اشتباه است ابجام ندهید این چوپان باید برود گوسفند بچراند ... باید دریچه را باز کنید البته سیم کانکتور جدا نشود چون به دیاگ احتیاج خواهیم داشت

@gshockroyan

10 ай бұрын

درود.اگر كانكتور هم جدا كنيم مشكلي پيش نمياد…درسته بعد نصب چراغ چك روشن ميشه ولي با ريست كردن دريچه گاز برطرف ميشه و نياز به پاك كردن خطا نيست

عالی

عالی بود خوب توضیح میدهید

انشاالله که به سنسور های اکسیژن و کاتالیست آسیبی وارد نشود،استاد

درود برشما عالی بود

اون جرم و کثیفی نمیره داخل موتور ؟؟؟

بسیار عالی و موثره من برای ماشین sd خودم انجام دادم عالی بود

درود ، در خودرو 405 از کجا باید شروع کرد ؟؟؟ و اینکه این حرکت جرمها رو به انژکتور هدایت نمیکنه ؟؟؟؟ تشکر

درود بر شما استاد عزيز ممنونم از برنامه هاي خوبتون اين روش حتي روي ماشين هاي كاربراتوري با اسپري كاربراتور شور هم بخوبي جواب ميده . و تمام جرم هاي زائد مياد سر پيستون و از اگزوز خارج ميشه . منتهي بعد از اين اقدام همان موقع با ماشين بايد پرگاز حدودا ربع ساعت حركت كرد تا تمام جرم ها و حتي جرم روي پيستون كه خيلي براي موتور مضر أست هم خارج مي شود و امكان ازاد شدن رينك ها هم متصور أست و قدرت و شتاب هم احساس مي شود. و بالا رفتن فشار روغن هم اتفاق مي افتد . بنده اين رو تجربه كرده ام .

دم شما گرم

باسلام و ارادت خدمت اوستا خوش اخلاق🙂 دادا یوخته هم از۴۰۵ بوگو . ما پول نداریم ۲۰۷نداریم . ولی در کل ازت راضی ام و دوست دارم👈❤

با سلام و عرض خسته نباشید خدمت استاد گرامی اگر براتون امکانش هست یک کلیپ هم درخصوص شستشوی انژکتور پژوپارس ساده هم تهیه کنید ممنونم

@goodboymechanic4179

2 жыл бұрын

بله به روی چشم

👌👍

با سلام و تشکر . لطفا از ام وی ام 110 هم اطلاعاتی در پیج خوبتون بگذارید خصوصا باز و بستن دریچه گاز . تشکر

اینجوری که هر چی اشغالس وارد موتور میشه دادا خوب بازش کن و بشور

بسیار کار غلط و اشتباهیه.باید دریچه گاز باز باشه چون تمام آلودگی و دبری ها وارد موتور میشه

❤❤

اقایون این کارو نکنید بنده این کارو کردم ی ماه پیش برام ۹.۵ اب خود واسه این که جرم رف توی لای رینگ گیر کرد. رینگ لقی خودشو از دست داد. بعضی از این کلیپ ها مفید هس نه همشون.

@rapacademy6662

Жыл бұрын

فقد آقایون اینکارو نکنن؟ خانوما میتونن یعنی؟

@CREATIVE_alisam

Жыл бұрын

دقیقاً ، متاسفانه خیلی از کلیپ ها آموزش غلط و اشتباه میدن

کثیفی ها کجا میره اونوقت؟

@rat640

2 жыл бұрын

میگه دود میشه میره هوا ولی با تجربه من میشینه رو پیستون و بعدا موتورت ناک میزنه‌. کلا کارش کوسوشهر بود

