Hienoa tunnelmointia, kiitos. Tuttu Saab - auto oli meidän perheessä vuosina 1990-2020. Hieman historiaa: Auto hankittiin meille Jyväskylän Scan-Autosta syksyllä 1990. Auto oli ollut siellä Scanian kuorma-automyyjän työsuhdeautona vuoden ajan. Sen jälkeen se tuli meille n. 62 tkm ajettuna. Jo edesmennyt isäni osti sen ja minä sain ajaa sen Ylivieskaan. Isäni oli veturinkuljettaja. Mallivuosi 1989 ja tehot muuten 133hv, ne pieninä tarkennuksina. Hyvin tartuttava video.
@ajjaajuho4883
3 жыл бұрын
Hieno historia! Kiitos tarkennuksista Timo
@TuneShucker2 жыл бұрын
I must really love SAABs. And meeting new friends.
@markkumoilanen99503 жыл бұрын
Elettiin vuotta, olisko 1978-1980, naapurin poijan isällä oli 99 saab, jolla menimme joko uimaan tai heidän mökilleen. Myöhemmin kyseinen poika itse omisti 900 saabin. Oi niitä aikoja.
@tomilaiho74982 жыл бұрын
Meillä oli Saab 900 Gls vm. 83, vuosina 84-89 ja 900i 89-98. 80-luvulla perus 900 kuski oli sellainen tikkitakillinen lippispäinen vanhempi mies, joka talvella käytti karvalakkia. Hienoin muisto tuosta 900 Gls ajeluista on, kun 87-vuonna yöllä tultiin Berliinistä Kieliin betoni autobahn:illa kovaa (ei DDR:n puolella). Perillä joku katsoi valkoista pakoputkea, ja totesi että pojat on yöllä menny kovaa.
@veli-mattiniemela97953 жыл бұрын
Mulla oli Saab 900 vuosimalliltaan 1979 metallinhohto vihreä. Oli kolme luukkuinen combi coupe. Auto oli 9 vuotta vanha, kun sen ostin ja pari - kolme vuotta se mulla oli. Tilava auto oli. Tehtiin emännän kanssa tuolla Lapin reissu 89 kesällä. Penkit käännettynä mahtui 80 senttiä leveä patja tuonne. Tuossa nukuttiin, kun oli kylmät kelit. Verhot laitettiin ikkunoihin.
@Rockxenez
Жыл бұрын
Ruotsalaiset paljon yöpyivät Saabeissa retkillään.
@Ford_TraktoriMies
10 ай бұрын
Mun papalla on tummavihree Saab 900 ja saa sen sitte koohta itselleni
@ruohonet803 жыл бұрын
Minulla on (tekniikanvaihto 16 venttiilinen turbo) 900GL 3d jokapäiväisessä käytössä. Ei ole satkun voittanutta. Pitkää matkaa ajaa ihan mielellään ja jopa huvikseen. Udempi avo Saab löytyy myös, mutta välillä on pakko päästä ajelemaan vanhuksella. Jo onhan 900 Saabissa tilaa aivan järjettömästi. Maantiellä menee kuinb juna, ilman värinöitä ja tärinöitä. Rengasmeluakan ei tule lähellekkään niin paljon, kuin monessa uudessa "autossa". Kymmenen vuotta oon jo tän nykyisen omistanut. En ole hukkaamassa tätä.
@teukka86632 жыл бұрын
Hieno video ja hieno auto. Ensimmäinen auto millä sain ajella ajokortin saamisen jälkeen 900 kaasari Saab vuosimallia en enää muista mutta todennäköisesti 80-luvun lopusta.
@lassepetrell26383 жыл бұрын
Kiitos. Tää oli tosi hyvä ja hauskakin.
@Attack-fb5rj3 жыл бұрын
Meillä sitä on ajettu 900 saapilla niin kauan kuin olen ollut olemassa, turbolla vielä suurin osa. Tosin 9-5 aero tuli viereen käyttiksenä kanssa. Museoautonakin löytyy useampi suappi. Mahtavia autoja.
