Доброго времени суток с приветом с г Бор! Смотрю с удовольствием! Мне 63г раньше в 80 90 тоже ходил по далям но так далеко не залетал! Уважуха !!!! Просто от души желаю ни гвоздя ГНУТОГО ни мента ЕБАН- ГО! ГАЗОН НЕКСТ РУЛИТ!!!!!!! УДАЧИ БЕРЕГИ СЕБЯ!!!!!!!ТЕБЯ ЖДУТ ДОМА!!!!

@user-yu3qy1rm7v

8 ай бұрын

Поддерживаю

@Pet.B

8 ай бұрын

@@user-yu3qy1rm7vИ я поддерживаю.Храни господь Россию🤝✊

@user-nik.56zel_rus

8 ай бұрын

За пожелание отдельное спасибо 👍🤝🤣🤣🤣🤣

Дороги отличные стали❤ раньше во время СССР,дороги хуже были и то нормально ездили на ЗИЛах и Камазах с прицепами 😂 и без цепей,это сейчас молодые с цепями ездят. Привет из Якутска.

Привет из Кисловодска от бывшего мурманчанина ! Говоришь , что утром никак не встать . Ещё бы , усталость имеет свойство накапливаться . Удачи тебе , тёзка !

НИКОЛАЙ. ТЫ ОТЧАТНЫЙ ПАРНЯГА НА ГАЗОНЕ ДА ПО СЕВЕРАМ У ЧЕРТА НА КУЛИЧКАХ ПРОЕХАТЬ И НЕ ПОБОЯТСЯ ТЕХ МЕСТ ГДЕ ДАЖЕ ВОЛКИ СРАТЬ БОЯТСЯ. УДАЧИ ТЕБЕ НА ТРАССЕ И ПО ЖИЗНИ. АВСТРИЯ СМОТРИТ 👍👍👍✌✌✌🤝🤝🤝💪💪💪

@user-sz9yt9if5c

8 ай бұрын

Колян не волк. Гаврюшка до сих пор Коляном пахнет.

@user-ul4zy4fm6g

8 ай бұрын

Нормальние места в теплицех виращивали буквально все овощи и арбузи тоже, плюс рибалка хариус чебак ленок. ну и охота .

@user-jm2lh8yx1f

8 ай бұрын

Помню рассказ северянина.он со Смоленск в 2001 вроде бы на шишиге до Певека доезжал и обратно своим ходом пришел домой.его местные репортёры за долго до города встречали

@user-rl7pb9pd8y

8 ай бұрын

​@@user-ul4zy4fm6gпьяный еще штоли😂😂😂

@fffggggfggggg6275

8 ай бұрын

Нормальные,хорошие дороги. Во время СССР дороги намного хуже были,и то на ЗИЛах и Камазах с прицепами нормально ездили и без цепей.😂 Это сейчас молодые водители без цепей не могут 😂😂😂

Молодец,Коля.лучше любого журналиста освещаешь и описываешь повседневную жизнь дальнобойщиков.Особое Спасибо за Магаданский Краевой Музей и ледник Баулусс- где наглядно видно,как идёт потепление на Земле.Он раньше на моей памяти никогда не растаивал за лето.

@user-bp1ed6un9j

6 ай бұрын

Николай!На спусках двигателем тормозить

Удачи тебе и пусть бог бережёт тебя. Спасибо тебе большое за все твои ролики

Спасибо ,что снимаешь и нам показываешь просторы Родины.

Доброго Всем дня добрый день Николай .Смотрю за Твоим движением и что хочу сказать если дорога плохая и по ней скорость оптимальная 5 км в час то надо ехать 5 км в час и ни чуть не больше .Одним словом какая дорога такая и скорость . Как говорится тише едешь дальше будешь.За рулём 42 года сейчас на пенсии ..Принимал участие в строительстве Автодороги колона стояла перед Чульманом поселок Чульбас .Говорю со знанием дела Сам по этим дорогам ходил Хорошего всем дня удачи на дорогах ну и всегда возвращайтесь 🏠домой . Удачи Тебе Николай

Добрый день Николай всего тебе самого самого лучшего, спасибо за ролики.

