Ролик - пушка 🔥🔥🔥

@user-bj3yq1jp3s

2 жыл бұрын

Спасибо.

@user-rm4lg2cv6b

2 жыл бұрын

Самый лучший мотоцикл это Иж планета, 3 на котором я езжу до сих пор выпуска 1976 года ныньче в июне ему будет, 46 лет спасибо ижевскому мотоциклетному заводу и советской власти, иркутская область, усолье сибирское !

@user-bj3yq1jp3s

2 жыл бұрын

@@user-rm4lg2cv6bЕсли честно у меня МТ сделанный под чепер, но почему-то хочу купить ИЖ-Ю-4. Вы наверное скажите, что я не прав, но он мне нравится по всем показателям. И наверное молодость былая подталкивает.

@user-cz6rr3qn8n

2 жыл бұрын

Минск самый лучший в двигатель, и муравьи забыти нельзя он и Тула но на трёх калеосы

@user-vy3pk6cl3u

2 жыл бұрын

Классный транспорт надёжность качественный и незаменимый

Хочешь кататься - купи Минск, хочешь е...ться - купи Восход)))

@sert5883

12 күн бұрын

явный плагиат!! как не с ямахи так в бмв!😂😂

Удивительный факт! В минском моторе предусматривалась крышка для доступа к КПП без полной разборки двигателя. Так она и не ломалась! Восход не был бы Восходом если за сезон пару раз а то и более не "разколишь" движек . Ковровец был более надежней с КПП. Заводился Восход с кикстартера в основном на первых 2-3тыс км пробега. Потом начинал заводится с пол деревни. Вечный буксир. Только с толкача. Опять таки Минск и в этом выигрывал и без упречно заводился даже на изношенной поршневой. Очень был сбалансированный мотоцикл! Имел великолепную рулешку. Пересаживаясь на Яву явно было ощущения что сел на неуправляемый снаряд. От чего Ява и страдала а больше её водитель попадая в ДТП. Всем нам хотелось Яву. Это факт! Глядя на Минск, он напоминал где там далеко своим видом чем то Яву. Но по надежности и безупречной работы действительно сравним с автоматом Калашникова. Редко Минский мотор страдал проблемами моторной цепи,буксующим сцеплением, зажиганием, переобогащением топлива в момент запуска, износом опорных подшипников и сальников коленвала. Особенно со стороны генератора. КПП...? многие даже не знали в какой части двигателя Минска она расположена (утрирую). И все это не характерно для приславутой Явы с её звенящем мотором от перегрева. Особенно 638(скамейка). Минск великолепный мотоцикл! По праву заслуживает первое место!

@ivansurkov4131

11 ай бұрын

А где ИЖ-56 ИЖ-49, ковровец с тремя передачими,вот это была проходимость,

@user-si9ss7qf4d

10 ай бұрын

ПРОСТО В МИНСКЕ ЛОМАТСА БЫЛО НЕ ЧЕМУ.БЫЛ, ПРОШЁЛ НА НЁМ ОГНИ И ВОДЫ. КЛАССНЫЙ АППАРАТ.!

@-..2243

2 ай бұрын

Да все верно... КПП разбирал на Минске по 7 раз в день.... Пока не понял как кернить болты сто бы не откручивались... А восход сколько помню заводился только с хорошей горки )))

Минск это техника для людей для народа это лучшее что было ❤

@Vladislav7267

8 ай бұрын

И планета ❤

@vanne1682

23 күн бұрын

Насмешил..

Мотоциклы моей юности Минск 105, ИЖ -49. , М -72! Надежность в любую погоду, хоть по лесу , хоть по кочкарнику, хоть по пахоте везде вывозили! Спасибо стране Советов за надёжную, доступную технику!

@user-ek9rv3df9n

4 ай бұрын

За что спасибо,за копию? А если б не железный занавес то ты мог бы почувствовать все прелести мото строения от мировых производителей...😉

@sert5883

12 күн бұрын

явный плагиат!! как не с ямахи так в бмв!😂😂

Мотоцикл Минск - это шедевр Советской эпохи . Соотношение надёжность - износостойкость - простота обслуживания и наконец стоимости , превосходил все мотоциклы Советской промышленности .

@user-cp1xn8zf6n

4 ай бұрын

Нет козлу равных нет простой как двери ну надежный

@user-et3hv2vj4u

4 ай бұрын

Сто процентов, минск 106просто золото, что зимой что летом, с пол тыка, где только я на нем не ездил, ни разу не подвёл!!!!

@rouslanbrb2322

4 ай бұрын

Планета 3 - вот удивительно живучая машина

@user-ek9rv3df9n

4 ай бұрын

Потому что DKW «Das Kleine Wunder..😉

@artemkichigin1231

3 ай бұрын

Совершенно согласен 🤝

Здравствуйте братья. Я болгарин и я уже немолод. Я жил в те времена, о которых рассказывается в фильме. Только МИНСК мне в руки не попал. Я ездил и ремонтировал все остальные. Как давно это было? Я был молод, и моя жена сказала мне, что если я продолжу заниматься этими мотоциклами, она меня бросит. Разумеется, ничего подобного не произошло. Мы с женой до сих пор вместе. Как приятно вспомнить свою молодость и ее мотоциклы! В них была душа, не то что в нынешних. Нынешние ......! Эххххх! Желаю всем мотоциклистам счастливой дороги! Будь умным, уверенным в себе и, прежде всего, мудрым! Наслаждайтесь и безопасной ездой, братаны! Привет из Болгарии!

@Secret_trails

Жыл бұрын

И вам привет! 🤝

@valeriiostapenko690

Жыл бұрын

У МЕНЯ ЖЕНА БОЛГАРКА. ДА БЕДИШЬ ЗДРАВ И КОРАВ!!!

@rollstep65

Жыл бұрын

@@valeriiostapenko690 Спасибо, брат!

@borisvladimirov438

Жыл бұрын

Здоровья тебе и всего самого хорошего!

@user-gf8sm9rx1c

Жыл бұрын

Нынешних нету дружище....

Было все, от Верховины, Карпат..до Ява 350, Юпитер 5. Но самые классные воспоминания оставила Ява 350 старушка 1961 года! Это просто произведение искусства

@user-ox1ig5kh6i

9 ай бұрын

Ява,Панели,Чезетэтоклассныеап

@user-ni1gm9ne5i

4 ай бұрын

Я сам 61 года,были явы,ижи,минскачи и восходы, всё было,но старушка это что то.Приятно вспомнить,с женой в двоём куда только не ездили на ней,прекрасный мотоцикл.

@user-pi9tv5mz3q

2 ай бұрын

А причём сдесь ява

@user-bk9pv4lu3k

12 күн бұрын

@@user-pi9tv5mz3q Потому, что статья о том, какие мотоциклы были в свободной продаже импортные - "Явы", "Чезеты", "Панонии" и нашего производства - сравнение.

