요즘처럼 과소비와 새것에 길들여있는 세상에 어르신의 마인드가 좋은 본보기가 되네요^^ 아마 이분 몸도 마음도 부자이실것 같아요^^

@Ebosiwoo

Жыл бұрын

맞습니다! 정말 몸도 마음도 부자이신 차주분 인터뷰 너무 좋았습니다🙏 좋은 말씀 너무 감사합니다!

@user-zp4ej5qj1b

Ай бұрын

쌩유 ㅎㅎ

지금나오는 밴츠보다 좋으며 현기차는 비교대상이될수없다. 지금봐도 명품이다

인상도 좋으시고 편안한 영상 보고 듣기가 참 좋네요 영상 만드느라 수고하셨어요😊

@Ebosiwoo

9 ай бұрын

너무 감사합니다!! 영상 시청해주셔서 너무 감사합니다 ! :> 가끔 영상 시청하러 오세요! >_

임프 06년생산 07연식 (12만8000) 타고있는30대초반입니다.17년정도된 차가 잔고장도없고 외장 녹슨곳도 없습니다. 하부 녹스는게 고질병이라길래 카센터 갈따마다 확인하는데 멀쩡하고 겉에도 도장하나는 튼튼하게 했구나 싶어요 . 거기다 기능은 썬루프, 후방센서,오토와이퍼,오토라이트, 열선시트, 전동시트, 공기청정기, 주행모드(파워,스노우,노말), 스마트키-버튼식 잠금장치라 트렁크도 손대면 열리고 문도 손잡이버튼 살짝누르면 열립니다 내부도 베이지 시트라 올드해 보이지도 않아요 연비안좋은게 아쉽긴하지만 차값저렴한걸로 퉁쳤다 생각해요 정말 17년된차가 이렇게 기능도많고 잘만들었다 생각합니다. 다른차 바꾸려고 찾아도봤는데 이크기에 이정도 기능 들어간 중고차 사려면 2천만원이상은 줘야해서 지금차 잘쓰고있으니 못바꾸겠어요 같은 중형차라인에서는 끌리는게 없더라구요 . 그나마 올드해보이는 내부 나무몰딩은 셀프 랩핑하고 , 하이패스 달고 네비도 안드로이드 올인원 10인치 유튜브보고 직접매립해서 달아주니 요즘차랑 다를게 없습니다. ㅋㅋㅋ 연식도 연식이다보니 세금도 저렴해요 사회초년생 분들이면 옵션좀 많이달린 모델 중고로 저렴하게사서 소소하게 실내튜닝하는정도로 고쳐서 끌고다니면 좋습니다.

@Ebosiwoo

6 ай бұрын

오 멋지십니다!! 운현님 ! 30대 초반이시면 저랑 비슷하시네요! 경제적이게 타고 다니시는 모습이 멋지십니다! 17년 된 차인데도 불구하고 정말 잘 만든 차량인거 같아요! 내부도 직접 셀프튜닝 하시고 대단하시네요! 현실적인 후기와 긴 글 정성스럽게 남겨주셔서 너무 감사해요! 이 차량 구매를 고민하고 계시는분한테 큰 도움이 될 듯 하네요! 영상 시청해주셔서 너무 감사드리고 sm5와 앞으로도 좋은 추억 쌓길 바래요! 안전운전 하시고 새해 복 많이 받으세요!!

sm5 넘 이뻤고 지금 봐도 디자인 깔끔하니 이쁩니다. 앰블럼도 개인취향 저격입니다 ㅋ

@Ebosiwoo

Жыл бұрын

Sm5 명차죠! 라인은 지금봐도 이쁜거 같아요! 🙂

돌아가시기 전 저희 아버지가 타시던 차네요 오랜만에 보니까 느낌이 새롭네요

@Ebosiwoo

2 ай бұрын

아버님과의 추억이 떠오르시겠네요 .. sm5 만족하시면서 타셨을겁니다!

동생이 중고차로 사서 타다가 결혼하고 SUV로 넘어가면서 저한테 넘겨줘서 잘 타고 다닙니다 기름 좀 많이 먹는거랑, 정차 시에 진동이 좀 있는(이 모델부터 어디에 원가절감이 들어가서 그런다던데..) 그정도 문제 말고는 아주 만족스럽습니다 외관 깔끔하고, 주행 부드럽고, 잔고장도 없구요ㅎㅎ 솔직히..출퇴근 용으로 자주 타기엔 기름값이 부담스러워서 어렵겠지만, 일반적인 용도로는 더할나위 없다고 봅니다

정말 좋은 차지요! 고장이 없습니다.

