Tóm lại là ae nào đi làm mà pin thấp thì xạc chạm 11kw đến khi về là vừa, nhưng chắc tuần làm thế dc 1 lần thôi. Còn đi ăn thì xạc chạm 30kw là đẹp. Còn đi xa thì cứ công suất to nhất mà vã.

@Tuonghgs

Жыл бұрын

E sẽ sạc xe điện bất cứ khi nào có thể sạc chứ ko để % pin xuống thấp rồi mới sạc

@xuannguyenthi1518

Жыл бұрын

Xe máy của tôi ko bao giờ về đến 30%

@kienbeo86

Жыл бұрын

@@Tuonghgs mình cũng thế, kể cả 6-70% mà ngồi cf cạnh trụ là cắm luôn 😂

@vunguyen-tb3mt

Жыл бұрын

@@kienbeo86 thuê pin mà bác. Chai thì thay 😂 khỏi lo nghĩ

@trungkn

Жыл бұрын

@@vunguyen-tb3mt nói chứ để 10 năm chai đc 30% là một điều vô cùng khó 😅 Bạn nghĩ nôm na như đt ý, 1 năm sạc vài trăm lần mà chai có vài %. Mặc dù pin xe có sự chênh lệch nhưng cũng ko quá mức. Xe này ng binh thường 1 năm sạc chắc 5-70 lần là nhiều rồi. Tính ra 10 năm sạc cỡ 6-700 lần, ai kinh lắm lên 1000 cũng ko chai 30% nổi

Bạn là người hay tò mò về KHKT và bạn rất giàu kiến thức về sự cấu tạo và vận hành của ô tô điện và tôi tin chắc rằng bạn rất rõ về cơ thể học của người phụ nữ bạn rất giống tôi ở điểm hay tò mò về tất cả mọi điều trên thế gian này không trừ một cái gì.

Phạt là đúng , dùng xong còn cho người khác dùng nữa chứ không mấy ông lại vào làm chỗ đỗ free thì thóc đâu mà đãi gà rừng . Mấy trụ mới của VF đẹp ghê , ghi ghi xám xám lại vuông vắn , chứ kiểu trắng cháo lòng xong sọc xanh lá như mấy trụ đợt đầu nhìn xấu thảm

Vin nên làm thêm mấy cái máy bán hàng tự động ở mấy cái trạm sạc nữa là đẹp, máy bán hàng tự động bây giờ nhan nhản rồi, nên cái đấy chắc không khó 😁

@vuquang3586

Жыл бұрын

Máy bán hàng tự động là do hãng nc nó đặt đất bác ơi. Vin ng ta biết đâu ko tính vậy. Mak ng ta chơi hẳn cái nhà hàng có massa cho bác vào làm 1 vé xong ra chạy tiếp

@humgtran3543

Жыл бұрын

Bán nước lãi ít đéo làm đâu)) ko thấy bán mảng thực phẩm rồi à

@amtrung518

Жыл бұрын

@@vuquang3586 a nói đúng đấy hoặc kết hợp với những nha kinh doanh bán nước ngọt nữa máy bán lon nước tự động nữa là ok đấy

@hellohow9867

7 ай бұрын

mấy trạm dừng chân lắp nhiều trụ sạc thì quá ngon

A nói chuyện rất hay, phong cách rất men.

So với những ưu điểm của xe điện thì việc sạc chỉ tốn khoản 30 phút thì khá ổn rồi. ngồi nghe vài bài hát là xong và việc sạc pin chỉ khoản 1 tuần 1 lần. Đầu tư thêm bộ sạc qua đêm cỡ 8h đầy thì khỏi bận tâm đến sạc nếu chỉ đi trong thành phố

@GO-fo8hb

Жыл бұрын

Nếu đi phố thì chỉ cần sạc nhỏ cũng ổn vì đi phố 1 ngày không thể đi tới 400km để cạn pin. Cạn 10, 20% pin thì sạc nhỏ qua đêm là đủ đầy lại.

