Incroyable cette moto ( je l’ai présenter aussi sur ma chaîne) elle a une gueule mais incroyable !!et je suis grave chaud pour la petite balade !!😈

Il marche bien ce stage6, je l’ai sur ma derbi sm euro 2 avec un krm également, j’ai fait tout l’hiver en all day, zero soucis. Effectivement en été j’ai direct grillé le joint déculasse simple radiateur. Je suis aussi sur la boîte à air. J’ai également une Aprilia rs 50 en 70 Bidalot, comparativement ça fonctionne tout aussi bien

Très bonne vidéo enfin quelqu’un qui s’intéresse à une 50, même si elle marche pas hyper fort ça suffit largement pour rouler 👌

@betabymatt8625

Жыл бұрын

on est d’acc 👌

Très propre comme moto une 50cc très bien faite et entretenue même si elle est kitée ça reste correct du bon boulot

Proprio sympa et explication o top. Merci mec.

perso je suis plus fan de rouge que de bleu mais elle est sublime, un travail de qualité :)

@betabymatt8625

Жыл бұрын

on est d’accord

Tora une belle expérience Big UP

Top elle fonctionne très bien 👍👍👍

Belle Fantic! Je suis un daron qui a acheté une Fantic il y'a une année pour les mêmes raisons pouvoir faire un gros moteur et avoir une partie cycle qui tiens le choque la mienne est de 2007 car je voulais la même de ma jeunesse j'ai acheté ça par pure nostalgie, je prends le pied avec! Il y'a pas d'âge pour rouler en "50cc"😁 PS: les pneus Michelin pilot street ne tiennent pas du tout la route c'est des glaçons 🤣

superbe!

Super vidéo il explique bien et belle moto également Et si y’a une 50cc qui et en double radia d’origine la beta et enduro qui a une cycle de 125 avec moteur 50cc et l’autre particularité un cylindre d’origine et en fonte et cette beta la sait un cylindre d’origine en alu voilaa 😉

@erkouaz_7855

Жыл бұрын

Waaaa le français

Super la vidéo en Bretagne devant le pont du bonhomme

Incroyable 👌

@betabymatt8625

Жыл бұрын

👌

Moi aussi j’veux bien présenter ma meule 😂🔥

@defonsatordef1529

Жыл бұрын

La tienne a rien à voir c’est carrément autre chose !!

La plupart des 50cc comme les aprilia, rieju rs2 , beta rr et plein d'autres 50 ont une partie cycle de 125 ils se font ps chier les constructeurs sa coutent moins cher

Elle est incroyable magnifique pour moi c'est important de laisser l'éclairage d'origine les clignotant tout j'ai toujours rouler kiter mais en règle on m'a jamais fait chier à part le bruit

Elle est juste sublime

Encore une preuve de la supériorité du 2 temps en petite cylindrée 💪 Bien sûr qu'il enterre les 125 4t, niveau performances ça vaut rien ces daubes. Mais bon voilà, quand lui fera un piston, les 4t remettront du liquide de refroidissement...

Rolala sa marche bien 👌👌

C’est un monstre cette 50 mais le prix aussi ça doit piquer sévère 😅

Ah ouais elle a la santé sa bécane il a fait un bon délire de prépa sur le moteur et en effet il marche super bien pour un 50 même si je suppose qu'avec le kit c plus vraiment un 50.! 👍

Partie cycle de 125, mais de 125 4T, pas de 125 " gros cube ". La grosse partie cycle de 125, la vraie chez Fantic, c'est celle de la XE, soit en gros celle du YZ. Et la t'as une vraie partie cycle de compétition. Les seuls à avoir proposer des vrais bon cycles en 50, c'est HM/ Valenti. C'est tout.

@betabymatt8625

Жыл бұрын

exact

Franchement tu devrais essayer une 50 en 100 fast tu va te regarder puma je te jure tu sera pas déçu vraiment

le petit spot du pont du bonhomme :)

Il n'y a pas de vibration "chiante" car c'est am6 il y a un arbre d'équilibrage

Tu pourras lui dire pour les point mort quand tu roule faut mettre une bille de céramique sous le barillet sa évite l'usure bonne bécane

Vous avez fait la vidéo a Kervignac?

