Самосвал Камаз-43255, 4х2, объем кузова 6 куб.м. грузоподъемность 7,5 тонн. Видеообзор.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Всем привет!
Представляем вашему вниманию новый видеообзор!
Среднетоннажный самосвал КАМАЗ 43255
Технические характеристики:
Г/п: 7,5 т.
Объём кузова: 6 куб.м.
Колёсная формула: 4x2
Двигатель: Cummins ISBe6.7 E5 250 (ЕВРО 5)
Мощность: 250 л.с.
Коробка передач: ZF6
Топливная система: ТНВД BOSCH
Шины: 10.00R20, 11.00R22,5
Топливный бак: 210 л.
Самый компактный и маневренный грузовик в своем классе. Модель с колесной формулой 4х2 предназначена для транспортировки сыпучих, навалочных, промышленных грузов. Самосвал КАМАЗ 43255 может служить базой для различной спецтехники при установке дополнительного оборудования и настроек, что позволяет использовать его, например, в качестве коммунальной техники.
Двухосный самосвал КАМАЗ 43255 с задней разгрузкой оснащен цельнометаллической сварной подъемной овальной платформой, объемом 6 куб.м., с гидравлическим механизмом PALFINGER. Пространство между кабиной и платформой защищает специальный козырек. Управлять платформой водитель может прямо из кабины.
КАМАЗ 43255 оснащается двигателями мощностью 250 л/с, экологического класса Евро-5. Кроме того, самосвал оборудован предпусковым подогревателем двигателя. Бесперебойное функционирование самосвала обеспечивают качественные комплектующие, узлы и детали, которые используются для его сборки. За высокую устойчивость грузового автомобиля при движении отвечает антиблокировочная тормозная система, низко расположенный центр тяжести груза в кузове, стабилизаторы поперечной устойчивости.
Мобильный городской самосвал КАМАЗ 43255 имеет отличную управляемость, небольшие габариты позволяют использовать его в условиях ограниченного пространства. Благодаря своим характеристикам самосвал производства Камского автомобильного завода не требует значительных эксплуатационных расходов, очень экономичен.
Дорогие друзья, а мы напоминаем, для того что бы сделать заказ спецтехники у официального дилера ПАО «КАМАЗ, ПАО «НЕФАЗ» и др., на максимально выгодных условиях, достаточно поднять трубку телефона и позвонить мне по номеру +7-999-584-52-26 или единому номеру компании 8-800-555-01-10.
Пікірлер: 57
Молодцы Россия всё у вас есть
Почему-то не сказали расход топлива
Есть такой же только разгрузка чтоб на 3 стороны ?
Гидро цилиндр должен стоять с переди, как у всех камазов ему и поднимать легче и устойчив кузов при подъёме.
@EgorEgor7101
3 жыл бұрын
Атнють,вы не правы,!!!!
@user-gw6tu7kk7n
2 жыл бұрын
@@EgorEgor7101 прав
@user-zn6eh8mq6b
Жыл бұрын
Зто такой секрет. Я неделю устанавливаю этот кузов. В набережных челнах. А с нефаза одну деталь не добавляют. Траверс где цилиндр в раме.
Кабину со спальник ом, 4вд,и разгрузкой в три стороны и цену в 2мульта.цены бы не было!)))
Интересно, но это для тех у кого есть деньги. Я фермер Газон для меня мал а камаз 15т много, данный вариант не по карману.
@ars5133
3 жыл бұрын
маз 5551 , золотая середина.
@user-bn1rj9hx1u
3 жыл бұрын
Он для фермера не подойдёт, застревает в каждой луже недавно избавились от такого.
@Pavel-Pogruzchik
3 жыл бұрын
@@user-bn1rj9hx1u ЗИЛ возьми 130 дизельный, машина всех времён и народов. И стоит копейки
@user-bn1rj9hx1u
3 жыл бұрын
@@Pavel-Pogruzchik уважаемый себе, тыкай, я сам разберусь, что мне делать.
*Сказал что поднимим кабину... БАЛАБОЛ!*
Прицеп будет ТЯНУТЬ?
@wert503
3 жыл бұрын
Вряд ли. Двигатель слабоват и КПП без делителя.
На этом машине расход топлива какой .
@tabernam_carnificis
Жыл бұрын
25 литров
он под платон попадает?
@user-bo4rj4zc4x
3 жыл бұрын
Добрый день, спасибо за вопрос. У данного автомобиля полная масса 14 800 кг. Он попадает под "ПЛАТОН".
