بيض الله وجهك ماقصرت على الشرح والتوضيح

@user-hb4zk2zg6o

20 күн бұрын

لبى قلبك انفداك

جزاك الله خيرا يا ابو حمود ... هذه فائدة تهم كل صاحب سيارة . جعلها الله في ميزان حسناتك.

@user-hb4zk2zg6o

Жыл бұрын

امين وياك يارب اقدم الي اعرفه كله وبكل وضوح لجل الكل يستفيد ويشتغل بنفسه ولكن احتاج للدعم كل الي ابيه نشر قناتي بس لجل الكل يستفيد

@samadams1963

Жыл бұрын

@@user-hb4zk2zg6o .. انت تستحق كل خير يا اخي . و لن نقصر في شيء نستطيعه بإذن الله. اقترح عليك أن تجرب تقديم فيديوات تفاعلية مثلا أن تستقبل أسئلة من المتابعين و تقوم بالرد عليها . في كل الأحوال استمر فأنت في الاتجاه الصحيح و شيئا فشيئا ستكبر قناتك و يزداد متابعوها بإذن الله تعالى.

@user-hb4zk2zg6o

Жыл бұрын

بإذن الله

@user-ge5zq3tu9z

Жыл бұрын

@@user-hb4zk2zg6o سلام عليكم الله يسلمك يطلع كل شيء سليم وش الحل

الله يسعدك يا صديقي عادل. شرح عملي بسيط من غير اي تعقيد. وصلت الفكره. ربي يسعدك

@user-hb4zk2zg6o

3 ай бұрын

مرحبا مليون لبى قلبك انفداك

الله يعطيك العافيه ياابو حمود لكن تنظيف الافياش فيه بخاخ اكترونيات الظاهر افضل

@user-hb4zk2zg6o

Жыл бұрын

نعم في بخاخ اكترونيات وهو الافضل لكن الي ماعنده الدبليو فورتين يفي بالغرض

يعطيك العافيه شرح وافي كامل واضح بميزان حسناتك يارب

@user-hb4zk2zg6o

Жыл бұрын

لبى قلبك انفداك مرحبا مليون ادعموني انشرو قناتي ومشكورين

هلا عادل حياك الله ماشاء الله مبروك الورشه اسال الله ان يعطيك خيرها ويكفيك شرها واسال الله انتكون فاتحت خير وينزل بها البركه ويسر امرك شقل ممتاز جدا وشكرا لك

@user-hb4zk2zg6o

Жыл бұрын

لبى قلبك انفداك مرحبا مليون

الله يوفقك ويرزقك من حيث لا تحتسب يارب العالمين هاذا الشرح للي يحب يفيد الناس

@user-hb4zk2zg6o

8 ай бұрын

مرحبا مليون لبى قلبك انفداك حياك الله

جزاك الله خير وبارك الله فيك شرح جميل ومحتوى رائع

@user-hb4zk2zg6o

Жыл бұрын

لبى قلبك انفداك مرحبا مليون ادعموني انشرو قناتي ومشكورين

ياحبيبي يستاذ ابو حمود ونعم الرجل 🙏🏻🤍نفعتني والله

@user-hb4zk2zg6o

11 ай бұрын

لبى قلبك تحت امرك حياك

بارك الله فيك أخي الحبيب استفدنا منك الله يحفظك ويبارك فيك

@user-hb4zk2zg6o

Жыл бұрын

امين وياك يارب لبى قلبك انفداك مرحبا مليون ادعموني انشرو قناتي ومشكورين

تحياتي لك ابومحمود...اتمنا لك التوفيق والنجاح

@user-hb4zk2zg6o

6 ай бұрын

امين وياك يارب

يالغالي عندي مشكله ان الفرامل ماتمسك بقوه ورحت لورشه وفحص الزيت وقال الكفر الخلفي الايسر ضغط الزيت فيه ضعيف وش الحل؟ لانه قال لازم تغيير جهاز abs او تلغيه مع ان لمبه abs طافيه

@user-hb4zk2zg6o

3 ай бұрын

لا حبيبي خله يفك الكفر الخلفي ويفك القماش ويشوف الكليبر الكليبر فيه مسمارين مساوله عن كبس القماش قد يكون فيها تعليق تحتاج فك المسمارين وتنظيفها وتشحيمها بشحم وتزبط معك اترك المكانيكي ذا روح لغيره فاهم

الله يجزاك خير يارب

@user-hb4zk2zg6o

Жыл бұрын

امين وياك يارب

التظيف يكون بمنظف الالكترونيات اللي هو الكحول اما الدبليو دي 40 زيتي نوع ما وماينصح به زحزاك الله

