ดีมากครับอธิบายได้ละเอียดดีมาก
ขดรันจะอยู่รอบนอกสุดมี 4 ขด ส่วนขดสตาร์ทจะลงรอบในสุด ขณะเดียวกัน ขดโช้คจะลงทับขดสตาร์ท มันถึงมี ต้น 2 เส้น ปลาย 2 เส้น ส่วนขดรันที่อยู่วงนอกจะมี ต้น 1 เส้น ปลาย 1 เส้น ผมหมายถึงในแต่ละขดนะครับ มันมีชุดละ 4 ขด ภาษาพันมอเตอร์เขาเรียก 4 โปล
ขอแทรกแซงนะครับ เพื่อความหมายที่ตรงกัน _ POLE/โพล ( โพ-ออ-โล=โพล ) คือขั้วอำนาจแม่เหล็กที่เกิดจากขดลวด ในแต่ละขดที่พันรอบแกนเหล็กสเตเตอร์ ( ในที่นั้แกนเหล็กนั้นทำโดยเหล็กบางๆวางซ้อนกัน ขึ้นรูปทรงกลม หรือเหลื่ยม (มน)ที่มีความหนา มากน้อยตามการคำนวณค่าฟลักซ์ / Flux อำนาจแม่เหล็กที่เกิดขึ้น เมื่อมีกระแสไฟฟ้าไหลผ่าน...ตามกฏของโอห์ม และฟาราเดย์) _ โดยทั่วไปกับการออกแบบมอเตอร์พัดลมก็จะมีสายโผล่ออกมาให้เราไล่เด้นสี หลังจากที่ครูในคลิปต่างๆสอนเรา มันจะมออกมาแค่-เส้น(สี)หลังจากที่ครูได้จับมันมัดชยุัมตามวงจร ด้น-ปลาย RUN-Start, Chock#1-2 และ Capacitorแล้ว _ ติดตามผู้รู้ผู้มีปรสพการณ์กันครับ _ ผมติดตามคลิปสอนจากครูผู้รู้หลายคนมาก(สามารถเขียนวงจรได้แล้ว.....ด้วยหลับตาเพียงข้างเดียว) /แต่ยังไม่สามารถทำให้พัดลมหมุนได้เลย เมื่อทดลอง ไฟเข้าในทุกตำแหน่งสปีด มันเกิดแรงแม่เหล็กดูด-ผลักกันอยู่อบ่างนั้น จึงต้องการเรียนรู้จากผู้มีประสบการณ์/ครูทุกคนครับ ( เมื่อตัดไฟ เอาไฟออกทดสอบหมุนด้วยนิ้วมือ มันลื่นไหลนุ่มเนียนคล้ายมีสปีด/ไม่มีเสียงใดใดรบกวนการทดลองหมุน ) _ จึงต้องการครู อาจารย์ทุกท่านภาควิชานี้ แนะนำด้วยครับ
ผมลองไปทำตาม ผมทำได้แล้วครับ ขอบคุณที่แบ่งความรู้ดีๆ ทำคลิปใหม่มาเรื่อยๆนะครับ
ขิบคุณครับ สู้ๆ นะครับ
❤❤❤ดีมากครับผมกำลังหาวิธีการต่อสายไฟที่ใช้ในมอเตอร์พัดลมและวิธีการวัดค่าการแยกสายเพื่อต่อกับ Capacitor ชอบมากครับ😊😊😊
ตีดตามอยู่ครับจ้องตาจะถโลนแล้ว กดไลด์กดตีดตามกดแชร์ไปที่เฟสบุคแล้ว
อย่างงเรื่องสีสายครับ เรากำหนดใหม่ก็ได้ เพียงทำความเข้าใจวงจรให้ดี
ขอบคุณครับอาจารย์
ติดตามครับ
ของคุณครับ
ง่ายแท้
