Конструкция неплохая низ лучше поворотный на у шках на 90 градусов обрезать нижнию чашку с боков чтобы она проходила в гильзу в вертикальном положении на у шках проворачивалась так можно работать сверху блока В верхней части всё работопригодно

@MechanicVoronov1988

4 жыл бұрын

Спасибо, очень полезный совет👍Полностью с вами согласин🤝обязательно это предложу тому кто меня попросил сделать этот съемник 👍а себе оставлю в качестве примера для дальнейших работ.

Опачки, для водителей Камаза, что грязи не боятся! 👍

@MechanicVoronov1988

3 жыл бұрын

Привет, для них))))

Интересно сколько стоит материал для его изготовления.

Excellent content friend greetings 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😃🙋‍♂️

Какая машина , такой и съёмник , мощная вещица.

@MechanicVoronov1988

4 жыл бұрын

👍Согласин

Не надо точную копию. Толщина верхней пластины,судя по его виду явно недостаточна. Самое слабое звено всех съемников резьба на болте.,возможно гайку длиннее сделать,если болт будет не термообработанный. Шпильки на резьбу не надо,постоянно подкручивать придется,да и потеряться могут. А не подойдет ли туда какой-нибудь упорный подшипник с передней стойки автомобиля?

Вот это мощная вещь 👍

@MechanicVoronov1988

4 жыл бұрын

🤝👍

Лайк в поддержку друг!!)

@MechanicVoronov1988

3 жыл бұрын

Спасибо 👍🤝

Неудобный лучше нижнию часть зделать на оси

@MechanicVoronov1988

4 жыл бұрын

Если честно, то я в этом не специалист и некогда не выпресовывал гильзы из блока, просто меня попросили сделать точно такой-же. Снял его в качестве примера и одного из вариантов исполнения. Я ещё поменял бы в нем верхнюю пластину, и шпильки в ней посадил на резьбу, а не на посадку со сваркой, и к верхней гайки сделал ручки, чтобы было удобнее закручивать.