SAKING PANJANGNYA LOKOMOTIF SAMPAI BERJEJER !

SAKING PANJANGNYA LOKOMOTIF SAMPAI BERJEJER !
Kembali hunting kereta super panjang babaranjang.
Kali ini saya nyegat di stasiun labuan ratu.
Disana ada moment persilangan yang harus kita abadikan.
Apalagi ada babaranjang menggunakan CC 202 triple loko..

Пікірлер: 130

  • @helmutsandner867
    @helmutsandner867 Жыл бұрын

    Very nice video. Thoroughly enjoy watching your videos. Indonesian railways are quite fascinating.

  • @aditRFDaop1bekasi
    @aditRFDaop1bekasi Жыл бұрын

    Mantap pisan euy kang yusril ketemu lokomotif gajah

  • @aditRFDaop1bekasi

    @aditRFDaop1bekasi

    Жыл бұрын

    @@intykusumadewi7241 wooo dasar kelakuan bocil

  • @barbar1042
    @barbar1042 Жыл бұрын

    Mantap pisan kang

  • @m.rayyanrailfansdaop7rfreq240
    @m.rayyanrailfansdaop7rfreq240 Жыл бұрын

    Mantul mas

  • @lukasericssonliem1204
    @lukasericssonliem1204 Жыл бұрын

    Hallo dik Yusril.. Penonton dri Kediri Jatim selalu hadir 🙋🏿‍♂🙋🏿‍♂🙋🏿‍♂🙋🏿‍♂

  • @christorailfans48newera
    @christorailfans48newera Жыл бұрын

    Super Duper Extra Mantul Jimun Kang 👍

  • @Rajayya_rf_divre3
    @Rajayya_rf_divre3 Жыл бұрын

    Lanjut kang ke drive 3 disana banyak banget berbagai macam loko

  • @ucokkaper9919
    @ucokkaper9919 Жыл бұрын

    Hadir kang salam dari Cimahi Bandung

  • @nanangfirmansah3355
    @nanangfirmansah33559 ай бұрын

    Gak kebayang, rangkaian babaranjang ada di jakarta🗿🗿 lewatnya perlintasan deket stasiun pondok jati

  • @adityawiatnaofficial
    @adityawiatnaofficial Жыл бұрын

    Hati hati kang yusril, di waktu ada hujan sama petir. Semangat kang bikin konten nya....💪💪💪...jan lupa matmancarli kang 😁😊 (selamat aman lancar dan terkendali) #tetap safety kang yusril 👍👍

  • @Sugiono-bf5oy
    @Sugiono-bf5oy Жыл бұрын

    Kereta apinya baru semua,keren banget 🇲🇨.

  • @wandimaulana3661
    @wandimaulana3661 Жыл бұрын

    keren pisan ieu mah kang 👍🏻😁

  • @AlhafiizhRaafi
    @AlhafiizhRaafi Жыл бұрын

    Saya hadir kang yusril👍👍👍👍

  • @wandayasa4451
    @wandayasa4451 Жыл бұрын

    Mantap keren bisa ketemu kereta api Babaranjang 👍👍👍

  • @RagilAbean
    @RagilAbean Жыл бұрын

    keren kang, ini kereta yang unik dan panjang sangat menyenangkan... 👍

  • @hryuchannel
    @hryuchannel Жыл бұрын

    Wah ini spot favorit saya kang 👍👍 Wah kl tau ada kang Yusril saya bisa ikutan nih 😀😀👍👍

