เป็นการศึกษาเชิงลึก ให้นักวิจัยไทย ได้ค้นคว้า อย่างละเอียดและปรับปรุงให้ดีขึ้น 🙏🙏🙏🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭

จากที่ใช้ปี๊มอุตสหกรรมมา อิตาลีไว้ใจได้ที่สุด ญี่ปุ่นรองมา ส่วนจีนนี่สาปส่งเลยจ้า

ขอบคุณมาก ๆ ที่เอาความรู้ดีดี มากฝากกัน คุณเวล

แจ๋วเลยครับผม ได้ความรู้มากๆ

ขอบคุณมากครับคุณเวล คุณให้ความรู้ที่มากมายกับทุกคน ที่ไม่รู้เรื่องอะไรเลย นับถือจริงๆครับ 👍👍🙏🙏🤟🤟🤩🤩

และแล้วเทคโนโลยีที่เคยใช้ในรถบังคับวิทยุ รถของเล่น ก็ถูกนำมาใช้งานในชีวิตประจำวันอย่างจริงจังแล้วสินะ... ถ้าแบบนี้ บริษัท ทามิย่า น่าจะทำ EV ออกมาขายแข่งกับเขาบ้างนะ 😂😂😃😃

@user-gz2xh7mr5p

Жыл бұрын

ถั่วต้ม เขาคือตำนาน

@addwoo

Жыл бұрын

ตราเพชรจะถูกกว่าเยอะเลย

@techatarpakaroe8854

Жыл бұрын

อายู.เแอยะะ กันนะ55

@imaxth10

Жыл бұрын

มอเตอร์ดำแดง😆🤣

ได้ความรู้มากเลย ขอบคุณครับคุณ WELL

เข้าใจง่ายดี

in wheel motor ถ้าออกแบบมาไม่ดี เอาไปวิ่งเจอสภาพถนนที่ไม่ดี มีสิทธิ์พังไว เพราะแรงกระแทก แรงสะเทือน มันไปถึงตัวมอเตอร์โดยตรง

ติดตาม​ครับ​

ขอบคุณมากครับ

In wheel สุดท้ายก็ต้องใช้ มอเตอร์ สามแบบแรก แบบใดแบบนึงครับ ไม่ใช้มอเตอร์ใหม่ แต่ออกแบบมาไม่เหมือนกัน ลักษณะ แรงบิด-ความเร็ว ก็จะไม่เหมือนกัน

คิดถึงสมัยเรียนเลยครับ

อธิบาย​ได้​ดีมาก​เลย​ทีเดียว​คุณ​เซล​ ที่ำสำคัญ​คือรู้ข้อดีข้อเสียมอเตอร์แต่ละชนิด​ ประเทศในเขตหนาวน่าจะปัญหาน้อยกว่าเขตร้อนนะครับ

@WelldoneGuarantee

Жыл бұрын

ขอบคุณมากครับ แต่ถ้าหนาวเกินไปก็มีปัญหาเช่นกันกับแบตเตอรี่

ดีมากเลย

In wheel moter มีใช้ใน Fomm One ที่ขายในไทยมานานแล้ว

แจ่ม

ขอบคุณครับคุณเวว

Morter-ไฟฟ่านี้เขาใช้แบบไหนกันนะ-แบบมีแปรงถ่าน--และแบบไม่มีแปรงถ่าน-อย่างนั้นใช่ไหม?และส่งกำลังแบบไหนแบบส่งกำลังตรงเลย-และส่งกำลังแบบมี-สายพาน?ไปหมุนเพลาเกียร์เลย?

