💢เป็นคลิปจากประสบการณ์เอาไว้ใช้ยามฉุกเฉินนะครับทุกคน😁👍ดูแลตัวเองกันด้วยนะครับพี่โควิคมันมาแรงเหลือเกิน😷😷😷

ทำได้ครับ ลุงแถวบ้านทำตามคลิปครับ โดนค่าซ่อมไป 20000 กว่า เครื่องเสียง กล่องฟิวส์ abs เรียบร้อย !!!! คำเตือนควรศึกษาให้ดีก่อนนะครับ ผมคิดว่ามันน่าจะทำได้แต่ต้องถูกวิธี และต้องระมัดระวังเป็นพิเศษครับ

น่าสนใจ ปัญหาน่าจะอยู่ที่โวลท์ซะ มากกว่ามันเกิน 12 v มามากประมาณ 50v ละมั้ง ถ้าเปรียบเทียบไฟบ้าน 220v ไฟตกเครื่องใช้ไฟฟ้าดับ ไฟเกินเป็น 380v มาคงพังกันหมด ถ้าจะให้ดีน่าจะเอาแบตตัวอื่นๆลองมาต่ออนุกรมกันสัก 3 ตัวแล้วค่อยจั๊มสตารท์น่าจะปลอดภัยกว่า โวลท์มันจะได้ตกคล่อมแบตตารี่แต่ละตัวไปหาร 3 ไปน่าจะยังพอรับได้ ยังไม่ได้ลองครับและคิดว่าจะไม่ลอง เพียงแค่เสนอแนะ หรือลองเอาแบตเก่าพวงอนุกรมกันแล้ววัดโวลท์ดู ถ้าได้ไม่เกินมากไปน่าจะปลอดภัยครับ

สายดินคือขั่วลบ สายเชื่อมคือคือบวก อธิบายง่ายให้เข้าใจก็คือ เอาสายดินไปขั่วกับแบตขั่วบวก สายเชื่อมขั่วกับแบตขั่วลบ อธิบายให้คนเขาเข้าใจหน่อยครับ วิธีนี้ ผมเคยใช้แล้วครับ ไม่กล่องพังก็ฟิวขาด ดีไม่ดีก็ลามไปถึงไดสตาร์ท ทางที่ดี หาหม้อมาขั่วดีที่สุดครับ

@user-uw1xu1rj2o

Жыл бұрын

การเชื่อม สามารถเอาสาย - หรือ สาย + ต่อเข้ากับตู้เชื่อมได้ทั้งหมด ขึ้นอยู่กับการเชื่อมโลหะประเภทไหนความหนาเท่าไร ด้วยการที่ไฟ + จะวิ่งเข้าหาขั้บลบเสมอ ทำให้เราต่อใช้งานได้ 2 แบบ ถ้าเชื่อมเหล็กบาง ก็เอา+ไว้เป็นหัวเชื่อม ถ้าเชื่อมเหล็กหนา ก็เอา- ไว้เป็นหัวเชื่อม

ดีถูก ระวังไฟภายในรถจะไม่ทนนานพวกหลอดไฟ อย่าเปิดไฟทุกตำแหน่ง เอาเฉพาะสตาร์ติด สู้ถอดขั่วแบตเตอรีมาชาตร์ก่อน ด้วยเครื่องอ็อด ขั่นต่ำสุดสิบนาที จะดีกว่าปลอดภัยในภายหลัง

แก้ปัญหาได้จริงครับผม ในยามเวลาฉุกเฉิน วันนี้รถผมแบตหมดพอดี เลยลองเอามาทำ โอเคสตาร์ททีเดียวติดเลย

ในกรณีเดียวกัน แบตเตอรี่ ก็สามารถ ใช้ลวดเชื่อมอ็อกเหล็กได้เหมือนกัน. ควรหาความรู้เรื่อง..ไฟฟ้า ac..dc.volt amp เพิ่มเติม นะ

@aa-pd1zr

3 жыл бұрын

ทำได้จริงนะครับ

@user-it4jk6nd2p

3 жыл бұрын

@@aa-pd1zr จริง..แต่อาจแท็ค ไม่ได้ แต่สามารถเชื่อมแต้มได้ ในคราวจำเป็น เพราะไฟ ในแบต ไม่เสมอ.ตลอด..