ДОРОГО!7.5т.кг, хорошо,МАЗ-5550В5, 2 миллиона 10 везёт
@user-tu5ei8vk7s
3 жыл бұрын
МАЗ уже не торт, году в 2007 да, а щас качество с каждым годом падает, и ЯМЗовские железки стоят конских денег
@user-fy5fj5vs6v
3 жыл бұрын
Батька из ума выжил! Бабки заплатишь МАЗУ а он обидится, закроет границу и привет! Ни денег ни машины! Бери камаз кому говорят!
@EgorEgor7101
3 жыл бұрын
МАЗ,это такое гавно!!! Не говорю про советы,там всё ходило,а сейчас это жопа
Надо универсал кузф как 53 газ
Машина только по шоссе.Заехал не бездорожье вызывай трактор .Блокировка не спасает-резина стоит дорожная.Кабина зимой холодно-летом жарко.Спать не возможно-ручка кпп мешает .Мотор слабоват-пустой бежит,нагрузил -ползет.Эл.м клапана на подъем и опускание кузова часто оказывают-частый геморой
Аа кабину поднять двигатель посмотреть?
@user-bo4rj4zc4x
3 жыл бұрын
Большое вам спасибо за внимательность и за комментарий, действительно, кабину мы не подняли, обязательно исправимся!!! Мы можем снять для вас отдельное видео, напишите вашу почту или контактный номер.
@aitbekkazybekov5462
3 жыл бұрын
@@user-bo4rj4zc4x ну да ладно в следующий раз посмотрем!
@user-bo4rj4zc4x
3 жыл бұрын
@@aitbekkazybekov5462 большое спасибо за понимание! Мы очень стараемся, нервничаем и иногда допускаем ошибки! Оствайтесь с нами, мы будем показывать интересные обзоры!
@sergeialekseevich6331
3 жыл бұрын
И сколько это стоит Хлам
@Fon_kran
3 жыл бұрын
А двигатель? 4ка или 6ка?
сколько стоить можно заказат узбекистан
@user-bo4rj4zc4x
3 жыл бұрын
Добрый день, на данный момент прайсовая стоимость автомобиля составляет 3 294 000р. Вы можете заказать в Узбекистан. Для того что бы получить персональное коммерческое предложение, напишите вашу почту!
@avazbekzavkiyev8826
3 жыл бұрын
@@user-bo4rj4zc4x спасибо огромное . мы очень хотели купить новое потому что у нас таможенноя пошлина когда новое 20процентов плата за машину
Значить ХУЖЕ чем ЗИЛ !!!
Он новый? Тогда почему такой ржавый? Приятная комплектация - ящик ЗИП с ломом и кувалдой))) Нет, приятная - это кондей в базе, вместо сраного SOS.
Он новый но уже ржавый
Không có khung phụ chắc chắn quá mềm yếu
Подсветка клавиш не везде. Круизконтроль в неудобном месте. Инженера проектировщики рукожопы. Им бы самим проехаться и посмотреть как не удобно они эти кнопки вывели
@user-bo4rj4zc4x
3 жыл бұрын
Спасибо за ваше мнение! Нам есть куда стремиться и расти!
SENA.
С такой ценой его только предприятия купят,а простому человеку смысла нет его покупать не окупиться,да и возможности не будет.проще зил купить и возить 7-8кб.
@user-bo4rj4zc4x
3 жыл бұрын
Возможно вы правы, спасибо за ваш комментарий!
@user-tu5ei8vk7s
3 жыл бұрын
Вася, какой зил, он закрыт уже пять лет
@Magomed995
3 жыл бұрын
@@user-tu5ei8vk7s по ходу Вася ты не в России живёшь или скорее всего ты не на грузовике работаешь,завод закрыли но зилов хватает по стране,я сам на зиле работаю.
@user-bn8ff1ub4w
3 жыл бұрын
маз 5551 идиальный вариант
@user-ld4fu1qg3y
2 жыл бұрын
Я считаю достойная замена зила! Но к сожалению ценник не адекватно завышен для частника!
Подарите мне его я вам самую большую рекламу слелаю
Обзор отстойный
Отстойный обзор!
фуу картавый
0:19 Да я лучше маза 5550 возьму, везёт 12 тонн в лёгкую, кабина,здоровенная комфортная,есть кондиционер, не чита камазовской, да и сам в разы надёжнее КамАЗа, вобщем камаз это прошлый век.