Faudrait que tu teste un 100 2fast 😏

A quand des vidéo avec ta ycf Supermotard sur piste

Il est bien ce ptit jeune si tout lemonde etait comme lui hein !!! Par contre je me pose une question : Niveau assurance il est assuré pour une 50 ou une 125 ? et si assruré 50 et accident est-ce que l'assurance va fonctionner? Car il y a tromperie sur la machine qu'on soit claire.... Alors je ne dis pas ca pour embéter mais bien pour mettre en évidence le problème car sur moto c'est la même....Et je suis motard. Ma mère a un 125 je voudrais la booster un peu mais niveau assurance il se passe quoi en terme de responsabilité? Merci pour vos réponses !!!

@timd4797

Жыл бұрын

Assurance 50cc et tu ne peux pas l’inscrire avec une assurance 125cc. Se tout simplement la moto a des papiers 50cc donc vitesse bridé,….et vue qu’il y a modification en cas d’accident c’est la m*rde car si y a un expert qui passe,…vue qu’il y a modification de la moto elle ne correspond plus au caractéristique technique d’origine déjà rien que les 45km/h et puis avec un kit on atteint un tout autre niveau en terme de puissance et de performance possible (et a savoir que en tout cas en Belgique y a des experts qui passe pour les 50cc mais je ne sais pas pour la France) donc dans ce cas là tu ne sera pas couvert par ton assurance. Après pour ta 125cc il faut voir ce que tu compte faire dessus,…par exemple un simple filtre à air + échappement avec un réglage carbu / cartographie adaptée tu n’aura qu’une différence « minime » sur cette cylindrée là (pour moi sa ne vaut pas le coup d’investir…à moins de monter un kit 180cc par exemple si moteur minarelli 4t pour avoir une réelle différence de puissance mais on tombe dans le même cas que la 50cc qui est débridé ou qui a un kit) et une prépa 180cc coûte chère pour ce que sa rapporte…(encore une fois de mon point de vue personnelle)

@nanoshock23

Жыл бұрын

@@timd4797 Merci pour ton retour et ton experience, donc on est bien en accord sur le probleme d'assurance ca risque gros.... Et j'ai pris bonne note pour update le 125.... Merci

Bonjour, qlq pourrait me dire c quoi sa pipe

allumage quoi?

perso ma mrt en 86 top carter prépa avec une bonne config les 125 c dans le rétro 😂

Incroyable cette moto jai un 100 fast a présenté stv cest encore plus puissant

Le monde de la 50cc c'est quelque chose d'énorme mais bon ce qui critiquent ça ce sont que des abrutis qui ni connaissent rien

Chaud de présenter la mienne

Si il y a des 50 en double radia de base ( enduro )

Valenti racing c’est le cadre de la Suzuki rmz 250

Salut si un 2temps sa un rupteur sais la carburation et la allumage qui le fait le rupteur

@kevnord9087

Жыл бұрын

Sa s'appelle une saturation et non un rupteur un rupteur c'est une sécurité électronique que une saturation c'est mécanique

Et bcp de gens on paas de cligno ni de feux etc… sait parceque ces gens là ou j’en fait partie on n’a des gros allumage de compétition on vas dire (pvl) donc y n’a pas de faisceaux sait pour sa qu’on fait des faisceaux sur batterie donc certain n’on pas se qui fait ou ne veulent pas faire de faisceaux sur batterie

aujourd'hui beaucoup de 50 cm3 ont des party cycle et tout le reste de 125 cm3 et un moteur de 50 cm3

@justinra5497

Жыл бұрын

Mais pas autant propre et soigner..

Les gars c’est quoi le meilleur moteur euro 3 ou am6

@kevnord9087

Жыл бұрын

Pour de la prepa euro 3 voir encore mieux euro 3 gpr

le carbu dexterieur au dirazit un 24

Il a quel allumage ?