เท่าที่รู้มาคีบชาดดีที่สุดครับ 5-10นาทีก็้ใช้ได้เเล้วปรับเเรงดันไปทีื 10-20%ของเเอม์เเบตรี่จะเหมาะที่สุดถ้ารีบก็อัดขึ้น อีกหน่อย ถ้าจะ startเลยปรับเเอม์ไปที่เเอม์รถยนต์ที่เหมอะกับรถต้องการรถเก๋งเเค่ 60 รถกระบะ 80ก็พอ เเต่ไม่ควรปรับสุดบางคนตู้เชื่อมเค้าเเอม์สูงจะพังทั้งระบบนะครับหรือเเบตรี่ระเบิดเลย เเล้วจึงค่อยถอดจึงทำการ start

โอกาสกล่องเครื่องพังมีสูงมาก ต่อมาอีกคืออันตรายครับ ไม่ควรทำครับ มีวิธีอื่นที่ปลอดภัยและถูกหลักการอีกมากครับ

ขยันจริงเลยแอด. ออกนอกบ้านใส่แมชด้วยนะค่ะ. ดูแลสุขภาพด้วยนะค่ะ. กระจายไวมากค่ะ. 👍👍👍. มากๆค่ะ

@Anek2105

3 жыл бұрын

ขอบคุนครับ😷😷ดูแลตัวเองกันด้วยนะครับ😷😷😷

มีคนเอาไปทำตามแล้วนะพี่ สรุปจบครับ ระบบไฟรถไหม้ทั้งหมด กล่อง ecu ลาโลก ค่าซ่อมเป็นแสน เพราะเอาตู้เชื่อมมาจั้มแบตแบบนี้เลย

ตู้เชื่อมแรงดันตั้ง 50-60V เลยนะครับ เอาไปทำแบบนั้น มีโอกาสที่ เครื่องเสียง กล่องควบคุม หรือระบบต่างๆ ที่ใช้ไฟ12v พังหมดพอดี โชคร้ายกว่านั้น อาจทำให้เกิดการว๊อตจนเกินไฟไหม้รถทั้งคันได้เลยนะครับ ใช้ได้ไม่คุ้มเสียครับ อย่างหาทำ อันตราย

@user-yd9mw2mv1m

Жыл бұрын

ใช้ครับ

@thirawatthisena7265

Жыл бұрын

มีคนทำตาม พัง เป็นที่เรียบร้อย

@prayutjunaungkarn3484

Жыл бұрын

พังทั้งระบบ ยิ่งกล่องECU พังเรียบร้อยเลย

@user-hf3xt8fr6g

Жыл бұрын

ดูใน ตต มาเมื่อกี้ นาวาร่าพังไปแล้วซ่อมไม่ไหว

@user-iw4gl6hk9r

Жыл бұрын

ใช่ๆๆผมไปดู ตต มาพังทั้งคันกำลังปล่อยยึดซ่อมไม่ไหว พังทั้งคันเลย

สุดยอด... ของนกน้อย.. ไม่​เสียดาย​เวลา.. มาแอบชื่นชม.. Diy... L.... Love​

กล่องพัง แบตพัง ระบบไฟต่างๆมีโอกาสเสียหายคับ หาแบตมาพ่วงคับ

@GABeR.X2

3 жыл бұрын

ไดสตาร์ทพังได้ครับ ใช้วิธีนี้ เสียเกือบหมืนไม่คุ้มครับ หาหม้อมาคั่วดีกว่า

ใช้ไฟแรงดันสูงเพื่อกระตุ้นแบตเท่านั้นชาร์จไม่ได้ แต่ก้อันตรายนะคับ

@Anek2105

3 жыл бұрын

ใช่ครับแค่กระตุ้นชาสไม่ได้

@gunopenracing

3 жыл бұрын

ใช้ได้ 2-3ครั้ง หลังจากนั้นแบตก็เสียแล้ว

@gunopenracing

3 жыл бұрын

ตัองโมใส่ตัวปรับโวลล์ที่ขาทรานซิสเตอร์

@busair8908

3 жыл бұрын

ตอนคีบต้องสลับขั้วกันรึคับบวกที่รถเป่นลบล่ะลบที่ตุ้เชือมเป่นบวกที่รถใช่บ่จะต้องเสมองั่นๆๆมีตูมตามระเบิดแท้

อันตรายมาก ถ้าโวล์สูงเกิน ระบบไฟรวมถึงอิเล็คทรอนิคของรถจะเบิกกระจาย เสียหายทั้งหมด