@DuongManhTien

Жыл бұрын

SẠC càng nhanh thì TUÔỈ THỌ cuả PIN CANG̀ NGĂŃ ...NGUYÊN LÝ CUẢ LUẬT..BÙ TRỪ.

Video đầu tư công phu, cảm ơn bác

Video rất bổ ích ! Cảm ơn a !😊

Câu cuối cùng của bác quá chất luôn. Hỏng sợi cable mình bị phạt và nguy hiểm cho chính bản thân mình và ng sd kế tiếp.

@DungNguyen-rt8df

Жыл бұрын

Đúng vậy đó ạ. Việc sử dụng nơi công cộng và lâu ngày Vin sẽ cần đảm bảo có kiểm tra bảo trì định kỳ, để tránh gây mất an toàn cho người dùng khi vào trạm sạc để sạc cho xe.

bác đã tiếp thu ý kiên của anh em. tự tua video lên cho nhanh, rất biết lắng nghe, em đã ko phải tự tua :D

@Kenium

Жыл бұрын

Thêm 1.25 thấy ok hơn.

@caothanhlam7833

Жыл бұрын

Mỗi lần xem a thắng là phải tua nhanh ! 😂😂

A nói rất dễ hiểu. Xe a màu sơn đẹp ( màu này trong đang ký gởi là màu gì a nhỉ)

Tóm lại giốg hệt điện thoại, công suất đỉnh thường từ 0-70%, sau đó sẽ giảm từ từ đến khi đầy để bảo vệ pin.

Hiện tại đang là 46'. So vs TL thì gấp đôi tỉm rồi. Hi vọng VF cải thiện lại phần mềm. Nhất là pm quản lý pin và báo lỗi trên xe. Ví dụ xe ko mở xi nhan thì k cần báo điểm mù. Đằng này kẹt xe mà báo điểm mù riết rồi ecu lag luôn

@quocthai6264

Жыл бұрын

Cái này k muốn bạn có thể tắt đi đươc mà

@minhminh26sos

Жыл бұрын

@@quocthai6264 vấn đề mình cải tiến cho thông minh chứ nếu tắt thì khác gì lắp cảm biến điểm mù trên xe cỏ. Cứ có xe vào vùng cảm biến là nó kêu

@user-hf7rz8vo3h

Жыл бұрын

@@quocthai6264 Ng.u

Very helpful and informative video.

Từ đầu mình cứ thắc mắc là làm ra mấy cái trụ sạc công suất thấp làm gì vì đằng nào ai cũng sẽ vào chỗ cái trụ công suất cao để sạc cho nhanh (tất nhiên là cũng phải phù hợp với cái công nghệ pin của từng dòng xe), nhưng hoá ra là vào sạc ở trụ công suất thấp để nó sạc lâu thì đỡ được cái tiền gửi xe và có chỗ đỗ xe nữa 🤣🤣🤣🤣

@kinhdoanhthuongmai7513

Жыл бұрын

Uhm, người dùng khi chuyển qua dùng xe điện phải học thêm cách lựa chọn trụ sạc cho xe. Một phép so sánh nhỏ, kể cả khi dùng oto xăng, người mới mua xe cũng cũng phải tìm hiểu về loại xăng nào nên đổ & cây xăng nào nên đổ

@chuyenotrong8078

Жыл бұрын

không chỉ là thời gian mà giá thành để lắp 1 trụ sạc công suất cao rất tốn kém đó bác

Lần sau bạn thử sạc cây 150kw xem mất bao lâu nhé.

chia sẻ thêm về cách thanh toán và giá điện sử dụng đi anh ơi xem hàng tháng tiết kiệm ra sao

Bác có thấy dây sạc nóng khi sạc dòng trên 300A không

Xin hỏi thời gian đặt xe đến khi a nhận đc xe bao lâu?

1 TTTM có 1 trạm 360kw, 50 vf8 thì 49 con phải uống chục ly cafe từ sáng tới chiều tối mới đầy

Có bác làm vid về VF8 phản ánh xe vẫn khá nhiều lỗi vặt. Mong Vin tiếp thu và sửa lỗi phần mềm cho bản cập nhật sau.

