Это талант, хвалить каждый следующий мотик сильнее чем предыдущий 😁

Так часто искренне и по-детски говоришь о своей мечте, что я теперь тоже хочу, чтобы она у тебя исполнилась)

Выпуски с Пхукета - это отдельный вид искусства, кайфанул, спасибо ☺️

Вот это неожиданный сюрприз) можно насладиться мотообзором от Михаила во время зимней тоски! 👍🏻

Кувалда для любителей тыквенного латте на кокосовом молоке

@EXPLOSIVEMIKE

5 ай бұрын

ахахах, дайте топ лайками этому комменту)))

Один из самых красивых в линейке ducati. Мне звук мотора еще очень понравился, вообщем, это произведение искусства👍🔥

Благодарю за прекрасный обзор, Михаил. Желаю осуществить свою мечту, иметь Ducati Streetfighter V4! И всех Благ! )))

хоть и видео 4 месячной давности, но вот реки ютюба таковы. заржал в голос от превьюхи с Бабьим магнитом) да это же Борат)

Весь прошлый сезон отъездил на таком по Мск, второй байк почти не выгонял. Жду следующего сезона, лучший из мотоциклов, который у меня был:)

Как же я ждал обзор V4, лайк с ноги👍🏼

В живую Divel V4 вчистую проигрывает Diavel 1260. Черный V4 еще как-то цепляет взгляд, но красный абсолютно невзрачный, особенно на фоне 1260 в комбинации желтого, чёрного и серого цвета.

@mike_oros

5 ай бұрын

Я думаю, что со временем добавят комбинацию цветов на выбор.

@renzoktb767

4 ай бұрын

Ну ну

@XX-ij2ne

4 ай бұрын

Имею жёлто-серый 1260s в фулл карбоне, бывший владелец купил красный v4 и сразу же попросил обратно 😀👍 1260s самое красивое поколение

@user-vt3ng3yw9w

2 ай бұрын

@@XX-ij2ne подскажите на пальцах, в чем разница между 1260s и v4 в плане эксплуатации и ощущений?

Байк просил хайвея! Езда по улочкам с мопедами не его стихия! Спасибо за обзор!

Миша решил оторваться, пока есть возможность и пока не вернулся домой, где в следующем сезоне обозревать Gaokin Thor 1000 и Benda LFC700.

С точки зрения внешнего вида - это один из самых красивых, лично для меня, мотоциклов. Уровень манкости для меня примерно такой же, как у американских Ford Raptor - прям мечта-мечта, которая понятное дело никогда не реализуется в реальном мире. Но вот в техническом смысле - мотоциклы Дукати мне не нравятся, так как на них не ставится автоматическая коробка передач DCT. Лично для меня - переключать передачи вручную, даже если без педали сцепления, неприемлемо неудобно, я даже в автомобиле в гоночных играх переключать их не могу)) И ещё Дьяволу не хватает ветрового стекла - искренне не понимаю, как можно ездить на мотоцикле без ветрового стекла, тем более на скоростном мотоцикле!

Красава классный обзор продолжай радовать нас своими видосами 👍 Я бы хотел бы посмотреть твое видеообзор на triumph rs 1200

Чот прям залип. Классный обзор!

Спасибо за обзор,красивый мотак)

Мишаня как же приятно смотреть твои видосы!!!

Спасибо за обзор! Хотя для меня это избыточный байк и владеть им никогда даже думать не стояло, но приятно посмотреть со стороны на такие образцы. И удивительно двигатель смотрится в этом шасси жирным, огромным, и почти незаметен в изящном шасси Multisrada

Если бы Майк каждый раз когда произносит слово "Лютая" клал бы в банку 1$, то давно бы уже накопил на Ducati StreetFighter :)

Майк, это пушка у тебя точно есть вкус!)

Да, диавель руки отрывает 😂 Классный мотоцикл

Он стал ближе к нейкиду, но тогда лучше взять стритфайтер v4, а дьявол мне больше нравиться иксовый

Ооочень шикарен🎉🎉🎉 лучше ч не видел

Дык это ж Вы-Макс!)))

@lovelycats254

5 ай бұрын

только в 8 раз дороже)

Мне раньше он нравился, а теперь я обожаю Pikes Peak ❤ то ли постарел, то ли поумнел

@TheACEIRA

3 ай бұрын

Да пп более универсальный сам между ними выбирал🎉

у Termignoni уже вышел выхлоп на него. Звучит, кмк, лучше и смотрится аккуратнее. На канале Motomillion был такой V4

Мотоцикл -мечта !

