют па местам стоять са швартов сниматься служил 1976-1979 ходили Атлантический,индийский,тихий океан.есть что спомнить .Узекистан.всем морякам привет .

  • @user-yy1tg5pd1e

    @user-yy1tg5pd1e

    3 жыл бұрын

    Хоть я только в 79м в школу пошел, но привет тебе из Кронштадта! Сам 10 лет флоту отдал.

  • @MaksyalMedia

    @MaksyalMedia

    2 жыл бұрын

    нехило

  • @zaurgasanov5905
    @zaurgasanov59054 жыл бұрын

    5:05 Не 30 а 30,000 тонн.Бывает, лайк!

  • @Stil1971

    @Stil1971

    2 жыл бұрын

    Тоже с этого ахуел))))

  • @k0t_bayun115
    @k0t_bayun1154 жыл бұрын

    1 узел - 1 морская миля в час - 1850 метров... но ни как не 600 метров

  • @michta1321

    @michta1321

    3 жыл бұрын

    1852 учи мат часть😅

  • @user-of7zy8pm1k

    @user-of7zy8pm1k

    3 жыл бұрын

    Хлхш

  • @user-of7zy8pm1k

    @user-of7zy8pm1k

    3 жыл бұрын

    Любл

  • @user-eb4oy3kp2c

    @user-eb4oy3kp2c

    3 жыл бұрын

    Да вообще похую. Плавайте дальше, мАрИки

  • @Agent0ranj

    @Agent0ranj

    3 жыл бұрын

    А в километрах?

  • @user-cy3rg9ck5g
    @user-cy3rg9ck5g4 жыл бұрын

    0`57`` "...Судно ОХВАТИЛО пожар..." Как это могло произойти?

  • @user-cy3rg9ck5g

    @user-cy3rg9ck5g

    2 жыл бұрын

    @@EnterTr560 Нет Алексей. Так, как вы написали - это значит 0 часов 57 минут. А так, как я написал, это именно 0 минут 57 секунд. Это общеупотребительные значки, которые применяются и в видеомонтажных студиях, и в звуковых архивах и вообще везде.

  • @user-cy3rg9ck5g

    @user-cy3rg9ck5g

    2 жыл бұрын

    @@EnterTr560 извините, опечатался. Александр.

  • @danielkormie9269
    @danielkormie92693 жыл бұрын

    5:58 оговорка, не подтвердить, а предотвратить!

  • @andrel2500

    @andrel2500

    2 жыл бұрын

    То есть до 5:58 тебя все устраивало? ;) там на первой же минуте такой бред, что я даже дальше смотреть не стал

  • @danielkormie9269

    @danielkormie9269

    2 жыл бұрын

    @@andrel2500 ну я не на столько крут как ты))

  • @nobilissim
    @nobilissim4 жыл бұрын

    Большой Астролябский риф. Ахуенна

  • @sergeybaranov1722
    @sergeybaranov17224 жыл бұрын

    В контейнерах мазут не возят,балбес. На мазуте главный двигатель работает,он в топливных танках находится(мазут).

  • @user-ko9oi5bv1z

    @user-ko9oi5bv1z

    4 жыл бұрын

    Ты охуительно высказал😉👍

  • @user-ko9oi5bv1z

    @user-ko9oi5bv1z

    4 жыл бұрын

    До этого никто не знал

  • @user-ij7ci6nd9f

    @user-ij7ci6nd9f

    4 жыл бұрын

    @@user-ko9oi5bv1z Сказано конкретно. К Вам вопрос: почему хуево это плохо, а пиздато- хорошо, но охуительно лучше чем пиздато и хуже чем хуево?

  • @user-ko9oi5bv1z

    @user-ko9oi5bv1z

    4 жыл бұрын

    @@user-ij7ci6nd9f 😀правда интересно.

  • @user-ko9oi5bv1z

    @user-ko9oi5bv1z

    4 жыл бұрын

    @@user-ij7ci6nd9f Почему охуенно лучше ,чем пиздато?

  • @vozdyhoplavatel8467
    @vozdyhoplavatel84672 жыл бұрын

    Ебануться, такие страшное катастрофы, сломали локомотив, никто не пострадал. Я в шокееее

  • @nwb313

    @nwb313

    2 жыл бұрын

    ты когда про 26 выживших из 4000 человек рассказывали - в шары и уши долбился?