เปลี่ยนมอเตอร์มิตซู16นิ้วแล้วกับอีกรุ่นแต่สาย ..สีสายต่างกัน จึงทำให้สับสนว่า สายสีอะไร แต่มันก็คือสายไปคาปาทั้งคู่ _ _เปลี่ยน Cแล้ว อาการโรเตอร์ยังต้านแรงแม่เหล็กอยู่อย่างนั้น _ _ ระบบหมุนและแกน /ลูกปืน ถอดตรวจแล้วปกติครับ ขอคำแนะนำต่อครับ หรือต้อรื้อหัวสาย(ของเดิม) ---รอคำแนะนำ เพราะ 16นิ้ว วัดค่าความต้านทานแต่ละสีสายแต่ละสปีดแล้ว เมื่อทดลองเปิด สปีด1 หมุนดีแต่เมื่อเปลี่ยน 2ไม่หมุนคือชลอลงแล้ว3 ฟิวส์สวิทช์ต้ดขาดไปเลย -- เหตุเกิดที่ตรงไหนครับ (เป็นการแก้ไขสลับสายกันไปแล้วนะ) -- และทดลองแล้วเป็นอย่างนั้นเหมือก่อนหน้านี้
ขอบคุณมากครับ
ขอบคุณสำหรับการติดตามรับชม ครับ
ผมลองจับสายที่คิดว่าเป็นต้นรัน แล้วไปแตะกับทุกสี่เส้นของฝั่งขวา ขึ้น M โอห์ม หมดเลย อยากทราบว่าเป็นอาการอะไรครับ ขอบพระคุณครับ🙏
แบบนี้ ใช้ในการวัดหาไม่ได้ครับ นำมาแตะกัน เราต้องรู้ก่อนว่าจุดประสงค์เราต้องการหาอะไรครับ หาต้น หรือปลาย หรือหาชุด Speed แล้วอาการที่บอกมานี้ พอมีการรวมสายเกิดขึ้น และเช็คดูค่าความต้านทาน มันก็จะเพิ่มขึ้นครับ เป็นเรื่องปกติ ดีหรือเสียก็เป็นอีกเรื่องนึงครับ
ผมว่าอธิบายเพียงเขียนสัญญลักษของขดลวดแล้วเอามาบอกได้หมัยเช่น ขดรันมี 4 ขด ขดสตารทมี 4ขด เขียนให้ครบ8ขดแค่นี้ก็พอเข้าใจแล้ว
ขอบคุณครับ จะแก้ขัยในคลิปต่อไปครับ
อธิบายนำ้มากไปกว่าจะเข้าใจคงหลายวัน.ผมไปก่อน
ใช้ปากกาสีแดงโยงหากัน..ผมว่าจะมองภาพได้ชัดเจนนะครับ
อาจารย์ครับคลิปมีเสียงอะไรดังแทรกมากเลยครับ
♥️
น่าสงสารนะมันอยู่โดดเดี่ยวเดียวดา
ผมเจออาการสตาร์ทแล้วดูดหนึบ มอเตอร์ล็อคเลยงงอยู่ เปลียนบูตแล้ว เปลี่ยน คาปาแล้วไม่หาย
ลองเช็คที่บูท และตัวกดบูท ดูครับ อาจกดบูทไม่แน่น
สอนอย่างละเอียดดีมากเลยครับช่างขอบคุณนะครับแต่ขอเบอร์โทรหน่อยได้ไหมติดตามทุกวันครับ
ขอถามหน่อยครับ เราจะรู้ได้อย่างไรว่า ด้านไหนคือต้นขด ด้านไหนคือปลายขด หรือเรากำหนดฝั่งเอาเองครับ ผมงงๆ ตรงนี้ครับ ของผมมันไว้ด้านนอกหมดเลยหัวสาย
ถ้าในกรณี แกะออกมาเพื่อต่อขดลวดไหม่เข้าจะแบ่งชุดขดลวดไว้ครับ ถ้าหงายขึ้นมาฝั่งช้าย จะเป็น ต้น ฝั่งขวาจะเป็นปลาย ถ้าในกรณี ยังต่อยุกับชุด คาปาชิเตอร์ เส้นที่ต่อกับ ชุดเทอโมฟิส์ว หรือ ชุดสายไฟที่ต่อเข้ากับสวิส จะเป็นต้น สวนตัวที่ต่อกับเทอโมฟิว จะเป็นปลาย
เขียนเป็น วงจรขดลวดดูง่ายกว่าครับ
ขอบคุณคำแนะนำและการติดตามรับชมครับ
ถ้าอยากรู้ให้เข้าใจให้ไปดูวิธีการพันขดลวดมอเตอร์ผมดูรอบเดียวทำได้เลยเข้าใจง่ายรู้ที่มาที่ไปของสายทุกสาย
ขอบคุณมากครับที่ช่วยให้ผมเข้าใจครับ
กรณีสายขาด1เส้นต่อพันไว้โดยไม่มีหัวแร้งบัดกรี พัดจะหมุนมั้ย?