بارك الله فيك اخي الكريم

@user-hb4zk2zg6o

Жыл бұрын

امين وياك يارب

بارك الله فيك استاذ

@user-hb4zk2zg6o

7 ай бұрын

امين وياك يارب لبى قلبك انفداك

كفوا والله وفناجيل الدله ماتصح الا للرحال مثلك وشرواك . حقيقة الاي بي اس جنني بالكابرس واضن المشكلة بظفيرة الفيش اللي يركب بجهاز الاي بي اس … تحسه اذا تحرك السيارة كانها مربوطه شيء يمنع انطلاقها .

@user-hb4zk2zg6o

Жыл бұрын

كفوك الطيب يامرحبا مليون حياك الله لبى قلبك انفداك فك الفيش نظفه ببخاخ تنظيف الكترونيات واذا الفيش ماهو ثابت حطله شطرطون سباكه لفه عليه ثم ركبه بالفيس قد يثبت

يعطيك الف عافية على الشرح وعندي سؤال اذا تكرمت . يطلع عندي صوت بيليا في احد العجلات نتيجة حادث وبنفس الوقت ظهر عندي عطل حساس لنفس العجل هل مشكلة البيليا ممكن تكون السبب ؟ خايف ابدل الحساس ويطلع مو هو المشكلة

@user-hb4zk2zg6o

7 күн бұрын

افحص اولا البليا تجي بالفلنجه عباره عن بكره دائريه مسننه يسقط عليها الحساس ولمن تلف يقراها الحساس افحصها قد يكون بها طعج بالاسنان او كسر

مشكور وماقصرت.

@user-hb4zk2zg6o

Жыл бұрын

العفو حبيبي

انا عندي واحد من الكفرات الامامية ماتمسك الاقمشه وش المشكلة بنظرك

@user-hb4zk2zg6o

2 ай бұрын

تأكد من الكليبر نفسه ومسامير الكليبر

@abodif1

2 ай бұрын

@@user-hb4zk2zg6o شيكت عليها اموره طيبة

اسستمر ❤

واذا سويت كل اللي قال عليها الرجال وباقي اللمبه مولعه تسوي فحص كمبيوتر لا ABS

@user-hb4zk2zg6o

Жыл бұрын

كلام صحيح

الله يجزاك خير سوال هل لو انفصل abs يفشل في الفحص الدوري والا عادي

@user-hb4zk2zg6o

Жыл бұрын

الفحص الدوري ماله دخل بالايبي اس ابدا

السلام عليكم يعطيك العافيه ابوحمود عندي اكورد والغطى حق الفيوز ضائع كيف الطريقه اللي اعرف فيها مكان فيوز abs وشكرا.

@user-hb4zk2zg6o

Жыл бұрын

حياك الله افحصها كلها والعطلان غيره اما مكانه ماادري مااقدر احفظ مكانه كل سياره تختلف عن الثانيه

السلام عليكم يعطيك العافية اخوي لاهنت عندي موال مو استفسار صارت لي مشكله في اف جي ٢٠٠٨ طاح قماش واحد من الكفرات الخلفية ونثر الزيت وطلع صوت انذار حق ال ABs والفرامل تدعس ل اخر شي يهدي م يوقف الا ب جلنط غيرت الاقمشة الخلفية كلها عبيت العلبة زيت بعدها حجرة الكفرات الخلفية بنفس الوقت الجيب م يتحرك نسم له وخلاه ينثر الزيت كله فكت التحجيرة بس فرامل ملغي نفس حالته قبل اغير القماش وقفته عند البيت والان وضعه مرات يحجر ومرات يكون ثقيل ب العافيه يتحرك والقماش يدخن من الظغط و ومرات يسلك شوي ويثقل في نفس الوقت والبارح فصلنا فيش ال اي بي اس وعبيت العلبة زيت راحت التحجيرات والظغط وكل الي فيه اول بس الفرامل شبه مافيه خفيفةو تروح ل اخر شي ولا يمسك الا بعد فتره كم واحد جيته م فادني بشي وبعد م فصلت فيش ال اي بي اس رحت مشوار قريب اليوم ﮼ اشتغلت لمبة المكينه واسف ع الاطالة لكن حيرني الموتر ٤ ورش جيتهم اشتغلو فيه مافي فايده قالو م مرت علينا حالة الجيب هاذى من قبل وانا بلشت مدري اغير كليبر باكم هوبات او علبة فرامل ولا حساسات فرامل و اي بي اس والان طلعت لي لمبة المكينة اذا تقدر تفيدنا معقوله يسبب المشاكل ذي كلها الا اي بي سي

