Что то в плане выхода на лед "Медведь" мне больше понравился...

@user-sm4hi1ol8s

3 жыл бұрын

,,Медведь,, и прилично дешевле. И как минимум не хуже. А для меня и лучше по ТТХ. Особенно учитывая разницу в почти полмиллиона.

@maximkapralny245

3 жыл бұрын

Однозначно Медведь.

@ragnarlodbrok6050

3 жыл бұрын

@Алексей Мартыненков 700000 как-то так

@user-jf3su5rq9f

Жыл бұрын

@@user-sm4hi1ol8s ТХ

...в этом блабла больше сказочных небылиц - 1. сомнительная экономия в массе на дисках и при этом не сомнительное удорожание. В крайнем случае лопнувший железный диск и рихтануть проще, да и заварить на крайняк можно даже в лесу. 2. нивкины даже усиленные п/оси рвутся от штатной резины, а здесь колесья в два раза больше и они еще гарантию дают... хаха, да и только. 3. жиговский чулок может немного и герметичнее, но и согнуть его как об пенёк, так и просто в бесподвесочном исполнении проще. 4. ребята, вы ломите ценник за ПЕРЕЛОМКУ! которая склонна к опрокидованию как на здрасте.., т.к.при повороте центр тяжести значительно смещается в сторону и + еще шалтай-болтай каждая часть живет своей жизнью... пиИипец... Да, тарахтунчики разные нужны, но не надо людям лапшу на уши вешать. ии еще, такое впечатление, что если бы прорубь сделали круглую, то газовал бы в ней до весны... гыгы

Как может техника ходить и неломаться новые запчасти это хорошо но наши новые запчасти бывают сломаны в магазине

Техника хорошая, но ИМХО цена завышена. Даже с учётом новых комплектующих ему честная цена цена с мотором лончин 600-700 тыс рублей. Использовать японские или американские моторы на переломках и переплачивать только за мотор до 300 тыс руб считаю совсем неоправданным. Ну и на лед вездеходы вышли только из-за углов, как мне кажется Медведь выходил получше. Последний кстати очень близок по виду и характеристикам к БТХ, ну и цена там более честная.

@Lomoles

3 жыл бұрын

Добрый день! Думаю это дело каждого какой двигатель ставить.. Есть заказчики у которых есть возможность ставить Американца или Японца и было бы странно этого не делать. Вы правильно говорите, что порядка 600 себес на лончине. Прибавляем зарплаты, аренды и т.д получаем 953 на сегодня цену. По поводу Медведя не могу сказать не видел в жизни, но ряд отличий имеется однозначно.

@user-wx8jo8mw7y

2 жыл бұрын

@@Lomoles Приветствую,получается(это у всех так)если я захотел купить технику,то должен заплатить зарплату вашим работникам,за аренду здания,за бензин потраченный на испытаниях,за коммуналку,за ручки,резинки ,карандаши,+то что положите себе в карман.А если вы наберете больше народа,например как у нас на предприятии,на 10 чел слесарей:тех директор,гл.механик,гл.технолог,2 мастера,2 бригадира,всем нужно платить зарплату,а заплатит за это все- потребитель!Недавно общался с одним производителем,он честно сказал,что коммуналка входит в цену,у меня сложилось впечатление ,что я от нее освобожден!Надеюсь вы правильно меня поняли,а техника получилась отличная!

На канале Северо-Запад есть видос, где покупатели БТХ-2 мучаются с работой двигателя на одном цилиндре и там есть момент разговора, что после второго выезда сломался задний кардан по сварке, пришлось проваривать кардан вновь, вот и сказке конец кто слушал тот молодец. Вам Александр за видос как всегда респект.

@Lomoles

2 жыл бұрын

Не верная информация. С Юрием связывался - отзывы положительные, рекомендует технику друзьям по итогу почти трёх лет эксплуатации ни одной поломки. Момент о котором вы говорите был на начальном периоде обкатки, ребята сказали, что сами что то напутали. Двигатель у них самый надёжный HONDA GX630

Очень дорого, и не стоит он таких денег. Гораздо дешевле купить медведь про из Вологды.

@user-qu2lg4fd8p

3 жыл бұрын

Верно.еще если посмотреть то перед слишком удлинен вперед мешает. А у медведя круто и намного перед лучше

@user-qp1dv9gk5g

3 жыл бұрын

Совершенно верно!