@xuanphuho8658

Жыл бұрын

Bản vf8 eco đó công nhận nhiều lỗi vặt, bản plus mấy bác này lại ko bị. Lạ thật, mà bác kia cũng ko thấy đem vào hãng.

@tinhtoilavay0517

Жыл бұрын

Cứ tắt đi 5p vào để reset lỗi thì quá phiền. 😄

@TentaolaNwng

Жыл бұрын

@@xuanphuho8658 Có thể các kênh chuyên rv xe sẽ hạn chế nói hoặc phản hồi kín cho Vin. Nể mặt nhau tí thì có lợi cho đôi bên. Mà mấy bác nhận xe sớm cũng chuẩn bị tinh thần làm chuột bạch rồi mà. Đời nào Vin lại giao xe sớm tận 3 tháng rồi lại còn giá ưu đãi chứ.

@robert-1988

Жыл бұрын

Chắc mấy kênh rv xe không nói công khai thôi

@user-hf7rz8vo3h

Жыл бұрын

@@xuanphuho8658 Plus nhiều lỗi vặt hơn eco chẳng qua là người ta giấu đi thôi

Các bạn tin tôi đi . Anh đẹp trai chốt hạ 1 câu đi vào lòng người phút thứ 15 .

A cho e hỏi có phải cây 360 kwh ở đâu ạ? Ở smart city hay là Ocean Park vậy anh

Sạc nhiều bằng cây nova 360 có ảnh hưởng tới pin k a ?

Xe quá đẹp

Anh nên để tiếng Việt

xe còn bị lỗi kiệt acquy 12V ko bác ơi?

Pin thuê thì ko cần quan tâm đến việc sạc và còn bao nhiêu % PIN. Cứ theo như cầu của mình thôi.

Sạc 96% coi như đầy chứ đừng 100% kéo thêm 1h hay 2h lận vì giảm dòng sạc

Xạc pin chậm lại khi gần đầy chỉ áp dụng với mấy loại xạc công xuất cao thôi còn loại 11kw quá bé nên chắc chắn lúc nào cũng dùng gàn như tối đa công xuất.

@Phrkhanh

Жыл бұрын

Nói không ngoa là cái cây 11kw con dành cho mấy con VF5 hoặc VF6, hoặc dành cho người có cơ quan làm việc gần đó, thậm chí là dành cho xe máy điện cao cấp mà Vin triển khai trong tương lai (ô tô làm được thì xe máy làm được). Nói chung là mỗi cây dành cho dành cho các đối tượng khác nhau.

@kienbeo86

Жыл бұрын

Trụ 11kwh em hay sạc, lên 85 noa cũng giảm bác ạ. Ko hiển thị rõ nhưng 1% ở 92-93 lâu lắm 😂

đang sạc mà trời mưa to thì sao bác?

Vinfast vững chắc vì có cơ sở xây dựng khổng lồ chung cư trung tâm thương mại vin siêu khổng lồ

Thế trả tiền điện như thế nào bác

Gửi tới Vinfast tới xã hội hóa cây sạc đi nhỉ, ví dụ nhà dân có địa điểm thuận tiện đầu tư cây sạc xng xe nào sạc có công tơ tính tiền và phí cũng hay. coi như xã hội hóa đầu tư cây sạc, cây sạc vinfast cấp chẳng hạn

@nnnnnn9438

Жыл бұрын

Phải đăng ký kinh doanh. Có bãi thuận tiện vinfast nó xuống lắp miễn phí cho bác

Đánh giá bộ loa vf8 đi admin , ko biết loa hãng nào , nghe có có ổn ko ạ

@minhnguyen-fr5zq

Жыл бұрын

Loa hãng Vin, loa xịn như hãng khác và có hợp tác đều được gi trên xe rồi. Như Harmon , Logitech ect…

Nhưng người mua xe điện rồi sẽ ân hận vì thứ nhất là mất giá trị của xe sau một đến 2 năm và cái thứ 2 bán cũng khó ít người mua bài học là xe lắc A2.0 mất một nửa giá trị xe trong vòng một năm

Thuê Pin thì căn chi cho khổ. Cứ đáp ứng nhu cầu thôi pin tụt đến ngưỡng hãng phải thay cho mình thôi. Mua đứt pin mới cần quan tâm.

