ما الفرق بين الأقطاب" و"الأطوار" في قاطع الدورة 630A
@PowerXPower
8 ай бұрын
🤗السؤال اول مره اسمعه ياريت توضيح
@AhmedDarraji8 ай бұрын
❤What Is the Difference Between Electrical Poles & Phases? ❤
@abdoshahin36226 ай бұрын
من فضلك لو ماتور المفتاح شغال في حالة التوصيل والفصل يبقي الليمت سويتش محتاج يتغير ولا طريه إصلاحه ازاي
@PowerXPower
6 ай бұрын
لو الماتور شغال على طول اللحتمال الاكبر ان الليمت شوتش بايظ ويحتاج تغيير
@abdoshahin3622
6 ай бұрын
@@PowerXPower شكرا لحضرتك
@blessforindustriesgrinditw9580 Жыл бұрын
فى رأى حضرتك ، هل هناك نوع موزع كويس وسعره معقول؟
@PowerXPower
Жыл бұрын
القيمه مقابل الخدمه،،،كل موزع ليه سعر طبقا للامان ونسبة المشاكل اللي بتظهر فيه،،،،بس لو بتدور اقل سعر للموزعات في السوق موزع EMAS,واعلى موزع إشنايدر
@nabilmebarki9529 Жыл бұрын
السلام عليكم ..بارك الله فيك...لقد انتفعت كثيرا من كورساتك وهذا في ميزان حسناتك .. استاذ عندي سؤال لو تكرمت وهو كالتالي ...لماذا نقاط التلامس مع الباس بار في القاطع vacuum(الكوش او غوايش كما قلت ) عند فتح او غلق القاطع لا تحدث شرارة كهربائية وان كانت فلماذا لا نجعل لها غرفة اخماد زي جزء القاطع الخلفي اي العبوة المفرغة .وشكرا
@PowerXPower
Жыл бұрын
بالفعل تحدث شراره كهربيه بمجرد دخول القاطع في المجال المؤثر للباس بار وذلك نتيجة كسر عزل الهواء بين الكوشه والباس بار ولاكن تكون شراه مؤقته فبمجرد ان تتلامس الاطراف مع بعضها يصبح فرق الجهد بينهم يساوي صفر ولاكن هذه الشراره لا تسبب اي مشكله وذلك لان القاطع يكون مفصول وبالتالى لاتوجد أحمال تسبب شراره عاليه على عكس النقاط الداخليه في الفاكيوم فعند توصيلها ينتج شراره عاليه جدا نتيجه الاحمال التى ستعمل بمجرد توصيل القاطع.
@nabilmebarki9529
Жыл бұрын
@@PowerXPower لك كل الخير وشكرا على التوضيح ومزيد من التوفيق للقناة.
@user-zn5el7hz3g Жыл бұрын
فين شرح ABB
@nasserelbatsh26746 ай бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته يا هندسة عند مفتاح ايجيماك الماتور شغل في الفصل والتوصيل مع العلم ان اللمت سوتش سليم عمود الاداره المفروض ان يلف نص لفه فى الفصل والنص الثاني فى التوصيل عندى عمود الاداره بيلف اللفه كامله إيه العيب
@PowerXPower
6 ай бұрын
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته،،،،كلام حضرتك ان القاطع دا مبيوصلش يععني لما بتوصل القاقع بيوصل وبيفصل في نفس الوقت علشان كدا الشاحن بيشتغل،،،،لو دي مشكلتك ،،،اكد معايا المعلومه علشان اقول لحضرتك على الخطوات
@nasserelbatsh2674
6 ай бұрын
@@PowerXPower القاطع بيفصل ويوصل عادي ولاكن الطبيعي ان الماتور يشتغل بعد التوصيل العيب ان بيشتغل بعد التوصيل وبعد الفصل
Пікірлер: 40
جزاك الله خيرا ❤
حاول تشرح على بريكر 110 kv اذا تكرمت
شرح فى منتهى الروعة وجزاكم الله خيرا
الله ينور شرح رائع جدا وبسيط في توصيل المعلومه الله يفتح عليك يا هندسه
@PowerXPower
Жыл бұрын
بالتوفيق ان شاء الله
استمير يا هندسا
الله ينور يا هندسة
بارك الله فيك افدتنا جزاك الله خيرا
افادك الله ياهندسه ربنا يزيدك يااارب
@PowerXPower
Жыл бұрын
اللهم امين
بارك الله فيك ياهندسه
شكرا لك
الله يباركلك نزل حلقات تاني انتا وقفت ليه
@PowerXPower
Жыл бұрын
قريب ان شاء الله فيه حلقات جديده
جزاك الله خيرا، شكرا مميز