Газон движется и это хорошо! Привет,Николай. Выехал в "цивилизацию", но надеюсь это не крайний рейс в эти края. Север он завораживает, притягивает, побыл раз - хочется ещё... По себе помню. Ты ещё молодой, по будешь везде. Мне твоя поездка на Магадан очень понравилось, как будто опять вернулся в эти края - эти реки рыбалка... Разбередил ты мне душу) Как бы с тобой рядом проехал весь путь. Спасибо тебе Николай огромное за твои видосы! Удачи тебе брат на дорогах! ✊👍

@user-sb4kc6nc7d

8 ай бұрын

😮

@user-sb4kc6nc7d

8 ай бұрын

😮

Мужик интересный и прикольный удачи тебе на дорогах , я сам топчу трассу Америки уже 15 лет удачи тебе .

Николай Здравствуй! Всем Привет с Якутии! Помню в 90 годы, Летом в Большие Хотыми купались в речке, бррр вода холодная была. Потом какая то типа шершня сантима 3 пролетело, думаю надо уезжать😂 . Асфальта не было , по старой Трассе возили груза , трасса была низкая , за 20 лет отсыпали , подняли и за Асфальтировали! Николай ! Не прощай, а ДО Свидания Якутия!

привет николай спасибо за то что показываешь просторы колымы .магадана и дороги отчаянный ты по таким дорогам не боишься ездить .ну теперь по асфальту нормалек удачи тебе по трассе до выгрузки....

Чувак тебя правда интересно слушать. А на колыме в Эвенске и Магадане я работал инженером. Знаю эти дороги ) народ давайте парню на поддержку канала скинемся по сотке хотя бы. С нас не убудет а ему приятно

Спасибо. Всего доброго. Удачи. !!!

Коля привет из Саратова дальнобою 22 года но в этих краях не довелось побывать!!!!! Всем удачи на дороге!!! Колян а тебе особой удачки !!!!

Колян молодец Таджикистан смотрит тебя очень интересно описиваещь молодец удачи тебе

Спасибо за видео. Николай вы счастливый человек любите свою работу.

В 1979 году в Мае месяце меня Молодого водителя в Леспромхозе отправили в Большой Невер получать Урал 375 Д ( новый) для Лесоучаска ) ,,водитель был на охоте,, Эх Новый Урал мечта ...Получил в Б.. Невере Урал + два прицепа Роспуска , один в кузов второй на фаркоп ! Шёл с водителями ЯкутГазпром! Они получали Кразы вездеходы и Уралы . Спасибо за Видео Николай! Здоровья, Удачи!

@user-ki8sf6uo6g

6 ай бұрын

На Чем Едешь

@user-ki8sf6uo6g

6 ай бұрын

В 79 Зил С Прицепм

@user-ki8sf6uo6g

6 ай бұрын

Коля Сезон Там таки Знаки Ставили

@user-ki8sf6uo6g

6 ай бұрын

😂😢🎉❤

В прошлом году меня там на Становом хребте, границе Якутии с Амурской областью,чуть не сдул ураганный ветер когда вышел из машины.В Амурской области шёл снег с метелью,температура была до минус 10-15,а в Нерюнгри было уже под сорок.Получился резкий перепад температур,что на Становом хребете вызвало ураган.

Коляня, привет тебе большой! Рад тебя видеть в хорошем настроении! Спасибо тебе большое за очередное, интересное видео! Крепкого здоровья тебе и твоей семье, удачи и хорошей дороги обратно домой и пусть ангел хранитель всегда будет рядом с тобой!

Коля привет удачной дороги и хорошей погоды

Николай Удмуртия с вами. Молодец!!!

Никола , удачи вам по сибири и Дальнему востоку .Заежай на Амур к нам у нас очень красиво .Всех благ и удачи тебе в дороге

Удачной дороги Колян!

По зимнику, весной года три назад из Магадана на легковом автомобиле приезжал знаменитый программист Касперский. Его реляции о состоянии дороги были самыми превосходными. 😂 Опасался, что он будет сыпать претензиями налево-направо, но нет - обошлось. Наоборот, похвалил даже. "Зимник" весной становится таким как автобан. 😂 Шучу. Но похожим становится точно. Все колдобины закрываются прессованным снегом.