  • @user-ny6hq5od2h

    @user-ny6hq5od2h

    2 жыл бұрын

    @@nwb313 это было в самом конце

  • @nwb313

    @nwb313

    2 жыл бұрын

    @@user-ny6hq5od2h в конце - можно?

  • @user-ny6hq5od2h

    @user-ny6hq5od2h

    2 жыл бұрын

    @@nwb313 он мог и недосмотреть до этого момента

  • @nwb313

    @nwb313

    2 жыл бұрын

    @@user-ny6hq5od2h да, занят стал - я так и написал

  • @user-zd1qp4mn8f
    @user-zd1qp4mn8f4 жыл бұрын

    30 тысяч тонн а не 30 тон... С математикой проблеммы

  • @user-ig8sy4hc1b

    @user-ig8sy4hc1b

    3 жыл бұрын

    Проблемы с грамматикой!

  • @RussZ44

    @RussZ44

    3 жыл бұрын

    Тебя не спрашивали

  • @Dmitry_Si

    @Dmitry_Si

    2 жыл бұрын

    И "Джон Маккейн", а не макайн

  • @catgames7487

    @catgames7487

    2 жыл бұрын

    @@RussZ44 твоего мнения не спрашивали

  • @user-dt6pf8mx8u
    @user-dt6pf8mx8u4 жыл бұрын

    столкновение на 5-й минуте: ну нихрена не понятно! текст составлен дилетантом. если корабль - то значит военный, если судно - то значит гражданское!!! а тут протрындели без названий корабля и судна, виновены походу вояки, т.к. "военные обвинили экипаж корабля..."

  • @valerystepanov6448
    @valerystepanov64484 жыл бұрын

    Большой Астролябский риф, это сильно, а чтобы никто не усомнился в его тупости, еще и текстом подтвердил.

  • @qwertyytrewq7948

    @qwertyytrewq7948

    4 жыл бұрын

    Эь

  • @user-in4jv9ut8w

    @user-in4jv9ut8w

    4 жыл бұрын

    Ну что вы так сразу. Рассказ шел про альтернативную землю.

  • @sergeykolesnik7125
    @sergeykolesnik71254 жыл бұрын

    Сколько чуши произнесено. Вы хоть бы правильно подбирали слова.

  • @Meinefresse777
    @Meinefresse7773 жыл бұрын

    Числительные учите. Стыдно же слушать: «с тысяча трехсот пасажирами»))

  • @user-dy2zm3jf5p
    @user-dy2zm3jf5p4 жыл бұрын

    Автор!-Когда делаете такой материал-потрудитесь хоть чуть -чуть собрать фактов и подробностей. -Даже я...-на память помню намного больше о некоторых катастрофах,которые вы тут вспомнили. Ролик можно обобщить -Не точный пустой трёп.

  • @dmitrykolomeets3323

    @dmitrykolomeets3323

    4 жыл бұрын

    Сочинял комментарии морячка из Москвы или Тамбова! Позор!!!

  • @user-hb4cz9vu9c
    @user-hb4cz9vu9c4 жыл бұрын

    А где реальные кадры,только слова. Неинтересно.

  • @qwertzu87
    @qwertzu873 жыл бұрын

    4:04 .... все движки разом - а вы точно заправлялись перед дорогой ?????

  • @valerylevushkin1456
    @valerylevushkin14562 жыл бұрын

    1500 контейнеров наполненые мазутом🤣🤣🤣

  • @user-cg6lw2cb6j

    @user-cg6lw2cb6j

    2 жыл бұрын

    Что тут ржачного???

  • @freebsdd

    @freebsdd

    2 жыл бұрын

    @@user-cg6lw2cb6j мазут не перевозят в контейнерах, т.к. мазут не картошка или т.п., поэтому

  • @___5605

    @___5605

    2 жыл бұрын

    @@freebsdd бочки с мазутом тоже не могут перевозить? Или вместо контейнеров не могли быть цистерны?

