Samolot wrócił z serwisu z usterką i rozbił się w pobliżu lotniska! | Katastrofa w przestworzach
Ғылым және технология
W każdym odcinku analizowane są trzy wypadki, które miały podobną przyczynę. Do tragedii w powietrzu dochodzi m.in. przez pośpiech czy sabotaż.
▶ Zobacz również: • Odejście na drugi krąg...
▶ Subskrybuj: kzread.info?sub_c...
▶ Daty emisji i powtórek znajdziesz na stronie www.natgeotv.com/pl
▶ Obserwuj nas na Instagramie: / nationalgeographicwildpl
▶ Dołącz do nas na Facebooku: / ngcpl
S23E07
#nationalgeographic #natgeopl #katastrofawprzestworzach
Пікірлер: 111
Ten aktor rozbił już chyba 6 samolotów, nie dawajcie mu latać.
@kamilll1739
18 күн бұрын
XDDD
@marcysss93
17 күн бұрын
ale przeżył
@dorszyk6684
10 күн бұрын
Xd😂
Dwa życia, które mogły tyle wnieść do życia innych zostało skończone bo ktoś miał w du*ie ich życie
@theDoeRaeMe
Ай бұрын
Kto miał ich życia w d*upie ? Bo chyba czegoś nie czaje 🫣
@mariusz1497
Ай бұрын
dokladnie tak
@Kamil_Kowalczyk
Ай бұрын
Przyczyną był błąd przy montażu cięgna od trymera, został zamontowany bębenek w taki sposób że linki się krzyżowały przez co trymer działał odwrotnie. Instrukcja montażu miała błąd, co zmyliło mechanika, przy montażu pomagał inspektor przez co nie był obiektywny przy sprawdzaniu, a piloci przed startem pominęli sprawdzanie poprawności jego działania.
@pawepomykaa1682
Ай бұрын
@@Kamil_Kowalczyk Nie wiem jak to jest w przypadku większych maszyn, jednak przykładowo w Cessnie 150 w liście kontrolnej przed startem nie ma podane, aby sprawdzić działanie trymera.
@dzyszla
Ай бұрын
@@Kamil_Kowalczyk Czyli jak to bywa najczęściej, winnym katastrofy nie była jedna, ani nawet dwie osoby. Zawiódł cały łańcuch kontrolny i pewnie wzajemne zaufanie do tego wcześniej. Swoją drogą - nie zorientowali się, że ręczne trymowanie pogłębia problem? I ile tam go można było wychylić, skoro stery nie dawały rady, a oni kręcili dalej.
Oglądam serie o nazwie "Katastrofa w przestworzach" i pierwsze co słyszę od pilota to "pójdzie gładko" XD kocham to
Ten głos lektora to majstersztyk ❤
@base_bravo
8 күн бұрын
"Czytał Jacek Brzostyński" 😊
Wielka szkoda i smutno...
Kiedy to będzie nadawane?
czy ten odcinek jest dostępny na Disney+?
Przyczyny katastrofy to: 1. Błąd podczas wykonania czynności serwisowych przy trymerze, na skutek czego trymer był w maksymalnym dolnym położeniu, co wiąże się z tendencją samolotu do lotu nurkowego. 2. Błąd kapitana, brak checklisty przed startowe, podczas której można wyłapać błędnie działający trymer.
@pawem1205
22 күн бұрын
Linki trymera były odwrotnie założone,na checkliscie by tego nie wykryli
❤
Tydzień temu 1 raz leciałam samolotem! Odważyłam się i było warto POMIMO bycia fanką waszego serialu 😂
@cherryblossom-iv1pq
21 күн бұрын
@@Wyqrwisty18 przeżyłam żyje
@xconnor8182
21 күн бұрын
@@cherryblossom-iv1pq bałaś się?
@cherryblossom-iv1pq
21 күн бұрын
@@xconnor8182 miałam taki niepokój ale już jak byłam w górze to zeszło
@takjakbyy
21 күн бұрын
@@cherryblossom-iv1pq nie ma się czego bać 💐🤲
@YooLiu-tu7yd
17 күн бұрын
@@cherryblossom-iv1pq na jakiej trasie leciałaś? ;)
jestem tu bardzo wcześnie
@natgeopl
Ай бұрын
Super, witamy serdecznie.
To kolejna katastrofa Beechcrafta 1900 - bazującego na serii King Air.
Wymówienie??? Chyba wypowiedzenie😂
Masakra szkoda mi ich ale tez szczescie w nieszczęściu ze lecieli sami tak naprawde 😢
Kiedy kolejny odcinek?
dlaczego nie mogli uzyc flap by poleciec wyzej
Ale zginął?
Samolot ma NOS. W dziób to mozna dostac. Ewentualnie statek ma dziób.
Skoro był w serwisie, to powinni WSZYSTKO dokładnie sprawdzić. Chyba że ... zapomnieli go naprawić, skoro radio nie działało.