Хорошо сейчас , камера , записываешь Всё . А у нас 80 годах только фотоопарт! 1988 году в декабре месяце получали воинские Уралы в Серебряном Бору ( между Чульман - Нерюнгри) Мороз за 40 , Я на КАМАЗе 55102 гружонный трактором ДТ ( погрузчик ТО 7) с ковшом . Уралы ( воинские ) Я их юзом вытаскивал со станции всю ночь. Утром начали разогревать Уралы ( нам 4 штуки дали) , схватились на одном транзистор нету , на втором бензонасос не работает , на третьем печки нету😮 С четырех один завели . Решили Один Урал цепляем за Урал. А два Урала я Цыпляю за КамАЗ , первый Урал на усы, второй передком в кузов и тросом ща средний мост и на форкоп . С собой был длинный шланг и от тягача прокинул до Урала на тормоза . Буксанул только на Малом Дурае . Зил 131 Кунг помог. Тит взял хорошо , только на повороте хорошо что ГАЗ в полас как сейчас говорят нажал около 1000 оборотов вышел! Спасибо за видео Николай! Настольгия!

@malek8356

8 ай бұрын

М-да. Столько грамматических ошибок я ещё не встречал.

@user-yq9kq4ko5b

8 ай бұрын

Нахрена шланг Урал или Зил включи 4 передачу и копрессор сам будет качать воздух

@user-ln3eq2gi4u

8 ай бұрын

@@user-yq9kq4ko5b Здравствуй! В минус -45 ' градусов ! На Урале который на усах полуоси вытащили . Шланг прокинули от КАМАЗа на Урал что бы тормозить так как на Урале пневмогидрав .. тормоза

@user-ln3eq2gi4u

8 ай бұрын

@@malek8356Здравствуйте! видимо 7 классное образование сказывается!

@user-ln3eq2gi4u

6 ай бұрын

@@malek8356 Да с техническими отсталыми да прописными тяжко общаться

Правильно Николай 720 км тоже нормально получилось проехать! Зато ни как выжатый лимон утром будешь просыпаться! Дорога есть дорога ! Удачи тебе на дорогах! Отдых должен быть всегда.

Николай, побольше показывайте, чем кормят водителей на трассах, обзоры блюд, кафе и вашего сухого пайка ))

@user-nl1xv9wt5r

8 ай бұрын

​@@user-ky1dn3fx5dвидимо вкусно если ешь овёс и сено

Доброй дороги, счастливого пути, успехов и процветания!

Дружище с тобой еду и туда и вот уже обратно

Доброй дороги тебе коллега!!! Север это хорошая школа!!! Асфальт для меня удивление, мы его видели только вМагадане. Татьяна.

😗👐👐👐👍👍👍Удачи!!!

Молодец Мужик

@o7480

8 ай бұрын

Он 95 г.р,какой он мужик то

@peternik39

8 ай бұрын

-Настоящий! Ну, а так, парень конечно))

Супер, шершавой Николай!!

Коля привет,мы шофера все новерно такие,(когда ты туда ехал),20-30км/ч(говорим, как тут местные ездят),а вот сегодня ( 7серия) мчишься сам, даже фуры обгоняешь, вообщем удачи и хорошей дороги 😊

@user-ul4zy4fm6g

8 ай бұрын

Местние ездят и 90км если знаеш дорогу, раньше била вообще одноколейка и чтоби разехатся одному нужно било останавливатся особ прблем бил Черний прм

@user-sb2el2nz4g

8 ай бұрын

​@@user-ul4zy4fm6g😂

@user-rl7pb9pd8y

8 ай бұрын

Била много чего било 😂😂😂😂😂😂охх это било

@user-rl7pb9pd8y

8 ай бұрын

​​@@user-ul4zy4fm6gты в конце писанины уснул штоли.черный прм😂😂😂😂😂😂😂

@user-ul4zy4fm6g

8 ай бұрын

@@user-rl7pb9pd8y роZZия била жуть ,а стала жопа мира , пьянь рвань и срань

Коля привет Алдан смотрит удачи тебе на дорогах

Коля, сейчас говоришь: "Ну если не будет открыто кафе, то в машине поем". В прошлом или позапрошлом выпуске: Коля рекламирует классную кафешку и заказывает ту же яичницу с колбасой на завтрак, которую и в машине жарит 😂❤ (в реке могут запретить купание из-за хим сбросов какого-то предприятия. Или из-за заразы бактериями какими-то. Действительно, с чего бы это вдруг?)

