サーキットの狼 BATTLE!! Part 2【Best MOTORing】2000
Автокөліктер мен көлік құралдары
サーキットの狼 BATTLE!! Part 2【Best MOTORing】2000
1970年代に「スーパーカーブーム」を巻き起こした池沢さとし氏の名作漫画「サーキットの狼」。当時スーパーカーファンが虜にしたマシンたちが実車となって登場。夢のバトルを繰り広げる!!
ENTRY CAR
LOTUS EUROPA SPECIAL ’73
TOYOTA 2000GT ’67
PORSCHE 911 Carrera RS ’73
Dino 246GTS ’73
Ferrari 308 GTBi ’81
Ferrari 365GT4 BB ’76
LAMBORGHINI MIURA P400SV ’72
LAMBORGHINI Countachi LP400S ’80
DRIVER
黒澤元治 / Motoharu Kurosawa 土屋圭市 / Keiichi Tsuchiya
中谷明彦 / Akihiko Nakaya 服部尚貴 / Naomi Hattori
黒澤琢弥 / Takuya Kurosawa 木下隆之 / Takayuki Kinoshita
池沢さとし / Satoshi Ikezawa
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Пікірлер: 134
みんな車小僧で楽しそう。 グンサイやつくばでコンマ1秒を詰めるのも良いけど、こういうクルマ道楽が優しくて良いね。
ガンさん嬉しそうな顔しやがってw
当時の最新鋭のスーパーカーが おじいちゃんの運動会
あっははは!皆さん、必死ですね。自分の車じゃ無いから、「ぁ、あぶね~あぶね~」って、笑いました!
速さじゃないわけ、これはロマン! 近年の自動車メーカーもこういう車を作って欲しい。
子供の頃に見たマンガが実車で見れる♪時間が経っても車は楽しいです。
Epic race and great kudos for the owners cars to make it happen!
めっちゃ楽しかったなー ワクワクしたわー 小学生の頃カメラ持ってウロウロしたし万博にスーパーカーショーに行ったし やっぱロータスやし ディノやし 😂ターボやしー
most expensive BM line-up ever ! also... a Porsche has never sounded so good to my ears :) p.s. you gotta love how the Kurosawa family and DK-san go 120% even with museum pieces hahaha
"Corner no-brake!!!" -Tsuchiya
昔のランボルギーニはまさに、マシン!ってかんじですきだ
パンテーラいいね👍
This is freaking astonishing
Ahh the iconic race - The Circuit Wolf , used to read this when i was still young
皆んな楽しそうやな
Nimble lotus done well, embarrassed far more powerful cars easily.
ドリキンには しまった スタビライザーを打ったか と言って欲しかった
This race would be too expensive to insure and shoot now
Porsche WoW ❤️❤️❤️
今(といっても18年も前なんだ、これ)スーパーカーを運転する、というのは 70年代のロック(レッド・ツェッペリン、ブラック・サバス等)を今聴くのと似てるかも 現在のへヴィロックと比べて音うんぬんテクニックうんぬんするのは野暮な行為で カウンタックだぞ!ツェッペリンだぞ!かっこいいだろ、黙ってろってんだ、みたいな気持ち 当時の憧れや良さというものは決して目減りしないものだからね
なんなのなんなの、すっごい胸熱なんだけど。
池沢さんも若かったですねエンジン音がたまりません
Why was I never aware of such an amazing race
Buen video para ir al batel, un poco largo quizás
なんか木下さんとハマの黒豹は本当にキャラ被ってて笑えるんだけどw
@user-pn2mq7pq3o
4 жыл бұрын
レクサスの黒ヒョウwww
@user-cn8wl4oc9h
4 жыл бұрын
黒澤琢弥選手からも「木下くんの人生そのものだよね。」というツッコミもありました。
7:24 - “yeah boy!”
My favorite site for sports cars 👍🇮🇹
スーパーカーブームの頃は小学校高学年だった。 映画館に実写版「サーキットの狼」と「トラック野郎」の2本立てを見に行ったなあ。
Top Gear couldn’t even pull this off now.
BOXYボールペンでパッチンパッチン
実際にレース映像を観ると、さすがに今の時代と比較してはいけない何かを感じますが… でもね、皆さん。 これらの車が新車で売ってた当時の日本車は、何倍も遅かったんスよ。 トヨタ2000GT、スカイラインGT-R、フェアレディZ432、フェアレディ240ZG、サバンナ(RX-3)GTあたりでも、全く刃が立たなかった時代ですよ。 本当なら箱根ターンパイクあたりを貸し切ってやってほしかったけど、さすがにいろんな意味で無理そうですw それだけ「サーキットの狼」はぶっ飛んでいて…じゃなかった、夢がものすごく詰まっていたコミックだったのでしょう。 我々が熱狂したのは間違いじゃなかったんですよ!