เคสนี้ ผมเคยเจอ เพื่อนช่าง ผมทำในแนว ขูดขดลวดแล้วพันเข้าหากัน มันก็ทำงานได้ปกตินะครับ แต่กรณีนี้ต้องกั้น ชุดขดหลวดที่พันให้ดี กันช็อต ตัวอื่น แต่วิธีนี้ ไม่แนะนำครับ
@@tanwichit ขอบคุณครับ: กับคำตอบและครับชี้แนะที่ปลอดภัย
อ่านดิจิตอลมิเตอร์ที่ K Ohm ระหว่าง 0.832 (ค่าของมันคืออะไร) (ในบางครั้งจะขึ้นว่า 0.832 K Ohm) _ _ 0.832 K Ohm จะเท่ากันกับ 832 Ohm ไม่ใช่หรือ กับค่าที่อ่าน 384 .02 คืออะไรครับ (ในบางครั้งจะขึ้นว่า -Ohm)
ຂອບໃຈເຈົ້າທີ່ແບ່ງປັນຄວາມຮູ້ທີ່ມີປະໂຫຍດຕິດຕາມເບີ່ງທຸກວັນ
ขอบคุณครับ เพราะอ่านรู้เรื่องว่า คำว่าติดตามทุกวันครับ
ซวยมากผม ขาดในขด วัดได้3คู่ อีกคู่วัดยังไงก็ไม่ขึ้น น่าจะขาดในแล้วและ ผมเลยเทินเอาที่เขาพันทองแดงมาให้เลย 150บาท
ลองขุดขดลวดอีดทีครับ ขูดไม่ดีก็ โอมอาจไม่ขึ้น ก็ได้ครับ ลองดู
@@tanwichit ผมตัด แล้วเผาขูดใหม่ แต่ไม่ขึ้นเลยครับ เลยเอาไปเทินร้านที่เขาพันทองแดงไว้ เลยเอามาประกรอบไส่ใช้ได้เลยครับ ผมจำเลยเศสนี้ ว่าเวลาถอด อย่าเหม่อหรือลืมเอาน๊อตล็อกไว้ก่อน เป็นประสบการณ์เลยครับ
สู้ๆครับ ใหม่ผมก็เป็น พอเริ่มชำนาญ ก็จะเข้าที่เข้าทางเองครับ ไม่ต้องทำเร็วเร็ว ทำช้าๆ งานก็ออกมาดีครับ เพราะเราไม่ได้จับงานทุกวัน เหมือนช่าง มืออาชีฟครับ
ต่อให้ดูพัดลมยี่ห้อ naruto12นิ้ว ให้ดูหน่อยครับ
การต่อต่อในแนวเดียวกันครับ ผมได้ทำคลิปให้ดูยูนะครับ
ลองย้อนดูครับ ไม่ว่าจะ 12 14 16 มาตรฐานเดียวกันครับ ยกเว้นพัดลม ทำทำการพันไใหม่ครับ อาจจะ เปลี่ยนแปลงนิดหน่อยครับ
ต่อไห้ดูหน่อยครั้บ
คลิป หน้า จะทั้งวัด ทั้งต่อให้ดูเลยครับ
ต้นรันต่อปลายปลายสตาร์ทต่อไฟตรงต่อคาปาต่อฟิว....ต้นสตาร์ทต่อปลายโช้ค2..เป็นเบอร์1...ต้นโช้ค2ต่อปลายโช้ค1 เป็นเบอร์ 2..ต้นโช้ค1ต่อปลายรันต่อคาปา เป็นเบอร์3 .....ความเข้าใจของผมถูกต้องไหมครับ..อจ.
ครับ
@@tanwichit ผมสอบผ่านแล้วใช่ไหม อจ..
