Додаткове охолодження зроблене для того , щоб при перегріві відкрити велике коло. На відео показав наглядно ,як працює дана система. Більш детально тут kzread.info/dash/bejne/qGSmltiYprjAhbg.html
@Sdd55k Жыл бұрын
Дуже цікаво
@Slavasalve Жыл бұрын
лайк!!! молодець як завжди.
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
Дякую
@user-dk6vi2ck5p Жыл бұрын
Так робоча температура дизельних двигунів 80-90 градусів , що там у вас перегрівається
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
Датчик стоїть у мене знизу втроцнику. На відео перед.зуптнкою було 85 °. Насправді датичик бреше на 10-15° , бо перевіряв. Тому в двигуні була температура десь 95 °. І це зробив пару кругів. Чи може треба було зробити ще один , щоб закипів , для більшої правди?
@user-pj9rw1ie2k Жыл бұрын
Все супер
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
Дякую
@user-jo9qc7vn7f Жыл бұрын
вподобайка гарне вдосконаленя
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
Дякую
@oleksandrparybets78125 ай бұрын
Ремень бренд EXCELLENT.
@Bogdanbagdan
5 ай бұрын
Це надто дешевий бренд
@stas_from_haisyn Жыл бұрын
Героям слава! Гарний тракторець, хай служить довго і не ламається!
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
Дякую
@vovabizon77983 ай бұрын
Доброго дня, я теж собі зробив тракторець і неправда що з жилівської рульової нічого не виходить, все виходить.
@Bogdanbagdan
3 ай бұрын
Чому не виходить, все виходить. Але мені попала вода і її розперло. Попала москвичовська за 150 грн- поставив її. Попала б волговська за 100 грн- пригостив би її . Яка різниця , що ставити. Просто на цю вже поставив зверху пильник і все
@user-fq5ff6yo2c Жыл бұрын
Привіт Героям слава гарний помічник усе зроблено доладньо лайк
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
Дякую
@user-df5oq6ep4y8 ай бұрын
Я на рульове встановив рейку,красота,ні люфта,ні мороки.Генератор взяв на шроті бошовський,вже 10 років також проблем нема і акумулятор служить дуже довго
@Bogdanbagdan
8 ай бұрын
Я, коли робив дирчика , також хотів рейку ставити, але на той момент не було. А зараз вже не хочу переробляти
@user-ck2mx3zc6w Жыл бұрын
Привіт, щоб повертав правильно тяга має стоять за балкою, якщо перед балкою стоїть потрібно робить щоб було 90° як в Уазі.
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
Що 90° ?
@user-ck2mx3zc6w
Жыл бұрын
@@Bogdanbagdan тяга була від ступици до ступици 90°, а у вас десь 120° (уши від жигуля вони дають не правильний градус)
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
@@user-ck2mx3zc6w , щоб довго не пояснювати забийте в ютубі Кут Акермана . Має бути так як в жигуля ,але не в середину ,а на двір.
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
@@user-ck2mx3zc6w , щоб довго не шукати , ось тут перегляньте kzread.info/dash/bejne/eaKnzLycaNCfj7Q.html
@user-ck2mx3zc6w
Жыл бұрын
@@Bogdanbagdan на двір схема від жигуля не працює, тільки всередині, саме краще на двір це де він називає паралельна схема.
@alexodin65476 ай бұрын
Героям Слава! Як варіант альтернативи рідному радіатору не дивились в сторону радіатора пєчки, там газон/зіл?? чи не підийдуть по розмірах?
@Bogdanbagdan
6 ай бұрын
Скажімо так. Якщо стандартний потече, то щось буду думати
@user-jz8eg2uk6b6 ай бұрын
Вітаю,зніміть будь ласка відео звідки йдуть під'єднання шлангочок від мотора до масляного фільтру мені дуже потрібно це я хочу собі таке зробити.
@Bogdanbagdan
6 ай бұрын
kzread.info/dash/bejne/faJ_2sWikq_dgM4.htmlsi=4eV7XBnAS-5YJ50Z. Тут коротко розказував , як я робив .
@jakepopalo Жыл бұрын
Мінімальний діаметр шківа під ремінь профіль В -125мм.Кут профіля шківа з зменшенням діаметра є меншим за 40град.при мін.діаметрі кут 36град.тому й ламає ремні.Прожимний ролік теж сприяє переламу ремнів.
