Saluti Vlad.Filmatul acesta îmi face duminica mai frumoasā . Sunt fan Saab 110%având un 9-3tid din 2003 si un 9-5 ttid din 2011.Întradevār probabil este cea mai frumoasā decapotabilā fācutā pânā acum.Felicitāri pentru video.

Salut Vlad ! SAAB-ul este de clasa Premium,într-adevăr! Raman totuși la bătrâna mea A80 B4. O mașină care te apara in orice situație! Apropo! Cata dreptate ai despre purtătorii de șlapi!😂 Asta a fost magistrală !Am râs ceva timp😊

ar fi foarte frumos daca ati filma si un 9-5 din acei ani. Mult respect si va apreciez munca!

SAAB for life! ❤❤❤

Cateva aspecte tehnice de mentionat. Masina nu funcționează corect decat pe bobine originale Mitsubishi. Lantul de distribuție tine lejer peste 300k km daca este schimbata patina intinzatoare a arborelui balansier. Puterea nu poate depasi 250-255 cai reali in mod safe din cauza injectoarelor verzi care dupa 250 cai vor fi deschise 100%. Se recomanda montarea unor injectoare bosch 550cc mult mai eficiente. Felicitari colegului Dan Valentin pentru starea masinii!

@vladdutz20

11 күн бұрын

Pai in general cand te duci peste puterile astea trebuie sa umbli și la injecție, aprindere, tubulaturi de aer

Nu prea am avut tangență cu Saab, o singură dată am mers cu un model fabricat prin anii '90. De admirat sistemul "trionic" ce exploatează la maxim performanțele ansamblului motor-turbină, evitând "la limită" intrarea într-un regim nedorit (detonații). Distribuția variabilă e iar un mare plus ... pare-se că intenția a fost aceea de a stoarce tot ce se poate din acest motor, la nivelul anilor respectivi. Se vede din drive test-ul tău cât de bine accelerează și se mișcă pe drum, e o mașină remarcabilă, superioară multora din multe puncte de vedere.

Salutare Vlad! Un mic detaliu care nu il stiai. Acest model are tot motor de 2l doar ca e trecut de 1.8 si nu e la fel ca cel de Opel! Cel de pe Opel are turbo in fata Asta il are in spate Drept dovada sunt si codurile motor 1.8t B207E 20t B207L 20T si bio power B207R Sunt mandru fan Saab si am avut cateva in prezent detin doua 9-5NG😅

@vladdutz20

11 күн бұрын

Evident ca stiam acest detaliu, nici nu există ecotec L850 in variantă de 1.8 :)

Vad Saab, dau like 😂

Am eu un 9-3 NG XWD cu eLSD daca esti curios vreodata :))

@vladdutz20

11 күн бұрын

E in București?:)

@sandmanrulz

11 күн бұрын

da

@vladdutz20

11 күн бұрын

​@@sandmanrulzda, e de interes, îmi poți scrie pe Facebook Instagram Vlad micsunescu :)

Bornele bateriei se incalzesc, trebuiesc legate alte cabluri in paralel individual pe alternator,electromotor , si pe masa , se poate gasi video pe youtube , e foarte des intalnita problema , la fel si problema cu ceasurile din dreapta (turbo,temperatura si nivel combustibil) , per total o masina cu multe probleme pe partea electrica .

Oo da.Acum ca pot vedea povestea integral...e un deliciu.O suedeza din aia pe gustu meu,bipolara,faina la design si pe partea de emotii de condus,cu un turbo benzina,nu un cacanar de diesel,desi 1.9le jtdm care s-a pus si aici e infinit superior unui tdi 1.9..un motor mult mai fain decat acea banalitate ordinara.Scaunele cum trebuie,desi nu ca in volvo..interiorul frumos,calitativ.Tot la un p2 raman totusi,ca sunt foarte atasat de ele..dar nu zic nu nici acestei frumuseti.Un volvica c70 acolo cu un turbo 5 cilindri parca merge😊

În sfârșit un nou episod cu SAAB pe canal!!! Bine ați spus: printre cele mai accesibile mașini premium de pe piață, dar și robuste și calitative par. Ce m-ați putea spune despre fiabilitate și costuri de întreținere la această generație, dar model sedan? Aș vrea sa achiziționez asa ceva si as vreau o părere de la un cunoscător! Foarte bună prezentarea!!!

@cosmos0ne783

11 күн бұрын

Sunt multe SAAB-uri filmate pe acest canal !

@slvs91

8 күн бұрын

Iti spun eu , daca nu esti indemnatic , nu te baga la saab , in schimb sunt foarte multi pasionati , multi pe UK care te pot ajuta cu sfaturi , piese la fel majoritatea pe UK , au probleme pe partea electrica in general . Detin 9-3 decapotabil din 2006 cu 130k km , masina o cunosc de noua , a fost foarte intretinuta , si totusi nu am scapat de problemele electronice , contactele sunt foarte proaste si se oxideaza

e un opel vectra c cu foarte multe plastice de proasta calitate care scârțâie la interior si care consuma 12-15l/100km in oras. ca plusuri e fiabila, e confortabila, e ieftina pentru ca lumea fuge de ce nu e benveu sau volțvagen, per total o masina de nota 7/10 as spune. eu am avut un asemenea model 7-8 ani si am fost multumit dar au imbatranit si le-a cam trecut vremea.

Se vede ca proprietarul are grija : are plinul facut.

Frumoasă mașină .....dar prefer Volvo C 70

Am vazut noul Lotus electric...ma abtin!

Asa!Da cam frig acolo după ce se vede😂

@albertosolicari3716

10 күн бұрын

Asta mi-a sarit si mie in ochi 😁

sabu este veața mea ;)

Astra Bertone Cabrio nu e și mai accesibilă?

Salutare!am si eu un 9-3 aero b207r,momentan 250 cp,daca esti interesat sa il filmezi la Brasov.

Cand e filmat? Din cate am inteles e cald in Bucuresti perioada asta.

@vladdutz20

11 күн бұрын

Acum câteva luni, evident 😁

Descrieri plina de greșeli, practic nu te documentezi suficient despre ce filmezi. Si nu este prima data când faci asta la un Saab :) Spor in continuare

👌

Nu ca se rasucesc aia în mormant,se răsucesc domnii cu pompa rotativa vp 37 in fata acestei masini)))

@vladdutz20

11 күн бұрын

Exact :))

@SanduOvidiu-qe1dk

11 күн бұрын

​@@vladdutz20 faci o prezentare la mașina lui Vlad Pascu ! E vorba de un Mercedes Benz SL450 coupe ?

Masina asta era undeva la 50k cand era noua , erau mai accesibile bmw urile sau mercedesurile , masini de astea isi cumparau doar oamenii cu bani peste medie!

Salut.😊

@poldaniel3574

10 күн бұрын

Ti-as zice ceva dar dupaia iar sunt acuzat ca stalcesc cuvintele 🤣🤣🤣🤣🤣

@dorinchelcea3241

10 күн бұрын

@@poldaniel3574 Pe zi ce trece esti mai intelept...😁

@poldaniel3574

10 күн бұрын

@@dorinchelcea3241 se numeste batranete!

@dorinchelcea3241

9 күн бұрын

@@poldaniel3574 Da-da-da...

@poldaniel3574

9 күн бұрын

@@dorinchelcea3241 nu-nu-nu...

E cam frig in București 😂