下田に行く時はいつも愛用してるお気に入り列車。先月プレミアムグリーンの最前列に乗った時は感動したなぁ…

@railway1435

Жыл бұрын

最前列が取れるとうれしいですよね(^^)

『高級マッサージチェア』もとい『高級ソファ』のような『プレミアムグリーン車🍀』のシート。 車窓を眺めながら食事の出来るカフェテリア。 新幹線開業前の『クロ１５１』を連結した東海道線特急電車を現代風にアレンジして復活させたような列車ですね。 堪能させていただきました。 ありがとうございます🙇

@railway1435

Жыл бұрын

プレミアムグリーンの座席は本当に特別感ありましたね(^^)

今までで一番感動した列車です。 昔はもっとローカル色強い列車が熱海以南を走っていたので、これで行くと別世界な感じがしました。

@railway1435

Жыл бұрын

まあローカルな車両で行く旅もそれはそれでいいんですけどね。

ちょうど土日に河津に行って来たばかりで、通常の踊り子と比較も出来て嬉しい。新幹線のグランクラスと似通ってもいるけど、速達性ではなく、旅を楽しむ感じが素敵だと思います。（そんな事を言いつつ、乗り鉄の私はどんどん他の電車にも乗りに行きましたがw）

@railway1435

Жыл бұрын

そうですね、やはり旅を楽しむ列車というのがいいですね(^^)

リクエストに応えていただきありがとうございます！！やはりプレミアムグリーンで走る東海道線は最高ですね。

@railway1435

Жыл бұрын

一度は乗っておきたい列車ですね！

これこそ特別な旅ですね

@railway1435

Жыл бұрын

たまにはこういう列車の旅もいいですね(^^)

ついに！待ってた企画！！😃

@railway1435

Жыл бұрын

大変お待たせしました！

お値段するだけあって他では決して味わえない空間を満喫できますね。一度は是非乗りたいものです。

@railway1435

Жыл бұрын

一度は絶対乗っておくことをおすすめする列車ですね。

とりあえず個室に家族で乗りたいですね

@railway1435

Жыл бұрын

個室はどの部屋も楽しそうでしたよ！

一応スーパービュー踊り子号の後継みたいな感じでしょうが、かなりパワーアップしてて、JR東日本の本気を感じますね()

@railway1435

Жыл бұрын

そうですね、しっかり進化して新しくなりました！

1号車がグランクラス 4号車がカフェテリア 特に特製ラーメンに地元のトマトを使ったスパゲッティ

@railway1435

Жыл бұрын

メニューも最初の頃と少し変わっているようなので、そのあたりも注目しておきたいところです。

今日のクイズは、1号車がプレミアムグリーン、2、3号車が個室、4号車がカフェテリア、それ以外はグリーン車となる？ サフィール踊り子はJR東日本の特急で一番豪華だと思います！

@railway1435

Жыл бұрын

クイズ正解！ やはり高級感ありました！

素晴らしい動画。

@railway1435

Жыл бұрын

ありがとうございます(^^)

カフェテリアのメニュー目当てに 品川〜熱海だけ乗りました。 横浜〜伊東と共にギリ100 km以内なので、グリーン料金も跳ね上がることなくすみます。

@railway1435

Жыл бұрын

食事していると時間経つの早いですよね！

贅沢な時間ですね。羨ましいです。

@railway1435

Жыл бұрын

たまにはこういう時間もいいものです(^^)

天気が良くて良かったですね❗思ったより、高くなくコスパいいです👍子供も小さい頃、スーパービューのグリーン全面展望乗りましたが、もうそういうことはないので、この大人の旅はいいですね😃 因みに車内メロディーが、京王ライナーに、似ているなと思います😅

@railway1435

Жыл бұрын

そう、自分も京王ライナーのチャイムに似ていると思いました！

東京11時頃発車で13:30頃に伊豆に行けるのが良いですね。伊豆の地でのお昼ご飯にはちょうどいい時間なんですよね。 プレミアムグリーンに座ってみたいですね。

@railway1435

Жыл бұрын

たぶん本格的な食事は現地で、という意味もあってカフェテリアのメニューはどれも少量なのかもしれませんね。

@user-pb9po3xl5h

Жыл бұрын

@@railway1435 仰る通り、伊豆で海鮮など美味しいものをたくさん食べてきてほしいという意味で当初からラーメンだったり被らない軽食メニューしているそうです。