Мне 70.Первая любовь-М1М.Но,когда появился ПС-350 в 1974г. Жизнь преобрела другой темп.Мы полюбили друг друга.Это любовь жива и сейчас❤❤

Минск и Планета действительно были в СССР самыми надёжными и простыми в обслуживании и ремонте МОТОЦИКЛАМИ.

Спасибо большое за ролик. В 13 лет в начале 2000-х купили мне родители Минск 125 78 года. Прошла на нём вся молодость. Изъездил на нём кучу лесов и полей без малого 20 лет. До сих пор в строю мой старина. Действительно, "Калашников" среди мотоциклов.

@Secret_trails

Жыл бұрын

Пожалуйста)

@user-zc6pq5nd5j

Жыл бұрын

Купили втроём.1 обкатал 2 недели 85 км в час. 2 месяц норма. Я обкатывал 3 месяца.Против ветра 70 .Вдвоем 115 км час !

@user-il4be9bq8l

Жыл бұрын

@@Secret_trails какого, бл... впрыска??? Ты совсем ох..ел?? Jawa-никогда не была совковым мотоциклом!))) Дизлайк! Техническая безграмотность и абсолютная безмозглость!

@zeallexx

Жыл бұрын

Самой лучший советский мотоцикл.

@user-fe1nx6sr8z

Жыл бұрын

@@user-nv9zd4vr5s а я ездил на Восходе 3м. Никаких проблем с заводкой, ни каких с коробкой. Как только я его беднягу не эксплуатировал, он всё вынес. Кстати он и сейчас живой. А два года назад привёз от тестя Минскача, он у него за огородом на улице 20 лет валялся. Хотели уже на свалку. Я его весь перебрал, почистил,покрасил и теперь младший пацан на нём на даче катается. Да и я иногда ,чего греха таить ,в юность впадаю.

В 16 лет я приобрел «Ковровец» с двумя зайцами на бензобаке 10л.с .Поставил две свечи и две катушки зажигания, придавил головку на 0,5мм.Скорость 105км Для меня он был самым лучшим.

Ездил на Минске около десяти лет, пробег больше 30т.км, ни разу не менял сцепление... Считаю лучший мото в СССР...

@user-ni1gm9ne5i

4 ай бұрын

Тогда Вы ползали на нём,а не ездили.

@user-tq9bo2kx2q

3 ай бұрын

А я сцепление поставил восходовское

@user-vm7rd4di8r

3 ай бұрын

В каком смысле? Минск вполне надёжный мотоцикл, чего под ним ползать? Чтобы с ним возиться его в край добить нужно. Я как-то на минске 400км без масла накатал, залил и ездил дальше без последствий и это учитывая то, что его на тот момент помучило до меня уже не одно поколение мотоциклистов.

@user-bo9kz6np7c

3 ай бұрын

У меня Минск проедил 105 000 км без смены коленвала и цылиндра.

@user-bo9kz6np7c

3 ай бұрын

​@@user-vm7rd4di8rНе под ним, а на нем. В 3-х скоростных очень маленькая скорость.

Минск и планета самые надёжные и неприхотливые мотоциклы.

@user-fb5tb8ny2y

2 жыл бұрын

Минск , не знаю пробковые сцепление немного побуксуеш , и писец загорает , у меня друг взял Минск спорт .красивый базара нет я в Находке там подъемы а Минск оборотистые , а там повороты , нужно скорость сбрасывать а сбросил и всё . А планета она не такая оборотистая , и вытаскивает , удачный мостик и неприхотливый.

@user-jz1dk9fo5b

2 жыл бұрын

Не минск

@bushido83.

2 жыл бұрын

100% факт!!!!

@user-iz8gi7sn7l

2 жыл бұрын

Если Минск надёжный, тогда не знаю, что гавно.

@user-rr1yr1vm4f

2 жыл бұрын

@@user-iz8gi7sn7l Восход.

У деда был Иж-56. Супертачка! Куда мы на нём в деревне только не ездили: по полям, по колеям, по грязи... Сена накосим и нагрузим на люльку так, что самого мотоцикла не видно. И прет он потихоньку - хоть бы хрен ему. Вот такой и должна быть техника: надёжная и безотказная!

@Secret_trails

2 жыл бұрын

Да 56-ой надёжная машина, для своих целей незаменим👍

@user-ci6tf1bp2t

2 жыл бұрын

@@Secret_trails А ещё был ИЖ-49.

@user-qr7wy5je6k

2 жыл бұрын

А пыня-пукин сказал, что в СССР, кроме галош ничего не производили.

@user-ki7mq1kt5r

2 жыл бұрын

@@user-qr7wy5je6k , это Вова явно кому-то подыграть хотел. Но я считаю, что неудачно. У наси станострение было развито и фарминдустрия равно как и медицина в целом, наука и техника (пол-мира училось в наших образовательных учреждениях) и судостроение, авиационная и космическая отрасль, металлургия и т.д. и и.п.

@user-ki7mq1kt5r

2 жыл бұрын

@@user-ci6tf1bp2t , Иж-49 в 70-х уже как ретро смотрелся. Особенно с рычажком на баке. Кстати, у 56-го внизу, помню, тоже рычаг был (справа, со стороны люльки). Можно было со скрости снять вручную, если не на ходу. Я ещё не понимал - зачем он нужен, ведь куда проще ножной лапкой управляться.

Мне 64, старый мотоциклетчик. Были Урал с коляской-очень тяжел, с асфальта на глину колею не вздумай сьехать- чуть дождь, норовит скользить вниз. Но при этом по сухой тропке показывал чудеса. Расход огромный. Был Мот Тула, красив не обычен, но дрянь,по проходимости в дождь- недвижимость. Для хозяйства и семьи был Иж ю5 - супер!. Минск- с электронным зажиганием - лучший рабоче-крестьянский- расход 3,2, раз попал в тропический ливень -вывез! Поехал за город: по городу меня пытались обогнать 2 на Яве, но ограничения и шли одинаково. Лет в 30 путешествовали на нем по далям вдвоём с женой, имуществом, без проблем пока были худенькими ....

@user-xh1rs7rk3z

3 ай бұрын

да ладно, Днепр без коляски 140 км/ч ехал

До сих пор езжу на 5юпаке, ему 29 лет. Зато Я один такой в городе, в столице Карелии.

Гонял на Урале с 8 лет уже сам. Потом охота, рыбалка и девчонки до утра и в снег и в грязь где УАЗ садился. Никогда не подводил. Мне 37,есть машина, все равно езжу. Урал был 1968, сейчас 1977.первый от деда, второй от отца. Не продам и выкину никогда!

Спасибо создателям за Минск. 12 лет отездил и только теплые воспоминания.

@user-rq7km5ci3u

2 жыл бұрын

Минск мввз-3.115 покупка-78 год,эксплуатация-20лет,вот эт вещь.

@adamantane1985

Жыл бұрын

ОтЪездил ) .

