ชอบแถบ Content ที่วิ่งด้านล่างมากๆครับ ทำให้แยกประเด็นได้ชัดเจนมาก

@sickadude-6544

2 жыл бұрын

ใช่ครับ ดีมากในสิ่งที่เราต้องการดู

ชอบการทำ ไทมไลน์ของเนื้อหาเหมือนมี รูปสารบัญ ว่าถึงไหนแล้ว และเนื้อหาต่อไปจะเป็นอะไรบ้าง ทำดีครับน้อง เยี่ยม!!

ชอบที่คุณออยอธิบายมากค่ะ กำลังตัดสินใจซื้อรถอยู่เลย

ข้อมูลครบถ้วนชัดเจน อธิบายแล้วเข้าใจง่ายมากๆครับ 😍👍

คิดถึงออยมากเลย ได้ความรู้ในการตัดสินใจมากครับ น่ารักตลอดเลย

คอนเท็นนี้ถูกใจมาก กำลังหาคำตอบเหมือนกัน ปีหน้าทำอีกนะคะ

คลิปวีดีโอนี้สนุกมาก ได้ข้อมูลว่า จะตัดใจอย่างไร ในการซื้อรถยนต์ คันต่อไป ขอบคุณครับ

ชัดเจน รวบรัด กระชับฉับไว เข้าใจง่าย

ชอบออย อธิบายเข้าใจง่าย และถ่ายที่ไทย มุมกล้องแสงสวยดี

กำลังหาข้อมูลเลย ขอบคุณนะคะ

มีความสุขทุกครั้งที่เห็นพี่ออย สู้ๆครับพี่ออยเป็นกำลังใจให้คับ

เช่นกันครับชอบแถบ content สามารถเลือกฟังย้อนหลังได้ดีเลยครับ ดีมากครับ ทำต่อไปนะครับ

ถามใจผม ขึ้นอยู่กับการใช้งานนะ เช่น วิ่งทางไกลยาวๆ ก็น้ำมันดีเซล, วิ่งในเมืองกับชานเมืองเน้นรถไฟฟ้า และไฮบรีด ก็ดีนะ ขึ้นอยู่กับการใช้งานนะ

พิธีกรน่ารัก พูดไหลลื่นให้ข้อมูลดีคับ

น้องออย LDA มาแล้ววววว กำลังคิดถึงเลยย!!!!!

Graphic ผิดนะครับ ภาพแรก รถน้ำมัน ควรเป็น ICE ไม่ใช่ HEV (HEV หมายถึง Hybrid Electric Vehicle ครับ) อีกอย่าง HEV ไม่สามารถชาร์ตไฟได้ ต้องเป็น PHEV ส่วน พวกที่เสียบไฟชาร์ตอย่างเดียว ต้องเป็น BEV หรือ Battery Electric Vehicle.

ขอคลิปแนะนำรถ Hybrid ปี 2022 หน่อยครับ

คุณออยน่ารักก ถึงผมจะอกหัก แต่ก็ยัง น่ารัก😂😂😂

ฟังเพลินครับได้ความรู้ไว้ประกอบการตัดสินใจดีมากครับ ความน่าสนใจอยู่ที่คุณออยครับ สวยและฉลาดน่ารักแบบไร้ที่ติครับ😊