  • @agungrailfanskeretaapidaop8628

    @agungrailfanskeretaapidaop8628

    Жыл бұрын

    Mantap kang yusril

  • @fahrigans325
    @fahrigans325 Жыл бұрын

    Mantap kang stasiun Labuhn ratu

  • @hanroliadi8079

    @hanroliadi8079

    3 ай бұрын

    Lok2 diesel tsb kbanyakan buatan amerika/canada/jerman (negara2 barat), dmana lok2 diesel itu sngat maha kuat tsb (bisa utk angkutn pnumpang & bisa jga utk kprluan mnarik grbong2 ka barang, a.l. utk angkutan batubara, pulp/krtas, minyak sawit, semen, minyak/bbm pertamina, dsb), smuanya adalah brsifat non-militer utk a.l. pmasukan uang negara RI & bnyak brdampak positif pda ksejahteraan rkyat. Dari dlu sejak thun 1953, pjka (bumn ka di indonesia) sdah "jdi lngganan tetap" mmbeli "lok2 diesel dari amerika (trutama)" & negara2 barat lainnya (jerman, canada, dsb), yg ksmuanya brsifat "non-militer utk kesejahteraan rkyat", meski di era sukarno (1945-1966), sukarno "getol" "beli prsenjataan/peralatan militer" dari "uni soviet" (utk "kprluan perang", yg bisa bnyak mnyengsarakn/penderitaan rkyat) Kalau ke uni soviet, sukarno muji2 "setinggi langit", krn uni soviet memasok senjata & peralatan2 militer canggih ke indonesia (era sukarno: 1945-1966), ini utk "tujuan perang" yg pdahal "bisa mnyengsarakan atau brakibat pnderitaan rkyat". Tapi kalo ke amerika/negara2 barat, sukarno "seolah2 mnutup mata", pdahal barat juga bnyak mmberi bntuan non-militer atau mlakukan krjasama non-militer dng indonesia (a.l. "pngiriman lok2 diesel raksasa" & "maha kuat" tsb), yg bisa ikut "mnambah keuangan negara RI" & "bisa jga mnsejahterakn rkyat indonesia", & "dmpak2 positif lainnya" bagi negara RI

  • @novrypf
    @novrypf Жыл бұрын

    Mantul pisan kang👍🏻👍🏻

  • @affandiseha1463
    @affandiseha1463 Жыл бұрын

    Panganten Acar diuk ngarendeng. Assalamualaikum Aa Yusril semoga selalu sukses.

  • @tahtafauzihazim8839
    @tahtafauzihazim8839 Жыл бұрын

    Wah bang saya baru pertama kali liat loko gajah narik gerbong kelas ekonomi

  • @HafizhC17718RFDAOP3Cirebon
    @HafizhC17718RFDAOP3Cirebon Жыл бұрын

    Pertama kg, indrmayu Hadir !

  • @Priyodarsono
    @Priyodarsono Жыл бұрын

    Di Jawa juga bisa, asalkan feature "multiple unit" dipakai krn cc 206 sudah ada port untuk menancapkan kabel multiple unit

  • @Izealizm

    @Izealizm

    Жыл бұрын

    Itu yang kabel" deket coupler ya buat fitur nya

  • @Priyodarsono

    @Priyodarsono

    Жыл бұрын

    @@Izealizm tepatnya diatas coupler, kabelnya cuman 1 helai agak tebal & pendek (kurang lebih 1 meteran) warna hitam, ditancapkan di port multiple unit yg ada di atas coupler. Kabel tadi untuk transmisi data pengendali ke lokomotif yg ada di belakang lokomotif utama. Jadi seperti remote control tapi pakai kabel untuk mengendalikan lokomotif yg lain.

  • @bambangaguswibowo3346
    @bambangaguswibowo3346 Жыл бұрын

    Yupz ..... terlihat sinyal ny ngacuuung kang 0:44 🧐😁😊👍🤭🤭. Masyarakat disna sepertiny dah terbiasa kl KA Babaranjang lewat pasti durasi ny lumayan lama krn gerbong ny panjaangg bener smp 60 gerbong. Smoga aja PT KAI bs mendatangkan CC 202 / CC 205 ke pulau Jawa satu unit aja buat menarik KA barang / penumpang. Salam S 35 ..... 😊😁👍👍👍👍👍👍