@maratakhmetov595

Жыл бұрын

У меня был 75 года кажется ммвз 3111 красный

@rusmadgames1617

Жыл бұрын

1993 года был с подняты вверх глушаком

@user-kj1kr5gw6t

Жыл бұрын

Я и сейчас еду на рыбалку минске

Минск восход! Эх наша юность!!!! А Ява -вообще фантастика!!!

Мне 62 г. Мотостаж 40 с лишним лет. Мотоцикл - моя жизнь. Последней была ява- 350. Одни теплые воспоминания. Супер!!! Надёжность и качество!!! Спасибо за ролик!!!

Первым у меня был Минск, потом Восход 3м, юпитер 5, планета 5, ява 6, спорт. Но самые лучшие воспоминания о Минске, что мы с ним только не делали, что пережили, но он н когда не подводил.

@user-sd8tj7dm9o

Жыл бұрын

Минск непрехотлив

@user-cs8pt9zt7u

Жыл бұрын

А мы ничего не делали, а просто ездили.

@user-ox1ig5kh6i

9 ай бұрын

Спорт-планетабыла?

@user-ve5vm6md2x

9 ай бұрын

@@user-ox1ig5kh6i да, недолго.

А почему ничего не сказано про Иж -49 ? Прекрасный мотоцикл для рыбалки, надежный и неприхотливый. Двигаться на нём одно удовольствие. До сих пор вспоминается с радостью!

@user-yg2pv1ui9u

Жыл бұрын

Согласен, Иж-56 и Иж-49 легенды!

@user-ul4gs3ug3z

Жыл бұрын

Юпитер иж

@user-ou1ju1tc5f

Жыл бұрын

Я на иж49 ездил. 🤗

@valeratet798

Жыл бұрын

Вы правы ИЖ 49 отличный мотоцикл в прямом смысле.

@user-rj3ze9xm7b

Жыл бұрын

ВСЕ ПОВЕРХНОСТНО, ОН ДАЖЕ НЕ ЗНАЕТ, ЧТО ТАКОЕ ИЖ49, ИЖ56, САМЫЕ ЛУЧШИЕ МОТОЦИКЛЫ В СССР. ПЕРЕПУТАЛ ГОДА ВЫПУСКА МОТОЦИКЛОВ. ВМЕСТО 60ГОДОВ РАССКАЗЫВАЕТ О 70 ГОДАХ. ЯВА ЧЕШСКИЙ МОТОЦИКЛ. МАЛО, ЧТО ЗНАЕТ ПРО М72, А ПРО ДНЕПР ВООБЩЕ НИЧЕГО НЕ РАССКАЗАЛ. О ПЕРВЫХ МОДЕЛЯХ МИНСК ОН НИЧЕГО НЕ ЗНАЕТ И ПРО МОТОРОЛЛЕР ВЯТКА В 60 ГОДЫ ОДНО СЛОВО БОТАНИК

У меня до сих пор есть Минск и ему уже больше лет. Простой удобный компактный, и везде можно проехать. Одним словом просто бомба.

У меня первым мотоциклом был Минск. Этого никогда не забыть😢

Самое главное в этих роликах это воспоминания о своей молодости и о своих мотиках. Каждый помнит свой мотоцикл и для всех свой был самый лучший.

@user-wr6dc8rh4c

Жыл бұрын

Jawwa 638

@andreyperegudov4844

Жыл бұрын

@@user-wr6dc8rh4c у меня иж спорт был друзья на явах и на чезетах.

@user-wr6dc8rh4c

Жыл бұрын

@@andreyperegudov4844 Зверюга .Иж -Планета -Смерть в Кургане их звали

@user-hx6ej5vl2p

Жыл бұрын

Для меня лучше восход 3м, жили на севере так для восхода небыло таких мест, чтобы он их не проехал

@user-tj1wd9cw5w

Жыл бұрын

у меня все были, они все по своему хороши.

ИЖ-ПС ЯВА-350 На всегда останутся с восторгом, нашей юности. И конечно же Минск - который был у большинства первым мотоциклом, именно на нём в своё время, сдавали вождение на категорию "А". Мотобратья - Всем ровной дороги!!!

@user-db2fg7rt7i

Жыл бұрын

А ЧеЗет?

@Wladimir.M.

Жыл бұрын

🤝🤝🤝✊✊✊

@user-ox3bd2vf3b

Жыл бұрын

​@@user-db2fg7rt7i У ЧеЗета вида не было , особенно по сравнению с Явой ... 😉

@dimitrisad5793

Жыл бұрын

Всем привет. У нас в Автошколе был Восход, правда не помню какой, а первый мотоцикл был Иж Планета 5. Правда покупал его без бокового прицепа. Классный Аппарат.

@user-ms4bp7ov2l

Жыл бұрын

​@@dimitrisad5793

У меня был Минск в 1983-84 году. Приятные воспоминания. Потом зампотех дивизии запретил ездить по городку на мотоциклах. Пришлось Минск продать. Хороший был мотоцикл. Все окрестные горы на нём объездил.

Спасибо Советским мотоциклам за настоящее счастливое детство.

@user-gi8xe2xn1d

Жыл бұрын

Все советские мотоциклы,это все переделанные с немецких мотоциклов.Россия была аграрная страна и всё обсалютно всё покупало в европе ,а в основном всё производство всё закупили в Америке.Также и первые танки,и корабли и оружие и пулемёты всё покупали за бугром.У руских раньше всего получались сено и салома.

@user-hs6rh2bl3t

Жыл бұрын

@@user-gi8xe2xn1d Может быть, но мы ездили на том что было и это было круто.

@user-wt3xr5ho7p

11 ай бұрын

@@user-gi8xe2xn1d мнение Хулия Сранцевича - очень"важно"для нас!😂😂😂☝

@user-gi8xe2xn1d

11 ай бұрын

@@user-wt3xr5ho7p На обиженных кладут сам знаеш что.

@user-gi8xe2xn1d

11 ай бұрын

@@user-wt3xr5ho7p Так рассуждают холопы.Сено солома.Обиженки срач свой береги.

В СССР не было байкеров , были рррррокеры !!!!)

@user-uu6ji7hc1r

Жыл бұрын

И были они быдлом советским а не рокерами

@user-cn2vt4th4u

Жыл бұрын

Хуёкеры...

@user-yz1xj6td9t

Жыл бұрын

А рокеры советское слово?🤣🤣🤣

@Demon_Kill_Lego_Guns

Жыл бұрын

В СССР не было байкеров, в СССР были мотоциклисты

@user-cz5er7sd1f

Жыл бұрын

Рокеры с заклепками от чемоданов😂

Минск! Вот мой мотик юности! В 14 лет на Минске где только не ездили! На охоту, на рыбалку, за вином и к девченкам в соседний аул!

@user-ll8qi6hm3q

2 жыл бұрын

Минск 104 в народе Кашка проходил вождение в 5 классе

@tagirmagomedov4038

2 жыл бұрын

@@user-ll8qi6hm3q в 5 классе мама мне купила это словами не описываете чувство было👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👐

@user-hv3tt1mo1z

2 жыл бұрын

Класс!А где жил?