ผมว่าอันตรายอยู่น่า มีตู้เชื่อมอยู่แต่ไม่ลองดีว่า กลัว ⚠️ ขอบคุณสำหรับความรู้

จะงงอะไรกันครับ ตู้เชื่อมแบบ MMA ก็มีอยู่ 2 แบบ AC กับ DC แบบ AC จะใช้ขั้วบวกหรือลบที่หัวเชื่อมยุฝั่งไหนก็ทำให้ความร้อนสู่ชิ้นงานเท่ากันและไม่สามารถเอามาจั๊มสตาร์ทรถได้ ในส่วนของตู้เชื่อมแบบ DC ที่เขาเอาหัวเชื่อมไว้ที่ขั่วลบเรียก DCEN เพราะลดความร้อนที่หัวเชื่อมและลวดเชื่อม แต่เพิ่มความร้อนที่ชิ้นงานทำให้รอยเชื่อมลึก #ในกรณีที่จั๊มสตาร์ทรถ เลยเอาหัวเชื่อมต่อขั้วลบแบตเพราะหัวเชื่อมต่อที่ขั้วลบตู้เชื่อม และตัวคีบต่อขั้วบวกแบตเพราะเป็นขั้วบวกตู้เชื่อม #จริงๆตู้เชื่อม inverters ก็ไฟ DC เหมือนกันกับแบตเตอรี่นั้นแหละครับ ซึ่งแบตเตอรี่ก็สามารถเอามาเชื่อมเหล็กได้เหมือนกันกับตู้เชื่อม...สรุปถ้าจะจั๊มแค่สตาร์ทรถได้แน่นอนครับ...

@Anek2105

3 жыл бұрын

ขอบคุณครับความรู้แน่นเลย👍👍

@user-bt2zt2gy8k

2 жыл бұрын

ไม่จริงคับถ้าคิดว่าจิงท่านลองสลับขั่วเชื่อมแล้วลงให้ผมดูสิคับถ้ารุ่นนี้ไม่ตัดหรือระเบิดผมจะเลิกเป็นช่างคับ

@fgfssd150

2 жыл бұрын

@@user-bt2zt2gy8k สลับขั้วเชื่อมได้ครับ

@KingrpgNet

2 жыл бұрын

ถ้าหมายถึงตู้เชื่อม ก็สลับตู้เชื่อมใช้เชื่อมได้หมด ยกเว้นตู้ACมั้ง ใช่ปะ

@user-qt1kq6db9e

Жыл бұрын

ชัดเจนครับ

ผมเคยใช้แต่มิตเตอร์วัดVปรับตู้เชื่อม แล้วชาร์จแบตรี่ครับใช้ได้จริงๆ

ตอนแลกที่สตาร์ทถ้าสตารท์ยาวก็ติดแล้วนะผมว่า555

@user-to4gi8jx1x

3 жыл бұрын

ครับเสียงสตาร์ทไฟเเบตเหลือๆ

@user-xi4bf8vk7p

3 жыл бұрын

เค้าคงจะสาธิตให้ดูนะครับ อาจเป็นเหตุการณ์จำลองว่าแบบนี้

@blackstarblacklikht3252

2 жыл бұрын

ไฟแบตหมดสามารถสตาร์ทได้จริง รถตู้เชื่อมหมุนมาให้ ต่ำสุด ชาร์จประมาณ 5 นาทีแล้วสตาร์ทติดได้เลย

อย่าไปหาทำคำรับ ผมใช้มาเป็น2ปีแล้ว ไดร์ชาตร์คุณจะชิหาย ถ้าจะกระตุ้นแบต ควรยกนำแบตเตอรี่ออกมา จากตัวรถแล้วทำการทำการชาร์จกระตุ้น การทำอย่างในคลิปนี้ถือว่าเป็นวิธีที่ไม่สมควรมากครับ เปลี่ยนจากคำว่าแนะนำให้คนอื่นทำตามมาเป็นการทำคลิปอธิบายว่าสิ่งที่ทำอยู่นี้ไม่ควรทำจะดีกว่าครับมันจะเป็นประโยชน์ให้กับคนที่ใช้ลดได้มากกว่านี้อันนี้จากผู้ที่ใช้งานจริงนะครับไม่ใช่มานั่งมโน

ผมได้ดูคลิปของพี่แล้ว ผมไปทดลองดู ได้ผลจริงๆครับ

@Anek2105

2 жыл бұрын

แจ๋วครับ

@user-os9ze1wg4h

2 жыл бұрын

ขอบคุณครับพี่

ดีที่อุปกรณ์ ภายในรถ ไม่ระเบิด ค่าแอมป์ตู้เชื่อม มีค่าสูง อาจทำให้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ เสียหายได้ โชดยังที่ไม่เสียหาย เกิดความเสียหายขึ้นมา อาจต้องได้เปลี่ยนรถ

เป็นความรู้ใหม่จริงๆครับ.