ในเมื่อจะมุ่งไปรถยนต์ไฟฟ้าแล้ว น่าจะลองเริ่มคิดทำถนนชาร์ตไฟแบบไร้สายซะเลย ในทุกระยะ 300กม.มันแพงหน่อย แต่ทำให้คนใช้รถไฟฟ้าขับได้สะดวกแบบไร้รอยต่อ

พวก Hub Motor ข้อเสียใหญ่เลยคือ Unsprung weight นี่แหละ มันจะทำให้สมดุลรถเสีย ช่วงล่างและล้อมันมีแต่พัฒนาให้วัสดุเบาลงเรื่อยๆ เพื่อการตอบสนองการขับขี่ที่ดี พอเป็นน้ำหนักใต้โช้คเยอะสิ่งที่ต้องพัฒนาให้ทันจะกลายเป็นช่วงล่างแทน และถึงช่วงล่างเอาอยู่แต่เมื่อใช้กับรถนั่งยังไงอัตราส่วนน้ำหนักล้อก็จะส่งผลมากเมื่อเทียบน้ำหนักรถ ไม่เหมือนพวกรถบัสที่น้ำหนักบรรทุกกดไว้เยอะ

@XiaoTiean

10 ай бұрын

จริงครับ พวก Hub motor, in wheels motor, หรือพวกมอเตอร์ทีมันติดล้อทั้งหลาย ไม่ควรนำมาติดกับรถที่มีความเร็วสูง เพราะ inspiring weight นี่แหละ

อินดักชั้นมอเตอร์ ผลิตไฟฟ้าออกมาไม่ได้ครับ ต้องใช้แม่เหล็กถาวร ทำหรับความคิดผมน่ะครับ มอเตอร์ที่มีแม่เหล็กถาวรเอามาผลิตไฟฟ้าอย่างเดียวดีกว่าครับ อินดักชั้นมอเตอร์เอามาขับเคลื่อนอย่างเดียว ถึงจะสมราคาแต่ล่ะแบบครับ

ชอบมากๆครับคุนเวล ให้ความรู้ดีผมเองต้องการเปลี่ยนรถที่ใช้อยู่เป็นไฟฟ้า100%ครับ

@WelldoneGuarantee

Жыл бұрын

ขอบคุณมากครับ🙏🙏😍

พลังงานที่ใช้ขับเคลื่อน motor แต่ละแบบต่างกันมากมั้ยครับ ดู induction น่าจะเปลืองพลังงานที่สุดมั้ยครับ

@alexlo7708

Жыл бұрын

induction จะทำงานที่รอบสูงได้มีประสิทธิภาพกว่าแบบอื่นๆครับ เพราะมันจะไม่มีแรงต้านจากการที่โรเตอร์หลุดจากการล๊อคกับสเตเตอร์ ที่รอบจัด พูดง่ายๆคือ มันเหมือนกับเป็นคลัทซ์แม่เหล็ก ตราบใดที่สนามแม่เหล็กมันหมุนเร็วกว่าล้อ มันก็จะมีแรงปั่นล้อไปเรื่อยๆ

จะได้ประกอบในการตัดสินใจเลือกซื้อ:::

ดีครับ เป็นกำลังใจ พูดของยากให้เข้าใจง่ายดี ครับโชคดี

@WelldoneGuarantee

Жыл бұрын

ขอบคุณมากครับ 🙏🙏😍😍

วันนี้​เจอคุณ​เวลที่อู่ ไม่​กล้าคุยแต่เป็นfcนะครับ​

เป็นความรู้และหลักการคร่าวๆที่ดีมากเลยครับ ผู้บรรยายอธิบายดี.......

ตงฟง กระบะ ใส่ได้หรือไม่

มอเตอร์พวกนี้มันจะเป็นตัวต้นกำเนิดสำหรับผลิตกระแสไฟฟ้าที่ใช้ในบ้านแทนการใช้ไฟจากการไฟฟ้าฯและอาจจะมาแทนแผง PV ซึ่งผลิตได้แค่วันละ 5-6ชั่วโมงเท่านั้น ซึ่งมันสามารถผลิตกระเเสไฟให้เราได้ตลอด 24 ชั่วโมงได้เลยครับ