  • @Pilum1000
    @Pilum10003 жыл бұрын

    7:57 - "убежали, в преступной халатности" - пардон, это не халатность, это натуральное криминальное преступление (если больше не сказать)

  • @DIATEZ
    @DIATEZ3 жыл бұрын

    На Лузитании погибло 1198 человек, включая экипаж. Взрыв в Гелифаксе был мощностью в 3 килотонны, что равняется 1/5 от мощности бомбы, сброшенную на Хиросиму. это был самый крупный не ядерный взрыв, произошедший по вине человека.

  • @demeisterx
    @demeisterx3 жыл бұрын

    01:22 - владельцу крана и владельцу страховой компании

  • @DC61
    @DC613 жыл бұрын

    Почему в катастрофе парома "Донья Пас" выжили только 26 человек из 4000? Эта информация тоже интересна подписчикам и зрителям! Дело в том, что пролив Таблас, где произошла трагедия, кишела акулами. Даже те тела, которые позже выбросило на берег обгоревшими от пожара, были объедены акулами. Позже власти Филиппин пересчитали количество пассажиров, их оказалось 4341. Таким образом количество погибших составило 4375 человек, учитывая экипажи танкера и парома.

  • @user-eo8en8cs5r
    @user-eo8en8cs5r4 жыл бұрын

    Мазут перевозят в контейнерах?

  • @valentinminkov5680

    @valentinminkov5680

    4 жыл бұрын

    У автора наверно да )))

  • @user-xo6cl5ep7b

    @user-xo6cl5ep7b

    4 жыл бұрын

    @@valentinminkov5680 его используют для движения судна , по береговому бензобак!!!

  • @Reisser.L

    @Reisser.L

    4 жыл бұрын

    @@user-xo6cl5ep7b Резервуар куда заливается топливо, называется "Танк" (На морском языке, танки.)

  • @user-xo6cl5ep7b

    @user-xo6cl5ep7b

    4 жыл бұрын

    @@Reisser.L я тридцать лет в море и знаю как что на судне называется и писал для людей , которые похоже думают , что суда от ветра идут!!!

  • @user-up6jr1jz1o

    @user-up6jr1jz1o

    4 жыл бұрын

    Сам охуел)

  • @user-un5ul5cw5n
    @user-un5ul5cw5n3 жыл бұрын

    Они все ужасные.. я не пойму как, на море, в океане, сталкиваются корабли.. я понимаю когда два поезда на одном пути.. ни остановиться, не повернуть, не обойти.. но почему там где большие пространства, море, океан.. что за халатность и пофигизм.. Я не о тех случаях когда плохая погода.. Капитан решил отсалютовать родине.. и нужно было проплыть в притирку? Родина бы не услышала если б он был в сотнях метров?????

  • @Innovateize
    @Innovateize2 жыл бұрын

    "Оба корабля оборудованы современными навигационными системами, которые должны были ПОДТВЕРДИТЬ несчастье..." Лишь бы наштамповать роликов побольше

  • @piter2010ism
    @piter2010ism2 жыл бұрын

    05:51 Корабли были с передовыми системами.Которые должны были подтвердить несчастье ???? Автор ты что куришь ???

  • @tempest5279

    @tempest5279

    2 жыл бұрын

    оговорка и все

  • @catgames7487

    @catgames7487

    2 жыл бұрын

    @@tempest5279 весь ролик это огромная оговорка

  • @user-hy1qy1dh4n
    @user-hy1qy1dh4n3 жыл бұрын

    В испании лайнер сбил кран в 2018 из-за сильного штормового ветра, который падал не на корабль, а в противоположном направлении на контейнеры с легковоспламеняющимся содержимым. прежде чем что-то сказать, уточняйте информацию

  • @user-pr5bt6oh6x
    @user-pr5bt6oh6x3 жыл бұрын

    Очень понравилось видео ждём новую серию

  • @janisvinters8797
    @janisvinters87973 жыл бұрын

    I heard - militaries never give a way to another ships.. and usually don't think/understand that large cargo ship is not like a car what you can stop or turn every way you won't (usually - where militaries won't)..

  • @ortodox9500
    @ortodox95003 жыл бұрын

    1:06 Теплоходы у набережной реки Волги в Ярославле.

  • @Vovladi
    @Vovladi4 жыл бұрын

    Пожалуй, не стоит вам больше делать ролики на морскую тематику... На тему кухни, животных там или еще чего. Но морскую тематику лучше обойти.... Это привлечет гневные комментарии моряков , кто в отпуске..