@Anek2105

3 жыл бұрын

เอาไว้ใช้ยามฉุกเฉินครับ👍

ใช้ได้จริงครับ ผมยอมรับ แต่อันตรายน่ะครับ

อยาทำเด็ดขาดครับ ระบบไฟพังทั่งคันผมทำแล้ว

มา​ดู​ด้วย​จ้า​ได้​ความรู้​ๆมาก​เลย​จ้า​

สังเกตุตู้เชื่อมด้วยนะครับว่าเป็นไฟacหรือdcถ้าเป็นตู้dcถึงจะทำแบบนี้ได้ถ้าเป็นตู้acกล่องจะพังเอาไม้งันฟิวขาดระนาว

อันตรายนะคับถ้าไฟสปาร์ค มีประกายไฟไปโดนหม้อแบตเตอรี่ระเบิดแน่นอน

@tidninja8870

3 жыл бұрын

ต้องระวังเรื่องปะกายไฟกับน้ำมัน

ตอนทดสอบตอนแรกไดร์ก็ทำงานแล้วแสดงว่าแบตมีไฟพร้อมใช้/และตอนทดสอบให้ดูก็ไม่ได้เปิดตู้เชื่อมนิ...อย่าได้ทำตามนะครับระบบไวไฟรถยนต์รับไม่ไหวแน่..เฉพาะกล่องECU ชุดนึง3-4หมื่นบาทแล้วและในจุดอื่นๆอีก

พนักงานทำคลิปควรเปิดเพลงน้อยๆและควรพูดให้กระชับรวดเร็ว

และไม่กี่วันต่อมา แบตลูกนั้นจะไม่เหลือไฟแม้แต่น้อย. ผมลองมาแล้ว

@user-oq1rr5xq6c

3 жыл бұрын

ของผมระบบไฟช็อตพังซ่อมครึ่งหมื่นจะหาตังไหนซ่อมคลิ๊บแบบนี้เฮงซวยครับ

สรุปว่า เอาชั่ว+ ของตู้เชื่อม มาจั๊บกับแบตขั๋ว+ ส่วนขั่วลบ กับจั๊บกับชั่วลบใช่ใหมครับ?

เป็นไปได้ยังไง..เก่งๆ👍👍👍

@Anek2105

3 жыл бұрын

เจ้ชม😁😁ขอบคุนครับ😂😂😂

มีพังมาแล้วนะคับ กล่องECUไหม้นิสัน เจ้าของปล่อยให้ไฟแนนซ์ยึดรถเลย ค่าซ่อมไม่ไหว

ผมทำตามแล้วหม้อพังเลยครับ

เห็นในติ๊กต๊อก ระบบไฟพังหลายคันเลยคัฟถ้าทำแบบนี้

อย่าไปทำนะพี่น้องเอ้ย. เสี่ยงกับระบบ ecu หรือกล่องต่างๆจะเสียหายนะ

ทำไมตอนสตาทรถแล้วตู่เชื่อมไม่ได้เปิดไฟครับ

สุดยอดครับ ไอเดีนดีมาก

โคตรอันตราย ระวังแบต ระเบิดนะคับ 😮

สายที่ใช้กับลวดเชื่อม น่าจะเป็นบวกนะครับ

สำหรับคนที่ม่เข้าใจในเรื่องสายเชื่อมของตู้ตัวนี้.ตู้รุ่นอินเวอเตอร์ ต่อคั้วไหนก็ได้ครับ ถือร้อนน้อย. สายคีบลวดต่อที่คั้วลบสายดินต่อที่บวกเพื่อให้เกิดการร้อนที่ชิ้นงานที่หนา จะซึ่มลึกได้ดี และถ้าเอาสายคีบลวดต่อที่บวกเพื่อให้เกิดการร้อนที่ลวดเชื่อม. สำหรับเชื่อมชิ้นงานบาง.ครับ..ใครที่ไม่เข้าใจถามได้ครับ ผมสอบด้านเชื่อมโดยเฉพาะ. วิศวะ ช.ม. ด.ต.

