Если финансы позволяют без кредита купить новый , то нужно покупать новый, если позволяют бу, то нужно брать бу. Кредит это веревка на шею! Работать нужно в своё удовольствие а не с мыслью как погасить кредит!

Такой старенький трак у дяди Паши из Сакраменто уже около 2,5млн миль пробежал один раз он делал кап. ремонт движка 20$ тысяч, и ещё будет бегать и бегать, в США на Кенворте 1962 года дедуля ветеран Вьетнама ездит по всем США и работает.

@gavnonadoroge3092

2 жыл бұрын

петр смирнов, у дяди паши был как минимум один неописуемый случай, когда он поломался на аляске, стоило это ему десятку

@twentythree7889

2 жыл бұрын

Есть десятки обратных примеров.

@germanusa1979

2 жыл бұрын

Меньше смотрите блогеров

Привет!) Сходу лайк!) Как же приятно смотреть такие видео поздно ночью.)))

Спасибо, друг за видос!! Всегда приятно смотреть и слушать тебя!!! Не теряйся, снимай интересные видео!

Годный контент, интересный ! Все обо всем, и об траке, и грузах и главное о своём любимом детище на фоне красивых пейзажей в поездках! Чаще выкладывай свои видео! Удачи!🍀

@user-py7on3qt8h

2 жыл бұрын

спасибо 😉

Вить привет! Классное видео, а концовочка вообще зачёт! 👍Не ленись, давай побольше видосиков по дальнобою!

Здарова!!! Как приятно новые видосы супер! Удачи на дороге

Твои видео классные, рад видеть хорошего человека.

Твои видео как вкусный десерт. Подаются редко, но зато оочень вкусно.

Спасибо за Видео!!! Хороший ты человек!!! Не пропадай плиз!!!

Рад видеть снова в деле, на траке, а не на убере ))) хороших заработков, новых интересных видео и ровных дорог !

Уря! Годноту подвезли😁

Как всегда , ролик супер , пазетивный , красивый , добрый , приятно смотреть . Ждём новые видео .👍👍👍

Приветствую! Не гвоздя не жезла тебе, давненько я твои видосы не смотрел. Хорошую тему ты поднял.

Ура! Наконец то видео!!!

Дождались))

Как же давно жду твоих видео)

Хороший контент. Интересно, всё по делу и без лишних соплей. Однозначно лайк и подписка.

Виктор привет! Хороший ликбез провёл по тракам! Удачи!

Если не механик, то новый! Если мехпник, то старенький купить, перебрать его полностью и будет он служить дальше верой и правдой!! Спасибо за видео! НЕ болеть))

Ну наконецто!

@user-py7on3qt8h

2 жыл бұрын

лень страшная сила 😅

Отличное мнение здравого человека! Красавчик.

Многие сейчас пишут, что новый трак нереально купить, машин нет, кроме эксклюзивных WesterStar и тд... Да и цены в мире выросли. Но было поинтереснее, чем такси)))

У меня Фред классик. На нём уже 1535000. Пару месяцев назад поменял прокладку на головке. Масло не ест работает и расход примерно 6миль на галон. Я это к чему говорю. Если за траком ухаживать он и 3 миллиона и больше пройдёт. А новые траки и хорошо и не хорошо. Если дело дойдёт до ремонта то это сколько сенсоров и всякой всячины это пипец и т.д и т.п. Моё мнение такое. Лучше старенький тягачь. За то он выплачен.

Я далёк от тракового бизнеса, но было интересно 👍

Огооо ну наконец то

Привет, расскажи пожалуйста про ставки на разные виды прицепов

фух,я думал не дождусь нового выпуска) трак за 7,Карл,7 000. да это капец как выгодно даже если встанешь на кап ремонт. просто нужно с умом подходить!!! когда рынок упал,покупаешь трак, когда сезон начинаешь ездить и отбиваешь этот трак за месяц в леготу,один минус как ты и сказал,где его хранить)))р.с. продолжай в том же духе,и желательно по чаще,просмотр твоих роликов,вызывает одни положительные эмоции!!!