มอเตอร์ใช้พลังขับโรเตอร์กี่โวลท์และสามารถใช้กำลังไฟฟ้า20,000โวท์ขับได้ไหมครับ

In wheel ต้องใส่ทั้ง 4 ล้อเลยเหรอครับ ใส่แค่สองล้อได้มั้ยครับ เช่น สองล้อหน้า หรือสองล้อหลัง

@user-gz2xh7mr5p

Жыл бұрын

some company

ผมไช้มอเตอร์ดำดำ กับมอเตอร์โม เฟืองทด ถ่านชาร์จ ล้อโฟม วิ่งโครตดีครับ 555

Induction motor บางประเภทไม่ต้องจ่ายไฟให้ rotor นะครับ การควบคุมก็ง่าย แค่ปรับความถี่ของกระแสไฟฟ้า ขอเสียจริงน่าจะเป็นเรื่องการออกตัวที่กินกระแสมาก ต้องมีวงจร star delta ช่วย

@RJ-xc3pb

Жыл бұрын

squirrel cage induction motor

@AK-fh1ju

Жыл бұрын

ใช้ Inverter สิครับ

@trtonkaoruangkao7009

Жыл бұрын

เดี๋ยวนี้ใส่Inverter แทนระบบสตาร์ เดลต้าได้แล้วครับ แต่ว่าใช้ไฟเยอะไปนิดและปั่นไฟกลับเข้าแบตไม่ได้ เวลาถอนคันเร่ง

อยากให้รถกระบะในไทยทำรถ ไฮบริดphev โดยใช้เครื่องยนต์ดีเชล เวลาขับรถต่างจังหวะไม่กังวลหาที่ชาดเหมือนev100% รถแบบphevช่วยประหยัดน้ำมันด้วย แถมกระบะสมัยใหญ่ต้วใหญ่ขึ้นน้ำหนักมากขึ้นถ้าไม่มีมอเตอรมาช่วยรถจะกินน้ำมันมาก ต่อให้ กระบะรุ่นใหม่เครื่องยนต์มีขนาดccเล็กลงก็จะกินน้ำมันเปลี่ยง

ผมรักมอเต้อมาตอนเป็นเด็กๆแล้วคิดเสมอว่าจะมาใส่รถยนยังไงได้โอกาสมีแล้วจะได้เปลี่ยนรถเก่าเป็นไฟฟ้า100%เสียทีครับ

ถ้าติดตั้งเอาไว้ที่ต่ำ-Morter-ไฟฟ้ามันโดนน้ำเข้า-มันไม่ช้อตหรืออย่างไร?

@NuiProject_4610

5 ай бұрын

มอเตอร์ปิดผนึก กันน้ำ มอเตอร์ชนิดนี้ ใช้ใต้น้ำได้ ถ้าเป็นมอเตอร์แปรงถ่าน โครงมอเตอร์จะเปื่อย โดนน้ำไม่ได้ครับ

เพิ่มเติม PM-SynRM ใช้ใน toyota hybrid ด้วยครับ ใน MG1 เพราะต้องหมุนปรับรอบให้เครื่องยนต์ทำงานที่รอบคงที่อยู่เกือบตลอดเวลา เวลาขึ้น ลงเขา เลยทำให้พวก THS ขึ้นเขาไม่โหลดมากเกินไป และประหยัดน้ำมันมากขึ้น เพราะ MG1 ช่วยหมุนเครื่องยนต์

มอเตอร์อย่างที่สามดีกว่า

👍👍👍

แม่เหล็กชนิดระบายความร้อนด้วยน้ำปรอทเหลว คุมอุณหภูมิ ไม่ให้รัอนหรือใช้งานใด้ทนทุกอุณหภูมิ รายละเอียดไม่ทรายรู้ อุดม รายงาน

In wheel moter น่าจะเป็นคำตอบในที่สุด ถ้าอยากได้รถสมรรถนะสูง แถมยังส่งผลรวมต่อโครงสร้างน้อย เพิ่มพื้นที่ทั้งห้องโดยสารและแบตเตอรี่ และราคามันจะถูกลงจนเอื้อมถึง การแปลงรถเครื่องสันดาปไปไฟฟ้าก็จะง่ายขึ้นด้วย