@myhabitspeople2 жыл бұрын
Mun isän työsuhdeautot olivat aikanaan pääsääntöisesti just Saab 900:sia. Oli ennen yleinen poliisiauto Suomessa. Uudessakaupungissa näitä kans kyhättiin melko valikoima, ja faijakin aikanaan erityisesti ylisti just sitä, että oli hyvä talviauto.
@Moi-lr3nr3 жыл бұрын
Tuttua on. Itellä on tuo sama v. Malli 1991 punainen. Noissa 900: sussa on kyllä jotain mitä et muista autoista löydä( virtalukon sijainti, pakkilukko, se tietynlainen ininä joka siitä tulee ja kiihdyttäessä hieman nousevaa nokkaa . - Saabisti
@Rockxenez Жыл бұрын
Aikoinaan silloisessa työpaikassani oli suunnitteluinsinöörillä uusi Saab 900 16 valve 3 D Aero.
@Rockxenez Жыл бұрын
Itse verhoilin 99 compi coupen katon puuvillakankaalla ja napitin sen. Auto oli rekisterissä ja se varastettiin lämpötolppa autopaikalta romujooseppien toimesta kuorma-auton lavalle Hiabilla nostamalla. - Laittoivat siihen aikaan autojen tuulilaseihin lappuja, että ostetaan romuautoja jos auto pidempään oli ollut parkissa. Asiasta tein rikosilmoituksen, mutta asia ei koskaan selvinnyt.
@artohuttunen4151 Жыл бұрын
Vetoakselit ei oo samanmittaiset . Pieni mittaero on . Tiedän kun kerran meinasin vaihtaa epähuomiossa ne väärinpäin . Omaakin koetettiin varastaa , hälytin estänyt useasti sen . Kahdesti kaivettu lukkopesä irti . Combina hyvä kuljettaa melkein mitä vain isoa . Mulla on s80 myös niin siinä ei kulje millään pesukone taikka kirjoituspöytä . Rengasmelu on Saabissa pienempi . Jämerä laite kun ei ruoste veisi . Jopa kiva ajaa .
@HMATHION1 Жыл бұрын
Best looking car
@jarkkokyntaja40733 жыл бұрын
Kuulosti tutulta. Itseltäni. Terveisin -88 ysisatkun omistaja :-)
@ensiomyllykangas38283 жыл бұрын
Muistetaan vielä että Saabin innovaatioita ovat mm. Silmänpesimet, penkinlämmittimet ja ilman ohjaaminen ulos kabiinista...😃
@pekkist6314
3 жыл бұрын
Tuossa murto-osa saabin innovaatioista
@Rockxenez
Жыл бұрын
Minusta tuo mikä on aina ollut Saabeissa ihan parasta on valomuisti. Tänäkin päivänä pitäisi olla vaatimus kaikissa autoissa.
@elsicario15653 жыл бұрын
Nuorenpana näkyi liikennekäytössä paljon ja naapuri semmosta päivittäin vahaili on siitä jäänyt mieleen ja nyt myöhemmin ostanut 900i 2.0 ruisku vm91
@koppinene66383 жыл бұрын
Saab 900 oli kyllä valehtelematta historian paras auto. No ehkä vähän ohjauksessa oli puutteita, mutta se bilika oli suunniteltu vain herrasmiehille ei autourheilijoille.
@masentunutameeba99953 жыл бұрын
Hyvä video ja loistava auto 👍
@jarisulkava47712 жыл бұрын
Kyllä mulla on ollut Saabeja 99,900i,900S ja 9000 CD kaikista olen tykännyt mutta miellyttävin oli mielestäni 900S että pelkkää hyvää sanottavaa Saabeista.
@topivaan81023 жыл бұрын
Nykösellä oli 900 turbo omassa käytössä uran alkuaikoina.Meillä taas on ollut vanhan liiton 900 satasia Saabeja talossa 29 vuotta eikä suotta.
@Rockxenez Жыл бұрын
900 Saabista on muisto kun mentiin mutkassa 90 kilometrin tuntivauhdissa loskassa sivuluisussa ja hyvin pysyi auto hanskassa.