Complimenti per i vostri video.Un caro saluto.
They should have done more than 2 laps. Still pretty cool lineup to see. That 308 was pretty crap, the Europa was much better than expected
The Miura didn´t do so well but I guess he took it easy. It was probaly the most exspensive car by far in the field.
やはりパンテーラがすきやなあ!!
トヨタ2000GTはやっぱ壊せネェ~よな。w
Do wish there were subtitles.
@mohammedalkurdi8633
6 жыл бұрын
moparman2nd i
@sammonte132
4 жыл бұрын
I just learnt Japanese last week. I’m good.
1,2位の結果がAライ模擬レースと同じ!。土屋さん凄いw
Super cars when I was a kid but a Renault Megan would blow that lot into the weeds today...shows how far cars have come in the last 40 years.
やっぱり、誰が乗っても速い安定のポルシェだね。
ヨーロッパペダルが近くて怖いな
カウンタックはコーナリングカーよ
Shows again how far off Ferrari and their real-life powerfigures were. And how much they lose over the years. No match for Porsche engineering. But they look amazing and I really like the Dino
@Ferraridude13
4 ай бұрын
Would have been more interesting with a less racy Porsche, something a little more street oriented. But the 308 was definitely further than it should have been
一度でもいいから運転してみたいな
Porsche all the way
黒沢親子良いな笑
今こんだけ集められるかな?
Bien, ganó el mejor auto y se cumplió con la lógica. ¡¡Viva Porsche!!!
Manga versus reality.
@hybridAbsol
6 жыл бұрын
Resident Boy we cant afford to have body contact on these cars
四国の獅子と原選手がどことなく似てる
マイナーキャラだったけど、長岡の240Zも見たかった。 あと、魅死魔のZ432も。
13:08~ 死んじゃうんだw
На это интересно смотреть)
PUFFYの曲で、サーキットの娘てあったなー
必殺の多角形コーナリング
メンバー、車種ともたまらん。 良いね〜(^ω^)
トヨタ2000GTの走りも見たかった
Porsche #1
308GTBまぁ、ガンさんでもいいけどやっぱりここは女性レーサー(時代的には佐藤久実選手や三原じゅん子センセイあたりかな)にハンドルを握ってもらいたかったかな。
Some of these cars have original tires some of them. Have modern day tires
10:16 いや・・・アンタがなw
スーパーカーってこうじゃなきゃダメですよねー ランボルはカウンタック ミウラ現在はアカン やっぱロータスヨーロッパですよー最高ーッ😀
壊れたり事故ったりすると困るからマジ走りしてない。 借り物だもんなぁ。当たり前だよなぁ。
昭和にワープだ!
カウンタック余裕ある
旧車のオーナーズクラブの知り合いの人が、ロータスヨーロッパの市販前のプロトタイプを持っている。 ナンバーを取って普通に走れるのだけど、ご本人が太ってしまって一度乗ったらバケットシートに挟まってしまってなかなか出られない。 窓もガラスをボルト止めしてあって開かないので、夏のミーティングは命がけだそうだ。
あれ?ロータスは裏返しになりながらゴールするんじゃなかったの?・・・・って、するわけないか^^; クルマもドライバーも凄い顔ぶれ!!あの頃の記憶が蘇ってきてワクワクしたね。 あとは生沢さんと国さんと式場さんが・・・・ま、いいかw それでは、山田く~ん?!座布団・・・・じゃなかった、またスーパーカークイズ番組の司会やって~w
二周目のラップタイムが 実際の各車の実力かと思う🎵 五周あったらフェラーリは タイヤのグリップが落ちて 順位を下げるかな? 五周あったら 1位ポルシェ 2位ヨーロッパ、 3位カウンタックかと思う🎵
流石島でやってくれー
マセラティボーラ…解せぬ‼
ピーターソンww
「サーキットの狼」…時々レーサーが死ぬのがリアルやった。女豹が死んだ時は悲しかった。ピーターソンはええけど…
@kazu1845
3 жыл бұрын
ピーターソンは死んでない~~。
Pretty disappointed by the Lamborghini Countach...
@ethownzbh
7 жыл бұрын
Well it's fastest lap was mixing it up right there with the top group.
@hybridAbsol
6 жыл бұрын
The downside of the countach and the miura - slow gear change
@davecom3
6 жыл бұрын
It’s very difficult to get the right tyres due to the size of the rears so it could have been on old rubber.