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
Профіль B. Ширина ременя 17мм, висота ременя 11мм., Розрахункова ширина 14мм. Позначення розміру - Lw. Lw - розрахункова довжина La = Lw + 26 La - зовнішня довжина, Li = Lw-43 Li - внутрішня довжина. Мінімальний діаметр шківа - 112мм В мене шків на моторі 115 мм. На насосі -130 мм. Ви десь бачите на приводі насоса натяжний ролік?
@jakepopalo
Жыл бұрын
@@Bogdanbagdan я назвав можливі причини руйнування ремня!
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
@@jakepopalo , сама перша причина - це не якісний матеріал. Зерновий комбайн практично цілий їде на ременях. І клинові ремені ідуть на ізлом 45 ° , а подекуди і більше. Але не лопає Для прикладу , молотив сою на Джондірі. Тріс ремінь . Треба було домолотити 5 га. Поставили прости ремінь з магазина- не хватило на довго. Колись ще в 90-их працював на СК-5 Нива. На день йшло три ремені барабана. Аж поки не привезли нормальний. Хватило до кінця сезону.
@jakepopalo
Жыл бұрын
@@Bogdanbagdan я кажу не про злом на 45град,а про те,що кут клинової(робочої)частини ремня по гост =40град,а канавка під ремінь на шківу варіюється в залежності від діам.шківа і дорівнює куту від 40град.до 36град.(чим менш.діам.тим гостріший кут)Я займаюсь металообробкою і знайомий з теорією проточки шківа.Також є комбайн Клаас Компакт.Використовую Рубену,Контінентал...Рубена непогана за якістю.(якщо оригінал чех.)Успіхів вам.І перемоги Україні.
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
@@jakepopalo , дякую. Я хотів сказати , що якщо воно якісне , то і якісно працює. Удачі і миру Вам
@user-cu8xf4my9x Жыл бұрын
Вподобайка за вдосконалення, як ти дотехніки так і вона до тебе
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
Дякую
@user-tx5bz9ek2j Жыл бұрын
Ремені купуй польські або прибалтійськи ціна якісьть гут. Зубчасті ремені кращі для малих радіусів
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
Дякую. Замовляв зубчатий - прийшов такий.
@user-fk8ys4cg6q Жыл бұрын
Привіт Богдан Героям слава вже твоєму трактору майже 10 років добре коли знаєш що треба переробити та удосконалити Ти справжній майстер Тримай like бажаю успіхів👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
Дякую. Кожного року щось удосконалюю. В цьому році встановив масляний фільтр і збільшив піддон. Тиск на оборотах став більший- значить масло не гріється. Колись як нагрівав до 80 то на оборотах було 0,8-1, а зараз.1,2 -1,3 атм.
@user-fk8ys4cg6q
Жыл бұрын
@@Bogdanbagdan В мене є запитання В мене мотоблок дизельний коли холодний тихенько працює коли нагріється то котить гучніше це нормально чи ні?
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
Ні не нормально. У вас ,або не якісне мастило, або вже великі зазори між деталями
@user-fk8ys4cg6q
Жыл бұрын
@@Bogdanbagdan дякую
@user-zd8uz7qx5b Жыл бұрын
Героям Слава !!! Нарешті Бодя за кермом свого бульдика 👍👍👍
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
Не довго щастя буде- на роботу знову
@user-pj9rw1ie2k11 ай бұрын
Скажите пожалуста где стоить датчик температуры воды
@Bogdanbagdan
11 ай бұрын
Я в себе зробив тройник і поставив зливний кран і датчик температури. Тобто він стоїть внизу гбц , де зливається вода. Але в такому разі похибка в 10°С. В старому двигуні я ствердив зверху головку і нарізав різьбу.
@user-jx5tg5xv6g Жыл бұрын
Вітаю з технікою Україніці ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@user-xt6mu7uj5q6 ай бұрын
Я зробив ще повний привод два радіатори
@Bogdanbagdan
6 ай бұрын
Мені як би і хватає.заднього приводу. З плугом не буксує, з прицепом їде.
@user-jx5tg5xv6g10 ай бұрын
💛💙🙏❤
@sjksander8319 Жыл бұрын
Ремені попробуйте брати зубчасті
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
Дякую , спробую
@sjksander8319
Жыл бұрын
@@Bogdanbagdan І якогось відомого бренду Головне щоб свіжі були та не підробка
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
@@sjksander8319 , так Рубену хвалять.
@user-zd8uz7qx5b Жыл бұрын
В одному відео розкрив усі удосконалення, так ютубери не роблять, так роблять ті хто хоче допомогти іншим 👍👍👍
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
Та яке там. Докладно нема часу все розказувати. Нарешті трошки сонечко присвітило
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
Ще й не сіяно, і картопля в землі.