Молодец что не испугался, а зимой поехал бы? Я 26 лет там отходил по трассе. Удачи тебе!

🤗🤗✊✊✌️✌️✌️👍👍👍👍Удачи!!

Privet,tože v 90-tije ezdil,no spina ne videržala.Čto gremit v salone,-paneļj ili čto?Davno sležu za vašei rabotoi!Vi fanat svoei raboti !Posle reisa remont ja dumaju,pustj vezjot!🇱🇻🖐️

За километраж спасибо!Интересно!

Ну наконец-то выехали на материк. Ролики вообще не надоедливые Классно едем 🚚 !!!

Коля удачи тебе дружище. Забайкалье смотрит. 👍👍👍

Подписчики растут как грибы! Так держать👍

Привет, Коля! Дороги для тех мест в норме. Перевалы обычно не асфальтируются для того, чтобы чтобы в снегопад или гололёд можно было бы легче подняться по щебенке. Если покрыть асфальтом, будет "стекло", тяжеловесы не выйдут наверх без подсыпки, без цепей, хотя и на щебенке тоже "висят"! Всем привет, удачи и здоровья и доброго пути!

@user-ly9sd5hx6x

8 ай бұрын

Вы сказочник , значит по вашему все перевалы в горах Канады особенно провинция Британская Колумбия , Юкон , Альберта , по трассе Аляскинское шоссе все в щебенке ? Там идут нефтевозы по 30-40 тонн груза растворов таскают ,зимой имеют цепи так положено иначе штраф без них и не малый , одевают 4 шт на два ведущих моста и пара на прицеп , итого не мене 6 шт одеть надо и цепи там только Канадские с зацепами усиленные , а не говно Китайское - все там давно закатано в асфальт до Аляске и в самой Аляске все основные дороги асфальт , кроме одной дороги на берег Ледовитого Океана в п. Прудо -Бей нефтянников - 700 км щебенка хорошего качества скорость 80-90 км в час за ней следят ,так как поселок этот закрытого типа для Нефтянников и въезд по разрешению для всех туристов и платный 70 $ ,там есть вагончики гостинницы , кафе , ночь переспать на берегу Ледовитого Океана и обратно , туристы только летом приезжают со всего Мира едут . А в США горные перевалы на трассах тоже все в щебенке ? ВЫ просто несете чушь

@titan_power

8 ай бұрын

​@@user-ly9sd5hx6xоткуда у вас эта информация? Интересно рассказываете!

@user-ul4zy4fm6g

8 ай бұрын

Чувак ударят морози и никто ничем не посипает жаже ла лютих перевалах так как нет надобности до средини апреля снег начинает таять в средине мая. и лиственница распускается 1 июня.

@vladimirsoldatov9803

8 ай бұрын

@@user-ly9sd5hx6x Американского пастора насмотрелся?

@sergejpankov4958

8 ай бұрын

Любезный Валерьян! Я не есть сказочник, просто у меня 49 лет рабочего стажа, из них 29 в СССР и после его развала в Казахстане и остальные 20 "ходил" по Европе, живя в Германии. Так что знаю, что пишу не понаслышке. А про щебенку на перевалах, так это я о российских дорогах, по Канаде, Аляске и США не имел чести ездить, а хамить, дружок, не надо, некрасиво. Повторю ещё раз, я писал о российских (советских) дорогах, не о Канаде и США (Аляске). Кстати, Прудо - Бей основали русские (Прудовое), но это было давно, когда Аляска была российская. То, что кому-то кажется чушью, ею может не оказаться. Alles gute und gute Fahrt, College!

Где кончается Асфальт станция Нагорная , в 90 годы на Кразе 256 получал Кран балку 25 метров , лёгкая но длинная ( площадка с длинным роспуском) привёз в Местное ПМК так и не собрали всё гикнулось .

В СССР соляркой моторы машин мыли за топливо не считали

Удачи и спокойных дорог. Хороший контент.