닛산 티아나 베이스로 만들었던 차는 다 좋았던것 같습니다. 디자인은 지금 봐도 깔금하고 세련되었음.

@Ebosiwoo

Жыл бұрын

맞습니다! ..닛산 기반.. 크 ..👍 1세대는 더 명차였죠! 👏

@user-ns5kq8qp7e

11 ай бұрын

까를로스 곤의 임기 중 첫 신차 입니다 공을 엄청 들옇슴돠

@U2HS1D

2 ай бұрын

10:47 🇯🇵닛산 티아나 (SR20DE 엔진) ✋🏻

@user-fn6ti5ol3l

Ай бұрын

전혀 잔고장 존나 많음

근본 잃지 않은 모습 너무 좋아요~

@Ebosiwoo

Жыл бұрын

차주분만 출연해주신다면 어떤 차든 좋습니다! ㅋㅋㅋㅋ 😉

- 2009년식 임프 LE 블랙 - 23년 17만키로까지 점화코일 , 발전기, 타이어, 밧데리, 브레이크패드, 도어모터, 엔진오일 정도 수리했고, - 23년말에 미션, 쇼바, 미미,캘리퍼,조인트 교체하고나서 예전 새차같은 느낌 이네요. - 앞으로 5년은 더 탈수 있을것 같네요~

@Ebosiwoo

2 ай бұрын

크.. 완전 재정비 하셨네요! 앞으로 5년은 거뜬하겠네요! 👍 멋지십니다!!

임프 지금도 너무 쌩쌩해서 폐차안하고 가지고 있습니다 …승차감 기술력 저 당시차가 후진하면 사이드밀러 내려갑니다 도장도 너무 고급스럽고 녹한번 안났어요 하부는 양털유 뿌려서 멀쩡합니다,,,머플러 끝부분만 수리했음 15년된 임프랑 lf소나타랑 비교했는데 임프가 더 좋았음 내장 인테리어 핸들링

Me compré un Sm5 año 2008 y realmente estoy muy contento, es un auto muy suave y con muchos extras. Saludos desde chile 🌶

@Ebosiwoo

Ай бұрын

It's an SM5 car. Drive safely. 👍👍

10년 새차구입하여 임프 잘 타고있어요 차 무거워서 순발력 없지만 묵직하게 깔려 자알 나갑니다 안정성있게 ㅎㅎ

@user-zp4ej5qj1b

2 ай бұрын

❤❤❤

@U2HS1D

2 ай бұрын

10:47 🇯🇵닛산 티아나 (SR20DE 엔진) ✋🏻

캐럿맨 폼 미쳤다!

@Ebosiwoo

8 ай бұрын

캐럿맨이요?? ㅋㅋㅋ 전가요? ㅋㅋ

삼성차가 쭉 살아있었으면 흉기차 독점 없애고 지금은 어땠을지... ㅠㅠ

@U2HS1D

2 ай бұрын

10:47 🇯🇵닛산 티아나 (SR20DE 엔진) ✋🏻

SM5중에서 이 모델은 진짜 Best Of Best라고 생각됨. 진짜 이 SM5는 지금 운전해봐도 전혀 이상없음. 요즘 차들보다 오히려 더 좋은것같음

@Ebosiwoo

9 ай бұрын

승차감에 놀라고 뒷자리 공간에 놀라고 .. ㅋㅋ 진짜 잘 관리된 차면 몇년은 더 거뜬할거 같아요!

@pd-dy8xr

7 ай бұрын

인정합니다 임프 인정 지금봐도 이뻐요 센터도 너무 이쁘구요❤

흉기차보다 최하 30년 이상 앞선기술력이라고 봄.

