Thấy bác hay chia sẻ kinh nghiệm sửa máy hay. mình cũng comment về cái sạc này: loại sạc này dùng nguyên lý LLC cho phần công suất chính, không có PFC chạy nguồn 190-240V, loại giá rẻ, mạch này cho output áp khá cao nên lúc khởi động thường gây stress cho mosfet bên sơ cấp. thấy tụ Cr(tụ nâu) khá lớn nên xài được thời gian dài dễ cháy tiếp công suất. ko thấy có trở mồi lúc cắm AC gây bắn tia lửa điện khiếp lắm dễ làm hỏng ổ cắm hoặc nhảy CB, phần cách ly với điện AC cũng kém (khả năng 150kHz cũng dễ gây nổ luôn. Thân!

@thanglevan3678

Жыл бұрын

Sạc này của em . Xin cảm ơn kinh nghiệm của bác

@thanglevan3678

Жыл бұрын

Chính là em cắm khi pin hết nó mới phá sạc . 😂

@at-le3qn

Жыл бұрын

Mạch chỉ chạy kiểu LLC khi ăn tải nặng, còn ở tải nhẹ có thể dùng kiểu PWM thông thường, tụ Cr trên có thông số 100nF 2kV và tất nhiên độ an toàn ko đảm bảo

@pricethemanh3155

Жыл бұрын

@@at-le3qn 😂

@nhmth9086

Жыл бұрын

nguon amly nghe noi llc hay gi do lau roi kh xem kenh do

Xem video của bác nhiều bắt đầu hơi hiểu hiểu vấn đề rồi, rất thú vị !😊😊 Tui học vài năm vẫn như vịt nghe sấm ! Xem vài video ngộ ra nhiều😊

Bạn Kiên- giáo sư tiến sỹ nói hay và chuẩn. Như tôi dân chế cháo cũng sốt ruột vì công việc tháo dỡ ra mà k giải quyết đc, bừa bộn về đồ đạc, lộn sộn về tư duy, tăng đe dọa mối hiểm nguy, lúc nào tay cũng bẫn chẳng đứa nào cho trạm vào Ty😊😊😊

@aophucbinh5246

Жыл бұрын

Là Kỹ sư

chia sẻ rất hay và hồi hộp. hỏng khó quá và đúng là một ngày ko may mắn

con này là sạc pin dung lượng lớn đấy bác Pin của nó dung lượng tầm 40Ah bác ạ

Em mới sửa cái sạc như này Giống i luôn Cũng pan nổ công suất Chết hết 2 Fet đẩy kéo

May thế a ơi, e đag tính mua 96 thay cho 97 😊

Toan long vong theo duong di phai khong aKien? nhung khong hieu&biet duong di la lac

Con này trong bộ pin xe 7kw của em. Em mới dùng thôi không có nhiều kinh nghiệm dẫn đến sử dụng sai cách và phá sạc. Pin không hẳn là bị kiệt mà còn 10% nhưng pin có mạch bảo vệ và khi nó xuống thấp nó sẽ cắt điện ra để bảo vệ xả kiệt. Vậy là sạc khi đó gim vào cổng nó không nhận được điện từ pin nó hiểu là không cắm pin và sạc chuyển chế độ chờ. Cái sai của em là em lại mở khoá xe lên và khi này hệ thống điện của xe lấy điện từ sạc để khởi động không phải lấy từ pin. Xe có khởi động đèn sáng và sạc chuyển từ chế độ chờ sang làm việc nhưng sau đó tắt ngay. Chắc là xe hoặc sạc nhận thấy có gì đó sai lên nó ngắt. Em lại nghĩ là điện yếu chưa đủ và nó đang kích pin . Và em tắt đi đợi 5 phút thử khởi động điện lần 2 rồi lần 3 vẫn không lên. 30 phút sau , Lúc này em đinh tháo pin ra đi kích lên rồi nhưng mà nghĩ nãy giờ pin nghỉ ngơi chắc nó hồi được tí rồi cố thử nốt cái. Và cái chết của sạc là một chuỗi các hành động mâu thuẫn với nhau. Vẫn như lúc nãy pin không vào điện, mạch bảo vệ pin mâu thuẫn với cục sạc. Tay mở khoá điện, xe khởi động rồi vụt tắt rất nhanh kèm theo tiếng nổ bụp của sạc. 😂 Chắc là điện hồi đẩy về từ xe và phá sạc. May nữa là dòng điện của sạc không phá nốt hệ thống điện của xe không thì tèo luôn. Vậy mấy đồ điện tử này nhất là đồ độ chế để dùng nó phải có kiến thức một chút. Không như cái điện thoại hết pin là sạc😅. Nhờ có anh Kiên không thì cái sạc này em đặt từ trên mạng nó ship về Việt Nam mất cả tháng kéo theo nhiều chi phí phát sinh. Em cảm ơn anh rất nhiều