ผมอยากทราบว่า ต่อสายออกหน้า สายออกหลัง ตอบแบบเดียวกันใหม่
แบบเดียวกันครับ
ขอบคุณสำหรับการติดตามรับชมครับ
@@tanwichit ติอตามทุกตอนครับ
อ้าว อะไร งง ดิ บอก c2 ค่าจะมากกว่า c1. แต่คุณเขียนค่า c1. มากกว่าc2. และอีกอย่างที่คุณบอกว่า ต้นรันเวลาวัดต้องได้ค่า800ขึ้นไปถ้าต่ำกว่า800คือซ็อตรอบ อันนี้ไม่จริง บางตัวค่าต้นรันแค่370โอมเอง. ยังไม่ซ็อตเลย
ผมกำลังเรียนอยู่พอดีเลยครับอาจารย์!ดีมากมากเลยถ้าอาจารย์ใส่หมายเลยที่ต้นและปลายเส้นลวดให้หน่อยผมว่าจะชัดที่สุดเลยแต่ผมกำลังเรียนพอมองออกคิดว่าทำได้และพันมอเตอร์ได้แน่นอนขอบคุณมากมากครับสิ่งดีๆๆ
ขอแทรกนะครับ _ ขอให้ครูทำคลิปใหม่อีกครั้งครับโดยที่ ...กำหนดวางทัศทางสเตเตอร์ คว่ำหรือหงาย ...จุดเริ่มต้น วางไว้อย่างไรที่จะชี้ กำหนดให้โพลไหนเป็น ขดรันRUN ต้นและปลาย แปะติดด้วยอะไรก็ได้ที่จดจำมองเห็นได้ ....การวัดค่าต่างๆด้วยมิเตอร์ อย่าใช้มือจับแตะนะครับ/แก้ไขโดยง่ายๆด้วยวาเรียงกันไปบนอุปกรณแบนราบอย่าให้เจอกัน/ไม่แตะกันแล้วยึดปิดสายด้วเทป โผล่ปลายสายไว้สำหรับมิเตอร์จดแตะ-วัดค่า _ โดยทั่วไปกับการออกแบบมอเตอร์พัดลมก็จะมีสายโผล่ออกมาให้เราไล่เด้นสี หลังจากที่ครูในคลิปต่างๆสอนเรา มันจะมออกมาแค่-เส้น(สี)หลังจากที่ครูได้จับมันมัดชยุัมตามวงจร ด้น-ปลาย RUN-Start, Chock#1-2 และ Capacitorแล้ว _ ติดตามผู้รู้ผู้มีปรสพการณ์กันครับ _ ผมติดตามคลิปสอนจากครูผู้รู้หลายคนมาก(สามารถเขียนวงจรได้แล้ว.....ด้วยหลับตาเพียงข้างเดียว) /แต่ยังไม่สามารถทำให้พัดลมหมุนได้เลย เมื่อทดลอง ไฟเข้าในทุกตำแหน่งสปีด มันเกิดแรงแม่เหล็กดูด-ผลักกันอยู่อบ่างนั้น จึงต้องการเรียนรู้จากผู้มีประสบการณ์/ครูทุกคนครับ ( เมื่อตัดไฟ เอาไฟออกทดสอบหมุนด้วยนิ้วมือ มันลื่นไหลนุ่มเนียนคล้ายมีสปีด/ไม่มีเสียงใดใดรบกวนการทดลองหมุน ) _ จึงต้องการครู อาจารย์ทุกท่านภาควิชานี้ แนะนำด้วยครับ
กรุณาบอกเบอร์ติดต่อด้วยได้ไหมครับช่าง
แอดลายมาครับ nongnichi1162
@@tanwichit ขอบคุณครับช่าง
บช
ต้นรันต่อขาเทอโมฟิวข้างหนึ่งกับคาปาและขาเทอโมข้างหนึ่งต่อกับไฟเอชีใช่มั้ยครับ
ไช่ครับ
ผมขอบคุณอาจาร์มากครับผมใด้ความรู้และพอจะเข้าใจเพราะดูคลิปหลายepผมชอบepนี้มากเข้าใจใด้มากแต่ปันหาของผมมันอยู่ที่ขดลวดมันสั้นจะต่อให้มันยาวจะใด้ไหมครับอาจาร์ครับขอบคุณอาจาร์มากครับ
ต่อได้ครับ หาเส้นลวดที่ขาด เท่าๆกัน จากสายไฟเก่าๆ ต่อเสร็จแล้ว หุ่มด้วย ฉนวนกันความร้อน จัดระเบียบให้สวยงาม เท่านี้ งานก็ออกมาดีแล้วครับ ขอบคุณสำหรับการติดตามรับชมครับ