@user-vd2ms8zc8d

Жыл бұрын

뭐래 ㅋㅋ

@owenchoi153

Жыл бұрын

ㅋㅋㅋ 10년 정도? ㅋㅋㅋ 솔직히 LF쏘나타 까지는 비벼 볼 수 있을 만큼이긴 함 엔진 출력과 범퍼만 키운게 sm7인데 Sm7뉴아트 타고 다닐때 고속안정성과 승차감은 당시 K5 쏘나타 보다 낫더라

@user-vd2ms8zc8d

Жыл бұрын

@@owenchoi153 이건인정 Sm7 기름먹는 하마

@user-be5qw4zr9k

11 ай бұрын

5-10년이지 30년은 아닙니다. 참고로 전에 이차 타다가 3년 전에 그랜저ig로 갈아타고 하는 소리입니다. 분명 lf쏘나타까지는 아니더라도 yf 쏘나타 브릴리언트까진 충분히 비벼볼 수 있을 정도로 부드러움과 단단함 사이에서 기본기를 잘 잡았으며 타는 동안 4단 변속기로 인한 문제들만 제외하고는 만족하며 탔으나, 요즘 기준으로는 떨어지는 차대강성, 큰 충격을 받아낼 때 순간 롤링이 발생하는 후륜, 자세를 나름 잘 잡아주고 불안하지 않지만 묵직하지도 않은 조금 애매한 고속안정감 등 시대의 한계는 분명합니다.

@zudongza

11 ай бұрын

Nf보다는 확실히 좋음

18년도 스물다섯 늦은 나이에 전역하고 첫차로 05년식 슴5 17만km 된 거 구매했었는데 실내가 09년식때랑은 많이 다르네요~ 제 첫차였고 사실 1년 조금 넘게 탄 기억밖에 없지만 직장동료에게 제 차 vq엔진이 명엔진이다 라는 말을 들었고, 당시에 돈 좀 번다고 sm5를 정리하고 10년식 g37을 사게 되는 계기가 되고, g37로 차쟁이의 길로 입문시켜준 계기가 된 차가 sm5에요 sm5~7 에 들어갔던 vq엔진은 인피니티 vq엔진의 다운사이징 버전이라 출력이랑 회전수에 있어선 조금 밋밋할지 몰라도 vq 특유의 카랑한 순정배기음과 내구성 하나만큼은 기똥찹니다 물론 다운사이징이고 나발이고 기름 진짜 어마어마하게 퍼먹습니다 sm5가 제 기억에 70L 만땅 넣으면 시내에서 500km 못탔으니 연비로 보면 7km 조금 넘는거죠. 얼마전까지 데일리로 올뉴쏘렌토, 세컨으로 g37을 같이 운행했으나 빗길사고로 g37을 잃고 현재는 쏘렌토만 가지고 다닙니다 다음에 기회가 된다면 vq 8기통 m56을 세컨으로 구입해보고 싶네요~

나도 저차 탔는데 미션이4단이었던기억이 고속주행하면 알피엠 ㅎ

지금 2006년 XE 출고해서 지금까지 고장 없이 타고 있다 삼성이면 역시 다르다

현대차보다 삼성차가 수명이 길어서 2024년도에 아직까지도 sm520 sm525V도 돌아다녀요 이야~~~삼성차 장고장이안나서 장점이네요

@U2HS1D

2 ай бұрын

10:47 🇯🇵닛산 티아나 (SR20DE 엔진) ✋🏻

이모델은 인정.........................!!!

@Ebosiwoo

8 ай бұрын

오홋!! 인정!! 😄 감사합니다! 앞으로도 신차 중고차 올드카, 굴러가는 모든것을 리뷰하겠습니다! 구독 좋아요 한번 부탁드려욧.. 😆

사정상 기존19년식차 팔고 잠시탈라고 뉴임프 업어왔는데.. 잠시탈 수준이아니던데요 ㅎㅎ 올드하긴해도 제 입맛에 맞춰서 소소하게 DIY하고 다닙니다. 차바꿀돈으로 집 사려구요. (썬팅. 후방카메라DIY. 휠인치업. 라이트LED(합법)DIY. 앰비언트DIY. 기타 소소한 DIY 외 소모품 싹 교체) 다른건 아직 쓸만하고 몇년 더타도 된다는 전문가들의 조언에 걍 타려합니다 ㅋ

임프레션은 이뻐, 유일한 흠이라면 4단 미션

sm7인데 리어 멤버 부식으로 곧 보내야할 듯..ㅠㅠ

@user-od6mn2hz6s

Ай бұрын

사전에 방청 했어야쥬 언더코팅이나 윤활유 뿌리면 되는데

80~100 가속은 3단 다운쉬프트 넣고 밟으면 잘나가요

뉴임프 그다음세대 어떤가요 신형이요 개선된차량인가요?