@deltaforce9766

Жыл бұрын

MVT dd

Mon dieu il tire dedans comme ça à 45-50 degrés !! 😱😱 même si c’est un kit en alu c’est quand même plus safe d’attendre 60-65 Enfin bon chacun ses peurs 😅🤣

@louis1853

Жыл бұрын

Nan un kit alu c'est 50 55 degré ou tu as les meilleurs perf et la meilleure fiabilité 60 65 c'est déjà beaucoup

@tibebinifilega7564

Жыл бұрын

@@louis1853 Ah okok autant pour moi, ça me paraissait un peut froid. Je me coucherais moins con ce soir. 👍

@louis1853

Жыл бұрын

@@tibebinifilega7564 pas de soucis, en plus tu acceptes tes tords du jamais vu dans des commentaires youtube 😂

Le fameux carbu ké1 🤣

@george_yam38

Жыл бұрын

Il sait pas dire Keihn bahaha

Dommage l'allumage d'origine et la boite à air, ça marche moins bien

Sisi sur des 50 y’a des double radiateur bêta 50 factory en enduro double radiateur et pas de pompe à huile

@confinement2.025

Жыл бұрын

2021 seulement

J’ai vu la moto quand elle était encore avec l’ancien propriétaire

Salut toute les 50 derbi mrt fantic sont des châssis 125cc

@bocquetromuald7154

Жыл бұрын

Bonsoir non.

@kevnord9087

Жыл бұрын

@@bocquetromuald7154 et bien si il a raison.. mrt pro bêta track fantic ect c'est les châssis des 125 4t

@bocquetromuald7154

Жыл бұрын

@@kevnord9087 chassis de 125 4T c'est des chassis de merguez mdr, HM mettait des chassis de 125 CR, la c'etait bien... Un chassis de 125 4T vaudra jamais un chassis KTM, TM ou Fantic XE...

@kevnord9087

Жыл бұрын

@@bocquetromuald7154 est ce que j'ai dit le contraire ?

@bocquetromuald7154

Жыл бұрын

@@kevnord9087 ptdr pourquoi tu me reponds ? Les 125 pour moi c'est les 2T, c'est pour ça que j'ai dit ça, les 125 4T c'est des petrolettes, c'est pas des motos, point barre. Si t'es pas content me repond pas kev' mdr

La moto marche vachement bien 😳 mais maintenant imagine avec un gamin de 14 ans dessus qui pèse 60kg 😂

@adrienbouchard4974

Жыл бұрын

Le seul "gros" champion en moto que je connais, c'est Macguiness 😂😂 Marc Marques faisais 59kg quand il a commencé le GP par exemple 😅

6min56 stage 6 big raci?😭

Quand le prochaine épisode boulangerie ? stp

La moto incroyable mais le mec qui présente juge trop le monde de la 50 et en plus négativement

@motorbikefast

Жыл бұрын

D’accord avec toi👍

@mehdi_bklf4985

Жыл бұрын

Salut mec alors non dutout je ne juge pas… je donne juste un avis et je mes pas tout le monde dans le même sac

J'ai une fantic aussi fallait mettre un garde boue yz

C'est tout doux la 50 comparé à la 125. J'attendais que le moteur prenne ses tours 😅. J'adore sa 50

Présente celle de Nico bklf

c’est un kit combien ?

@kevnord9087

Жыл бұрын

86

IL prend combien au max?

@thefraghd3436

Жыл бұрын

140 je croix ou +

A froid elle calle car gicleur de ralenti trop petit

La vidéo explique bien les modifications apportées , mais l'assurance quand a elle n'est plus valide .il paye une assurance sans être assuré .Malheureusement quand sa arrive la sa craint. A médité . je comprend pas qu'il n'y ai pas d'endroit spécifique "par département" comme les circuits mais accessible aux jeunes pour le défouloir au lieu de le faire en ville.

Non moi je suis un 86 most j’ai les phares les clignotants j’ai même un led qui éclaire la plaque

Normal si tu met un cylindre 86 c’est plus un 50cc 😂😂

Je crois qu’il faut savoir

Niveau frein, l'origine fait le taf car la moto est un 125 a la base

@sylou6424

Жыл бұрын

Non

un 2T ça consomme plus qu'un 4T, c'est mécanique, quand un 2T fait 2 tours de cylindre y a eu 2 admissions et 2 explosions qu'un 4T c'est tout les 4 tours qu'il y a une explosion. premier tour pour l'admission, deuxième tour pour la compression, arrive au bout de la compression il y a la détonation par la bougie pour l'essence et juste la compression pour un diesel ,troisième tour explosion, c'est là que la puissance du moteur arrive et quatrième tour l'échappement, évacuation des gaz brulés et le cycle recommence mdr. Après pour le 2t c'est plus court en un tour de vilebrequin il y a énormément de choses qui se passe autant dans le cylindre que dans le carter pompe, (bas moteur)

sa parle du clignotant mais sa mais pas le retro :)