@boonmatarasena9390

Жыл бұрын

Fomm one เป็นมอเตอร์ในล้อ หรือ ฮับมอเตอร์

@user-poppaduppubpab

Жыл бұрын

@@boonmatarasena9390 รู้สึกจะใช้ของมอเตอร์ไซค์มาใส่ไหม เลยเหมือนของเด็กเล่น เหมือนทำรถกอล์ฟ สไตล์รถเล็กๆ

@khajornhua9939

Жыл бұрын

บย

คุณเวอล มัวแต่มาพุดให้ความรู้ ไปตัดมอเตอร์ ไฟฟ้า ที่ในรถยนต์ไฟฟ้า.จากโรงงาน .หามาเสนอขาย ราคาถู้ก ถูก.. พร้อมมอเตอร์ บอดชาร์จเจอร์ .และอุปกณ์ ..คงดีมาก .

คลิปนี้ เหมือนได้กลับไปเรียน ใน ม. อีกครั้ง เลย

❤

ตอนนี้มี motor แบบใหม่แล้วครับเรียกว่า Axial flux motors มีกำลังบิดที่สูงกว่า มอเตอร์ ทุกชนิดครับ

@user-pr5jm3nr7s

8 ай бұрын

แต่รอบไม่สูงจัดนะครับ

จัดว่าเด็ด

มอเตอร์จะใช้ไปได้กี่แสนกิโลเมตรถึงจะต้องซ่อมบำรุงครับ

ผมขอเสริมนิดหน่อยครับ การทนความร้อนของมอเตอร์แบ่งออกเป็น class ครับ ไม่ได้เกี่ยวว่าจะเป็น PMSM หรือ Induction motor

@WelldoneGuarantee

Жыл бұрын

ขอบคุณมากครับ🙏😍

@mckitto

Жыл бұрын

l;class มันบอกแค่ความสามารถการทนความร้อนของฉนวนครับ ฉนวนทนได้ถึง H ก็ตาม แต่แม่เหล็ก 70-80C ก็ไม่ไหวแล้วครับ

@AK-fh1ju

Жыл бұрын

วงจรควบคุม อินดันชั่นมอเตอร์ ไม่มีอะไรที่สับซ้อน

ขอบคุณคะเป็นอีกข้อมูลก่อนตัดสินใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้าคะ

อ่าว hev ที่ขับเคลือนสี่ล้อกัน ไม่ได้ใช้มอเตอร์แบบที่4กันหรอ เห็นมีมอเตอร์ทั้งสี่ล้อ สี่ตัวเลย

คุณทำภาพประกอบดีมากทำให้เข้าใจครับ

สงสัยผมโง่มากไปหน่อยผมเลยจะงงๆหน่อยตกลงแล้วอันไหนมันแพงและทำยากกว่ากันเพราะแบบที่หนึ่งก็บอกว่าต้นทุนสูงและประกอบยากอันที่สองก็บอกว่าผลิตยากและแพงกว่าแบบที่หนึ่งแต่ก็ยังวนกับมาบอกว่าแบบที่หนึ่งยังเป็นที่นิยมกว่าแบบที่สองแต่ก็ติดที่ว่า แร่ในการผลิตนั้นหายากทำให้มีราคาสูงกว่าแบบที่ 2

วันนี้ผมเจอพี่ที่อีซูซุหัวเชียงจันทร์ด้วย ชลบุรี

รถน้ำมันสันดาปจะเป็นของสะสมแล้วซินะ

ถ้าเปรียบมอเตอร์พวกในคลิปเปรียบกับมอเตอร์ที่อยู่ในรถบังคับจะเปรียบเป็นมอเตอร์ตัวไหนหรอครับ บลัสเลส หรือ แปรงถ่าน มีใครให้คำตอบผมได้บ้างสงสัยมานานแล้วครับ