@@tanwichit ขอบคุณครับอาจาร์
Пікірлер: 68
ดีมากครับอธิบายได้ละเอียดดีมาก
ขดรันจะอยู่รอบนอกสุดมี 4 ขด ส่วนขดสตาร์ทจะลงรอบในสุด ขณะเดียวกัน ขดโช้คจะลงทับขดสตาร์ท มันถึงมี ต้น 2 เส้น ปลาย 2 เส้น ส่วนขดรันที่อยู่วงนอกจะมี ต้น 1 เส้น ปลาย 1 เส้น ผมหมายถึงในแต่ละขดนะครับ มันมีชุดละ 4 ขด ภาษาพันมอเตอร์เขาเรียก 4 โปล
@mc08989
9 ай бұрын
ขอแทรกแซงนะครับ เพื่อความหมายที่ตรงกัน _ POLE/โพล ( โพ-ออ-โล=โพล ) คือขั้วอำนาจแม่เหล็กที่เกิดจากขดลวด ในแต่ละขดที่พันรอบแกนเหล็กสเตเตอร์ ( ในที่นั้แกนเหล็กนั้นทำโดยเหล็กบางๆวางซ้อนกัน ขึ้นรูปทรงกลม หรือเหลื่ยม (มน)ที่มีความหนา มากน้อยตามการคำนวณค่าฟลักซ์ / Flux อำนาจแม่เหล็กที่เกิดขึ้น เมื่อมีกระแสไฟฟ้าไหลผ่าน...ตามกฏของโอห์ม และฟาราเดย์) _ โดยทั่วไปกับการออกแบบมอเตอร์พัดลมก็จะมีสายโผล่ออกมาให้เราไล่เด้นสี หลังจากที่ครูในคลิปต่างๆสอนเรา มันจะมออกมาแค่-เส้น(สี)หลังจากที่ครูได้จับมันมัดชยุัมตามวงจร ด้น-ปลาย RUN-Start, Chock#1-2 และ Capacitorแล้ว _ ติดตามผู้รู้ผู้มีปรสพการณ์กันครับ _ ผมติดตามคลิปสอนจากครูผู้รู้หลายคนมาก(สามารถเขียนวงจรได้แล้ว.....ด้วยหลับตาเพียงข้างเดียว) /แต่ยังไม่สามารถทำให้พัดลมหมุนได้เลย เมื่อทดลอง ไฟเข้าในทุกตำแหน่งสปีด มันเกิดแรงแม่เหล็กดูด-ผลักกันอยู่อบ่างนั้น จึงต้องการเรียนรู้จากผู้มีประสบการณ์/ครูทุกคนครับ ( เมื่อตัดไฟ เอาไฟออกทดสอบหมุนด้วยนิ้วมือ มันลื่นไหลนุ่มเนียนคล้ายมีสปีด/ไม่มีเสียงใดใดรบกวนการทดลองหมุน ) _ จึงต้องการครู อาจารย์ทุกท่านภาควิชานี้ แนะนำด้วยครับ
ผมลองไปทำตาม ผมทำได้แล้วครับ ขอบคุณที่แบ่งความรู้ดีๆ ทำคลิปใหม่มาเรื่อยๆนะครับ
@tanwichit
Жыл бұрын
ขิบคุณครับ สู้ๆ นะครับ
❤❤❤ดีมากครับผมกำลังหาวิธีการต่อสายไฟที่ใช้ในมอเตอร์พัดลมและวิธีการวัดค่าการแยกสายเพื่อต่อกับ Capacitor ชอบมากครับ😊😊😊
ตีดตามอยู่ครับจ้องตาจะถโลนแล้ว กดไลด์กดตีดตามกดแชร์ไปที่เฟสบุคแล้ว
อย่างงเรื่องสีสายครับ เรากำหนดใหม่ก็ได้ เพียงทำความเข้าใจวงจรให้ดี
ขอบคุณครับอาจารย์
ติดตามครับ
@tanwichit
Жыл бұрын
ของคุณครับ
ง่ายแท้