@user-vi6zy1oi5y

2 жыл бұрын

Всё правильно Минск, лучший мот СССР...

У меня в детстве был Минск и это действительно безотказноя техника, мы с друзьями на них даже по болотам ездили трубу водой заливало,а он все равно ехал. Был ещё Урал но это уже рабочая лошадка.

У меня все детство связано с мотоциклом "Урал". Таскали на нем всякие грузы, тягали прицепы, да и очень наглядно было осваивать на его примере - принцип работы ДВС

Конечно, Минск. У меня была в детстве красная макака, зверь-машина. Уже в современном виде: высокое переднее крыло, заданный глушитель. 1989 года.

@user-nw9oq7hv3p

2 жыл бұрын

У меня такой же был,восходы рядом не стояли,надежный и неприхотливы,красный был

@user-tv5cu9yx5i

Жыл бұрын

А,что был передний глушитель?

@gnk1584

Жыл бұрын

С 8 до 11 лет в деревне катался.ездил в гости к родне за 20-30 км.один.красный 125 . Макака .69-72 годы. Эх.... Детство, навеяло. вещчь была....

Сначала был мопед " Верховина 6" предел мечтаний для 14 летнего пацана в 1979 году. Потом первая " Ява" - 250 чекушка как её звали в народе и далее в 1981 году "Ява_350" это был просто шедевр.!!!!! За 1000 рублей. До сих пор вспоминаю её с любовью!

@user-bh4xm8ok1m

Жыл бұрын

Да с явой все телки твои были

@user-kk5xg3wl6i

Жыл бұрын

Нихуа себе Ява, нам о такой машине только мечтать, у нас и "пс" по записи были

@meekentossvonbarr

Жыл бұрын

Почти похожая история только вместо чекушки была паннониа Т5 ( тоже 250 только веселее Явы и авангардного черного с хромом цвета)

@lexa1971

Жыл бұрын

В 1987 купил Яву 350-638 за 1100руб. Месяц ходил( иногда через день) отмечаться в очереди)

@user-ss2vo3ys7n

Жыл бұрын

Ну ты мажорик...

Благодарю! Как будто в детстве побывал!

Я ездил на мотороллере "Тулица"! С 1982по 1985 год . Брал новый с магазина.После обкатки, ровно 2000км, сломал ограничитеть в карбюраторе и вдвоём с пассажиром мы тут- же достигли скорости 125 км.час. на не очень крутой дороге. А, расход топлива за городом был 3,3 литра на 100 км пути. Проблем с сцеплением не было. Один раз сломалась зубчатка 3-ей передачи в коробке. Остальное мелочи приятные. Делал с места любой советский автомобиль!!!

@user-il3wm2gb5i

4 ай бұрын

15 минут позора - и ты на работе. Табурет.

Спасибо создателям ролика, окунулся в свою юность. Безусловно мотоцикл Минск лучший и не зря занимает первое место. У меня был Минск для сельской местности, модель ММВЗ-311211, 1987 года выпуска. Надежнее техники я не видел, до сих пор остались приятные воспоминания

@Secret_trails

2 жыл бұрын

Приятно такое слышать)

@user-gp7bo4rg1k

Жыл бұрын

Иж Планеты в сто раз лучше и надёжнее Минска

@tomasm.4282

Жыл бұрын

Минск.это.дкв.

@user-yl5jr7ot7w

Жыл бұрын

А я начинал с минск 104 он имел всего 3 передачи

@user-yl5jr7ot7w

Жыл бұрын

@@tomasm.4282 да Вы правы но Белорусам удалось держать качество и надежность практически каждого выпущенного с конвейера мотоцикла

Из всех мотоциклов, а я ездил почти на всех, мне больше всего понравилась Ява 350 , я часто её вспоминаю

@925Anatoliy

Жыл бұрын

Ни что не может сравниться с Явой 350 вишнёвого цвета с хромированными накладками на бензобаке. На ней путешествовал из Свердловска(Екатеринбург), Ростов-на-дону, Тбилиси, по побережью Чёрного моря через Керч в Севастополь и домой в Свердловск. Ни каких проблем!

Иж планета, Иж спорт,Минск, JAWA 350 были в моём детстве отличнимы мотоциклами, а сейчас уже в старости лет ежу в легковых автомобилях, мотоциклы для крутых молодых 👍👍👍🇺🇿🇷🇺 привет из г.Учкудук

@user-ox1ig5kh6i

9 ай бұрын

Явотсюольшимудовольствиемсейчас-бызажегбынаИж-пл/спорт-350

У отца, до сих пор такой Минск стоит... А у меня с 98-го года Юпитер 5 пылится.... Эхххх, ностальгия, ролик огонь!🎉

До армии , до 1989 года у меня был Минск 12 В , 1986 года и Из Планета 3-02 , с коляской .Планета Огонь машина !!! Минск безотказный !!! В селе , по грязи , по полям , по пыли.Планета почти постоянно груженная коляска . Воспоминания одни положительные !!!

@marak9964

2 жыл бұрын

Я тоже ещё до школы в 1977 году купил Минск 115 с электронным зажиганием 6- и вольтовый . Как сейчас помню стоил 397 рублей. Действительно мотоцикл супер,ездил на 66 ,72 ,76 потом и на 92 бензинах ,и ещё ездит в деревни .

@user-it6se6ny4p

2 жыл бұрын

@@marak9964 сейчас такую технику не делают .Минск , да в хороших руках !!!

@marak9964

2 жыл бұрын

@@user-it6se6ny4p я его берег потому что эта была детская мечта ,сам заработал на мотоцикл работая лето в колхозе ,потому он мне и дорог был ,два года назад отдал племяннику . Да вы правы сейчас такие не делают ,собирают из китайских запчастей ,качество не то .

@user-it6se6ny4p

2 жыл бұрын

@@marak9964 я тоже заработал в 1986 году на Минск в колхозе , после 8 класса летом на каникулах.Стоил он тогда 420 рублей , 12 В , там его мотор какой то форсированный был .Ну так говорили тогда пацаны .Покупал в нашем сельском магазине .Прав ещё не было даже у меня .По селу тогда больше половины без прав ездили .А милиция появлялась только когда техосмотр проводили , раз в год .А на права сдал , мне отец отдал новую Иж Планету 3-02 , с коляской , это было как премия , за работу с ним в колхозе .Он был старший ветврач , да ещё инвалид .Я ему ассистировал и помогал .Телки , овцы , свиньи, коровы в колхозе .У него был новый Муравей -2 .Во как жили тогда !!! Я пацаном в 1987 году за каникулы заработал в колхозе более 700 рублей .Маяк 233 тогда купил новый , с колонками .Эх , было же время .