@k8903 Жыл бұрын
Ніде немає загального вигляду трактора. Все зблизька.
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
Чесно кажучи , навіть і не подумав. Колись в ФБ часто знімав його. Щось таке є)) kzread.info476-3vXH6hQ?feature=share
@user-gv8dy3em8q Жыл бұрын
Чому мінітрактор називають мототрактором? Про трактори з приводом наприклад від коня чути не приходилось.
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
Як вам сказати? Ще в 12 році я це слово не любив і рахував , що це неправильно. Але потім копнув глибше і дещо проаналізував. Мінітрактор - це точна копія трактора в зменшеному вигляді. Тобто там усе присутнє те ,що у тракторі Мототрактор- це вже і не мотоблок і не мінітрактор. Це просто перехідна середня ланка. Тому взяли першу частину від мотоблока і добавили слово трактор. Це як колись був моторовер. Мотоциклам не назвеш , бо має педалі і нема передач. І велосипедом вже не назвеш, бо має ДВЗ.
@user-id9tw3mv2l Жыл бұрын
Перероби з запорожця
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
Що саме?
@user-xq1yy6bp5r Жыл бұрын
Зробы бильшый глушак и перестане грица ты неповирыш ну я зробыв бильшый тепер нагриты неможу уже и шкив бильшый и радиатор закрыв нагриты 70 проблема в оранци попробуй неповирыш
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
Так глушак стояв на старому моторі. І він більший ніж заводський. Там практично прямоток
@user-xq1yy6bp5r
Жыл бұрын
Умены не прямоток у меня у труби 2 перегородки и дркы посвердлыни на 7 бо заводски на 5 Мали и в здоровой труби перегородочные кольцо внутришня труба 62 наружная 110
@user-sr4hn9lt6i Жыл бұрын
Повно привідний подібний тракторець є якась модель.
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
Були вроді Зубри. Це я робив з мотоблока. І ,якщо чесно, то мені повний привід і не потрібен. Та як є оре навіть в дощ
@user-sr4hn9lt6i
Жыл бұрын
@@Bogdanbagdan а в гірській місцевості потрібно.
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
@@user-sr4hn9lt6i , можливо. У нас також трохи горби. Але прецеп одноосний, плуг так зроблений , що догружає. Та й КПП слабенька мотоблочна.
@alikalik9656 Жыл бұрын
Шо ти наплів за ш, і+ . Там повинно стояти реле а не контролька.
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
Дякую за відгук. Там реле не має бути аж ніяк, бо всередині генератора стоїть шоколадка. Він в мене стояв на Москвич 2141 і клема Ш і + були з'єднані через замок запалювання . На Москвич ішли генератори двох типів. Там у мене стоїть шоколадка Я 112 А
@YCROP1984 Жыл бұрын
Героям Слава
@user-hk6ln5yd8h Жыл бұрын
90 градусів нормальна темп. Робоча.60 це мало. Буде тягнути поршня.
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
Я просто показав ,як працює система. Коли в жару працюю , то до сотки доходить. Можливо радіатор з десятки,- на старому моторі такого не було.
Пікірлер: 79
Додаткове охолодження зроблене для того , щоб при перегріві відкрити велике коло. На відео показав наглядно ,як працює дана система. Більш детально тут kzread.info/dash/bejne/qGSmltiYprjAhbg.html
Дуже цікаво
лайк!!! молодець як завжди.
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
Дякую
Так робоча температура дизельних двигунів 80-90 градусів , що там у вас перегрівається
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
Датчик стоїть у мене знизу втроцнику. На відео перед.зуптнкою було 85 °. Насправді датичик бреше на 10-15° , бо перевіряв. Тому в двигуні була температура десь 95 °. І це зробив пару кругів. Чи може треба було зробити ще один , щоб закипів , для більшої правди?
Все супер
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
Дякую
вподобайка гарне вдосконаленя
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
Дякую
Ремень бренд EXCELLENT.
@Bogdanbagdan
5 ай бұрын
Це надто дешевий бренд
Героям слава! Гарний тракторець, хай служить довго і не ламається!
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
Дякую
Доброго дня, я теж собі зробив тракторець і неправда що з жилівської рульової нічого не виходить, все виходить.
