Det blir nog fantastiskt bra

bara 16 år kvar när den här videon kom ut.

Bra! Hoppas inte V & MP får för många röster nu i valet :)

Hej! Är det nån som vet ifall detta bygget är klart byggd? Det har gått 8 år nu

När ni ändå bygger och lägger så mycket energi och pengar kan inte ni ansluta tunneln med Solna eller Danderyd? En sak till att bygga en liten bro mellan Södertälje och Ekerö lättar trycket mot och från stan

En fråga bara vad kommer att hända med ingo bensinmacken vid vinsta?

@ajdinarnautovic611

4 жыл бұрын

Dj_Demo_Dj Inte säkert, men den blir en cirkle K.

Startar bygget imorgon igen? Om inte, när börjar ni bygga igen?

Är det möjligt att få tillstånd för att fotografera under arbete?

@trafikverket

7 жыл бұрын

Hej Liz!Hur det går till för att få tillstånd att fotografera under ett arbete ser lite olika ut. Det skiljer sig mellan om du fotograferar som privatperson eller om du gör det professionellt på uppdrag godkänt av oss. Ring gärna vår kundtjänst och be om att få prata med en kommunikatör på Förbifart Stockholm så ska vi försöka hjälpa dig. Du når kundtjänst på 0771-921 921.”

@lizelfving4084

7 жыл бұрын

Trafikverket då slår jag en signal nästa vecka,tack för svaret 😊😊

Jag skulle uppskata detta på engelska. Finns det?

@zhiyongwu

4 жыл бұрын

Uther Pandragon ne j

Hela tunnelprojektet kostar lika mycket som EU avgiften 2019 och vad får vi för kulorna ?

@trafikverket

4 жыл бұрын

Hej! Idag finns bara en större väg när du ska passera Stockholm eller ta dig mellan de norra och södra delarna: Essingeleden, rakt genom Stockholm. Det gör transportsystemet i regionen sårbart. E4 Förbifart Stockholm avlastar Essingeleden, minskar sårbarheten i Stockholms trafiksystem och binder ihop norra och södra Stockholm med en restid på cirka 15 minuter från Kungens kurva i söder till Häggvik i norr. Den är en del av den större trafiksatsningen Stockholmsöverenskommelsen som knyter ihop nya spår och vägar i regionen och som: • Bidrar till hela regionens utveckling genom att binda samman flera av de regionala stadskärnorna. • Knyter ihop norr och söder under Mälaren • Minskar sårbarheten i trafiksystemet • Skapar nya möjligheter att resa kollektivt • Skapar en gemensam arbets-, bostads- och servicemarknad Se filmen nedan som berättar mer. /Kontaktcenter kzread.info/dash/bejne/lqaW1q-GipvLqrw.html