@_alexandrd

3 жыл бұрын

Ни того ни другого нет, но медведь больше нравится😁

@user-qu2lg4fd8p

3 жыл бұрын

@@_alexandrd я час Медведь строю

@user-yd3vf5wg9v

3 жыл бұрын

Полность согласен

Всё вроде бы ничего, но почему-то вошло в моду снимать рекламные фильмы про ВЕЗДЕХОДНУЮ технику в то время, когда всё вокруг замёрзло. Кружат по льду и тем самым испытывают вездеход на прочность. 🤔 На мой мзгляд, все свои качества техника должна показывать в реальных условиях и соревнованиях, таких например как вездеход троффи. Ну или в похожих условиях. В этом видео я вижу только внешний вид, и слышу цену..... А вы Александр - свою работу сделали как всегда качественно, и спасибо Вам за видео. 👍

@Lomoles

3 жыл бұрын

Наша команда участвует в ВездеходТроффи.

@user-fj2el7jd5q

3 жыл бұрын

@@Lomoles очень рад за Вас, и от души желаю Вашей команде успехов и на производстве и в соревнованиях. Вот и снимите фильм минут на 40 про все трудности, с которыми так или иначе справляется Ваша техника, после просмотра которого у потребителя появятся мысли что это действительно достойный продукт, и он стоит своих денег. Простите если что не так - просто моё мнение. Желаю Вам успехов. 🤝

Николай Валли сейчас бы вам показал 😄

@wallewalle2718

3 жыл бұрын

🤣👍

Медведь более сбалансирован, у него развесовка лучше и выход на лёд увереннее.

Ломолес цены ломовые, я на стареньком восходе везде проеду, дорогая игрушка для жирных котов, пущщай сами ездють!

@user-vm1ow6hz8m

3 жыл бұрын

потониш ты там на восходе

@user-ly7nw3nx9d

3 жыл бұрын

@@user-vm1ow6hz8m обьеду, а где не проеду ножками пройду!

@user-vm1ow6hz8m

3 жыл бұрын

@@user-ly7nw3nx9d не пройдёш - потонеш , мне вот щас надо через реку перебираться , а там у другого берега полынья длинной километров десять - заебёшся обходить , я обхожу и прихожу на место засидки уже заёбанный и взмокший от пота и уже немогу всю ночь просидеть , былоб шота у меня способное ездить как этот каракат я бы на всю ночь там заседал бы и всегда с добычей был , а так редкий случай если повезёт и зверь ранно выйдет

@user-ly7nw3nx9d

3 жыл бұрын

@@user-vm1ow6hz8m ну не за лям же эту шляпу покупать, вологодские каракаты при некривоизжопорастущих руках не хуже с работой справятся!

@user-vm1ow6hz8m

3 жыл бұрын

@@user-ly7nw3nx9d это красивей , более вылизаный и дизайнерски проработан , еслиб у нас с тобой было достаточно денег на наши хотелки то поверь мы бы выбрали этот а не корявый вологодский и не важно что едут они пракически одинаково , у меня мр27 стреляет не хуже чем берета у знакомого и не ржавеет у меня ствол , а у него итальянец за бешаные деньги её и заржаветь умудряется , но в руках в обращении и качестве исполнения итальянец намного приятней , еслиб я имел бы другие ресурсы то взял бы итальянца - хоть по сути разницы нет если умееш стрелять и если не умееш тоже

Цены какие то не народные совсем🤢

Я как человек собравший квадроцикл из Оки, ещё 6 лет назад и по сей день на нём езжу ,убравшись в 53 тыс руб, после того как услышал вашу цену в лям орнул, )))) Мне бы ЛЯМ ,то мой квадр оторвался бы от земли ))))))

@user-wb5zx6ep1l

3 жыл бұрын

Всё правильно.У нас при бюджете в 100тр такие как пирожки лепят

Александр давно ждали обзора на этот вездеход и наконец ты добрался до бтх. Ты просто красавчик куча лайков тебе за твой труд

Уважаемый этот фокус показал ещё медведь ,если бы не было упора в лёд с боку то не вышел бы он на лёд ни в жизнь .Уже проверено .

Лучше тогда Лесника взять.

Всем привет... На уаз мостах полу оси ломает урагановские ободрыши .. и гп не выдерживает ! А тут нива мосты. Ручная работа у вас- блин а у других производителей что все автоматизировано или как? У нас вся страна руками собирает! То есть если я один собираю вездеход то цена должна 5 миллионов по тому что одними руками? это не правильно!