รุ่นเดียวกันคับผมใช่อยู่​ บวก-แดง​ นะคับ​ ลบ-ดำ​ ถ้าใช้งานแบบนี้รอาจระเบิดคับกระแสย้อน

เอาไปใช้กับรถยนต์ไฟฟ้า สวย

มีคนทำแบบนี้กล่องช๊อตไปแล้วใช้ตู้เชื่อมแบบธรรมดา ควรลงรายละเอียดมากว่านี้ครับสำหรับคนไม่มีความรู้อันตรายมากครับ

เยี่ยมเลยครับ

พ่วงได้หรือคับไฟตู้เชื่อมมากกว่า12vเยอะเลย..กล่องecuจะพังเอานะคับ

ได้ความรู้ใหม่ครับ เจง ครับ

@Anek2105

3 жыл бұрын

เอาไว้ใช้ยามฉุกเฉินครับพี่😁

ผมเคยทำแบบนี้ แต่คงเพราะไม่ได้เร่งแอมป์ให้สุด ผลคือเครื่องเชื่อมพังครับ

ทำเหมือนพี่บอกเลยรถพังไปแร้วครับ

ผมเปิดฟังหลายเทียวมือหยิบสายบวกไปคีบบวกแต่ปากว่าพูดสายดิน คนฟังสับสน

@Anek2105

3 жыл бұрын

ที่คีบลวดสายลบนะครับไม่ใช่บวก

@nicetomeetyouekawin

3 жыл бұрын

@@Anek2105 ผมเห็นชี้ไปที่สีแดงคือบวก,แต่ปากบอกว่าขั้วลบ,ฟังแล้วมันไม่ถูกนะครับ,ปกติสีแดงคือบวก,สีดำคือลบ

ล่าสุดในเฟสมีคนทำตาม พังทั้งระบบ nissan เจ้าของปล่อยยึด ซ่อมไม่ไหว

@paitoon921

Жыл бұрын

ใช่ๆคับ ผมตามมาจากคันนิสัน ปล่อยให้ไฟแนนซ์ยึด😂

คุณรู้ไหมว่าตู้เชื่อมvdcเท่าไหร่ ที่ปรับหน้าตู้นั่นมันปรับกระแสไหลออกจากเครื่อง

ทำได้ บางรุ่นฟายเจ้าของคลิปแม่งก็มั่วบอกไม่ละเอียดอย่าไปทำตามนะไม่งั้นพัง

บอกเรย ขอบคุณครับ สุดยอด

อธิบายเปิดไฟให้สุดกล่อง ECU ระเบิดหมด edmชอทอย่าหาทำ เปลี่ยนแบตรไม่กี่บาท ช่องนี้มั้งฝวทำ

ลบคลิปไปเถอะครับ ถ้าคนเค้าไม่รู้จริงๆแล้วไปทำตาม เกิดระเบิดตูมตามขึ้นมาว๊อตทั้งคัน คุณรับผิดชอบมั้ยละครับ

อย่าหาทำตามเป็นอันขาด = ไม่ควรแนะนำ มีหลายปัจจัยสำคัญๆที่อาจทำได้....แต่เป็นความเสี่ยงมหาศาล = ไม่ควรแนะนำจริงๆครับ

บิดตู้เชื่อมให้หมด แล้วมันได้กี่ แอมป์ ตู้ผมถ้าบิดหมดได้ 300 แอมป์

พี่ครับตู้เชื่อม.สายลบ..--.คือเส้นที่มีตัวหนีบไว้หนีบเหล็กหรือสายดิน.....สายที่คีปลวดเชื่อมไว้อ็อกเหล็กมันคือบวก+.พี่อธิบายสลับขั้วไหมครับ

@Anek2105

3 жыл бұрын

ตู้เชื่อมพี่สายดินขั้วบวก ตัวคีบลวดขั้วลบครับ ตู้เชื่อมหลายๆเครื่องอาจไม่เหมือนกัน

สุดยอดครับ

พี่พ่อบ้านครับ ผมต่อพ่วงข้างมอไซค์ ผมเชื่อมเหล็กติดกับรถมอไซค์ได้เลยไหมครับ ผมต้องเอาน้ำมันในรถออกให้หมดไหมครับ ผมกลัวมันจะระเบิด