  • @wisnubudiutama6517
    @wisnubudiutama6517 Жыл бұрын

    Selalu Setia Hadir Kang

  • @hanroliadi8079
    @hanroliadi8079 Жыл бұрын

    Lok2 diesel tsb, baik berupa "gajah sumatra" atau "badak sumatra", utk mnarik ka babaranjang tsb, kbanyakan buatan amerika/canada/jerman (negara2 barat), dmana lok2 diesel tsb "sngat maha kuat" (bisa utk angkutn pnumpang & bisa jga utk kprluan mnarik grbong2 ka barang, a.l. utk angkutan batubara, pulp/krtas, minyak sawit, semen, minyak/bbm pertamina, dsb), smuanya adalah brsifat "non-militer" utk a.l. pmasukan uang negara RI & bnyak brdampak positif pda ksejahteraan rkyat. Dari dlu "sejak thun 1953", pjka (bumn ka di indonesia) sdah "jdi lngganan tetap" mmbeli "lok2 diesel dari amerika (trutama)" & negara2 barat lainnya (jerman, canada, dsb), yg ksmuanya brsifat "non-militer utk kesejahteraan rkyat", meski di era sukarno (1945-1966), sukarno "getol" "beli prsenjataan/peralatan militer" dari "uni soviet" (utk "kprluan perang", yg "bisa bnyak mnyengsarakn/penderitaan rkyat)". Kalau ke "uni soviet/blok timur" sukarno muji2 "setinggi langit", krn uni soviet "memasok senjata & peralatan2 militer canggih ke indonesia" (era sukarno: 1945-1966), ini utk "tujuan perang" yg pdahal "bisa mnyengsarakan atau brakibat pnderitaan rkyat". Tapi kalo ke "amerika/negara2 barat", sukarno "seolah2 mnutup mata", pdahal barat juga bnyak mmberi bntuan non-militer atau mlakukan krjasama non-militer dng indonesia (a.l. "pngiriman lok2 diesel raksasa" & "maha kuat" tsb), yg bisa ikut "mnambah keuangan negara RI" & "bisa jga mnsejahterakn rkyat indonesia", & "dmpak2 positif lainnya" bagi negara RI

  • @pashariyanto5360
    @pashariyanto5360 Жыл бұрын

    Hadir akang dari garut sukses terus dan semangat terus kontennya 💪

  • @deniproject3051
    @deniproject3051 Жыл бұрын

    Kereta pertama tu pas baru berangkat langsung cepet, perangsaan di Jawa ga secepet itu dah:v

  • @NovaRailfansKA
    @NovaRailfansKA Жыл бұрын

    Mantap Kang Yusril

  • @beniteguhh7238
    @beniteguhh7238 Жыл бұрын

    assalam semoga sehat slalu di Sumatra sana,kasihan yg nunggu palang pintu lama banget motor mobil ada mungkin 15menit

  • @Rajayya_rf_divre3

    @Rajayya_rf_divre3

    Жыл бұрын

    Gak nyampe bro gak mungkin selama itu

  • @mfaqihfajri9252

    @mfaqihfajri9252

    6 ай бұрын

    3 menit mas palingan

  • @krisnapanggih2007
    @krisnapanggih2007 Жыл бұрын

    Perasaan tadi udh di Kotabumi kok balik lagi ke bandar Lampung

  • @sunyotopurwadi3820
    @sunyotopurwadi3820 Жыл бұрын

    Bravo Giys.