เปลี่ยนมอเตอร์มิตซู16นิ้วแล้วกับอีกรุ่นแต่สาย ..สีสายต่างกัน จึงทำให้สับสนว่า สายสีอะไร แต่มันก็คือสายไปคาปาทั้งคู่ _ _เปลี่ยน Cแล้ว อาการโรเตอร์ยังต้านแรงแม่เหล็กอยู่อย่างนั้น _ _ ระบบหมุนและแกน /ลูกปืน ถอดตรวจแล้วปกติครับ ขอคำแนะนำต่อครับ หรือต้อรื้อหัวสาย(ของเดิม) ---รอคำแนะนำ เพราะ 16นิ้ว วัดค่าความต้านทานแต่ละสีสายแต่ละสปีดแล้ว เมื่อทดลองเปิด สปีด1 หมุนดีแต่เมื่อเปลี่ยน 2ไม่หมุนคือชลอลงแล้ว3 ฟิวส์สวิทช์ต้ดขาดไปเลย -- เหตุเกิดที่ตรงไหนครับ (เป็นการแก้ไขสลับสายกันไปแล้วนะ) -- และทดลองแล้วเป็นอย่างนั้นเหมือก่อนหน้านี้
ขอบคุณมากครับ
@tanwichit
Жыл бұрын
ขอบคุณสำหรับการติดตามรับชม ครับ
ผมลองจับสายที่คิดว่าเป็นต้นรัน แล้วไปแตะกับทุกสี่เส้นของฝั่งขวา ขึ้น M โอห์ม หมดเลย อยากทราบว่าเป็นอาการอะไรครับ ขอบพระคุณครับ🙏
@tanwichit
Жыл бұрын
แบบนี้ ใช้ในการวัดหาไม่ได้ครับ นำมาแตะกัน เราต้องรู้ก่อนว่าจุดประสงค์เราต้องการหาอะไรครับ หาต้น หรือปลาย หรือหาชุด Speed แล้วอาการที่บอกมานี้ พอมีการรวมสายเกิดขึ้น และเช็คดูค่าความต้านทาน มันก็จะเพิ่มขึ้นครับ เป็นเรื่องปกติ ดีหรือเสียก็เป็นอีกเรื่องนึงครับ
ผมว่าอธิบายเพียงเขียนสัญญลักษของขดลวดแล้วเอามาบอกได้หมัยเช่น ขดรันมี 4 ขด ขดสตารทมี 4ขด เขียนให้ครบ8ขดแค่นี้ก็พอเข้าใจแล้ว
@tanwichit
Жыл бұрын
ขอบคุณครับ จะแก้ขัยในคลิปต่อไปครับ
อธิบายนำ้มากไปกว่าจะเข้าใจคงหลายวัน.ผมไปก่อน
ใช้ปากกาสีแดงโยงหากัน..ผมว่าจะมองภาพได้ชัดเจนนะครับ
อาจารย์ครับคลิปมีเสียงอะไรดังแทรกมากเลยครับ
♥️
น่าสงสารนะมันอยู่โดดเดี่ยวเดียวดา
ผมเจออาการสตาร์ทแล้วดูดหนึบ มอเตอร์ล็อคเลยงงอยู่ เปลียนบูตแล้ว เปลี่ยน คาปาแล้วไม่หาย
@tanwichit
3 ай бұрын
ลองเช็คที่บูท และตัวกดบูท ดูครับ อาจกดบูทไม่แน่น
สอนอย่างละเอียดดีมากเลยครับช่างขอบคุณนะครับแต่ขอเบอร์โทรหน่อยได้ไหมติดตามทุกวันครับ
ขอถามหน่อยครับ เราจะรู้ได้อย่างไรว่า ด้านไหนคือต้นขด ด้านไหนคือปลายขด หรือเรากำหนดฝั่งเอาเองครับ ผมงงๆ ตรงนี้ครับ ของผมมันไว้ด้านนอกหมดเลยหัวสาย
@tanwichit
Жыл бұрын
ถ้าในกรณี แกะออกมาเพื่อต่อขดลวดไหม่เข้าจะแบ่งชุดขดลวดไว้ครับ ถ้าหงายขึ้นมาฝั่งช้าย จะเป็น ต้น ฝั่งขวาจะเป็นปลาย ถ้าในกรณี ยังต่อยุกับชุด คาปาชิเตอร์ เส้นที่ต่อกับ ชุดเทอโมฟิส์ว หรือ ชุดสายไฟที่ต่อเข้ากับสวิส จะเป็นต้น สวนตัวที่ต่อกับเทอโมฟิว จะเป็นปลาย
เขียนเป็น วงจรขดลวดดูง่ายกว่าครับ
@tanwichit
Жыл бұрын
ขอบคุณคำแนะนำและการติดตามรับชมครับ
@naitogamer3497
Жыл бұрын
ถ้าอยากรู้ให้เข้าใจให้ไปดูวิธีการพันขดลวดมอเตอร์ผมดูรอบเดียวทำได้เลยเข้าใจง่ายรู้ที่มาที่ไปของสายทุกสาย
ขอบคุณมากครับที่ช่วยให้ผมเข้าใจครับ
กรณีสายขาด1เส้นต่อพันไว้โดยไม่มีหัวแร้งบัดกรี พัดจะหมุนมั้ย?