@marak9964

2 жыл бұрын

@@user-it6se6ny4p я тоже после 8- го класса все лето в 1976 году ,работал на ферме на откорме телят ,подвозил зелёную массу ( траву скошенную мною на поле ) телятам . За лето заработал немного больше 400 рублей ,и в мае 1977 года купили мотоцикл . Счастлив был неимоверно . Потом у меня была ещё Паннония ,я ее забрал у тестя . Тоже хороший мотоцикл .

Для рыбалки и охоты по моему лучше Минска нет мотоцикла. Лёгкий, надёжный и проходимый. Ездил на нем 8лет и ни разу не подводил. Потом был Иж планета 5. И все равно о Минске самые теплые воспоминания. В то время бытовало мнение, что покупать Минск западло, лучше Восход брать. По бездорожью восход оставался далеко позади со своими маленькими колесами

@user-hg6vu3mu1e

2 жыл бұрын

На ковровце тоже гоняли.

@user-gv6oq8yl8s

2 жыл бұрын

У нас наоборот Минск все брали.

@user-jk6fr6gu4w

2 жыл бұрын

@@user-gv6oq8yl8s Мотоцикл как раз для подростков, спицы на изгибе часто ломались!

@pavelzakharikov784

2 жыл бұрын

Восход на бездорожье просто висел на трубах а Минск ехал

@user-ny8px9xb8z

2 жыл бұрын

Насчет колес можно поспорить. Они были практически одинаковые, но у минска уже чем у восхода. Самый надежный восход это первый из восходов после ковровцев. Цвет у него был красивый-морская волна. Я где-то пробил картер-вытекало масло. Утром прольёшь маслица через движок заткнёшь тряпкой или какой нибудь резинкой и целый день гоняешь. Очень надежный был двигатель.Уже пошли восходы 2, а у меня он еще живой был, хотя без тормозов, без кикстартера, света и с покрышкой вместо камеры.

Приятно окунуться в детство. Гонял на иж-планете, дороги свободны, красота!

Эх, воспоминания, минск, планета 5, каеф

минск давно держу,по надёжности самый лучший.заводится лучше всех наших мотоциклов.что бы перегреть минск ,не знаю какой нужно подвиг совершить.

@user-fr8dk3sj9y

2 жыл бұрын

До минска были м105, вообще не убиваемый

2 жыл бұрын

Да вот насчӗт заводить я могу свами поспорить 😁 уменя иж 4 что 5 заводился сполпинка , конечно нужно было зажигание честенько крутить на если всӗ хорошо настроино то нет некаких проблем даеще звездачку пабольше чем 16 зубовую там вобще цены небыло 😁👌👍

@AlphaRD_62

Жыл бұрын

ага только кого не спроси из старых, говорят что ночью ездили, а днем перебирали🤣🤣🤣🤣

У меня был мопед Верховина уже без педали. 2 года на нём гонял, жаль скорость только была на нём до 60 км/ч.в Девятом классе мне купили новый Иж планета спорт-350. 82г. 20000 км на нём наездил, максимум разгонял до 150 км в час. Очень хороший надёжный мотоцикл, одна слабость спицы на заднем колесе рвались. Потом в 91г купил с рук у деда Иж-юпитер-3. 5 лет на нём отъездил незаменимая вещь в хозяйстве. Возил на нём в люльке всё что нужно было. Тоже остались одни добрые воспоминания. Сразу скажу за любой техникой нужен уход тогда и техника будет тебя любить и никогда не подведёт.

@user-fk6sf5kn3h

2 жыл бұрын

Счастливчик, на Планете спорт не ездил. У деда Планета 3, у мужа тётки Планета 5, на них и ездил 7-мь лет. Как вспомню по сколько мешков картошки грузили на на них:))). У самого сейчас две Хонды, но гордость первая Планета, это первый мотоцикл деда, несколько лет ушло на восстановление, но чертяка поехал, с деньгами привёл его в порядок. Сейчас прикольно смотреть на фото, где мне 1-6 лет и этот мотоцикл, который до сих пор ездит. Мотоцикл 63-го года, сейчас ГАИ и народ немного достают, а на мои две Хонды ноль внимания :))).

@user-ll8qi6hm3q

2 жыл бұрын

Да все мотоциклы были, а жаль, у отца был иж 49,потом панония и иж56 яуже катался на них прав не было ну милиция не останавливала потом остался иж 56 и К 750 и уже после Армии ещё гонял отличные мотоциклы были надёжные

@alfie4411

2 жыл бұрын

Мотоцикл хороший , ну вот более ранних сборок, у меня был 77 года , безумная бензопила)

@user-bj4gq5zp9y

2 жыл бұрын

Ну 150 ты конечно не подумавши прибавил, при такой высокой скорости ПС просто неуправляемым стал со всеми истекающими.

@seregakurmei6066

2 жыл бұрын

Да Я написал что я ездил с такой скоростью, и это факт. А твоё дело верить не верить, сейчас к сожалению этого ИЖ-ПС 350 нет. И я не смогу это подтвердить, я знаю что заводская скорость заявлена 140 км/ч

У меня Минск-125. я и не думал что здесь его выведут на первое место. Это приятно удивило. он у меня 80-го года выпуска и работает и катаюсь на нем

Классный обзор. Юность вспомнил. Спасибо!😊

Самый лучший для меня лично, был мой первый мотоцикл - М 106, Минского мотоциклетного завода! Это была легенда!

@Wladimir.M.

Жыл бұрын

У меня у бати был м1м 1951 г.в 3х скор.цилиндр чугун.вилка-маятник,с зади желез багажник.очень жалею,что не сохранил.А моя планета-4 1984г.в.до сих пор на ходу.супер техника была🚩

@user-cc6ub5xl5c

Жыл бұрын

И у меня М 106 тоже был первым мотоциклом.....До этого были только мопеды.Очень хорошая и очень надёжная штука.С теплотой вспоминаю.... Сейчас Советской мототехники на том же Авито ещё не мало,но Именно 106_й это уже редкость.Хоть и на мотоциклах ездию очень редко......Но этот бы купил

@stariyvolk56

Жыл бұрын

Тоже был М-106, заводился хорошо,даже зимой.Жил в Сибири.Потом Восход,уже похуже с заводской,но тоже нормальный,с электронным зажиганием. Иж планета самый хороший мотоцикл, и ещё иж-49 очень нравился.

@user-vv8iw6zb1f

Жыл бұрын

@@stariyvolk56 , да, как давно это было, а будь то вчера...

@shuraabrama6096

Жыл бұрын

Макака ! супер.

Про "Минск " всё верно!!! Ему ещё не хватало лямок, чтобы бы через глубокий брод перенести. . В детстве было пару штук. Один был с вилкой от" Иж планета спорт" и колесом .... очень брутально смотрелся ...