  • @user-ey9kp2jx3g
    @user-ey9kp2jx3g2 жыл бұрын

    По поводу Лузитании, это был вспомогательных крейсер под военноморским флагом, с установленным противоминным вооружением (76мм) и перевозивший оружие. Англичане сами подставили его под немецкие лодки, U-9 атаковала военный корабль, а не гражданское судно.

  • @user-uj8yv9np5z
    @user-uj8yv9np5z2 жыл бұрын

    Мне не сложно поставить лайк.А вот делать видео уже не так легко.

  • @ne_skazhu_ni_komu
    @ne_skazhu_ni_komu4 жыл бұрын

    Пишу по ходу просмотра. Это нечто, а не автор. Ему тока выступления в госдуме комментировать

  • @user-mq8xy6dl6x

    @user-mq8xy6dl6x

    4 жыл бұрын

    @@ne_skazhu_ni_komu эт точно!

  • @semmmm6232
    @semmmm62324 жыл бұрын

    m.kzread.info/dash/bejne/lH-N0NyxoZjXYdI.html На 7:30 показана авария n.1 из этого видео,и как автор объясняет произошедшее?Какой паром?лайнер на скорости кран сбил...

  • @sevaborshevski3369
    @sevaborshevski33693 жыл бұрын

    1500 контейнеров наполненых мзутом!!!!! Дальше ожно не смотреть

  • @Reisser.L
    @Reisser.L4 жыл бұрын

    На всех этих кораблях, автор конечно же был, и тонул.. Но к счастью остался жив, и снял этот видос.

  • @mad-fitter

    @mad-fitter

    4 жыл бұрын

    К сожалению

  • @user-yy1tg5pd1e
    @user-yy1tg5pd1e3 жыл бұрын

    Эстакадный кран STS называется. И судя по картинкам загорелось что то из опасных грузов. Упавший перегружатель повредил тару и вызвал искрообразование. Этого более чем достаточно.

  • @user-li4ft3rc7p
    @user-li4ft3rc7p3 жыл бұрын

    Крутое видео! У меня на канале есть видео снятое 3 дня назад у берегов северных курилл. Там тоже столкновение параходов. Жесть!

  • @user-hf2ol7zh5e

    @user-hf2ol7zh5e

    3 жыл бұрын

    Я на тебя подписался тогда ты на меня ОК?

  • @user-fuserresuf-resu

    @user-fuserresuf-resu

    3 жыл бұрын

    Автор этого видео тоже где-то у берегов курил....

  • @Yuri_Odessit
    @Yuri_Odessit4 жыл бұрын

    Какой откровенный бред, ни одно слово с правдой не связано.

  • @AndrewBWW
    @AndrewBWW4 жыл бұрын

    Диктору за кадром неплохо бы ознакомится с правилами склонения числительных в русском языке.

  • @user-lp9yk6uf8y
    @user-lp9yk6uf8y3 жыл бұрын

    А где крушение Нахимова, Суворова, немецкого Вильгельма Гуслава?

  • @DC61
    @DC613 жыл бұрын

    Господи, сколько грамматических и фонетических ошибок. Материал интересный, но приходится додумывать.

  • @user-lg8pu1ed8c
    @user-lg8pu1ed8c3 жыл бұрын

    А где же наш "Нахимов"? 31 августа 1986 года. Новороссийск. Сколько было жертв? Кажется, больше четырехсот.

  • @user-vx9bv9es3x
    @user-vx9bv9es3x3 жыл бұрын

    Эх, молодым рыбачил. В Берегово море. Шторма были, но кэп ставил бмрт классно и мы ныряли и с верхнего мостика какие виды водные были.

  • @user-ko9oi5bv1z

    @user-ko9oi5bv1z

    3 жыл бұрын

    У вас чё кэп рулевым подрабатывал?