🤝удачи молодец так держать 👍

Привет из Ульяновска 🤙🤝. Видео супер 👍

Привет из Германии Николай ✋Здоровья и всех благ тебе 🤝✊

Николай супер как всегда!давай еще дальных интересных рейсов ,нам интересно смотреть.

👍

Привет из Городище с новой! Удачи!

Опять красиво!

Николай с выездом на Большую Землю Ждём ещё к нам

Привет. Успехов в труде тебе! 🤝( но, и дороги ..., если это можно назвать дорогой....

Доброго пути! После рейса отпиши заводам-изготовителям как вели себя основные узлы опыт хороший. Поможет другим собственникам!

@user-ly9sd5hx6x

8 ай бұрын

А заводу разве это надо ? Ему чем быстрее что то сломается тем больше нужно запчастей для машины , это давнг поняли все изготовители машин , машина расчитана на 5 лет не более или 200 тыс.км пробега и все кпремонт двинателя коробок и др. даже Корейцы стали так делать , АКПП не выезжают и 100 тыс.км не как ранее лет 15-20 назад машины выезжали более 400 тыс. км без ремонтов

@user-bw9ce9mp5r

8 ай бұрын

На наших заводах сохранились нормальные инженеры, я в это верю как и в то, что общими усилиями можно добиться производства достойных авто. Крепления радиатора на 10000км это ниочём,также с положением заднего моста.

@user-ly9sd5hx6x

8 ай бұрын

@@user-bw9ce9mp5r ВЫ БРЕДИТЕ где вы в России видили инженеров конструторов машин ? Они все вымерли лет 25 назад . Все автомобли в СССР были скопированы или куплены лицензии на их производство ,вам же царь сказал они сделают , а мы цап царап у них , так и жил СССР . Королев ракету сделал на основе немецкой ракеты ФАУ-2 которую частями привезли из Германии в 1945-1946 и вывезли всех инженеров кто работал тогда на ракетных проект, своих то не было в Россси , то что Королев увидел в Германии в 1945 г на запуске ракеты ФАУ-2 с Американцами , он сказал Мы в СССР играли просто в игрушки у нас нет таких технологих и схем . Приведе пример Вам дятлу о том что самолет Sukhoi Superjet 100 - НЕ проиктировался в России по факту ,народу просто сказку рассказали , его готовый в сборе проект с чертежами , поставщиками запчастей купили в тихомолку у Немецкой компании разработчика Dornier («Дорнье́»[ модель Fairchild Dornier 728 JET , 928JET который разарабатывали с 2000 г и в 2002 г уже два были готовы , были и заказы на них , но затем денег на само производства не нашли денег и Немецкое правительство отказало им в помощи , проект окзался не кому не нужен и они стояли 2004 г его цен была = 18 млн $ , пытались продать не кто тогда не купил . В разаботку немцы вложили свои деньги 850 тыс. $ + 880 млн заемные = 1,73 млрд $ Зато компания Сухой взяли якобы на разработку Суперджета у государства более - 3,3 млрд долл , это как так Немцы в 2 раза меньше потратили на разработку ? То есть Сухой только отмыл деньги себе в карманы купив у немцев готовый проект стали его собирать и продовать по цене в 27 млн $ , а потом выросла до 35 млн. $ . Главный конструктор Сухого в те годы Юрий Ивашечкин ( С января 1961 г. работал в ОКБ Сухого. Принимал участие в разработке самолетов Су-9, Су-15, Су-24, Т-4. С марта 1968 года сначала неофициально возглавлял работы по теме Т-8, в конце 1974 года официально назначен руководителем этой темы. В 1980-1985 годах - исполнял обязанности главного конструктора Су-25.) никогда не работал с гражданскими самолетами, только с военными , он не знал как проектировать гражданский лайнер . ВСпомните авиакотострофу в Москве Суперджета когда при посадке он загорелся и 40 чел погибли там , а это потому что как у немецкого самолета Dornier 728 JET так и Сухого нет запасного выхода пассажиров на крыло , так как это один проект самолета был . Вы даже не знаете что на Истрибители СУ - 57 стоят двигатели именно от Суперджета , но из французких комплектующих они надежней . И что не возьми все так пылесосы ,холодильники , кухонные комбайны , посудомойки и др. бытовую технику . Даже мотор дизель на Танк Т- 34 это переработака немецкого авиционного двигателя