@user-ox1ig5kh6i

9 ай бұрын

Тогдатакойстильстильновыглядел

Про Яву, в 60е Ява-250 и Ява-350 стоили соответственно 630 и 730 руб. Эти мотоциклы были одними из лучших в Европе. Про Урал, в 60е на Уралах стояли моторы в 28 л.с. Позже появились движки в 32, а потом и в 36 л.с. Эти Уралы я с удовольствием рассматривал возле Московских ментовок. Тогда менты катали на мотоциклах ( фильм "Берегись автомобиля"). А больше эти мотоциклы и увидеть было негде. Забыли сказать про К-125, К-175, тоже хорошие мото, Иж49, Иж56 и Днепро, он же К-750. В 78 м, проходя мимо магазина " Спорт", увидел разгрузку с грузовика мотоциклов "Ява-350". Они были уже почему то чёрного цвета, на 93 бензине ( старые бегали на 72 и 76) и стоили 1050 руб. Менялись времена, менялись мотоциклы...

@user-xh1rs7rk3z

3 ай бұрын

Урал был спец мотоциклом и в свободной продаже их не было

@user-uc6di2og9m

3 ай бұрын

@@user-xh1rs7rk3z Урал продавался по записи, ( по открытке, согласно очереди). Когда очередь подходила, магазин высылал домой открытку этому счастливцу. Нужно было приехать с открыткой в магазин, оплатить товар, получить и уехать на нём. В 60 е Урал ( 28 л.с.) стоил 1250 руб. Тогда это были большие деньги.

Я пользовался явами 634 и 638. Только положительные эмоции и впечатления. Сейчас думаю нужен Минск, практичный надежный. За грибами прям на нем по лесу. Спасибо.

Дядя Жорик на ,,Мечте’’ - ИЖ Планета Спорт👍🏻👍🏻👍🏻

@user-ox1ig5kh6i

9 ай бұрын

КрасавчикдядяЖорапускайвоплощаетсвоюмечткУдачиЕМУ!!!

Самый крутой был, ИЖ Планета Спорт-японец! По тем временам, супер - пупер!

@user-kb1jp7tv9n

2 жыл бұрын

С карбюратором "микуни".

@user-md2lg5ep7k

2 жыл бұрын

полено ржавое

@bazilkot7429

Жыл бұрын

Первый мой мотас, 78 года.👍🔥 остались поворотники и карб микуни на память.

@user-kb1jp7tv9n

Жыл бұрын

@@bazilkot7429 А у меня двигло в разборе и два бака.

@user-ox1ig5kh6i

9 ай бұрын

Этокакиегодатыимеешьввиду,ониисейчаснаместе-бынестоялипростопрекратилиихвыпускезев80-егода

Классная подборка! Только если уж причислять Яву к совктским мотоциклам, то можно/нужно вспомнить и про «Чезету» - мечту «рокеров» 80-х !..

@user-ox1ig5kh6i

9 ай бұрын

ЧезетвтегодыэтоюылоСупердажесверхсупер

В СССР не было "байков", были советские мотоциклы!

@abbasbabayev6826

2 жыл бұрын

И не байкеры а мотоциклисты были.Ну рокеры в конце концов.А то байки,байкеры.До сих пор езжу на мотоцикле,правда уже иностранного производства.Как был мотоциклистом так им и умру.А байкеры пусть мимо едут.

@abbasbabayev6826

2 жыл бұрын

@@vadimzhuravlev2869 Тут что,не по русски написано о чём речь???Ты чё куришь???

@abbasbabayev6826

2 жыл бұрын

Я мотоциклист а кто такие рокеры,ты и такие как ты,мне по Бобику.Отвянь!!!

@user-fk6sf5kn3h

2 жыл бұрын

@@abbasbabayev6826 абсолютно согласен, сам в 80-е сел за руль в 11-ть под присмотром деда, в 12-ть уже разрешали самостоятельно ездить. Самое смешное, что мопед в 13-ть купили, я вовсю на Ижике уже без коляски ездил :))). У самого сейчас две Хонды, но самая гордость, это востановленный первый мотоцикл деда первая Планета 63-го года. Судя по фото меня малым катали на нём, незнаю солидолом или чем дед его консервировал, но за несколько лет восстановил его, а с появлением денег привёл его в относительно отличное состояние. На мои Хонды никто внимание не обращают, а вот на Планету пипец, гайшники постоянно тормозят, народ фотографируется. У нас в Ялте привыкли к нему, а вот когда с женой поехали в Сочи, там очень часто просили сфотографироваться.

@abbasbabayev6826

2 жыл бұрын

@@user-fk6sf5kn3h Ни жезла тебе,ни гвоздя братан!!!И всем мото братьям!!!Ветер в лицо и рычание мотора.Самая приятная мелодия!!!Как говориться:Жить чтобы ездить,ездить чтобы жить!!!Удачи по жизи всем!!!!

Заметили😄, дядя жорик на планете гонял

В семье был иж-56, юпитер - 3, новые минск и восход. Самый лучший из них был минск, с индийским карбом и электронным зажиганием. Самым худшим восход. В итоге на минске намотал более 30т.км, а на восходе всего 3т.км.

В10 классе купил Минск 315.После службы в СА. Было два мотоцикла Ява. Минскач очень хороший, мне нравился. Явы, огонь. Всему свое время

Минск (малый мотоцикл лучший) Планета5 (средний мотоцикл лучший)и иж-49 - самое лучшее что выпускалСССР

@user-su4iu7cm6c

2 жыл бұрын

Мне 67 лет лучше иж49 не встречал

@user-sc8ec1vi2n

2 жыл бұрын

🤧🤧 главное - про воздушное охлаждение.... Ну и чукча.... Байк.... Ты точно чукча!!???

правильно минск был лучший мот СССР...всегда заводился и не ломался

Моим первым мотоциклом был ИЖ-Планета 1963г. Затем Юпитер-5, катался на Урале. Сдавал экзамен в ГАИ на Минске. Последним из Иж-ей был Юнкер. Кто бы что не говорил, наши мотоциклы это наша история, эмоции молодости, адреналин юности. Очень жаль что мы загубили такую марку как Иж. И хотя сейчас в гараже пылится китаец, он не вызывает таких эмоций. Спасибо за видео!

@Petr_Pechenushkin

Жыл бұрын

Всё что они вызывали - это злость и пригорание

За Днепр обидно. У меня МТ 10-36, так это зверь просто! 120 вдвоëм спокойно может ехать (без коляски, конечно), а больше мне ехать просто страшно (мне 15, и я ссыкло). Неприхотливый, мощный и тяговитый, относительно удобный. В общем, для 15-ти летнего дебила по деревне ездить самое то.

Спасибо за видео!!!