@Anek2105

2 жыл бұрын

เชื่อมได้เลยครับอย่าให้สะเด็ดไฟไปหาถังน้ำมัน

อธิบายไม่ถูกครับ,จ้ำขั้วถูก,ตู้เชื่อมสายดำเป็นบวก สายแดงเป็นลบ,เวลาพูดคนฟังนั่นสิงงมาก,คำว่าสายดินหรือสายกาวนั้นหมายถึงขั้วลบนะครับ,สายที่มีไฟเรียกว่าขั้วบวกนะครับ

@beebestsotthiyaporn3631

3 жыл бұрын

ตู้รุ่นนี้เขาต่อแบบนี้ไว้จริงๆครับ สีแดง คือลบ สีดำ คือบวก

@user-yk1lr7uw9t

3 жыл бұрын

เขาสลับสายการใช้งานเพื่อให้ปากคีบคีบสายทางบวกได้แน่นมากกว่าเดิมเฉยๆครับลุง

@blackstarblacklikht3252

2 жыл бұрын

จริงเขาสลับสายการใช้งาน อันนี้จริง

@user-np7kr3pv2b

2 жыл бұрын

ผมก็สลับสายเช่นเดียวกันครับ ไฟเวลาเชื่อมมันแรงกว่า

@user-cd7gs7jx2u

Жыл бұрын

@@user-np7kr3pv2b จริงรึครับ ไม่รู้จริงๆ

ว้าววสุดยอดเลยพ่อบ้าน👍👍👍

ใครยังดูอยู่อย่าหาทำนะพังในtiktokพังหลายคนแล้วพังแบบซ่อมไม่คุ้มเลย

ผมยังสับสนเรื่องสายพว่ง เอาสายบวกเข้าบวก หรือเอาสายบวกเข้าลบ

@Anek2105

2 жыл бұрын

บวกเข้าบวก ลบเข้าลบ

ตู้เชื่อมผมbkk mmr650 inverter ไช่ด้ายไม่คัรบ แต่ไม่มีdc เหมือนของพี่

ตู้เชือมไฟแรง กว่ารถมาก ระบบไฟของรถ ไม่ว่าจะเป็น แผงวงจร กล่อง ECU ฯลฯ จะไหม้ นะครับ.....ไม่ ควรทำอย่างยิ่ง ...

สตาร์ททีแรกเสียงเหมือนไฟเต็มอยู่นะ

อย่าหาทำ พังหลายคันแล้วนี้ โชคดีไป

เราใช้แทนสวิซชิ่งได้ไหมครับ มีเปิดเครื่องเสียงครับ

พ่วงกับมอเตอร์ไซค์ก็ได้ครับ โดยสตาร์ทเครื่องมอเตอร์ไซค์แล้วไปพ่วงกับรถยนต์ ขั้วบวกต่อขั้วบวก ลบต่อลบ รับรองติดแน่นอนครับ

@Anek2105

3 жыл бұрын

จริงอะแจ๋วเลยครับผมจะจำไว้เลย👍👏👏👏ขอบคุนคอมเม้นที่มีสาระ👏👍

@user-to4gi8jx1x

3 жыл бұрын

ของผมไม่ติดครับ

@user-zs7dy8op6c

Жыл бұрын

ใช้ได้จริงรึป่าวคับ/เอาแบตมอไซค์ไปจ้ำสตราส์รถยนต์

@user-zs7dy8op6c

Жыл бұрын

ใช้ได้จริงไหมคับ

@user-zs7dy8op6c

Жыл бұрын

ใช้ได้จริงไหมคับ

ผมว่าปรับไฟเบาๆก็ติดนะ

เยี่ยมเลยครับ ขอบคุณมากๆครับ

สุดยอดเลยครับ

ทีแรกแกล้ง start จริงๆแล้วรถมันก็สตาร์ทติดบิดกุญแจไม่ยาว

@user-zz1iw9pr7r

Ай бұрын

ใช่ .... รถแบตหมดเสียงใม่ใช่แบบนี้ แกลเ้งบิดกุญแจ แล้วบิดกลับ

@user-zz1iw9pr7r

Ай бұрын

ทำเพื่อ...

