🔻関連情報はこちら💁♂️🔻 今回内容をじっくりbit.ly/34BHWYu ミニバン再生リストkzread.info/head/PLvJCuEoavmT5YocK0pPSlkcVmCAcHGpFi
当初Zで見積りしてましたが8人乗りが無く、Gにするしかありませんでした。S-Gです。
どの解説動画もよりもテンポよく見れて理解しやすい！素晴らしい👍
コメントありがとうございます！😊 車を購入するとき、売却するときは、注意しないと50万円以上の損をします。 たった2時間の手間暇で、節約できる情報をまとめていますので、見てくれると嬉しいです。 車を売却する手順を解説bit.ly/3ayNGST 車を【２２０万円で買い２３０万円で売った方法】車売却YUSAの方程式bit.ly/3Q1f4vu 車のコストを節約する１２の方法bit.ly/3nTqvYZ 自動車保険を安くする１５の方法bit.ly/3qsKwYe 社外品で節約する方法bit.ly/3v61vBV 役に立ったら、ぜひ教えてくれると嬉しいです。友達、家族にもシェアしてあげてくださいね。🙇
ノーマルのZの同色グリルも好きなんだよな…
確かにzよりs-zの方が外観はかっこいいしお買い得と思いますが 次の理由でzで契約しました ①s-zは正面の左右がプラで大きく張り出していていて変色が心配なこと②zのブラウン色の内装が良かったこと③s-zは室内天井色もブラックで圧迫感があること（zは天井はグレー） 私の場合 家内の軽自動車の室内がオールブラックですごく圧迫感を感じます もちろんブラックがいいという方もおられるのであくまで個人的な好みですが
②③は大いに賛同できますね～。ただ、①の左右プラですが、無塗装ではなくマットブラック塗装されてるので変色はありません。 Sシリーズでも明るい内装を用意してほしかったですね。
やはり色々と装備が付いているグレードが良いですよね。
ノーマルの黒じゃない内装色も良いと思う！
4:04 野暮ったい(のぐったい)
Eforはオットマン設定出来ないのが残念
ノアのS-Zはメッキグリルが下品でZ内装ブラウンにしました。
確かに独立エアコンの方が夫婦で喧嘩しなくて済みますねwww
価格差以上にお得だという話かと思ったら、単に仕様の説明だけか。オススメも何も、上位グレードの方が装備が良いのは当たり前だし誰だって分かってます。価格を無視するならアルファードの最上級グレードを勧めたらいい。価格を無視して「おすすめ」はナンセンス。
惚れ惚れするほどスパっとしたコメントです！
Zに8人乗りがあればなあ
激しく同意します！！
ホントにそう思う!キャプテンシートがいいならアルファードにするわ🤔 なのでセレナにしました✋
もしマイチェンしたら設定してほしい
ハイブリッドの残念な点は納期が1年なこと。ガソリンは6か月。
SGでもオプションで8スピーカーに変えれますよ！
早口で聞き逃すと戻って確認するなど面倒だよ。もう少しゆっくり喋って。
独立エアコンなんてかなり昔からあったのにわざわざオプションにしてコストダウンしなくてもなぁ……
こんにちは、私はあなたのビデオを見るためにここにいます👋🏻😊 Toyota Voxy 👍🏻
これ一台で全て賄うのなら、 高グレードがいいのかも。 私は8台車を持っているので、 家族用移動車は最低限で良かったので、 Gの8乗りにしました。 Zには8人乗りがないし、 よくスキーに行くのでエアロは豪雪では邪魔でしかないので。
8台も車もってるんですか！？ 曜日で乗り分けてる感じですか？
@@onashita- はい、このノアに、 サーキット用にアコードユーロR、遊びにコペン、なんでかオッティターボとワゴンR、 仕事用にエブリィトラックとエブリィバン、ホンダシャトルを持っています。 またバイクも、CBR1100XXとVTR250、スペイシー100を所有しています。 と言うのは、車業界人だということと、趣味も車バイクなので、 エンジンオーバーホール以外の整備なら自分でできる技術や設備があって、 鈑金塗装をしなくて良い個体(多少壊れてる方が安い)を買ってきて、 自分で直すのが趣味なので増えていってしまいます、汗 直して完璧にするまでが趣味なので、その後は放置なので、 殆どがバッテリー上がっています 笑 大体、欲しいと言う方が現れるので、売っては格安個体を仕入れて直してを繰り返しています。
@@user-sk7rc2dv7t ...スゴすぎて言葉が出ませんでした。笑 そんな車台数持てるようになりたいです！笑 かっこよすぎる
@@onashita- 凄くは無いですよ 笑 趣味なだけで、また業界人なので部品も格安で入るので、 一般の方よりも格安で直せると言う利点があるだけです。 そのかわり鈑金塗装はできないので、外装が綺麗な個体を探して仕入れています。 ターボが壊れているとかエアコンが壊れているとかは最高ですよ。 外装きれいな個体がただ同然で手に入ることもあり、 部品仕入れて直してしまえば立派な個体に仕上がりますのでね。 例えば、仕入れ5万、修理で部品代15万かかっても、 20万で売ってしまえば、趣味なので私も買う人も嬉しいという状態ですしね。
昔のTOYOTAは中間グレードを政策的に売り込んだものだが。
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電動髭剃り
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当初Zで見積りしてましたが8人乗りが無く、Gにするしかありませんでした。S-Gです。