за такую цену это не только бабий магнит, ну и мужицкий, причем гораздо чаще

Штука, конечно, гениальная, но внешне второе поколение мне заходит больше, теперь он больше похож на базовую стритуху, чем на что-то уникальное🥲

Это итальянский вимакс! 👍

А я думал, что задняя покрышка 240 мм это больше понты и дань брутальному дизайну))

И даже QR code на баке работает 😀👍👍👍👍

Привет, благодарю за обзор. В каком районе Тая находишься?

Наконец-то нормальный моцык 😊

Auufff, I like this colour!

Много лет ездил на японцах , сел на дукати и понял что японцы чехлы старые)))

Мотоцикл мечты!

Скорейшего восстановления Микаэль😢!

Мишань, а как он в сравнении с Рокет 3? Понятное дело, что немного разные байки, но всё же интересна разница

Было бы не плохо увидеть твой обзор на Ducati monster S4RS.

Спасибо 👍

Смотрится хорошо! Но xDiavel S конечно лучше при равных ценах, если выбирать при покупке

Сейчас и Мульт Ралли стоит 3.9 унас в России, плюс-минус. Цена конечно да, и Гусь новый тоже примерно в максималке так и будет, и Харлеи, то есть уже за гранью.

Итальянцы умеют делать вещи❤

Майку нравятся облизанные линии, ставь лайк, если тоже любишь лиза..., всмысле облизанные линии😂

Как держатель телефона который на нем установлен называется?

Diavel выглядит брутально и круто не спорю.

интересно что будут когда Мишаня прокатится на V max-1700))))

Обзор на 3 бабий магнит, а я все ещё не могу себе позволить купить даже первый 😢

Мотор от мульт ралли, не от обычной. Больше на тягу дополнительную раньше настроен.

на днях Джет сбр делал там тюненный был диавель, выхлоп охеренный

Внешка ну хз) по остальному к Италии никогда вопросов и не было. Наклейки колхозные портят ещё

Он как будто класс поменял. Раньше были больше павер-круйзер, а сейчас больше стрит

@TheACEIRA

5 ай бұрын

Через лет дцать и до пердоциклов добереться😂

А мне почему-то не очень нравится.но видос крутой!

Он сказал, что в слове "ди-а-вель" два слога)) Но это ничего страшного, мотик важнее))

ОГОНЬ! ))

Дизайн у красной Италии всегда был функциональным, но с появлением всех v4 они повернули не туда.

8:28 капец он передачи пережевывает )))) Взял бы себе такой?

Никак не могу определиться нравиться мне этот мот, или нет, вроде всё круто, но всё равно что-то отталкивает 🤷‍♂️, я из тех людей которые врятли когда-то себе купят Ducati, но вот помечтать-это я всегда с удовольствием, так вот в моих мечтах либо Panigale, либо Streetfighter, ну вот не мечтаю я о Diavel , как-то так)

Когда выйдет ducati x Diavel????

Возьми на тест новую Yamaha VMAX, думаю , что будет интересно сравнить😊

@demolitiondrive105

5 ай бұрын

А они есть новые разве? Вроде с 19 года сняли с производства

@Griganchik90

5 ай бұрын

@@demolitiondrive105 значит самую свежую ) Yamaha и R6 сняла, и vmax, ушли легенды 😒

Взял бы стритфайтер v4, если бы на него ставили этот мультистрадовский двиг.

Тоже хочу себе такой мотоцикл. Ducati Diavel V4, - ты моя Мечта.

только 1260 black and steel

Бро, когда тест сырка 2024?

наши мечты совпадают))

Круто подрывае?... Лютый....) Другие в стоке так не могут??? Ты ездил когда нибудь на Hayabusa? На V-Max? Какой твой опыт?

Это Пхукет, что за салон дает в аренду такую пушку?

Вследующем поколении наверное сделают бак с безключевым доступом и выдадут это за "инновацию" и то что много работы провели над этим чудом инженерии))🤣🤣

Вот даже представить себя на нём страшно. Слишком много мощности.

Когда выходят новые модели Дукасов, владельцы старых всегда засирают. Монстра СП так вообще из-за того что рамы металлической нет - списали со счетов. Купили однажды мот - не могут позволить сменить - и вот завидуют.

Задний фонарь - ужас трипофоба ))

@Highjooze

5 ай бұрын

+

Позитив !

Когда уже XDiavel V4 !!!

Не та страна и не те дороги где это мот тестировать надо .А так мот огонь .

Вроде Ducati его позиционииуют кпк круизер?