@user-hr1fy8jo7m

3 ай бұрын

망했습니다 임프까지만 대박났었죠

@user-mz4gk2uf4o

3 ай бұрын

@@user-hr1fy8jo7m 임프 엔진 일본산인가요 중고차 사도되나요 부품나오나요 연습용이나 출퇴근어떤지요

@user-hr1fy8jo7m

3 ай бұрын

@@user-mz4gk2uf4o 엔진 일본산 맞습니다

@user-eg8sg3qm1m

2 ай бұрын

2005년식까지 일본산이고 2006년식 부턴 기술제휴로 국내생산입니다

09년식 임프 2009년식 아버지 한테 물려받아 35만 넘게 타고 있습니다 고장이 안나서 동호회에서 50만도 타신 선생님도 계시더라구요 장점은 튜닝 파츠 들이 많고 잔고장이 적습니다 단점은 엔진가스켓 누유 중형차크기에 대형차의 연비 수리시 높은 유지비,,, 현기차에 비해 다소 독일차 같은 탄탄 주행감이 고속주행시 쏠리지 않는 탄탄한 주행감이 일품입니다 15년 넘게 엔진 미션 고장은 없었고 가스켓 교체는 미리 예방 정비 차원에서 자주 신경 써주시면 50만도 문제 없을것 같습니다 제가 직접 헤드까지 분해하여ㅜ직접 자가정비 하면서 잘 타고 있습니다! 아! 또 단점 정지시 D딸! 덜덜거리는 진동이 디젤차 마냥 달달달 거리는데 엔진미미 교체하시믄 좀 낫습니다 구형은 4개의 마운트가 들어같으나 임프는 3개로 줄어서 그렇다고 합니다 가속력은 차 엔진의 컨디션에 따라 다르지만 산소센서 스로틀바디 청소 주기적으로 불스원샷이나 연료첨가제 주입하면 좀 낫습니다 저는 180까지는 무리 없이 쭉쭉 나갑니다 200부터 슬 딸리구요 ㅎㅎ 저는 임프 풀옵 모델이라 하더라구요 트립모니터가 조수석에 달려 있는데 뉴아트랑 계기판만 다르고 똑갘습니다 ㅎㅎ

@Ebosiwoo

Жыл бұрын

와.. 진짜 소중한 아버님차를 물려받으셨네요! 동호회 50만 최고네요!! 디테일한 정보 감사합니다! 차에 대한 애정이 느껴지는 글 감사해요! 앞으로도 안전하게 차량과 좋은 추억 쌓길 바랍니다 🙏

@user-qk1tj8ts8q

8 ай бұрын

관리 잘하시네요

@rdytogo9803

8 ай бұрын

무슨 개인이 헤드를 분해해요.. 구라고 앵간히 쳐야지.. 해드가 아니라 해드커버겠지.. 어이가없네 ㅋ

@heesukim5444

8 ай бұрын

@@rdytogo9803 헤드커버 분해요 됐나요 ?ㅋ 뭐라고 어이까지 없으신지 ㅋㅋ 제가 더 웃기네요

@user-wh4yd1ly3i

6 ай бұрын

임프전 모델 70만 주행중입니다. 차는 괜찮아요. 수리비 많이 비쌉니다. 100만타고 보내주려합니다

저 이차 사려고하는데.. 시내주행때랑 고속도로주행때 연비좀 자세히 알려주실수있나요 ?

@Ebosiwoo

7 ай бұрын

12만원넣으면 700km정도 간다고 하네요! 고속주행이 아무래도 좀 더 잘나오고 대략 11km 정도 나온다네요! ㅜㅜ 연비가 그렇게 좋은 차는 아닙니다!

@user-yd1gs9jf1r

4 ай бұрын

시내주행은 7 나오는거 같고, 고속도로는 11~12 정도 나오는 것 같습니다.(급가속 급정거 거의X)

아버지가 이번에 제네시스로 바꾸셔서 27만키로탄 sm5운전 하고있는데 승차감 좋습니다. 근데 연비가...

@Ebosiwoo

2 ай бұрын

ㅋㅋㅋ연비가 조금 떨어지긴하죠 🤣

솔직히 지금 타고 있는데 무서워요... 죽을때까지 차 못 바꿀까봐요~ ㅠㅠㅠ 차도 인간도 멀리가는 성격이 아니고 평범하게 문안하게 사는 삶이라 ~ 첫차와 함께... 끝날듯 싶습니다...