  • @user-vx9bv9es3x

    @user-vx9bv9es3x

    3 жыл бұрын

    @@user-ko9oi5bv1z старпом, ещё однажды откачивали парня после того как Брежнев сдох и парня не откачали от отравления водкой, отменный старпома, а кэп, вообще супер, а вот замполит шкура, типа как в армии,или нынешних кремлевских, не обязательно : он не совался сильно, экипаж классный и все знатоки, но частенько он лично руководил, шторма то не крохотные

  • @user-ko9oi5bv1z

    @user-ko9oi5bv1z

    3 жыл бұрын

    @@user-vx9bv9es3x Братан, ты чё бухой? Какую-то херню пишешь.

  • @bobmac935
    @bobmac9353 жыл бұрын

    С судна Oceanus не пассажиры отправили сигнал бедствия, а аниматор который работал на судне.

  • @user-ff2mx3vo4d
    @user-ff2mx3vo4d3 жыл бұрын

    В волу попало около 200 тонн топлива . С контейнеровоза? Модет 2000тонн?

  • @user-qj1go2re7t
    @user-qj1go2re7t3 жыл бұрын

    1 узел 1852 метра, кабельтовый 1 десятая узла, почти два км. Учите матчасть.

  • @fantomgaming908
    @fantomgaming9082 жыл бұрын

    3:12 Да, что ты такое несешь??? Контейнеры наполненые мазутом?

  • @rocketsland9539
    @rocketsland95393 жыл бұрын

    9: 50 один узел равен 600 метров в час...Морская мера скорости - Один узел равняется скорости судна проходящего одну морскую милю(1852 метра) за один час. Удобство узла как единицы скорости обусловлено тем, что судно которое идет вдоль меридиана со скоростью в один узел, за один час проходит расстояние равное в одну минуту широты.

  • @djek5268
    @djek5268 Жыл бұрын

    Я давно играю в пабг , и много раз выступила в турнирах , здесь я могу выделить одну команду это ,, lost people " , мы с этой командой встречались в двух турнирах , это очень жесткая команда, тактика которая придумывает килич это нечто не человеческое , я с подругой просто были в шоке от этого когда смотрели турнир в Саратове

  • @Cicade-dn4kb

    @Cicade-dn4kb

    8 ай бұрын

    Смотпят с падругой ссаную говноигрушку... Может вы с падпугой ещё дети?

  • @user-le2mi6rk6q
    @user-le2mi6rk6q4 жыл бұрын

    Даже меня, сугубо сухопутного, автор просто убил своим дилетанством. "... Скорость 1 узел, т. е. около 600 метров в час..." Один узел это ОДНА МИЛЯ в час (морская 1852 м. / час. Т. е. в 3 ( три) раза больше чем нам тут лепят. Дальше смотреть сил нет! 👎👎👎

  • @user-ko9oi5bv1z

    @user-ko9oi5bv1z

    4 жыл бұрын

    Ты правильно рассуждаешь.

  • @myym1813

    @myym1813

    4 жыл бұрын

    Я с трудом досмотрел до конца… путаница в цифрах и системах измерения это очень режет слух… шедеврально такое слышать типа как 200 тон разлитого топлива причём из 1500 контейнеров с мазутом !!!навсегда испортили рыболовный промысел у берегов Новой Зеландии …если даже не учитывать то что в контейнерах мазут не транспортируют то всего 200 тон горючего совсем бы не так драматично отразилось бы на экологии океана (иначе бы после войн последнего столетия балтийское море должно было бы стать непроходимым нефтяным болотом….) ещё можно допустить ляп типа "механизмы уклонения от подлодок" но с трудом произнести имя Маккейна как Джон эС МакАин или сс Эстлаанд (по настоящему Eastland (истланд)) это совсем неподготовился в погоне за "лайками" и кликами колокольчиков Читает захватывающе и с энтузиазмом если отбросить достоверность и неточность информации… кстати а где находиться "большой АСРОЛЯБСКИЙ риф" может кто подскажет… .. надпись для достоверности под кадром есть и даже большой Австралийский риф тоже есть… .но большой астролябский риф это уже совсем перебор… 🤯