@markosallinen93353 жыл бұрын
Mulla oli 900i 16v combi. Ostin heti, ku koeajoin mahtavan kamppeen 2013 sain 300e, (saispa nykyään nuin halavalla). Kaveri ajo koivun yli, ja silti pysty ajamaan, runko väänty ja etuovet toimi nihkeesti😅.
@jokujussi59023 жыл бұрын
Saab on tunnetusti lämmin auto talvella mutta jossain vanhassa Tekniikan Maailman talviautotestissä 200 sarjan Volvo oli kaikista lämpimin ja ylivoimaisesti muihin merkkeihin nähden. Tais olla niin että kyseisen numeron kannsessa toimittajat ajelee Volvolla lapin paukkkupakkasessa Volvolla ilman paitaa.
@uncleeepi8868 Жыл бұрын
Tuosta sun autoon murtautumisesta tuli mieleen, kun itellä oli ysisatanen. En muista enää vuosimallia edes, mutta kuitenki ruiskukoneella ja ilman turboo. Sen varasti pitkäkyntinen keskellä yötä mun talon edestä kadun varrelta, mutta uskomaton munkki kävi, nimittäin poliisit ajoi juuri ohi siitä ja tunnistivat sen tyypin vanhaksi tutukseen. Se kerkes ehkä 10 metriä ajamaan sillä. 😅 Poliisit sitten herätti mut että autos pöllittiin just, mutta saatiin rosvo heti kiinni, että käyppä siirtään se omalle paikalleen, ku se rosvo ajoi sen johonki varattuun ruutuun. Ihan mieletön munkki. Jossain vaiheessa sitten annoin sen saabin kaverille ja siltä se varastettiin vähän pidemmäksikin aikaa, mutta kyllä sen sitten taas lopulta poliisit löysi. Toi saabien virtalukko ei oikein kestä aikaa.. Helppo saada käymään vaikka ruuvvarilla. On mulla ollu saab 90 myös ja siihen ei mulla ollu edes avainta, vaan käynnistin aina puukolla sen. Oli ovilukkokin niin kulunut että sitä käytin vanhalla polkupyörän avaimella. Saabit on lähellä sydäntä kyllä ja tällä hetkellä mulla on vm97 900.
@jarisulkava4771 Жыл бұрын
Kyllä SAAB on on hyvä auto itselläni oli 99,900GL,900S,9000CD ja kyllä niillä oli nautinto ajaa harmi kun se valmistus meni niinkuin meni, muuten ajaisin varmaan vielakin Saabilla.
@kawakuru3 жыл бұрын
Kyllä 900 on hieno mutta The SAAB on mielestäni 99.
@Lupuzi3 жыл бұрын
Voisi se sinun tonnarin koeajo menestyä täälä paremmin kuin Instagrammin puolella. Pystyisi myös koneelta katselemaan.
@Knightofnight722 жыл бұрын
Vm 83 900 GLs tupla kaasarilla on ollut kanssa, ja eka auto oli 99 vm-78. 900 hana oli jumittunut kuumalle ja sillä vedettiin myös kesällä 🤣
@tapsareinonen35653 жыл бұрын
Mutta hienoja autoja kyllä saabit on
@ape95903 жыл бұрын
Isällä oli Saab 90 1986 ja se oli sillä punaisella sisustalla
@lars-johanbackman55743 жыл бұрын
Omassa kokoelmassa viimeisin vm : SAAB 96,99,900,9000,9-3,9-5
@tapsareinonen35653 жыл бұрын
Mulla on saab 99gl talissa
@J-MSirkka-dm5nr13 күн бұрын
Taitaa aika monessa olla kojelauta halki noissa, liekö se hillitön lämpö kun tekee 🤔 Onko kuljettaja keskivertoa pidempi kun näyttää niin koukussa ajavan?