Минск-легенда!Если выехал из дома на нем,то по-любому вернёшься!Никогда не подводил💪👍

@user-nv9zd4vr5s

Жыл бұрын

Я тоже вырос на мотоциклах и некогда не толкал свой мотоцикл это восход 2М иж планета 3 иж 56 панония ка 750 днепр11 оторвали поршень на Днепр 11 правый и пробило шатуном блок шатун снял дыру заклеел слой марли слой бокситки слой марли слой бокситки 7слоёв ,шейку заматал бумагой внутренней от сигарет золотистой с фальгой и затянул жгутом с аптечки поставил цилиндр на место правый и ехал 70км час 80км давление масло 2ка была вибрация но при 70 ехал хорошо

@user-ol1jc3lx9s

Жыл бұрын

Подводил пару раз. Заводской брак. Ремонтировал сам. Надёжный мотык для работы и езды без понтов.

Спасибо за видео молодость вспомнил. Началось всё с мопеда Зиф 77 в 84 году был в 5 классе, сосед уходил в армию и подарил мне свой Зиф старенький. В 85 я летом колотил в местном леспромхозе поддоны на каникулах, заработал 160 руб и купил мопед Рига 13 стоил он у нас на Баме в Амурской обл.145 руб.потом был подержанный мокик Карпаты. В 88 переехали в Ростовскую обл.на юг, отработав в школьном звене комбайнёров на комбайне в 89 году был в 10 классе, после уборки получив зарплату всякие премии за 3 место в соцсоревнованиях, в Ростове на Дону в магазине СТАРТ где продавали только ЯВА И ЧЕЗЕТ так же запчасти кним, купил себе ЧЕЗЕТ последний вешнёвого цвета 12 вольтовый за 900руб. Больше Чезетов не завозили остались одни Явы. ЧЗ мне очень нравился, был по мягче Явы, трубы выхлопные по прочней незабываемый булькающий выхлоп этого мото. Ударился в воспоминания, спасибо за видео.

@Secret_trails

Жыл бұрын

Интересно читать такие воспоминания)

А я ещё ездил на Ковровце, предшественнике Восхода, на нём деду забор развалил. А лучшими мотоциклами СССР по моему мнению были Ява, Чезет, Панония, Иж-спорт, ну и конечно Урал. Да, забыл, а Минск, у меня был Минск-3, ещё чёрный, потом пошли голубые..

@user-wc5dt9oj3l

Жыл бұрын

Ява чз Паннония не советские.

@user-eb3cu3yu5r

11 ай бұрын

Ява не советский мот а Чехословацкий езжу на яве с 1968г. Явы были разные сейчас езжу на яве 350/638

@user-ox1ig5kh6i

9 ай бұрын

​@@user-wc5dt9oj3lЭточехословацкиебылимотики

Пацанами тюнинговали Мински, удлиняли глушители подобранными трубками меньшего диаметра. Получался практически безшумный моцык, слышно только как коленвал шуршит, и все) В деревне пригождалось по ночам)

Спасибо за экскурсию в молодость. Просматривая фильм после того как "Ява" заняла второе место задумался кто же займёт первое? Не смотря на мою любовь к "Яве" не стану возражать против такого рейтинга. "Минск" и сейчас часто можно встретить в сёлах Украины, он очень живучий.

Планета 5 топчик была. КПП легко ремонтировалась, как и на Минске. Восход постоянно приходилось половинить чтобы достать КПП и крышка сцепления постоянно откручтвплачь, а резьбу срывало. Поэтому при выжиме сцепы, крышка отходила и сцепа не работала. ДВС от Минска ставили на дельту, тогда это был маленький, но мощныйи юркий зверёк. Самые надёжные и простые моты это Минск и планета

@user-tn9pw4zt3d

Жыл бұрын

Ездить не Умеешь на восходе!!!

@user-el3vz4iy1m

Жыл бұрын

Cогласен полностью, отьездил на планках 5 лет, были и 3 ка и 5 ка. Отличные моты , горя не знал.

@Priroda77777

Жыл бұрын

😂 у меня три восхода, с руки заводится! Были бы мозги их доработать😂 такие плакали что толкали, остальные не знаю, я лично про 3 м

Согласен 👍 с вами полностью , что 1 место Минсу у меня он есть

Спасибо автору

Первый был " Ковровец", потом "Минск", потом "Чезета". Сейчас, всвязи с возрастом, Максик Ямаха Гранд Маджести 400. Боже, как, я скучаю по своему первому мотоциклу!

@user-fr8dk3sj9y

2 жыл бұрын

У меня был к175, вообще классный

@user-gp7bo4rg1k

2 жыл бұрын

Восходы хорошими мотоциклами не назавешь ненадежный плохо заводится после 10 тысяч слабая тяга

@user-ox1ig5kh6i

9 ай бұрын

ПодробнеепоМинскуилипоЧезетк-Чезет-уникальныйаппарат

@Tabak-na-Tamani

9 ай бұрын

@@user-ox1ig5kh6i По всем.

ИЖ ПЛАНЕТА 3 на трассе,ИЖ ПЛАНЕТА 2 по пересеченной местности,отличные мотоциклы в начале 70 годов погонял на них,класс.

У меня были мотоциклы "Восход 3м" и "Минск", а у матери моей был мотоцикл "Юпитер 3" с коляской. Мотоцикл "Минск" был без документов, так как я его сам собрал, доставая запчасти к нему и немножко переделал. Да, это было время до распада СССР.

Классно сказано! ИЖ планета спорт конкурировал с импортными мотыками, в том числе японскими.🤣 Какая конкуренция, если вся начинка импортная!?

@user-ox1ig5kh6i

9 ай бұрын

ТакИжП/СможнобыловСоюзекупитьигоспошлинуненадоплатитькаксяпонсктипртвези,апотомзарастаможкузаплати

эх...ностальгия....))) у меня первый мот был восход 2м....это просто игрушка,красавец! переднее крыло хром,от мопеда карпаты,бардачки никель,амортизаторы ява,цвет черный...короче черный и хром,это красота! потом поставил новый движок от 3м...это была пушка! засекали по спидометру с жигулями,вдвоем 115км/ч на нем лупили,у водилы чуть глаз не выпал))) один на нем до 125 разгонялся,короче это мой лучший мот был,потом были и другие,но все не то...тут была ДУША...эх....

@user-ow4ee1hb7j

2 жыл бұрын

Да что говорить в СССР у нас любой мот был офигенный как казалось для меня ,а мопед так вообще мечта. До сих пор езжу на юпитере 2 есть и хонда дио 28.эх было же время .!

@user-eb3cu3yu5r

11 ай бұрын

Ява и чезет эточехословацкие мото

Любой из этих мотоциклов хорош. Потому что ты его мечтал, копил, купил, и стал счастлив: с запчастями проблем нет, китайским дерьмом и не пахнет, на права сдать легко, не то что сейчас, бензин качественный и недорогой, масло то же самое... И самое главное - никаких кредитов: забрал его, и больше никому за него ничего не должен.

@user-yl5jr7ot7w

Жыл бұрын

Полностью с Вами солидарен

@user-yl5jr7ot7w

Жыл бұрын

Я свой первый Минск приобрёл за месячную зарплату работая летом пастухом в совхозе после окончания 6 класса восьмилетки во какие были времена

Поставил лайк только за МИНСК. Сам 2 года на таком ездил.