@kentshen8361

7 ай бұрын

Tu vois pas bien toi

@fatalfling2696

7 ай бұрын

@@kentshen8361 Bas je crois que toi tu vois pas bien car le retro et plier sur la mousse donc toi si tu me dis que tu vois un rétro fonctionnel dans la vidéo prend Rdv

le pont du bonhomme

Elle réveille tout le quartier par contre

@lordpuma2.077

Жыл бұрын

Hum pas tant que sa non comparer a d'autre gros cube

@MrJeremydagorn

Жыл бұрын

@@lordpuma2.077 C'est dans les aigus du coup c'est moins supportable, je le vois mal rouler en daily avec ça, ou alors il est most wanted :D

@lordpuma2.077

Жыл бұрын

@@MrJeremydagorn nan en vrai aucun mal de crâne et pas du tout chiant à rouler tu peux faire 200 bornes easy

@mowgliloret3056

Жыл бұрын

Et oui c une dinguerie cette moto

@MrJeremydagorn

Жыл бұрын

@@lordpuma2.077 Quand je parlais de daily difficile c'est plus concernant les FDO d'où le most wanted aussi xD

Mais non seulement elle est super belle mais que ça marche pour une petite 50 😲

@betabymatt8625

Жыл бұрын

oui vraiment

Vois pour essayer un 100fast tu verra sa arrache

Belle machine mais y a que le pot qui me gêne

Essaye un 100fast tu devrais t’amuser

Admission doit être filtrer jamais sans filtre je sais pas ci tu sais mais j'imagine que tu as préparer tes carter et la calle c'est juste pour agrandir ton Admission

Par contre gros.. ? c'est des stage 6 tes clapet 😂😂

15min avant d’aller l’essayer 😐😐😐😤

La transmission est très longue

86 large mieux en double radia 1 radia si il roule beaucoup sa va le tuer net j’ai fait l’expérience mdr

En fait c'est pas une 50 puisquelle est kittée, il faut appeler un chat un chat. 50cc c'est 50cc pas 86.

Askip ça bouffe même des 450

Nan pas tout a fait en règle. Il manque un rétro obligatoire

@Jeremy_savignan

Жыл бұрын

y'a le rétro regarde bien

@akser31

Жыл бұрын

@@Jeremy_savignan nan toi regarde bien ya pas de rétro a gauche

@Jeremy_savignan

Жыл бұрын

@@akser31 15:35 le retro est juste plier mais il est là

@stephanemeyniel2909

Жыл бұрын

Yas bien un rétro pliable . Mais sa reste pas vraiment homologué car tu vois rien dans c'est rétro de plus les flics tarrette il vont te le dire direct sur ce genre de rétro et si il te dise rien c'est qu'il veule pas faire chier

@Jeremy_savignan

Жыл бұрын

@@stephanemeyniel2909 oui ta raison moi perso le retro en bas du guidon

Eeee un 125 4 t peux être mais pas un 2 t

tjr a critique les 50 c pas pck vous voyez une épave que s en ai tous

Elle marche pas très fort idéale daily

Fantic ses pas de la merdre

Sa marche plus fort une 125

@beta_white5224

Жыл бұрын

Oui une 2t mais une 4t là 50 lui mais 200 maitre même plus 😭🤣

@quentinpayet2283

Жыл бұрын

Sa marché bcp mieux oui 👍👍

@dogma9939

Жыл бұрын

@@beta_white5224 t bz tu prend une mt125 il est derrière j'ai fait l'expérience

@beta_white5224

Жыл бұрын

@@dogma9939 ba j’ai fait aussi et je t’assure que en 50 t’es que en 5 que là 125 est à fond

@dogma9939

Жыл бұрын

@@beta_white5224 c'est pas un 250 abuse pas non plus tu prend n'importe quel 125 2 t la 50 et derrière après peut être un 4 temps ça la tient