@user-py7on3qt8h

2 жыл бұрын

Да были такие траки на ходу раньше и за такие деньги даже продавали, сейчас так ловко уже не купить . В объявлениях смотрел что даже за 20к продают трак не на ходу .

4:42 Андрей Смайл на своем траке недавно не мог под мостом проехать, бегал с рулеткой, мерил высоту моста... По итогу пришел к выводу, что цифра которая на мосту висит это от центра оси трака, не от земли и там есть ещё запас!! 🙂👍

Что я понял с этого ролика, ты потихоньку отходишь от дальнобоя. Продашь трак и всё! Новая работа, новые возможности!

Хороший контент, интересно, а разбитый трак с целым движком можно купить или продлить гарантию у дилера раз он 1млн 200миль даёт на движок

Я бы брал новый грузовик в максималке, дорого НО ты же ЖИВЁШЬ в машине, комфорт необходим, насколько возможно. Кенворт и ПитерБилт новые нравятся, красивые а фары то какие, светодиодные прям всё должно быть видно. И да старый грузовик имеет свои преимущества вот например, что у нас люди с головой делают kzread.info/dash/bejne/lq6ZwdmYfZTghqg.html

Бляха как мне нравится и подкупает меня твои вставки с двух камер на один экран 💻... Молодец 👍👍👍👏👏👏

@user-py7on3qt8h

2 жыл бұрын

спасибо

Мосты 13.6 там везде. В Детройте ехал от Канадской границы, думал посидею😁 Там полюбас зазор оставляют, плюс груз опускает трейлер до 13.5 точно👍🏻

@user-py7on3qt8h

2 жыл бұрын

Я проезжал под мостами 13,6 и не задумывался никогда смогу ли проехать или нет , просто один раз увидел фото на страничке Twisted Truckers с фейсбук, что оказывается где то можно и застрять ) И ещё бывают трейлеры 14 фитов в высоту!

Очень грамотный ты говоришь. Ретки я свою жизнь видел не смартно почти 10 лет живу в России. Спасибо за информацию мне нравится ваши ведио информация.

Приятная речь. Молодец.

1. Человеки придумывают новые машины не для того чтобы мы ездили на старых 2. Экономичнее 3. Гарантии 4. Удобнее

Ха ха это нужно было делать год назад когда б/у шный трак с пробегом 350 - 450тысяч миль стоили 40$ - 50$ тысяч.

@user-py7on3qt8h

2 жыл бұрын

это да) многие сейчас локти кусают 😅

@TheWeBmash

2 жыл бұрын

Локти уже с биткойном обкусали

Добрый день, очень нравится Ваш блог. А нельзя, пока ожидается гарантийный ремонт, чтобы не было простоя взять вэн свой или в аренду и долбануть пару лонгов, оплата конечно не сравнимая, но кажется лучше, чем ждать ремонта дома 3-4 дня, но это не точно 😆

@user-py7on3qt8h

2 жыл бұрын

наверно в этом больше проблем чем профита🤔

@k4ck4gep

2 жыл бұрын

@@user-py7on3qt8h понятно, спасибо 👍

Делай видосы чаще!

Витек привет!давно небыло от тебя видосов,как дела чувак?👍

@user-py7on3qt8h

2 жыл бұрын

хорошо 👌 все лето отдыхал теперь пашу 😅

Привет!!!!! Ты ку да пропаллл???! Ураааа, !!!!!

Вкладыши поди пора менять ?

Очень интересно...единственно немного мешают восприятию раздавленные мошки на лобовом стекле.

Здравствуйте,уважаемый! Смотрю Вас впервые,и сразу заметил как Вы неправильно называете цифры! Правильно ПЯТИСОТ тысяч!!!!

Зема привет тебе с Казахстана 🇰🇿

*_Нужно брать с учетом чтобы потом продать выгодно. И помнить что эра электротраков с автопилотами уже наступает._*

@user-py7on3qt8h

2 жыл бұрын

До автопилотов ещё как пешком до Марса ! дороги не пригодны для компьютера пока , да и сам искусственный интеллект далеко ещё не совершенный что бы принимать решения во многих ситуациях на дороге .

Не советую траком заехать в Манхэттен, очень много машин и пробок!