@ajjaajuho4883
13 күн бұрын
Aika usein ne halki jostain on. 197cm on mittaa kuskilla
@J-MSirkka-dm5nr
13 күн бұрын
Sitähän ollaan sitten jo ihan miehen mitoissa 👍 Mahtuu kenkä vielä polkimelle? Taitaa noin pitkällä miehellä olla jalkaterääkin enemmän
@ajjaajuho4883
13 күн бұрын
@@J-MSirkka-dm5nr mahtuu polkimille 👍 kenkä ei oo kun 46-47 onneksi
@Lupuzi3 жыл бұрын
900 -91 2,1 Oli hieno laite.
@morjestaaa3 жыл бұрын
Saako tonnarin koeajovideon myös tänne KZreaden?
@ajjaajuho4883
3 жыл бұрын
Kiitos toiveesta.Katsotaan jos jossain vaiheessa kuvaattais vaakaan uusi pätkä tonnarista. Igtvn 9000video on pystyyn kuvattu.
@artonevalainen2132 Жыл бұрын
Per Ecklund ajoi rallia 96:lla.TuliAudi Ctro neliveto
Пікірлер: 49
Hienoa tunnelmointia, kiitos. Tuttu Saab - auto oli meidän perheessä vuosina 1990-2020. Hieman historiaa: Auto hankittiin meille Jyväskylän Scan-Autosta syksyllä 1990. Auto oli ollut siellä Scanian kuorma-automyyjän työsuhdeautona vuoden ajan. Sen jälkeen se tuli meille n. 62 tkm ajettuna. Jo edesmennyt isäni osti sen ja minä sain ajaa sen Ylivieskaan. Isäni oli veturinkuljettaja. Mallivuosi 1989 ja tehot muuten 133hv, ne pieninä tarkennuksina. Hyvin tartuttava video.
@ajjaajuho4883
3 жыл бұрын
Hieno historia! Kiitos tarkennuksista Timo
I must really love SAABs. And meeting new friends.
Elettiin vuotta, olisko 1978-1980, naapurin poijan isällä oli 99 saab, jolla menimme joko uimaan tai heidän mökilleen. Myöhemmin kyseinen poika itse omisti 900 saabin. Oi niitä aikoja.
Meillä oli Saab 900 Gls vm. 83, vuosina 84-89 ja 900i 89-98. 80-luvulla perus 900 kuski oli sellainen tikkitakillinen lippispäinen vanhempi mies, joka talvella käytti karvalakkia. Hienoin muisto tuosta 900 Gls ajeluista on, kun 87-vuonna yöllä tultiin Berliinistä Kieliin betoni autobahn:illa kovaa (ei DDR:n puolella). Perillä joku katsoi valkoista pakoputkea, ja totesi että pojat on yöllä menny kovaa.
Mulla oli Saab 900 vuosimalliltaan 1979 metallinhohto vihreä. Oli kolme luukkuinen combi coupe. Auto oli 9 vuotta vanha, kun sen ostin ja pari - kolme vuotta se mulla oli. Tilava auto oli. Tehtiin emännän kanssa tuolla Lapin reissu 89 kesällä. Penkit käännettynä mahtui 80 senttiä leveä patja tuonne. Tuossa nukuttiin, kun oli kylmät kelit. Verhot laitettiin ikkunoihin.
@Rockxenez
Жыл бұрын
Ruotsalaiset paljon yöpyivät Saabeissa retkillään.
@Ford_TraktoriMies
10 ай бұрын
Mun papalla on tummavihree Saab 900 ja saa sen sitte koohta itselleni
Minulla on (tekniikanvaihto 16 venttiilinen turbo) 900GL 3d jokapäiväisessä käytössä. Ei ole satkun voittanutta. Pitkää matkaa ajaa ihan mielellään ja jopa huvikseen. Udempi avo Saab löytyy myös, mutta välillä on pakko päästä ajelemaan vanhuksella. Jo onhan 900 Saabissa tilaa aivan järjettömästi. Maantiellä menee kuinb juna, ilman värinöitä ja tärinöitä. Rengasmeluakan ei tule lähellekkään niin paljon, kuin monessa uudessa "autossa". Kymmenen vuotta oon jo tän nykyisen omistanut. En ole hukkaamassa tätä.
Hieno video ja hieno auto. Ensimmäinen auto millä sain ajella ajokortin saamisen jälkeen 900 kaasari Saab vuosimallia en enää muista mutta todennäköisesti 80-luvun lopusta.