@tanwichit
Жыл бұрын
เคสนี้ ผมเคยเจอ เพื่อนช่าง ผมทำในแนว ขูดขดลวดแล้วพันเข้าหากัน มันก็ทำงานได้ปกตินะครับ แต่กรณีนี้ต้องกั้น ชุดขดหลวดที่พันให้ดี กันช็อต ตัวอื่น แต่วิธีนี้ ไม่แนะนำครับ
@akephone1975
Жыл бұрын
@@tanwichit ขอบคุณครับ: กับคำตอบและครับชี้แนะที่ปลอดภัย
อ่านดิจิตอลมิเตอร์ที่ K Ohm ระหว่าง 0.832 (ค่าของมันคืออะไร) (ในบางครั้งจะขึ้นว่า 0.832 K Ohm) _ _ 0.832 K Ohm จะเท่ากันกับ 832 Ohm ไม่ใช่หรือ กับค่าที่อ่าน 384 .02 คืออะไรครับ (ในบางครั้งจะขึ้นว่า -Ohm)
ຂອບໃຈເຈົ້າທີ່ແບ່ງປັນຄວາມຮູ້ທີ່ມີປະໂຫຍດຕິດຕາມເບີ່ງທຸກວັນ
@tanwichit
11 ай бұрын
ขอบคุณครับ เพราะอ่านรู้เรื่องว่า คำว่าติดตามทุกวันครับ
ซวยมากผม ขาดในขด วัดได้3คู่ อีกคู่วัดยังไงก็ไม่ขึ้น น่าจะขาดในแล้วและ ผมเลยเทินเอาที่เขาพันทองแดงมาให้เลย 150บาท
@tanwichit
Жыл бұрын
ลองขุดขดลวดอีดทีครับ ขูดไม่ดีก็ โอมอาจไม่ขึ้น ก็ได้ครับ ลองดู
@binrel
Жыл бұрын
@@tanwichit ผมตัด แล้วเผาขูดใหม่ แต่ไม่ขึ้นเลยครับ เลยเอาไปเทินร้านที่เขาพันทองแดงไว้ เลยเอามาประกรอบไส่ใช้ได้เลยครับ ผมจำเลยเศสนี้ ว่าเวลาถอด อย่าเหม่อหรือลืมเอาน๊อตล็อกไว้ก่อน เป็นประสบการณ์เลยครับ
@tanwichit
Жыл бұрын
สู้ๆครับ ใหม่ผมก็เป็น พอเริ่มชำนาญ ก็จะเข้าที่เข้าทางเองครับ ไม่ต้องทำเร็วเร็ว ทำช้าๆ งานก็ออกมาดีครับ เพราะเราไม่ได้จับงานทุกวัน เหมือนช่าง มืออาชีฟครับ
ต่อให้ดูพัดลมยี่ห้อ naruto12นิ้ว ให้ดูหน่อยครับ
@tanwichit
Жыл бұрын
การต่อต่อในแนวเดียวกันครับ ผมได้ทำคลิปให้ดูยูนะครับ
@tanwichit
Жыл бұрын
ลองย้อนดูครับ ไม่ว่าจะ 12 14 16 มาตรฐานเดียวกันครับ ยกเว้นพัดลม ทำทำการพันไใหม่ครับ อาจจะ เปลี่ยนแปลงนิดหน่อยครับ
ต่อไห้ดูหน่อยครั้บ
@tanwichit
10 ай бұрын
คลิป หน้า จะทั้งวัด ทั้งต่อให้ดูเลยครับ
ต้นรันต่อปลายปลายสตาร์ทต่อไฟตรงต่อคาปาต่อฟิว....ต้นสตาร์ทต่อปลายโช้ค2..เป็นเบอร์1...ต้นโช้ค2ต่อปลายโช้ค1 เป็นเบอร์ 2..ต้นโช้ค1ต่อปลายรันต่อคาปา เป็นเบอร์3 .....ความเข้าใจของผมถูกต้องไหมครับ..อจ.
@tanwichit
11 ай бұрын
ครับ
@SamSung-ku8oj
11 ай бұрын
@@tanwichit ผมสอบผ่านแล้วใช่ไหม อจ..