  • @firmanmaulana5748
    @firmanmaulana5748 Жыл бұрын

    Sukses selalu kang Yusril semangat buat kontennya

  • @DeriRiski-tv9nh
    @DeriRiski-tv9nh Жыл бұрын

    Kang ukeun hp abdi te gaduh ieu mah nu mamah

  • @mochafri4744
    @mochafri4744 Жыл бұрын

    mas sril setiap video kasih watermark barang kali ada yg curi video ntar kaya basman

  • @Rehan_Trainz
    @Rehan_Trainz Жыл бұрын

    Pertama kang

  • @ombertopeng2649
    @ombertopeng2649 Жыл бұрын

    Pertamax kang

  • @agussoediro5415
    @agussoediro5415 Жыл бұрын

    Super 👍👍👍

  • @Rasbimaya
    @Rasbimaya Жыл бұрын

    Luar biasa emang Divre

  • @mfadel313
    @mfadel313 Жыл бұрын

    Wih senang ya selama di divre 4 kang Yusril 😅

  • @anjahselebew1093
    @anjahselebew1093 Жыл бұрын

    Ke dua kang😇☝️

  • @RafiAzhar-mo6fe
    @RafiAzhar-mo6feАй бұрын

    Oke trasportasi cacing

  • @feredyzto6184
    @feredyzto6184 Жыл бұрын

    Kang yusril e cobak kang tanyak yanh di banyuwangi yang di desa mangir kan itu ada bekas rel cobak tanyak kang kapan di hidupkan kembali soalnya setasiun nya benculuk

  • @YudaArdana-om7hq
    @YudaArdana-om7hq9 ай бұрын

    Ini kereta kalau loko nya di labuhan ratu, ujung gerbongnya di kampung baru, Belakang unila padahal jaraknya lebih dari 1KM labuhan ratu ke kampung baru Rajabasa

  • @Silo-kd3sr
    @Silo-kd3srАй бұрын

    Aku ini pendukung cc202

  • @cotyyulia9008
    @cotyyulia9008Ай бұрын

    bang ke labuanratu lagi senin aku maukesana jam 9

  • @adimasguntur
    @adimasguntur Жыл бұрын

    205 memang suara mesin nya merdu banget

  • @ajialjabar5479
    @ajialjabar5479 Жыл бұрын

    Kang coba sekali sekali main main ke stasiun Medan pasti banyak lokomotif tua di stasiun medan

  • @RFBLITARDAOP7
    @RFBLITARDAOP7 Жыл бұрын

    Kang Yusril hari ini di Blitar lodoyo banjir mohon doanya

  • @nurkholis3135
    @nurkholis3135 Жыл бұрын

    Rel diperlintasannya ngejandul itu kang Karo keret lewat.

  • @astile1899
    @astile1899 Жыл бұрын

    KA Babaranjang dg 3 Lokomotif dan bawa 60 gerbong Batu Bara.. 😮😮😮

  • @levilain_
    @levilain_ Жыл бұрын

    Mampir ke Lubuklinggau bg, stasiun paling ujung bagian barat di divre 3

  • @babyshark6497
    @babyshark6497 Жыл бұрын

    cuma saran klo hunting kereta jgn di zoom biar kelihatan panjang keretanya

  • @RAILFANSWORLDLIVE
    @RAILFANSWORLDLIVE Жыл бұрын

    kedua

  • @Railfansmembangmuda
    @Railfansmembangmuda Жыл бұрын

    Siri nanya suaranya unik

  • @pramudjitoandayanto3040
    @pramudjitoandayanto3040 Жыл бұрын

    Harap maklum,profit/laba pt kai ya dari angkutan batubara,dgn ka babaranjang ini.

  • @irvanhardyanto7038
    @irvanhardyanto7038 Жыл бұрын

    kayaknya kalo buka warung kopi di deket perlintasan di Sumatera bakal laku hahaha