แปะไว้ก่อนคืนนี้มาดูนะ คิดถึงแบทแมนมากเลย

ผมเลือกออกรถ EV ครับ รออีก 1-2 ปีหน้ามีคันที่น่าสนใจมาแน่นอน

👍🧡.. ชอบช่องนี้ครับ.. แอดมิน.. 🤗🤟.. ออยข้อมูลเนื้อหาเยอะดีครับ... @@.💟

ขอบคุณข้อมูลดีๆค่ะ

จากคนที่ทำงานในอุตสาหกรรมนี้ เป็นมุมมองที่ fair และ practical มากครับ

@oGazettEo

2 жыл бұрын

ขยายความอีกหน่อยครับ

ความรู้ก็ทั่วไปครับ แต่ความน่ารักนี่ไม่ธรรมดา

เอาตรงๆครับคุณออยสวยมากครับ

ลำดับแรกคืองบกับการใช้งานก่อนเลยครับ รายได้ส่วนมากคนไทย ผ่อนECO car ยังลำบากเลยครับ HYBRID กับ EVต่างจาก ECO ประมาณ 3-4 แสน ถ้าใช้ไม่บ่อย เอาส่วนต่างเติมน้ำมันดีกว่าครับ HYBRID&EVขั้นต่ำราคา 1 ล้าน(ไม่นับรถจีนนะครับ)เน้นประหยัดจริงเหมาะกับคนต้องเดินทางบ่อย และเดินทางทุกวัน อันนี้ถึงคุ้มจริง

@tawantawan717

2 жыл бұрын

จริงครับผ่อน7000-8000บาทตามรายได้คนไทยเเค่นี้ยังจะตึงเลยครับกับราคาน้ำมันที่เเพงมาก

อธิบายได้ดีครับ เข้าใจมากขึ้น

@no.3585

2 жыл бұрын

ปัจจุบันใช้ Plug-In อยู่

รถ ที่ อเมริกา เป็นไงบ้างครับ เขาเปลี่ยนเป็นไฟฟ้าหมด ไหมคับที่โน่น

น้องออยได้สอบใบขับขี่ที่ USA รึยังจ้ะ อยากดูรีวิวการสอบใบขับขี่น่ะครับ

หลงรักออยเอียงคอตามตลอดอิอิ

เหมือออยพูดไหลลื่นขึ้น เวลาพูดสลับภาษาไทยไปengดูสมูทมาก ฟังเพลินๆเลยครับ

ไม่ว่าจะมือถือ ชิปเซ็ท คอมพิวเตอร์ อุปกรณ์ไอทีอะไรก็แล้วแต่ แม้กระทั่งรถ ออยทำการบ้านมาดีทุกครั้ง เนื้อหาแน่นและเป๊ะมากครับ ไม่มีน้ำเลย

เรือดำน้ำพลังงานไฟฟ้า..มีมั้ยคับ?

ถ้าขับรถระยะทางไม่ไกล รถไฟฟ้าน่าสนใจมากครับ

Hybrid กับ E-power เหมาะสมกับประเทศไทยตอนนี้มากที่สุดครับ

ผมยังมองว่า ณ ตอนนี้ plug in น่าเล่นสุดครับ ใช้ไปสัก5ปี ค่อยคิดเปลี่ยนเป็น ev เต็มตัว ที่ชาร์คงเยอะเเล้ว ....plug in มีหลายตัวที่ วิ่งไฟฟ้าล้วนได้ไกลพอใช้เลย 60-80 กม.

@whatsupbiology5310

2 жыл бұрын

ถ้าลืมชาร์จแล้วให้หน่วงชาร์จนี้ซดน้ำมันเอาเรื่องเลยแต่ถ้าคนมีwall boxคือดีจริง

เหมือน e power nissan จะจดลิขสิทอยู่ค่าายเดียวปะครับ (ผิดแย้งได้)

คิดถึงมากเลยครับ

ชอบพิธีกรคนนี้ น่ารัก

เลือกน้องออยครับ...รถมีแล้ว แฮร่ๆๆๆ

น่าจะมีข้อเปรียบเทียบค่าบำรุงรักษาระหว่างรถไฟฟ้ากับรถน้ำมัน

สวยขึ้นครับ

เข้ามาดูเพราะความสวยน้องออย เลย

ถ้ามีการเปรียบเทียบราคาค่าข่อมบำรุงค่าใช้จ่ายทั้งหมดเมื่อใช้ไปสัก4_5ปีว่าอย่างนั้นคุ้มกว่ากัน