Kiitos. Tää oli tosi hyvä ja hauskakin.
Meillä sitä on ajettu 900 saapilla niin kauan kuin olen ollut olemassa, turbolla vielä suurin osa. Tosin 9-5 aero tuli viereen käyttiksenä kanssa. Museoautonakin löytyy useampi suappi. Mahtavia autoja.
Mun isän työsuhdeautot olivat aikanaan pääsääntöisesti just Saab 900:sia. Oli ennen yleinen poliisiauto Suomessa. Uudessakaupungissa näitä kans kyhättiin melko valikoima, ja faijakin aikanaan erityisesti ylisti just sitä, että oli hyvä talviauto.
Tuttua on. Itellä on tuo sama v. Malli 1991 punainen. Noissa 900: sussa on kyllä jotain mitä et muista autoista löydä( virtalukon sijainti, pakkilukko, se tietynlainen ininä joka siitä tulee ja kiihdyttäessä hieman nousevaa nokkaa . - Saabisti
Aikoinaan silloisessa työpaikassani oli suunnitteluinsinöörillä uusi Saab 900 16 valve 3 D Aero.
Itse verhoilin 99 compi coupen katon puuvillakankaalla ja napitin sen. Auto oli rekisterissä ja se varastettiin lämpötolppa autopaikalta romujooseppien toimesta kuorma-auton lavalle Hiabilla nostamalla. - Laittoivat siihen aikaan autojen tuulilaseihin lappuja, että ostetaan romuautoja jos auto pidempään oli ollut parkissa. Asiasta tein rikosilmoituksen, mutta asia ei koskaan selvinnyt.
Vetoakselit ei oo samanmittaiset . Pieni mittaero on . Tiedän kun kerran meinasin vaihtaa epähuomiossa ne väärinpäin . Omaakin koetettiin varastaa , hälytin estänyt useasti sen . Kahdesti kaivettu lukkopesä irti . Combina hyvä kuljettaa melkein mitä vain isoa . Mulla on s80 myös niin siinä ei kulje millään pesukone taikka kirjoituspöytä . Rengasmelu on Saabissa pienempi . Jämerä laite kun ei ruoste veisi . Jopa kiva ajaa .
Best looking car
Kuulosti tutulta. Itseltäni. Terveisin -88 ysisatkun omistaja :-)
Muistetaan vielä että Saabin innovaatioita ovat mm. Silmänpesimet, penkinlämmittimet ja ilman ohjaaminen ulos kabiinista...😃
@pekkist6314
3 жыл бұрын
Tuossa murto-osa saabin innovaatioista
@Rockxenez
Жыл бұрын
Minusta tuo mikä on aina ollut Saabeissa ihan parasta on valomuisti. Tänäkin päivänä pitäisi olla vaatimus kaikissa autoissa.
Nuorenpana näkyi liikennekäytössä paljon ja naapuri semmosta päivittäin vahaili on siitä jäänyt mieleen ja nyt myöhemmin ostanut 900i 2.0 ruisku vm91
Saab 900 oli kyllä valehtelematta historian paras auto. No ehkä vähän ohjauksessa oli puutteita, mutta se bilika oli suunniteltu vain herrasmiehille ei autourheilijoille.
Hyvä video ja loistava auto 👍
Kyllä mulla on ollut Saabeja 99,900i,900S ja 9000 CD kaikista olen tykännyt mutta miellyttävin oli mielestäni 900S että pelkkää hyvää sanottavaa Saabeista.
Nykösellä oli 900 turbo omassa käytössä uran alkuaikoina.Meillä taas on ollut vanhan liiton 900 satasia Saabeja talossa 29 vuotta eikä suotta.
900 Saabista on muisto kun mentiin mutkassa 90 kilometrin tuntivauhdissa loskassa sivuluisussa ja hyvin pysyi auto hanskassa.
Mulla oli 900i 16v combi. Ostin heti, ku koeajoin mahtavan kamppeen 2013 sain 300e, (saispa nykyään nuin halavalla). Kaveri ajo koivun yli, ja silti pysty ajamaan, runko väänty ja etuovet toimi nihkeesti😅.
