شرح كيفية تعديل صمامات محرك 4 اسطوانات méthode réglage du jeu aux soupapes moteur 4 cylinder
Автокөліктер мен көлік құралдары
كيفية تركيب صمامات المحرك,ضبط صمامات المحرك,شرح مبسط لصمامات المحرك,تعديل الصمامات,كيفية صيانة الصمامات,how to install engine valves كيفية تركيب صمامات المحرك,الصمامات,تنظيف صمامات المحرك,توقيت الصمامات,فك صمامات المحرك,توقيت صمامات المحرك,صبابات المحرك,شرح محرك الديزل,ضبط صبابات المحرك,كيفية تنظيف محرك السيارة من الداخل
Пікірлер: 4
الله يحفظك وفرح تجربته ونجحت شكرا شكرا اخي
شكرا لك على المجهودات المبذولة في إيصال المعلومة في ميزان حسناتك . لقد اعتمدت طريقة الموازنة و هي نهاية صمام العادم و بداية صمام السحب . نقوم بموازنة المكبس رقم واحد سواء من جهة سير الكاتينة أو حزام التوقيت ثم نضبط خلوص التكيهات للمكبس رقم اربع ..موازنة السلندر رقم 1 نضبط خلوص التكيهات للصمامين عادم و سحب للسلندر رقم 4 ثم نوازن 3 نضبط 2 ثم نوازن 4 نضبط 1 ثم نوازن 2 نضبط 3. هناك طريقتين خلاف الموازنة و هما وضع المكبس في وضعية الضغط أي أن الصمامين مغلقين سحب و عادم في النقطة العليا الميتة و هنا نضع السلندر 1 في وضع الضغط أي عند قرب اشتعال الشرارة في النقطة العليا الميتة و نضبط 1 و هكذا دواليك سحبا و جر. تبقى طريقة وضعية صمام العادم عندما يكون مفتوح كليا هنا نضع المكبس 1و نضبط صمام السحب للمكبس 3 و العادم 4 .
مشحال لعبار لي درتي ف لاجوج ديال لعبار
@khibratormecanique6026
9 ай бұрын
سلام عليكم العبار 40 45