น่าจะ Hybrid นะ = ได้ทั้งความรู้ + ความน่ารัก😊😊

ข้อมูลดีมากครับ วางแผนมีรถสองคัน ขับไปรับออยทานข้าว^^~

@b2wcnk842

2 жыл бұрын

ส่วนอีกคันเอาไว้รับ-ส่งเมียใช่มั้ยครับ 55555

ตอนนี้ที่บ้านใช้รถน้ำมันล้วน กับ รถน้ำมันและก๊าซธรรมชาติอยู่ อนาคตถ้าซื้อเพิ่มคงเป็น HEV ครับ ถ้าเป็นรถ EV ล้วน คงรออีกซัก 5-7 ปีข้างหน้า รอให้เทคโนโลยีไปไกลและสมบูรณ์เหมาะสมก่อน อยากได้ EV ที่ชาร์จไฟแบตเตอรี่ได้เต็ม 100% ในไม่เกิน 15 นาที วิ่งไกลได้ 500-700 กิโล และมีสถานีชาร์จไฟแบตเตอรี่ครอบคุมทุกๆ 5-10 กิโลทั้วประเทศ ถ้าถึงวันนั้นคงใช้ EV ได้อย่างสบายใจ

รถแบบไหนก็ได้ที่พี่ออยยอมนั่งครับ

พี่หลงความน่ารักของออยมากกว่าสนใจรถครับ55

หันมารถยนต์แร้วรึครับรอดูรีวิวมือถืออยู่นะครับ

สวัสดี​ครับ​พี่ออย

คันที่น้องออยชอบอะไรก็ดีไปหมดคร๊าบบบ

รอเปลี่ยนเป็นรถยนต์ไฟฟ้าดีกว่า

ยังสงสัยอยู่ว่าถนนน้ำท่วม กับรถev มันจะมีผลอะไรมั๊ย

ณ เวลานี้ยังเอาแค่ปลั๊กอินไฮบริดพอก่อน ถ้าEVขอรออีก4-5ปี เผื่อแบตชาร์ตเร็วสัก15นาทีและวิ่งไกลขึ้น500-600กม.

@krissadasukkanunt9786

2 жыл бұрын

วินาทีนี้มี30นาทีแล้ว ก็โอเคแล้วครับ

@user-pv7pf7zv1u

2 жыл бұрын

อนาคต.​ev​ ไม่ต้องรอชาร์ต​ เอารถจอดจุดกำหนด​ จะมีอุปกรณ์อัตโนมัติมาปลดยกแพ็คแบตใต้ท้องรถออก​ แล้วเสียบแพ็คแบตที่มีไฟฟ้าขาร์ตเต็มสับเข้าแทน ดังนั้นแบบเสียบปลั้กชาร์ตแบบทุกวันนี้จะโบราณเลย​ ผมรอดู​ 4/5​ ปี​ ค่อยหันมาใช้.EV​ วันนี้ขอใช้ไฮบริดไปก่อนน่ะครับ​ เพราะมันสะดวกดีในเวลานี้​

@thanarujpuangsombut4049

2 жыл бұрын

ถูกต้อง Ev ชาร์จนาน ระยะวิ่งน้อย สถานที่ชาร์จไม่เอื้ออำนวย เทคโนโลยีใหม่มาเรื่อยๆ เดี๋ยวก็ตกรุ่น ใช้ Phev ดีสุดละ เห็นชัดๆก็ cayenne ใช้เครื่องยนต์เดียวกันแต่ตัว phev เพิ่มไฟฟ้ามา แล้วภาษีลดลง ออฟชั่นเยอะขึ้น ก็ใช้ไปปกติ เติมน้ำมัน ชาร์จไฟ

น่ารักทั้งคู่ละ..งับ

เรื่องที่ต้องคิดอีกอย่างคือ ระหว่าง รถน้ำมัน รถไฮบริด และ รถไฟฟ้า ผมจะเอาเงินจากที่ไหนมาซื้อดี น้ำมัน ลิตร 32-42 ไฟฟ้า หน่วย 4 บาท

Phevน่าจะเหมาะสุดกับผม

นั้นน่ะสิจะเลือกอะไรดี

เยี่ยม

รถน้ำมันไม่ไหวแล้วครับพี่ออยบ้านผมมีรถ3คันเติมดีเซล เบนซิลไม่ไหวเลยแพงมากอยากลองEV Hybrid ชอบHybridมากกว่าเพราะEVไปต่างจังหวัดไม่มีที่ชาร์จมากพอ