Vin Phạt mấy ông xe đã sạc đầy nhưng sau 30p mà chưa dời xe đi. Vậy sao không liên kết với csgt để phạt mấy cái xe xăng chiếm chỗ sạc của xe điện nhỉ?

sạc đúng cách là có thể sạc bất cứ lúc nào, và giới hạn 90% pin. và lên sạc trước khi pin xuống 30% ( cao hơn càng tốt ) - ko lên để pin dưới 20% và trên 90%. - pin xe bạn xẽ có tuổi thọ trên 20 năm :))

@humgtran3543

Жыл бұрын

Pin của ai))

@ngonga6964

Жыл бұрын

@@humgtran3543 pin của ai thì mình cũng lên có trách nhiệm. nếu dùng vô tội vạ ko đúng cách làm dung lượng tiếp nhận giảm thì người đầu tiên thiệt là mình đã. mình sẽ phải đi một cục pin với quãng đường ngắn cho đếm khi nó xuống mức 70% mới đk đổi :)))

@sonpham519

Жыл бұрын

@@ngonga6964 bác nói cực chuẩn, ý thức là cái quan trọng nhất của con người hiện đại. và cách chăm sóc pin của bác cũng cực kỳ có hiểu biết, cảm ơn bác rất nhiều ak

@locphan4427

Жыл бұрын

Bác nói chỉ có chuẩn ,nhưng theo mình tỉ lệ vàng thì nên sạc từ 25-30% lên 75-90% là hợp lí . Còn sạc nhanh có ảnh hưởng đến pin hay ko thì mình ko rõ lắm 😁

ví dụ mà đang sạc trời đổ mưa to thì các chỗ sạc có bị sao ko các bạn

Chào anh. A cho e hỏi nếu đi chuyển hàng ngày khoảng 15km thì bao nhiêu ngày mình mới phải xạc một lần ạ. e cảm ơn anh

Uầy sạc còn nhanh hơn sạc dt của em

Sắp tới lại thiếu điện thừa xăng 😀, ông Điện Lực sắp tăng giá.

QUÁ TUYỆT VINFAST

Chưa hiểu sâu về Pin thì né ra anh ơi

Cẩn thận chai pin đấy a

Vậy sạc tầm 20p cũng đi được kha khá

Video sao lại đăng vào giờ này(?)

top

1 ngày của ng đi xe điện: nghĩ xem đi như nào cho đủ số pin, nghĩ xem đi đến đâu để có trạm cắm, nghĩ xem trong lúc cắm sẽ làm gì, giờ lại còn phải nghĩ sao sạc cho nhanh và cho bền pin =))) mua cái xe mà phục vụ nó như bố tướng, đau hết đầu.

@thangduong6268

Жыл бұрын

Sao em cũng chạy vf8 mà không nghĩ nhiều như bác tự nghĩ nhỉ. Hehe

@NguyenNguyen-gh5pe

Жыл бұрын

@@thangduong6268 vì bạn chưa di chuyển xa, chỉ đi loanh quanh trong khu bạn sống hoặc thành phố.

trời mưa mà đem xe đi sạc có vấn đề gì k a.

Bac Chém gió cửa thôi . Công nghệ sạc nhanh pin mới tốt nha bác và ko để pin dưới 30 % thì mới tốt nha

@sonpham519

Жыл бұрын

Chuẩn. Ko để pin dưới 30%, em cứ thấy đến khoảng 50% là em sạc. Giới hạn 90%

Sạc nhanh nhiều hư pin mốt VF kêu đền là chết.

vF8 có thể làm cho xe chạy vừa xăng vừa điện không

@danqp

Жыл бұрын

Không bao giờ vinfast làm được xe vừa săng và điện vì phải mua công nghệ của toyota.

14:35 tháp eiffel à

@thanhvu4490

Жыл бұрын

Trạm phát sóng BTS thôi.

nói về sạc nhanh trên pin điện thoại nhanh xuống là sai nha sếp .