А что на тягаче нет? Как так?

Красава

Лайк.💯,%👍🇺🇸🇰🇿

Вот вы говорите, что если рынок просядет, то можно его поставить и подождать пока цены опять поднимутся. А как же страховка и потом регистрация, которую нужно каждый год обновлять? Их ведь не «заморозить»?

@user-py7on3qt8h

2 жыл бұрын

регистрация $1500 на год , страховку можно остановить

Новый freightliner или volvo надо ждать минимум 18 месяцев

Наконец-то разленился)))

у тебя трак на ручке? если да то что-то многова-то за сцепление, на классиках за $600 меняют вроде как

@user-py7on3qt8h

2 жыл бұрын

Коробка автомат , сцепление $2000 стоит и работа $2000 у диллера , были такие расценки , сейчас дороже

@adilusa

2 жыл бұрын

@@user-py7on3qt8h ну я так и понял. Все-таки ручка дешевле в ремонте, но ездить на ней... особенно с сегодняшним количеством машин на дорогах :)

Интересно что за Volvo у вас там. Живу и работаю в Финляндии. Предыдущий мой трак FH -12 отходил миллион триста тысяч, две замены сцепления, генератор, на семистах тысячах стартер, один раз заменили тормоза и все барабаны по кругу. Замена масла через 30 000. Без доливки. По мелочи отказы в проводке, не много, не напрягало. И все! Продали его абсолютно исправным. Сейчас новый FH 16 , уже 400000 , замена масла через 50000 , к концу срока доливаю примерно 4 литра. Когда был новый была проблема с ADblu, починили по гарантии, больше пока ничего. При этом у меня паровоз, предыдущий 40 тонн, нынешний 50 тонн . Это грузоподъёмность, а не общий вес. Всегда с грузом, пустые пробеги очень маленькие, простоев практически нет. Это я про интенсивность работы. Встречаю иногда людей у которых пробеги за два миллиона, и опять таки нет проблем ни с моторами, ни с коробками, ни с ходовой. Так что ваши Volvo наверное строят в Америке, а наши в Швеции. Отсюда и разница.

@user-py7on3qt8h

2 жыл бұрын

сдаётся мне, что вы все в километрах считаете 🤔??? и трак у меня не Вольво.

@user-ly9sd5hx6x

2 жыл бұрын

@@user-py7on3qt8h Совершенно верно в километрах он считает это же Европа , а вам слабо обратно в мили перевести это же просто ? Если он говорит про замену масла на 30.000 км то это 18.750 миль для двигателя самое то , Ваня на своем Фредике таком же как у тебя меняет масло на 15.000 миль и правильно делает за кормильцем надо следить хорошо дольше проходит двигатель

Я только щас понял, что мы смотрим на Джорджа Вашингтона, который делает вид, что он иммигрант из казахстана )))

Я смотрю что у вас ,, бочки ,, совсем не в ходу. Неужели совсем плохой ,, выхлоп ,, на них .

Привет земляк (я из Аст) работаю драйвером больше полу года! Ищу трак, продай мне )

@user-py7on3qt8h

2 жыл бұрын

в следующем году забирай 😀

@aidoszhussupov2877

2 жыл бұрын

@@user-py7on3qt8h хорошо жду никому не отдавай!

Рады твоему видосу,к нам в россию пригоняли траки из канады и америки с пробегами далеко за 1200000,и нормуль,а сейчас их днём с огнём не найдёшь,удачи и ждём видосов

@user-py7on3qt8h

2 жыл бұрын

После капиталки они конечно могут ходить и ходить , просто у нас если на сервисе то минимум 20к за капитальный ремонт, у диллера от 30к. Есть вариант конечно своими силами , но это надо уметь и хотеть 😅

@user-um9bc7kf5z

2 жыл бұрын

@@user-py7on3qt8h у нас это будет стоить дешевле,в переводе на доллары примерно от 5000 тысяч,но никто не берётся,запчастей не найти

@user-ly9sd5hx6x

2 жыл бұрын

Посмотри сколько Американских траков ездят в Якутск с Хабаровска , Владивостока там почти 50% их особенно сейчас , там уже полно снега и на одноногих 4х2 там не чего делать , а с формулой 6х4 само то Запчасти нет проблем купить заказывай и плати привезут все что хочешь

По этому поводу своего мнения не имею, но тебе желаю принять единственное, верное

Сколько двигатель отделно стоит, может выгодней новый дв., чем всю машину.