@natthachaichotichirarathak7073

2 жыл бұрын

ชาร์จที่บ้านสิครับ

@liverpoolfc3051

2 жыл бұрын

ใช่ครับ EV คือไกลๆ หรือจังหวัดที่ไม่มีที่ชาร์จสะดวกหรือสถานที่ที่ไปไม่มีที่ชาร์จ ปัจจุบันสมควรวิ่งในเมืองเป็นหลัก ส่วนจะชาร์จบ้านก็ได้แค่ครั้งแรกที่ ออกเดินทาง. ถ้าไปหลายสันก็ไม่สะดวก

@user-pq3kr4lm3l

2 жыл бұрын

@@liverpoolfc3051 ใช่ครับถ้าไปหลายวันลืมที่ชาร์จไปจบเลย

ทำคลิปนี้ดีครับ

Taste la ราคาเท่าไหร่ครับ อยากได้😅 ปกติ ผมใช้รถยนต์น้ำมัน กะบะฟอร์ด ราคาแค่ ล้าน8กว่าๆก็จริง 😂 แต่ปีนึง ค่าน้ำมัน ตกไปเป็นแสน😢

ขอเป็นกลุ่มท้ายๆที่จะเปลี่ยนเป็นอีวี

อยากให้ทำคลิปแบบนี้ในปี2023ค้า 😢

คอิดถึงน้องออยจ้า พอมีเรื่องรถไฟฟ้านึกุถึงน้องออยคนแรกๆเลย(ที่เป็นผู้หญิง) 555

ต้องไปซื้อรถกับออยค่ะ เดี๋ยวก็นึกออกเองว่ารุ่นอะไร🤣🤣

คือผมจะซื้อจักรยานครับมันเป็นพลังงานที่บริสุทธิ์ and Energy of Virgin

รถน้ำมันอยู่ดีแหละครับ

ผมจะรอให้ชาร์จ 10-15 นาที วิ่งได้ 1000 กิโล ซื้อครับ ราคาไม่เกิน 2 ล้าน

ไม่ขับทุกวัน ควรใช้ระบบhybrid or เครื่องยนต์นำมัน ดีกว่า กำลังจะเปลี่ยน

ให้รายละเอียดเยอะดี ไม่อวยตามกระแสมากจนเกินไปครับ สำหรับคนที่จะออกรถใหม่ รถคันแรกเป็น EV อยากให้ลองดูการใช้งานจริงสัก 2-3 ปี ดีกว่าครับ เพราะมันมีทั้งแบรนด์ใหม่มาขาย การบริการหลังการขาย การซ่อมส่วนอื่น ความเสถียรของรถอีก หรืออย่าว่าแต่ไฟฟ้าเลย รถน้ำมันบางค่ายใช้ๆ ไปพังก็ยังมี ไม่รวมเรื่องความสะดวกในการเติมพลังงานอีก

@puddingman2331

2 жыл бұрын

ไม่เสือกเรื่องคนอื่น เงินคนอื่น ครับ

รอปีหน้า EV เท่านั้นครับ

ขออนุญาต เพิ่มความคิดเห็นเกี่ยวกับ รถ EV รถที่ใช้แบตมีขอจำกัดอยู่มากพอสมควรในปัจจุบัน ทั้งสถานีชาจ ต่างกับรถที่เป็น ICE ที่เติมน้ำมันได้ทุกที่ น้ำหนักรถที่หนักตามขนาดแบตที่ใช้งานเพื่อให้วิ่งได้ระยะทางที่ไกลขึ้น ไทยเป็นประเทศที่มีอาการร้อน ความร้อนไม่ดีต่อคุณภาพแบตในระยะยาว แบตเตอรี่เสื่อมสภาพลงตามระยะเวลาการใช้งานครับ นึกง่ายๆแบตโทรศัพท์ มือถือคุณภาพในการเก็บประจุลดลงตามการใช้งาน เมื่อเทียบกับการที่จะต้องบำรุงรักษาและค่าตัวรถแล้ว ยังคงสู้ รถที่ใช้เครื่องยนต์แบบICE ไม่ได้ในปัจจุบัน และต้นทุนในการผลิต รถEV แพงกว่ารถที่ใช้ ระบบICE

@puddingman2331

2 жыл бұрын

แล้วไง?