@swaneMDK
6 жыл бұрын
they dont push cars equaly its obvious , countach is far more expensive fragile difficult to drive and rare than the carrera RS for exemple , the owners are probably not the same and dont let treat the cars equally i think , it's just a show not a real race , one more lap or two even a this tempo and the result is not the same ... but still congrats to best motoring for the unique show ^^
@PROcrastiDRIVESVofficial
6 жыл бұрын
This Lamborghini Countach was the LP400S with only 355 PS. It is one of the earlier versions with 4 litres and there therefore not as powerful. Later models had 455PS for the Six Downdraft Webber carburetor 5.2L models. This was a crazy power to weight ratio back then for a car which only weight about 1.4 tonnes. The Countach was built like a race car. They don't make supercars like the Miura and Countach anymore...
ヒヒヒヒ.... ユーたち、そんな走りではミーのバックミラーに小さく収まるしかないわよ。
パンテーラってある意味すごいですね。 OHVなんて昔のTSサニー並みのロースペックエンジンをチューンナップしてランボやフェラーリ、ポルシェに伍して戦えるんだから。
ロータスと308とパンテラ以外はオークションで5000万以上の値段がつきそう
間違いなく73RS
サーキットの狼(のモデル) 風吹裕矢(風戸裕) 風吹ローザ(小川ローザ) 飛鳥ミノル(川合稔) 沖田(沖田総司)これは無理があるなぁ 土方年男(土方歳三)これも無理が 魅死魔国友(三島由紀夫+国友やすゆき) 切替テツ(切替徹) 関根英次(関根英輔)ネオンサインの会社の社長 他に片山義美、桑島正美、星野一義、トム・プライス、鈴木利夫がモデルな レーサーが出てくる。 あと、矢田部のおやじさんとか鈴木サトルにもモデルがいたと思うが 忘れましたw
4:34 Lamborghini ?????
ハコスカGTRもこの中で走ったらどうなるのか見てみたいですね!
今からなら「46年前」かぁ(哀)
@user-pr3uz2hr5o
4 жыл бұрын
もう49年前
@jj.t6699
4 жыл бұрын
ほぼ半世紀ですよ…
ミーは何を見たのか?
スーパーカー世代にはタマランチ
How did they do that they never touch or never get spins
@pannonianbrute
3 жыл бұрын
Man, thats something I am always amazed by.......watch The Goodwood festival of speed, or revival......it takes balls of steel to drive a museum-piece sportscar at full throttle in race conditions- and even so, accidents DO inevitably happen, saw a 250gto wrecked to bits, then rebuilt like it was nothing lol
PORSCHE
古き良き時代!80年代90年代の名車こそ日本の勇者!ヨーロッパS200も格好いいしポルシェも良かったけど…僕はAE86、スカイラインR32GTRシルビアS14の方が好きだな~🎵
Что случилось с ламбами и пантерой? Почему они так слабо ехали?
ミウラが1番エロい
排気量が倍以上違うのに・・・
あまりにも高価な車ばかりで、本気で踏めませんね。 ディーノなんか以前は日本で500万円で買えましたが 今では8000万円くらいかな。
@user-tb1hb6io2s
4 жыл бұрын
ASSOLUTO RACINGまにあ 速さは兎も角、見た目はディーノの圧勝ですがw
個人的にロータスヨーロッパが一番カッコいいと思います。
ヨーロッパ‥sタイヤじゃん‥そりゃコーナリング速いは‥
次回はロータスにトロンターボを装着して、舞台は筑波サーキットでオナシャス。それにしても実写版「サーキットの狼」のフィルム、何処にあるの?
5:31〜のBGM知りたい! なんて曲?
この中に『イオタ』が入ってなかったのは、とても残念。漫画の中の登場シーンは、最強の『SVR』ではなく、ミウラに体格の似た『SVJ』の方だった。
さいしょのロックな音楽は何という曲ですか?
これ今買うと何億必要なのかw
2~3十万で売ってるMR2やシルビアのほうが速いんだろうな…
@taka480
5 жыл бұрын
SW20MR2(3S-GTE)の0-400は308GTBと同等って徳大寺さんの本に書いてあったような…
@musk6582
4 жыл бұрын
性能よりロマン
@3392215601
4 жыл бұрын
それは宮本武蔵(当時25~6歳)と佐々木小次郎(当時60歳前後)の決闘のようなものだ。しかしBMに出てくるMR2&シルビアは広報車チューンだから一般ユーザーの所有してるノーマル車だと判らんぞ。
@user-tb1hb6io2s
4 жыл бұрын
それはG-SHOCKとスイスの機械式腕時計を比べる様な物ですw
サーキットの狼の実写映画に、不細工な女のスカートの中を覗くエキストラが、土屋圭一氏ににていた。 もしかして本人かな?
these guys have always been bias... bugs the hell out of me..