車両に当日の天気、主様の高揚ぶりが良く伝わるいい動画ですね。

@railway1435

Жыл бұрын

天気の良さも重要ですからね(^^)

MH最高😆 プレミアムG車高級感あるね 伊豆の景色最高

@railway1435

Жыл бұрын

景色の良さとプレミアム感が最高ですね(^^)

まさに「上級国民車」とはこの事ですね。

@railway1435

Жыл бұрын

上級国民というのはちょっとアレですが、富裕層向けの列車という感じはしました。

@user-jb4xc8vn6h

Жыл бұрын

誰でも乗れるのに上級国民車ってどういう事？

サフィール踊り子号… やっぱりイイですね〜。一度はプレミアムグリーンに乗車したいのですが、全く空いてませんね😅

@railway1435

5 ай бұрын

高くても人気あるのはすごいですよね！

これは是非乗りたいです。特急料金が一万超えると思っていたので何とか乗れそう。 ただ日帰りでなく一泊はしたいです【帰りの最終特急もサフィール、普通の踊り子最終も四時の池袋行き。】。

@railway1435

Жыл бұрын

やはり宿泊ありのほうが旅情はありますよね。

185系時代は窓を開けてシウマイ弁当を頂く、て事も出来ましたが昔の話になりましたね。

@series7872

Жыл бұрын

横浜を走る電車もすっかり新しくなってしまったな。 185系251系215系E217系が引退して、E257系E261系E235系になった。

@railway1435

Жыл бұрын

窓が開けられるとまた雰囲気違って良さそうですね(^^)

横浜ー伊東だと100kmギリギリ超えないのでおすすめです ただサフィールに乗る人はそんなケチ臭いきっぷの買い方は普通しないでしょうが…

@railway1435

Жыл бұрын

まあ知っていればそういう乗り方もありますが、空きがなかなかないんですよね(^^;

高いけど、この列車そのものを楽しみ切ることが旅の目的ならこの値段設定もアリだと思います。 逆に伊豆の目的地のほうに旅の楽しみがたくさんある人は、普通の踊り子や小田急ロマンスカーで交通費はケチったほうがいいんじゃないですかね。一度は乗って見たいですがグランクラスなどと同様、尋常な値段ではないと思います。

@railway1435

Жыл бұрын

確かにこれだけお金かかるとその分でもっと遠くへ行けたという貧乏心が芽生えるのも事実です(^^; この列車に乗ることの優先度が高くないと割に合わないと感じてしまうかもしれませんね。

贅沢すぎるンだに。

@railway1435

Жыл бұрын

たまにはこういう贅沢もいいものです(^^)

@daisymae3106

Жыл бұрын

すごいンだに🎁

乗りたいけど財布に超ダメージ...

@railway1435

Жыл бұрын

確かにいいお値段します(^^;

２列目通路側メモメモ。 もう一編成増やして、同じような使い方で富士急乗り入れ河口湖行きはどうですかね。

@railway1435

Жыл бұрын

そういうのがあってもいいですよね。 下田にそんなに何回も行ってもしょうがないですしね(^^;

先日やっとこ1人ですがグリーン車乗れました、切符取ってあります

@railway1435

5 ай бұрын

紙のきっぷだと記念に残るからいいですよね(^^)

素敵な車窓ありがとー(*⌒▽⌒*)

@railway1435

Жыл бұрын

海沿いの景色はとてもいいですね(^^)

サフィール踊り子、噂通りの豪華列車ですね。 新幹線のグランクラスよりも高級かも知れませんね。 ちなみにサフィールはアルコールは出ないんですか？

@user-id1yu7vm4p

Жыл бұрын

さすがにグランクラスの方が豪華やで……

@railway1435

Жыл бұрын

残念ながらアルコールはありませんでした。

階級差別的なワードは別にして 初めて乗った時うちは6人個室でしたよ 皆の10時打ちが上級過ぎるからかもしれませんが🥱

@railway1435

Жыл бұрын

個室はうらやましい！

サフィール踊り子いいですよね〜（年3回プレミアムグリーン車に乗る人より）単なる往復だと週末パスだと若干赤字になりますが3/18〜に至っては　#幕張豊砂駅　に行ってから伊豆急下田駅へ行って元を取るのはありかもしれませんね！（その後海浜幕張に行ってわかしお＆サフィール踊り子の特急スペシャルなんてのもアリかも）私は稲取へみかん狩りに行こうと思います。3月に週末パスを使って行こうと…（時間があれば幕張豊砂にも行きたい）

