Dobré videjko. Na ebajku je prostě zábava i do kopce. Takhle se bavit neuvidíš zapřísáhlé gravity trailové jezdce, kteří na cestu nahoru nejradši používají lanovku. Jak jezdím nejčastěji na silničce nebo na xc bajku, tak ebajky mi na rozdíl od jiných vůbec nevadí a mám pro ně pochopení. A to ne jen "pro seniory". Párkrát sem na tom jel a protože nemám v nohách dynamit jako Nino Shurter, tak jsem byl rád, že stačím i kamarádovi, který má víc času na trenink. Někoho na kole baví dupat v Alpách do kopce, jiný skáče ve skejtparku, jiný litá furt dokola jeden a ten samý úsek trailu,tlačíc do kopce kolo.... Hlavně že nás to všechny baví,ne?🙂

@tomasmartinak3513

3 жыл бұрын

Zábava je vždy na prvom mieste :)

@davidsejkora558

3 жыл бұрын

Super napsane👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

@MTBIKERelektrobicykle

3 жыл бұрын

Zdravy nazor, dakujeme:)

Mňa zaujíma jedno - kde je ten výšlap, nech si to môžem sám skúsiť?

Tak ono to závisí od techniky cez technický terén. Vždycky pred prekážkou alebo strmším úsekom je lepšie pridať a snažiť sa udržať čo najdlhšie bez extrémneho prešmyku. Nie je dobré ísť na rovnakej kadencii. Treba to precitnúť. Rovnako ako na motokrosových dráhach, kde sú extrémne stúpaky. Najprv rozbehnúť ako sa len dá a potom už len mierne znižovať tak rýchlosť, aby neprešmykovalo koleso a zároveň, aby som sa dostal do cieľa. E-bikeúklasický bike, túto techniku treba natrénovať.

@tomasmartinak3513

3 жыл бұрын

Určite áno, technika je pri výšlape veľmi dôležitá

Fajne video a krutá realita ne vždy jezdit s max přípomoci je dobry napad😉😂 ale v kopcích je to spice

Super video . Dik

Video pěkné, hezky zpracované😃👍👍diky za něho😃👍, ale trochu zmanipulované pro el. Kolo 😃, při výjezdu na normálním kole, jsi nevyužil celý rozsah kazety😃, takže snaha vyjet opravdu co nejvýše .... Noo..... Ale ok😃😃, určitě by jses dostal dále, i když asi né až nahoru 😃. Nicméně el. Kola jsou pecka a jednou, až nebudu mít už fyzický fond, tak určitě na el. Kolo přejdu... Ale nyní preferuji klasiku 😃....

@MTBIKERelektrobicykle

3 жыл бұрын

Snaha manipulovat nebola, to by bola pecka, keby obycajny bike porazil ebike, take video by bolo viralne:)

Ahojte, to porovnanie je také ilustratívne, veľmi by som to nebral až tak odborne/vedecky. Skôr jednoduché, pochopiteľné, názorné pre laického diváka, ktorý bude siahať po e-biku. Ja e-bike nemám ale ani ho neodsudzujem, aspoň sú ľudia v prírode a trochu sa hýbu:) trochu ma zarazilo, že klasika bike nemal prehodený najväčší pastorok (najlahší prevod), možno by mohla byť palička ešte kúsok ďalej posunutá, ha ha. ale možno sa mýlim

@MTBIKERelektrobicykle

3 жыл бұрын

Presne, neslo nam o vedecke porovnanie, ale skor o vystihnutie principu.

Hezké video. Zajímavé by bylo srovnání různých plášťů a tlaků. Uznávám ale že to by už nebyla zábava ale práce ,to nikdo nechce :) :). Těším se na další videa která se mi moc líbí.

Prečo si nedal najväčšie zadné koliesko? Zámerne? Na normálnom myslím.

Je tam veľa premenných ktoré majú vplyv na trakciu. Dezén plášťa, geometria biku a systém výpomoci. Vydarený je režim EMTB u Boschu a rozdiel je aj jazdiť na FLYONE s TQ motorom, ktorý dodáva impulzy 18 x za jednu otáčku kolesa na rozdiel od jedného u ostatných systémov. A nástup jeho 120 Nm už od kadencie 20 ot/min.

@MTBIKERelektrobicykle

3 жыл бұрын

Urcite ano, nechceli sme robit vedecky pokus, skor zakladny pohlad na temu.

jasne ze elektro je velka pomoc... ale ak ma byť rovnocenny suboj tak preco na celoodruzenom ked ides do kopca nemas najlahsi prevod? a na e bike mas?