@jeerapongpuedpean9955

11 ай бұрын

น่าจะบัตเลทครับ

ทำไมมอเตอร์ไม่ใช้เกียร์ทดรอบคับ

@streptococcuspneumoniae-ix1ve

4 ай бұрын

มีครับ ใช้แค่ single speed เพราะแรงบิดมาทันที ใน THS ก็ใช้เป็น single speed ครับ MG2---> fix gear ratio multiple torque---> wheel ไม่มีระบบเต็ด

Fomm One นี่จะถือว่าเป็นมอเตอร์แบบ in wheel ไหมครับ

@boonmatarasena9390

Жыл бұрын

เป็นครับ เค้าว่า มันว่ายน้ำได้สั้นๆ

@WelldoneGuarantee

Жыл бұрын

ใช่ครับ มอเตอร์ 4 ล้อ ขนาด 10kW 170-800 รอบต่อนาที

@norrasadesritam8931

Жыл бұрын

@@WelldoneGuarantee ขอบคุณมากครับ

@norrasadesritam8931

Жыл бұрын

@@boonmatarasena9390 ขอบคุณครับ

@thathu3482

Жыл бұрын

ถึงว่าราคาแพง

พี่ทัน ทามิย่า ด้วย555

เเบบไร้เเปรงถ่านครับเเต่มันเเล้วเเต่เอาไฟdc เอาโรเตอร์มาไว้ด้านนอก

👍ทำคลิปเจาะลึกทุกชิ้นส่วนเลยยิ่งดี รวมถึงขบวนการผลิต อยากให้ไทยผลิตได้ทุกชิ้นส่วน

@user-zq4mk4fs1n

Жыл бұрын

ไทยเราเก่งครับทำใด้ทุกอย่าง แต่มันติดตรงที่ว่า.. คนทำใด้ใม่มีทุน คนมีทุนใม่สนใจ ..

หว่งเรื่องเดียวครับ เรื่องเชอร์รวิส ครับ

อยากให้เจ้าของช่อง พาไปดู แวดล้อมของประเทศไทยทางด้าน EV ของบ้านเราว่า เรามีพาร์ท ที่มีบริษัททางด้านมอเตอร์ ในไทยสำหรับผลิตป้อนสู่ อุตสาหกรรม EV โดยเฉพาะหรือไม่เฉพาะด้าน..?? เพราะนอกจากแบตเตอรี่แล้วมอเตอร์ก็สำคัญ บ้านเรามี บริษัทพัฒนา หรือ ผลิตป้อน ให้อุตฯ ยานยนต์ไฟฟ้า ของบ้านเรา มีหรือไม่.? ต้นน้ำปลายน้ำเรามีครบหรือยัง..?? หรือว่ายังต้องนำเข้ามาจาก จีนอยู่...??

ไทยเราไม่ผลิตมอเตอร์เองหรอครับ

@kokito939

Жыл бұрын

ลวดทองแดงก้ยังนำเข้ามาเลยค่ะ

ชนิดมอเตอร์แบ่งแยกกันที่หลักการสร้างสนามแม่เหล็ก ในคลิปไม่น่าจะมีชนิดที่ 4 นะครับ

@user-bq7on9jx9h

Жыл бұрын

นั้นสิ

มอเตอร์ไฟฟ้าในbyd สามารถใช้ถึง3 แสนโลมั้ยครับ กำลังจะลองใช้EV ส่วนใหญ่เห็นพูดถึงแบตเตอรี่

ไม่เจ้าไหนใช้ DC motor บางหรอ

@TheOldTV1

Жыл бұрын

ยากครับ เพราะ dc motor จะมีแปรงถ่านที่สัมผัสกับ commutator ตลอดเวลาแรงบิดเยอะก็จริง แต่อายุการใช้งานสั้น พอเป็นมอเตอร์แบบไม่มีแปรงถ่าน ถึงแม้ขึ้นชื่อว่า BLDC ก็ตาม ก็ต้องแปลงไฟเป็น AC เพื่อควบคุมแทน commutator แบบกลไก