Дизайн конечно на любителя. По мне всё что без ветровика уже минус 1 балл)

Мот лютый, потому что лютый. Он крутой, потому что крутой - король туфталогии с минимальным словарным запасом. Тыщу лет не смотрел этот канал, и больше не поведусь на рекомендации от этуба на него. Как и раньше, у сладенького мальчика встаёт на красненькое.

@Fire_1000_rr

2 ай бұрын

Почему так грубо ? Михаил любит байки и кайфует, эмоции. Мне тоже нравится все байки, нахожу везде плюсы на всех байках

Мне нрав что старый что этот

Миша просто по возрасту дорос до дьявола.. В предыдущие тесты он был сильно моложе и не сразу понял, что этот мот с первой серии получился идеальным)

Десмосервис и все желания попадает иметь дукати

На Пхукете на Дукасах невозможно ездить, катал вэшку после стрита триумфа, сел обратно на триумф. На низких оборотах лютая боль и он ЧЕРЕЗЧУР злой, все, что в2-4 стриты, что Дукасы Триумф стрит рс - лучший для Пхукета 💔

Ездил на урбане... Если вы поняли о чём я...

Откуда там низы то?!))))

Будет конечно руки отрывать, если у него передатка на 3-ей как у нормального мота на первой!)

@badboy78551

5 ай бұрын

Третья до 160 всего?

До следующего мотора . и потом найдётся ,что не так с этим.

@epopov59

5 ай бұрын

Надо придумать алгоритм для переобувания на лету . А вдруг Дорсу перелопатят ?

Обзор без вопросов. Дьявель производил впечатление ровно ДО момента старта продаж первых моцыков. :) Все эмоции в V4 передал давным-давно выфер1.2, за меньшие деньги, да еще и на кардане (но это дало больший вес). Я со временем и опытом пришел к выводу, что лучшие мото моторы - все о двух горшках. Причём V предпочтительнее оппозита. :) Но пижонам, не разбирающимся в технике и неспособным клеить баб самостоятельно этого не объяснить. Именно поэтому и существуют подобные хорошие мотоциклы. :)

@badboy78551

5 ай бұрын

Кардан то кастрация мотоцикла. А два горшка ну такое, только 4 должно быть в мотоцикле.

@drujo4ek

5 ай бұрын

@@badboy78551 Кардан - топ, два горшка топ. Это понимаешь только когда есть два качества: 1. интеллект. 2. опыт.

@sanssans2863

5 ай бұрын

Честно? Но выфер то ни о чем вообще, ну мот и мот. И тяжелый пипец. И не едет он.

@user-lo8xh1bo1i

5 ай бұрын

YAMAHA FGR 1300

@drujo4ek

5 ай бұрын

@@user-lo8xh1bo1i Фужер - норм тема, но это рядник. Рядники менее веселые, чем V. Скучные, верховые.

по внешке имхо 1й самый лучший из них

7000 оборотов и уже 2я передача и всего 80 км/ч...😂.... Майк и все это конечно со словами буксует. 8 т.об и 107 км/ч и уже 8000 оборотов. 6я передача и двести....и как же говорить о тяге какой то эксклюзивной мотора, когда рядом не хуже будет ехать японское как принято называть типа ведро, но на 200 км/ ч все еще на 3й передаче....это и есть нормальная и не хуже тяга. Ездил на Х версии с V2 и все такое же не тянущее с низу с короткими передачами и выстрелом с 5000...характеристики этих моделей у Дукаса явно переоценены за счет читерской КПП как у мелкокубатурных мотиков, чтоб не отставали от потока

Майк, не обманывай подписчиков, и сам не обманывайся. Самый настоящий бабий магнит - это Альфа. Это тебе любой школьник подтвердит)))

ждем ктм

Обычно только мужики подходят спросить до скольки валит)

Respect 😂

260 км??? Что😮

Чисто имиджевый мотик, потому что дукати могут такое себе позволить , в отличии от других компаний

@EXPLOSIVEMIKE

5 ай бұрын

Есть в этом доля правды)

Стритфайтер? Мишаня ты же по Априлии ТУоно сохнешь

Кого мы обманываем... Все же знают что Альфа это бабий магнит😂

Миша , пожалуйста прекрати делать музыку сильно громче звука голоса. Это капец как неприятно!

@EXPLOSIVEMIKE

5 ай бұрын

В каком месте?

@diAx007

5 ай бұрын

@@EXPLOSIVEMIKE 0:57 . На нормальной аккустике вроде еще ничего, а на телефоне ужасно. Особенно если вечером рядом кто-то дремлет ))) Пишу про это , так как эта история из ролика в ролик повторяется. )) А если выставить во время музыки комфортный уровень громкости, то потом нифига не слышно что ты говоришь.

Cb1300!