@Bogdanbagdan
3 ай бұрын
Чому не виходить, все виходить. Але мені попала вода і її розперло. Попала москвичовська за 150 грн- поставив її. Попала б волговська за 100 грн- пригостив би її . Яка різниця , що ставити. Просто на цю вже поставив зверху пильник і все
Привіт Героям слава гарний помічник усе зроблено доладньо лайк
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
Дякую
Я на рульове встановив рейку,красота,ні люфта,ні мороки.Генератор взяв на шроті бошовський,вже 10 років також проблем нема і акумулятор служить дуже довго
@Bogdanbagdan
8 ай бұрын
Я, коли робив дирчика , також хотів рейку ставити, але на той момент не було. А зараз вже не хочу переробляти
Привіт, щоб повертав правильно тяга має стоять за балкою, якщо перед балкою стоїть потрібно робить щоб було 90° як в Уазі.
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
Що 90° ?
@user-ck2mx3zc6w
Жыл бұрын
@@Bogdanbagdan тяга була від ступици до ступици 90°, а у вас десь 120° (уши від жигуля вони дають не правильний градус)
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
@@user-ck2mx3zc6w , щоб довго не пояснювати забийте в ютубі Кут Акермана . Має бути так як в жигуля ,але не в середину ,а на двір.
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
@@user-ck2mx3zc6w , щоб довго не шукати , ось тут перегляньте kzread.info/dash/bejne/eaKnzLycaNCfj7Q.html
@user-ck2mx3zc6w
Жыл бұрын
@@Bogdanbagdan на двір схема від жигуля не працює, тільки всередині, саме краще на двір це де він називає паралельна схема.
Героям Слава! Як варіант альтернативи рідному радіатору не дивились в сторону радіатора пєчки, там газон/зіл?? чи не підийдуть по розмірах?
@Bogdanbagdan
6 ай бұрын
Скажімо так. Якщо стандартний потече, то щось буду думати
Вітаю,зніміть будь ласка відео звідки йдуть під'єднання шлангочок від мотора до масляного фільтру мені дуже потрібно це я хочу собі таке зробити.
@Bogdanbagdan
6 ай бұрын
kzread.info/dash/bejne/faJ_2sWikq_dgM4.htmlsi=4eV7XBnAS-5YJ50Z. Тут коротко розказував , як я робив .
Мінімальний діаметр шківа під ремінь профіль В -125мм.Кут профіля шківа з зменшенням діаметра є меншим за 40град.при мін.діаметрі кут 36град.тому й ламає ремні.Прожимний ролік теж сприяє переламу ремнів.
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
Профіль B. Ширина ременя 17мм, висота ременя 11мм., Розрахункова ширина 14мм. Позначення розміру - Lw. Lw - розрахункова довжина La = Lw + 26 La - зовнішня довжина, Li = Lw-43 Li - внутрішня довжина. Мінімальний діаметр шківа - 112мм В мене шків на моторі 115 мм. На насосі -130 мм. Ви десь бачите на приводі насоса натяжний ролік?
@jakepopalo
Жыл бұрын
@@Bogdanbagdan я назвав можливі причини руйнування ремня!
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
@@jakepopalo , сама перша причина - це не якісний матеріал. Зерновий комбайн практично цілий їде на ременях. І клинові ремені ідуть на ізлом 45 ° , а подекуди і більше. Але не лопає Для прикладу , молотив сою на Джондірі. Тріс ремінь . Треба було домолотити 5 га. Поставили прости ремінь з магазина- не хватило на довго. Колись ще в 90-их працював на СК-5 Нива. На день йшло три ремені барабана. Аж поки не привезли нормальний. Хватило до кінця сезону.
@jakepopalo
Жыл бұрын
@@Bogdanbagdan я кажу не про злом на 45град,а про те,що кут клинової(робочої)частини ремня по гост =40град,а канавка під ремінь на шківу варіюється в залежності від діам.шківа і дорівнює куту від 40град.до 36град.(чим менш.діам.тим гостріший кут)Я займаюсь металообробкою і знайомий з теорією проточки шківа.Також є комбайн Клаас Компакт.Використовую Рубену,Контінентал...Рубена непогана за якістю.(якщо оригінал чех.)Успіхів вам.І перемоги Україні.
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
@@jakepopalo , дякую. Я хотів сказати , що якщо воно якісне , то і якісно працює. Удачі і миру Вам
Вподобайка за вдосконалення, як ти дотехніки так і вона до тебе
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
Дякую
Ремені купуй польські або прибалтійськи ціна якісьть гут. Зубчасті ремені кращі для малих радіусів
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
Дякую. Замовляв зубчатий - прийшов такий.
Привіт Богдан Героям слава вже твоєму трактору майже 10 років добре коли знаєш що треба переробити та удосконалити Ти справжній майстер Тримай like бажаю успіхів👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
Дякую. Кожного року щось удосконалюю. В цьому році встановив масляний фільтр і збільшив піддон. Тиск на оборотах став більший- значить масло не гріється. Колись як нагрівав до 80 то на оборотах було 0,8-1, а зараз.1,2 -1,3 атм.