عمه من هم بلد بود

@mostafakhoshravesh675

2 жыл бұрын

عمه جان اشتباه میکرده

گیج گده ادیندا قویوپ میکانیک

کل موتور دچار مشکل میشه . اشتباهه

عزیز سنسور مپ رو باید با پارچه پاک کرد مخصوصا سنسور TMAPچون سنسور دمای هوا هم داره باید با پارچه نم داره باک کرد و عزیزم اگر کسی سوپاپ ماشینش سوخته باشه یا از ابندی در بیاد با این کار تو مدام عطسه دار میشه ماشینش و هزینه گزافی رو صاحب ماشین میزاره

یکم سختی به خودتون بدید ۷ تا پیچ داره باز کنید و کولا با تینر ۱۰۰۰۰ هزار بشورید این جوری شما کل گردو خاک رو به یک باره داری میدی تو سیلندر

با سلام ، من قبلا ی کلیپ مشابه همین رو تو اینستا دیدم و این کار رو انجام دادم ماشینم خیلی گاز خورش خوب شد ، بعد بنزین سوپر هم زدم ، ماشین کلا وحشی شد ، هیچ ایرادی هم پیدا نکرد

اونوقت این جرمها کجا میره

@KOLBEH_98

Жыл бұрын

داخل موتور و ب رینگ ها آسیب میرسونه 😂 😂 😂

@CREATIVE_alisam

Жыл бұрын

میره پدر ماشینو در میاره

من تنتظیم موتوری کار میکنم این کار باعث میشه گرد و خاک و کثیفی هایی که از طریق لوله بخار روغن توی دریچه گاز و مینیفول هوا هست کنده بشه و فیلتر انژکتور هارا کیپ میکنه این کار اصلا اصلا اصولی نیست و شما با باز کردن مپ سنسور متوجه حرف من میشید برای تمیز کردن انژکتور باید مینی فول هوا باز بشه و شسته بشه و بعد انژکتورها باز بشه و شسته بشه با دستگاه .. که جدیدا فیلتر انژکتور را به جای شستن انژکتور تعویض میکنن موفق باشید درضمن اینکار در ماشینهایی مثل 206 باعث ثبت خطا در ایسیو میشه و چراغ چک روشن میشه که باید هزینه یه پاک کردن خطا با دیاگ هم برید تو خرخ

@baghshani1505

2 жыл бұрын

مهندس.هوای ورودی به موتور چه ربطی به انژکتور داره که داخلش فقط بنزین میاد از باک.هوا که از انژکتور نمیگذره.هر چند روش این استادم تایید نمیکنم و در اصل باید دریچه باز بشه شسته بشه

@vahidsaeidi9835

Жыл бұрын

سلام دوست عزيز وجود مقداري روغن و چرب بودن دريچه گاز سمت منيفولد و داخل خود منيفولد طبيعي هس؟

عزیزانی که ناسزامیگن بایدممنون گذاربعضی ازاین دوستان باشن که اطلاعاتشونودراختیاربقیه میزارن👍 بخدابدورازشخصیت هرانسانی هست که وقتی علم کاری ندارن یابلدنیستن شروع به بی ادبی میکنن.عزیزم شماکه بلدنیستی فنی نیستی اصلااین کلیپانگاه هم نکن.... هرحرفی ،گفتاری نشانه شخصیت طرف وخانوادشه👍 انسانم آرزوست❤❤❤

کاملا اشتباه.باید دریچه گاز باز بشه شستشو داده بشه

بشدت کار اشتباهی انجام میدین 😐😐

این کار اشتباهه

این کار اشتباه هست اگر میخواهید انژکتور رو شستشو بدید یا باید باز کنید یا مواد شستشو رو از لاین بنزین وارد کنید یعنی لوله سوخت جدا لاین تخلیه بشه از تینر اپوکسی قوی پر بشه بعد لوله بنزین وصل و چند بار استارت بزنید تا موتور روشن بشه . قبلاز بمزین تینر انژکتور رو شستشو مبده البته نه خر تینری . و اینکه مگر ماشین کاربراتی هست که توی منیفولد هوا بنزین ترکیب بشه اونجا فقط هوا از طریق سوپاپ هوا وارد سیلندر میشه و سوخت هنگامی که پیستون هوا بسته و موتور در حال تراکم هست تزریق و جرقه و... برای شستشو منیفولد هوا باید جدا بشه و استپ موتور و شستشو بشه