@user-lp8cd1mp6p

3 жыл бұрын

На 35 колёсах нива мост гнёт, а тут кразовские! Ниваводы мост усиливают. А тут, как-то под вопросом

@-rus5357

3 жыл бұрын

сказочники

@kb2cv246

3 жыл бұрын

Загугли " полуось нива иж техно " И все поймешь

@-rus5357

3 жыл бұрын

@@kb2cv246 вот загугли и возможно поймешь, что иж-техно даёт всего прочности +50% к стандартной, а ободрыши на 1300 на 100% больше стандартных нивовских по диаметру и как минимум на 400% по ширине и это не учитывая колоссальной разницы в грунтозацепе. Ребята, не путайте реальность с мифами.

@RudolphBaranov11rus

3 жыл бұрын

@@-rus5357 все верно!

За лям то можно было бы центральную подкачку поставить☹️

@user-iq9nc3sf8v

3 жыл бұрын

Согласен 👍

где видео от довольных покупателей

Александр тебе респект,как всегда на высоте,а вот производители балаболы, всё из новых запчастей особенно покрышки,не ломаются НАСМЕШИЛИ!!!

@RusNekto

3 жыл бұрын

В мае скоро год будет моему бтх2, пока ничего не сломалась. Сделан реально хорошо по сравнению с теми каракатами что видел в живую

@PetruhaV

3 жыл бұрын

@@RusNekto видео есть ?

Много плюсов, гидроруль, тросовая кулиса, трансмиссия от ИЖ-ТЕХНО, мощный мотор, дизайн и отделка, автосцепление, ну итак по мелочам много чего продумано. Но! Есть и минусы и они серьëзные. Тяжëлый двигатель сильно вынесен вперëд, передний бампер выступает далеко за колëса, громоздкая жопа цепляется за кочки, при максимальной скорости в 45 км/ ч минимальная в лучшем случае будет 4 км/ ч это очень много для вездехода.

У наших бизнесменов есть одна серьёзная проблема-это непомерная жадность, они чуть всплывают и сразу на свою продукцию наворачивают ценник, не адекватный самому продукту.

С Наступающим! Да дороогоо...

Мосты "нива оффроуд" удлиненные....с 2003 или 2004 все мосты нив и шнив удлинили на 20 мм с завода. Других сейчас и нет...

Медведю про сливает по всем параметрам

парни явно зажрались

Колин Валли в сто раз лучше этих дришпелей

@RudolphBaranov11rus

3 жыл бұрын

У Коли дороже))))))) лям и забирай)) Колян респект)

@user-eg1jv7qs5m

3 жыл бұрын

@@RudolphBaranov11rus сравнил конструктив машины причем реальной машины у Коли и переломку на мостах от нивы, Колин Валли на много лучше,ачто касается цены то это дело личное ,да и не в цене дело ,дело в транспорте

@RudolphBaranov11rus

3 жыл бұрын

@@user-eg1jv7qs5m все верно)

@user-dd2ku9xm7b

3 жыл бұрын

мне кажется медведь проще выходит на лед!

@user-vm1ow6hz8m

3 жыл бұрын

что такое : колин валли ?

Если быть объективным то не всё в вездеходе БТХ-2 состоит из новых комплектующих,потому,что колёса из б/у.))

Приветствую Александр! Побарахтался как уточка но всё же выскочил с проруби)))! Жаль что на квадроцикле там не потэстили, и очень интересная новая модель багги будет! Молодцы ребята что не стоят на месте, сразу видно за качество отвечают, и это напрашивается на видео БАТЛ с Медведем и Егерем! Будет очень интересно у какого же из производителей окажутся торсионные стальные яйца в надёжности? Что бы можно было уехать за 300км не оглядываясь в сторону цивилизации! Отличный видосик с грамотным интервью, здоровья вам ребята и удачи во всём!!!

Hello from New York, videos are getting better and better all the time 👍. Thank you

@Lomoles

3 жыл бұрын

Best wishes! Thak you!

Торсионная столь,как мантру все глаголят,что это за марка стали такая?😀

@valentingaleanu7214

3 жыл бұрын

Как джипер со стажем скажу: Когда усиливаешь с краю проблема смещается к центру☝️Кто не понял расшифрую: усилил полуось - наебнется редуктор🤷

@user-sd6xg4ql2g

3 жыл бұрын

Они решили ,что этим умным словом смогут ввести потенциальных покупателей в ступор и те заплатят любые деньги за супервездеход.

