Schöne und informative Videos Freue mich immer auf das neue😜 Mach weiter so Kleiner Tipp beim Kolbenring montieren, versuch von der Seite bei den Überströmer denn Kolbenring zusammen zu drücken, du kannst ihn au länger zusammen drücken, weil das Zylinderhemd nicht in den Weg kommt.

Cool das sie solche gute und invormatife viedeos machen sie haben mier schon sehr geholfen DANKE

Tolles Video. Wie immer.

Die Nut im alten Kolben sieht etwas verdreckt aus. Eventuell hätte die Reinigung geholfen, damit der Kolbenring gänzlich in der Nut abtauchen kann. Danke dir zu deinem tollen Videos hier, sehr guter Content! Grüße vom Mofa Free-Biker

Bitte mehr 👍

Wieder ein sehr schönes Video. Da hat man Dir wohl einen Kolbenring von einer Zündapp geliefert (38x2,5C). Für den Sachs Motor braucht man ja einen 38x1,5B. Als Du die verschiedenen Kolbenringe gezeigt hast hatte der links die Form C, der rechts die Form B.

Sehr schön 😀🖒Gruß Alex

ist da nicht ein teil vergessen ein zu bauen beim aufbau der kuplung? Auf die zeichnung der altbau 2 lamellen kupplung steht namlich nog einen letzten Distanzring gezeichnet. Gebrauchtteile sind immer ein Problem weil man verschiedene Toleranzen zusamen setzen muss. Ich habe einen stuck aus einen schrott Zylinder gesägt um Kolbenfeder spiel zu messen. Ich teste auch immer ob die Kolbenfeder tief genug im kolben geht. Eine alte abegnutzte Kolbenfeder ist often das richtige Werkzeug um die Kolbefeder sitz in den Kolben gut sauber zu bekommen. Der unterschied zwischen ein Sachs und Britische motorchen Schrauber ist das nach dem Schrauben und Fluchen das Sachs motorchen kein öl verliert 😈

@dieterkoob

5 жыл бұрын

Hi Richard, Du meinst den letzten Ring vorne? Der fällt bei der 3-Lamellen-Kupplung raus : www.technik-ostfriese.com/technik-ostfriese/content/2010/sachs_505_reparatur_anleitung_hercules_prima/53.php

@obelic71

5 жыл бұрын

@@dieterkoob Ja den letzten ring vorne. ich sehe es jetzt die letzte unterlegscheibe unter die muter ist unterschiedlich von eine 2 und 3 lamellen kuplung. Da ist eine 3 lamellen unterlegscheibe verbaut dan braucht man den letzten ring nicht.

Sehr gutes Video, gruss Schrauber-ermel

Guten Tag, ich finde toll was du alles kannst!👍👍👍 Eine Frage ich habe jetzt getriebe Öl gewechselt und LIQUI MOLY AFT TOP TEC 1100 rein gemacht. Denkst du, dass das Öl gut ist für das Getriebe und die kupplung?

@dieterkoob

3 жыл бұрын

Ja, das ist Top

Hallo, kann st du mir helfen? Wüsstest du welches Öl ich bei der kupplung einfüllen muss? Und wie viel ich rein machen muss?

Hallo Dieter, ich hab ne frage hab den selben Motor in Meiner Ktm Pony aber ich hab gar keine gescheite Kompression mehr beim Antreten und es raucht grau weiß aus den Auspuff. Jetzt zu Dir :/ kann es an den Kolben bzw. Den kolbenringen liegen oder könnte es auch ein simmerring auf der kurbelwelle sein Hoffe auf baldige Antwort Ps weiter so deine Videos haben mir viel gelernt

@dieterkoob

5 жыл бұрын

Du kannst ja erst neue Kolbenringe probieren für die Kompression. Das qualmen könnten aber schon die Simmerringe sein.