  • @insanWW-HSR
    @insanWW-HSR Жыл бұрын

    sy hitung yg prtama lewat sampe 60 gerbong .. 😅 ko bisaa yaa

  • @naufalwicaksono777

    @naufalwicaksono777

    Жыл бұрын

    Standarnya Babaranjang memang 60 gerbong bang, puanjaaang 😂

  • @salmonsalmon3470
    @salmonsalmon3470 Жыл бұрын

    Lur aya gosip cc 201 903 mau di mutasi ke jawa, katanya

  • @alghozi739
    @alghozi739 Жыл бұрын

    Lokomotif terpanjang di Indonesia adalah babaranjang menyampai 60 gerbong

  • @ichsannawawi469
    @ichsannawawi469 Жыл бұрын

    dapet si sulungnya Badak Sumatra CC 202 01 a.k.a CC 202 86 01 THN

  • @CCTVTULUNGAGUNGTRANS
    @CCTVTULUNGAGUNGTRANS Жыл бұрын

    Yusril Deket itu rumah aku

  • @prabusingaperbangsa
    @prabusingaperbangsa Жыл бұрын

    👍👍👍👍

  • @Fajrmuhamad2212
    @Fajrmuhamad2212 Жыл бұрын

    Di itung mah aya 60 eta mang 😁

  • @aliefabdurrahman3302
    @aliefabdurrahman3302 Жыл бұрын

    6:00 CC 202 01(CC 202 86 01) Depo induk THN ex-TNK Lok CC 206 produksi pertama General Motor.

  • @ALFARF001

    @ALFARF001

    Жыл бұрын

    Lok CC 202 produksi pertama General Motor

  • @eeveeglaceon4994
    @eeveeglaceon4994 Жыл бұрын

    Stasiun BATURAJA

  • @yairehan0283
    @yairehan0283 Жыл бұрын

    Kang itu stasiun labuan ratu

  • @mvminiaturofficial1384
    @mvminiaturofficial1384 Жыл бұрын

    kang? kenapa kereta jarak jauh kebanyakan memakai loko cc206?

  • @ALFARF001

    @ALFARF001

    Жыл бұрын

    Lok muda

  • @mochsanusi1812
    @mochsanusi1812 Жыл бұрын

    Lhu

  • @feredyzto6184
    @feredyzto6184 Жыл бұрын

    Saya tau itu informasinya di fesbouk

  • @afifshahdianto8057
    @afifshahdianto8057 Жыл бұрын

    keburu telat masuk kerja

  • @rizkystude9170
    @rizkystude9170 Жыл бұрын

    Ada 61

  • @wahyudi86_channel
    @wahyudi86_channel Жыл бұрын

    Koq gak ktmu lok cc 202 dan 205 yg vintage??

  • @ekosuprijanto7326
    @ekosuprijanto7326 Жыл бұрын

    Masinis cuma didepan saja karena lokomotif depan belakang dihubungkan dengan kabel sehingga masinisnya cukup satu lokomotif saja 🙏🙏👍👍

  • @centang4356

    @centang4356

    Жыл бұрын

    Kalo gak di jawa gak di hubungkan kabel nya??

  • @didiwahyudi7297
    @didiwahyudi7297 Жыл бұрын

    Kang itu lokonya buat di Jawa bawa Argo Wilis kenceng gak yah

  • @muhammadsatrioaji5283
    @muhammadsatrioaji5283 Жыл бұрын

    Itu di daerah labuhan ratu mas

  • @trianienthie645
    @trianienthie645 Жыл бұрын

    Hunting dimna itt kak .kok lokomotif nya beda ...

  • @sahabatandika

    @sahabatandika

    Жыл бұрын

    Sumatera

  • @heribudi4362
    @heribudi4362 Жыл бұрын

    Sejak jaman Pak Jokowi presiden RI perkeretaapian Indonesia berkembang pesat.

  • @c.a.irawancakirmbahcris5667
    @c.a.irawancakirmbahcris5667 Жыл бұрын

    Transportasi Indonesia beserta perangkat pendukungnya (jalan, stasiun, bandara, pelabuhan) bener2 berubah drastis, nyaman, bersih, luas.

  • @MuhammadUsman-ex5it
    @MuhammadUsman-ex5it Жыл бұрын

    Info merk hp kang

  • @oktasugandi5044
    @oktasugandi5044 Жыл бұрын

    Kang tempat

  • @dimasramadani3567
    @dimasramadani3567 Жыл бұрын

    Emang bang yusril ke lampung?