@user-fk8ys4cg6q
Жыл бұрын
@@Bogdanbagdan В мене є запитання В мене мотоблок дизельний коли холодний тихенько працює коли нагріється то котить гучніше це нормально чи ні?
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
Ні не нормально. У вас ,або не якісне мастило, або вже великі зазори між деталями
@user-fk8ys4cg6q
Жыл бұрын
@@Bogdanbagdan дякую
Героям Слава !!! Нарешті Бодя за кермом свого бульдика 👍👍👍
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
Не довго щастя буде- на роботу знову
Скажите пожалуста где стоить датчик температуры воды
@Bogdanbagdan
11 ай бұрын
Я в себе зробив тройник і поставив зливний кран і датчик температури. Тобто він стоїть внизу гбц , де зливається вода. Але в такому разі похибка в 10°С. В старому двигуні я ствердив зверху головку і нарізав різьбу.
Вітаю з технікою Україніці ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Я зробив ще повний привод два радіатори
@Bogdanbagdan
6 ай бұрын
Мені як би і хватає.заднього приводу. З плугом не буксує, з прицепом їде.
💛💙🙏❤
Ремені попробуйте брати зубчасті
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
Дякую , спробую
@sjksander8319
Жыл бұрын
@@Bogdanbagdan І якогось відомого бренду Головне щоб свіжі були та не підробка
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
@@sjksander8319 , так Рубену хвалять.
В одному відео розкрив усі удосконалення, так ютубери не роблять, так роблять ті хто хоче допомогти іншим 👍👍👍
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
Та яке там. Докладно нема часу все розказувати. Нарешті трошки сонечко присвітило
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
Ще й не сіяно, і картопля в землі.
Ніде немає загального вигляду трактора. Все зблизька.
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
Чесно кажучи , навіть і не подумав. Колись в ФБ часто знімав його. Щось таке є)) kzread.info476-3vXH6hQ?feature=share
Чому мінітрактор називають мототрактором? Про трактори з приводом наприклад від коня чути не приходилось.
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
Як вам сказати? Ще в 12 році я це слово не любив і рахував , що це неправильно. Але потім копнув глибше і дещо проаналізував. Мінітрактор - це точна копія трактора в зменшеному вигляді. Тобто там усе присутнє те ,що у тракторі Мототрактор- це вже і не мотоблок і не мінітрактор. Це просто перехідна середня ланка. Тому взяли першу частину від мотоблока і добавили слово трактор. Це як колись був моторовер. Мотоциклам не назвеш , бо має педалі і нема передач. І велосипедом вже не назвеш, бо має ДВЗ.
Перероби з запорожця
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
Що саме?
Зробы бильшый глушак и перестане грица ты неповирыш ну я зробыв бильшый тепер нагриты неможу уже и шкив бильшый и радиатор закрыв нагриты 70 проблема в оранци попробуй неповирыш
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
Так глушак стояв на старому моторі. І він більший ніж заводський. Там практично прямоток
@user-xq1yy6bp5r
Жыл бұрын
Умены не прямоток у меня у труби 2 перегородки и дркы посвердлыни на 7 бо заводски на 5 Мали и в здоровой труби перегородочные кольцо внутришня труба 62 наружная 110
Повно привідний подібний тракторець є якась модель.
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
Були вроді Зубри. Це я робив з мотоблока. І ,якщо чесно, то мені повний привід і не потрібен. Та як є оре навіть в дощ
@user-sr4hn9lt6i
Жыл бұрын
@@Bogdanbagdan а в гірській місцевості потрібно.
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
@@user-sr4hn9lt6i , можливо. У нас також трохи горби. Але прецеп одноосний, плуг так зроблений , що догружає. Та й КПП слабенька мотоблочна.
Шо ти наплів за ш, і+ . Там повинно стояти реле а не контролька.
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
Дякую за відгук. Там реле не має бути аж ніяк, бо всередині генератора стоїть шоколадка. Він в мене стояв на Москвич 2141 і клема Ш і + були з'єднані через замок запалювання . На Москвич ішли генератори двох типів. Там у мене стоїть шоколадка Я 112 А
Героям Слава
90 градусів нормальна темп. Робоча.60 це мало. Буде тягнути поршня.
@Bogdanbagdan
Жыл бұрын
Я просто показав ,як працює система. Коли в жару працюю , то до сотки доходить. Можливо радіатор з десятки,- на старому моторі такого не було.