@tranphutrong8486

Жыл бұрын

SD Dien AC o nha, za duong ngong vkl-->khong co xang dau chac khong SD duoc

@thanglevan3678

Жыл бұрын

Sau này bác sẽ thấy xe điện thay thế xăng dầu . Bây giờ các hãng mới chưa có nhiều lựa chọn. Nhưng Pin sạc , trạm sạc nhanh sau này sẽ phát triển. Sạc 15 phút đi cả 200km. Người dùng sẽ chuyển sang dần xe điện

@thanglevan3678

Жыл бұрын

Chỉ 3 năm nữa thôi bác sẽ thấy sự khác biệt. 3 năm trước Vin đưa xe điện ra thị trường. Em có thể thấy trong vòng 8 -10 năm xe điện sẽ chạy đầy đường. Vừa rồi là xe ô tô và taxi. Trung Quốc mới làm nhà máy sản xuất xe điện ở Hưng Yên . Nó không còn là 8-10 năm nữa, giờ đây em chắc chắn chỉ trong vòng 3 năm thôi xe điện ở đầy đường

@nhmth9086

Жыл бұрын

gia nhu xem xe ban ntn ta

@tieuphu8xvn

Жыл бұрын

​@@thanglevan3678 lợi ích của xe điện không nhiều như bạn nghĩ đâu, về cơ bản giá điện đang khá rẻ nên xe điện có vẻ lợi tiền. Thực ra với xe máy hoặc ô tô, thói quen người dùng bắt nhà sản xuất tạo ra các cỗ máy thiếu tiết kiệm nhiên liệu. Con nếu thiết kế tiết kiệm nhiên liệu thì không khó để xe máy đi 80km/ lít xăng.

Sửa chữa nhiều khi vật vã và dau đầu lắm a3

Anh kiên rất thích hàn ic bằng mỏ hàn xung nhìn xịn thiệt

@kehuydiet092

Жыл бұрын

Thói quen từ xưa,thời chỉ có hàn nung và xung,chưa có quick

@thietnguyen6476

Жыл бұрын

@@kehuydiet092 ô Kiên hàn bằng mỏ xung ngon ợt. Tôi dân chế cháo k dùng đc, phải mỏ nhiệt mới chảy thiếc😄

E cũng có 1 con sạc như vậy sạc ko vô tháo ra thấy tuột chân cuộn cảm bác có nhận sửa không ạ

Ở bộ điều tiết xe đạp điện e thấy nó chạy 80n70 cơ mà

Suy nghĩ đau đầu lắm, ở Việt Nam mình tận dụng thì sửa chứ ở nước ngoài hỏng là vứt đi, chứ làm gì mà có chuyện sử

diot 3 chan cuoi đầu ra để làm gì vậy anh

Ngày nay ko may mắn chú nhỉ 😅

giống nguồn ti vi sony

Cửa hàng mình chỗ nào để a mang đồ đến e sửa giúp a

Mấy ông có tý kiến thức nửa vời về điện tử, cứ thấy cháy cầu chì mà linh kiện còn lại ko thấy nổ cháy là bảo chỉ thay cầu chì là đc. Sửa bảo hỏng cái khác, các ông cũng ko tin. Má, nếu nó nổ mỗi cầu chì mà nghĩ vậy thì lấy đoạn dây đồng nhỏ hàn vào mà dùng.

@lmanghg1257

Жыл бұрын

Uhm, gốc rễ gây cháy cầu chì thì ko tìm, ko hiểu!

@thanglevan3678

Жыл бұрын

Cmt ở trên em cũng nói rồi. Đúng em kiến thức điện tử nửa vời, nhưng em biết tại sao nó cháy , em đã suy nghĩ mường tượng được ra các khả năng hư hỏng của nó nên em không đấu dây vào mà lập tức đem đi sửa. Đến thì anh Kiên hỏi tình trạng thì em cũng bảo nó chập và đứt cầu chì. Với một thái độ hợp tác, hoàn toàn nhờ bác sĩ khám bệnh. Chứ không phải ý của em là nó chỉ đứt mỗi cầu chì . Anh Kiên gọi điện đến báo bệnh báo giá em đồng ý ngay lập tức

@lmanghg1257

Жыл бұрын

@@thanglevan3678 : OK bạn. B.Sỹ ko có nghĩa là chẩn đoán luôn đúng bệnh, chữa được mọi bệnh. Như bạn là tự nhận định, suy đoán và làm trong khả năng của mình. Nhận thấy quá thì gửi B.sỹ giỏi hơn là đúng đắn. Mình nghĩ ý của chủ thớt nói về "kiến thức nửa vời" ko phải như tr.hợp của bạn. Việc vừa làm vừa học hỏi sẽ giúp bạn nhanh tiến bộ

❤

Đối với nhà sản xuất ngay từ khâu thiết kế nhà sản xuất họ cũng đã không muốn sửa chữa thiết bị của họ thì sau này có hỏng hay lỗi thì người thợ sửa chữa sau này cũng rất khó sửa và thậm chí không sửa được