@Ebosiwoo

8 ай бұрын

앜 ㅋㅋㅋㅋ대단하시네요! 오래오래 안전하게 타세요!!

@user-yd1gs9jf1r

4 ай бұрын

공감합니다.ㅎㅎㅎ 고장이 나야 차를 바꿀텐데, 언제 고장날지 모르겠어요.

60에서 80넘어갈때 늦게반응한다고햇는데 ,, 엑셀에서 살작 땟다가 가속하면 금방 넘어갈겁니다

@Ebosiwoo

9 ай бұрын

그렇군요 ! 하나 배우고 갑니다! 미션 체결이 안된 상태고 그냥 밟아버렸군요! 살짝 땟다가 밟아보질않았네요! 다음 리뷰때 참고하겠습니다 감사합니다!!

@user-vw7cl4rq5o

9 ай бұрын

@@Ebosiwoo 오래전에 일제엔진 대우 프린스 탈때인데요 가속을하는데도 변속이 잘 되질 않아서 여러번 이것 저것해보다가~ 엑셀에서 발을 그냥 떼는게아니고 살짝 반동주는 느낌으로 약간더 밟앗다가 가속페달에서 뗀다음 바로 가속페달 밟으니 바로 반응하더군요 삼성도 아마 일본엔진영향을 많이 받았을거라생각하고 올린글입니다,

@Ebosiwoo

9 ай бұрын

짬에서 나온 바이브.. 크..감사합니다!! 미션이수동같은 자동이군요 ㅋㅋ ! @@user-vw7cl4rq5o

@iceboy1053

8 ай бұрын

​@@user-vw7cl4rq5o일본 엔진 영향이 아니라 그냥 닛산 MR20DE 그대로 들어간 거 아님?

@user-vw7cl4rq5o

8 ай бұрын

@@iceboy1053 영향을 받았을거라 ``생각``한다고했지 영향을 받았다고 하지않았음,

원래 르삼은 속도보다 고속안정성을 중요시해서 기술력이 있지만 고의로 저런거

09 뉴임프 SM5 풀옵션은 스마트키랑 후방카메라 있어요!!

@Ebosiwoo

Жыл бұрын

아핫!! 후방카메라가 있었군요! 이차도 후방 센서가 있는데 센서가 고장나서 소리가 안났다고하네요!

리어멤버 심각한부식 이슈있지 않나요?

@skhynix300kgazua

6 ай бұрын

오래되면 부식된차 꽤 있음

@_sepee7598

4 ай бұрын

Yf 하체 보고 오시면 놀랍니다. 휀다 부식까지

انا من دوله مصر مشتري سياره سامسونج اس ام 3 موديل 2010 عايز اعرف هي افضل ولا هيونداي ‏hd 2010 مين هي الافضل

@Catpunchpang

4 сағат бұрын

Hd

@user-el4ll3re3s

4 сағат бұрын

@@Catpunchpang شكرا 🌹

초기형외엔 녹슬고 특별히 낫다고 보기 어려움 즉 삼성자동차때외 그냥 크게 차이나는 차가 아님 녹슬고 고장날땐나고 현기차에도 안나는 번호판등도 고장나는거 보고 대단하다 싶었음 르노차량은 안사기로 결정함

이차는 단거리용 시내주행용으로는 4단 미션이라 부적합하고 고속국도 출퇴근용 80~100키로 주행용으로는 연비 13키로는 나오니 가성비 최고입니다

@Ebosiwoo

7 ай бұрын

장거리용으로 연비가 좋군요! 😀 댓글 너무 감사합니다!! 🙏

연비가 머리깨진거빼면 완벽한차임

트렁크 직접 열수 있습니다. 오른쪽에 있어요

@Ebosiwoo

3 ай бұрын

그렇군요! 오른쪽을 못봤네요 감사합니다! 😀

@user-wm6zt7zh9j

3 ай бұрын

없음

@stubborn78

3 ай бұрын

제차에 있습니다~

사이드미러 조절스위치옆 VAPS스위치 옆 심장박동수처럼 생긴쉬위치 는 어떤 역활 을 하는지요?

@Ebosiwoo

7 ай бұрын

4:07초 말씀하시는거죠?? 그거는 앞유리 열선입니다! 겨울철에 앞유리에 성에나 살얼음을 녹이기위한 버튼입니다! 😀

@user-zx2zh4ok3f

7 ай бұрын

@@Ebosiwoo 답변 감사합니다^^

@Ebosiwoo

7 ай бұрын

@@user-zx2zh4ok3f 네 좋은 하루 보내세요!