@user-hb4zk2zg6o

8 ай бұрын

مره جاني لكزس نفس مشكلتك وطلعت المشكله من ذراع الفرامل الي جاي من الباكم وراكب على دعسه الرجل حديده لها تيله حصلت الحديده فالته بعض الأحيان تدقر بعصا الرجل وتزبط وبعض الاحيان تفلت فتأكد منها اجلس دخل راسك من دعست الفرامل تلاقي دعسه الفرامل قدامك باخره ماصوره لها تيله شوفها راكبه او فالته

استعمل بخاخ للالكترونيات لا تستخدم W4t

@user-hb4zk2zg6o

Ай бұрын

شي اكيد صحيح

السلام عليكم صبحك الله بخير عزيزي سيارتي كيا اوبتيما ١٧ و الفرامل حجرت رحت لفحص و قلب فيها يمين يسار قال abs افحصها كمبيوتر علماً ماكان في لمبه بالطبلون و فحصتها كمبيوتر ولا في فايده يقول انها سليمه والكفر محجر الى الان

@user-hb4zk2zg6o

Ай бұрын

تأكد من نفس الكليبر قد يكون إصلاح الكليبر معلق قافل ضاغط على القماش فكه وشوفه أيضا مسامير الكليبر يمكن مصلبه ماتخلي الكليبر يفرد فك المسامير وشحمها

سلام عليكم من فضلك عندي في محرك ABS ضجيج كبير جدا ولامبا شغالة في طابلو

@user-hb4zk2zg6o

Ай бұрын

تأكد من اسلاك الحساسات لا يكون واحد مقطعوع وفك الحساسات نظفها اذا زبطت الخير وأهله مازبطت افحص كمبيوتر

عندي مشكله في جهاز ال ABS نفسه من فترة غسلتها بخار ومن وقتها يشتغل الجهاز ويطلع صوت واصل حتى بعد ما أطفي السياره يضل شغال وش الحل ياغالي ؟

@user-hb4zk2zg6o

Ай бұрын

فك افياش الجهاز ونظفه ببخاخ الكترونيات ممكن تأثر من الغسيل

عليكم سلام احسنت

@user-hb4zk2zg6o

Жыл бұрын

يامرحبا حياك الله مرحبا مليون ادعموني انشرو قناتي ومشكورين

باقي حساس علبه الفرامل

السلام عليكم مرحبا اخوي عادل لاهنت عندي جمس 2006 لعوزني الabs كل مااضرب حفره صغيره يطفي الموتر ويتشتغل بنفس الثانيه ووديته للميكانيكي قال غير مكينه

@user-hb4zk2zg6o

11 ай бұрын

مشكلتك مو مكانيكا مشكلتك كهربا عندك ماس كل ما تطب بحفره او مطب يلتمس عندك اسلاك شيك على جميع اسلاك الكهرب

@LN_DN

11 ай бұрын

@@user-hb4zk2zg6o الكهربا ممتازه مافيها شيء شيكت عليها لاتقطيع ولا ضعف والمشكله مافيه كهربائيين ممتازين او ميكانيكين بمنطقتنا واذا ضربت حفره يطلع لي abs + الجلنط

@user-hb4zk2zg6o

11 ай бұрын

@LN_DN مايكتشفها الا كهربائي فنان يجلس يفر السياره فرررر يوم يومين الين يطلع المشكله

@LN_DN

11 ай бұрын

@@user-hb4zk2zg6o الحمدلله لقيت السلك بعد التعب وطلع سلك صغير خلف الغطاء المحرك يسمى بالانقليزي سلك الخط الارضي وسلك ماتتوقعه ان المشكله منه ,, مثلا يطلع لك بالعداد (طاقة المحرك منخفضه - علامة الايبي اس والبريك - اذا ضربت حفره صغيرة يطفي المحرك - العزم يقل ) قطعت السلك وركبت له سلك جديد ولحمتة وطلع ماله علاقة بالايبي اس ابدا لانه مضبوط عندي وكل مااروح لفني يقول خربان عندك وغير جديد ومااقتنعت ابد..