@user-md1of8pq9f

3 жыл бұрын

2 раза уменя редуктор наебывался с такими полуосями.

@user-xr8kz5uc5u

3 жыл бұрын

@@valentingaleanu7214 Завышенная мощность мотора значит, для такой трансмиссии

@valentingaleanu7214

3 жыл бұрын

@@user-xr8kz5uc5u Именно👆и слишком большие колеса.

Утро Доброе!!

Самая хорошая проверка летом как раз вы Александр через это прошли может и правда эти мосты покажут качество и главное лёгкость

Александр добрый день , спасибо за видео , очень интересно , наконец то нормальный ( со всем уважением к производителю) обзор этой техники . Гарантия год это круто для вездеходов( и еще второй год за 20 ку) , мало кто на такое решается . Ценник - жесть , но откуда берется понятно . Вообще когда есть выбор на любой вкус цвет и кошелек это хорошо.Всех с наступаюшим !!!

Конечно техника хороша. Сам строю примерно такой же вид выходит и довольно недорого. Но тут через чур дороговато. Но что касается алюминиевых дисков то это просто мечта.А так общем интересное и что самое главное главное поновательное видео. Вездеходы это просто класс а не техника.

И. П Беляев!ВАС ВСЕХ КРУТИЛ НА! ЦЕНА КАЧЕСТВО ОГОНЬ!!!!

Наконец то Саня ты до них добрался супер обзор а-то парни 5 минуные обзоры делают ещё бы кокого нибудь обладателя бтх послушать на щет надёжности. Пригласите их в вологду где медведя с лесником истытывали

Колёса зачёт! Если б не они, до сих пор бы плавали в этой полынье...

Посмотрел ролик как Медведь выходит на лёд и есть один немаловажный момент. Прорубь там гораздо уже и соответственно вездеходу проще зацепиться за лёд. Было бы интересно посмотреть как эти два вездехода проявят себя в одинаковых условиях. Очень хочется увидеть Медведя на "ВЕЗДЕХОД-трофи"

@user-cg7tg2mn6y

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/gGuXm7acadnAps4.html еще выход на лед Медведя Про. Там не узко)

@user-jf3su5rq9f

Жыл бұрын

Медведь на реальной реке с течением на лёд так и не вышел.

Вот не понимаю , я всю жизнь в автосервисе проработал , а т.к живу в Сибири очень много имел дел со всевозможными вездеходами и тракторами , а вот смысла фразы " трансмиссия из торсионной стали " не понял😯

@user-gv5qn4ss5c

2 жыл бұрын

Ну шож вы в самом деле, ну?! Этож когда кпп вся из торсионной стали, даже корпус! Кулиса с тросами из торсионной стали, корзина с диском из иЁ жи! От ручки переключения КПП до сальника в ступице, всё из торсионной стали! Шож тут не ясно!🤥

Александр, спасибо за обзор!!! Услышал реплику о паспорте спортивного транспортного средства, где взять такой??

Чтобы на лёд выходил лучше надо вкручивать в протектор шипы. Сразу поменяется ситуация и не надо будет судорожно давить на газ.

Не за что переплачивать, медведь показывает лучше результаты. Говорить что он лёгкий когда ураган тонет выше ступицы. Единственный плюс это мощный ДВС

@MsLadoga

3 жыл бұрын

да и за медведь барыжат в 2 раза больше его реальной цены. А тут - в четыре. страна ларечников из 90-х. "купил за рубль продал за два, вот на эти 2 процента и живут". печально наблюдать это парад жадности

@all-terrainvehiclesofRussia

3 жыл бұрын

@@MsLadoga А вы не путайте, когда купил-продал и когда сделал своими руками...

На этом озере квадроцикл летом снимали. С другой стороны там есть пляжик.

Да ладно я думаю разница в цене, город, Питер, и где там Вологда? В провинции. Вот в чем дело.

Молодцы. Но интересует все таки надежность и долговечность.

Торсион хорошо ,но может я ошибаюсь в её супер качестве на моём виде точно было много раз когда газушка ломает тарсион этот вал ломается при резком ударе но всё-таки тут ось движется и это плюс резкого удара нет а в газ 71 и других вал стоит жестко в раме движение только в рычаге

Круто выглядит. присматриваюсь к подобным вездеходам для себя. Но вот на лед ГОРАЗДО увереннее и проще выходит Медведь про. В видео все время делается упор на облегченность по сравнению с конкурентами, но в воде виден дисбаланс и загруженность передка. И в максималке цена гораздо дешевле...