Прочитал статью в википедии и обзор готов ;) у тулицы нормальное сцепление было... лично я разгонялся до 110 км/ч. Кикстартер ни разу не подвел, электростартер после 3х лет не применяли по причине дохлого аккумулятора, а новый было не достать. Единственный недостаток масса, но удивительная плавность хода даже по грунтовке.

Начинал с ,,Ковровца", далее ,,Восход"- техника на века! Да и ,,Вятку" вспоминаю с добротой!

@imwer23

5 ай бұрын

Восход 2 в степях по бездорожью, и в любую погоду. По грязи устойчив. По пахоте идёт.

Хорошо что Явы не было в юности .Много пацанов разбилось на них тогда .При желании, мог бы купить Яву себе .Меня устраивал Минск и Планета 3-02 с коляской .Коляску снимал , звёздочку 21 , стекло Парус , дуги .И машина Огонь 🔥 была . Воспоминания одни остались .80- е годы.

@Andrey_Voronezh1111

4 ай бұрын

С дури можно и х.. сломать.

@Gfyugji

3 ай бұрын

Щас что не так ? Гельмидов нахватал?

Был Восход-3м , говно порядочное , ИЖ-Юпитер-4 , тоже не айс , УРАЛ и два ДНЕПРА . Меньше всего вопросов задавал последний ДНЕПР ! Хотел иметь ЯВУ или ИЖ-ПЛАНЕТА , но не сложилось! Спасибо за обзор!

Согласен с тем что Минск и планета,лучшее что изобрели в СССР.только теплые воспоминания!

@user-ox1ig5kh6i

9 ай бұрын

МинскиПланетаэтодействительнохорошиемотики

У меня до сих пор живет и здравствует Минск восьмидесятого года. Неубиваемый двигатель. Надёжный.

@user-ox1ig5kh6i

9 ай бұрын

Красавцик-чемпион

Про восход зря так, гоняли три года никаких проблем, даже троем ездили постоянно, главное обкатку правильно пройти ни перегревать и относиться бережно и ни проблем.

@Secret_trails

2 жыл бұрын

Большинство так не считает)

@user-ij2md2tt3l

2 жыл бұрын

На песке лучше м105 не было, восход в подметки не годился!

@user-hi8lt3vy5l

2 жыл бұрын

Не знаю , что песок. Отъездил на восход 3м все детство. По трое зачастую ездили. Ну относился в целом бережно. Без проблем и больших вложений вырос на нем и продал ещё знакомым

@user-hi8lt3vy5l

2 жыл бұрын

Воспоминания самые светлые. Щас лет под 40 стукнуло))купил китайский кросс 250 м3. Да , прёт как танк, но качество 100 пудов хуже советского восхода.

@user-ir9yv5nf6f

Жыл бұрын

@@user-hi8lt3vy5lкупите японца. приятно удивитесь.мне за 40 и на свой мт9 уже вряд ли сяду. хотя звук очень приятный.

ух ты !!! "минскач " первое место !!!👍 , в секции картинга постоянно ковыряли эти движки - 104 , 105 - очень наглядное изделие для ребятни !!!

96 год, 2 гаишника отнимают у меня 11летнего минск прямо возле дома. на мот не было даже документов. но я так вцепился в руль и орал на всю улицу "дяди отпустите, я больше не буду!". и они таки отпустили и дали укатить мотоцикл во двор. словили пацана без водительских прав, без тех осмотра, без документов и закрывают на это глаза. ну и времячко было)

Минск - это вещь. Я в 12 лет на нем ездить научился. Техника супер.

60 лет назад яначалездить на. Минск.125. дальше было множество мотоциклов, но Минск 125 помню. И люблю до сих пор.

@daemont2385

2 жыл бұрын

И его у нас назвали козел ну хороший был мотоцикл

@user-bw3hc4ro8p

Жыл бұрын

@@daemont2385 Мааакааакаа ) еще))

Иж Ю-2К по мне луший , в руках моего деда появился в 80х был в организации где он работал с новья , мот 66 года ,сейчас до сих пор живой, правда стоит лет 10 но каждый год заводится !!!! Лупили его и в хвост и в гриву , но даже в своей краске и без колхоза . Вся молодасть на нем ,хотя был и ю-4к новый проктически 2700 пробега, ява 634 брат ее до идеала довел стоит у него в араже, чз 6в как и ява тех же годов , урал , минский и мопед дельта с ножным переключением тоже стоит живой!!!

Тулица,это вобще бомба.Формы и вид,и цвет,особенно зелёненький до визга,или желтенький,как солнце....

У меня был мотоцикл "Восход" который купил в 1991 году и на нем катался по 2001 год. Только один раз менял кольцо, шины не обновил. На трассе ехал даже до 110 км час. Отличный был мотоцикл...

@user-hi8lt3vy5l

2 жыл бұрын

Поддержу. И ездил в эти же годы. 3м красный, с багажником удлинённым. С подпоркой на крыло.

@user-hi8lt3vy5l

2 жыл бұрын

Ностальгия по юности))

@user-wn5iw1ok4u

Жыл бұрын

Да,

А у меня первым было ИЖ-18, одгостволка. Потом уже после армии купил вертикалку ИЖ-27Е-1С. Сейчас есть ИЖ-58МА. И всё равно Восход-2 не хуже😮

@user-wc9pg5hi9j

2 жыл бұрын

Тоже 58 в сейфе.ну 56 в гараже

@user-pw2ll7vl6t

2 жыл бұрын

Хорошее ружьё! У нас хороший вкус😆🙋

@user-hu8gy6yu8p

2 жыл бұрын

восход 2м ничуть не хуже Минска был по мах. лучше и в горы поднимался где Минск не мог

@user-qf1vb8lr8w

2 жыл бұрын

Восход хороший мотоцикл и заводился хорошо ..но долго

А для меня ТУЛА на охоту ездил весь сезон от осенней до окончания зимней. Не было мест где бы не проехал. Тула!

Из ижей самый неубиваемый иж планета-3. Еще конечно Минск.

Спасибо за кусочек юности!!!

Планета классный и не заменимый помощник в деревне но лигается больно... Были моменты, что некоторые личности из-за нехватки веса при запуске двигателя через каляску перелетали😂😂😂😂. Ну в целом только приятные воспоминания.

У меня был Минск 31111, в документах было написано, что их выпустили в кол.ве 10 тыс и просили писать отзывы в его работы, я не писал, но сейчас скажу, что он у меня не стоял ,рыбалка,грибы, и даже с прицепом возил доски, да все . В итоге прослужил верой и правдой 30 лет, за все время менял только Цепь привода и то один раз, уезжая в другую область отдал знакомому мальчику в рабочем состоянии, кататься. Вот как делали в СССР, потом купил Иж 4, ну а это точно также вот только он у меня был 21 г. и я его продал также на ходу и без поломок за это время.