  • @user-eb4oy3kp2c

    @user-eb4oy3kp2c

    3 жыл бұрын

    Адни мАрЕки

  • @Jaromir-Druzba
    @Jaromir-Druzba2 жыл бұрын

    Интересные факты для Интересных Фактов (только несколько): - в контейнерах нефть, дизельное топливо, бензин перевозят только в том случае, если автомашины и железную руду перевозят в цистернах; - 1 узел не равен 600 метрам в час (вообще-то это 1,852 км/ч); - если команда покидает судно с пассажирами - это "преступня халатность"? Это Вы серьезно? - "Судно" - это плавучее средство для перевозки. А "корабль" - это ВОЕННОЕ СУДНО! - и многое другое --- PS: Грамматика, господа, грамматика. В этом плане апогеем было, конечно, "...судно охватило пожар..." Я себе аж представил такой пожар, который себе спокойно горит. И тут с воды встает во весь рост судно-трансформатор и охватывает своими механическими лапами мирный и спокойный пожар. Вы чаем не на Голливуд работаете? PSS: Ребят, если в числительных видите запятую или точку, то уж удосужтесь поинтересоваться из какого источника была взята эта цифра. Может англо или франко-язычный? А? А то я сначала только слушал. И когда услышал, что на судне было аж целых 30 ТОНН, то я себе представил какой-то буксир... эдакий Камаз на воде...

  • @LordJohnWind
    @LordJohnWind2 жыл бұрын

    6:20 я немного в шоке. какова скорость и манёвренность эсминца в сравнении с контейнеровозом? или на эсминце (даже если он был прав) все закрыли глаза и игнорировали огромную махину?

  • @conpa3yma659

    @conpa3yma659

    2 жыл бұрын

    Эсминец был неправ, вообще американцы ведут себя на море так, как будто это их собственность. А разгильдяйство и невнимательность тем более ведут к катастрофам.

  • @user-hf2ol7zh5e
    @user-hf2ol7zh5e3 жыл бұрын

    Кому понравилось видио лай он старался О вы его обзываете

  • @user-ih6bg7yf2u

    @user-ih6bg7yf2u

    3 жыл бұрын

    Чё написала, и сама наверное не поняла, дура.

  • @user-gc2kh5xw3b
    @user-gc2kh5xw3b4 жыл бұрын

    где видео?

  • @artofwar3_andriy_713
    @artofwar3_andriy_7134 жыл бұрын

    Я ожилал услишать здесь про Титаника😂😂😂, а в и тоге нет)))

  • @user-jh4se7qn2n
    @user-jh4se7qn2n4 жыл бұрын

    Этот диктор увидев утонувший ржавый таз сможет сочинить эпическую историю о том как экипаж выброшенного на свалку ржавого таза героически сражался со стихией в бермудском треугольнике..... соврёт и попросит поставить лайк и подписаться

  • @lexxhunter4200
    @lexxhunter42003 жыл бұрын

    Видеоряд отвратительных, слишком медленная скорость воспроизведения, надо быстрее

  • @user-po3uc1gy6q
    @user-po3uc1gy6q4 жыл бұрын

    Вася ты как минимум напутал много да ещё забыл адмирала Нахимова на черном море. И много других катастроф....

  • @bladkypkin9313

    @bladkypkin9313

    4 жыл бұрын

    Красава. Я помню этот день в ночь на 1 сентября 1986г. В городе конкретный переполох был. Трупы всплывали то там то там

  • @user-po3uc1gy6q

    @user-po3uc1gy6q

    4 жыл бұрын

    @@bladkypkin9313 кто старое забудет, тому глаз вон. А кто вспомнит тот бабки на мой счёт закинет

  • @GoodLuck.....
    @GoodLuck.....2 жыл бұрын

    Хренасе корабли хреначат как скоростные лодки))) Как ракеты, и это только один узел)))

  • @sergeybaranov1722
    @sergeybaranov17224 жыл бұрын

    НЕ 30 тонн,а 30 000 тонн,это две огромные разницы.

  • @user-en5wi5ks5v

    @user-en5wi5ks5v

    3 жыл бұрын

    30 тонн-это половина жд цистерны - капля в море.А 30 тысяч тонн-это 20 жд составов- уже катастрофа

  • @Vadim_Rostovsky

    @Vadim_Rostovsky

    3 жыл бұрын

    @@user-en5wi5ks5v Ж-д состав (грузовой) в основном имеет массу от 4 до 8 тыс.тонн.