  • @mangdennyalit8144
    @mangdennyalit8144 Жыл бұрын

    Dicibatu ieu teh? 😂

  • @FanzzRF.
    @FanzzRF. Жыл бұрын

    Lagi di Sumsel kang?

  • @Rajayya_rf_divre3

    @Rajayya_rf_divre3

    Жыл бұрын

    Itu di lampung mas bro

  • @wahyudi86_channel
    @wahyudi86_channel Жыл бұрын

    Di divre itu sbnernya knpa ya loknya tetap mempertahankan livery Perumka merah biru?? Apakah itu hnya sbg ciri khas untuk membedakan lokomotif yg ada di Jawa??

  • @ALFARF001

    @ALFARF001

    Жыл бұрын

    Di divre kan kebanyakan barang jadi kalo putih kotoran nya keliatan banget kalo rnb kotoran nya seperti "tersamarkan" dengan livery nya

  • @romisaputra5924
    @romisaputra5924 Жыл бұрын

    Bang ga di Jawa ada laka cc201

  • @dimaswibisono1483

    @dimaswibisono1483

    Жыл бұрын

    Yg nabrak mobil iya yg terseret

  • @semambungslowbass8486
    @semambungslowbass8486 Жыл бұрын

    Loko cat merah biru tua memang kelihatan garang, kenapa dijawa kok lokonya dicat putih ya? Padahal lebih keren & garang kalo catnya merah & biru tua

  • @misternoob5419

    @misternoob5419

    Жыл бұрын

    Lebih mudah kotor Dan kurang clean, sementara image kereta di jawa adalah kereta penumpang bukan kereta kuli kayak di Sumatra yang lebih sering narik barang

  • @daryono2611
    @daryono2611 Жыл бұрын

    Tu triple traksi pst rangkaian babaranjang ny smp 100 ya rankaian ya kg.

  • @Rajayya_rf_divre3

    @Rajayya_rf_divre3

    Жыл бұрын

    Gak nyampe kang babaranjang maksimal gerbong nya 60-70

  • @naufalwicaksono777

    @naufalwicaksono777

    Жыл бұрын

    Yang triple biasanya CC202 bro, gerbong tetap 60

  • @misternoob5419

    @misternoob5419

    Жыл бұрын

    Sebenernya triple traksi 205 bisa narik sampe 100, cuman pernah di uji coba sampe 80 gerbong, karena dianggap terlalu panjang dan lama jadi dibatasi 60

  • @mamahpauzan4013
    @mamahpauzan4013 Жыл бұрын

    Kang sebenarnya udah di jawa apa di samatera kang?

  • @mfadel313

    @mfadel313

    Жыл бұрын

    Video lama

  • @oktasugandi5044
    @oktasugandi5044 Жыл бұрын

    Diman

  • @Rajayya_rf_divre3

    @Rajayya_rf_divre3

    Жыл бұрын

    Lampung

  • @didiwidiyanto2796
    @didiwidiyanto2796 Жыл бұрын

    Ada yang tau kenapa lokomotif di Sumatera tanpa menggunakan lampu kabut alias dicopot. Ada yang tau?

  • @ALFARF001

    @ALFARF001

    Жыл бұрын

    Karena di Sumatra gak banyak kabut kaya di daop

  • @ALFARF001

    @ALFARF001

    Жыл бұрын

    Dan mengurangi berat lokomotif

  • @didiwidiyanto2796

    @didiwidiyanto2796

    Жыл бұрын

    Heeemm masuk akal juga

  • @kytdiesel8170
    @kytdiesel8170 Жыл бұрын

    Brapa gerbong kira2?