인생 첫 중고차인데 저속에서는 진짜 렉서스 뺨 치는 부드러움.... 항속할 때 바닥 쓸면서 가는 고급감... 죽이죠 가성비...다만 백키로 넘어가면 차가 많이 힘들어함 에어컨 진동도 심하고 그리고 정비가 쓰래기임 ㅋㅋㅋㅋㅋ 삼성차는

@lalakim-198

5 ай бұрын

가속력은 파워모드 놓고 타시면 그나마 덜 답답합니다. ㅋㅋㅋ 정비성은 너무 쓰레기라.. 점화 플러그 고치는데 엔진을 내려야 돼서 내린김에 미미까지 고쳐야 돼는 이런 불편함은 있었습니다.. ㅋㅋㅋㅋ

@glanzk6095

4 ай бұрын

​​@@lalakim-198파워모드면 연비 더 안 좋아지죠?

뉴임프레션 9년여정도 탔어요. 편안하고 고장거의 없었음 4단미션이라 고속도로에서 알피엠이 좀 높았고. 조용하고 기름좀 먹는차였죠. 그 다음 뉴아트! 뉴아트는 정말 잘만들었고 뉴임프보단 더 먹었지만 연비! 그부분을 상쇄하는 운전질감이 좋았죠. 지금은 ES300h 터는데요. 밋밋하지만 이런거 저런거 따지지 않고 그냥 편안하고 참 좋네요. 연비가 너무좋아요~*

@Ebosiwoo

8 ай бұрын

Sm7 뉴아트도 sm5랑 플랫폼을 공유해서 동일한 드라이빙성능을 보여준다던데 sm5보다 좀 더 윗등급이라서 좋은거 같나보네요! 오 ES300h 리뷰 한번하고싶은데 주변에 차가 없네요! 혹시 가능하시다면 차주 인터뷰 한번 출연 가능하신가요? 😀 가능 하시다면 limsiu7@naver.com 로 메일 부탁드립니다! 감사합니다 이보시우드림

@user-wh4yd1ly3i

6 ай бұрын

뉴아트 엔진미미교체 부품값80 공임하면 100입니다.ㅋ

@user-ui6bt4jz6j

6 ай бұрын

@@user-wh4yd1ly3i 렉서스는 더 비싸네요. 범퍼 교체비용 300이상 나오고 앞뒤빵 견적 1천만원정도 센터 수리비 나오는데요. 뉴아트가 좋긴했어요.

@U2HS1D

2 ай бұрын

10:47 🇯🇵닛산 티아나 (SR20DE 엔진) ✋🏻

저속으로 다니면 컴포트 하고 좋은 차 속도 좀 높혀볼까 하면 출렁출렁~ 뒷자리 사람들은 쿵쾅쿵쾅 벤츠보다 났다는 말은 안나옵니다..

@Ebosiwoo

Жыл бұрын

뒷자리를 안타봐서 못느꼈네요.. 고속주행때 뒷자리는 힘들군요 ㅠㅠ 고견 감사합니다 🙏

@pd-dy8xr

7 ай бұрын

​@@Ebosiwoo 승차감 좋던데요 뒷자리도

브랜드만 삼성이지 안에는 다 닛산이니까 좋지

괜찮아요 그냥가요 엄청했는대 ㅋㅋ

@Ebosiwoo

Жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋ너그러워지는 sm5..

4단밋숀인거 빼면 최고의 자동차

i love japan❤

벤츠 안타본사람이 많구나

200이면 개거저아님?

@Ebosiwoo

Жыл бұрын

관리 어느정도 잘된 거면 완전 꿀이죠!!👍

십오년되차ㅡ백팔십ㅡ가볍게ㅡ찍는다ㅡ성능저하ㅡ읍다

@Ebosiwoo

6 ай бұрын

180km !! 길들이기를 아주 잘하셨군요! 하체 세팅 느낌으로는 180km 충분할거 같아요! ㅋㅋ

팔럇나요?

@Ebosiwoo

6 ай бұрын

이 차량은 이제 다른분에게 물려주신다고 하십니다!! ㅜㅜ

임프는 정차시 D딸이 불치병이죠

@Ebosiwoo

Жыл бұрын

정차시 달달소리는 치병이였군용.. 이 차는 그렇게 심하진 않았네요!