  • @user-en5wi5ks5v

    @user-en5wi5ks5v

    3 жыл бұрын

    @@Vadim_Rostovsky 8 тысяч тонн жд состав не бывает.Это его тянуть нужно тремя электровозами.Липецкая,,вертушка" НЛМК ,40 вагонов груженых прокатом максимум 4 тыс тонн.

  • @Vadim_Rostovsky

    @Vadim_Rostovsky

    3 жыл бұрын

    @@user-en5wi5ks5v Это средняя масса состава на 2017 год - 4045 тонн.(данные нашёл только на этот период). С начала 2017 и до сентября того же года проведено по сети РЖД 88,7 тыс. поездов весом от 6000 до 8050 тонн и 3659 поездов массой более 8050 тонн. Одним регионом железная дорога не заканчивается..... Не знаю как на постоянке, а на переменном токе есть так называемые "тройники"- три секции локомотива ВЛ-80(обычный локомотив+одна секция). Есть локомотивы ВЛ-80 с индексом "С" соединяемых по системе многих единиц,и управление всеми локомотивами(секциями)осуществляется из головного по ходу движения. Существуют ВЛ-85 - двенадцатиосные (12 тяговых двигателей НБ-514 по 835 кВт каждый). Вес здесь не самое главное,- есть чем тянуть и тормозить. Главное,чтобы нагрузка на ось(не считая локомотивы) не превышала 25 тс., и состав помещался на перегоне(станции).Мы,кстати, занимаем третье место в мире по длине и массе единовременно перевезённого состава. В феврале 1986 года из Экибастуза на Урал был проведён поезд с каменным углём длинной 6,5 км. В состав входили 439 вагонов и 4 группы по 4 секции электровозов ВЛ-80С. Общая масса гружёного состава составила 43,4 тыс.тонн. Как то так....

  • @EgorKuzmin
    @EgorKuzmin4 жыл бұрын

    Подскажите музыку на 5:20 пожалуйста.

  • @mihapetrov862
    @mihapetrov8623 жыл бұрын

    Мазут в контейнерах!!! Что - то новое в морских перевозках !!!!

  • @demonmerc2695
    @demonmerc26954 жыл бұрын

    Как они не могут разехотся в море, там же место много, и всё видать.

  • @user-xo6cl5ep7b

    @user-xo6cl5ep7b

    4 жыл бұрын

    они тоже делают ошибки , ты грамматические , а они управления!!!

  • @THE_DARKER9
    @THE_DARKER92 жыл бұрын

    А на заливе у Волги есть списанный военный корабль Чебоксары и там можно купить билеты! На том корабле можно зайти в кабины с которых стреляют и можно заходить в сам корабль!

  • @ckjybr7
    @ckjybr72 жыл бұрын

    Как мне нравится, когда американские моряки громят других, они объясняют это непониманием, а когда другие это делают, то отстранение капитанов и ещё и штраф.

  • @mystankempyr8048

    @mystankempyr8048

    2 жыл бұрын

    🤝🤝🤝

  • @Alexten06
    @Alexten064 жыл бұрын

    Автор! Узел - это сколько км/ч? 0,6 км/ч = 600 м/ч!? Где ты это проходил? 1 узел = 1852 м/ч = 1,852 км/ч! Далее, взрыв всего груза на борту "Монблана" произошел не сразу, а гораздо позже! За это время экипаж успел убежать на сушу и спрятаться в лесу, а брошенный корабль дрейфовал и его прибило к пирсу порта Галифакса, и даже сейчас не сразу весь груз сдетонировал! Почитай историю сначала хотя бы, прежде чем создавать подобные "ШЕДЕВРЫ"!!! Это только про этот случай - у тебя дезинформация! А у тебя их почти весь ролик!!! Дизлайк однозначно!

  • @gameking515
    @gameking5153 жыл бұрын

    я думал что будет чёто интересное про лузитанию коста конкордию и викинг скай я знал до етво момента

  • @billybogpodast4216
    @billybogpodast42164 жыл бұрын

    Автор, никогда больше не делай ролики на морскую тематику, не твоё. Перечислить ляпы просто невозможно, весь ролик по сути один большой ляп)). Видео ряд и вовсе от балды.

  • @user-it5fi8wy2w

    @user-it5fi8wy2w

    4 жыл бұрын

    За все не знаю, но якорь с "Монблана" нашли в четырёх километрах. Притом, что весил он три тонны!