@MrStiefvater

5 жыл бұрын

Schau dir doch einfach mal die Ringe und den Kolben an. Ist ja schnell gemacht

@andreasschwinghammer3113

5 жыл бұрын

Dieter Koob danke werde ich machen

@andreasschwinghammer3113

5 жыл бұрын

Dieter Koob ich hab jz nach gesehen es ist tatsächlich der Kolben die Ringe sind mir in teilen Entgegenkommen und er hatte auch so ein komisches Kolben Fenster ( dient dem das Tuning sollen damit die Kanäle früher geöffnet werden oder hat er sich einfach nur gefressen ) Brauche ich nun einen neuen Kolben oder glaubst du dass der Motor so noch laufen wird Mit freundlichen Grüßen Andi

Hallo Dieter, wieder ein super Teil dieser Serie. :o) Was mir beim "Kolben einführen" eingefallen ist, ich mache erst den Kolben frei in den Zylinder (aber nicht ganz rein schieben!) und dann erst an die Kurbelwelle. Das finde ich etwas einfacher. Auf einer Seite die Feder im Kolben lassen damit der Bolzen beim einführen nicht durch rutscht. Und noch eine Frage: Wo hast du denn die Außgleichsscheiben her wenn ich fragen darf.

@dieterkoob

5 жыл бұрын

Das muss ich mal probieren, danke! Die Ausgleichsscheiben www.ebay.de/itm/Passscheiben-3-bis-40-mm-DIN-988-Distanzscheiben-Stahlausgleichsscheiben-blank-/311269235778

Dieter kannst du mir einen guten Kolben empfehlen?

@dieterkoob

5 жыл бұрын

Meteor sind gut

Welche Toleranzgrößte hat der Kolben? Habe den gleichen Zylinder aber weiß nicht welcher Kolben da rein muss (38mm)

@dieterkoob

4 жыл бұрын

Das muss gemessen werden. Dann 4/100 abziehen.

Hallo dieter koob was btauch ich bei 2 1,35 16 felge für ein reifen lg

@dieterkoob

3 жыл бұрын

Das steht in der ABE. Normal wäre 2 1/4 x 16

Kannst du eventuell Mal zeigen wie man den ansaugstutzen ab bekommt wenn da diese Sicherheitsschrauben dran sind?

@dieterkoob

5 жыл бұрын

Die musst Du vorsichtig abflexen oder mit dem Dremel abschleifen.

Kann ich die Kupplung auch vor der Zündung einbauen habe die motorhälften jetzt zusammen gefügt und wollte dann die Kupplung einbauen aber nachdem ich die Schraube welche die Kupplung hält mit 35 Newtonmetern angezogen habe konnte ich das pleul nur sehr schwer drehen (es war sehr schwergängig) ist das normal oder muss ich erst die Zündung und den Zylinder montieren Lg. Steffen

Hab den selben Motor in meiner Prima 4, bei mir läuft Getriebeöl aus ich vermute das es der Simmerring ist obwohl ich den erst vor kurzen machen lassen habe

Hallo Dieter, warum sind die kleinen Federringe zwischen den Lamellen in keinem Plan eingezeichnet den ich gefunden habe ?

@dieterkoob

5 жыл бұрын

das Baukastenprinzip von Sachs hält immer wieder Überraschungen bereit 😂

@hartziv4me

5 жыл бұрын

@@dieterkoob jetzt weiß ich nämlich auch warum die bei mir übrig sind und meine Kupplung nicht funktioniert :D

Super Video, bei meiner M5 ist der Kolben mit Zylinderkopf verschlissen. Hast du Empfehlungen für neue Nachbauten die gut sind oder lieber gebraucht original kaufen was würdest du Empfehlen? Danke schon einmal im voraus.

@dieterkoob

5 жыл бұрын

Vielleicht ist er ja noch zu retten. Bitte nimm mal Kontakt mit www.henneparts.de/ auf

Hallo Dieter, Ist ein zwei Ringkolben auch original? Wenn ja welche Vor- und Nachteile gibt es da

@dieterkoob

5 жыл бұрын

Die 2B hatten 2 Ringe. Bei 1 Ring ist der Verschleiß am Zylinder geringer.

@linusrosswog1346

5 жыл бұрын

@@dieterkoob Vielen Dank für ihre Antwort! Hätte nicht gedacht dass sie so schnell antworten😊

Danke für die erklärung der einstellung der Kupplung Eine frage wo bekommt man die sicherungsmutter der messing schraube in der Kupplung her?