@user-hb4zk2zg6o

11 ай бұрын

@LN_DN طيب زبط الموتر يوم غيرته؟

السلام عليكم اخوي عادل حبيت اسال هل حساس abs اذا فيه مشكلة يمنع وصول السيارة على السرعة على ١٢٠

@user-hb4zk2zg6o

11 ай бұрын

لا ماله دخل نهائيا

استاذ مسطفى يعطيك العافيه انا عندي سوناتا 2012 هايبرد مشكلتي بكون امشي فجئة بتطلع لمبة السايد بريك الجلنط مع صوت الانذار ودعسة البنزين بتروح والبريك لمن ادعس عليه اسمع صوت جرشه وما يطفي الا اطفي السياره واشغلها ترجع تشتغل وبعد 5 دقايق ترجع نفس المشكلة واحيان وانا مشغل السياره ولسه ما تحركت بتصير نفس المشكلة فحصت زيت البريك واصل ماكس وفحصت حساس الجلنط شغال وغيرت تيل الفرامل كله جديد وما نحلت المشكلة بيحكولي حساس abs ضارب حسب خبرتهم مكانة تحت الجير انصحني مابدي اغير وما تكون المشكلة انحلت

@Rakan00962

Ай бұрын

للعلم ولا مرة اشتغلت لمبة abs مع لمبة الجلنط دايما بتشتغل اول تشغيل السياره ثانيتين وبتطفي

@user-hb4zk2zg6o

Ай бұрын

افحص حساس الجلنط اولا له حساس فكه ونظفه وكمان افحص حساسات الايبي اس كل حساس يكون خلف الكفر افحص السلك وفكه ونظفه وبعد ذا كله سوي برمجه يدويه أفصل أصابع البطاريه الموجب والسالب ولامسهم ببعضهم دقيقتين بعيدا عن اقطاب البطاريه ثم ركبهم وجرب السياره

اخوي هل تعطل ABS يخلي دعسه البنزين تنزل تحت لان غيرت علبه فرامل وماراحت المشكله

@user-hb4zk2zg6o

Жыл бұрын

حياك الله ابي اس ماله دخل بدعسه البنزين ابدا

@mohammedamer4161

Жыл бұрын

@@user-hb4zk2zg6o الله يحييك ايش تتوقع ممكن لأن ماامداني اغيرها وكاله الا ورجع نفس الشي يقولون علبه هل القماشات الخلفية اذا انتهت تسبب نزول الدعسه؟

@user-hb4zk2zg6o

Жыл бұрын

حبيبي انت تقلي دعسه البنزين دعسه البنزين مالها دخل ابدا بالفرامل اما دعسه الفرامل فهمت علي دعسه الفرامل تنزل فذا يكون بسبب علبه الفرامل فيها تنسيم تحتاج تغيير إصلاح لنفس العلبه او تغيير علبه فرامل وقبل هذا كله تسوي تفريغ هواء للسلندرات للكفرات الاربع كلها يمكن تكون ماسكه هواء وتجرب اذا زبطت اوك مازبطت غير علبه فرامل وايضا تأكد من مسمار علبه الفرامل لا يكون التيله طلعت منه يجي خلف دعسه الفرامل بحديده الدعسه يثبت بحديده الدعسه ويركب تيله تثبيت على حديده دعسه الفرامل اما دعسه البنزين مالها دخل ابدا

@mohammedamer4161

Жыл бұрын

@@user-hb4zk2zg6o 😅😅آسف من الكيبورد وماانتبهت انا عندي باص اورفان نيسان ٢٠١٣ العلبه مايتغير لها إصلاح تجي كامله على مااعرف اما اللي قلت عليه المسمار بتاكد ان شاء الله لأن حتى التنسيم مافاد فيها يعطيك العافيه أخوي

@user-hb4zk2zg6o

Жыл бұрын

ههههههه يامرحبا حياك الله اي نعم كنت عارف ان تقصد دعسه الفرامل حياك الله يامرحبا تحت امرك

عندي سوبربان 1994 8مسمار لعوزني abs حقه اذا فريت عليه خلاص يمسك ويفك على طول مدري احس بيضر المكينه والقير

@user-hb4zk2zg6o

Жыл бұрын

لا مايضر

سويت كل الطرق اللي قلتها وماراحت وش الحل الحساسات شكلها مو خربان نظيفه كيف اعرف انها خربانه

@user-hb4zk2zg6o

10 ай бұрын

كذا ممكن تحتاج لفحص كمبيوتر لكن مبدئيا افصل أصابع البطاريه الموجب والسالب ولامس اسلاك البطاريه ببعضها لمده دقيقتين بعيدا عن اقطاب البطاريه ثم ركبها وجرب وشوف إذا اختفت كويس