ชอบน้องออยพรีเซ้น

ณ วันนี้ ไม่ต้องคิดมาก ไปไฟฟ้าได้เลยครับ ราคาน้ำมันพุ่งทะลุจักรวาลไปแล้ว

ทำไมกลับไทยแล้วหรอครับ

สวัสดีครับ😊😊

ข้อเสียรถยนต์ไฟฟ้า สถานีชาร์จยังไม่ทั่วถึง เดินทางต่างจังหวัดไกลๆควรมีการวางแผน ราคาค่อนข้างสูง ตัวเลือกน้อย

@toys2895

2 жыл бұрын

คิดเหมือนกับเลย

ส่วนตัวชอบ taykan มากครับคิดว่าเหมาะสมกับตัวเองที่สุดแล้ว คำนวณดูยอดผ่อน น่าจะใช้เวลาแค่500ปีเอง

@wichetyamsrual6677

2 жыл бұрын

ผ่อนชาตินี้ไปถึงชาติหน้าเลยครับ 55

@urairakkhaewthale254

2 жыл бұрын

555

จะผ่อนรอดมั้ย..หนักใจมาก

ผมขาย HRV ออก C300e PHEV ถังนึง ถ้าขยันชาร์จ วิ่งได้ 1000+ km 2 เดือน เติมน้ำมันทีนึง จากเดิมที่เติมทุกอาทิตย์ เดือนละ 3-4พัน++ ค่าไฟที่เพิ่มขึ้น ไม่ได้เพิ่มแบบผิดปกติ เอาส่วนต่างค่าน้ำมันไปผ่อนรถชิวๆ ใช้ก่อน คุ้มก่อน เหมือนยุครถ LPG / เหมือนยุคมือถือปุ่มกด ไปทัช / เหมือนยุคขี่ม้า ไปขี่รถ ใครว่ารถยังไม่เก่า ใช้ไปก่อน คิดใหม่นะครับ ราคารถลดลงทุกวัน ถ้าวันนึงคุณขาย ไม่ว่าจะ 5 - 10 - 20 ปี = คณ"เช่า"มาขับ ไม่ว่าจะสดหรือผ่อน ลองบวกลบค่าเสื่อม ค่าน้ำมัน ราคาขายต่อ ราคารถใหม่ แล้วจะหายงง

คิดถึงเพื่อนที่ไทยใช่ไหมครับ ไปๆมาๆ 😅😁

ในไทยเราไปที่ไหนเวลาไหนก็หากินได้ บางประเทศหาที่กินยากมืดหน่อยก็ปิดร้านแล้ว รถมันก็เหมือนคนถึงเวลากินต้องได้กิน เหตุผลนี้เลยครับที่ผมซื้อรถใหม่แบบใช้น้ำมัน

พี่ออยกลับไทย!?

คิดถึงน้องออย

วัยสร้างตัวยังไม่มีบ้านเป็นของตัวเอง สรุปตอนนี้ที่ทำได้คือ Toyota+LPG ไปก่อน ทั้งประหยัดและมลพิษต่ำกว่าน้ำมัน

Consumer Reports ซึ่งส่งแบบสำรวจไปยังเจ้าของรถหลายแสนคัน พบว่า 'ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา BEV ระยะยาว เท่า ๆ กับของ PHEV และน้อยกว่า ICE หนึ่งเท่าตัว'บางท่านอาจคิดว่า PHEV จ่ายเท่ากับ ICE หรือมากกว่าเพราะมีสองระบบ แต่จริง ๆ จ่ายน้อยสุดในหมู่รถที่รายงานระบุ กล่าวคือ PHEV บำรุงรักษาต่อกม.ระยะยาวน้อยกว่า BEV นิดหน่อย ลองค้น "Consumer Reports Study Finds Electric Vehicle Maintenance Costs Are 50% Less Than Gas-Powered Cars" คือ ทุกการวิ่งประมาณ 1.6 กม. มีค่าบำรุงรักษา 1 บาท