@dieterkoob

5 жыл бұрын

Gebraucht am besten

@mathxi7799

5 жыл бұрын

@@dieterkoob Danke für die Antwort aber ist das schlimm wen man die nicht hat?

@dieterkoob

5 жыл бұрын

@@mathxi7799 verstellt sich doch ohne

@mathxi7799

5 жыл бұрын

@@dieterkoob mist dann muss ich meine augen offen halten bei ebay Kleinanzeige .danke für die Antwort

Moin Herr Koob, Ich habe mal eine Frage, Meine Hercules Prima GT hat auf vollgas ein leichtes Klingeln/Rasseln im Zylinder. Als ich den Krümmer ab hatte könnte ich sehen das die Ringnut im Kolben etwas groß ist und der Kolben deutliche Laufspuren aufweist. Nun meine Fragen, kann das daran liegen das sie auf vollgas etwas Klingelt? Und kann ich das so lassen oder ist das schädlich? Vielen Dank schonmal im Voraus für die Antwort. Gruß aus Ostfriesland

@dieterkoob

3 жыл бұрын

Moinsen, ich würde einen neuen Kolben samt Ring einbauen. Ideal wäre die Bohrung des Zylinders vermessen lassen und den Kolben dann 4/100 kleiner kaufen.

@sachs8184

3 жыл бұрын

Ok, danke für die Antwort. Als ich den Zylinderkopf abgenommen habe stand auf dem Zylinder ein C welches wäre die Passende Kolbengröße, gibt ja 5 verschiedene. Gruß

@sachs8184

3 жыл бұрын

Und muss das Kolbenbolzenlager auch neu oder kann ich das weiter benutzen?

@dieterkoob

3 жыл бұрын

@@sachs8184 Das weiß ich nicht. Richtig wird es nur mit messen.

@dieterkoob

3 жыл бұрын

@@sachs8184 mach es neu wenn Du schon offen hast

Passt bei dem sachs 505 2bx ein 38mm kolben rein?

@dieterkoob

3 жыл бұрын

37,98 und langsam über 1 Tankfüllung einfahren

Wo hast du den Getriebe Plan. Her ?

Hab mal eine frage hab auch eine Hercules Prima 5s und hab den motor überholt und jetz geht sie einfach nicht an. Dort beim Zylinder wo sie das Benzin luft Gemisch ansaugt keine sie luft an sondern bläst raus. Aber der kolben ist richtig drin. Würde auch ein neuer dichtsatz verbaut

@einjemand2394

5 жыл бұрын

Sicher dass der Pfeil am Kolben zum Auslass zeigt?

@dieterkoob

5 жыл бұрын

Auslass bzw. Krümmer verstopft?

@lawrider4403

5 жыл бұрын

@@dieterkoob ist alles sauber

@lawrider4403

5 жыл бұрын

@@einjemand2394 ja ist er

Hallo, ist das normal, dass die kupplung sich oben sehr schwer drücken lässt? Mit freundlichen Grüßen und bleib gesund!

@dieterkoob

3 жыл бұрын

Am Handgriff? Eher nicht. Vielleicht den Zug etwas lockerer verlegen.

@Niko-sj4qm

3 жыл бұрын

@@dieterkoob OK, weil ich sehr viel Kraft aufbringen muss um die kupplung zu drücken

@Niko-sj4qm

3 жыл бұрын

@@dieterkoob Ach ja und ich habe noch eine Frage, wüsstest du woran es liegen könnte, dass sobald der Motor läuft, man sehr laute Schleif-Geräusche hört? Also ein sehr lautes und kreischendes schleifen? Ich freue mich auf deine Antwort. Liegt das vielleicht daran das die kupplung durchgehend schleift bzw. Die kupplung falsch eingestellt ist?

@Niko-sj4qm

3 жыл бұрын

@@dieterkoob Schonmal Dankeschön!

@dieterkoob

3 жыл бұрын

@@Niko-sj4qm Melde Dich im Hercules-Forum an. Da kann Dir am besten geholfen werden.