يا غالي عندي مشكلة في الفرامل وهي أن الدواسة تنزل لتحت قالو علبة الفرامل ومازالت موجوده المشكله وأخذنا الهواء ومافي اي تسريبات تتوقع ايش المشكلة؟؟

@user-hb4zk2zg6o

Жыл бұрын

المشكله من علبه الفرامل تحتاج تغيير

السلام عليكم اخي عادل في معي مشكله في السياره حقي مكينه 3yفي اانابيب صغيره بجانب الكربريتر والهوايه والحساسات فصلت اجزاء منهم وماعاد عرفت اطبقهم الرجاء الرد عليا

@user-hb4zk2zg6o

Жыл бұрын

وش السياره وش الموديل

@aasem8148

Жыл бұрын

@@user-hb4zk2zg6o السياره نوعه باص توني ايس تيوتا موديل ١٩٨٥

@user-hb4zk2zg6o

Жыл бұрын

والله مدري الشكل ذا مامر عليه لكنه بسيط مجرد الرؤيه ينعرف التوصيلات واماكنها

السلام عليكم عندي جيب ترافرس العلامه طافيه بس بعض الأحيان وقليل يمسك فرامل زياده او يكون عالق الفرامل ثواني بعدها يرجع طبيعي والفحص لازم لما تولع اللمبه والحل المشكله..!!

@user-hb4zk2zg6o

Жыл бұрын

اذا تقصد وانت تمشي تحس الفرامل تمسك من وحدها يثقل الموتر كانك ماسك فرامل تأكد من الاقمشه والهوبات يمكن مهتريه او اذا كان عندك الهوب من النوع المغلق يكون مليان براده اقمشه تعيقه فك ونظف حياك الله لبى قلبك انفداك ادعموني انشرو قناتي ومشكورين

احسنت

@user-hb4zk2zg6o

Жыл бұрын

لبى قلبك انفداك مرحبا مليون

عندى العربيه md 2012 فيه مشكله فى الفرامل بيبقى فيه صوت خبط جامد بتاع ال Abs لو ضغطت فرامل مفاجئ المشكلة بقى إن العربيه بتفضل ماشيه وأنا ضاغط على الفرامل ولو فيه مطب على ٣٠ م بلبس المطب للأسف بسبب الفرامل

@user-hb4zk2zg6o

4 ай бұрын

تأكد من الكليبرات قد يكون أحد الكليبرات لا يعمل

طيب اذا شغلت السلف واشتغلت لمبة abs وماتطفى

@user-hb4zk2zg6o

11 ай бұрын

تطفي مع تشغيل السياره اذا ماطفت افحص الايبي اس

@PERU-GAMERS

5 ай бұрын

​@@user-hb4zk2zg6o كيف يتم فحص نظام الايبي اس لان ولع معطي علامة في الطابلون وما تطفى العلامة

@user-hb4zk2zg6o

5 ай бұрын

افحص بجهاز كمبيوتر او سو لها برمجه يدويه افصل أصابع البطاريه الموجب والسالب ولامس اسلاك البطاريه ببعضها لمده دقيقتين بعيدا عن اقطاب البطاريه ثم ركبها وجرب

جزاك الله خيراً على كل التوضيحات ولكن عندي مشكل مختلف وهو إنزلاق السيارة أثناء الفرملة وهي من نوع كيا سيراتو هل من حل للمشكلة بارك الله فيك اخوك من الجزائر 🇩🇿 انتظر الرد

@user-hb4zk2zg6o

9 ай бұрын

حياك الله الانزالاق يعني ان سلندرات الفرامل الداخليه مرتخيه ماهي موزونه لذالك اذا دست فرامل حس السياره تنزلق توقف بعد ٢ متر او ٣ متر فاوزن السلندرات الداخليه داخل الهوب

@mebarkiabennacer6613

9 ай бұрын

@@user-hb4zk2zg6o السلندرات تعني صفائح الفرامل

@user-hb4zk2zg6o

9 ай бұрын

@mebarkiabennacer6613 لا السلندر يجي بين الصفايح علبه سلندر داخلها زيت الفرامل يجي بطرفها تسنين للشد وللارتخاء

ياخي انا اول ما امشي بالسياره وادعس على عيون القطط تشتغل لمبة ال abs ومانع الانزلاق واذا طفيت السياره ورجعت شغلتها تروح اللمبات واذا مشيت مره ثانيه على عيون القطط تشتغل لمبة ال abs مره ثانيه مدري وش المشكله؟ السياره اكسنت موديل ٢٢