ผมอยากทราบว่า ต่อสายออกหน้า สายออกหลัง ตอบแบบเดียวกันใหม่
@tanwichit
Жыл бұрын
แบบเดียวกันครับ
@tanwichit
Жыл бұрын
ขอบคุณสำหรับการติดตามรับชมครับ
@dokraksukkri1269
Жыл бұрын
@@tanwichit ติอตามทุกตอนครับ
อ้าว อะไร งง ดิ บอก c2 ค่าจะมากกว่า c1. แต่คุณเขียนค่า c1. มากกว่าc2. และอีกอย่างที่คุณบอกว่า ต้นรันเวลาวัดต้องได้ค่า800ขึ้นไปถ้าต่ำกว่า800คือซ็อตรอบ อันนี้ไม่จริง บางตัวค่าต้นรันแค่370โอมเอง. ยังไม่ซ็อตเลย
ผมกำลังเรียนอยู่พอดีเลยครับอาจารย์!ดีมากมากเลยถ้าอาจารย์ใส่หมายเลยที่ต้นและปลายเส้นลวดให้หน่อยผมว่าจะชัดที่สุดเลยแต่ผมกำลังเรียนพอมองออกคิดว่าทำได้และพันมอเตอร์ได้แน่นอนขอบคุณมากมากครับสิ่งดีๆๆ
@mc08989
9 ай бұрын
ขอแทรกนะครับ _ ขอให้ครูทำคลิปใหม่อีกครั้งครับโดยที่ ...กำหนดวางทัศทางสเตเตอร์ คว่ำหรือหงาย ...จุดเริ่มต้น วางไว้อย่างไรที่จะชี้ กำหนดให้โพลไหนเป็น ขดรันRUN ต้นและปลาย แปะติดด้วยอะไรก็ได้ที่จดจำมองเห็นได้ ....การวัดค่าต่างๆด้วยมิเตอร์ อย่าใช้มือจับแตะนะครับ/แก้ไขโดยง่ายๆด้วยวาเรียงกันไปบนอุปกรณแบนราบอย่าให้เจอกัน/ไม่แตะกันแล้วยึดปิดสายด้วเทป โผล่ปลายสายไว้สำหรับมิเตอร์จดแตะ-วัดค่า _ โดยทั่วไปกับการออกแบบมอเตอร์พัดลมก็จะมีสายโผล่ออกมาให้เราไล่เด้นสี หลังจากที่ครูในคลิปต่างๆสอนเรา มันจะมออกมาแค่-เส้น(สี)หลังจากที่ครูได้จับมันมัดชยุัมตามวงจร ด้น-ปลาย RUN-Start, Chock#1-2 และ Capacitorแล้ว _ ติดตามผู้รู้ผู้มีปรสพการณ์กันครับ _ ผมติดตามคลิปสอนจากครูผู้รู้หลายคนมาก(สามารถเขียนวงจรได้แล้ว.....ด้วยหลับตาเพียงข้างเดียว) /แต่ยังไม่สามารถทำให้พัดลมหมุนได้เลย เมื่อทดลอง ไฟเข้าในทุกตำแหน่งสปีด มันเกิดแรงแม่เหล็กดูด-ผลักกันอยู่อบ่างนั้น จึงต้องการเรียนรู้จากผู้มีประสบการณ์/ครูทุกคนครับ ( เมื่อตัดไฟ เอาไฟออกทดสอบหมุนด้วยนิ้วมือ มันลื่นไหลนุ่มเนียนคล้ายมีสปีด/ไม่มีเสียงใดใดรบกวนการทดลองหมุน ) _ จึงต้องการครู อาจารย์ทุกท่านภาควิชานี้ แนะนำด้วยครับ
กรุณาบอกเบอร์ติดต่อด้วยได้ไหมครับช่าง
@tanwichit
Жыл бұрын
แอดลายมาครับ nongnichi1162
@colorunk6779
Жыл бұрын
@@tanwichit ขอบคุณครับช่าง
บช
ต้นรันต่อขาเทอโมฟิวข้างหนึ่งกับคาปาและขาเทอโมข้างหนึ่งต่อกับไฟเอชีใช่มั้ยครับ
@tanwichit
Жыл бұрын
ไช่ครับ
@tanwichit
Жыл бұрын
ขอบคุณสำหรับการติดตามรับชมครับ
ผมขอบคุณอาจาร์มากครับผมใด้ความรู้และพอจะเข้าใจเพราะดูคลิปหลายepผมชอบepนี้มากเข้าใจใด้มากแต่ปันหาของผมมันอยู่ที่ขดลวดมันสั้นจะต่อให้มันยาวจะใด้ไหมครับอาจาร์ครับขอบคุณอาจาร์มากครับ
@tanwichit
2 жыл бұрын
ต่อได้ครับ หาเส้นลวดที่ขาด เท่าๆกัน จากสายไฟเก่าๆ ต่อเสร็จแล้ว หุ่มด้วย ฉนวนกันความร้อน จัดระเบียบให้สวยงาม เท่านี้ งานก็ออกมาดีแล้วครับ ขอบคุณสำหรับการติดตามรับชมครับ
@user-ew1yw3tw6m
2 жыл бұрын
@@tanwichit ขอบคุณครับอาจาร์