ประสบการผมทำระบบไฟช็อตทั้งคัน ครั้งแรกใช้ได้ครั้งที่2พังทั่งคัน

ใช้กรณีฉุกเฉิน ก็ไม่ควรทำ ฉิบผายกันมาหลายรายละ

ซ่อมหลักหมื่นระบบไฟพังเพระคลิ๊บแบบนี้ละเครับอย่าทำเด็ดขาด

ลองทำตามแล้วครับตอนนี้ต้องเอารถไปเข้าศูนย์ครับ

มันจะมีผลเสียต่อระบบอิเล็คทรอนิค หรือกล่อง ecu ป่าวครับ

@Anek2105

3 жыл бұрын

แค่กะตุ้นนิดเดียวเหมือนพ่วงแบตเตอรี่ครับ

เปลี่ยนแบ็ดใหม่ดีกว่า ไฟของตู้เชื่อมเป็นร้อยโวล ถ้ากล่องเสี่ยซ่อมหลายหมึ่นครับฯ

@user-gq7xr3tz5p

3 жыл бұрын

60 โวลโดยประมาณ แต่ก็ไม่แนะนำให้ทำ

เตรียมเงินซ่อมรถใว้ซักครึ่งแสนได้เลยครับ

ลองลิ้งไว้สักพักครับแบตละเบิด

กล่องอาจพัง แบตอาจระเบิด จากเรื่องง่ายๆต้องไปเสียตังค์หลายพันหรือเป็นหมื่น. แค่มีสายพ่วงราคาไม่กี่ร้อยเตียมติดรถไว้ ง่ายกว่า ..อย่าหาทำเลย

@Anek2105

3 жыл бұрын

กรณีฉุกเฉินครับไม่มีรถพ่วงจะไปพ่วงกะใคร

ผมใช้สายตู้เชื่อมเบอร์50สีส้ม ทำสายพ่วงแบต

สวัสดีวันหยุดค่ะ

@Anek2105

3 жыл бұрын

ผมยังทำงานอยุ่เลยครับ😁😁😷😷

ใช้สตาสมอไซได้ไหมครับ

แบต 12 v คร่อม แบต 6 v วัดแรงดันได้กี่โวลต์

มีคนทำตามเยอะน่ะ รถระบบไฟดับทั้งคัน😅😅

ตูเชื่อมเสียบไฟไหม

พังครับท่าน จุกกรู5555

ใช้กับแบตมอไซได้มั้ยครับ

อย่าเเช่นานนะเพราะไฟตู้ออก56โวลขึ้น

ผมว่าสีแดงคือบวกสีดำคือลบผมคิดผิดรึเปล่า

@Anek2105

3 жыл бұрын

ตู้เชื่อมดำบวกแดงลบครับตัวคีบลวดเชื่อมจะเป็นลบครับเข้าใจผิดกันหลายคน

มำบ่อยระบบไฟจะมีปัญหานะกล่องเสียงานเข้านะไฟออกมัน56-70โวล

@terprapot9716

Жыл бұрын

จริงครับ เปลี่ยนระบบไฟหมดเป็นแสนเลยน่ะครับ

บวกตู้เชื่อมเข้ากับลบแบตแล้วลบตู้เชื่อมเข้ากับบวกใช่ไหมครับ

@Anek2105

3 жыл бұрын

บวกเข้าบวกครับ ลบเข้าลบ

@sucharts12

3 жыл бұрын

ไม่แน่ใจระวัง ระเบิด ...?พูดยังไม่เคลียร์เลย...

@nirotnualchan6218

3 жыл бұрын

ที่เห็นในคลิปสายลบตู้เชื่อมคีบกับบวกหม้อแบต แล้วสายบวกตู้เข้ากับลบแบต ตอนอธิบาย ลบกับลบ บวกกับบวก งงคับ

@user-ep5tc5kc7c

3 жыл бұрын

@@nirotnualchan6218 ทางที่ใช้คีบลวดเชื่อมเป็นขั้วลบครับสลับเพื่อลดความร้อนที่จุดเชื่อม​ ถ่ายไปที่สายดินขั้วบวกครับ

@Anek2105

3 жыл бұрын

@@user-ep5tc5kc7c ถูกต้องครับหลายคนอาจเข้าใจผิดว่าตัวคีบลวดเชื่อมเป็นขั้วบวกตัวคีบลวดเขื่อมมันเป็นขั้วลบครับ

เนี่ยพึ่งออกข่าว รถพังเพราะพ่วงหม้อแบตกับตู้เชื่อม ระบบไฟพังหมด

ทำไมหมายถึง