너무 싫네요 ㅠㅠ 나만 알아야 나만 싸게 구해서 타는데 ㅠㅠ 농담인거 아시죠? ㅋㅋ

@Ebosiwoo

Ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ매물 많으니 걱정 말아유!

@maestro14700

Ай бұрын

@@Ebosiwoo 어유 아무렴유 알죠

조수석은 왜 않하세요?

@Ebosiwoo

10 ай бұрын

조수석은 앞자리랑 비슷해서 패스했습니다만 🤔

@cherokee4650

9 ай бұрын

넵

진짜 100키로 힘겨움 ㅋㅋ

@Ebosiwoo

6 ай бұрын

100km 까지 .. 정말 한참 밟는 느낌이였습니다 ㅋㅋ 다른 댓글보니 자주 밟으시는분들은 잘 나간다고 하네요! 이 차량 처럼 시내위주로 길들이기가 된 차량은 잘 안나가네요 ㅜㅜ 가끔 고속으로 시원하게 자주 밟아주면 좀 나간다고 합니다!

@jeiljo

6 ай бұрын

@@Ebosiwoo 애정이 가서 안팔려다가...사게 팔고...현기차 샀어야 했는데...또 sm5L43. 구매를~;; 다행히도 이차는 100은 잘 나감 ....쫌 늦지만요 ㅋㅋ

유튜브 방송하지 말고 본인이 200만원 주고 직접타고 다니면 되겠네요 저거타고 다니면 수리비 장난 아닙니다 200만원 주고 샀다가 고장 나거나 수리 할일이 생기면 배보다 배꼽이 더 큽니다 여러분들 저런 차는 쿨하게 패스를 하는게 젤 좋습니다

@Ebosiwoo

Жыл бұрын

차량 상태에따라 다르겠지만 관리 잘 안된 차량은 많이 들긴하겠네요! ㅜㅜ 고견 감사합니다 🙏

@junesikjune8183

10 ай бұрын

에어콘 쪽 아니면 큰돈 들일 없어요,.어릴때08년식 출고해서 지금은 와이프가 ,21만키로째 으로 타는데 소모품뺴고 수리비 50만원 들었습니다.,.

@two_burgi_bal7201

7 ай бұрын

공임나라나 동네 단골 카센타 정해두고 부품은 순정아닌 재제조품이나 재생? 같은 걸로 수리하면 현기랑 그닥 차이도 안남

슴식이로ㅡ바꾸고ㅡ싶은데ㅡ머리가ㅡ너무ㅡ짧아ㅡ볼품이ㅡ읍어ㅡ그냥계속탄다

마후라 뚝 갈갈갈

@Ebosiwoo

Жыл бұрын

머플러 헷 😉

@user-zs5ri8hl8j

Жыл бұрын

@@Ebosiwoo 실제로 sm5타본 입장으로 마후라 충격가면 잘떨어지드라고요

@Ebosiwoo

Жыл бұрын

​@@user-zs5ri8hl8jㅋㅋㅋ세상에나.. 길가다 떨어지면 아찔..

잔고장? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-jk1pq3zo9z

Ай бұрын

왜여?

기름 졸라 쳐먹고 수리비 겁나비싸고 Vq35가 10대 엔진이고 23은 아닙니다 그리고 신형은 안주고 구형엔진 줬지요

@Ebosiwoo

9 ай бұрын

기름을 많이 먹긴하는거같아요 ㅋㅋ 정보 너무 감사합니다!!

저모델 수동 6년타면서 정말 만족함 최고의 승차감 수동이라 연비 최강 만충시 700키로

@Ebosiwoo

9 ай бұрын

700km 와우.. 가솔린인데 엄청나시군요!

응 이상하네ㅡ80ㅡ100k 넘어도 쭉쭉 잘 나가는데120 130까진 전혀 무리없이 쭉 치고 나가는뎅ㅡㅋ.^^ 관리하기 나름.😅

@Ebosiwoo

7 ай бұрын

오 그렇군요! 차량 관리에 따라 다른거 같습미다! 저 차량은 완전 짧게 시내주행용으로만 타셔서 그런듯합니다!

잘 알지도 못하고 진실도 없고 흠..................................................................

챙피하다는게제일단정 저거엽에타는사람 은진짜무슨죄인지 저건아끼는거아니다궁상떠는거일뿐