@railway1435

Жыл бұрын

みかん狩りいいですね！ 週末パスは意外と活用できるありがたいきっぷです(^^)

プレミアムグリーンに乗ったことあるけど、フルリクライニングすると靴が前の座席に当たるからあまり快適じゃなかった。 あと食堂車のQRコードがスクショ不可なので、トンネルの多い区間にあたるとなかなかダウンロードできず、食事にありつけない。

@user-pb9po3xl5h

Жыл бұрын

条件付きですが、B席で前の2席と一緒にシートを海側に回転させると斜め前のA席が前の席となり、軽く1500mmはあろうかという驚異的なシートピッチになります。

@railway1435

Жыл бұрын

確かにフルリクライニングすると足の置き場に困るんですよね(^^;

俺も昨日品川から熱海までグリーン車ですが、乗りました！

@railway1435

11 ай бұрын

品川から熱海が一番お得な乗り方かもしれません。

カレーうまそう……

@railway1435

Жыл бұрын

やはり食堂車と言えばカレーのイメージありますね！

横浜駅をターミナルとしてるのは、相鉄だけだと思うの。

@railway1435

Жыл бұрын

始発駅という意味ではそうですね。

サフィール乗りたい…でもお財布が…

@railway1435

Жыл бұрын

確かにめちゃくちゃお金かかるんですよね(^^;

これは団体専用車両ではありません。

@railway1435

Жыл бұрын

個室が多いから複数人でも利用しやすいですけどね。

爆笑問題の大田夫妻が乗ってましたね

@railway1435

Жыл бұрын

結構いろんな人が乗ってるんですね！

えきねっとで安く乗れない列車ですね。 ノーマル踊り子号で我慢やな。私は。

@railway1435

Жыл бұрын

確かに少しでも割引あるといいんですけどね(^^;

ちなみに熱海からとか伊東からだとプレミアムグリーンっていくらなんですか？

@railway1435

Жыл бұрын

だいぶ安くなるとは思いますが、正確にはホームページ等をご覧ください。

@maruro9655

Жыл бұрын

そのくらい自分で調べましょう。 ここに書き込めるのなら検索位できるでしょう？

伊豆急行もJRに乗り入れれたら儲けになりませんね。アルファリゾート21、黒船列車等観光特急あるのにサフィール踊り子号にその座を奪われますよね。踊り子号の車内アナウンスは元フジテレビアナウンサーで「新みんなの鉄道」のナレーションで同じみの堺正幸さんですね。競馬の実況の方で有名かも知れません。

@falmiyu

Жыл бұрын

伊豆急行の黒船電車やキンメ電車はどう見ても観光特急だがあれあくまで乗車券のみの普通電車なんですよ だから立ち位置は被ってはいないと思うけどね

@railway1435

Жыл бұрын

前は伊豆クレイルもあったので結構観光列車充実してますよね(^^;

@user-pb9po3xl5h

Жыл бұрын

アルファリゾート21はロイヤルエクスプレスに変わって活躍してますし、黒船、キンメ電車は特急ではありません。JRが伊豆急に乗り入れる分の特急料金は伊豆急の利益なので全く問題ありませんよ。

こういう列車にうるさい子供は乗せないで欲しい

@N--jv3go

Жыл бұрын

グリーン車や指定席も12歳以上にして欲しい。

@railway1435

Жыл бұрын

制限はしていないようなので親が気を使うかどうかでしょう。 明らかに気になるレベルであればアテンダントさんなどに注意してもらえるかもしれません。

行きは、サフィールで帰りは踊り子号かな？俺の財力てきに

@railway1435

Жыл бұрын

ちなみに自分は帰りは普通列車で帰りました(^^;

サムネ変えましたね

@railway1435

Жыл бұрын

試しにいろいろ変えています(^^;

ヒカキンさんも乗りましたよ。

@railway1435

Жыл бұрын

ヒカキンさんも乗るほどの話題のある列車なんですね！

ブルーリボン賞、サフィールに勝った｢近鉄ひのとり｣あれはバケモノ！

@railway1435

Жыл бұрын

ひのとりもいつか乗ってみたいですね！

伊豆急も豪華車両作れば面白いなあ。まあ東急様が許可しないか

@toru-f

Жыл бұрын

東急との共同開発ですが『THE ROYAL EXPRESS』持ってますよ。

@railway1435

Жыл бұрын

観光には力を入れているのであってもいいかもしれませんね。