@jkhanhhp4655

Жыл бұрын

Chắc chắn vẫn sẽ xuống nhanh hơn sạc chậm nhé, nhưng điện thoại dùng tầm 2,3 năm thì chai Pin không ăn thua thôi

Sạc 95 hoặc 97% hông đc hả anh mà sao phải sạc tới 90%

Vinfast Vf8 sạc đến 90% pin mà hệ thống vẫn im ru sao ạ? Kỳ lạ vậy?

@Phrkhanh

Жыл бұрын

Trạm mới, xe sạc còn ít. Dùng lâu và sạc nhiều sẽ kêu, đến mức đó thì nó thu hồi vốn rồi. 😁😁😁

Không biết có đc 2 năm Không. Hay lại khai tử

Các bạn cho mình hỏi, đang sạc điện mà cứ thế rút phích ra (chưa thao tác ngắt sạc trên màn hình) thì có làm được không? (Tính cho trường hợp mình sạc xe mà không ở gần xe, ai đó tranh sạc với mình chẳng hạn). Mình cảm ơn.

@thangduong6268

Жыл бұрын

Không rút thế được bác ạ.

@ThanhTran-yj1sf

Жыл бұрын

@@thangduong6268 Cảm ơn bác nhé.

Việc có nhiều xe điện (như VF8...) vào trạm sạc cùng một lúc và nhiều nơi khác trong thành phố, thì liệu có nguy cơ dẫn đến quá tải hay thiếu nguồn điện để cung cấp cho hệ thống hạ tầng trạm sạc không mọi người?

@hungnguyen-cf2wx

Жыл бұрын

Đến lúc đấy EVN sẽ giúp bác chứ bác toàn đi lo cái không cần lo. chắc chắn sẽ có tình trạng đó nhưng chỉ 1 thời gian đầu thôi

@robert-1988

Жыл бұрын

Mong tới ngày đó bạn, lúc đó chứng tỏ xe điện đi nhiều rồi.

@LEANH1299HG

Жыл бұрын

thiếu thì sẽ có giải pháp bù.đây là tương lai r

@ucha2118

Жыл бұрын

thiếu đấy bác ạ, đặc biệt hệ thống điện miền Bắc sẽ thiếu nguồn trong khoảng 1-2 năm tới

@sonnt_vnu

Жыл бұрын

Một trung tâm thương mại mọc lên với ko biết bao nhiêu cái điều hòa công suất lớn để làm mát cái không gian rộng lớn như vậy mà bác ko lo thiếu điện trước đi.

Chân vl

Pin thuê mà cứ xài thoải mái , có bị chai thì hãng lo mà.

@sonpham519

Жыл бұрын

Haizz

Tốc độ sạc vẫn chậm nhỉ

K để dưới 20%

rẻ hơn đổ xăng nhiều

Vấn đề là khi đi đường có phải ai cũng sẽ sạc 15’. Và bạn là người chờ thứ 5…… ôi!!! Vấn đề k nằm ở dung lượng pin( bình xăng to bình xăng nhỏ) vấn đề nằm ở tốc độ sạc. Khi nào 5’ 1->100% khi đó x xăng bay màu :)) chỉ còn trong chuyện về loài người

@ucanhnguyen2439

Жыл бұрын

Nhiều người thì số lượng trạm sạc cũng tăng theo, chỗ nào trống thì xe nó báo chứ xe báo đã đầy chỗ mà bác vẫn vào đứng chờ đc thì chịu đấy

Mat 300k tiền dien mà đi duoc 400km là quá re.day là tinh tiền dien 3k.chu ở quê dien có 2k có noi ko đến thì còn re nua

@baoanhnguyen487

Жыл бұрын

300k đó còn phải cộng với tiền thuê pin tháng vào nữa bạn ơi

@vietungmtcn

Жыл бұрын

@@baoanhnguyen487 ko thích tính tiền pin có sao ko, mua xe mua cả pin luôn thì sao phải tính tiền thuê? Ai yếu tài chính hoặc thích chính sách thuê pin thì ngta chọn thuê, sao lại phải tính vào cùng với chi phí sạc :)))

Dùng siêu xạc đáng lẽ phải đắt hơn 1 chút so vs bth

@minh5309

Жыл бұрын

Tính kwh mà bạn, sạc nhanh hay chậm cũng thiêu thụ khoảng nhiêu đó điện. Còn có trụ sạc nhanh thì mới thu hút đc khách hàng mua xe điện.

