Пока не откроете ящик с,, рычажками,, (пульт), ни в коем случае не включайте установку. Были случаи на,, евролорах,, - лопался болт крепления пульта на ходу от тряски ( они там тонкие) и, пульт опускался вниз и нажимал рычаг опускания верхней платформы, а авто возник этого видеть не может, т. к ящик,, пульт,, ещё закрыт
@user-ym3rf8bi5t Жыл бұрын
Спасибо 👍 Серёга доволен!
@user-xu9sz6zj6d Жыл бұрын
И для обзора с разных ракурсов
@user-cl2hw2rj1m8 ай бұрын
Спасибо
@user-xu9sz6zj6d Жыл бұрын
Пора покупать дополнительные камеры для более качественного видео
@autotraller
Жыл бұрын
А wish I could But I don't want to
@user-og9vd9ev5bАй бұрын
У меня не работает кнопи на прицепе
@Rustam.A5 ай бұрын
А старт стоп для чего там
@autotraller
5 ай бұрын
Можно заводить и глушить грузовик с пульта управления установкой. Выставил платформы как тебе надо и заглушил грузовик. Потом, допустим согнал машину, отъехал поставить её в линию парковки, вернулся к грузовику, завёл его с пульта, не подходя к кабине и сразу выставляешь платформы как тебе нужно для того чтобы согнать следующую машину. Так экономится время, так как не приходится ходить в кабину чтобы завести/заглушить грузовмк. И есть шанс выполнить показатель для эко-вождения : время холостого хода на 100км.
Пікірлер: 10
Продолжай в том же духе, хорошо получилось.
@user-xw6nq7br8o
5 ай бұрын
Пока не откроете ящик с,, рычажками,, (пульт), ни в коем случае не включайте установку. Были случаи на,, евролорах,, - лопался болт крепления пульта на ходу от тряски ( они там тонкие) и, пульт опускался вниз и нажимал рычаг опускания верхней платформы, а авто возник этого видеть не может, т. к ящик,, пульт,, ещё закрыт
Спасибо 👍 Серёга доволен!
И для обзора с разных ракурсов
Спасибо
Пора покупать дополнительные камеры для более качественного видео
@autotraller
Жыл бұрын
А wish I could But I don't want to
У меня не работает кнопи на прицепе
А старт стоп для чего там
@autotraller
5 ай бұрын
Можно заводить и глушить грузовик с пульта управления установкой. Выставил платформы как тебе надо и заглушил грузовик. Потом, допустим согнал машину, отъехал поставить её в линию парковки, вернулся к грузовику, завёл его с пульта, не подходя к кабине и сразу выставляешь платформы как тебе нужно для того чтобы согнать следующую машину. Так экономится время, так как не приходится ходить в кабину чтобы завести/заглушить грузовмк. И есть шанс выполнить показатель для эко-вождения : время холостого хода на 100км.