لو سمحت ممكن شرح الدايره الكهربيه للقطع يعني التجميعه الكهربيه للسوكيت والمواتير بحيث لو حد عاوز يختبر مشاكل المواتير او غيره ؟
هل يوجد فيوز في هذا النوع من القواطع مع كل الشكر لحضرتك 🌹
@PowerXPower
13 күн бұрын
لا يوجد فيوزات في القواطع وذالك لان هذا النوع من انظمة التشغيل يعتمد على اجهزة وقايه حساسه جدا تعمل بطريقه معتده على زمن وقيمه للتيار والجهد ،،،،،
@user-th4fy2lq3g
13 күн бұрын
@@PowerXPower شكرا لحضرتك 🌹🌹🌹🌹
برجاء عمل مثل هذا الفيديو على مقاطع ABB
@PowerXPower
Жыл бұрын
اوك
ما المسافة المسموح بها بين كل موصل واخر حسب مواصفةIEC
@PowerXPower
8 ай бұрын
حضرتك تقصد اي موصلات بالظبط
لو سمحتو انا ماشي معاكو بالترتيب بس مش لاقي الحلقه السابعه والتامنه ياريت العنوان يبقي برقم الحلقه وربنا يبارك فيكم
ما الفرق بين الأقطاب" و"الأطوار" في قاطع الدورة 630A
@PowerXPower
8 ай бұрын
🤗السؤال اول مره اسمعه ياريت توضيح
❤What Is the Difference Between Electrical Poles & Phases? ❤
من فضلك لو ماتور المفتاح شغال في حالة التوصيل والفصل يبقي الليمت سويتش محتاج يتغير ولا طريه إصلاحه ازاي
@PowerXPower
6 ай бұрын
لو الماتور شغال على طول اللحتمال الاكبر ان الليمت شوتش بايظ ويحتاج تغيير
@abdoshahin3622
6 ай бұрын
@@PowerXPower شكرا لحضرتك
فى رأى حضرتك ، هل هناك نوع موزع كويس وسعره معقول؟
@PowerXPower
Жыл бұрын
القيمه مقابل الخدمه،،،كل موزع ليه سعر طبقا للامان ونسبة المشاكل اللي بتظهر فيه،،،،بس لو بتدور اقل سعر للموزعات في السوق موزع EMAS,واعلى موزع إشنايدر
السلام عليكم ..بارك الله فيك...لقد انتفعت كثيرا من كورساتك وهذا في ميزان حسناتك .. استاذ عندي سؤال لو تكرمت وهو كالتالي ...لماذا نقاط التلامس مع الباس بار في القاطع vacuum(الكوش او غوايش كما قلت ) عند فتح او غلق القاطع لا تحدث شرارة كهربائية وان كانت فلماذا لا نجعل لها غرفة اخماد زي جزء القاطع الخلفي اي العبوة المفرغة .وشكرا
@PowerXPower
Жыл бұрын
بالفعل تحدث شراره كهربيه بمجرد دخول القاطع في المجال المؤثر للباس بار وذلك نتيجة كسر عزل الهواء بين الكوشه والباس بار ولاكن تكون شراه مؤقته فبمجرد ان تتلامس الاطراف مع بعضها يصبح فرق الجهد بينهم يساوي صفر ولاكن هذه الشراره لا تسبب اي مشكله وذلك لان القاطع يكون مفصول وبالتالى لاتوجد أحمال تسبب شراره عاليه على عكس النقاط الداخليه في الفاكيوم فعند توصيلها ينتج شراره عاليه جدا نتيجه الاحمال التى ستعمل بمجرد توصيل القاطع.
@nabilmebarki9529
Жыл бұрын
@@PowerXPower لك كل الخير وشكرا على التوضيح ومزيد من التوفيق للقناة.
فين شرح ABB
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته يا هندسة عند مفتاح ايجيماك الماتور شغل في الفصل والتوصيل مع العلم ان اللمت سوتش سليم عمود الاداره المفروض ان يلف نص لفه فى الفصل والنص الثاني فى التوصيل عندى عمود الاداره بيلف اللفه كامله إيه العيب
@PowerXPower
6 ай бұрын
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته،،،،كلام حضرتك ان القاطع دا مبيوصلش يععني لما بتوصل القاقع بيوصل وبيفصل في نفس الوقت علشان كدا الشاحن بيشتغل،،،،لو دي مشكلتك ،،،اكد معايا المعلومه علشان اقول لحضرتك على الخطوات
@nasserelbatsh2674
6 ай бұрын
@@PowerXPower القاطع بيفصل ويوصل عادي ولاكن الطبيعي ان الماتور يشتغل بعد التوصيل العيب ان بيشتغل بعد التوصيل وبعد الفصل
لوسمحت ممكن شرح تيبكو