@user-hb4zk2zg6o

5 ай бұрын

وديها كهربائي عندك على مااعتقد ماس كهربائي

طيب اذا السلك حق ال ABC مقطوع اغيره واذا ابي اغيره قطع غيار السيارات يبيعونه؟

@user-hb4zk2zg6o

Жыл бұрын

نعم موجود تشتريه وتركب الفيش والحساس خلف الهوب يمسكه مسمار ١٠

رقمك يالغالي

@user-hb4zk2zg6o

2 ай бұрын

اكتبي رقمك اتواصل معك

سلمك الله عندي جمس سوبربان ٩٩ اي بي ايس مايشتغل . للمعلومية اسلاك الحساسات امامية فيها جرح اسلاك باين بغيت اسألك ممكن بسبب الجرح في الاسلاك اي بي ايس لايشتغل؟؟؟

@user-hb4zk2zg6o

Жыл бұрын

اي نعم شي اكيد

الله يحفظك عندي سؤال لدي سيارة مرسيدس w204 عندما تتعدى سرعة 20km/h تشتعل لمبة esp و abs بالاصفر هل هذا يعني ان جهاز abs قد تعطل؟ هل يجب تغييره؟ عندما قمت بفحص تقني رقم العطب هو 5001 ارجو المساعدة اذا امكن شكرآ

@user-hb4zk2zg6o

4 ай бұрын

اولا شيك على الحساسات ال ٤ فكها ونظفها ثانيا تتبع اسلاك الايبي اس من خلف كل كفره هل فيه قطع او جرح او حرق ثالثا شيك على الايبي اس هل فيه تهريبات زيت من خلال ال المواصير المشبوكه فيه خامسا افصل أصابع البطاريه الموجب والسالب ولامس اسلاك البطاريه ببعضها لمده دقيقتين بعيدا عن اقطاب البطاريه ثم ركبها وجرب هذي هيه مشاكل الايبي اس اما جهاز الايبي اس نسبه تعطله ١ بالميه يعني مستحيل يكون الخلل من نفس الجهاز أيضا تأكد من الاقمشه اذا متاكله تسبب ظهور الايبي اس

@smailidrissi1833

4 ай бұрын

@@user-hb4zk2zg6o شكرا جزيلا جعله الله في ميزان حسناتك يارب

سلام عليكم كيف حالك يابو حمود انا صلحت رمان اصلي الكفر الامامي اكسنت ١٩ وغيرت فلنجه كوري واشتغلت معي لمبة abs سويت كل طرق تنظيف فصلت بطاريه سويت برمجة طفي بعد البرمجة من تحركت رجع تعطل النظام مرت عليك المشكلة هذي قالو لي جب سلك ثاني مع ان السلك سليم قالو ممكن من فلنجه الكوري ومابي اتخسر وحل مشكلة شي ثاني غير الي ذكروه اذا مرت عليك المشكلة هذي لا هنت عطنا الحل

@user-hb4zk2zg6o

Жыл бұрын

والله مقدر افيدك دامك شيكت على كل شي فكذا تأكد من الايبي اس نفسه يمكن عطلان

شرح جميل ومستوفي جزاكم الله خيرا عندي جهاز ال abs عملت كل اللي بتقول عليه بس مافحصتش حساسات العجل بصراحة المشكلة أن لما بركب الفيوز بتاع ال abs بيفضل شغال حتي لو العربية مش شغالة بسمع صوت موتور ال abs شغال من نفسه من غير مادوس فرامل ولا اشغل العربية ومنور في التابلوه لمبة ال abs تفتكر ممكن يكون العيب من ايه يارب تقدر تفيدني لاني بجد زهقت من مشاكل الجهاز ده مع العلم أن العربية نيسان اكستريل 2007

@user-hb4zk2zg6o

11 ай бұрын

اولا تأكد من توصيلات الجهاز قد يكون فيه ماس ثانيا فيوز الايبي اس تأكد من رقم الفيوز يمكن يكون رقم اقل من المسموح فيضرب

@sahsaker

11 ай бұрын

@@user-hb4zk2zg6o للاسف اضطربت اغيره بس مازلت أشك أن الفيشة بتاعة الكنترول هي السبب بس خلاص غيرته