@user-jf3su5rq9f

Жыл бұрын

Не вышел медведь на реке только в луже.

Деньги есть купи ЛЕСНИКА!!!

У меня на вездеходе стоят мосты от нивы с начинкой от ижтехно и дисковым тормозом, они мне обошлись 110 тысяч рублей и плюс своя работа. Мосты стали крепкие надежные и самые лёгкие, но удовольствием не дешовое! Вот и от этого такая цена

@Lomoles

2 жыл бұрын

Огонь!

Александр ты прроооооффии, спасибо!!!

Если эконимишь на весе,зачем мотор мощнее и соответственно тяжелее?

Глушитель впереди кабина не герметична, наносить выхлоп?

Не советую смотреть ,целый час болтовня ,так и не понятно что он может .На болото бы его .

@user-wj2ds9qf3e

3 жыл бұрын

Костя Попов,это ты?))

@user-gr6tw3tl3h

3 жыл бұрын

@@user-wj2ds9qf3e я его знаю .

@user-wj2ds9qf3e

3 жыл бұрын

@@user-gr6tw3tl3h ))

@user-gr6tw3tl3h

3 жыл бұрын

Который с Магадана ?

@user-wj2ds9qf3e

3 жыл бұрын

@@user-gr6tw3tl3h Который друг Лапсакова.

Круутыые ребята!!!

Мне Ломолес понравился. Лесник переломок не делает, так что напрямую сравнивать нельзя, но по цене всё равно дороже как минимум на 500 тысяч.

Александр, как всегда на высоте, мне кажется если бы ты не задавал производителям вопросы то так все видео и молчали бы😆😆 и дрифтовали на льду. Можно же было подготовиться к интервью!!!! И еще, 37 двигло очень тяжелое для него, на воде тонет почти полностью морда, да на 40 сильноп двигателе он вообще как поплавок плавать будет, мордой в низ.

@user-ns7kz3xt5o

3 жыл бұрын

У меня сложилось ощущение, что показывают спорткар, понтв дешевые дрифты, ребятушки у вас снегоболотоход!!!! Вот и надо было его показать в его естественных условиях!!!

А что с герасим шерп случилось ? Есть инфо?

Чёткая техника 👍

Конечно надежная техника должна стоить не мало. Но вообще то стоимость любого товара состоит из нескольких составляющих. Так что производителю виднее. А покупать или нет дело покупателя. По моему мнению техника не плохая. Хотелось бы увидеть ролик с хорошим пробегом по бездорожью.

@user-yi1yb1kz7i

2 жыл бұрын

Лям за ободрыши. Это уже грубость каракат тактик на заводских колёсах и таких же мостах а цена ниже и по лесу ломится отлично

Сколько переломка стоит который с двигателем 37 лошадей

Главное надежность в тайге а монеты.👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾

александр хотел предложить вам сделать обзоры по багги. тоже вездеходное направлениме

Ну вообще-то у частных клиентов всегда 2 года гарантии, не зависимо от того что продавец говорит. Статья 19, пункт 5, закон о защите прав потребителей))) Единственная разница в том что если по контракту гарантия просрочена, тогда покупатель должен сам найти и уплатить экспертизу, что-бы доказать что это именно заводской брак.

36:40 как понимаю загнуло палец который блокирует кузов?

@Lomoles

3 жыл бұрын

да.

Но оборотистость мотора впечатляет👍

Где их делают?

В целом интересная техника и довольно хорошие технические решения, но ценник да. С другой стороны это маркетинг, если дорого значит лучше и такой только у меня и Путина (раньше был Майкл Джексон, но он умер до этих бтх). Значит кто побогаче выберут его. Ну и справедливости ради надо сказать, что нет торсионной стали, есть легированная сталь для торсионов (стержней работающих на скручивание и имеющих высокую упругость). Наиболее распространённой и часто применяемой у нас является сталь 45ХНМФА.

Девчушка Молодчина👍 мне бы такого папу в своё время. ВЕРНИТЕ прежнюю цену прошлогодней стоимости и я закажу у вас вездеход с кунгом. Какого хрена цены выстрелили ВДВОЕ??? Доллар никуда не прыгнул!