Saab on tunnetusti lämmin auto talvella mutta jossain vanhassa Tekniikan Maailman talviautotestissä 200 sarjan Volvo oli kaikista lämpimin ja ylivoimaisesti muihin merkkeihin nähden. Tais olla niin että kyseisen numeron kannsessa toimittajat ajelee Volvolla lapin paukkkupakkasessa Volvolla ilman paitaa.
Tuosta sun autoon murtautumisesta tuli mieleen, kun itellä oli ysisatanen. En muista enää vuosimallia edes, mutta kuitenki ruiskukoneella ja ilman turboo. Sen varasti pitkäkyntinen keskellä yötä mun talon edestä kadun varrelta, mutta uskomaton munkki kävi, nimittäin poliisit ajoi juuri ohi siitä ja tunnistivat sen tyypin vanhaksi tutukseen. Se kerkes ehkä 10 metriä ajamaan sillä. 😅 Poliisit sitten herätti mut että autos pöllittiin just, mutta saatiin rosvo heti kiinni, että käyppä siirtään se omalle paikalleen, ku se rosvo ajoi sen johonki varattuun ruutuun. Ihan mieletön munkki. Jossain vaiheessa sitten annoin sen saabin kaverille ja siltä se varastettiin vähän pidemmäksikin aikaa, mutta kyllä sen sitten taas lopulta poliisit löysi. Toi saabien virtalukko ei oikein kestä aikaa.. Helppo saada käymään vaikka ruuvvarilla. On mulla ollu saab 90 myös ja siihen ei mulla ollu edes avainta, vaan käynnistin aina puukolla sen. Oli ovilukkokin niin kulunut että sitä käytin vanhalla polkupyörän avaimella. Saabit on lähellä sydäntä kyllä ja tällä hetkellä mulla on vm97 900.
Kyllä SAAB on on hyvä auto itselläni oli 99,900GL,900S,9000CD ja kyllä niillä oli nautinto ajaa harmi kun se valmistus meni niinkuin meni, muuten ajaisin varmaan vielakin Saabilla.
Kyllä 900 on hieno mutta The SAAB on mielestäni 99.
Voisi se sinun tonnarin koeajo menestyä täälä paremmin kuin Instagrammin puolella. Pystyisi myös koneelta katselemaan.
Vm 83 900 GLs tupla kaasarilla on ollut kanssa, ja eka auto oli 99 vm-78. 900 hana oli jumittunut kuumalle ja sillä vedettiin myös kesällä 🤣
Mutta hienoja autoja kyllä saabit on
Isällä oli Saab 90 1986 ja se oli sillä punaisella sisustalla
Omassa kokoelmassa viimeisin vm : SAAB 96,99,900,9000,9-3,9-5
Mulla on saab 99gl talissa
Taitaa aika monessa olla kojelauta halki noissa, liekö se hillitön lämpö kun tekee 🤔 Onko kuljettaja keskivertoa pidempi kun näyttää niin koukussa ajavan?
@ajjaajuho4883
13 күн бұрын
Aika usein ne halki jostain on. 197cm on mittaa kuskilla
@J-MSirkka-dm5nr
13 күн бұрын
Sitähän ollaan sitten jo ihan miehen mitoissa 👍 Mahtuu kenkä vielä polkimelle? Taitaa noin pitkällä miehellä olla jalkaterääkin enemmän
@ajjaajuho4883
13 күн бұрын
@@J-MSirkka-dm5nr mahtuu polkimille 👍 kenkä ei oo kun 46-47 onneksi
900 -91 2,1 Oli hieno laite.
Saako tonnarin koeajovideon myös tänne KZreaden?
@ajjaajuho4883
3 жыл бұрын
Kiitos toiveesta.Katsotaan jos jossain vaiheessa kuvaattais vaakaan uusi pätkä tonnarista. Igtvn 9000video on pystyyn kuvattu.
Per Ecklund ajoi rallia 96:lla.TuliAudi Ctro neliveto