ให้ความรู้ดีมากๆเลยครับ

ขอบคุณคร้าบ เป็นสิ่งที่สงสัยมานานแรมปี แต่ไม่รุ้จะไปถามใคร

ขอบพระคุณมากครับอาจารย์

ตรงกับงานที่ต้องแก้ปัญหาพอดี ขอบคุณครับท่านอาจารย์

เป็นประโยชน์มากครับ ขอบคุณครับ

ขอบคุณคัพอาจารย์

ขอบคุณครับอาจาร์ย

ขอบคุณครับอาจารย์

สุดยอดมากครับ

เป็นประโยชน์มากเลยครับ งานสำเร็จเพราะท่านแท้ๆ

ทำไมอาจารย์ไม่สอนต่อไฟสามเฟสเปิดปิดมอร์เตอร์ครับเอาง่าย ต่อลงมาจากสายเมล์ แล้วอย่ามีโอเวอร์โหลด จะได้เห็นกันง่ายไม่บังตา

ขอบคุณมากครับอาจารย์ รบกวนสอบถาม ถ้าจะต่อไฟสถานะการทำงานเวลาเปิดสวิทช์ลูกศรครับ ต่อจากไหนครับ

ใส่on/offแล้วแต่จะมีลิมิตสวิทอีกต้องต่อตรงไหนครับ

Thanks you 🙏🙏🙏🙏🙏🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

วงจรคอยล์ 380 v นี้ สามารถเพิ่มทามเมอร์ตั้งเวลา ด้วยได้ไหมครับ

ผมต่อตามคลิป พอเอาไขควงวัดไฟที่ขาออกของซีเลคเตอร์สวิทช์แล้วมันมีไฟ (ปิดซีเลคเตอร์แล้ว) ปกติไหมครับ กำลังสงสัยว่าไฟจากL2(A2)มันข้ามคอยล์มาหรือเป่า

แล้วนิวตรอนไม่ใช่หรอครับถ้าดึงสายมาตู้โหลด

S-T20 มิตซูบิชิ ตัวนี้เขียนไว้ตรงคอย 380V เราจะต่อ220Vได้ไหมครับเพราะแถบข้างเห็นมี 220Vเขียนไว้อยู่ครับ

@kpcpdiy1898

3 жыл бұрын

ST20น่าจะเป็นคอยล์220vนะครับ แต่ตรงที่บอก 220-380 vคือชุดคอนแทคนะครับ

@suebsakphuchamchot5942

3 жыл бұрын

@@kpcpdiy1898 ขอบคุณครับกำลังจะลงมือ

รบกวน อาจารย์ด้วยครับ 95เป็นไฟเข้าและ96เป็นไฟออก ที่โอเวอร์โหลด สรุปว่า95และ96เป็นแค่คอนแทคช่วยหรือเป็น ตัวป้องกันโอเวอร์โหลดเกินครับ แล้วถ้าคอล์ยเป็น 220v และใช้ไฟควบคุมจากแหล่งอื่นไม่เกี่ยวข้องกับ L 1 L2 L3 มันเหมือนเป็นการต่อตรง ไม่ผ่านoverload แล้วจะวัดกระแสเกินยังไงครับ สงสัยการทำงานของโอเวอร์โหลดมากครับ ขอบคุณอาจารย์ที่สละเวลาตอบครับ

@kpcpdiy1898

3 жыл бұрын

95 96 ปกติของโอเวอร์โหลด กลไกภายในเมื่อเกินค่าแอมป์ที่เราตั้ง ovlไว้แล้ว 95 95ปกติไฟจะจ่ายถึงกันตลอดเวลา แต่พอเกินค่ากระแสที่ตั้งไว้ 95 96 ก็จะเปลี่ยนเป็น no ซึ่งไฟจะจากออกจากกันนะครับ

@testelec9680

3 жыл бұрын

@@kpcpdiy1898 ขอบคุณมากครับอาจารย์🙏🙏

ถ้าไม่ใส่ตัวon off ต่ออย่างไรครับ (ใช้กับปั่มลมครับ)