Я думаю, причем здесь полуось из торсионной стали, когда в мосту с таким большим рычагом на нивовском мосту все зубья поотлетают. Что то они там загинают. Не верится что мосты не ломаются

Выход на лед из серии, обмани зрителя. В большинстве моментов то боком упирается в другую льдину, то с угла заезжает. Т.е. если Вам в реальной обстановке заехать на льдину будет очень проблематично.

@user-vm1ow6hz8m

3 жыл бұрын

в реальности он вообще не заедет

Как же я долго ждал этого видео на этом канале

Ребята из ломолеса сколько стоит квадроцикл и какие тех.характеристики.

@Lomoles

3 жыл бұрын

звоните 88129864436 Денис всё расскажет

Я так и не понял - из запчастей или комплектующих?

Кит комплект продаёте

36:40 ЛОПУНЛ или изогнулся палец блокировки рам Это не правильная система!!!!! Конструктора уровень ноль)))

@user-qr1ri5gk7v

2 жыл бұрын

Я тоже обратил внимание, но думал, что показалось мне одному. АН нет...

"Лесник" всё же лучшие вездеходы как по цене, так и по качеству, и за 1кк можно взять цельный с доп опциями с оцинкованной рамой! Я не к тому, что у вас дорого, вы можете любые цены устанавливать, хоть 10кк, но переломка такая в Вологде 160к стоит, ну думаю можно ребят попросить сделать кузов и кабинку и поставить, ну 300к будет стоить с китайским мотором, ну потолок наверное!

Добрый день, нужен вариатор!

Вот это супермашинс.

С горем пополам выходит)))

Выход на лед только в угол когда два колеса используют эффект заклинивания, а по другому похоже ни как.

@Lomoles

2 жыл бұрын

Да. По другому никак.

Все зависит от структуры льда и давлении в колесах, я раньше этому не придавал значения, пока не собрал сам каракат и не попробовал выбраться на лед. Ну вот тут пишут, что медведь лучше выходит на лед, это тоже спорно, так как надо сравнивать два вездехода одновременно в одной луже. Медведь даже тяжелее, так как у него передние колеса погружаются по верхний край бедлока.

@user-ns7kz3xt5o

3 жыл бұрын

А нечего , что бтх на ураганах а медведь на кразах? Ты попробуй залесь с такими свесами в ручьи и лесные речьки, ухайдокаешься так, что ни охоты ни рыбалки нужно не будет

На соломономобиле самый тяжёлый двигатель, там правда не традиционная переломка, но машина занятная.

На 12:17 минуте волчара промелькнул в кадре! Здоровенный, матерый! Все видели!??

@ohota_i_zhizn_v_yakutii

3 жыл бұрын

Увидел👍😆

Новые комплектующие и работа с помещением и зп поэтому цена. Молодцы. Саша как всегда супер контент 👍🏻👍🏻👍🏻👏👏👏🔥🔥🔥🔥🔥🔥

Есть инфа,где диски отходили пару сезонов? Как они себя показывают в реальных условиях?

@Lomoles

3 жыл бұрын

пока нет инфы. но троффи на них прошли а там год за два)

@Lomoles

2 жыл бұрын

Отходили полтора года- всё в порядке.

Отличный обзор, привет с Якутии

Ну артистьі.!

В угол вышел боковым зацепом помог ,так же и медведь в реальной речке на прямой лёд так и не вылез.

Все хорошо, но что то нет доверия переломкам.цельной раме доверие больше как у тебя( BiG) ёжик он круче и вместительный кажется. Александр много по катался на разных везде ходах.как с вами поближе познакомиться.есть видео моменты вам отправить.

@all-terrainvehiclesofRussia

3 жыл бұрын

lapsakov@mail.ru

Спасибо Александр!

Кунг необходимо ставить. И ночевать и ехать удобно.

Саня, ты говоришь к каждому вездеходу--присмотритесь))). А по мне, так лучше присмотрелся бы к ЛЕСНИКу.

Колеса поставить с рисунком как тром 16 и будет увереннее выходить. А не в угол.

Вам нужно подумать о балансировке. Клюнул он носом вниз на воде, как только сзади людей не стало.

Это нихрена не выходит. Так весь припой до устья проедешь)))

Интересно какой вес у этих вездеходов?

@Lomoles

3 жыл бұрын

800-900кг.

Очень дорого лучше дом купит в селе

Ну что это за вездеход это простой каракат. Без крыши просто для покатушек.и цена не народная а для избранных он не престижен .

Первый👍

Аппарат стоит этих денег.Надёжный.Задумался о покупке.