@thietnguyen6476

Жыл бұрын

VN ta rất nhiều tay nghề thợ sửa chữa và còn đọc đc sơ đồ mạch (như ô Kiên chằng hạn), tiếc là chưa có công nghệ sản xuất mới theo dây chuyền ( nước họ ngồi sửa xong 1 thiết bị, dây chuyền làm ra 3-5 cái khác...), nên VN vẫn tận dụng hàng bãi là vậy. Như tôi vẫn ra bãi phế liệu quanh nhà, mua lại sp giá rẻ, về sửa chế cháo lại dùng tốt. Tôi mê và xem nhiều của 2 ông họ VŨ. Về điện tử -kênh VŨ KIÊN( Bắc kỳ), về quạt điện các loại- kênh VŨ HỮU (Nam kỳ). Chúc các ô ấy thành công, đại thành công, yêu lắm😍😍😍

khổ giờ toàn khách thông thái..😢😢

👍

14:48

Em đag xài con này nhưng k hiểu sao 800w nhưng chạy đk 1.1kw

7:33

Mình muốn xin Sđt của bác kiên có ai biết không ah xin cảm ơn

anh sữa sạc pin lfp vinfast không ạ . hãng ko bảo hành , mà mua mới hơn 4tr anh

@NguyenDuy-mu6cq

Жыл бұрын

Mang tận nhà thì a ấy nhận chứ gửi dễ bị trả về lắm. Bác ấy rát rất bận

A lo.minh co máy hàn hk 200 hai chuc nang ,mach cao tan chạy suốt ma ko phải hong cong tac ,vậy la hong gi vậy bạn

@kehuydiet092

Жыл бұрын

Hỏng mạch khống chế bo dao động khi ở tig,phải kiểm tra mới rõ hỏng con gì bạn ạ,những lk từ tiếp điểm cò kích vào bo có cao áp

@letuansaungonle7332

Жыл бұрын

@@kehuydiet092 cho minh xin sdt va dia chi của ban

@kehuydiet092

Жыл бұрын

Địa chỉ cuối mục mô tả video nào cũng có,ngày xưa mình công khai cả sdt,nhưng sau bị gọi quá quá nhiều,ko làm ăn gì đc nên mình phải bỏ sdt đi,hiện tại mình ko có khả năng nhận sửa cho mọi người đâu,đồ mọi người mang tới đầy nhà ko thể làm nổi

bác rửa nhựa thông bằng gì vậy ạ

@thonglu6957

Жыл бұрын

xăng 95 của xe máy thôi, k thì dùng xăng thơm hoặc aceton là được

@nhmth9086

Жыл бұрын

​@@thonglu6957 sợ mùi xăng ám dài

@typhan5912

Жыл бұрын

Xăng hoặc acetol

@thonglu6957

Жыл бұрын

@@nhmth9086 xăng 95 thì có ám mùi, còn xăng thơm với aceton k ám lâu đâu, rữa xong cở vài phút là hết mùi thôi

Nói thì có vẻ tâm linh,nhưng thật sự nhiều khi sửa chữa hay làm việc cũng tùy theo ngày hay sao ấy.. Mình cũng chỉ là thích điện tử nên cũng tự học trên mạng và vọc vạch.. Có ngày tốn rất nhiều thời gian mà không sửa được dù chỉ là những thứ đơn giản... Cứ sửa xong lại bị lỗi khác như bị ma ám vậy.. Bực mình quá dẹp bỏ,thế mà mấy bữa sau sửa lại chỉ lát lại ngon lành😅😅

@KienNguyen-mb2ez

11 ай бұрын

Đúng đó bạn,mình cũng vậy

Minh xin so đt cua bạn

@Mr208Long

Жыл бұрын

K.b nhe

E cũng mò con nguồn thông tin mạch 3 lớp 2 buổi rồi nay cũng bó tay 😂

@phucmai2453

Жыл бұрын

😂

0:55

sđt của vũ kiên bao nhiêu mọi người ơi

Bạn nên bỏ qua cái công đoạn làm nét Camera để cho mọi người đọc được trị số, tên linh kiện như IGBT , Mosfet, …vì mọi người không thể nhìn rõ được đâu, chỉ có người trực tiếp ở chỗ sửa chữa may ra nghiêng ra mới có thể nhìn rõ được.

@pngloc5153

Жыл бұрын

Bạn không nhìn được không có nghĩa là người khác cũng không nhìn được. Tôi dùng cả điện thoại lẫn máy tính vẫn nhìn rõ bình thường chả vấn đề gì . Bạn không muốn nhìn có thể tua qua mà !

@anhthuy2777

Жыл бұрын

Cái tâm người làm video mà bác .nếu bỏ qua thì kp là video chia sẻ

@lmanghg1257

Жыл бұрын

Tôi cũng thấy vậy. Cơ bản là ad đã đọc rồi thì nhìn / ko nhìn thấy ko cần thiết nữa. Nếu ko thì cần trang bị ống zoom hơn nữa