عادل عندك موقع اجيك جنني الفرامل يمسك ويفك

@user-hb4zk2zg6o

5 ай бұрын

حياك الله حاليا امر بظروف صحيه مااستقبل احد

السلام عليكم اذا لمبه ABSمشتغله دائما شنو العطل

@user-hb4zk2zg6o

11 ай бұрын

العطل من الايبي اس او من حساسات الايبي اس او قطع باسلاك الايبي اس

@haidermansi1938

11 ай бұрын

@@user-hb4zk2zg6o جهاز ABS هم يعطل نفسه

@user-hb4zk2zg6o

11 ай бұрын

نعم

يعطيك العافية ،، فين موقعك ولا ورشتك فين الله يسعدك

@user-hb4zk2zg6o

Жыл бұрын

حياك الله أمرني انا بالديره طريق الجنوب بني سالم أمرني ايش المشكله الي عندك

@user-bq1tq4vf7j

Жыл бұрын

@@user-hb4zk2zg6o الله يعطيك العافية يارب ، عندي فورد اكسبدشن 2008 لمبة ال abs تولع فترة وتختفي ولها كم يوم والعة رحت كشفت قالو نفس الجهاز وواحد ثاني قال سليم وشفت مقاطعك وكان ودي اجيك لكن بعيييييد جدا انا في المدينة المنورة

@user-bq1tq4vf7j

Жыл бұрын

@@user-hb4zk2zg6o لكن لمحرد الرد لمنابعينك هذا يدل على حسن تعاونك واخلاقك ، ويسعد رباك وعلمك .. تحياتي لك

@user-hb4zk2zg6o

Жыл бұрын

حياك الله انا بالطايف طريق الجنوب شوف المقطع وطبق كل شي قلته بالمقطع بإذن الله تصلحها بنفسك

هل لها دخل في القير لاآن دخلت بالسياره في مويا ومن بعدها صار لخبطه في تعشيقات القير

@user-zb5er7st5e

Жыл бұрын

ي ليت ي ابوحمود تفيدني وجزاك الله خير

@user-hb4zk2zg6o

Жыл бұрын

اكيد وصل مويه لحساس التبديل حق القير فكه ونظفه ويزبط ان شاءالله حساس القير

@user-zb5er7st5e

Жыл бұрын

@@user-hb4zk2zg6o حساس التبديل؟تقصد حساس القير اللي تحت البطاريه

@user-zb5er7st5e

Жыл бұрын

غيرته ولافيه فايده

@user-zb5er7st5e

Жыл бұрын

فحصت كمبيوتر وقالوا القير مافيه مشكله

تصحيح معلومة فقط ABS يشتغل دائما وليس فقط بالأمطار

@user-hb4zk2zg6o

Жыл бұрын

الايبي مهمته تبدأ وقت الخطر فرامل على سرعه او فرامل بالأمطار على سرعه او وقوف مفاجئ او اتربه على منحدرات اما القياده العاديه اقل من ١٠٠ فنظام الفرامل يعمل بعمله العادي دون تدخل الايبي اس

@zaidnagameh1296

Жыл бұрын

متل ما تبغى

@user-hb4zk2zg6o

Жыл бұрын

لبى قلبك انفداك ههههه مو انا الي ابغى نظام الايبي اس كذا نظامه

@user-fn7gv1yv6v

10 ай бұрын

​@@zaidnagameh1296كلامك صح بس الاخ مايبغى يقتنع

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته عند كيا ابيروس مديل 2008 عندي لمبة الABS تشتغل على سرعة 100كم وما تطفي الا اذا طفيت السيارة ونفس الشي لما ارجع اشغل السيارة تكون اللمبة شغالة واول ما امشي تختفي ولما اوصل لسرعة 100 ترجع تشتغل مرة ثانية ولما اكون امشي على سرعات بطيئة لما ادوس بريك خفيف ما يمسك البريك الا شي بسيط

@user-hb4zk2zg6o

Жыл бұрын

نظف حساسات الايبي اس ان شاءالله تزبط

كيف بدي اتواصل معك

السويشت. شكلك فاهم. ينصه

@user-hb4zk2zg6o

Жыл бұрын

حياك الله

ظهرت عندي مشكله وهي عند تشغيل السياره والمشي أمتار قليله سوف تضغط السياره من تلقاء نفسها بريك فرامل ثم ترجع طبيعي السياره ماهو سبب المشكله علما عند فتح فيشه abs لا تظهر هذه المشكله

@user-hb4zk2zg6o

Жыл бұрын

تأكد من الكليبرات على مااعتقد واحد من الكليبرات يعلق عندك

اخي الكريم عندي سيارة هوندا اتوماتيك cvt اثناء السير لما يصل rpm لحد 3 يحصل ارتفاع عداد rpm مع ضوجان السيارة وظهر كود p1887 وقمت بستبدال مستشعر السرعه وتغير الفولف بودي دون فايدة واخر يقول المشكله في الكود هي من وحدة التحكم ABS هل هذا صحيح اخي نرجو المساعده وجزالك الله خيرا