@Teoxeom

Жыл бұрын

@@minh5309 nhưng mà giá như nhau thì ai xài trụ bé làm gì đâu

@minhnguyenhoang7402

Жыл бұрын

Đắt hơn mà vì hiệu suất sạc không bằng trụ chậm đâu. Sạc nhanh hơn nhưng hao phí nhiều hơn

@tixidk2nd86

Жыл бұрын

@@minhnguyenhoang7402 Xàm. Càng sạc nhanh thì càng ít bị hao phí.

@minh5309

Жыл бұрын

@@Teoxeom tùy nhu cầu thôi, trụ sạc nhanh cũng k nhiều. Ai cần sạc lâu lấy xe thì dùng trụ sạc chậm.

Vf8 đc miễn phí điện sạc 1-2 năm phải ko bác?

@jkhanhhp4655

Жыл бұрын

Ở Việt Nam không có

@thangduong6268

Жыл бұрын

Miễn phí sạc và gửi xe điện vf với cư dân vinhome sạc tại khu cư dân ở 2 năm

Xăng rẽ mua xe xăng chạy cho ngon

trạm xạc pin nên làm mái che cho trụ xạc và oto

@xuanphuho8658

Жыл бұрын

Chống nước bắn hết r, lo gì

@suboychanneltv3374

Жыл бұрын

Tiền làm trạm sạc còn chưa biết bao nhiêu cho đủ mà đòi mái che nữa. Mà làm mái nhìn mất thẩm mỹ, bỏi Vin đang làm ở trước hoặc trong các TTTM, các mặt tiền chả ai đi làm thế.

@hungnguyen-cf2wx

Жыл бұрын

@@suboychanneltv3374 nhưng thực sự trời mưa to,gió lạnh, nắng gắt sẽ rất bất tiện khi ra ngoài để cắm sạc

@vietungmtcn

Жыл бұрын

@@hungnguyen-cf2wx mưa bão mái nó đổ xuống xe thì lại thêm chi phí đền xe cho khách ah

Người tình xe điện về quay tay em nó nug

Có 2 xe điện TQ là đối thủ của Vf8 tại thị trường thế giới là Nio es6 và Xpeng g7. Đặc biệt là xpeng g7 mới ra mắt, có giá bán từ 1 tỉ- 1.5 tỉ đã có pin Mọi thứ của G7 đều vượt trội VF8. Từ sức mạnh động cơ, công nghệ, thiết kế, trang thiết bị, kích thước, khả năng tăng tốc, quãng đường đi được sau mỗi lần sạc, và đặc biệt là pin Pin của G7 dùng loại pin 800v dành cho xe hiệu suất cao, thay vì pin 400v như vf8 vf9. G7 là xe điện có tốc độ sạc cao nhất thế giới, có thể sạc 15ph đc 80%, 5phut sạc đi đc 200km... Tóm lại VF chỉ có thế mạnh tại VN bởi lợi thế trạm sạc, và giá vì xe nhập khẩu TQ bị đánh thuế cực cao. Chứ ra thế giới thì VF ko có cửa để cạnh tranh, vì thua kém đối thủ về mọi mặt, kể cả thương hiệu

@thanhvu4490

Жыл бұрын

xem thông số ít thôi, mà nhớ so cùng hệ quy chiếu., cùng đơn vị đo nhé.