  • @user-po3uc1gy6q

    @user-po3uc1gy6q

    4 жыл бұрын

    Скажи спасибо что он про коровий вирус ещё ничего не снял)))

  • @user-jw6rx5bi9q

    @user-jw6rx5bi9q

    3 жыл бұрын

    та даже в первом видео какой кран упал на него он стукнул кран он улетел вообще в другую сторону

  • @MaksyalMedia

    @MaksyalMedia

    2 жыл бұрын

    у него на любую тему сплошной ляп

  • @amanbekkojomkulov5313
    @amanbekkojomkulov53133 жыл бұрын

    ПОНРАВИЛАСЬ ВАМ КАТАСТРОФА? НУ И ВОПРОС.

  • @RadioKot_Pensioner
    @RadioKot_Pensioner4 жыл бұрын

    Не знаю кто балбес то ли диктор то ли сочинитель текста, но что балбес это точно так и то что я бывший моряк.

  • @MegaMadDog86
    @MegaMadDog864 жыл бұрын

    200 тонн? всего навсего? это два контейнера! ДВАААА!

  • @user-vs9rf9wc1z

    @user-vs9rf9wc1z

    4 жыл бұрын

    А почему два? Это что, контейнер один на 100 тонн. Это уже лихтер получается. А в самый большой контейнер не влазит больше 30 тонн по массе и 85 кубов по объёму.

  • @mrreaper9781
    @mrreaper97813 жыл бұрын

    Не, это халтура. Фотографий с места почти нет, видео взяты абсолютно не с той катастрофы. Я понимаю, что найти чуть больше инфы, чем 5 предложений на каждую было сложно и скучно, но..... Теперь о фактах: автор взял очень много кораблекрушений, где погибли 1-2 человека, не упомянув действительно нашумевшие проишествия. Не упомянул трагедии на подлодках. Халтура....

  • @user-by1rj2qt7u
    @user-by1rj2qt7u3 жыл бұрын

    Склонения и падежи неплохо бы выучить автору .

  • @andreybynenkov8167
    @andreybynenkov81672 жыл бұрын

    Обзор создан людьми,очень далёкими от морской тематики.

  • @user-ko9oi5bv1z
    @user-ko9oi5bv1z4 жыл бұрын

    Автор корабль это судно имеющее на себе вооружение. И еще в контейнерах нефиь не перевозят.

  • @dmitrydmitry8774
    @dmitrydmitry87742 жыл бұрын

    Подумай о дизлайках . Видеоряд практически не связан с текстом. В тексте куча косяков. Все скомкано.

  • @MRoose
    @MRoose2 жыл бұрын

    В пустых океанах и морях умудряются столкнуться...

  • @user-jh4se7qn2n
    @user-jh4se7qn2n4 жыл бұрын

    30 тоннами? Читай внимательнее....... или очки купи

  • @user-ky4cz9cz6t
    @user-ky4cz9cz6t3 жыл бұрын

    Да мазут к контейнерах, вот это ноу хау.

  • @user-yy1tg5pd1e

    @user-yy1tg5pd1e

    3 жыл бұрын

    Ну есть цистерны очень похожие на сухие контейнеры. Сбоку хрен отличишь, а сверху горловины. Но чтоб весь груз из таких.... Фантастика!!!

  • @loyalloyal2966
    @loyalloyal29662 жыл бұрын

    ТОПЛИВНЫЙ БАК :-)

  • @user-eh1yx3rf9z
    @user-eh1yx3rf9z4 жыл бұрын

    мне кажется что самая ужасная катастрофа это COSTA CONCORDIA в 2012 году

  • @mrklaim7932

    @mrklaim7932

    4 жыл бұрын

    Как по мне Wilhelm gustloff, правда тут автор не упамянул эту катастрофу

  • @today2852
    @today28522 жыл бұрын

    про сухогруз RIO ни слова, который выбросило в 2018 году на берег черного моря

  • @arturklark1625
    @arturklark16253 жыл бұрын

    Просто НИКОГДА НЕ ДЕЛАЙ МОРСКИЕ ОБЗОРЫ! МИЛЛИОНЫ ОШИБОК, СМОТРЕТЬ ПРОТИВНО!

Келесі