@Freurks
Ай бұрын
XD śmieszny komentarz na poziomie 10latka
@Sebastian-ls2ds
Ай бұрын
Zgadzam się z poprzednikiem, jestem inżynierem i wiem jak naprawa czegoś jest trudna nawet podczas przeglądu, doprowadzenie czegoś do stanu używalność jest bardzo trudne
@InternetDirector
Ай бұрын
Wow! Chłopie, ale Ty mądry jesteś, marnujesz się z taką wiedzą
@mr.y1965
Ай бұрын
Co ty nie powiesz?
@mr.y1965
Ай бұрын
@@Sebastian-ls2dsCo ty bierzesz ?
Ciekawe czy wyłączenie bezpiecznika by coś dało.
@Marcin220a
Ай бұрын
Raczej nie problem polegał na tym że po naprawie sterowanie było odwrócone. Piloci chieli by samolot leciał w góre a on w dół jakby chcieli w dół samolot by leciał w góre.
@KamilGefert
Ай бұрын
@@Marcin220a to nie było odwrócone sterowanie, tylko trymer był zablokowany w pozycji dolnej.
@Marcin220a
Ай бұрын
@@KamilGefert to źle zrozumiałem wydawało mi się że mechanik włożył jeden element na opak i trymowanie w górę i w dół było odwrócone
@AErKart
Ай бұрын
@@KamilGefertjeśli dymek był zablokowany w pozycji dolnej cały czas to jak samolot wrócił z serwisu 1:48
@Ahturro
Ай бұрын
Nie
W tym serwisie chyba pracowali partacze ponieważ mieli naprawić wszystkie usterki, a i tak samolot się rozbił.
@user-rl9co8ur8b
22 күн бұрын
Tak samo w aso jak masz auto na gwarancji dajesz do naprawy to partacze
Rozbił się !
@natgeopl
Ай бұрын
Niestety...
W młodości dostałem się do technikum na mechanika samolotów 😂 wolałem iść do zawodówki samochody naprawiać, mam czyste sumienie ze nigdy nie grzebałem przy samolotach 😂
"Samolot wrócił z serwisu z usterką i rozbił się w pobliżu lotniska!". Brzmi zupełnie jak opis katastrofy smoleńskiej.
Swoją drogą, jak samolot z uszkodzonym trymerem steru wysokości, był w stanie wrócić z serwisu? Skoro piloci tego tragicznego lotu nie byli w stanie wzbić się w powietrze?🤔
@natgeopl
Ай бұрын
Dobre pytanie…
@AErKart
Ай бұрын
Prawdopodobnie serwis został wykonany na miejscu. z oszczędności czasu nie został przeprowadzony test
@arturszaradzista6403
Ай бұрын
@@AErKart Niezależnie od tego gdzie ten serwis był należało wszystko sprawdzić. Wszak taki samolot kosztuje kilka milionów dolarów, a ludzkie życie i bezpieczeństwo nie ma ceny.
Drugi pilot nie może znaleźć bezpiecznika,brak znajomości.
@natgeopl
Ай бұрын
Może to nerwy...
@danieleden4512
Ай бұрын
Bezpieczników było dużo i były do siebie podobne. A właściwy trzeba było znaleść bardzo szybko.
Zamiast przerwać lot to dalej próbują
@zywieckaewelina6234
Ай бұрын
Dokladnie
@natgeopl
Ай бұрын
Nie mieli jak przerwać lotu, skoro samolot wciąż spadał.
Dlatego samolotem nie latam.. w polsce jusz nie byłem 24 lata
@natgeopl
Ай бұрын
Samolot to statystycznie najbezpieczniejszy środek transportu!
@Chris_ck85
Ай бұрын
@@natgeopl to takie kłamstwo jak politicy kcom dobrze dla ludzi
@cherryblossom-iv1pq
Ай бұрын
@@Chris_ck85słuchaj mamy 2024 nie 2003 każda katastrofa to rewolucja w lotnictwie nie latamy już ruskimi maszynami
@dawidk8501
25 күн бұрын
Widać bo pisać po polsku nie umiesz wgl
@Mapinguari.
14 күн бұрын
Samolotami nie latasz, ale z pewnością jeździsz samochodem, gdzie na drodze codziennie ktoś ginie 😊
Ten jeden taki deczko Lewandowski z profilu
Katastrofa
@natgeopl
Ай бұрын
Niestety…
animacja
@JoannaGruszecka
Ай бұрын
nie mariuszku. nagrali prawdziwe zdarzenie
@mikolajmikun5337
Ай бұрын
@@JoannaGruszecka to tak jakby na pokazach Coperfielda powiedział że ten oszukuje :)
W tym serwisie chyba pracowali partacze ponieważ mieli naprawić wszystkie usterki, a i tak samolot się rozbił.
@alkoholix3777
Ай бұрын
Serwis aco u majstra