どの解説動画もよりもテンポよく見れて理解しやすい！素晴らしい👍
@YUSALOVESCAR
6 ай бұрын
コメントありがとうございます！😊 車を購入するとき、売却するときは、注意しないと50万円以上の損をします。 たった2時間の手間暇で、節約できる情報をまとめていますので、見てくれると嬉しいです。 車を売却する手順を解説bit.ly/3ayNGST 車を【２２０万円で買い２３０万円で売った方法】車売却YUSAの方程式bit.ly/3Q1f4vu 車のコストを節約する１２の方法bit.ly/3nTqvYZ 自動車保険を安くする１５の方法bit.ly/3qsKwYe 社外品で節約する方法bit.ly/3v61vBV 役に立ったら、ぜひ教えてくれると嬉しいです。友達、家族にもシェアしてあげてくださいね。🙇
ノーマルのZの同色グリルも好きなんだよな…
確かにzよりs-zの方が外観はかっこいいしお買い得と思いますが 次の理由でzで契約しました ①s-zは正面の左右がプラで大きく張り出していていて変色が心配なこと②zのブラウン色の内装が良かったこと③s-zは室内天井色もブラックで圧迫感があること（zは天井はグレー） 私の場合 家内の軽自動車の室内がオールブラックですごく圧迫感を感じます もちろんブラックがいいという方もおられるのであくまで個人的な好みですが
@ML-rv6bg
Жыл бұрын
②③は大いに賛同できますね～。ただ、①の左右プラですが、無塗装ではなくマットブラック塗装されてるので変色はありません。 Sシリーズでも明るい内装を用意してほしかったですね。
やはり色々と装備が付いているグレードが良いですよね。
ノーマルの黒じゃない内装色も良いと思う！
4:04 野暮ったい(のぐったい)
Eforはオットマン設定出来ないのが残念
ノアのS-Zはメッキグリルが下品でZ内装ブラウンにしました。
確かに独立エアコンの方が夫婦で喧嘩しなくて済みますねwww
価格差以上にお得だという話かと思ったら、単に仕様の説明だけか。オススメも何も、上位グレードの方が装備が良いのは当たり前だし誰だって分かってます。価格を無視するならアルファードの最上級グレードを勧めたらいい。価格を無視して「おすすめ」はナンセンス。
@user-ed5xw5ce3c
7 ай бұрын
惚れ惚れするほどスパっとしたコメントです！
Zに8人乗りがあればなあ
@user-df2vx8co7k
Жыл бұрын
激しく同意します！！
@user-wd7qs3wz4q
6 ай бұрын
ホントにそう思う!キャプテンシートがいいならアルファードにするわ🤔 なのでセレナにしました✋
@扇風機くん-2024
5 ай бұрын
もしマイチェンしたら設定してほしい
ハイブリッドの残念な点は納期が1年なこと。ガソリンは6か月。
SGでもオプションで8スピーカーに変えれますよ！
早口で聞き逃すと戻って確認するなど面倒だよ。もう少しゆっくり喋って。
独立エアコンなんてかなり昔からあったのにわざわざオプションにしてコストダウンしなくてもなぁ……
こんにちは、私はあなたのビデオを見るためにここにいます👋🏻😊 Toyota Voxy 👍🏻
これ一台で全て賄うのなら、 高グレードがいいのかも。 私は8台車を持っているので、 家族用移動車は最低限で良かったので、 Gの8乗りにしました。 Zには8人乗りがないし、 よくスキーに行くのでエアロは豪雪では邪魔でしかないので。
@onashita-
2 жыл бұрын
8台も車もってるんですか！？ 曜日で乗り分けてる感じですか？
@user-sk7rc2dv7t
2 жыл бұрын
@@onashita- はい、このノアに、 サーキット用にアコードユーロR、遊びにコペン、なんでかオッティターボとワゴンR、 仕事用にエブリィトラックとエブリィバン、ホンダシャトルを持っています。 またバイクも、CBR1100XXとVTR250、スペイシー100を所有しています。 と言うのは、車業界人だということと、趣味も車バイクなので、 エンジンオーバーホール以外の整備なら自分でできる技術や設備があって、 鈑金塗装をしなくて良い個体(多少壊れてる方が安い)を買ってきて、 自分で直すのが趣味なので増えていってしまいます、汗 直して完璧にするまでが趣味なので、その後は放置なので、 殆どがバッテリー上がっています 笑 大体、欲しいと言う方が現れるので、売っては格安個体を仕入れて直してを繰り返しています。
@onashita-
2 жыл бұрын
@@user-sk7rc2dv7t ...スゴすぎて言葉が出ませんでした。笑 そんな車台数持てるようになりたいです！笑 かっこよすぎる
@user-sk7rc2dv7t
2 жыл бұрын
@@onashita- 凄くは無いですよ 笑 趣味なだけで、また業界人なので部品も格安で入るので、 一般の方よりも格安で直せると言う利点があるだけです。 そのかわり鈑金塗装はできないので、外装が綺麗な個体を探して仕入れています。 ターボが壊れているとかエアコンが壊れているとかは最高ですよ。 外装きれいな個体がただ同然で手に入ることもあり、 部品仕入れて直してしまえば立派な個体に仕上がりますのでね。 例えば、仕入れ5万、修理で部品代15万かかっても、 20万で売ってしまえば、趣味なので私も買う人も嬉しいという状態ですしね。
昔のTOYOTAは中間グレードを政策的に売り込んだものだが。
Езжу на вокси 2016 гибрид клевые агрегат воксик в новом кузове
電動髭剃り