@kpcpdiy1898

3 жыл бұрын

ได้ครับ ถ้าต่อเข้าปั๊มลมถ้ามีเพรสเชอร์ ก็เอาเพรสเชอร์มาต่อแทนสวิตช์ได้เลยครับ

ไฟเลี้ยงคอยล์380 ต้องเป็นคนละเฟสใช่ไหมครับอาจารย์

@kpcpdiy1898

2 жыл бұрын

ถูกต้องครับ

คอย380ส่วนมากจะไช้กับงานไรคัฟ

@kpcpdiy1898

3 жыл бұрын

โดยมากคือจุดที่ใช้มอเตอร์3เฟส และมีระยะไกล ไม่ต้องการเปลืองสายเพิ่ม ถ้าเป็นคอยล์220ก็ต้องเดินนิวตรอลไปอีกเส้น ก็อยู่ที่ผู้ใช้มากกว่านะครับ

ปั้มน้ำมันไม่ตัดน้ำเต็มแทงลูกลอยไม่และเสียเกิดสาเหตุอะไรครับ

@kpcpdiy1898

Жыл бұрын

ลูกลอย วงจรตัดต่อใช้ลิมิตสวิตช์ โยกไปๆมาๆ หรือมีไฟเกินมากๆ ก็มีสิทธ์เสียหรือไหม้ก็ได้ และราคาถูกมากอุปกรณ์ไม่ได้มาตรฐานก็ทำให้เสียเร็วก็มีครับ

ไ​พล็อต​แลมป์​ เเสดงสถานะ​ หลอด380v. ครับต่อเหมือนกันไหมครับเเบบไม่มีนิวตอลครับ

@kpcpdiy1898

2 жыл бұрын

เหมือนกันกับที่เราต่อเข้าคอยล์แมกเนติก คือป้อนไฟ L1,L2เข้าเลยครับ

@user-pb5bm5jd8b

2 жыл бұрын

@@kpcpdiy1898 🙏ขอบคุณครับ

คอย380สามารถพ่วงลูกลอยได้ไหมครับ

@kpcpdiy1898

Жыл бұрын

ได้ครับ ต่อปกติเหมือน220v คือต่ออนุกรมก่อนเข้าa1ครับ

คอยล์​380​กับ220v ต่างกัยยังไง

@kpcpdiy1898

3 жыл бұрын

ไม่ต่างกันครับ แล้วแต่เราเลือกใช้แบบไหน

คอย380 ต่อเป็น220ได้ไหมครับ

@kpcpdiy1898

Жыл бұрын

ไม่ได้ครับ ซ๊อต

คอย240ต่อเหมื่อนกันไม่คับ

@kpcpdiy1898

Ай бұрын

ชุดเข้าคอยล์ตเองเป็น L,Nครับ คอยล์220-240

มันต้องมีสายกราวไหมคับ

@kpcpdiy1898

10 ай бұрын

สายกราวด์ เราไปจั๊มตรงโครงของมอเตอร์ แล้วตอกลงดินเลยครับ

@user-lf7do5vu1n

10 ай бұрын

@@kpcpdiy1898 ของผมเป็นเครื่องสูบน้ำบำบัดน้ำเสียตัวใหญ่คับ ไม่ใช่มอเตอ เเล้วมันต้องต่อกราวด์ตรงไหนคับ

แล้วนิวตรอนเราต่อที่ไหนครับ

@kpcpdiy1898

3 жыл бұрын

แมกเนติกชุดนี้คือคอยล์380v จะไม่มีนิวตรอลมาต่อเข้าครับ มีเฉพาะเส้นไฟครับ

@user-ti4yw5lm4e

3 жыл бұрын

ขอบคุณครับ

แล้วนิวตอลครับต่อตรงใหน

@kpcpdiy1898

3 жыл бұрын

แม็กเนติกกเป็นคอยล์380vจะไม่มีนิวตรอลครับ

@somboonchaiwong8608

Жыл бұрын

@@kpcpdiy1898 ขอบคุณมากๆๆครับได้ความรู้มากเลยครับ

ขอบคุณครับอาจารย์