@mottiem6548

Жыл бұрын

@@thanhvu4490 so cùng hệ quy chiếu, cùng đơn vị đo, cùng mức giá, thì VF8 thua toàn diện so với Xpeng G9 Thua cả về sức mạnh, sức vọt khi tăng tốc, khả năng tăng tốc, kích thước, thiết kế nội ngoại thất, tính năng, tốc độ sạc, dung lượng pin, thậm chí thua luôn cả thương hiệu. Giá bán tại thị trường quốc tế cũng cao hơn G9 Tóm lại VF8 ko có cửa. Lợi thế duy nhất ở VN của VF8 là trạm sạc& giá bán. Còn ra thị trường thế giới thì thua toàn diện

@thanhvu4490

Жыл бұрын

@@mottiem6548 bạn đang đọc theo thống số của hãng nhưng chưa bao giờ thấy sản phẩm phải không.

@thanhvu4490

Жыл бұрын

@@mottiem6548 tôi đọc qua rồi bạn ạ, và chưa thể kết luận được điều gì hết ngoại trừ thiết kế, và tôi thích thiết kế của VinFast hơn, nhìn rất đẹp, giống xe Porsche.

@mottiem6548

Жыл бұрын

@@thanhvu4490 b đừng cãi cùn thế. Nếu theo logic của b, thì nếu chưa thấy xe F1 thì cũng ko thể kết luận nó hơn con Vios ah? Cũng như chưa đến New York thì cũng ko thể kết luận nó hơn đứt HN ah? Thật nực cười với kiểu tư duy đó

nay ma di cap cuu ,cho xac day pin chet luon tren xe,

@denguyen2319

Жыл бұрын

Thế không biết gọi xe ôm à cu

@jkhanhhp4655

Жыл бұрын

Bệnh viện cách nhà bạn bao nhiêu km vậy?

@kwonkyuno3119

Жыл бұрын

Rất là đần :))

@vietungmtcn

Жыл бұрын

Cấp cứu thì gọi xe cứu thương hoặc taxi, xe còn ít % mà vẫn cố leo thì phải tính đến lúc gần hết pin thì bắt tiếp xe khác mà đến viện, câu hỏi vu vơ buồn cười vcc

Bác này lo bò trắng răng

Rồi còn số tiêu tốn bao nhiêu kí điện đâu

@tinhtoilavay0517

Жыл бұрын

69.58 ký

@vietungmtcn

Жыл бұрын

Xem clip cho kỹ đi bác, cuối clip có nói rõ là sạc từ 10 đến 90% pin là gần 70kw đó

Chỉ có heo và bò mới đi xe vin khỉ 🦍

@npdong

Жыл бұрын

Vãi anh

@kingsuya

Жыл бұрын

:))) Chỉ có ng thông thái mới đi mua xe hãng cắt bớt tính năng thôi nhỉ

@coincard5822

Жыл бұрын

Còn mày đi bộ

@tinguyen3107

Жыл бұрын

@@coincard5822 vin chỉ chở bò 🤣🤣🦍

@kingsuya

Жыл бұрын

@@tinguyen3107 :))) ít ra ng ta mua xe cunh4 k bị cắt bớt túi khí :))) vậy trường hợp này thì ai mới là Bò :)))

69.58 số điện mà đi dc chưa đầy 400km. Với HN và SG kẹt đường thì tt tiền điện hơi nhiều

@kda_

Жыл бұрын

70 số điện có 224k thôi = 10l xăng đấy =="

@suboychanneltv3374

Жыл бұрын

Vậy so với tiền đổ xăng thì bao nhiêu hả bạn ? Sạc đầy con này hết 88kw ×3000đ ~270k ÷ 400km . Vậy nhiều hay ít ?

@kda_

Жыл бұрын

@@suboychanneltv3374 tính thuê pin nữa. Mua tiên phong giá thuê pin bao nhiêu nữa =)) Nói chung chắc ngang xăng. Nếu đi càng nhiều càng lợi thôi !

@robert-1988

Жыл бұрын

@@kda_ chuẩn đó bạn, vin họ cân đối sao cho tổng chi phí bằng xe xăng đó

@hungnguyen-cf2wx

Жыл бұрын

càng tắc đường, đi đường đèo thì xe điện càng lợi thế

Hay lắm em ơi anh thích lắm mình Giao lưu qua lại nha em 1

Không khả thi

Lua vịt cộng con à