ซื้อรถที่น้องออยชอบนั่ง

คิดว่าจะซื้อ EV แต่รอให้สถานีชาร์จเยอะกว่านี้ รอได้และอยากลดโลกร้อน อยากใช้เทคโนโลยีใหม่ใหม่

ตอนนี้คือชอบ EQS SUV

ดูจากราคาน้ำมันแล้ว ต้อง BEV เท่านั้นจ้า

หาจุดชาร์จ พอได้ เวลา ชาร์จ นี่สิ หลับตื่น หรือ หลับสองตื่น เวลาหมด !!!

คิดสภาพ กลับบ้านช่วงปีใหม่ แล้วจอดรอชาร์จ OMG

ไม่น้ำมันก็ไฟฟ้าไปเลย ครึ่งๆกลางๆยิ่งดูแลยากครับ

@tawatudompoch7869

2 жыл бұрын

+1

@motorcyclech1827

2 жыл бұрын

+1

@user-pv7pf7zv1u

2 жыл бұрын

ผมใช้​ พรีอุส​ ​2013​ จนถึงวันนี้​ 9​ ปี​ ไม่มีอะไรกวนใจเลย​ คขจ.​อาจแพงมากกว่ารถน้ำมันนิดหน่อย​ แต่ประหยัดน้ำมันจริงๆ​ ปีนี้แบตเริ่ม​มีปัญหาชาร์ตได้ไม่ดีนัก​ ศูนย์โต... ตรวจแล้วยกแบตแพ็คใหม่มาใส่แทนตามเงื่อนไขประกัน​ (10​ปี)​ เราเสียค่าขนส่งทำลายนิดหน่อย​ สำหรับช่วงล่างก็ซ่อมบำรุงแบบสุดๆเกือบ​1​ แสนบาท​ เปลี่ยนโช้คอัพ​ 4​ ตัว​ อื่นๆ​ที่เกี่ยวกับช่วงล่าง​ ผลออกมาวิ่งดีเหมือนรถออกใหม่​ ผมจะใข้อีกระยะ​หากรถ​ EV​ พัฒนาดีขึ้นแบะสถานีเติมพลังงานพร้อมจริง​ ผมจะมาใข้​ EV​ แต่ขอเป็นค่าย​ To.. ตามเดิมครับ

เทคโนโลยีแบตเตอรี่ในปัจจุบันยังไม่คุ้มครับ ลองนึกดูซื้อรถสันดาบ มันบำรุงบ่อยก็จริงแต่การบำรุงแต่ละครั้ง ค่าใช้จ่ายมันพอเป็นไปได้ ไม่ว่าจะกี่ปี ก็ทยอยบำรุง เสียเงินบ่อย แต่เสียทีละน้อยๆหมุนเงินทัน แต่รถไฟไฟ้ามันบำรุงไม่บ่อยก็ดีจริง ไม่เปลี่ยนนำมันเครื่อง สายพาน นู่นนั่นนี่ แต่พอครบ 5 ปี แบตมันไม่ไหวแล้ว เปลี่ยนทีนึงมีตีนก่ายหน้าผากแน่นอนครับ คนทั่วๆไปมนุษย์เงินเดือนจัดสรรเงินไม่ดีจริงลืมข้อนี้ไป ก็จุกครับ

@windwardbird

2 жыл бұрын

แบตมันมีรับประกัน 8-10 ปีครับ แล้วก็อายุแบตปกติเกินสิบปีไปไกลยังใช้ได้อีกนานครับ

ตอนนี้ ขอซื้อรถน้ำมันแน่นอนสุด

ซื้อรถไฟฟ้าดีกว่า,รถไฮบริเดเวลาซ่อมแพง2อย่าง,ทั้งเครื่องยนตและไฟฟ้า

ออยพูดภาษาอังกฤษไม่เคยชัดเลย อิเล็กทริค เป็น อิเล็คทิค เทสล่า เป็น เท้ดล่า