@user-py7on3qt8h

2 жыл бұрын

новый двигатель стоит $50к , плюс наверно установить его будет не дёшево стоить, не меньше 10к . Сделать капиталку будет стоить от 15 до 30к

Да, рынок пошел вверх. Уже у двух блогеров вижу, что они купили или собираются покупать траки)

@user-py7on3qt8h

2 жыл бұрын

у меня несколько знакомых раздумывают

@bboollaatt

2 жыл бұрын

@@user-py7on3qt8h как идёт изучение swift? Вроде начинали его учить?

@user-py7on3qt8h

2 жыл бұрын

никак ) времени нет и сил пока работаешь , надо уходить из дальнобоя и полностью погрузиться в обучение . Ничего не должно отвлекать

@bboollaatt

2 жыл бұрын

@@user-py7on3qt8h а стоит оно того?) Ведь ездить на траке выгоднее и интереснее.

@user-py7on3qt8h

2 жыл бұрын

ну для кого как , я предпочёл бы сейчас в комп весь день смотреть чем на дорогу 🥴

Не проподай на долго

Я нифига в траках не понимаю , Но это как легковушка ( принцип) если кузов живой ,не проще сделать копиталку движка или поставить новый ,и проехать ещё миллион км !? Думаю выгодней чем купить новый или отдать в лом за копейки !? Ну это мое мнение !!!

@user-py7on3qt8h

2 жыл бұрын

да сейчас капиталка имеет смысл, цены на траки взлетели в космос . Раньше просто трак на ходу можно было за 20 - 30к купить, поэтому проще было купить другой трак

@user-bp2tl2tz6z

2 жыл бұрын

@@user-py7on3qt8h ну я так и предполагал , это более разумно чем избавиться от него в разных вариантах ! Ну если человек и дальше планирует работать в этой сфере ! Сижу щас смотрю твои ролики ! Молодец , информативно,понятно, и просто по человечески интересно ! Удачи во всем ,красавчик ,продолжай в том же духе и по возможности !

в германии 90 процентав под плёнкой

Привет.маркет скоро рухнет.не надо заплатить в коболу. 😎

@user-py7on3qt8h

2 жыл бұрын

это да ! но так было всегда , все по кругу идёт , рынок перегреется и все рухнет

Дед сидит на мосту Plattsmouth Toll Bridge через Missouri River между Nebraska и Iowa по L35. Я тоже попал на этот мост, ещё и ночью. Но ехал на запад и дед уже в конце мне повстречался 🤦‍♂️🤓

@user-py7on3qt8h

2 жыл бұрын

да это именно он !!! значит не только я туда попал, так я туда заехал случайно , тогда в айове потоп был и дороги закрыты были , я пытался найти обходные пути 😅

Трак на номерах индианы? Типо как у нас раньше было? Не надо получать новые номера на нового владельца? Брать или не брать тут на самом деле риторический вопрос. Американцы выносливые и не убиты эко нормами, хотя уже пытаются.

@user-py7on3qt8h

2 жыл бұрын

я номера флоридские не смог сделать , столько головняка , страховка им не подходит и тд. вообщем в Индиане компания сделала

Логика убийственная, - "у меня голая жопа и я боюсь всего, а значит и всем остальным совет, - будьте с голой жопой и бойтесь-бойтесь-бойтесь". )) 2/3 драйверов, прошли путь лизинга и ни чего, большинство выплатило и теперь сами решают, когда и при каких ценах работать. А если шугаться от каждого писка и ветерка, избавиться от статуса "голодранец" получится едва ли. Собственно, для того-что бы быть голодранцем, можно было и не уезжать из России.