@user-hb4zk2zg6o

Жыл бұрын

ماله صلاح الايبي اس ابدا تأكد من فيشه حساس السرعه هل توصل كهرب صحيح او في خلل بنفس الفيش او قطوع بالاسلاك

@menyar4444

Жыл бұрын

@@user-hb4zk2zg6o شكرا اخي الكريم على الإفادة الكود الي ماذا يشير

@user-hb4zk2zg6o

Жыл бұрын

لحساس السرعه

@menyar4444

Жыл бұрын

@@user-hb4zk2zg6o شكرا لك اخي الكريم على الإفادة

W40 ما تنظف تسويلك تلامس

@user-hb4zk2zg6o

Жыл бұрын

انا دايما استخدمه ماجا تلامس

انا كنت مسرع ضربت فرامل بقوه اصبحت الفرامل تهوي خفيفه جداً نزلت الدعسه للاخير والان مدتها شهر على ذالوضع غيرت علبة فرامل ولازالت المشكله موجوده 😏

@user-hb4zk2zg6o

Жыл бұрын

يمكن عندك هواء بدائره الفرامل تحتاج تفريغ للهواء

@user-nx6qg8vm1i

Жыл бұрын

@@user-hb4zk2zg6o للاسف افرغت الهواء ولا زالت المشكله بالعكس زادت الحين دعست الفرامل اذا طفيت السياره تصير محجره من اول دعسه عكس من قبل كانت تنزل بسهوله عشان التشغيل بصمه الحين صايره حجر واذا اشتغلت تصير خفيفه جداً وتنزل للاسفل رحت كذا مكيانيكي للاسف كل واحد يقول كلام من راسه بعضهم يقول اي بي اس والبعض يقول باكم ومن اول يقولون علبه وماغير خسرت ع الفاضي

@user-hb4zk2zg6o

Жыл бұрын

فرغو لك الهواء صح والا رحت لشخص مايلهم تأكد من تفريغ الهواء او روح لمختص بالفرامل

@user-nx6qg8vm1i

Жыл бұрын

@@user-hb4zk2zg6o فرغت الهواء مرتين ونفس الوضع

@user-hb4zk2zg6o

Жыл бұрын

شفلك مكانيكي مختص فرامل واشرط عليه لاتحاسب اذا مازبطت والصلاه على النبي ليه الخساير يوم قلك علبه غيرت انت وحاسبته والمشكله باقيه ليه تحاسبه ارجعله يصلح الفرامل او يتحمل قيمت العلبه الي شريتها اي شغله بالسياره قبل يشتغل اشرط عليه اذا مازبطت أحملك قيمت المشتريات ولا احاسبك هذا هو التعامل مو كل من فك شي نخسر وبالاخير مايصلح

عندي بالسيارة نظام التزحيط معطل وما حدا عم يعرف ليه

@user-hb4zk2zg6o

Жыл бұрын

حياك الله مافهمت عليك ايش نظام التزحيط

@ahmadrifae7048

Жыл бұрын

تراكشن كانترول

@ahmadrifae7048

Жыл бұрын

سيارة كامارو

@ahmadrifae7048

Жыл бұрын

بدي ارسلك صورة النظام الضاوي عالتابلو لو سمحت

@ahmadrifae7048

Жыл бұрын

فيك تحكيني واتساب من رقم جوالك

السلام عليكم .. عندي سيارة جولف 6 بيها الأي بي أس عاطل تماما و ما حصلت نفس الرقم و هو 1k0907379af هل ممكن أركب بدله 1k0907379p .. احترامي

@user-hb4zk2zg6o

Жыл бұрын

يامرحبا حياك الله عادي يركب اهم شي الفيشه حقت الاسلاك تكون مطابقه نفس الفيشه ادعموني انشرو قناتي ومشكورين

باقي حساس علبه الفرامل

@user-hb4zk2zg6o

Жыл бұрын

الله يسعدك ياشيخ اي نعم حساس علبه الفرامل نسيت اذكره ههههه

السلام عليكم اخي عادل في معي مشكله في السياره حقي مكينه 3yفي اانابيب صغيره بجانب الكربريتر والهوايه والحساسات فصلت اجزاء منهم وماعاد عرفت اطبقهم الرجاء الرد عليا