@user-rl7pb9pd8y

8 ай бұрын

Иди проспись писака😂😂😂😂😂

@user-rl7pb9pd8y

8 ай бұрын

Бери ключи и иди на завод покажи че там да как надо че они там тупят😂😂😂😂😂😂

Респект уважения колян

Коля красава ролики супер сам захотел стать дальнобоем😂

Спасибо за тынду как будто дома побывал😂

Смотрю ролик 11 го числа, недавно пришло уведомление, значит Николай ты наверно уже дома)? Удачи тебе Коля!!!

Удачи 🤝

Хорошо груз с тобой отправлять можно по твоим видосам отслеживать примерно где он едет удачной дороги 👍👍🔥🔥

@user-ik8zi2vq9y

8 ай бұрын

Проснись. Груз уже давно на месте.

@user-qk4yl2ko8w

8 ай бұрын

Я думал на день опаздывает видео, там то понятно в горах негде было загружать видео, я только рад если он доехал

👍👍👍👍👍

13:42 😢😢😢😭😭😭 Всё Якутия прощай до следующего раза 😄

@user-ln3eq2gi4u

8 ай бұрын

Не прощай, а До свидания!

Не гвоздя, не железки 😊

здорова Удачи на дороге и щесливой дороги домой не гвоздя не жезла брат

Еще пилить и пилить , сколько терпения😊

Алаверды тебе дружище 🤝

Да николай,хорошую рекламу ты сделал для завода ,после такого рейса.😊

За Неверской развязкой в сторону Хабаровска была же заправка ННК

Невер смотрит,удачи коллега🤝

Там такие ценники конь в этом Ерофее, причём на все. Что все туда едут.

Удачи 👍

А что зимой там будет Господи помоги

09:00 Чульман - Река у посёлка загрязнена до нельзя, возмущён местный пенсионер, купаться негде, наберешь в речке ведро воды, отстоишь немного, а на дне уголь, можно брать, поджигать и будет гореть, проверено.-. Район автодорожного моста в п.Чульман, место сброса в реку шахтных вод компаниями «Якутуголь» и «Колмар».

В телеграмме ты уже дома,удачи!

Надо ввести в маркировку дорог реальные обозначения: есть М5, М11 а хорошо бы еще ввести индекс "Н" - направление.

Перевал называется Чульмаканская петля, зимой коварный перевал.

В лето едешь потихоньку

🔥👍💪

Привет трудяга здоровья Коробки в богажник положить можно было и наоборот загнать Волгу

Газон сила.

Нерюнгри смотрит, сплошь знакомые локации

Молодец

Купаться запрещено, утонешь домой не приходи😂

Загагулина эта с дорогой на верху называется Чульмакан

Скаты посматривай,удачи!

Как заасфальтируюют трассу Лена-ставки упадут,поедут за 4 дошика😂

@SemProSem

8 ай бұрын

Уже едут, делко, орда, союз.. колесо лопнет и сидит плачет что не заработает 😅😂😂😂

Николай ,доброго тебе пути!!!

Привет коля подпизчик Игорь гладенькой дорожки не пера удачи тебе на дорожке не гвоздя не жезла маладец

@malek8356

8 ай бұрын

1. Ни одного знака препинания нет. 2. Коля-это имя. Писать нужно с заглавной буквы. 3. Учи грамматику. Одни ошибки. Стыдно почему то мне.

Коля это бизнес, они предлагают а мы выбираем 😅

👍👍👍🖐️

Очень не хватает съёмки бытовой, как выживать в таких адских условиях, с дорогой конечно основной контент, но если добавлять, минуту итогогов дня из спальника, вечером, и пробуждения утром минуту, что то с питанием, добыча воды или душа, эмоции и итоги дня, будет ещё интереснее, и сделать такую рубрику постоянной, пожелание от постоянного зрителя, и фаната повторить подобный крутой стиль жизни, успехов

Морозов нету, дожди, дороги превратились в жижу

30 минут ни о чём,даёшь полтора часа 👍

После тысяч километров Коляныч вы со своим железным конем слились воедино.

подвеске хана посе таких дорог