Hallo Dieter ich wollte fragen woher du die schraube her hast wo normalerweise der dekompresionsventil sitzt Ps: sehr sehr schönes video👍

@dieterkoob

5 жыл бұрын

Die war schon drin. Ab 2BX gab es kein Deko mehr. Die richtige Schraube gibt´s hier: www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/hercules-prima-m-optima-schraube-fuer-deko-ventil-sachs-505-504/1130339578-306-1294

@tomrech3393

5 жыл бұрын

@@dieterkoob vielen dank

Moin, Gibt es bei den Sachs 505 Motoren drei verschiedene Sorten Zylinder? Gruß aus Ostfriesland

@sachs8184

3 жыл бұрын

Und woran erkennt man das der Motor noch nicht geöffnet wurde?

@dieterkoob

3 жыл бұрын

Es gibt bestimmt mehr als 3 verschiedene Zylinder. Wenn keine Dichtmasse zwischen den Gehäusehälften zu sehen ist

@sachs8184

3 жыл бұрын

Ok, besten Dank für die Antwort.

@sachs8184

3 жыл бұрын

Weißt du welche Zündkerze in den 505 gehört? Und bringt der 27mm Optima Luftfilter mehr Geschwindigkeit und Anzug als der Originale?

@dieterkoob

3 жыл бұрын

@@sachs8184 NGK B6HS. Der Luftfilter alleine bringt nichts. Mit dem Optima-Luftfilterkasten und dem Luftfilter ein bisschen. Düse dann 1 Nummer größer nehmen.

Ich habe leider ein 38mm drine ist das jetzt schlimm weill sie sagen es muss ein 37,98 rein.lg

@dieterkoob

3 жыл бұрын

der kleinere hätte vermutlich gereicht. Was heißt schlimm? Der Verschleiß im Zylinder wird unnötig hoch.

@nilsmbg4024

3 жыл бұрын

Das heißt ich kann den kolben drine lassen?

@dieterkoob

3 жыл бұрын

@@nilsmbg4024 ja

@nilsmbg4024

3 жыл бұрын

Danke für ihre Hilfe Herr Koob Mfg

Hallo ich habe eine hercules prima 5 mit Fusschaltmotor und mit fussrasten bei den fussrasten fehlt aber die fussbremse hast du vielleicht eine Idee wo es welche gibt

@dieterkoob

5 жыл бұрын

Nicht wirklich

@johanneslukas5288

5 жыл бұрын

Okay danke

Hallo Dieter mein sachs 505 2bx hat ein komisches kläppern im motor den kolben hab ich schon gewechselt das wars nicht das kläppern ist immer noch da haben sie eine Idee warum es kläppern könnte im motor Lg

@dieterkoob

3 жыл бұрын

Moment, lass mich in meine Glaskugel gucken. Nö, das kann alles Mögliche sein. Die 505er klappern immer irgendwo 🤣

@nilsmbg4024

3 жыл бұрын

Und passt bei dem 2bx ein 38 kolben rein? Lg

@nilsmbg4024

3 жыл бұрын

@@dieterkoob muss ich mir da sorgen mach lg

Wo hast du die Lamellen gekauft? Gruß

@dieterkoob

4 жыл бұрын

Bei Mofastübchen

@jonasgerzen8074

4 жыл бұрын

@@dieterkoob wie lange halten die bei dir? Danke für die Antwort

@jonasgerzen8074

4 жыл бұрын

Ich habe mir sagen lassen das nur die mm originalen was taugen

@dieterkoob

4 жыл бұрын

@@jonasgerzen8074 keine Ahnung, aber Originale findet man nicht mehr.

@jonasgerzen8074

4 жыл бұрын

@@dieterkoob OK danke

Hallo Dieter, könntest du mal ein video zum thema Zylinderfeilen machen? Im Netz findet man darüber leider nicht viel und man muss es sich so zu sagen selbst bei bringen, bei mir hats geklappt, aber einige ruinieren sich damit den ori Zylinder was schade drum ist

@dieterkoob

4 жыл бұрын

Eher nicht. Dann lieber einen Tuning-Zylinder kaufen.

@bobked8905

4 жыл бұрын

@@dieterkoob Dann werden halt von vielen weiterhin die zylinder unbrauchbar gemacht, naja danke trotzdem

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