  • @taufiksugiarto9196

    @taufiksugiarto9196

    Жыл бұрын

    64

  • @Rajayya_rf_divre3

    @Rajayya_rf_divre3

    Жыл бұрын

    60 gb

  • @mfadel313

    @mfadel313

    Жыл бұрын

    @@taufiksugiarto9196 ngawur

  • @FPstudio08

    @FPstudio08

    Жыл бұрын

    @@mfadel313 Babaranjang disini bisa sampe 60an gerbong

  • @imanikhalvenda8013
    @imanikhalvenda8013 Жыл бұрын

    Kalo tripel lokomotif di loco ke 2 dan 3 ada masinis nya gk?

  • @ALFARF001

    @ALFARF001

    Жыл бұрын

    Gak yang dt maupun tt di divre kebanyakan pake mu

  • @imanikhalvenda8013

    @imanikhalvenda8013

    Жыл бұрын

    @@ALFARF001 waduh mas aq gk ngerti hehehehe

  • @imanikhalvenda8013

    @imanikhalvenda8013

    Жыл бұрын

    @@ALFARF001 yg gerakin gas lokomotif 2 dan 3 siapa brt bang? Apa ada alat sendiri?

  • @danildanildanildanil

    @danildanildanildanil

    2 ай бұрын

    ​​@@imanikhalvenda8013maksudnya lokomotif yang lebih dari 1 traksi itu cukup 2 masinis aja, krna lokomotif kedua ataupun ketiga menggunakan MU/Multiple Unit. Multiple unit ini adlh sistem yang menghubungkan kinerja lokomotif, nanti ada kabel yang disebut kabel multiple unit dibelakang lokomotif, nah kabel itu disambungkan ke lokomotif dibelakangnya shingga lokomotif dibelakang akan mengikuti kinerja lok depan karena sudah dipasangkan sistem MU tadi, jadi masinis cukup mengoprasikan 1 lok saja karena lok dibelakang sudah dipasangkan kabel MU dan akan mengikuti lokomotif didepannnya, jika masinis melakukan akselerasi maka lok belakang juga akan mengikuti, misal masinis ngerem lok belakang juga ikut ngerem. Itulah knapa alasan lok di Sumatra bawaannya gede dan berat tapi masih bisa lari kencang. Perbandingan saja, kecepatan cc205 adlh 140km/j dlm keadaan kosong dan 80km/j dlm keadaan isi. Jadi kalo kedua lok itu dipasangkan multiple unit maka sama saja menggabungkan kecepatan kedua lomotif menjadi 160km/j sampai 260km/j. Sebenarnya lok cc205 itu kecepatan terjauhnya adlh 160km per unit tp di limit sama KAI jadi 120-140km saja. Jika penjelasan ini trllu panjang ya wajar, namanya juga bagi pengetahuan bkn sok tau🙏🏼

  • @D52GALIH
    @D52GALIH Жыл бұрын

    CC 201 √ CC 205 √ CC 201 hidung miring √ Cc202 √ CC 204 X Tinggal nyari CC 204 bang

  • @ALFARF001

    @ALFARF001

    Жыл бұрын

    C4 b2

  • @RafiqanHaqimi-kw8ee
    @RafiqanHaqimi-kw8ee3 ай бұрын

    Jddjdd😢ifiri❤❤❤❤❤❤iritur😮😮😮😮😮😮😮❤❤❤❤❤irt😮😮😮😮😮 right rr😢😢😢😢😢😢😢😢❤❤❤❤❤❤❤❤jrjrir😢😢😢😢😢❤😊ririri😢😢😢😢❤❤❤❤ jrirjr r😢😢😢😢😢😢❤❤❤❤❤❤❤ir😮😮😊 right rri😢😢😢😢😢❤❤❤❤❤❤❤jrieie😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢❤❤❤❤❤jririr😢😢😢😢😢😢❤❤❤❤❤iee😮😮😮😮😮i😅😊

  • @salmonsalmon3470
    @salmonsalmon3470 Жыл бұрын

    # cc 201 903 R

  • @prabusingaperbangsa
    @prabusingaperbangsa Жыл бұрын

    👍👍👍👍

Келесі