@MTBIKERelektrobicykle

3 жыл бұрын

Najlahsi prevod na zaciatku stupania nie je vzdy najlepsie riesenie, ciel je trafit tu spravnu frekvenciu. Hlavne na blate, treba citit trakciu a to sa pri vysokych otackach horsie robi.

Parádní video :) letí tam palec nahoru

@MTBIKERelektrobicykle

3 жыл бұрын

Dakujeme za kazdu pochvalu. Vela ludi napise, len ked je nespokojna a ked je vsetko OK, neda to vediet. My z vasej spokojnosti cerpame energiu:)

Kde to je? chcem si to vyskúšať 🤣

5:47 trosku mi uz dviha koleso z tej sily :D Som jediny komu sa zapla Siri na mobile ? :D

pekne pedale na mondrakerovi :D

aky ma zmysel porovnavat stupavost bicyklov ked maju odlisne obutie aj rozmery plastov, o rozdielnych tlakoch ani nehovorim.

@MTBIKERelektrobicykle

3 жыл бұрын

Neslo o vedecky test, vela veci sa da zistit aj bez laboratornych podmienok.

@lietadlo69

3 жыл бұрын

ano, hlavne laikom ukazat aky je elektrobicykel super. len nech nakupujú.

@MTBIKERelektrobicykle

3 жыл бұрын

@@lietadlo69 presne tak, nech si kupuju ebiky a zdvihnu zadky z gaucov:)

@lietadlo69

3 жыл бұрын

tak im aspon k elektrobicyklu predajte aj prilbu a apelujte nech ju aj nosia. 70% elektrobikerov prilbu nenosí ! hlavne starsi ludia s prabiednou technikou jazdy.

@MTBIKERelektrobicykle

3 жыл бұрын

@@lietadlo69 snad 70% to nebude, ale aj 1 zo 100 je vela, ci biker alebo ebiker. Ano ublizi si len sam, ale na druhej strane zbytocne vytazi zdravotnicky personal.

Odkial mas okuliare prosim?

Uplne zle.. 1. Mas Zapnute pruzenie co je do kopca uplne naprd. 2. stale sedis . Si vari myslis ze kopec sa ide stale v sede? Kolko percent to ma?

@MTBIKERelektrobicykle

3 жыл бұрын

My by sme neboli taki jednoznacni ani v jednej veci, co pises.

chrělo by to xc hardtail vs ebike do kopce

@MTBIKERelektrobicykle

3 жыл бұрын

Mozeme to este pomenit nejako, taketo porovnavania su zabava.

Suboj ebiku vs. klasika - Tak to nevymyslis. Normalne ma prekvapilo, ze s motorom clovek dalej zajde ako bez neho. Pockaj to napadlo uz pred 100 rokmi Benza a vymyslel auto. Akoze ked by to bolo o tom, ze aky mod zvolit tak okey, zaujimave zistenie, ale takto nazvat a v prvej casti aj ponat video ? No ale ako reklama na drahe ebiky dobre ;)

@Umbaeee

3 жыл бұрын

a to je důvod proč tu ebiky budou už s námi natrvalo a je potřeba si na ně zvyknout. Auta tu máme stále také

@adinoadino459

3 жыл бұрын

@@Umbaeee mne ako slabemu 50kg s chorou chrbticou ide o to, aby sa neprestali predavat lacne karbonaky bez motora. Kto sa ma trapit s manipulaciou a v zjazde s tazkym ebikom? A este sa starat o nabijanie, vydrz a este za to platit. Ide mi o to, aby ludia ako ja nemuseli robit zbierku a davat si ako paralimpijsky sportovci vyrobit za 20 000€ bicykel bez motora. Pre mna je aj 13kg moc. Chrbticu neoklamete.

@Umbaeee

3 жыл бұрын

@@adinoadino459 Klasická kola určitě nevymizí. Toho bych se nebál, že by byly už jen ebiky. Souhlasím s Vámi, že elektro kola jsou děsně těžká a proto argument, že jsou pro lenochy je trochu úsměvný. Já sám si na elektrokole vypínám přípomoc na rovině a z kopce. Pak je to slušný tréning a zvýší se mi dojezd

@adinoadino459

3 жыл бұрын

@@Umbaeee Bicykle sa budu predavat aj dalej, ale aby si slabsi radsej kupili ebik, tak prestai davat uplne 2 prevodniky a hmotnost sa zvysila u vsetkych aj karbonov o 1-2kg.

na elektrike si išiel najlahší prevod,na bajku nie najlahší,ledva si to lomil.pripadá mi to ako PR v prospech elektro.ten kopec nebol až tak extrémny,za mna zmanipulované

@MTBIKERelektrobicykle

2 жыл бұрын

A ked sa da z bicykla dole jedno koleso, vyzera skoro ako cislo 6. A kazdy vieme, co znamena 666. Nahoda?