عزیزان این کارو نکنید لطفا ،اشتباس باید باز کنید همه رو بشورید بعد ببندید

کاملا کاره غیر اصولی،انجام ندین

مهندس مامان هستید مشکلی در موتور ایجاد نمیکنه

شما کارتو ول کن به بچه هم نشون بدی‌ میدونه اون کار درس نیست الان کل جرم ها رفت داخل موتور

عزیز اشتباه است انژکتور شور خوب نیست کنتاک شور ناهید قرمز خوب است انژکتور مواد نفتی دارد و از نظر علمی خوب نیست من نمی دانم چرا بیشتر مردم مهندس تعمیرات خودرو شده اند واطلاعات غلط به مردم می دهند

سلام به عزیزان بنا به تحقیقات علمی و تجربه خدمت شما عرض میکنم که این عمل نمیتواند مشکلی برای خودرو شما بوجود بیاورد مگر انکه با موتور داغ این کار و به مددت زیاد یعنی اسپری بیشتر از ۱۰ ثانییه صورت بگیرد که در ان صورت احتمال شکستن رینگ کمپرس به دلیل تنشن حرارتی وجود دارد که در این حالت مکانیک مربوطه مقصر هست وهیچ اشغال یا دودهای نمیتواند بین رینگ و سیلندر قرار گیرد در ضمن اینکه این ماده نمیتواند رسوبات محفظه احتراغ را جدا کند فقط الودگی بصورت دوده را پاک میکند این ماده در مسیر خود سر شمعها دور سوپاپ دود وسر انژکتور را از قسمت خارجی ان دوده زداءی میکند و کثیفی ها از سوپاپ دود خارج و از اگزوز بیرون میزند لازم میدانم خدمت دوستانی که مثل بنده کم تجربه هستند عرض کنم اساسا امکان شستشوی انژکتور به این صورت وجود ندارد چون این مایع در مسیر هوا حرکت میکند و بهترین کاری که انجام میدهد شستن دیافراگم دهنه گاز هست که در ماشینهای کار کرده تاثیر خوبی دارد اما شستن انژکتور در ماشینهای بنزینی بسیار کم تاثیر است زیرا درصورتی که انژکتور عمر مفید خود را کرده باشد الگوی پاشش ان تغییر میکند مثلا بنزین را در گوشه سیلندر میپاشد ویا اینکه بصورت پودر در نمیاورد و امکان تغییر و درست کردن این الگو با تعویض اوریفست(سوراخ)انژکتور مهیا میشود و در موتورهای بنزینی کل انژکتور تعویض میشود پس بهتر هست ضمن تعویض فیلتر بنزین باکیفییت هر از چندگاهی بنزین سوپر استفاده شود نتیجه اخلاقی شمعها را به موقع عوض کنید سه ماهی یک بار اتو مبیل را به کامپیوتر وصل کنید(دیاک) و از سالم بودن سنسورهای مختلف بخصوص مپ و اکسیژن اطمینان حاصل کنید. اسپری انژکتور شور فایده ای ندارد و در حقیقت این ماده مانند WD40 برای انجام کارهای جانبی و در گذشته برای شستن ژیگلورها استفاده داشته موارد فوق اطلاعات بنده بوده و اصراری مبنی بر درستی کامل ان نیست

داری اشتباه میکنید استاد ،،این کار درست نیست تمام ات واشغالو فرستادی داخل سیلندر خخخخخخ

واقعا خاک بر سرت

بد ترین روش هست اصلا این کارو انجام ندین

بسیار عالی و موثره من برای ماشین sd خودم انجام دادم عالی بود