Лучшей технологии не нашел. Большое вам спасибо. Приятно понимать вас.

@user-sb1pt9wq8p

Жыл бұрын

Не за что.

Удачи

Удачи!

@user-sb1pt9wq8p

4 жыл бұрын

Спасибо)

Подписка и лайк. Здоровья, спокойствия и удачи в творчестве.

@user-sb1pt9wq8p

Жыл бұрын

Спасибо

40лет стажа в заводе Автоклапан!!!

Станок хорош. Сам любитель таких поделок. Но в последнее время рентабельность таких работ стремится к нулю. Поэтому клиента не жалею, клапана под замену. Как говорится : на снятой ГБЦ по клапанам не плачут. А вот торцевать даже новый клапан иногда приходится. Но для этого токарный станок в помощь.

@user-pv9jx3cx6h

3 жыл бұрын

Ша такие клапаны в продаже, что лучше старые шлифануть иногда. Идея хорошая.

Классно. Нужно бы установить пылесос, с защитным экраном. Так как направляющие на станке очень незаметно сотрутся, из за образива. Да и защите при разрушении камня спасет от травм.

@user-sb1pt9wq8p

4 жыл бұрын

это всё в процессе.а на первых порах всё опробовал и всё чётко работает. самое главное что просто в использовании.

все хорошо, но есть недостаток - нужно шлифовальный камень править, т.к. визуально видно износ камня, из за этого качество шлифовки хромать будет, а именно угол.

@user-sb1pt9wq8p

3 жыл бұрын

Камень периодически выравнивается спец инструментом( алмазной насадкой)имеется для него жёсткий крепёж. Практика показала то что зерно на камне лучше ставить наиболее мелкое. Качество шлифовки практически зеркальное.

на упорный болт шарик привари

Только нужен алмазный камень, а то не вооружённым глазом видна канава на наждачной камне!) Ну а так, сполнение достойное вполне. По аналогии со специальными станками, для данной процедуры. Ну а чтобы обрабатывать в токарном станке, необходима зажимная цанга.

@user-sb1pt9wq8p

Жыл бұрын

Алмаз поставить нужно при условии если делать рабочую поверхность седла.в остальном ,а это выравнивание тарелки с торца,диаметр тарелки, и т.д. алмазом вы утаните ровнять.по поводу гладкости седла, это всё хорошо притирается и становится гладкой поверхностью.

Кость смотрю 2 видео есть пару вопросов. Почему не сделал отправку для круга и не зажал в патрон токарном? Как сделал резиновый прижим? Из чего, поэтапно, хочу повторить

@user-sb1pt9wq8p

4 жыл бұрын

нет необходимости делать оправку и зажимать в токарнике.так как образив из камня будет лететь на направляющие в токарном станке и он быстро выйдет из строя. нужно задать большие обороты камня для чистоты обработки клапана и при этом что бы камень не давал боя. это сложно так как при каждом снятии оправки с камнем нужно будет его выравнивать .на с чёт резинового прижима .то нужно искать не сильно жёсткую но и не мягкую резину. я думал если не найду подходящую то попробую с шайбы сделать.в гараже у друга чисто случайно нашёл кусок и с него вышел вот такой ролик .

Лучше заводских клапанов нет!!!

Здравствуйте. Какая шероховатость фаски клапана допустима после шлифовки? Или по другому спрошу, с какой шероховатостью фаски клапана будет нормально работать?

@user-sb1pt9wq8p

2 жыл бұрын

Шероховатость чем будет ниже тем лучше, а работа клапана зависит от того как и какой пастой притрёшь .самое главное что бы на сёдлах по кругу не было борозд и седло было гладким.

@user-jl7rc7nj6k

2 жыл бұрын

@@user-sb1pt9wq8p Константин, оно и есть гладкое седло после Шарошек, сейчас вопрос в другом как "качественно " я обработал фаски клапанов....

Фаска клапана шлифуется под 44 градуса.

@user-sb1pt9wq8p

2 жыл бұрын

Да хоть под 46 градусов. Погрешность есть везде,всё одно притирать клапан по седлу. Седло тоже формируется зенкером. И всё одно это лучше ровная плоскость седла клапана чем полукруглая или с большим износом.

@user-vp3un3sk7u

2 жыл бұрын

седло формируешь под 46 градусов.. Притирать не надо. надо добиваться нулевого биения клапана и седла клапана.@@user-sb1pt9wq8p

Константин Здравствуйте. А редуктор от какой машины, или какие на ем обозначения?

@user-sb1pt9wq8p

2 жыл бұрын

Здравствуйте .редуктор с мотором поставить можно любой ,это не принципиально , а вот основной мотор нужно не ниже 2750 оборотов, а то чистота обработки будет хуже и зерно мелкое на камне.

@user-jl7rc7nj6k

2 жыл бұрын

@@user-sb1pt9wq8p я еще незнаю как получиться в дальнейшем, но я поставил алмазную чашку на 1850 об/ мин, а там посмотрим... Понял, Спасибо!

@user-sb1pt9wq8p

2 жыл бұрын

Алмазная чашка не пойдёт. очень мелкая фракция и с одного клапана сразу замылится и толка не будет .постоянной чистка и только.зеркальная поверхность не нужна, всё одно притерать. С камнем проще на много .примерно 20 клапанов делаю и то засаливается .приходится алмазным карандашом ровнять и чистить.

@user-sb1pt9wq8p

2 жыл бұрын

По оборотам тоже не всё гладко получается ( пробовал) чище когда 2750.

@user-jl7rc7nj6k

2 жыл бұрын

@@user-sb1pt9wq8p , хорошо Константин я если что мотор поменяю на более оборотистый, , клапана у меня в принципе обработанные от раковин, просто хотелось бы ещё лучше поверхности фаски долбиться, не нравиться она мне, редуктор стеклоподьемника я купил сегодня, блин думал заместо резинового набалдашника шайба хоккейная подойдет но, ска...она маленькая по диаметру придется наверно резиновую опору от Домкрата профессионального искать...

Здравствуйте! Клапана МТ днепр сколько будит стоить шлифонуть ?

@user-sb1pt9wq8p

Жыл бұрын

Здравствуйте .А вы где находитесь?

@user-nb2tc3uz9z

Жыл бұрын

@@user-sb1pt9wq8p Саратовская обл

@user-sb1pt9wq8p

Жыл бұрын

А я живу в Пскове. Посыл ками не занимаюсь. Овчина выделки не стоит с вашей стороны , а если интересно сколько я беру за шлифовку фаски то так и спроси. Всего 100р.

@user-nb2tc3uz9z

Жыл бұрын

Соберу все клапана в кучу найду с кем к вам отправить,на Днепр заводские клапана не найти сейчас,а те что сейчас продают страшно ставить ведь если оборвет ремонт поршневой дорого встанет!

@user-nb2tc3uz9z

Жыл бұрын

@@user-sb1pt9wq8p как с вами связаться?

Где взять такой резиновый шкив?

@user-sb1pt9wq8p

6 ай бұрын

Я вырезал из листовой резины

@user-my6vt1ds6t

6 ай бұрын

@@user-sb1pt9wq8p а как к редуктору приспособили?

Не продашь?

@user-sb1pt9wq8p

Жыл бұрын

Нет.

Жесть...

@user-sb1pt9wq8p

5 ай бұрын

Нее .цельный металл