Lepší než elektromobily a ekologičtější, protože není třeba vézt 1 tunu zbytečného materiálu a na jezdění do práce do 15 km super eko. Každý správný e-biker vysadí ročně 100 stromů v lese a odpracuje 1000 hodin brigád na obnovu zničeného lesa.

@nextac

3 жыл бұрын

A každý galuskáč čo si lietadlom odskočí zajazdiť na Kanáre, musí sadiť a brigádovať ešte aj 5 rokov po kremácii 😁

@MTBIKERelektrobicykle

3 жыл бұрын

@@nextac Aj napisanie komentaru spotrebovava energiu kvoli prenosu dat:)

@nextac

3 жыл бұрын

@@MTBIKERelektrobicykle Preto sa má zásadné sexovať len za účelom zachovania rodu, výrazne sa tým obmedzí spotreba potravín a alkoholu pre zábavu 😁

Na tohle nepotřebuju kolo za 120K...to vyjede i můj Altar za 50....

@MTBIKERelektrobicykle

3 жыл бұрын

Komentujete ine video, tu sme neskusali, aky drahy ebike vide blatovy kopec:)

@Michal-dj2op

3 жыл бұрын

@@MTBIKERelektrobicykle já spíše narážím na to, že se všude v takovýchto testech (určitě jen náhodou) objevují jen kola od 100k a výše ....

@MTBIKERelektrobicykle

3 жыл бұрын

@@Michal-dj2op u nas v obsahu mame pestru paletu bikov, od zakladnych, az cez stred, obcas sa mihne nejaka topka. www.mtbiker.sk/clanky/123893/unboxing-gt-aggressor-29-expert-2021-slt-bike-s-charakterom.html

@Michal-dj2op

3 жыл бұрын

@@MTBIKERelektrobicykle To je sice pěkné, ale proč nikdo netočí videa i s kolama za 2.ooo euro, tak jako mám já? Protože z toho máte málo, že? Co si budeme nalhávat..... na fotky a nějaké unboxingy se vám každý může ..víte co :-) Fotka není test !

Žádná hanba s ebike.

kdyby měl SPD vyjede výš

@blazen4872

3 жыл бұрын

a xc carbon

Video pro ty co ví o čem to je, tak o ničem 🙈.... Překvapuje mě tento amaterismus. I když evidentně marketingový účel splnilo 😄

@jirizboch2132

3 жыл бұрын

o čem to je? :)

@MTBIKERelektrobicykle

3 жыл бұрын

Nie kazdy je skuseny jazdec a ze nema ist stale na boost a vide este vyssie, to sa moze hodit. Jasne, ze sa dalo cakat, ze ebike vide vyssie, zaujimave bolo zistit o kolko...

@marekvandlik8662

3 жыл бұрын

Ty si asi profesionál, že? V Novom meste na Morave na sveťaku som Ťa tento víkend ale nevidel...My amatéri, radi pozrieme aj takéto porovnanie.

@libormichna5226

3 жыл бұрын

@@MTBIKERelektrobicykle souhlas 👌

No a toto nam chyba presne na horach. Motorka a skusat ci to vyjde. Daj to za svoje, ver mi - uplne iny pocit ked to raz das.

@MTBIKERelektrobicykle

2 жыл бұрын

Odporucame ebike vyskusat, kto napise, ze ide o motorku, prezradi sa, ze je ebike panic:)

@phardalll1988

2 жыл бұрын

vidno, ze si nejazdil na ebiku. Mam ebike a spotim sa na nom takmer rovnako ako na klasickom hardtaily akurát som schopný prejsť väčšie vzdialenosti a viac kopcov v rámci jedného vyjazdu. Čize ak chce , človek si zamaka ,ale má väčšiu zábavu a stihne aj viac zjazdov v rámci dna.

dufal som ze normalny bike vyhra. bude niekedy aj take video ? na mtbiker asi nie. Neuviedol si aky prevod si mal v tom stupani, celkom by ma to zaujimalo.

@MTBIKERelektrobicykle

2 жыл бұрын

Preco nie? Kludne natocime, daj tip na take video, ak bude napad zaujimavy, ideme do toho.