@eerybuzzero9229

Жыл бұрын

ทำได้ครับ BLDC ที่จ่ายด้วย DC โรเตอร์ แม่เหล็กถาวรหรือขดลวดทั้งสเตเตอร์และโรเตอร์ทั้งคู่ เป็นนวัตกรรมสาวนตัวงที่เป็นรถไฟฟ้าไร้แบตเตอรี่ครับ

แบตเตอรี่ที่ชอบ กับมอเตอร์ไซค์ที่เล็ง รถเก่าผมตื่นขึ้นมาแน่นอน

จะเปลี่ยนเตรื่องยนต์เป็นมอร์เตอร์ใช้งบเท่าใด

@yutkijsamnong3202

Жыл бұрын

เห็นราคาในจีนประมาณแสนกว่าๆ ขนาด 20 - 30 kW ยังไม่รวมชุดควบคุม

ถ้ารถ EV ขายดีงบทำ R&D มันก็จะเยอะขึ้นเองแหละ

แยกไฮโดรเจนจากน้ำ ด้วยคลื่นไมโครเวฟ น่าจะเป็นไปได้ ถ้าไทยเร่งวิจัย อาจจะขึ้นชั้นนำ

ผมสงสัยว่ามอเตอร์จะมีกำลังเท่าเครื่องยนต์เหรอเพราะเครื่องยนต์มีการสันดาบมีแรงเค้นพอเจอบรรทุกหนักๆหรือติดหล่มเหยียบคันเร่งเครื่องยนต์จะมีกำลังมาก แล้วมอเตอร์จะมีกำลังมั้ยถ้่เจอสถานการณ์เหมือนรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ แต่พอนึกถึงรถไฟฟ้าBTSและMRTหรือARLออกตัวอย่างเร็วเลย ใครพอมีความรู้ช่วยอธิบายหน่อยครับเพราะผมจบโยธาไม่เข้าใจเรื่องกำลังมอเตอร์ครับ

@AK-fh1ju

Жыл бұрын

ใช้ลากเครื่องบินยังได้เลยครับ

@user-sx6bv5nr6w

11 ай бұрын

ถ้าสเปคเท่ากัน มอเตอร์จะให้กำลังดีกว่าครับ สมมุติว่าเครื่องยนต์ชนิดหนึ่งให้แรงบิดอยู่ที่ 350 นิวตันเมตร ที่ 3000 รอบ หมายความว่าจะต้องเร่งรอบเครื่องยนต์ให้ได้รอบเท่านี้ถึงจะมีแรงบิดที่ 350 นิวตันเมตรได้ แต่ถ้าเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีสเปคแรงบิด 350 นิวตันเมตร จะสามารถให้แรงบิดเท่านี้ได้ตั้งแต่รอบออกตัวเลยครับ พูดง่ายๆว่าถ้ามอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์มีสเปคเท่ากัน มอเตอร์ไฟฟ้าจะได้เปรียบตรงที่สามารถให้แรงบิดสูงสุดได้ตั้งแต่รอบแรกไม่ต้องรอรอบเหมือนเครื่องยนต์ครับ

.

เป็นแม่เหล็กที่เรียกว่า นีโอไดเมี่ยม

แปลกมากพีไม่ทำข่าว รถไฟฟ้าเวียตนามกำลังเจ้ง

น้ำมัน มลพิษเยอะ โลกร้อน เเต่งควันดำ เสียงท่อดังเกิดจากความมักง่ายของคนเฉพาะกลุ่ม เลิกใช้ไวๆเถอะ อย่าทำเป็นตัวอย่างไม่ดีให้รุ่นลูกดู

ทำไมต้องตะโกนๆๆๆ

ของเล่นเด็กช่างไฟ

กลัวมอเตอร์ร้อนทำไมไม่ต่อท่อน้ำยาแอร์ผ่านมอเตอร์ด้วย จะได้ช่วยระบายความร้อน😂😂😂😂😂