@user-py7on3qt8h

Жыл бұрын

пишет человек который не понял о чем речь, открыто компанию - это купить траки и посадить водил, это когда снимал ролик было больно делать , а сейчас эти люди волосы рвут на интимных местах , так что я был прав ) Так всегда бывает , единицы могут вытягивать компании . А так трак для себя конечно надо покупать ! кто спорит

@user-no3sm3ej1h

Жыл бұрын

@@user-py7on3qt8h - я не буду вступать с вами в полемику, в конце-концов, каждый сам в праве решать, как ему поступать. И да, - тут ведь как в лотерее, кто-то всю жизнь боится, опасается и осторожничает, а есть и те, кто уверен в своей работоспособности и (вне всякого сомнения рискуя), в итоге часто обретает НЕ зависимость на рынке перевозок, когда уже САМ решает для себя, где, когда и за какие деньги он будет работать. Удачи вам.

На правом поворотнике лампочка перегорела......

@user-py7on3qt8h

2 жыл бұрын

зоркий глаз 👍☝️я сам только недавно заметил😅

@user-ly9sd5hx6x

2 жыл бұрын

@@user-py7on3qt8h Потому что не делаешь обход инспекцию трака

А цифры назвать можешь?

2020 был наоборот офигенный такие цена как и в 2021 а то местами и лучше и соляра от $1.70 что ты такое говоришь?! В месяц 30-40к. делал зачем не правду говоришь про 2020 год,что мол лучше ключи было повесить,ты где то не там работал или тебе конкретно резали рэйты! Это в 2015 можно было вешать ключи и не ездить.Удачи тебе!

@user-py7on3qt8h

2 жыл бұрын

То что ты осенью 2020 делал 30-40к это я верю , я уверен что ты вообще не спал , побереги здоровье лучше, но первая половина 2020 до осени ты точно столько не мог делать, даже 15к очень с натяжкой! Как бы локдаун был , не помнишь ???)) Или не помнишь как водители к белому дому ехали бастовать ? это они от хороших грузов походу 😂 )))С осени 2020 года до сегодня грузы идут стабильно хорошо.

@volkanmehmedbey

2 жыл бұрын

Это он наговаривает на тебя😉! Завистник бессовестный !😂😂😂

@AlexZ-bx8fp

2 жыл бұрын

@@user-py7on3qt8h ну первые пол года были сложными из за ковида,я легко делал летом от $17-25k за две три недели ну а осенью было ещё лучше, ключи можно было повесить из за ковида до Мая. Я тебя уверяю спал я как положено по 10+ часов и лог не крутил не разу и рестарты делал. В 15 году было куда сложнее зарабатывать.

@Werfang-Werfang

2 жыл бұрын

@@AlexZ-bx8fp 18 Wheels of Steel: Across America? ))

@user-ly9sd5hx6x

2 жыл бұрын

​@@user-py7on3qt8h Артур канал oneWay с 02. 22.2021 по 06.18.2021 г то есть 120 дней - работал всего пять недель первый рейс затем отдых, снова пять недель второй рейс , отдых и еще три недели третий рейс , итого Гросс за 13 недель составил = 125,696$ , вычитаем топливо 21,333 , проценты компании , страховка , дороги , ремонты машины , мойки , парковки , замена масел , Лок бук итого чистыми вышло = 70, 228 $ в неделю выходило чистыми в среднем = 5,400$ Отдохнул месяц и снова в дорогу поставил себе цель до нового года с середины июля заработать 100.000$ чистыми

Накаркал. Старичок обиделся и начал ломаться.

@user-py7on3qt8h

2 жыл бұрын

ну блин , следующее видео будет про то как застрял на дороге😅

вольво трак всеравно говно особенно движки

Кто Таранова смотрит "Предателя" ? Он купил новый трак и трейлер рифер, за первые три недели заработал 27к чистыми

@user-py7on3qt8h

2 жыл бұрын

это возможно сейчас , рифиры и больше могут, но скажите таранову что бы быстрее выкупал все, иначе будет зопа в будущем как рынок перегреется.

@user-pd8xu6ms2e

2 жыл бұрын

Посмотри его ролики из россии, может перестанешь смотреть этого чепуху

@svarshik_v_momente

2 жыл бұрын

@@user-pd8xu6ms2e смотрел, как менты ему машину сожгли.